+Анатолий Ефимов 99 процентов всех двухцилиндровых движков с одним карбюраторном работают таким образом Это заводской касяк, потому как сома техническая идея одного карбюратора на два цилиндра, не оправдала себя. Невозможно подогнать идеально одинаковые все люки и каналы в блоках и цилиндрах.
вы не правы это не заводской косяк как вы говорите этот касяк ваш .подсказка вам не большая если вы были очень внимательны все явы 634 -и из этого семейства все работали идеально и у них была отличная синхронность и это было видно по выхлопу .согласен если это ява 638 там левая всегда беднее шла чем правая и эта проблема тоже решена .так что много уважаемый мастер ваш мотор отреставрирован не на все 100 процентов и износ поршневых групп .цилиндров.и подшипников кален вала будет не равномерным .я этот вопрос давно решил для доказательства я вам летом вышлю яву 638 с идеальной настройкой выхлопа могу даже две явы что бы вы не думали что это чистое везение .
Георгий Трифоновскажите! вот каробка передач у 634 явы 6(вольт) , чем она отличаетса от кпп 638 явы 12 (вольт)?? в чём разьница ? если есть таковая , то какая из них крепче?? будьте добры подскажите
@@JAWA360Georgs64 Приветствую Вас золотые руки! В 80-х была Ява 634,у нас называлась морковка,вот прошло столько лет,а душа все болела о Яве,мне скоро полтинник дай бог и вот приобрел вишневочку 634-01 потихоньку шаманю,но многое что позабывал.Подскажите размер распорных втулок на колесах ява 634,заднюю втулку ставлю которая к звезде,трет об кожух цепи,может надо длиннее,незнаю размеры,заранее благодарен.Будьте здоровы и очень признателен! ЯВА - это вечность!
Запчасти до сих пор валяются неиспользованные на 6 вольтовку, а моцика уже нету! Есть карбы на них 3шт, контакты, кольца стандарт и ремонт, генератор рабочий валяется и движок в сборе 6 вольт. кому надо продам? И движка без порщневой валяется- коробка и картерины с крышкой со стороны сцкпления не разобранный, но в каленвале наверное мусор попал и мож заржавел трохе тк лет 25 уже прошло как он в гараже валяется, но все рабочее 100 процентов. Есть поршневая расточенная под 1й ремонт поршня с кольцами новье. Кому надо обращайтесь, могу транспортной компанией отправить куда угодно.
На моей яве такой же двигатель не колотый, без автомата и передача первая вверх, но буду колоть 3-4 передачи нету и хочу бесконтактное зажигание поставить, пробег 16 тысяч.
+Георгий Трифонов Главное что мне это не помешало воплотить десткую мечту, и притащить 638ю. Внимание окружающих и комплименты в избытке. Правдо сдешние борадачи на харлеях с ухмылкой на неё смотрят как на мопед. Ну, у них ведь не было такого детства, посочувствовать надо.
@@JAWA360Georgs64 К нам на лето приезжали девчонки в соседнее село в Украину из Латвии, так они смеялись с наших Яв и ижей, говорили, что это за перделки, у нас таких нет пацаны гоняют на ямахах 😆
Хороший мотор!Единственное-это разность работы цилиндров из-за сальников,левый чётко выхлоп,правый строчит.Даже если и новые сальники.Победить эту проблему не смог,молодой был.
А нельзя поподробнее, что за юбилейный выпуск? Просто у меня похоже тоже юбилейка получается. На двигателе в номере присутствют цифры 633 и есть показанный в видео болт. Спасибо.
Привет. Ну тут всё просто. Эта та модель, которая сразу же вышла в производство после старушек в 1973 году. Скажем так, первый мот на больших колёсах. В Латвии их называют "Юбилейками" а в России "Вишнёвками". Особое отличие это именно вишнёвый цвет и передняя фара в виде ведра и маленький круглый спидометр. Ну где то так примерно.
А мне казалось, что юбилейками кликали 634-ки 1980 года. Там впервые поставили гофры на переднюю вилку, датчик нейтрали( если не ошибаюсь ), новые поворотники, новые крылья. А в 81 появились с тахометром. 80 год как бы оказался экспериментальным, на 634 отрабатывали новые идеи для след моделей, а именно 638.
Может быть вы хотели бы приобрести яву старушку двухцилиндровую? коляска, новые документы и номер, с переоформлением нет проблем, если интересует, могу скинуть объявление, там есть фото. только она находится в Беларуси
Василий Панин Каждый кулик своё болото хвалит))мне ,ещё школьником приходилось слышать как на холостых работала старушка .А регулировать холостой рубашкой это зашквар.
оказывается у меня юбилейная ява634 с указанным болтом ))) и первая скорость вверх 1974года выпуска. движок ремонта требует подписался на канал хорошое видио мало таких спс !!!!!!!!!!!
Георгий, я тоже с ЛВ... Сколько берёшь за 638 мотор, за капремонт? мотор 12 000 проехан и в очень приличном состоянии, открывался только для замены сальников коленвала... так как долго стоял...
+Ruslan Ch. Ищите причину, что то не по модели, либо глушак, колено или сам курбуль. Рекомендую устанавливать от 40-ой модели, у них самый большой изгиб чем от других моделей.
@@СашаКудрявец-м4м вот не надо ля ля. Ты походу профан в этом деле раз про дизель заговорил. Это у рукожопов Ява сотню еле еле набирает. Или может тебе другой пример привести? Поищи видео как скутер полтос сотню набирает! Или там тоже дизель турбированный стоит по твоему! А для Явы 150 не предел. 6-ти вольтовки и 170 бегали
@@НильсКлаус ты жене рассказывай на ночь такие сказки. Я 125 иду по трассе и уже жопа взлетает нет таких яв на 150 видео покажи тогда поверю, Сказочник.
Дякую вам за такі цікаві відео, на днях підписався, і тільки те і роблю що переглядаю по кілька разів, все дуже красиво, акуратно, круто робите. Так би мовити друге дихання для легенди. Зараз в моїх планах купити 633 чи 634, і я знайшов гідний екземпляр, але власник каже що замінив рідний колінвал 634 на колінвал із старушки 360. Які преваги, недоліки такого апгрейду?________________________________________________________________________ Спасибо за такие интересные видео, на днях подписался, и только и делаю что просматриваю несколько раз, все очень красиво, аккуратно, круто делаете. Так сказать второе дыхание для легенды. Сейчас в планах купить 633 или 634, и я нашел достойный экземпляр, но владелец говорит что заменил родной коленвал 634 на коленвал с старушки 360. Какие предпочтения, недостатки такого апгрейда?
Георгий, как специалист по моторам, какое вы предпочитаете( рекомендуете) лить масло с бензином в бак для смеси? Я имею ввиду даже не изготовителя, а тип ,т.е. минералку, синтетику или полусинтетическое??
+Олег Артюхов Привет. Вот именно ЯВА и надо брать, потому как ЯВА проста как советский топор. А не эти умные технологии современного дня, которые без спец сервиса и без особо знания ничего не сделать. Есть над чем задуматься.
Здраствуйте подскажите сколько стоит переборка такого двигателя с вашими запчастями мотор 633 также установить полуавтомат=пересыл в ваш город и как с вами связаться
У меня куча работы,но я случайно увидел видео про яву думал посмотрю две минуты,и буду работать,но нет вот уже часа 3-4 сижу и смотрю одно видео за другим,и прокручиваю моменты своей молодости :)
кто в 2020 смотрит?))
da smotrit.
Ужо у 21
2022
2024
Я прикланяюсь перед вами.У меня небыло ни когда Явы но всю жизнь я васхищяюсь ими любой модэлью они прекрасны каждая по своиму спасибо вам браво
Через 2 суток 2021!
С наступающим,Автор!
Огонь мотор! Удачи на дорогах.
у вас выхлоп не одинаковый .один из целиндров работает быстрее .точнее убегает вперед это уже не хорошо .у явы движка должна разговаривать
+Анатолий Ефимов
99 процентов всех двухцилиндровых движков с одним карбюраторном работают таким образом
Это заводской касяк, потому как сома техническая идея одного карбюратора на два цилиндра, не оправдала себя.
Невозможно подогнать идеально одинаковые все люки и каналы в блоках и цилиндрах.
вы не правы это не заводской косяк как вы говорите этот касяк ваш .подсказка вам не большая если вы были очень внимательны все явы 634 -и из этого семейства все работали идеально и у них была отличная синхронность и это было видно по выхлопу .согласен если это ява 638 там левая всегда беднее шла чем правая и эта проблема тоже решена .так что много уважаемый мастер ваш мотор отреставрирован не на все 100 процентов и износ поршневых групп .цилиндров.и подшипников кален вала будет не равномерным .я этот вопрос давно решил для доказательства я вам летом вышлю яву 638 с идеальной настройкой выхлопа могу даже две явы что бы вы не думали что это чистое везение .
+Анатолий Ефимов
Ой как вы не правы.
Посмотрите тут:
ua-cam.com/video/6e8LmQ8pGvA/v-deo.html
так там у них с завода причину не устранили лениво собрали и в путь а хотя могли .у меня тоже попадаются такие и я это устраняю .
покажу на видео если еще такой попадется и как лечить
Отвечусь всем сразу.
Спасибо за тёплые слова.
Это нежный воющий звук от успокоителя цепи.
Да нет, я из Латвии.
У вас золотые руки.
чем то напоминает ураловский)
Георгий Трифоновскажите! вот каробка передач у 634 явы 6(вольт) , чем она отличаетса от кпп 638 явы 12 (вольт)?? в чём разьница ? если есть таковая , то какая из них крепче?? будьте добры подскажите
от чего катушка зажигания? сколько вольт? есть такие на 6в?
Класс Ява спасибо за видео мы в свое время на этих движках даввали
шикарно конечно работает! респект Вам Георгий.
ностальгия...пройдёт ещё 20 лет,и те у кого была Ява всё равно будут наслаждаться этим звуком,с ним связано много воспоминаний....
Абсолютно с Вами солидарен, это не проходит и остаётся вечно.
100%. у одной явы такой звук!! И запах с выхлопных. И это круто
@@JAWA360Georgs64 Приветствую Вас золотые руки!
В 80-х была Ява 634,у нас называлась морковка,вот прошло столько лет,а душа все болела о Яве,мне скоро полтинник дай бог и вот приобрел вишневочку 634-01 потихоньку шаманю,но многое что позабывал.Подскажите размер распорных втулок на колесах ява 634,заднюю втулку ставлю которая к звезде,трет об кожух цепи,может надо длиннее,незнаю размеры,заранее благодарен.Будьте здоровы и очень признателен!
ЯВА - это вечность!
классный звучок!обожаю!!!
просто музыка для ушей...а сколько будет стоить такая переделка
просто сказка...
А воет наверно тот самый успокоитель?
Работа мотора просто Музыка!!!
zupper
Важная информация ! двигатель заводят на 5,00
Добрый день. Ява называлась не "юбилейка " а "Калифорния " с таким мотором без полуавтомата
Может быт и сейчас сохранился этот шедевр ответ те пожалуйста я не против приобрести этот движок
посмотреть бы видео как переделать кпп чтобы 1 передача вниз
просто ставиш кулису от 634-7
Или от 634.8.15.😀
@@АдамНехай-б5кэто, что за модель такая. Кулису можно и 638 поставить разницы нет.
хороший двигатель у юбилейки
Запчасти до сих пор валяются неиспользованные на 6 вольтовку, а моцика уже нету! Есть карбы на них 3шт, контакты, кольца стандарт и ремонт, генератор рабочий валяется и движок в сборе 6 вольт. кому надо продам? И движка без порщневой валяется- коробка и картерины с крышкой со стороны сцкпления не разобранный, но в каленвале наверное мусор попал и мож заржавел трохе тк лет 25 уже прошло как он в гараже валяется, но все рабочее 100 процентов. Есть поршневая расточенная под 1й ремонт поршня с кольцами новье. Кому надо обращайтесь, могу транспортной компанией отправить куда угодно.
СССР RUS какой город? Фото деталей на ватсап можете прислать?
Какой краской красите картера спасибо
Золотые руки!
Как музыку послушал... Чайковского... :)
На моей яве такой же двигатель не колотый, без автомата и передача первая вверх, но буду колоть 3-4 передачи нету и хочу бесконтактное зажигание поставить, пробег 16 тысяч.
А что так воет .....
И гдеж он хорошо работает ?
Валмиера - столица Латвии :). Мой родной город. Жаль что в 9 тысячах километрах.
+Arthur Vin
О как!
Не хило Вы заблудились.
+Георгий Трифонов Главное что мне это не помешало воплотить десткую мечту, и притащить 638ю. Внимание окружающих и комплименты в избытке. Правдо сдешние борадачи на харлеях с ухмылкой на неё смотрят как на мопед. Ну, у них ведь не было такого детства, посочувствовать надо.
@@JAWA360Georgs64 К нам на лето приезжали девчонки в соседнее село в Украину из Латвии, так они смеялись с наших Яв и ижей, говорили, что это за перделки, у нас таких нет пацаны гоняют на ямахах 😆
А Рига тогда столица Литвы шоль?
На моей Яве тоже есть этот болт но первая вниз включается. .. до меня двигатель не кололи ява без тахометра с отдельным спидометром
А почему с завода в коробке нету ни каких шайб?
Григорий движки из Ваших рук реально обретают вторую жизнь. Объясните пожалуйста термин коробка и коленвал ( отшайбованы )
Убраны все лишние и возможные люфты.
А это очень большая беда, которая укорачивает работа способность этому движку.
Георгий Трифонов Вам бы снять на виде этот процесс, было бы очень познавательно
Божественный звук
где видео об успакаителе цепи
Спасибо Григорий!!!
Есть смысл ставить успакоитель на 634й?
Ради интереса проверял на прочность ведомую 1 передачи на заводе, 500 HRC шарик лопнул оставив 0.5мм вмятины.
Як собрать правильно кпп на яві 633 75 року випуску?
Хороший мотор!Единственное-это разность работы цилиндров из-за сальников,левый чётко выхлоп,правый строчит.Даже если и новые сальники.Победить эту проблему не смог,молодой был.
А нельзя поподробнее, что за юбилейный выпуск? Просто у меня похоже тоже юбилейка получается. На двигателе в номере присутствют цифры 633 и есть показанный в видео болт. Спасибо.
Привет.
Ну тут всё просто.
Эта та модель, которая сразу же вышла в производство после старушек в 1973 году.
Скажем так, первый мот на больших колёсах.
В Латвии их называют "Юбилейками" а в России "Вишнёвками".
Особое отличие это именно вишнёвый цвет и передняя фара в виде ведра и маленький круглый спидометр.
Ну где то так примерно.
А мне казалось, что юбилейками кликали 634-ки 1980 года. Там впервые поставили гофры на переднюю вилку, датчик нейтрали( если не ошибаюсь ), новые поворотники, новые крылья. А в 81 появились с тахометром. 80 год как бы оказался экспериментальным, на 634 отрабатывали новые идеи для след моделей, а именно 638.
Может быть вы хотели бы приобрести яву старушку двухцилиндровую? коляска, новые документы и номер, с переоформлением нет проблем, если интересует, могу скинуть объявление, там есть фото. только она находится в Беларуси
Зачем нужен успокоитель цепи?объясните мне не далёкому.
Василий Панин Каждый кулик своё болото хвалит))мне ,ещё школьником приходилось слышать как на холостых работала старушка .А регулировать холостой рубашкой это зашквар.
чтобы был вот этот неприятный воющий звук!
оказывается у меня юбилейная ява634 с указанным болтом ))) и первая скорость вверх 1974года выпуска. движок ремонта требует
подписался на канал хорошое видио мало таких спс !!!!!!!!!!!
Поздравляю.
Довольно редкая модель.
просто шепчет,класссс 55555555
Очень интересная тема насчет успокоителя цепи применимо к 638 где глянуть тему не подскажете
я ставил.обычный с копейки.только укоротил чуток
+Nikolay Zhuravel
Смотрите тут , а ещё лучше зареговаться и заявить о себе.
www.retrojawa.lv/forum-thread-1241-edes-mierinatais.html
Отлично движок звучит, Браво Георгий!
Здравствуйте, Георгий!
Скажите пожалуйста, какое масло Вы используете для топливной смеси?
+Ян Каревский
Только то масло, что определено заводом изготовителе и больше ничего другого, подчёркиваю, ничего другого, только Мотул 2Т 510
Сколько стоит мотор зделать
зачем так оффициально та?:D
Георгий, я тоже с ЛВ... Сколько берёшь за 638 мотор, за капремонт? мотор 12 000 проехан и в очень приличном состоянии, открывался только для замены сальников коленвала... так как долго стоял...
+Viktor Melders
Пишите мне на мыло. info@retrojawa.lv
+Георгий Трифонов зазор тепловой я так понимаю 6 соток это по юбке или по центру поршня?
+Павел Иванов
По юбке.
Нужна реставрация двигателя 634! Как с вами связаться ?
PM
как сделать чтоб какстартер по глушителю не херачил, когда заводишь?
+Ruslan Ch.
Ищите причину, что то не по модели, либо глушак, колено или сам курбуль.
Рекомендую устанавливать от 40-ой модели, у них самый большой изгиб чем от других моделей.
Скажите что за ктушки ?
как что , это же Вапе.
всё в комплекте.
коробка слишком нежная - у "старушки" 360-00 понадежней
супер!
Можете показать отличия этих шестеренок?
+Евгений Михальчук
Про какие шестерни идёт речь???
+Георгий Трифонов шестеренки 3 и 4 передачи. различия между ЧССР и Чехией. тоже интересно посмотреть.
отличный движок!!!!! не то что 638 12вольтовый (погремушка)
+Николай Осин
да, есть такое дело.
638 довольно шумный, но зато рывок и его скорость будь здоров.
+Георгий Трифонов на 638-й вдвоём 150 ехали и приемистая конечно
@@НильсКлаус 150? У тебя дизельный движок с турбиной стоял? Сказочник. 🎩
😁
👕👍Great!
👖
@@СашаКудрявец-м4м вот не надо ля ля. Ты походу профан в этом деле раз про дизель заговорил. Это у рукожопов Ява сотню еле еле набирает. Или может тебе другой пример привести? Поищи видео как скутер полтос сотню набирает! Или там тоже дизель турбированный стоит по твоему! А для Явы 150 не предел. 6-ти вольтовки и 170 бегали
@@НильсКлаус ты жене рассказывай на ночь такие сказки. Я 125 иду по трассе и уже жопа взлетает нет таких яв на 150 видео покажи тогда поверю, Сказочник.
Дякую вам за такі цікаві відео, на днях підписався, і тільки те і роблю що переглядаю по кілька разів, все дуже красиво, акуратно, круто робите. Так би мовити друге дихання для легенди. Зараз в моїх планах купити 633 чи 634, і я знайшов гідний екземпляр, але власник каже що замінив рідний колінвал 634 на колінвал із старушки 360. Які преваги, недоліки такого апгрейду?________________________________________________________________________
Спасибо за такие интересные видео, на днях подписался, и только и делаю что просматриваю несколько раз, все очень красиво, аккуратно, круто делаете. Так сказать второе дыхание для легенды. Сейчас в планах купить 633 или 634, и я нашел достойный экземпляр, но владелец говорит что заменил родной коленвал 634 на коленвал с старушки 360. Какие предпочтения, недостатки такого апгрейда?
+Taras Peleno
Я рад за Вас.
Пожелаю удачи.
У меня проблема. Все время стирает вилку в коробке. Уже всё перепробовал, не пойму.
+niaysh Пытайтесь поменять саму каретку и втор вал.
Просто нужно двинуть вал, делается подбором шайб возле подшипников
Сколько стоит реставрированый двигатель 638
Все возможные вопросы по возможному прайсу, только на мыло или на личку.
Мотор вишнёвки работает тише всех. особенно на средних оборотах.
Надо слушать на ходу.
И возд. фильтр какой посоветуете для 559 модели? Спасибо.
+Ян Каревский
Только родной.
Георгий, как специалист по моторам, какое вы предпочитаете( рекомендуете) лить масло с бензином в бак для смеси? Я имею ввиду даже не изготовителя, а тип ,т.е. минералку, синтетику или полусинтетическое??
Здравствуйте.
Я заливаю то , что предназначено заводом изготовителем.
Полу синтетика Мотул 2Т 510
Георгий Трифонов благодарю!!!
заезжай к нам в Солигорск, буду рад вас видеть)
Наше, Вашим.
А Солигорск , это где и в какой стране????
+Георгий Трифонов это в Беларуси, город шахтёров)
bain
Понял.
У меня как раз гости из Могилёва.
хорошо работает
У меня такой деликатный вопрос)Стоит ли брать яву если в мотоциклах мало шаришь?
+Олег Артюхов
Привет.
Вот именно ЯВА и надо брать, потому как ЯВА проста как советский топор.
А не эти умные технологии современного дня, которые без спец сервиса и без особо знания ничего не сделать.
Есть над чем задуматься.
спасибо за совет
Олег Артюхов
Дерзайте и не бойтесь.
Cik pasūtītājam izmaksāja šis prieks?
Vis kas ir saistīts ar manām rokām, es prasu 350 eiriki.
Pilna motora restaurācija sanāk ap 1000 eiriki.
Vis ir atkarīgi no motora stāvokļa.
Георгий Трифонов
Skaidrs, paldies!
Добрый день юбилейка это Ява выпушиная 1980 году а это Вишневка на не юбилейка
Движок от 640 подходит на 638 яву? Можно воткнуть?
Так это же один и тот же движок.
За исключением ойлмастера и стартера.
Втюхиваите как родной.
Всё красиво и волшебно. Но один вопрос. Для чего этот агрегат вообще нужен? Без всего агрегата в целом, как окурок дорогой сигары. Просто окурок.
А, что вы хотите? Мотор почти как новий на обкатке, может и притрется, воя не будет.
Громко работает,другое видео смотрел,даже без глушителей приятнее работает.☹
Здраствуйте подскажите сколько стоит переборка такого двигателя с вашими запчастями мотор 633 также установить полуавтомат=пересыл в ваш город и как с вами связаться
Наше, Вашим.
Пишите мне на мыло. info@retrojawa.lv
о Боже этот звук.....
У меня куча работы,но я случайно увидел видео про яву думал посмотрю две минуты,и буду работать,но нет вот уже часа 3-4 сижу и смотрю одно видео за другим,и прокручиваю моменты своей молодости :)
Наше, Вашим.
Здравствуйте.
Я рад за Вас и что Вам понравилось.
Вы не одиноки, МЫ каждый первый такие настольгические маньяки.
Капремонт а ножка провисла
Песня. Ничего не звенит...но что это за вой слышится...я такого у себя не помню, ни на 360, ни на 634-6
+Luckmus
Установлен успокоитель цепи.
Zdrastvujte Georgij hatel sparsit vi prinimaete zakazi.
info@retrojawa.lv
Сталица Латвии Сигулда брат 🤣
Карб отстройте строчит один котел жуть так можно и упороть мотор , а вот подвывание приятное очень!))
работает не как новый!
мне старушкин звук нравится
Наше, Вашим.
Абсолютно с Вами солидарен.
Старушачий звук не с кем нельзя перепутать.
Да, то, что воет, не очень приятно слуху, неестественно для Яв. Когда газу дашь - норм, тихо.
Шести вольтовочка
Движок от634
песня
А воет наверно тот самый успокоитель?