Я зеркало гильзы тоже хромировал, износа почти нет. А так же купил передний тормозной барабан и установил на заднее колесо и вместо тормозного тросика сделал тормозную тягу и тоже покрыл хромом. Тормоза намного лучше стали. Потому что принцип тормозных колодок от предка лучше и эффективнее чем заднии.рычаги только перевернуть при установки на барабане.
Мой вам совет, ещё поршня могут давать вибрацию так как по весу у них разница 20 -30 грамм, и эта разница в весе очень сказывается. Когда я собирал мотор, поршня взвешивал на электронных весах и один поршень 195 грамм, другой 221, приходилось углы юбок по диагонали срезать, чтобы добиться максимально равного веса. И я скажу результат был на лицо, по сравнению с тем что было до развесовки поршней.
Никакое отверстие четырёхугольник ковырять ненадо, сними пластиковые колодки с проводов, и все пройдёт. Все так класно, но обязательно надо чего небудь сколхозить, ну зачем?
Здравствуйте Георгий, вам нужно придумать свой какой то типа знак вашего качества и ставить на все мотоциклы которые вы делали, мотоциклы из ваших стопелей летают все... Их перепродают допустим один второй владелец а знак вашего качества остается и все будут знать что этот мот реставрировал Георгий значит там в моторе все без вопросов по фэн-шую... И все будут завидовать... Во всяком случае я точно буду, потому как вы все делаете по красоте до совершенства доводите... Хотел бы и я вам свой мот на реставрацию отдать да слишком далеко Латвия находится да и средств таких нет... НО так хоть бы на одной яве прокатится из ваших рук которая была, ощутить настоящую яву, а не то что мы сами делаем в кустарных условиях... С уважением shovkovski...
Григорий- класс! Дай совет- хочу снова Jawa- какую 638- 00 морковка или 634-7 обе в состоянии огонь. Цель покупки- получить удовольствие от езды на выходных.
Георгий здраствуйте, вы послужили для меня ''дурным''примером и я купил под реставрацию яву 638 000.Подскажите, каким способом можно немного приподнять трубы ,как у вас на люксовке,потому что прямые не очень нравятся.
Практически вся импортная 2цилиндровая техника на 2х карбах. что даже при должной настройке всего и вся в явском моторе, один цилиндр будет отставать и слегонца подстукивать!! И это везде так на Юпитере решается 2 карбом и стендовой отсинхронкой .
добрый день Георгий. да как Вы говорите это просто бомба...Круто...Я хотел бы у Вас спросить по поводу рабочей температуры цилиндров 638-го двигателя.какая температура при движении и до какого режима температурного она может достигать чтоб не перегреть чтоб не было подклинивания.....Если знаете про температурный режим обкатки о работы двигателя поделитесь пожалуйста...Или ЯВСкие двигатели перегреть нельзя из за их какой то особенности...Георгии а на Вашей ЯВЕ на карбюраторе какие жиклеры стоят 92\72 или 95\75......Спасибо...
Георгий, Здравствуйте,а сколько обходиться такая реставрация ? У меня есть 634 двигатель подзвенивает и вторая передача вылетает, задняя звезда так сточена даже проскакивает цепь
Здравствуй те Георгий!работа ну просто БОМБА когда смотрю Ваши работы у меня захватывает в душе дух двух цылиндрового двигла явы!!! Георгий у меня к Вам вопрос! Сколько будет сделать колен вал 638 ой явы?и как к Вам его отослать если я с Украины ( с ДОНБАССА)?
Наше, Вашим. То что Вы извинились, это определяет Вашу ответственность и сознательность, благодарю. Но я не требовал извинятся, я требовал пререфразировать Ваш восторг в недостойном слово сочетании. Даю Вам ещё сутки, если нет, то завтра 14.10.18 в 20.00 я Вас заблокирую. Перефразируйте не достойное слово.
Ровное колено по идее снизит вибрации. Шум ЦПГ на 638 из-за алюминиевых ребер цилиндров - они легче передают шумы. На 634 чугунные цилиндры и шума меньше значительнее.
Георгий, Вы маньяк!)))). Ну очень классный мот. Лайк ставлю уже давно не глядя. Так вот видос новый вышел сразу ставлю, а потом смотрю))). Я уже у Вас как то спрашивал, но Вы не ответили. Спрошу еще раз. Хочу собрать 634 мотор, но сделать его более приемистым. Посему хочу собрать кастом коленвал из 638-х блинов. Как известно коленвал 638 на 1 кг. меньше весит нежели 634 ( в диаметре блины стали меньше на 4 мм.), что и добавляет ему приемистости. Вопрос: можно ли будет собрать такой коленвал, собственно? За ответ зараннее благодарен.
Чехи до сих пор даже не научились делать современные поршневые кольца, как делали на яву в то время, так и делают такие же. Думаете что у них там прогресс улучшился? не думаю, ухудшился да. Даже Георгий говорил. не покупайте новый колен вал, качество ужасное. Хотел лет пять назад, купить новую Яву 640, но услышав как работает мотор, желание отпало.
Добрый день Георгий. Живу в Москве, Ява 638 всю жизнь на сленге именовалась "бананом", "люксовка" это вероятно более позднее название , которое распостранилось среди знатоков всего модельного ряда мотоциклов Ява и разошлось по инету. Мотоцикл, который вы собрали, внешне имеет все признаки Явы 638, но душу этого мотоцикла вы напрочь заколхозили. Грохот восстановленного мотора, очень режет слух, такое впечатление, что двигатель очень устал, звук его работы очень отличается от оригинального звука работающего двигателя Явы 638. Выхлоп так же утратил свою акустическую уникальность, в глушителях либо флейты не оригинальные стоят, либо глушители китайские или от Ява 640 стоят. Общий звук от работающего мотоцикла, действительно, как заметила в комментариях девушка, напоминает работу Ижа, причем даже не Юпитера , а Планеты на 1500-2000 оборотах. В акустике вашего экземпляра только средние, ярко выраженные частоты, очень режущие слух, в оригинальной работе Явы 638 присутствует сбалансированность высоких и низких частот. Нет Георгий, это не Ява 638, не "банан", это подделка, кто в теме тот поймет
Нахрена дырку под провод четырёх угольную ковырять, просто надо снять пластиковые фишки с клемм проводов, просунуть провод и одеть их обратно, ну че за колхоз в натуре.
Да да, чуток есть. Но стало гораздо лучше чем было. И я сознательно не менял поршневую целиком, некогда было обкатывать. Надо было штурмовать Россию. Буду сейчас заменять новую поршневую полностью на 4 сотки и будет следующая часть "Нет покоя 4" . В любом случае эта Люкса уходит на продажу. Пускай новый владелец обкатывает, мне некогда будет.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ухх,этот звук....просто нечто...))) Георгий вы волшебник !
Дай бог вам здоровья и долгих лет жизни!!!
как тут лайк не поставить
Я зеркало гильзы тоже хромировал, износа почти нет. А так же купил передний тормозной барабан и установил на заднее колесо и вместо тормозного тросика сделал тормозную тягу и тоже покрыл хромом. Тормоза намного лучше стали. Потому что принцип тормозных колодок от предка лучше и эффективнее чем заднии.рычаги только перевернуть при установки на барабане.
Супер, фантастика. С душой получился двигатель. Хороших дорог всем!
ГЕОРГИЙ ВЫ МОЛОДЕЦ.
Очень мне понравилось МУРЧАНИЕ двигателя, именно МУРЧАНИЕ, а не грохотание и не цокотание присущее этому движку.
Мой вам совет, ещё поршня могут давать вибрацию так как по весу у них разница 20 -30 грамм, и эта разница в весе очень сказывается. Когда я собирал мотор, поршня взвешивал на электронных весах и один поршень 195 грамм, другой 221, приходилось углы юбок по диагонали срезать, чтобы добиться максимально равного веса. И я скажу результат был на лицо, по сравнению с тем что было до развесовки поршней.
Здравствуйте Георгий! Да 👍 работает очень хорошо 👌!!! Я бы не стал бы заменить поршневые, действительно просто 💥
Ностальгия Георгий! Помню как по 3 раза на дню половинили двигатель, что бы устранить неисправность. Во как хотелось кататься.
На мой взгляд на самом деле работает тише даже как то мягче. Отлично. По крайней мере так передаёт камера.
Наше, Вашим.
Моё почтение.
Буду всё ровно менять цилиндры, покоя нету.
Расточка на 4 сотки.
Luxa будет продаваться.
Если есть интерес, пишите на мыло.
Привет Георгий, получилось все оболденно, да и покой вернулся😊
Георгий, подскажите пожалуйста сколько мм надо отступать для проточки второй дополнительной резинки на валу кика?
лязгает на малых оборотах, но конечно, как всегда супер !
Ява есть ява с уважением к мастеру.
Конь-Огонь⚡Всё у Вас получилось как задумывалось! Здоровья и Успехов!
А будет видео с поездки в Россию?
Яка ціна Яви.
Никакое отверстие четырёхугольник ковырять ненадо, сними пластиковые колодки с проводов, и все пройдёт. Все так класно, но обязательно надо чего небудь сколхозить, ну зачем?
👍
Здравствуйте Георгий, вам нужно придумать свой какой то типа знак вашего качества и ставить на все мотоциклы которые вы делали, мотоциклы из ваших стопелей летают все... Их перепродают допустим один второй владелец а знак вашего качества остается и все будут знать что этот мот реставрировал Георгий значит там в моторе все без вопросов по фэн-шую... И все будут завидовать... Во всяком случае я точно буду, потому как вы все делаете по красоте до совершенства доводите... Хотел бы и я вам свой мот на реставрацию отдать да слишком далеко Латвия находится да и средств таких нет... НО так хоть бы на одной яве прокатится из ваших рук которая была, ощутить настоящую яву, а не то что мы сами делаем в кустарных условиях... С уважением shovkovski...
Я что один слышу как гремит поршневая?
основа явы это не разъебанная шайба между половин колена и ровное колено,соответственно целый картер.остальное приложится.
Георгий меняйте поршневую слышно как постукивает.
А фишки разбирать не пытался (при протяжке проводов )??????
Здраствуйте Георгий!! Можно видео поподробнее об успакоителе цепи!!!
Все можно в путь. Георгий, в Калининграде наверно встретитесь с Денисом ? он просто ахнет.
Григорий- класс! Дай совет- хочу снова Jawa- какую 638- 00 морковка или 634-7 обе в состоянии огонь. Цель покупки- получить удовольствие от езды на выходных.
Добрый день. С верху на моторной цепи при установке успокоителя делаете ли провис. Спасибо !
Маньяк в хорошем смысле слова)
Да она работает теперь не хуже чем ЯВА у Валеры!!!
Переднюю вилку надо тоже не-по феншуюю - в хром!!!
Наше, Вашим.
Моё почтение.
Такая мысль меня тоже уже давно посещает, только не хром, а полированный алюминий.
сколько стоит такой моцик?
Георгий здраствуйте, вы послужили для меня ''дурным''примером и я купил под реставрацию яву 638 000.Подскажите, каким способом можно немного приподнять трубы ,как у вас на люксовке,потому что прямые не очень нравятся.
Александр. Н я о трубах спрашивал
Александр. Н патрубки это колени?
Столько стоит откапиталить движок? Можно ваши контакты?
Какую скорость держите по трассе в дальнобое?
Помоему стучит движок
То тебе показалось, это звук 638 мотора.
дмитрий степанович да но не звук нового мотора
Практически вся импортная 2цилиндровая техника на 2х карбах. что даже при должной настройке всего и вся в явском моторе, один цилиндр будет отставать и слегонца подстукивать!! И это везде так на Юпитере решается 2 карбом и стендовой отсинхронкой .
добрый день Георгий. да как Вы говорите это просто бомба...Круто...Я хотел бы у Вас спросить по поводу рабочей температуры цилиндров 638-го двигателя.какая температура при движении и до какого режима температурного она может достигать чтоб не перегреть чтоб не было подклинивания.....Если знаете про температурный режим обкатки о работы двигателя поделитесь пожалуйста...Или ЯВСкие двигатели перегреть нельзя из за их какой то особенности...Георгии а на Вашей ЯВЕ на карбюраторе какие жиклеры стоят 92\72 или 95\75......Спасибо...
Георгий, Здравствуйте,а сколько обходиться такая реставрация ? У меня есть 634 двигатель подзвенивает и вторая передача вылетает, задняя звезда так сточена даже проскакивает цепь
Какой толщины ставите по целиндор
Какой толщины ЧЕГО.
Проклалку пол целиндор из чего можно вырезать и какой толщины ваш совет как профессионала
Здравствуй те Георгий!работа ну просто БОМБА когда смотрю Ваши работы у меня захватывает в душе дух двух цылиндрового двигла явы!!! Георгий у меня к Вам вопрос! Сколько будет сделать колен вал 638 ой явы?и как к Вам его отослать если я с Украины ( с ДОНБАССА)?
Георгий,сколько мне стоило бы кап ремонт двигателя и коробки ???видео супер заинтересовало!
info@retrojawa.lv
Пардон Георгий..прошу прощения...сорвалось...она очень достойный экземпляр!!!извините еще раз
Наше, Вашим.
То что Вы извинились, это определяет Вашу ответственность и сознательность, благодарю.
Но я не требовал извинятся, я требовал пререфразировать Ваш восторг в недостойном слово сочетании.
Даю Вам ещё сутки, если нет, то завтра 14.10.18 в 20.00 я Вас заблокирую.
Перефразируйте не достойное слово.
Я же вам ответил..она достойный экземпляр..реально шедевр мототехники
Благодарю.
Вашa не корректная цитата Вами во время удалена.
Вы меня услышали.
Я рад что у Вас есть интерес к моему каналу.
Удачи нам.
Добрый день! Как называется цвет краски?
Ровное колено по идее снизит вибрации. Шум ЦПГ на 638 из-за алюминиевых ребер цилиндров - они легче передают шумы. На 634 чугунные цилиндры и шума меньше значительнее.
Сколько стоит такой мот?
Георгий, Вы маньяк!)))). Ну очень классный мот. Лайк ставлю уже давно не глядя. Так вот видос новый вышел сразу ставлю, а потом смотрю))). Я уже у Вас как то спрашивал, но Вы не ответили. Спрошу еще раз. Хочу собрать 634 мотор, но сделать его более приемистым. Посему хочу собрать кастом коленвал из 638-х блинов. Как известно коленвал 638 на 1 кг. меньше весит нежели 634 ( в диаметре блины стали меньше на 4 мм.), что и добавляет ему приемистости. Вопрос: можно ли будет собрать такой коленвал, собственно? За ответ зараннее благодарен.
Жора она звенит
У Валеры из Тольяти двигатель тише и приеместей работал..этот с холостых как бы захлебывается!!
Чехи до сих пор даже не научились делать современные поршневые кольца, как делали на яву в то время, так и делают такие же. Думаете что у них там прогресс улучшился? не думаю, ухудшился да. Даже Георгий говорил. не покупайте новый колен вал, качество ужасное. Хотел лет пять назад, купить новую Яву 640, но услышав как работает мотор, желание отпало.
алексей иванов а какая модель Явы хорошая надежная?
Сейчас таких уже нет, тем более что бы была надежная. Хороший мотор был у 634.
Сколько у вас стоит хромирование деталей??
Григорий вы молодец и волшебник. Сколько стоит полная рестоврацыя явки
Добрый день Георгий. Живу в Москве, Ява 638 всю жизнь на сленге именовалась "бананом", "люксовка" это вероятно более позднее название , которое распостранилось среди знатоков всего модельного ряда мотоциклов Ява и разошлось по инету. Мотоцикл, который вы собрали, внешне имеет все признаки Явы 638, но душу этого мотоцикла вы напрочь заколхозили. Грохот восстановленного мотора, очень режет слух, такое впечатление, что двигатель очень устал, звук его работы очень отличается от оригинального звука работающего двигателя Явы 638. Выхлоп так же утратил свою акустическую уникальность, в глушителях либо флейты не оригинальные стоят, либо глушители китайские или от Ява 640 стоят. Общий звук от работающего мотоцикла, действительно, как заметила в комментариях девушка, напоминает работу Ижа, причем даже не Юпитера , а Планеты на 1500-2000 оборотах. В акустике вашего экземпляра только средние, ярко выраженные частоты, очень режущие слух, в оригинальной работе Явы 638 присутствует сбалансированность высоких и низких частот. Нет Георгий, это не Ява 638, не "банан", это подделка, кто в теме тот поймет
Можна виьягнути клєми з розємів
І не прийдетьс пиляти ящик
Рычаги захромируй
Двигатель поёт.
Нахрена дырку под провод четырёх угольную ковырять, просто надо снять пластиковые фишки с клемм проводов, просунуть провод и одеть их обратно, ну че за колхоз в натуре.
Так дело не пойдет
Позвякивает немного
Да да, чуток есть.
Но стало гораздо лучше чем было.
И я сознательно не менял поршневую целиком, некогда было обкатывать.
Надо было штурмовать Россию.
Буду сейчас заменять новую поршневую полностью на 4 сотки и будет следующая часть "Нет покоя 4" .
В любом случае эта Люкса уходит на продажу.
Пускай новый владелец обкатывает, мне некогда будет.
@@JAWA360Georgs64 я себе на 634 ,5 соток делал и подклинивала, поршня Чехословакия из старых запасов были
@@СашаЗайцев-у2й
Да да, именно так и происходит.
Противопоказано чугунки подгонять меньше 7 соток.
Даже и в 7 соток иногда можно словить клина.
после каждого выезда меняешь коленвал?))
опять поршни менять
что то пальчики немного гремят.
Звук как у ИЖака.
Светлана Надолинская да точно похож на ижак
Хуижака даже не близко сравнил жопу с пальцем.
Да вы че тут обезумели? Это все равно что копейкой восшихаться, после сотни от страха наделаеш в штаны, да и звук говно, не оригинал, колхозрем(