Weil ich mir gerade einen gebrauchten Octavia 2.0 TDI Bj. 2017 gekauft habe, schaute ich mir dieses Video komplett an. Verglichen mit anderen "Review"- und "Test"-Videos ist deine Arbeit eine Offenbarung. Sehr gut, daß du dir die Zeit nimmst, auf alles gründlich einzugehen, deine persönlichen Eindrücke wiederzugeben und alles mit Erfahrungen bei anderen Autos zu vergleichen. Ich bekam nie das Gefühl, daß hier einer nur Werbung für Škoda machen soll. Außerdem empfand ich dich als coolen, angenehmen Typ, dem ich gerne zuhöre und mich dabei wohlfühle. Was DCC ist, weiß ich allerdings immer noch nicht. Nicht mal bei wikipedia konnte ich was dazu finden, also soweit es Autos betrifft.
Beste Stelle vom Video ist beim Kofferraumcheck: ,, bisschen blöde bin ich schon"..... macht immer wieder Spaß ihm zuzusehen und vor allem zuzuhören :) Klasse Videos. Weiter so
Ich würde dem Video zehn Daumen nach oben geben, wenn ich könnte. So viele Infos, die mir auch wirklich was gebracht und praktischen Mehrwert geliefert haben - im Gegensatz zu vielen anderen Auto-Kanälen, die mehr Wert auf stylische Aufnahmen legen als auf Details. Vielen Dank, durch diese krasse Arbeit und den vielen Input aus der Praxis ist es nun dieses Modell als Gebrauchter geworden!
Absolutes Top Video. Endlich mal ein ausführlicher Bericht. Da ich beabsichtige mir ein solches Fahrzeug zu kaufen war das absolut hilfreich. Hatte mich immer gefragt ob ein komplettes Fahrrad undemontiert reinpasst. Die Antwort wurde hier geliefert. Weiter so. Vielen Dank !
Tolles Video gut erklärt alles! Ich werde mir nächste Woche auch einen Combi mit 2.0 4x4 150ps Diesel DSG hohlen.. hauptsächlich für Langstrecke und Anhänger fahren.
Ein paar Anmerkungen meinerseits (bin den Wagen mehrere Monate gefahren): - Mit der neuen Front wirkt der Octavia viel moderner und edler, in ein paar Jahren werden das die meisten so sehen. - Das LED-Licht ist hervorragend - Warum beklagen sich alle über die Bedienung des Columbus-Systems? Halte ich für überflüssig, das Amundsen reicht völlig aus und hat Drehregler. - Im Testwagen ist das (Klassenbeste) Canton-Soundsystem verbaut, natürlich ist da kein Update erforderlich (gibt's auch nicht;-))
Hallo erstmal, Ich fahre den Skoda Octavia 3 (Nicht Faclift) - Den Schirm unter dem Beifahersitz ist neu, nur die Schirme in der Fahrer- und Beifahrertür sind im Skoda Superb verbaut. - Es gibt QI-Ladehüllen für die einige I-Phone-Modelle um in der Phonebox dein IPhone zuladen. Diese habe ich auf der Suche nach einer QI-Hülle für mein Android-Gerät gesehen - Die Allrad-Modelle werden nur mit DSG-Getriebe angeboten. - Der VRS hat nicht 245PS, leider nur 230 PS/169kW. - Das Rollo hast du richtig eingebaut, für die Multifunktionstasche(/Gepäcktennnetz) ist dieser Ort nur ein Notbehelf - Mein Verkäufer sagte mir: bei meinen ist für den Dachgepäckträger vorbereitet. Den Variablen Ladeboden ist auch komplett ausbaubar. - Wenn Sie die hinteren Sitzlenhnen umklappen, sollten Sie die Kopfstützen etwas herausziehen, sonst liegt die Kopstütze auf dem Sitzpolter auf. - Man braucht beim Schatwippenbetrieb den Automatikhebel nicht in die Tipptronic setzten, diesen kann man im Automatikbetrieb belassen. Man muß sich im klaren sein, daß der Automatikbetrieb in diesen moment ausgeschaltet ist. Nur beim Abbremsen schaltet das Getriebe automatisch zurück nur beim hochschalten muß man nach betätigung der Schltwippe definitiv selber. Wenn die Schaltwippen einige Zeit nicht betätigt wurden, springt das Getriebe wieder in den vorgegebenen Automatik-Modus zurück. Das habe ich bei einer Probefahrt im Golf Plus mit DSG-Getriebe mitbekommen und im von Skoda-Handbuch auch nachgelesen. - Ich habe gehört, das der Stauassistent erst mit der elektrischen Feststellbremse gibt und der Octavia hat ja noch eine herkömmliche Handbremse. Daher muß man beim adaptiven Tempomat nach jedem stillstand, diesen Tempomat immer neu einrichten. Laut einen Skoda RS-Faher. - Das DCC-Fahrwerk gibt es erst ab dem Facelift. MfG.
Gutes Review und es bestätigt sich mal wieder, dass Skoda nicht leise und komfortabel kann. Der Grund, warum ich Skoda nach dem Vorgänger Octavia auch als L&K schweren Herzens den Rücken gekehrt habe. Mit einem weniger ausgestatteten Passat wurde ich auf der Langstrecke viel glücklicher.
Gelungenes Review! Im Kofferraum fast verlaufen, und doch souverän den Ausgang gefunden...😆 Hättest Du die Kopfstützen ein wenig hochgezogen, wäre die Ladefläche topfeben gewesen.
im Kofferraum verlaufen, bei 117 cm tiefe und 100 cm breite mal 50cm höhe macht das Volumen 575 Liter, ein 5er BMW Kofferraum macht 110 tiefe, 110 cm breite und 50 cm höhe, macht zusammen 600 liter. wo verläuft es sich mehr im Skoda ??? oder im 5er ? Oder gar nicht, weil das nur große Worte sind und in Summe ist das nämlich nichts. Schon ein 3er BMW Kombi hat 540 liter kofferraum, da sind did 30 liter ja verschwindend im skoda. viel schlimmer ist was ganz anderes, daß nämlich alle VW 2.0 TDI Dieselmotoren und auch die Skoda Motoren mit den gleichen Betrugsmotoren EA-288 ausgeliefert werden und der ahnungslose Kunde zahlt dann die Rechnung für die Reparatur schön selbst weil VW und Skoda da den Kunden nicht helfen. aber das ist bei euch Skoda käufern nicht wichtig daß der Motor Dreck in die Umwelt abgibt, das interessiert euch ja nicht, was zählt ist nur der kofferraum mit 575 litern, achja, unter dem ladeboden ist ja noch ein Fach glaube ich bei Skoda und VW Passat, das allerdings nur ca. 70-80 liter faßt, und ja, das ist so flach daß nicht mal Schule da reinpassen, von anderen Dingen möchte ich gar nicht reden, ein Bekannter hatte seinen Skoda Kombi bei einer freien Werkstatt, dort sagte man ihm, er muß für die Reparatur ca. 2000 Euro zahlen, die bei Skoda und VW langen ja ganz schön zu wenn es ums reparieren geht, aber auch das zahlt ja der brave affine VW und Skoda Kunde gerne, die hauptsache er läuft wieder und haut Dreck raus aber er hat einen kofferraum indem man sich verläuft. Soviel Schwachsinn habe ich lange nicht mehr gehört.
Ich hatte zwei Jahre lang den Skoda Octavia 5E, hab jetzt seit ca. 6 Monaten einen Audi S6, Baujahr 2016 und muss sagen platzmässig tun die sich nicht allzu viel! Gerade was den Fond und Kofferraum angeht.
Deine Meinung zum neuen Navi teile ich vollkommen. Erst neulich habe ich einen Bedientest von auto motor und sport gelesen, in dem die Direktwahltasten außerhalb des Bildschirms, die ich natürlich auch vermisse, und auch die Drehregler für die schnelle Lautstärkeverstellung und für Radioveränderung, Navizoom etc. beim Golf VII Vorfacelift im Vergleich zu fast ausschließlich touchscreenverwendenden Infotainmentsystemen hochgelobt wurden.
Ich finde gerade die Front super geil. Skoda steigert im Moment auch stetig die Verkaufszahlen. Ich habe mir den Octavia Facelift im April bestellt und bekomme ihn (hoffentlich) im Dezember. Scheint also recht gut anzukommen die neu Optik.
Hallo... Ich selber finde die Neue Front echt gelungen, aber wie gesagt das ist alles Geschmackssache. Und das ist auch gut so. Deswegen gibt er ja eine Bandbreite von Autotypen und Herstellen das für jeden Geschmack was dabei sein sollte. Ob der Preis nun gerechtfertig ist muss jeder für sich selbst endscheiden. Jeder von uns hat ja andere Vorstellungen von Luxus und Qualität. Will damit sagen es gibt leute für die ist ein kleiner Polo schon Luxus und bei anderen fängt der Luxus erst bei einer Mercedes S-Klasse an. So sind wir Meschen halt Unterschiedlich in allen Dingen und das ist gut so... MFG
@Ausfahrt.tv 54:20, dynamsiches Kurvenlicht? Ich dachte das hat der neue im Gegensatz zum Vorgänger nicht mehr? Adaptive Scheinwerfer, ja. Aber keine mitschwenkenden Linsen. Oder wie ist das jetzt?
Würden sich die Scheinwerfer nach außen hin verjüngen, würde auch das zweigeteilte Design ganz ok aussehen. Aber was sich die Designer dabei gedacht haben, die Scheinwerfer in diese Richtung höher werden zu lassen, grenzt schon an Wahnsinn.
Hätte auch lieber den V RS gesehen, den kannst du ja noch als Limousine machen. PS: bei uns in der Schweiz fährt keine Sau das ding als L&K, Stock oder gleich als V RS. 50%+ sind bei uns glaub RS.
kann immer noch nicht fassen dass die wirklich die Scheinwerfer geteilt haben. Als das in der Autobild kam dachte ich das wär so ein Ding was eh nicht kommt...
+No Fearness Statt jedem seinen Gschmack zu lassen, wird erstmal schön diskreditiert. Ich find den gerade als RS richtig schick, deswegen fahr ich den ja selber! Klar gibts auch viele andere schöne Autos, aber trotzdem ist der doch auch schick im Geschmack von einigen?
Die Fensterheber hinten haben eine Automatik. Du musst die Taste nur ganz durchdrücken. Auch beim Vorfacelift öffnete sich die schon optional elektrisch. Zu deinem Eindruck über das Soundsystem, was du nicht upgrade möchtest: Du sagst, du bist erstaunt darüber, was die Hersteller schon mit den Seriensystem hinbekommen. Das verbaute Canton Soundsystem ist aber nicht Serie, sondern optional. Mein niedrigster Verbrauch, allerdings mit dem 150 PS TDI, waren 4,2 Liter/100km im Durchschnitt. Dabei ein paar km Autobahn bei 140 km/h, Landstraße mit 80 km/h und ein bißchen Ortschaft mit Tacho 55 km/h.
Ich find die Front super. Gefällt mir jetzt besser als bei den Vorgängern. Sieht modern aus. Ich denk, man wird sich noch dran gewöhnen und in ein paar Jahren finden ihn alle cool 😅😎
Schon irre. Wenn ich einen Hyundai i30 Kombi (der Neue) komplett vollknalle, komme ich auf knapp 36.000€ LP. Beim Händler sicher für um die 30 zu haben. Und dann hat das Ding noch mehr Ausstattung und ist auch noch besser verarbeitet.
@AAXplosion: Ich war heute noch bei Hyundai und habe mir den Tucson angesehen. Wenn der i30 nicht um Welten besser verarbeitet ist, dann ist das unterste Klasse. Abgesehen davon hat Hyundai auch keine vernünftige Motoren im Programm.
Das ist er. Davon ab ist der Tucson ein SUV und kein Kompakter. Und ich würde schon sagen, dass die 2 Turbobenziner und der Diesel vernünftige Motoren sind. Ich fahre den 136PS Diesel momentan mit 4,5l im Schnitt. Bei den Fahrleistungen ist das ordentlich. Dazu 5 Jahre Garantie ohne km-Begrenzung. Die kostet bei Skoda nämlich nochmal extra...
Yolo LP Ich finde die neue Front auch schön. Allerdings wirkt der Octavia erst richtig, wenn die höheren Ausstattungsvarianten gewählt werden. Also mit bissl Blingbling und großen Felgen.
sind ein paar kleingkeiten die mich stören noch, aber perfekt ist eh kein wagen, warum zum teufel verbaut man im jahr 2017 noch cd einschübe/wechsler? um die gesparten paar euro in der produktion könnte man locker ne ordentliche spotify anbindung im radio integrieren ohne bluetooth verbindung zum handy mit integriertem sim slot für eine daten sim, dazu gleich nen wlan hotspot das macht auch moderne kids im fond happy
der kostet wieder etwas mehr geld, als familie ist das budget natürlich begrenzt und ich würde ihn auch in etwas kleinerer Ausstattung nehmen, 45k sind schon eine Ansage
Hi Jan, danke für das wiedermal gute Video. Tipp; da die Schlüssel inzwischen auch kleine Designkünste geworden sind, wäre es cool, wenn du ab heute uns auch kurz den Schlüssel zeigen würdest. 👍🏼 Ps; der Tipp bzgl. 'Scheinwerfern/Rückleuchten zeigen' kam damals von mir.😛
Da bin ich aber nun schwer enttäuscht von Dir! Du bist ja nun auch schon ein bisschen länger dabei und weisst nicht, dass ich den Schlüssel immer am Anfang des Kofferraum-Chekcs zeige? Jejejejejeje :-) [Jan]
Moment Mal, der Skoda hat einen Respektabstand zum Golf Variant wie den Haubenlifter etc. Aber eine optional erhältliche elektrische Heckklappe? Oder gibt es die inzwischen auch beim Golf 7 Variant Facelift?
Die Haldex-Kupplung trennt die Hinterachse üblicherweise nicht komplett vom Antriebsstrang ab. Standardmäßig ist der Haldex-Allrad oft so ausgelegt, dass ~10% des gesamten Antriebsmoments an die HA geleitet werden und bei Bedarf mehr (VW-Konzern soweit mir bekannt). In diesem Fall ist es also korrekt, vom einem Permanent-Allrad zu reden. :)
Bist dir da sicher? Sonst wird nämlich immer davon gesprochen wenn ein PKW aus dem VW Konzern mit der Haldex kommt, das wenn der Allrad nicht benötgit wird das Fahrzeug lediglich mit Frontantrieb unterwegs ist um Kraftstoff zu sparen.
Hmm, ich muss zugeben, dass sich mein Wissen, sofern es denn korrekt ist, auch nur aus diversen Forenbeiträgen oder Onlineartikeln bei AMS und Co. erschöpft. Der Hersteller der Haldex-Kupplungen, Borgwarner, ist leider nicht so mitteilungsam auf seiner Website. Im Endeffekt sollte man sich wahrscheinlich von der Vorstellung eines bestimmten Wertes des nach hinten geleiteten Antriebsmoments trennen, da die Haldexkupplung ja stufenlos je nach momentaner Anforderung geöffnet oder geschlossen werden kann und es in diesem Sinne keinen Ruhezustand gibt. Ein komplettes Öffnen und damit abtrennen der hinteren Räder sollte somit theoretisch schon möglich sein, beispielsweise im Betriebszustand "Konstantfahrt bei 100 km/h". Permanentallrad ist per sé leider vom Begriff etwas schwammig formuliert, aber im großen und ganzen erfüllt das System die Anforderung, beide Achsen permanent anzutreiben, wobei die Drehmomentanforderung an der HA permanent detektiert wird. Ich tu' mich da auch recht schwer, bin eigentlich im Nutzfahrzeugsegment beheimatet, da läuft das alles ganz klassisch zuschaltbar oder eindeutig permanent.
Auf 17" oder 16" Rädern fährt der Wagen im Comfort Modus sicher sehr viel ruhiger.. Neulich mit dem Golf 7 auf 19" unterwegs gewesen 100 km Landstraße und 30 Autobahn und dann in einen Golf 7 mit 16" gestiegen der war dann gefühlt nicht mal halb so laut... Bei nem 184PS Diesel finde ich 140 Reisegeschwindigkeit aber sehr gediegen .. die meisten stechen da doch mit 160/180 Tempomat über die Bahn
Mega Test - Danke dir!! Auf welche Höhe beziehen sich die 610 l Kofferraumvolumen? Wird dabei die Höhe bis zum Dach gerechnet oder bis Kofferraumabdeckung? Mein A6 Avant 4b hat da nämlich nur 455 l bis Kofferraumabdeckung und da scheint mir einiges mehr reinzupassen.
Diese Touch Display's finde ich sehr ablenkent! bin schon mehrere Volvo (neue) 90er Modelle gefahren und hatte fast meine Augen mehr auf das Touch als auf der Straße weil man kein feedack vom Bildschirm bekommt!! deswegen bin ich froh ein Volvo V60 aus dem Jahr 2014 zufahren obwohl ich die neue Skoda Oktavia serie sehr cool finde
Cooles Video, wohne in Friedrichsdorf :-) Von daher kenne ich die Brücke auch, aber keine Ahnung was der Grund für die 50Km/h ist ... Habe seit gestern den Octavia Scout 4x4
also vom verbrauch : mein letzter octavia nach 295.000 km 150 ps tdi dsg in 3,5 jahren 80 % autobahn max geschw. 147 kmH 5,5-6,2 l zum vergleich mein neuer passat 150 ps dsg 4 wochen alt 7500 km laufleistung 4,8 - 5,8 l ps: firmen PKW
An die Neugestaltung der Scheinwerfer muss man sich erst mal gewöhnen!! 😅 Wenn man aber Live davor steht sieht es um einiges besser aus.😍 Ich würde beim Oktavia auf jeden Fall zum RS-Modell mit DSG greifen, weil das Preis-Leistungsverhältnis immer noch unschlagbar ist 👍 Freut mich, dass du unsere TSG erwähnst 😹 Super Review, Jan. freue mich schon auf das Video zum Ibiza!
Infiniti hat im Jahr 2.200 Neuzulassungen, davon 351 vom Q50, verbuchen können. Lexus kommt auf 2460 Neuzulassungen, der lS auf 230. Ich bitte um Verständnis, dass solche Exoten - zumal weder emotionaler Sportwagen noch besonders technologisch interessant - für einen deutschen UA-cam-Kanal so gut wie gar nicht funktionieren. Gleiche Arbeit wie beim Bestseller Golf, aber nur ein Bruchteil der Views. Lohnt sich nicht für mich. Zumal beide Marken auch kein gesteigertes Interesse an einer Zusammenarbeit haben. [Jan]
Ich denke, dass sich schon ein paar mehr Leute interessieren würden, wie ein Lexus oder Infinity so ist. Ein McLaren hat ja auch wenig Neuzulassungen und liefert Views.
Der liebe Jan denkt also dass er für seinen langweiligen Skoda den man alltäglich sieht, mehr views kriegt als einen Exoten wie Lexus oder Infiniti die man seltener sieht. Neue Autos ziehen auch mehr interesse mit sich also.
Ausfahrt.tv Kein Sportwagen?! Der Infiniti Q50S hat einen V6 Biturbo mit 405 PS und ist mit einem Preis von irgendwas um die 60k auch ein sehr gutes Angebot
hey jan. du hast dich bei der a-klasse beschwert das man das navi nicht nutzen kann wenn man apple car play aktiviert hat. beim w213 gab es jetzt wohl gerade ein Update das alles zusammen nutzbar ist. wird bestimmt auch bei anderen modellen folgen.
Jan, vielleicht könntest Du in Zukunft mal ein kleinen Verbrauchsbereich einführen in dem Du die Momentanverbrauchsanzeige abliest bei den typischen Autobahngeschwindigkeiten (100/130/160/200). Ich weiß dass die Anzeige kein genaues Maß ist, aber ein grober Richtwert ist es schon.
Meines Erachtens nach ein sehr guter Test. Daumen hoch dafür. Eine Frage/Bitte hätte ich jedoch: Ist es in nächster Zeit geplant, den neuen Peugeot 3008 (SUV) Diesel mit 180 PS zu testen? Ich finde das ist ein extrem schöner Wagen und hätte gerne mal einen Test dieser Qualität bei dem Auto gesehen. Danke für deine Antwort :)
diese neuen "tablet touch only displays" bei vw sehen ja auf den ersten blick ganz cool aus...in der praxis nerven die fehlenden drehregler aber doch sehr. schade....
Ziemlich genau danach gab es eine "neuere" Version des Discovers, dass dann auch endlich schneller ist. Hab das im direktem Vergleich feststellen können (bekannter hat seinen Golf 5 Monate vor meinem bestellt) und das ist teilweise echt schon krass wie langsam das alte ist ;-)
Ich kanns einfach nicht verstehen, warum alle diese Front so flamen. In echt sieht die echt gut aus und macht beispielsweise beim RS immer und bei dem normalen "Oc" in diesem Tiefgrau eine echt gute Figur. Auf den ersten geleakten Bildern fand ich die auch nicht so dolle, aber jetzt wo ich sie täglich sehe und auch selber fahre, find ich die voll geil :)
Ich bin am Überlegen mir einen Octavia zu kaufen, ein Arbeitskollege verkauft seinen, Allerdings 2014 BJ., 1.4TSI, Elegance Ausstattung. Hat jemand so einen, und kann mir den empfehlen oder von abraten? Was sind so die größten Schwachstellen auf die ich achten muss? Was sind so die Stärken? LG
Weiß man wie sich das Fahrzeug in der Soundisolierung unterscheidet? Ich bin letztens den neuen A3 probegefahren und war erschrocken wie ruhig es im Innenraum bei Tempo 100 doch ist, wird da bei Skoa oder auch Seat gespart? Wenn ich den 150 Ps Benziner nehmen würde mit DSG spare ich bei Seat und Skoda im Vergleich zum Audi und zum Golf doch schon deutlich, deshalb würde mich interessieren ob jemand schon erfahrungen in diesem Bereich sammeln konnte..?
SuperAless112 jup so ist es, der audi ist immer sehr gut gedämmt, vw normal und bei skoda und seat wirds laut, nur der skoda superb ist auch gut gedämmt
Jan wie konntest du nur die Simply Clever Lösung in dem Getränkehaltee vorne vergessen?! Stammzuschauer wissen genau was ich meine, wenn man sich die Noppen im Haltee vorne anguckt 😜
Danke, na dann lieber den Superb, der hat SCR bei 2 Dieselmotoren. Vom Platz reicht dann wahrscheinlich der getarnte Kombi ( Limusine mit großer Klappe).
also ich habe aktuell den rs mit allrad und dem 2.0 tdi mit den 184ps. ich bekomme ihn bei aller liebe nicht auf die 5 liter die skoda angibt. 6,5-7 liter sind da realistisch. ich fahre dabei ca. 75% autobahn (120-140) 15% landstraße und 10% stadtverkehr.
Weil ich mir gerade einen gebrauchten Octavia 2.0 TDI Bj. 2017 gekauft habe, schaute ich mir dieses Video komplett an. Verglichen mit anderen "Review"- und "Test"-Videos ist deine Arbeit eine Offenbarung. Sehr gut, daß du dir die Zeit nimmst, auf alles gründlich einzugehen, deine persönlichen Eindrücke wiederzugeben und alles mit Erfahrungen bei anderen Autos zu vergleichen. Ich bekam nie das Gefühl, daß hier einer nur Werbung für Škoda machen soll. Außerdem empfand ich dich als coolen, angenehmen Typ, dem ich gerne zuhöre und mich dabei wohlfühle. Was DCC ist, weiß ich allerdings immer noch nicht. Nicht mal bei wikipedia konnte ich was dazu finden, also soweit es Autos betrifft.
Dcc ist das adaptive Fahrwerk
@@skyline1795 Vielen Dank, skyline 17!
Beste Stelle vom Video ist beim Kofferraumcheck: ,, bisschen blöde bin ich schon".....
macht immer wieder Spaß ihm zuzusehen und vor allem zuzuhören :)
Klasse Videos. Weiter so
Ich würde dem Video zehn Daumen nach oben geben, wenn ich könnte. So viele Infos, die mir auch wirklich was gebracht und praktischen Mehrwert geliefert haben - im Gegensatz zu vielen anderen Auto-Kanälen, die mehr Wert auf stylische Aufnahmen legen als auf Details. Vielen Dank, durch diese krasse Arbeit und den vielen Input aus der Praxis ist es nun dieses Modell als Gebrauchter geworden!
Absolutes Top Video. Endlich mal ein ausführlicher Bericht. Da ich beabsichtige mir ein solches Fahrzeug zu kaufen war das absolut hilfreich. Hatte mich immer gefragt ob ein komplettes Fahrrad undemontiert reinpasst. Die Antwort wurde hier geliefert. Weiter so. Vielen Dank !
Wahnsinn das du das alleine gemacht hast. Echt mega tolle videos. Der beste hier.
Endlich! Hundermal gefragt, nie geantwortet und heute ist das Review da😍
Tolles Video gut erklärt alles!
Ich werde mir nächste Woche auch einen Combi mit 2.0 4x4 150ps Diesel DSG hohlen.. hauptsächlich für Langstrecke und Anhänger fahren.
Ein paar Anmerkungen meinerseits (bin den Wagen mehrere Monate gefahren):
- Mit der neuen Front wirkt der Octavia viel moderner und edler, in ein paar Jahren werden das die meisten so sehen.
- Das LED-Licht ist hervorragend
- Warum beklagen sich alle über die Bedienung des Columbus-Systems? Halte ich für überflüssig, das Amundsen reicht völlig aus und hat Drehregler.
- Im Testwagen ist das (Klassenbeste) Canton-Soundsystem verbaut, natürlich ist da kein Update erforderlich (gibt's auch nicht;-))
... : kleine Saugdiesel & LADA-Limousinen etc. ❗💫🥰
Hallo erstmal,
Ich fahre den Skoda Octavia 3 (Nicht Faclift)
- Den Schirm unter dem Beifahersitz ist neu, nur die Schirme in der Fahrer- und Beifahrertür sind im Skoda Superb verbaut.
- Es gibt QI-Ladehüllen für die einige I-Phone-Modelle um in der Phonebox dein IPhone zuladen. Diese habe ich auf der Suche nach einer QI-Hülle für mein Android-Gerät gesehen
- Die Allrad-Modelle werden nur mit DSG-Getriebe angeboten.
- Der VRS hat nicht 245PS, leider nur 230 PS/169kW.
- Das Rollo hast du richtig eingebaut, für die Multifunktionstasche(/Gepäcktennnetz) ist dieser Ort nur ein Notbehelf - Mein Verkäufer sagte mir: bei meinen ist für den Dachgepäckträger vorbereitet. Den Variablen Ladeboden ist auch komplett ausbaubar.
- Wenn Sie die hinteren Sitzlenhnen umklappen, sollten Sie die Kopfstützen etwas herausziehen, sonst liegt die Kopstütze auf dem Sitzpolter auf.
- Man braucht beim Schatwippenbetrieb den Automatikhebel nicht in die Tipptronic setzten, diesen kann man im Automatikbetrieb belassen. Man muß sich im klaren sein, daß der Automatikbetrieb in diesen moment ausgeschaltet ist. Nur beim Abbremsen schaltet das Getriebe automatisch zurück nur beim hochschalten muß man nach betätigung der Schltwippe definitiv selber. Wenn die Schaltwippen einige Zeit nicht betätigt wurden, springt das Getriebe wieder in den vorgegebenen Automatik-Modus zurück. Das habe ich bei einer Probefahrt im Golf Plus mit DSG-Getriebe mitbekommen und im von Skoda-Handbuch auch nachgelesen.
- Ich habe gehört, das der Stauassistent erst mit der elektrischen Feststellbremse gibt und der Octavia hat ja noch eine herkömmliche Handbremse. Daher muß man beim adaptiven Tempomat nach jedem stillstand, diesen Tempomat immer neu einrichten. Laut einen Skoda RS-Faher.
- Das DCC-Fahrwerk gibt es erst ab dem Facelift.
MfG.
Gutes Review und es bestätigt sich mal wieder, dass Skoda nicht leise und komfortabel kann. Der Grund, warum ich Skoda nach dem Vorgänger Octavia auch als L&K schweren Herzens den Rücken gekehrt habe. Mit einem weniger ausgestatteten Passat wurde ich auf der Langstrecke viel glücklicher.
Tolles Video Jan! Den hatten wir ja auch bereits und waren ziemlich zufrieden mit dem Fahrzeug.
Beste Grüße aus Dresden! :)
Gelungenes Review! Im Kofferraum fast verlaufen, und doch souverän den Ausgang gefunden...😆
Hättest Du die Kopfstützen ein wenig hochgezogen, wäre die Ladefläche topfeben gewesen.
im Kofferraum verlaufen, bei 117 cm tiefe und 100 cm breite mal 50cm höhe macht das Volumen 575 Liter,
ein 5er BMW Kofferraum macht 110 tiefe, 110 cm breite und 50 cm höhe, macht zusammen 600 liter.
wo verläuft es sich mehr im Skoda ??? oder im 5er ? Oder gar nicht, weil das nur große Worte sind und in Summe
ist das nämlich nichts. Schon ein 3er BMW Kombi hat 540 liter kofferraum, da sind did 30 liter ja verschwindend im skoda. viel schlimmer ist was ganz anderes, daß nämlich alle VW 2.0 TDI Dieselmotoren und auch die Skoda
Motoren mit den gleichen Betrugsmotoren EA-288 ausgeliefert werden und der ahnungslose Kunde
zahlt dann die Rechnung für die Reparatur schön selbst weil VW und Skoda da den Kunden nicht helfen.
aber das ist bei euch Skoda käufern nicht wichtig daß der Motor Dreck in die Umwelt abgibt, das interessiert euch ja nicht, was zählt ist nur der kofferraum mit 575 litern, achja, unter dem ladeboden ist ja noch ein Fach glaube ich bei Skoda und VW Passat, das allerdings nur ca. 70-80 liter faßt, und ja, das ist so flach daß nicht mal Schule da reinpassen, von anderen Dingen möchte ich gar nicht reden, ein Bekannter hatte seinen Skoda Kombi bei
einer freien Werkstatt, dort sagte man ihm, er muß für die Reparatur ca. 2000 Euro zahlen, die bei Skoda und VW
langen ja ganz schön zu wenn es ums reparieren geht, aber auch das zahlt ja der brave affine VW und Skoda Kunde
gerne, die hauptsache er läuft wieder und haut Dreck raus aber er hat einen kofferraum indem man sich verläuft.
Soviel Schwachsinn habe ich lange nicht mehr gehört.
@@e-kompaktfan393atme mal durch Meister
Ich hatte zwei Jahre lang den Skoda Octavia 5E, hab jetzt seit ca. 6 Monaten einen Audi S6, Baujahr 2016 und muss sagen platzmässig tun die sich nicht allzu viel! Gerade was den Fond und Kofferraum angeht.
Deine Meinung zum neuen Navi teile ich vollkommen. Erst neulich habe ich einen Bedientest von auto motor und sport gelesen, in dem die Direktwahltasten außerhalb des Bildschirms, die ich natürlich auch vermisse, und auch die Drehregler für die schnelle Lautstärkeverstellung und für Radioveränderung, Navizoom etc. beim Golf VII Vorfacelift im Vergleich zu fast ausschließlich touchscreenverwendenden Infotainmentsystemen hochgelobt wurden.
Schönes Auto, tolles Review. Mir gefallen die Scheinwerfer besonders gut. C’est la vie. Wird mein zweiter Octi nach dem Octi 2 FL.
Mal wieder ein super Video. Weiter so!
Sehr guter Test. Danke Euch allen.
Ich finde gerade die Front super geil. Skoda steigert im Moment auch stetig die Verkaufszahlen. Ich habe mir den Octavia Facelift im April bestellt und bekomme ihn (hoffentlich) im Dezember. Scheint also recht gut anzukommen die neu Optik.
Endlich mal ein Video, wo nicht die Hälfte des Videos das neue Design schlecht gemacht wird.
Find die Front sehr gelungen . Grade beim RS kommt das 4 Auge richtig gut
Hallo...
Ich selber finde die Neue Front echt gelungen, aber wie gesagt das ist alles Geschmackssache. Und das ist auch gut so. Deswegen gibt er ja eine Bandbreite von Autotypen und Herstellen das für jeden Geschmack was dabei sein sollte. Ob der Preis nun gerechtfertig ist muss jeder für sich selbst endscheiden. Jeder von uns hat ja andere Vorstellungen von Luxus und Qualität. Will damit sagen es gibt leute für die ist ein kleiner Polo schon Luxus und bei anderen fängt der Luxus erst bei einer Mercedes S-Klasse an. So sind wir Meschen halt Unterschiedlich in allen Dingen und das ist gut so...
MFG
Der Octavia gehört zur Mittelklasse, Superb obere Mittelklasse und Rapid Kompaktklasse
Falsch, der Octavia ist offiziell ein Kompaktwagen, obwohl er meiner Meinung nach auch Mittelklasse ist 👍
@Ausfahrt.tv
54:20, dynamsiches Kurvenlicht? Ich dachte das hat der neue im Gegensatz zum Vorgänger nicht mehr? Adaptive Scheinwerfer, ja. Aber keine mitschwenkenden Linsen. Oder wie ist das jetzt?
Die Teilung der Frontscheinwerfer war meiner Meinung nach ein großer Fehler von Skoda. Das sieht leider überhaupt nicht gut aus.
Wahrscheinlich wurde das von oben (VW) so angeordnet, damit weniger den Octavia und mehr den Golf mit größerer Marge kaufen.
Mgoblagulkablong der Golf hat die kleine Gewinnspanne. Das ist der Grund warum der Konzern die Verkaufszahlen mehr aufsplittern möchte.
SelfmadeUnion der neue verkauft sich genauso gut wie der vorgänger.
Würden sich die Scheinwerfer nach außen hin verjüngen, würde auch das zweigeteilte Design ganz ok aussehen. Aber was sich die Designer dabei gedacht haben, die Scheinwerfer in diese Richtung höher werden zu lassen, grenzt schon an Wahnsinn.
was macht denn so ein Konzerninterner WEttbewerb für einen Sinn ?
Eigentlich sind die beiden doch in unterschiedlichen Preisklassen...
Die Front ist aber schon gewöhnungsbedürftig :D
ich würde sie sogar als hässlich bezeichnen ! einfach fail
Messdiener mit Money Stimme dir zu, der "alte sah deutlich besser aus"
Hässligste Front seit langem.
das ist echt so! frage mich wieviel promille der verantwortliche hatte der das durch gewunken hat !
je öfter ich die Front sehe, umso schöner wird sie!
Macht ihr zu dem Skoda Octavia RS als Benziner auch ein Review?
xdannyyx am besten zum 245er mit sperrdiff an der vorderachse
Hätte auch lieber den V RS gesehen, den kannst du ja noch als Limousine machen.
PS: bei uns in der Schweiz fährt keine Sau das ding als L&K, Stock oder gleich als V RS. 50%+ sind bei uns glaub RS.
kann immer noch nicht fassen dass die wirklich die Scheinwerfer geteilt haben. Als das in der Autobild kam dachte ich das wär so ein Ding was eh nicht kommt...
Die Kiste kann man mit 86PS kaufen? Dann muss man sich aber ein Rundumlicht aufs Dach kleben, um andere Fahrer vor dem langsamen Fahrzeug zu warnen.
Danke fürs toole, informative Video 🎉
Tolles Auto. Unter Vollast beschleunigt er übrigens in jedem Fahrmodus gleich schnell 😉
Hat der RS dann ein Sportlicheres Fahrwerk als der L&K?
beide haben ja ds DCC
Tolle vorstellung danke!
Sehr schönes Auto für mich als Škoda Fanboy 😊
No Fearness Jetzt kommt wieder sowas...?! Ich hab nie gesagt das es keine schöneren Autos gibt. Und ja der Mazda 6 oder auch der 3er gefallen mir gut.
+No Fearness Statt jedem seinen Gschmack zu lassen, wird erstmal schön diskreditiert. Ich find den gerade als RS richtig schick, deswegen fahr ich den ja selber! Klar gibts auch viele andere schöne Autos, aber trotzdem ist der doch auch schick im Geschmack von einigen?
Die Fensterheber hinten haben eine Automatik. Du musst die Taste nur ganz durchdrücken.
Auch beim Vorfacelift öffnete sich die schon optional elektrisch.
Zu deinem Eindruck über das Soundsystem, was du nicht upgrade möchtest: Du sagst, du bist erstaunt darüber, was die Hersteller schon mit den Seriensystem hinbekommen. Das verbaute Canton Soundsystem ist aber nicht Serie, sondern optional.
Mein niedrigster Verbrauch, allerdings mit dem 150 PS TDI, waren 4,2 Liter/100km im Durchschnitt. Dabei ein paar km Autobahn bei 140 km/h, Landstraße mit 80 km/h und ein bißchen Ortschaft mit Tacho 55 km/h.
Mir hat der früher besser gefallen. Aber ideale Spec: Diesel, Allrad, Kombi. Perfekt.
Ich find die Front super. Gefällt mir jetzt besser als bei den Vorgängern. Sieht modern aus. Ich denk, man wird sich noch dran gewöhnen und in ein paar Jahren finden ihn alle cool 😅😎
Gelungen Kameraperspektive beim Fahreindruck. Von Panoramadach über Geschwindigkeitsanzeige bis Mediadisplay.
Mahlzeit Jan
ich finde ein schönes Auto, auch innen schick.
fertig😀
45.385€ unteres Preissegment ?
asko py ja im Vergleich zu anderen Marken benz etc...
Schon irre. Wenn ich einen Hyundai i30 Kombi (der Neue) komplett vollknalle, komme ich auf knapp 36.000€ LP. Beim Händler sicher für um die 30 zu haben. Und dann hat das Ding noch mehr Ausstattung und ist auch noch besser verarbeitet.
Mercedes Benz ist dafür aber Premium. Skoda ist hat ja kein Premiumanspruch
@AAXplosion: Ich war heute noch bei Hyundai und habe mir den Tucson angesehen. Wenn der i30 nicht um Welten besser verarbeitet ist, dann ist das unterste Klasse. Abgesehen davon hat Hyundai auch keine vernünftige Motoren im Programm.
Das ist er. Davon ab ist der Tucson ein SUV und kein Kompakter. Und ich würde schon sagen, dass die 2 Turbobenziner und der Diesel vernünftige Motoren sind. Ich fahre den 136PS Diesel momentan mit 4,5l im Schnitt. Bei den Fahrleistungen ist das ordentlich. Dazu 5 Jahre Garantie ohne km-Begrenzung. Die kostet bei Skoda nämlich nochmal extra...
Ich weiß nicht was ihr habt habe gestern den neuen Octavaia gesehen die neu Optik sieht wenn man in live sieht richtig gut aus!
Doch, schaut sehr gut aus. Aber Geschmäcker sind verschieden.
Yolo LP
Ich finde die neue Front auch schön. Allerdings wirkt der Octavia erst richtig, wenn die höheren Ausstattungsvarianten gewählt werden. Also mit bissl Blingbling und großen Felgen.
ENDLICH testet mal jemand diese Antriebskombination. Danke :)!
Ich würde eine Lenkradkühlung viel sinnvoller finden.
wieder ein super video, überlege die Anschaffung von genau diesem wagen
ptrsngr na hoffentlich konnte jan dich überzeugen :)
sind ein paar kleingkeiten die mich stören noch, aber perfekt ist eh kein wagen, warum zum teufel verbaut man im jahr 2017 noch cd einschübe/wechsler? um die gesparten paar euro in der produktion könnte man locker ne ordentliche spotify anbindung im radio integrieren ohne bluetooth verbindung zum handy mit integriertem sim slot für eine daten sim, dazu gleich nen wlan hotspot das macht auch moderne kids im fond happy
ups den sim slot hat er :) nagut dann aber nen ordentliches spotify
Gute Idee
Würde wenn ich das Geld hätte den RS nehmen 😍
der kostet wieder etwas mehr geld, als familie ist das budget natürlich begrenzt und ich würde ihn auch in etwas kleinerer Ausstattung nehmen, 45k sind schon eine Ansage
Ich will mal wissen was sind deine 5 besten Autos Familie , Sport , Gelände und Empfehlung für Familienwagen und Geländewagen als Gebrauchtwagen 😅
Hi Jan, danke für das wiedermal gute Video.
Tipp; da die Schlüssel inzwischen auch kleine Designkünste geworden sind, wäre es cool, wenn du ab heute uns auch kurz den Schlüssel zeigen würdest. 👍🏼
Ps; der Tipp bzgl. 'Scheinwerfern/Rückleuchten zeigen' kam damals von mir.😛
Da bin ich aber nun schwer enttäuscht von Dir! Du bist ja nun auch schon ein bisschen länger dabei und weisst nicht, dass ich den Schlüssel immer am Anfang des Kofferraum-Chekcs zeige? Jejejejejeje :-) [Jan]
Die Felgen sind wie beim Arteon nicht gespiegelt.
Moment Mal, der Skoda hat einen Respektabstand zum Golf Variant wie den Haubenlifter etc. Aber eine optional erhältliche elektrische Heckklappe? Oder gibt es die inzwischen auch beim Golf 7 Variant Facelift?
Permanenter Allradantrieb? Hat der nicht auch ne Haldex-Kupplung?
Die Haldex-Kupplung trennt die Hinterachse üblicherweise nicht komplett vom Antriebsstrang ab. Standardmäßig ist der Haldex-Allrad oft so ausgelegt, dass ~10% des gesamten Antriebsmoments an die HA geleitet werden und bei Bedarf mehr (VW-Konzern soweit mir bekannt). In diesem Fall ist es also korrekt, vom einem Permanent-Allrad zu reden. :)
Bist dir da sicher? Sonst wird nämlich immer davon gesprochen wenn ein PKW aus dem VW Konzern mit der Haldex kommt, das wenn der Allrad nicht benötgit wird das Fahrzeug lediglich mit Frontantrieb unterwegs ist um Kraftstoff zu sparen.
Hmm, ich muss zugeben, dass sich mein Wissen, sofern es denn korrekt ist, auch nur aus diversen Forenbeiträgen oder Onlineartikeln bei AMS und Co. erschöpft. Der Hersteller der Haldex-Kupplungen, Borgwarner, ist leider nicht so mitteilungsam auf seiner Website. Im Endeffekt sollte man sich wahrscheinlich von der Vorstellung eines bestimmten Wertes des nach hinten geleiteten Antriebsmoments trennen, da die Haldexkupplung ja stufenlos je nach momentaner Anforderung geöffnet oder geschlossen werden kann und es in diesem Sinne keinen Ruhezustand gibt. Ein komplettes Öffnen und damit abtrennen der hinteren Räder sollte somit theoretisch schon möglich sein, beispielsweise im Betriebszustand "Konstantfahrt bei 100 km/h". Permanentallrad ist per sé leider vom Begriff etwas schwammig formuliert, aber im großen und ganzen erfüllt das System die Anforderung, beide Achsen permanent anzutreiben, wobei die Drehmomentanforderung an der HA permanent detektiert wird. Ich tu' mich da auch recht schwer, bin eigentlich im Nutzfahrzeugsegment beheimatet, da läuft das alles ganz klassisch zuschaltbar oder eindeutig permanent.
@I5LGA1156 und wieder was dazu gelernt.
Xplosion51 ich habe keine Ahnung was der Kommentar mit dem Bericht oder mit mir zu tun haben soll.
hat skoda keine Designer mehr?
"Schlagerparadies" als Favorit hinterlegt.....kann man machen..;)
Auf 17" oder 16" Rädern fährt der Wagen im Comfort Modus sicher sehr viel ruhiger.. Neulich mit dem Golf 7 auf 19" unterwegs gewesen 100 km Landstraße und 30 Autobahn und dann in einen Golf 7 mit 16" gestiegen der war dann gefühlt nicht mal halb so laut...
Bei nem 184PS Diesel finde ich 140 Reisegeschwindigkeit aber sehr gediegen .. die meisten stechen da doch mit 160/180 Tempomat über die Bahn
Echt jetzt ? keine beleuchteten Schminkspiegel bei der L und K Ausstattung ... :-/
In echt sieht die Front wirklich gut aus!
Alex Mann finde ich in echt genauso hässlich
Die Preise sind echt der Wahnsinn.
Mega Test - Danke dir!!
Auf welche Höhe beziehen sich die 610 l Kofferraumvolumen? Wird dabei die Höhe bis zum Dach gerechnet oder bis Kofferraumabdeckung? Mein A6 Avant 4b hat da nämlich nur 455 l bis Kofferraumabdeckung und da scheint mir einiges mehr reinzupassen.
Diese Touch Display's finde ich sehr ablenkent! bin schon mehrere Volvo (neue) 90er Modelle gefahren und hatte fast meine Augen mehr auf das Touch als auf der Straße weil man kein feedack vom Bildschirm bekommt!!
deswegen bin ich froh ein Volvo V60 aus dem Jahr 2014 zufahren obwohl ich die neue Skoda Oktavia serie sehr cool finde
Wie immer tolles Video! Und der Innenraum gefällt mir sehr!
Den find ich ja fast wichtiger als das Äußere beim Auto :D
Cooles Video, wohne in Friedrichsdorf :-) Von daher kenne ich die Brücke auch, aber keine Ahnung was der Grund für die 50Km/h ist ...
Habe seit gestern den Octavia Scout 4x4
also vom verbrauch :
mein letzter octavia nach 295.000 km 150 ps tdi dsg in 3,5 jahren 80 % autobahn max geschw. 147 kmH 5,5-6,2 l
zum vergleich mein neuer passat 150 ps dsg 4 wochen alt 7500 km laufleistung 4,8 - 5,8 l
ps: firmen PKW
An die Neugestaltung der Scheinwerfer muss man sich erst mal gewöhnen!! 😅 Wenn man aber Live davor steht sieht es um einiges besser aus.😍 Ich würde beim Oktavia auf jeden Fall zum RS-Modell mit DSG greifen, weil das Preis-Leistungsverhältnis immer noch unschlagbar ist 👍
Freut mich, dass du unsere TSG erwähnst 😹
Super Review, Jan. freue mich schon auf das Video zum Ibiza!
Bist du der Tom aus Bielefeld?
Ich liebe diese Outtakes hahaha :D
Jan könntest du vielleicht mal andere Marken bzw autos testen, wie den Lexus IS 200t oder den Infiniti Q50 Hybrid?
Infiniti hat im Jahr 2.200 Neuzulassungen, davon 351 vom Q50, verbuchen können. Lexus kommt auf 2460 Neuzulassungen, der lS auf 230. Ich bitte um Verständnis, dass solche Exoten - zumal weder emotionaler Sportwagen noch besonders technologisch interessant - für einen deutschen UA-cam-Kanal so gut wie gar nicht funktionieren. Gleiche Arbeit wie beim Bestseller Golf, aber nur ein Bruchteil der Views. Lohnt sich nicht für mich. Zumal beide Marken auch kein gesteigertes Interesse an einer Zusammenarbeit haben. [Jan]
Ich denke, dass sich schon ein paar mehr Leute interessieren würden, wie ein Lexus oder Infinity so ist. Ein McLaren hat ja auch wenig Neuzulassungen und liefert Views.
Der liebe Jan denkt also dass er für seinen langweiligen Skoda den man alltäglich sieht, mehr views kriegt als einen Exoten wie Lexus oder Infiniti die man seltener sieht. Neue Autos ziehen auch mehr interesse mit sich also.
Ausfahrt.tv Kein Sportwagen?! Der Infiniti Q50S hat einen V6 Biturbo mit 405 PS und ist mit einem Preis von irgendwas um die 60k auch ein sehr gutes Angebot
das DCC kostet eig knapp 1000€ hast du vielleicht nur die fahrprofil auswahl gehabt?
Wie immer ein schöner Fahrbericht, hast leider nichts zu den Materialien der hinteren Türverkleidungen gesagt.
Frontscheinwerfer:
Lancia Thesis oder Skoda Octavia?
hey jan. du hast dich bei der a-klasse beschwert das man das navi nicht nutzen kann wenn man apple car play aktiviert hat.
beim w213 gab es jetzt wohl gerade ein Update das alles zusammen nutzbar ist. wird bestimmt auch bei anderen modellen folgen.
Wie sie alle "die Front" kritisieren..... mir gefällt das Auto so richtig gut. Außerdem sieht man ihn sehr oft auf der Straße
sehr schönes auto hab nenn rs 4x4 beim kleineren Navi müsste noch nen drehregler sein Top Video
Hallo
Habt ihr auch ein Video von vorherigen octavia?
Z.b.2014?
Du kannst in den VAG-Navis die Lautstärke muten, wenn du den Aus/An-Knopf drückst;)
Dann geht es doch aus!?
Nein, nur wenn man lange drückt.
Nach kurzem Druck auf den Button folgt die Mute-Funktion und es herrscht Ruhe im Fahrzeug.
Interessant, bei Dacia geht es sofort aus wenn man auf den An-Aus-Knopf drückt =D
Jan, vielleicht könntest Du in Zukunft mal ein kleinen Verbrauchsbereich einführen in dem Du die Momentanverbrauchsanzeige abliest bei den typischen Autobahngeschwindigkeiten (100/130/160/200). Ich weiß dass die Anzeige kein genaues Maß ist, aber ein grober Richtwert ist es schon.
Kann ich die orangene Mütze kaufen? Die sieht absolut geil aus
Tolles Video und auch schönes Auto ! :-)
Aber wieso hat mein Skoda Octavia 2 Facelift 1.8 TSI 7 Gang und der neuste nur 6 Gang? :-(
Hat ja wohl 7 gänge oder
Ich habs nicht verstanden... Wieso geht andauernd das Radio an?!
+Karl Pillemann Verkehrsfunk. [Jan]
Der Motor ist Bombe
Meines Erachtens nach ein sehr guter Test. Daumen hoch dafür.
Eine Frage/Bitte hätte ich jedoch: Ist es in nächster Zeit geplant, den neuen Peugeot 3008 (SUV) Diesel mit 180 PS zu testen? Ich finde das ist ein extrem schöner Wagen und hätte gerne mal einen Test dieser Qualität bei dem Auto gesehen.
Danke für deine Antwort :)
Das Navi ist das Columbus 😉 Sonst tolles Video
Kann mir jemand sagen ob ein Soundgenerator mit an Bord ist wenn man über den VRS Mode Knopf verfügt?
diese neuen "tablet touch only displays" bei vw sehen ja auf den ersten blick ganz cool aus...in der praxis nerven die fehlenden drehregler aber doch sehr. schade....
Ich habe im Video neben dem Tankdeckel keinen Einfüllstutzen für AdBlue gesehen. Erfüllt der Skoda dann überhaupt die EURO 6 Norm?
Der Adblue Füllstutzen ist im Motorraum wenn ich mich recht erinnere
Die Klappe ging auch schon beim Vorfacelift auf Wunsch elektrisch auf :-) Habe das an meinem.
weiß jemand was bei individual der unterschied zwischen sport und normal beim kurvenlicht bedeutet?
Mir ist aufgefallen das ,dass Navigationsgerät sehr schnell ist. Gefühlt doppelt so schnell wie der vom lahmen VW Discover pro
Reyco Reiswan kann ich mir net vorstellen, columbus und discover pro sind 1:1 das gleiche
Markus LC Tut mir leid.
Wusste es nicht.
Meinte das ältere Discover Pro von 2014/15 glaube ich.
Des ding ruckelte und hing wirklich oft.
Ziemlich genau danach gab es eine "neuere" Version des Discovers, dass dann auch endlich schneller ist. Hab das im direktem Vergleich feststellen können (bekannter hat seinen Golf 5 Monate vor meinem bestellt) und das ist teilweise echt schon krass wie langsam das alte ist ;-)
Reyco Reiswan muss dir net leid tun ;) das neue ist echt nett würde aber das kleinere navi wegen den drehreglern nehmen :)
Gibt es bei euch ein Review vom Peugot 5008?
Ich kanns einfach nicht verstehen, warum alle diese Front so flamen. In echt sieht die echt gut aus und macht beispielsweise beim RS immer und bei dem normalen "Oc" in diesem Tiefgrau eine echt gute Figur.
Auf den ersten geleakten Bildern fand ich die auch nicht so dolle, aber jetzt wo ich sie täglich sehe und auch selber fahre, find ich die voll geil :)
Hey Könntest du mal ein Video mit dem rs machen.
Ich bin am Überlegen mir einen Octavia zu kaufen, ein Arbeitskollege verkauft seinen, Allerdings 2014 BJ., 1.4TSI, Elegance Ausstattung.
Hat jemand so einen, und kann mir den empfehlen oder von abraten?
Was sind so die größten Schwachstellen auf die ich achten muss? Was sind so die Stärken? LG
Weiß man wie sich das Fahrzeug in der Soundisolierung unterscheidet? Ich bin letztens den neuen A3 probegefahren und war erschrocken wie ruhig es im Innenraum bei Tempo 100 doch ist, wird da bei Skoa oder auch Seat gespart?
Wenn ich den 150 Ps Benziner nehmen würde mit DSG spare ich bei Seat und Skoda im Vergleich zum Audi und zum Golf doch schon deutlich, deshalb würde mich interessieren ob jemand schon erfahrungen in diesem Bereich sammeln konnte..?
SuperAless112 jup so ist es, der audi ist immer sehr gut gedämmt, vw normal und bei skoda und seat wirds laut, nur der skoda superb ist auch gut gedämmt
Markus LC Vielen Dank für deine schnelle Antwort 👌🏽
SuperAless112 gerne!
Jan wie konntest du nur die Simply Clever Lösung in dem Getränkehaltee vorne vergessen?!
Stammzuschauer wissen genau was ich meine, wenn man sich die Noppen im Haltee vorne anguckt 😜
4:04 Wirklich? Permanenter Allrad Antrieb?
Nein
Du kannst ihn beim scout sperren dann ist er permanent
Am Anfang wiederholst du dich mit den Getriebevarianten. Doppelt gemoppelt hält besser was ;)
Im Falle von VW-Konzern halten die Getriebe allerdings gar nicht...
würdest du das dcc mit bestellen oder nicht. du meinst ja das es kaum einen Unterschied macht
schneelix sieger 1:19:54
Szilard Kun danke
schneelix sieger sehr gern ;)
Bester Mann!!
Jan was fährst du für ein Auto
hast du auch die möglichkeit muscle cars zu testen. Wäre toll den 2017 camaro , mustang oder sogar de challeger hellcat zu sehen.
Jan, das Thema Klatschen hatten wir schon durch, soweit ich weiß:))
Hoffentlich kommt noch ein Virtual Cockpit oder so.
Kein SCR Kat? Was wird Skoda im September ändern wenn die neue Abgasnorm kommt. Wer jetzt kauft hat dann wohl das Nachsehen. Lieber warten!!
Martin Reinhardt wird nicht kommen, da nur bei neuer Typenzulassung notwendig
Danke, na dann lieber den Superb, der hat SCR bei 2 Dieselmotoren. Vom Platz reicht dann wahrscheinlich der getarnte Kombi ( Limusine mit großer Klappe).
Doch das ist das Columbus. Das Amundsen hat zwei drehregler und ist 8" groß.
also ich habe aktuell den rs mit allrad und dem 2.0 tdi mit den 184ps. ich bekomme ihn bei aller liebe nicht auf die 5 liter die skoda angibt. 6,5-7 liter sind da realistisch. ich fahre dabei ca. 75% autobahn (120-140) 15% landstraße und 10% stadtverkehr.
King- Toep bei meinem Vater genau dasselbe. der alte oktavia (2012) hat 1 Liter weniger verbraucht
Jedes mal wenn ich Jan sehe muss ich an Tim Mälzer denken. Wie Zwillinge, die zwei 🤔
Hahahaha ;)) [Jan]