Привет с КМВ! Никогда не видел что бы кто то прыгал на тракторе... Что бы было понятно - ходовая с дорожного ИЖА не подходит для каких либо спортивных мероприятий, от слова "СОВСЕМ"! .Для покатушек по природе кое как еще пойдет. Ее максимальная задача спокойно возить картошку. Да и мотор весит аж 40 кг., ну какие тут могут быть прыжки. Очень понимаю, что хочется порезвиться, но не нужно рисковать лишний раз. Удачи и здоровья!
Прыгать можно люди на "гусях" прыгают важно под этот вес настроить подвеску а здесь перед не настраивается и не работает просто присутствует а зад был через чур мягкий что подвеску пробило и удар перешёл на маятник а так если все доработать то в принципе можно но лучше не надо🤣🤣🤣🤣
Так для сравнения. Твой мотоцикл весит порядка 145 кг. Кроссовый Чезет 514 весит 112 кг, Honda CRF450X (эндуро) весит 116 кг. При этом рама дорожного ИЖ сделана из простого металла, а вот у специальных мотоциклов и металл специальный.
@@ПавелКагарлык на счет спец металла для спорт инвентаря незнаю но точно знаю много случаев что при хорошем накорячивании так же и чезетовские рамы расползаются в районе рулевой колонки и вваривают туда трубу так же как я сделал от туда все подсмотрел и маятник в видосе видно что уже жизни повидал и тоже терпел крушения и варился и усиливался ,и на чезете у меня рама тоже порванная в области крепления заднего амортизатора там все стокое еще никто не варил и тоже порвало все и эти места знаю тоже усиливают поэтому рвется все а в моем случает так и тем более потому ничего не расчитывалось не продумывалось как на заводе инженеры продумывали эти чезеты или к 16 которые тоже рвутся,поэтому не удивительно что он у меня порвался
Привет с КМВ! Никогда не видел что бы кто то прыгал на тракторе...
Что бы было понятно - ходовая с дорожного ИЖА не подходит для каких либо спортивных мероприятий, от слова "СОВСЕМ"! .Для покатушек по природе кое как еще пойдет. Ее максимальная задача спокойно возить картошку. Да и мотор весит аж 40 кг., ну какие тут могут быть прыжки.
Очень понимаю, что хочется порезвиться, но не нужно рисковать лишний раз. Удачи и здоровья!
Прыгать можно люди на "гусях" прыгают важно под этот вес настроить подвеску а здесь перед не настраивается и не работает просто присутствует а зад был через чур мягкий что подвеску пробило и удар перешёл на маятник а так если все доработать то в принципе можно но лучше не надо🤣🤣🤣🤣
Так для сравнения. Твой мотоцикл весит порядка 145 кг. Кроссовый Чезет 514 весит 112 кг, Honda CRF450X (эндуро) весит 116 кг. При этом рама дорожного ИЖ сделана из простого металла, а вот у специальных мотоциклов и металл специальный.
@@ПавелКагарлык на счет спец металла для спорт инвентаря незнаю но точно знаю много случаев что при хорошем накорячивании так же и чезетовские рамы расползаются в районе рулевой колонки и вваривают туда трубу так же как я сделал от туда все подсмотрел и маятник в видосе видно что уже жизни повидал и тоже терпел крушения и варился и усиливался ,и на чезете у меня рама тоже порванная в области крепления заднего амортизатора там все стокое еще никто не варил и тоже порвало все и эти места знаю тоже усиливают поэтому рвется все а в моем случает так и тем более потому ничего не расчитывалось не продумывалось как на заводе инженеры продумывали эти чезеты или к 16 которые тоже рвутся,поэтому не удивительно что он у меня порвался