Comprei agora em Novembro o Duster 1.6 Manual 24/25. Consegui negociar por R$99.990,00 (dando R$55.000,00 no pix e o restante no cartão em 12x sem juros). Foi uma compra acertada, pois comprei abaixo da FIPE e sem pagar juros. Sobre o carro: eu tinha um Polo 1.6 ano 2008 (um carro menor). Achei que a Duster 1.6 seria mais fraca do que ele, mas ela é tão potente quanto ele (pensei que seria mais fraca por se maior, mas não é). Vi vídeos na internet dizendo que o carro é manco, mas sinceramente não achei. Claro que eu nunca dirigi um carro turbo, então comparando com um carro turbo, talvez possa até ser, mas se você souber encaixar o giro do carro com a marcha certa, o Duster vai te dar uma boa potência quando precisar. Estou amando o carro. Super confortável, alto e lindo. Tem alguns defeitos como todo carro, mas a minha proposta comprando o Duster era ter um carro durável (pra 20 a 30 anos) e sem dor de cabeça. O Brasil se encontra em um momento econômico muito desfavorável e sinceramente eu queria algo que me desse segurança com uma potência mínima (e o Duster se encaixou nisso). O que eu acho que o carro poderia ter para ficar perfeito: piloto automático adaptativo (mais conforto em engarrafamentos), saída de ar traseiro (um melhor resfriamento para quem está atrás) e ter como desligar o sistema de tração e estabilidade (para não atolar em estrada de terra). Extra: hoje o meu carro fez 1.500km rodados. 2 tanques de etanol e atualmente no terceiro tanque de gasolina (que deve me render mais uns 650km de autonomia). O painel com etanol marcava 9km/l (gosto de pisar o carro). O painel com gasolina está marcando 11km/l. Está saindo mais em conta abastecer com gasolina, pois com etanol durava 1 semana e com gasolina está durando 2 semanas o tanque (quando as aulas voltarem eu creio que vai durar uns 10 dias, então 3 tanques por mês, um total atualmente de uns R$750/mês de gasto com combustível). Esse é meu feedback de quem está com o carro há 2 meses e agradece a Deus todos os dias por essa benção. Deus abençoe sua vida também!
@@thomasgonew1662 eu tinha um Polo 1.6 completo e bem confortável já. Então só consigo comparar com ele. Achei a Duster tão bom em conforto quanto o polo. Talvez um pouco mais. E o melhor é dirigir com a visão do alto. É diferenciado. Estou muito satisfeito. Agradeço a Deus todos os dias que entro no meu Duster s2
@@arielsouto4463 que coisa boa. Tenho um gol 2014 1.6, 8 anos com esse carro. Estou querendo trocar agora por uma Duster. Só decidir se pego 1.3 turbo ou 1.6. E se manual ou automático, meu gol é manual, tô mais para a Duster automática para ter essa experiência também, medo é só o consumo ser muito alto. Obrigado pelos seus relatos, Deus te abençoe.
@@thomasgonew1662 Querido, pesquisa sobre problema crônico do câmbio automático do Duster. Tem gente com 2 anos de uso tendo problema com o câmbio CVT tendo que gastar R$20.000,00. Não aconselho por isso. Mas com certeza deve trazer mais conforto não passar marcha. O problema é se você for o azarão e ter esse problema. Sobre motor 1.3 turbo ou 1.6 aspirado, vai do seu estilo. Sou conservador e quero um carro duradouro. Então peguei o 1.6 por ser consolidado no mercado. Sobre o 1.3 turbo, indico pesquisar os carros da mercedes que usam ele há anos e pesquisar os problemas crônicos em relação ao motor para saber se tem ou não. Eu já sabia que não queria turbo, então não aprofundei meu estudo sobre.
@@thomasgonew1662 Cara, pega o motor 1.3 que foi desenvolvido com a Mercedes Bens, esse motor, na minha opinião é o melhor motor em uso no Brasil atualmente, e supre econômico, pega o automático que você vai ficar muito feliz.
Excelente vídeo! Sou um feliz proprietário de um 2023 intense cambio manual 70 mil.km somente alegria baixa manutenção ... destaque para a suspensão que alia estabilidade resistencia e conforto
Como nao tenho muitas condições prefiro motor 1.6 aspirado pois e mais barato pra manter nao ando correndo demais pra mim 100km/h ta ótimo, nao arrisco ultrapassar com riscos
A manutenção da duster 1.6 2014 é tão tranquila de mecher é confiável robustamente que até eu que nem mecânico sou fiz serviços nele como limpeza em arrefecimento limpezas de TBI e bicos limpeza de coletores de admissão troca de filtros velas troquei vedações do coletor de admissão com borrachas novas óleo de direção e detalhe com muito capricho coisa que poucos mecânicos tem em detalhes com os carros de clientes!
Parabéns pelo capricho... também mecho nos meus carros e não sou mecânico, mas sou curioso, pesquiso bastante e sempre faço tudo com muito capricho e cuidado...penso que se tem um homem que faz então eu como homem também consigo!
Tenho 1.3 Iconic 2023/24. Fiz viagem recente de 1.200km. Media de consumo sem ar e andando a 100km/h foi de 15/L na gasolina. Carro peca em alguns detalhes minimos, mas no geral é o melhor custo-beneficio pra SUVs. Cuidado com o problerma cronico dos amortecedores.
Estamos no 2°, agora automático CVT 2019/2020 e a pretensão é a geração mais nova, mas sinceramente depois de avaliar os sites de vendas vejo poucos desta configuração disponíveis o que me faz acreditar que é o melhor ano e modelo, pois quem tem não quer se desfazer
Tive uma 2019 passei 3 anos e hj tenho uma 2021 estou um pouco + de 2 anos com ela só revisões básicas de boa a 2019 cheguei a trocar os amortecedores dianteiros e nd + fora desgaste normal de pastilhas de freio, pneus e tals. Recomendo quem queira
E eu gosto de fazer esses vídeos! Os meus preferidos são, na ordem: Golf 7 ua-cam.com/video/-UcAqDPZSHQ/v-deo.html, Ranger ua-cam.com/video/rZSDq3dFrV0/v-deo.html, Fiat 500 ua-cam.com/video/hnERfatmReM/v-deo.html e Corolla G10 ua-cam.com/video/XTFYgYSTdXE/v-deo.html
Adquirir um Duster Icônic 2022, estou gostando bastante do carro, robusto, bom porta malas, altura do solo excelente, o câmbio CVT é confiável, boa manutenção e seguro com preços razoáveis, não tem tanto desempenho e é um pouco gastão, porém o custo benefício é muito bom!!
@@csarchannel7681 também comprei meu primeiro duster em 2024 uma iconic 2022 estou super apaixonado pelo carro , eu sempre fui usuário de suv da Ford, mas depois que fechou eu voltei pra carro compacto e em 2024 peguei essa duster e estou muito satisfeito pretendo continuar com a duster, e aguardando chegar a modelo novo
Tenho um intense mt 1.6 22/23, sou muito feliz. Estou nesse momento usando alcool, o carro é outro comparado a usar gasolina. Fica muito esperto e suave!
Olá, boa noite! Vou comentar algumas ressalvas no seu vídeo. Por favor, as receba como críticas construtivas e não com intenções de denegrir seu trabalho . Vc passou uma informação incorreta. O motor 1.6 SCE de origem Renault/Nissan tem o manual de 5 marchas e o CVT que simulam apenas 6 marchas, e não 8 como vc disse. O que simula 8 marchas, é o TCE 1.3 turbo de origem Renault/Mercedes. Outra coisa, quase 100% dos UA-camrs de canais automotivos insistem em dizer que esse carro possui câmeras com sistema de 360°, e tb está incorreto. O fato de um veículo possuir 4 câmeras em seu envolto, não significa necessariamente que possui um sistema 360°. A própria Renault intitula esse sistema de MULTIVIEW, onde se visualiza 1 câmera de cada vez, e não as 4 simultaneamente. A Nissan sim possui no Kicks um sistema 360°, onde se pode enxergar os 4 lados de forma simultânea, como se um drone sobrevoasse o veículo. Antes de passar as informações, precisa estudar melhor, pesquisar e entender o conceito de 360° para passar informações corretas. Fora isso parabéns pelo vídeo, me esclareceu bastante dúvidas e tb informações que não conhecia. 👍👍👍👏👏👏
Você está corretíssimo sobre o câmbio, obrigado pela correção! Eu sempre soube das 6 marchas simuladas no 1.6, mas vez e outra a cabeça mistura informações e isso não pode acontecer em um guia de compra como este. Sobre o sistema de câmeras, vou salientar isso nas próximas
Comprei uma Icônic 1.3 turbo 2024 com 32 mil km ontem. Que motor espetacular, tem um torque muito bom. Tinha uma 2023 com motor 1.6 manual e já achava boa. Agora tô achando que o motor dela era meio lerdo, preguiçoso😂
E um carro bastante confiável, mas a renult tá ficando pra trás em questão de algumas tecnologias ligadas diretamente a segurança do seus carros, coisas que alguns outros concorrentes já possuem. Isso faz com que pessoas optem por veículos com mais ítens de conforto e tecnologias na mesma faixa de preço.
Existem alguns aspectos que não foram comentados e que são desconhecidos pela maioria dos criadores de conteúdo automotivo. Possuo um Duster Icônico 1.6 2023/2024 e meu carro possui câmbio CVT que simula "7 Marchas", não encontrei nenhum conteúdo que menciona essa evolução e ou esse câmbio. Outra grande evolução que passa despercebida é que o tanque para partida à frio também foi suprimido.
Acho um Duster um carro muito interessante. Sou apaixonado pelo que tem tração 4 X 4. Me esclarece uma dúvida: Qual foi o último ano que ele foi fabricado na versão 4 X 4 com câmbio manual e motor aspirado?
Tenho uma duvida: a Toyota, Honda e Nissan usam o CVT há anos em seus carros, inclusive nos super estrelados corolla e civic sem problemas. Ultimamente estou vendo no reclame aqui muitos comentários negativos deste câmbio que inclusivem quebram abaixo dos 100 mil km. E inclusive em outras montadoras. E agora, cvt é furada ou e estão comprando da china pra baratear o custo?
Concordo totalmente e tenho a mesma dúvida, mas parece que ninguém quer abandonar o assunto. Era bom até tempos atrás e agora mudou ? Tá muito estranho.
A Renault diz que o Duster pode com reboque de até 650 kg, mas eu não contaria com isso. Acredito que 400 kg tá tranquilo, desde que as acelerações e reduções sejam feitas com máxima suavidade
Podcast sobre o Duster e seus problemas ua-cam.com/users/liveZxGPDjdYUrM?feature=share Duster Intense 2023 nos detalhes ua-cam.com/video/DREuHhj-aIk/v-deo.html Guia de Compra Duster 2011-2019 ua-cam.com/video/9GMwSomHdvU/v-deo.html
@bola7287 Quantos carros, sr. Mínimi, com e sem dual zone e com ar atrás você teve? Ou melhor : já andou em um que tem? Tem crianças pra transportar atrás? Gosta delas? E gosto das minhas!
Dificilmente quem tem um Duster, troca de carro. Confiável, econômico e baixo custo de manutenção. Sem frescuras.
Comprei agora em Novembro o Duster 1.6 Manual 24/25. Consegui negociar por R$99.990,00 (dando R$55.000,00 no pix e o restante no cartão em 12x sem juros). Foi uma compra acertada, pois comprei abaixo da FIPE e sem pagar juros.
Sobre o carro: eu tinha um Polo 1.6 ano 2008 (um carro menor). Achei que a Duster 1.6 seria mais fraca do que ele, mas ela é tão potente quanto ele (pensei que seria mais fraca por se maior, mas não é). Vi vídeos na internet dizendo que o carro é manco, mas sinceramente não achei. Claro que eu nunca dirigi um carro turbo, então comparando com um carro turbo, talvez possa até ser, mas se você souber encaixar o giro do carro com a marcha certa, o Duster vai te dar uma boa potência quando precisar.
Estou amando o carro. Super confortável, alto e lindo. Tem alguns defeitos como todo carro, mas a minha proposta comprando o Duster era ter um carro durável (pra 20 a 30 anos) e sem dor de cabeça. O Brasil se encontra em um momento econômico muito desfavorável e sinceramente eu queria algo que me desse segurança com uma potência mínima (e o Duster se encaixou nisso).
O que eu acho que o carro poderia ter para ficar perfeito: piloto automático adaptativo (mais conforto em engarrafamentos), saída de ar traseiro (um melhor resfriamento para quem está atrás) e ter como desligar o sistema de tração e estabilidade (para não atolar em estrada de terra).
Extra: hoje o meu carro fez 1.500km rodados. 2 tanques de etanol e atualmente no terceiro tanque de gasolina (que deve me render mais uns 650km de autonomia). O painel com etanol marcava 9km/l (gosto de pisar o carro). O painel com gasolina está marcando 11km/l. Está saindo mais em conta abastecer com gasolina, pois com etanol durava 1 semana e com gasolina está durando 2 semanas o tanque (quando as aulas voltarem eu creio que vai durar uns 10 dias, então 3 tanques por mês, um total atualmente de uns R$750/mês de gasto com combustível).
Esse é meu feedback de quem está com o carro há 2 meses e agradece a Deus todos os dias por essa benção. Deus abençoe sua vida também!
@@arielsouto4463 com relação ao conforto, o que está acabando?
@@thomasgonew1662 eu tinha um Polo 1.6 completo e bem confortável já. Então só consigo comparar com ele. Achei a Duster tão bom em conforto quanto o polo. Talvez um pouco mais. E o melhor é dirigir com a visão do alto. É diferenciado. Estou muito satisfeito. Agradeço a Deus todos os dias que entro no meu Duster s2
@@arielsouto4463 que coisa boa. Tenho um gol 2014 1.6, 8 anos com esse carro. Estou querendo trocar agora por uma Duster.
Só decidir se pego 1.3 turbo ou 1.6.
E se manual ou automático, meu gol é manual, tô mais para a Duster automática para ter essa experiência também, medo é só o consumo ser muito alto.
Obrigado pelos seus relatos, Deus te abençoe.
@@thomasgonew1662 Querido, pesquisa sobre problema crônico do câmbio automático do Duster. Tem gente com 2 anos de uso tendo problema com o câmbio CVT tendo que gastar R$20.000,00. Não aconselho por isso. Mas com certeza deve trazer mais conforto não passar marcha. O problema é se você for o azarão e ter esse problema.
Sobre motor 1.3 turbo ou 1.6 aspirado, vai do seu estilo. Sou conservador e quero um carro duradouro. Então peguei o 1.6 por ser consolidado no mercado. Sobre o 1.3 turbo, indico pesquisar os carros da mercedes que usam ele há anos e pesquisar os problemas crônicos em relação ao motor para saber se tem ou não. Eu já sabia que não queria turbo, então não aprofundei meu estudo sobre.
@@thomasgonew1662 Cara, pega o motor 1.3 que foi desenvolvido com a Mercedes Bens, esse motor, na minha opinião é o melhor motor em uso no Brasil atualmente, e supre econômico, pega o automático que você vai ficar muito feliz.
Gosto muito do Renault Duster.Vai ser o meu futuro carro se Deus quiser.
Excelente vídeo! Sou um feliz proprietário de um 2023 intense cambio manual 70 mil.km somente alegria baixa manutenção ... destaque para a suspensão que alia estabilidade resistencia e conforto
Como nao tenho muitas condições prefiro motor 1.6 aspirado pois e mais barato pra manter nao ando correndo demais pra mim 100km/h ta ótimo, nao arrisco ultrapassar com riscos
A manutenção da duster 1.6 2014 é tão tranquila de mecher é confiável robustamente que até eu que nem mecânico sou fiz serviços nele como limpeza em arrefecimento limpezas de TBI e bicos limpeza de coletores de admissão troca de filtros velas troquei vedações do coletor de admissão com borrachas novas óleo de direção e detalhe com muito capricho coisa que poucos mecânicos tem em detalhes com os carros de clientes!
Parabéns pelo capricho... também mecho nos meus carros e não sou mecânico, mas sou curioso, pesquiso bastante e sempre faço tudo com muito capricho e cuidado...penso que se tem um homem que faz então eu como homem também consigo!
Tenho uma Megane 1.6 2013, mesma mecânica do Duster 1° geração.
Muito confiável e manutenção simples.
Meu próximo carro será a Duster 2.0 4x4.
Tenho 1.3 Iconic 2023/24. Fiz viagem recente de 1.200km. Media de consumo sem ar e andando a 100km/h foi de 15/L na gasolina. Carro peca em alguns detalhes minimos, mas no geral é o melhor custo-beneficio pra SUVs. Cuidado com o problerma cronico dos amortecedores.
Pra mim esse video foi o melhor sobre a duster com informações novas pra mim sobre essa germatizacao do modelo ate 2022, nao sabia disso
DUSTER É UM EXCELENTE VEÍCULO!!!
Estamos no 2°, agora automático CVT 2019/2020 e a pretensão é a geração mais nova, mas sinceramente depois de avaliar os sites de vendas vejo poucos desta configuração disponíveis o que me faz acreditar que é o melhor ano e modelo, pois quem tem não quer se desfazer
Um excelnte vídeo. Parabéns pelo trabalho. DEUS te abençõe.
Amém!
Tive uma 2019 passei 3 anos e hj tenho uma 2021 estou um pouco + de 2 anos com ela só revisões básicas de boa a 2019 cheguei a trocar os amortecedores dianteiros e nd + fora desgaste normal de pastilhas de freio, pneus e tals. Recomendo quem queira
Estou na segunda duster e se Deus quiser estarei trocando a minha ano K vem carro sem mimimi
Excelente seu vídeo
Duster é um excelente carro! Simples e muito espaçoso
Não gosto da marca, mas esse formato de apresentação do canal é show.
E eu gosto de fazer esses vídeos! Os meus preferidos são, na ordem: Golf 7 ua-cam.com/video/-UcAqDPZSHQ/v-deo.html, Ranger ua-cam.com/video/rZSDq3dFrV0/v-deo.html, Fiat 500 ua-cam.com/video/hnERfatmReM/v-deo.html e Corolla G10 ua-cam.com/video/XTFYgYSTdXE/v-deo.html
@@CanalAutomobivou assistir!
Pra mim o duster e um suv raiz mas e ate moderno pro meu conceito, nao gosto de muita frescura isso so encarece o carro
Ótimo video sem denegrir o carro
E esse modelo de 2021 ate as atuais melhorou muito, mas muito mesmo
Tô querendo comprar um duster que seja câmbio manual. Tô assistindo vários vídeos. Pra escolher melhor custo beneficio
tenho um Duster intese meu amigo é um grande carro muito bom.
Adquirir um Duster Icônic 2022, estou gostando bastante do carro, robusto, bom porta malas, altura do solo excelente, o câmbio CVT é confiável, boa manutenção e seguro com preços razoáveis, não tem tanto desempenho e é um pouco gastão, porém o custo benefício é muito bom!!
É ótimo saber que você está contente com seu Duster, e que o carro tem te atendido em todos os aspectos!
@@csarchannel7681 também comprei meu primeiro duster em 2024 uma iconic 2022 estou super apaixonado pelo carro , eu sempre fui usuário de suv da Ford, mas depois que fechou eu voltei pra carro compacto e em 2024 peguei essa duster e estou muito satisfeito pretendo continuar com a duster, e aguardando chegar a modelo novo
vídeo excelente e esclarecedor !!!!
Amigo adorei os seu vídeo. Estou numa dúvida terrível entre pegar um japonês mais velho ou um duster e realmente seu vídeo foi esclarecedor. Obrigado!
Fico feliz em saber que o vídeo ajudou na sua decisão!
A vontade é grande, mas a grana tá curta, principalmente que os carros no Brasil triplicaram de preço.
Tenho um intense mt 1.6 22/23, sou muito feliz. Estou nesse momento usando alcool, o carro é outro comparado a usar gasolina. Fica muito esperto e suave!
E o consumo, como tem sido?
Olá, boa noite!
Vou comentar algumas ressalvas no seu vídeo. Por favor, as receba como críticas construtivas e não com intenções de denegrir seu trabalho .
Vc passou uma informação incorreta. O motor 1.6 SCE de origem Renault/Nissan tem o manual de 5 marchas e o CVT que simulam apenas 6 marchas, e não 8 como vc disse.
O que simula 8 marchas, é o TCE 1.3 turbo de origem Renault/Mercedes.
Outra coisa, quase 100% dos UA-camrs de canais automotivos insistem em dizer que esse carro possui câmeras com sistema de 360°, e tb está incorreto.
O fato de um veículo possuir 4 câmeras em seu envolto, não significa necessariamente que possui um sistema 360°.
A própria Renault intitula esse sistema de MULTIVIEW, onde se visualiza 1 câmera de cada vez, e não as 4 simultaneamente.
A Nissan sim possui no Kicks um sistema 360°, onde se pode enxergar os 4 lados de forma simultânea, como se um drone sobrevoasse o veículo.
Antes de passar as informações, precisa estudar melhor, pesquisar e entender o conceito de 360° para passar informações corretas.
Fora isso parabéns pelo vídeo, me esclareceu bastante dúvidas e tb informações que não conhecia.
👍👍👍👏👏👏
Você está corretíssimo sobre o câmbio, obrigado pela correção! Eu sempre soube das 6 marchas simuladas no 1.6, mas vez e outra a cabeça mistura informações e isso não pode acontecer em um guia de compra como este. Sobre o sistema de câmeras, vou salientar isso nas próximas
O duster e um suv nato, carro grande alto com mala grande isso e otimo
Comprei uma Icônic 1.3 turbo 2024 com 32 mil km ontem. Que motor espetacular, tem um torque muito bom. Tinha uma 2023 com motor 1.6 manual e já achava boa. Agora tô achando que o motor dela era meio lerdo, preguiçoso😂
E um carro bastante confiável, mas a renult tá ficando pra trás em questão de algumas tecnologias ligadas diretamente a segurança do seus carros, coisas que alguns outros concorrentes já possuem. Isso faz com que pessoas optem por veículos com mais ítens de conforto e tecnologias na mesma faixa de preço.
Existem alguns aspectos que não foram comentados e que são desconhecidos pela maioria dos criadores de conteúdo automotivo.
Possuo um Duster Icônico 1.6 2023/2024 e meu carro possui câmbio CVT que simula "7 Marchas", não encontrei nenhum conteúdo que menciona essa evolução e ou esse câmbio.
Outra grande evolução que passa despercebida é que o tanque para partida à frio também foi suprimido.
Acho um Duster um carro muito interessante.
Sou apaixonado pelo que tem tração 4 X 4.
Me esclarece uma dúvida:
Qual foi o último ano que ele foi fabricado na versão 4 X 4 com câmbio manual e motor aspirado?
Muito top
Quando sai a 3÷ geração
Qual a diferença da 1.3 2023 para 2025?
Guero comprar uma 4x4
Achei estranho, a minha iconic 2022 nao tem luz no porta luvas e nem limpador de chuvas automático
Excelentes Vídeos, Eu penso em pegar uma Duster agora mim interessa a 2.0 AT CVC qual foi o último ano com este motor 2.0 AT CVT.
O Duster 2.0 não usa CVT, mas um câmbio que nosso especialista comenta neste vídeo aqui ua-cam.com/video/CnTq9UcFfK8/v-deo.html
Tenho uma duvida: a Toyota, Honda e Nissan usam o CVT há anos em seus carros, inclusive nos super estrelados corolla e civic sem problemas. Ultimamente estou vendo no reclame aqui muitos comentários negativos deste câmbio que inclusivem quebram abaixo dos 100 mil km. E inclusive em outras montadoras. E agora, cvt é furada ou e estão comprando da china pra baratear o custo?
Concordo totalmente e tenho a mesma dúvida, mas parece que ninguém quer abandonar o assunto.
Era bom até tempos atrás e agora mudou ?
Tá muito estranho.
se tivesse um duster com o motor 1.3 4x4 automatico eu comprava um...
Eu puxo um mini trailer. Quero saber se esse câmbio CVT com o motor 1.3 turbo (2025) vai ser prejudicado.
A Renault diz que o Duster pode com reboque de até 650 kg, mas eu não contaria com isso. Acredito que 400 kg tá tranquilo, desde que as acelerações e reduções sejam feitas com máxima suavidade
Se for de reboque 2.0 4wd 6 marchas manual...
Podcast sobre o Duster e seus problemas ua-cam.com/users/liveZxGPDjdYUrM?feature=share
Duster Intense 2023 nos detalhes ua-cam.com/video/DREuHhj-aIk/v-deo.html
Guia de Compra Duster 2011-2019 ua-cam.com/video/9GMwSomHdvU/v-deo.html
Qual o ano que a 4x4 deixou de ser fabricada para o Brasil?
A produção do Duster 4x4 foi de 2011 a 2019. Atualmente é produzida a Oroch 4x4 para exportação ua-cam.com/video/p5eoH2VieT8/v-deo.html
A partir de qual ano a Duster deixou de ter câmbio 4 marchas?
O modelo de segunda geração (pos 2020) não tem
Duster só interessa se tiver 4x4.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
O problema é não ter ar dualzone (e principalmente não ter ar nos bancos traseiros) - para uma SUV é imperdoável!
@@VanderleiRobertoMoretto mimimi
@bola7287 Quantos carros, sr. Mínimi, com e sem dual zone e com ar atrás você teve? Ou melhor : já andou em um que tem? Tem crianças pra transportar atrás? Gosta delas? E gosto das minhas!