Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
かつては、この143号線が東信地方から松本方面へ抜けるメイン国道として、大型バスやトラックもこの狭隘な峠道を越えていましたが、国道254号線・三才山トンネルが開通してから、半ば忘れられたような国道となっていました。松本市側や青木村側の道路は改良されましたが、峠の前後は、ほぼ昔のままで、なにかノスタルジックなものを感じますね。
何年かすると青木峠バイパスが開通するようです。開通すれば上田⇔松本の行き来が、ますます便利になることでしょう。ちなみに夕暮れ、ここを車で何往復も行き来しましたらだんだん違和感を覚えました。そこで私思ったのです。 ここ、なんかいるなと・・・
トンネルがやばいで有名ですよ(笑)
もう少しで走破だったのに松本駅前で切れたのですね。
R143は走った事なかったなあ いずれ走りに行きたいなあ☺️
65型4Kテレビで視聴しました。実際に運転してるような気分で見てました。快晴の日差しを受けて、紅葉と青空が綺麗で車の少ない道を走れて幸せでしたね。
ご視聴、コメントありがとうございます。この日はまさに快晴で、気持ちの良いドライブとなりました。道はやや険しいですが交通量は少ないので、山道ドライブには持って来いの路線です。
何度かここのトンネルは行きました夜に昼間に行ったけどいつ行っても不気味な感じがしました彼氏に話すと、昔、バラバラ事件で遺体を捨てられた場所だからって聞かされました行く度に寒気がして不気味な気配を感じました
昔ここを走行した時、昼間にも関わらず薄気味悪い雰囲気を感じました。不気味過ぎてもう通行したくない道です。
かつては、この143号線が東信地方から松本方面へ抜けるメイン国道として、大型バスやトラックもこの狭隘な峠道を越えて
いましたが、国道254号線・三才山トンネルが開通してから、半ば忘れられたような国道となっていました。松本市側や
青木村側の道路は改良されましたが、峠の前後は、ほぼ昔のままで、なにかノスタルジックなものを感じますね。
何年かすると青木峠バイパスが開通するようです。
開通すれば上田⇔松本の行き来が、ますます便利になることでしょう。
ちなみに夕暮れ、ここを車で何往復も行き来しましたらだんだん違和感を覚えました。
そこで私思ったのです。 ここ、なんかいるなと・・・
トンネルがやばいで有名ですよ(笑)
もう少しで走破だったのに松本駅前で切れたのですね。
R143は走った事なかったなあ いずれ走りに行きたいなあ☺️
65型4Kテレビで視聴しました。実際に運転してるような気分で見てました。
快晴の日差しを受けて、紅葉と青空が綺麗で車の少ない道を走れて幸せでしたね。
ご視聴、コメントありがとうございます。
この日はまさに快晴で、気持ちの良いドライブとなりました。
道はやや険しいですが交通量は少ないので、山道ドライブには持って来いの路線です。
何度かここのトンネルは行きました
夜に昼間に行ったけど
いつ行っても不気味な感じがしました
彼氏に話すと、昔、バラバラ事件で遺体を捨てられた場所だからって聞かされました
行く度に寒気がして不気味な気配を感じました
昔ここを走行した時、昼間にも関わらず薄気味悪い雰囲気を感じました。不気味過ぎてもう通行したくない道です。