Alles verglichen in der Klasse, inkl VW Golf Variant, Opel Astra Kombi, Ford, Seat, sowie Franzosen und Koreaner. Fazit: Preis/ Leistung beim Skoda unschlagbar. Gebraucht gibt's dieses Modell als 1.6 TDI aktuell schon für 13.500€, weniger als 2 Jahre alt und unter 50k Kilometer. Top!
Ohne DCC verstellen sich die Dämpfer nicht. Die Fahrprofilauswahl greift nur auf Antrieb, Lenkung, Klimatisierung,... . Also wegen der negtiven Anmerkung, dass das Fahrwerk im Sport-Modus zu Komfortabel sei...
Habe eine Frage, wenn du die Autos ein bisschen genauer zeigst, kannst du dann auch auf die Blinker eingehen, weil besonders bei Škoda interessiert es mich bei den rücklichtern da es aussieht wie LED aber eigentlich nur mit einer Birne versehen ist. Wäre cool wenn du darauf mal eingehen könntest :)
610 bis Unterkante Abdeckung kann ich mir nicht vorstellen. Das muss bis zum Dach sein. Ein A6 Avant 4b hat 455 bis zur Abdeckung und da krieg ich mehr rein als mein Kumpel in seinen Octavia
bekommst Du nicht, und ja bis zum Rollo sind es 610L . Die reine Höhe des Ladeabteils ohne den Boden auf die höchste Stufe zu stellen machen den Unterschied. Ich hab beide Auos am Hof.
voiceovercars.com Ich schätze, er meint dass der Start-Stop-Knopf wie bei VW und Audi separat in der Mittelkonsole sein soll, sodass man auch den Schlüssel "normal" benutzen kann.
@@patrick-js6fr Ja und nein. Denn wenn der Startknopf in der Mittelkonsole ist, hat man an der Lenksäule kein Zündschloss. Somit kann man auch keinen Schlüssel dort nutzen.
Für Neufahrzeuge wird der ab 2018 Pflicht, kann mir also nicht vorstellen, dass 2017 noch ein Facelift / neues Fahrzeug ohne auf den Markt kommt. Die Technik ist recht simple: Es ist eine feste SIM Karte im Auto verbaut, merkt das Fahrzeug, dass ein Unfall stattgefunden hat, ruft es im Call-Center an und übermittelt die Position. Die Hersteller können natürlich weitere Dienstleistungen anbieten. Über die fest verbaute SIM wird es später auch On-the-Air-Updates geben.
Habe in der Planung für nächstes Jahr mir den Octavia zu gönnen . Will aber nicht mehr als 23000 Euro ausgeben . Bekomme ich dafür viel Auto für wenig Geld ?
wenn du einen diesel möchtest der eine angemessene ausstattung hat, dann wird das schon etwas eng. dann bleibt fast nur der 1,6 tdi mit den 110 ps. der ist aber sehr träge. einen guten 2.0 tdi bekommst du so ab 25.000. ansonsten schau einfach mal ins internet. aber vorsicht! extra ist noch lange nicht immer extra ;)
@@michl8633 Hey Du fährst wohl nur bei Sandsturm oder wie ist das? Unser Octi ist nun gut 8 Jahre alt.......da geht nix ab vom Lack oder ähnlichem. Gruß
Schöne Vorstellung des Wagens. Mir stellt sich die Frage: Welche Hinterachskonstruktion bekomme ich, wenn ich das DCC nicht nehme? Ich empfand den Federungskomfort der Hinterachse immer etwas rumpelig und hölzern im unbeladenen Zustand. Übrigens passen schon 1.700 Liter rein ohne die Zuladungsgrenze zu sprengen. Leergut, Styropor, Verpackungsmaterial (Luftpolsterfolie, ...), einen sperrigen el. Fernsehsessel hatte ich zuletzt.
Hinterachse hängt nicht vom DCC ab. Soweit ich es weiß: - Verbundlenker = alles unter 184PS Diesel bzw. kein 4x4 - Mehrlenker = 184PS Diesel bzw. 4x4 Rumpelig und hölzern im alten vFL meinst Du, oder? Soweit ich weiß, wurde beim FL schon etwas dran verbessert - kann aber auch falsch liegen. Bin in leider noch nicht gefahren.
Danke für die Infos. Also müsste man den 150 PS Diesel mit Allrad bestellen, um eine vernünftige HA zu kriegen. Ich hatte den RS-Kombi, (Bj. 2011) und den 150 PS-ler (Bj. 2012) gefahren.
Wenn die Front nur nicht wäre 🤔 alles ist so schön geworden beim Facelift ... Naja mal sehen wie er Live aussieht 😀, ob die Verkaufszahlen wohl runter gehen? Wenn man so bei Facebook liest mögen ja nur sehr sehr wenige die neu Front 😀
cellerdeluxe ich habe ihn inzwischen live gesehen und ich muss sagen live sieht er nicht so schlimm aus aber der alte ist noch schöner😊 Ich werde mir aber trotzdem keinen Oktavia kaufen weil mein nächster ein Audi RS3 limo, A5 Cabrio oder MB C Cabrio wird 😛 aber erst nächstes Jahr 😊
" Für kürzere Strecken können auch Erwachsene hinten sitzen." Geht's noch???????? Hinten hat man soviel Platz wie im BMW 5er.!!!!!!! Dieses riesen Platzangebot ist doch neben dem Preis der größte Vorteil des Octavia. Daumen runter!!!
Hallo Voiceovercars: Warum schreibst du sowas ? Du kennst wohl dein eigenes Video nicht.Ich habe das Video und deine Kommentare Freunden gezeigt. Die fanden, dass Du dein Video selbst nicht mehr kennen willst. Ungläubiges Staunen!
voiceovercars.com Also ich bin mit meiner Familie mit dem nicht Facelift-Model 1.250km hin und zurück gefahren. Auch zu dritt war es hinten nicht zu eng...
Ich habe mir heute das Facelift Modell angeschaut 🤔 Ich muss sagen Live sieht er besser aus aber das alte Modell stand genau daneben 😳 und der sah moderner und frischer von vorne aus 🙈 Sorry aber ich glaube da hat Skoda keinen guten Job gemacht . Alles andere ist super geworden ... nur die Front 😏
Alles verglichen in der Klasse, inkl VW Golf Variant, Opel Astra Kombi, Ford, Seat, sowie Franzosen und Koreaner. Fazit: Preis/ Leistung beim Skoda unschlagbar. Gebraucht gibt's dieses Modell als 1.6 TDI aktuell schon für 13.500€, weniger als 2 Jahre alt und unter 50k Kilometer. Top!
Ich finde die Front des FL toll, danke für das Review
Endlich ein Kommentator der den Namen Skoda (Schade) richtig ausspricht
Dafür bekomme ich häufiger einen drüber ;)
Der Grund für den Namen ist aber der Firmengründer Emil Škoda
Literangabe beim Kofferraum ist eine Volumenangabe und keine Angabe des Gewichtes.
Natürlich kann ich 1700 Liter Volumen beladen.
Ohne DCC verstellen sich die Dämpfer nicht. Die Fahrprofilauswahl greift nur auf Antrieb, Lenkung, Klimatisierung,... . Also wegen der negtiven Anmerkung, dass das Fahrwerk im Sport-Modus zu Komfortabel sei...
Ich finde, die Front des Vormodells war schöner! Und Drehknopf für Lautstärke sollte schon sein.
Na, sag ich doch :)
Front ist super!
Habe eine Frage, wenn du die Autos ein bisschen genauer zeigst, kannst du dann auch auf die Blinker eingehen, weil besonders bei Škoda interessiert es mich bei den rücklichtern da es aussieht wie LED aber eigentlich nur mit einer Birne versehen ist. Wäre cool wenn du darauf mal eingehen könntest :)
Cleverer Einsatz von "Milch-Kunststoff" ;) - aber klar, kann ich mir mal für die Zukunft merken!
voiceovercars.com Danke :)
voiceovercars.com Und habe eine Frage zum Kodiaq, ist dort in den Rücklichtern voll LED verbaut, also wie bei Mercedes, VW und co.?
Warum hat der rs nur 6 Gang Dsg
610 bis Unterkante Abdeckung kann ich mir nicht vorstellen. Das muss bis zum Dach sein. Ein A6 Avant 4b hat 455 bis zur Abdeckung und da krieg ich mehr rein als mein Kumpel in seinen Octavia
bekommst Du nicht, und ja bis zum Rollo sind es 610L . Die reine Höhe des Ladeabteils ohne den Boden auf die höchste Stufe zu stellen machen den Unterschied. Ich hab beide Auos am Hof.
Schade das der Startknopf genauso deplatziert sitzt, wie im Kodiaq.
Wo hättest du ihn denn gerne?
voiceovercars.com Ich schätze, er meint dass der Start-Stop-Knopf wie bei VW und Audi separat in der Mittelkonsole sein soll, sodass man auch den Schlüssel "normal" benutzen kann.
@@patrick-js6fr Ja und nein. Denn wenn der Startknopf in der Mittelkonsole ist, hat man an der Lenksäule kein Zündschloss. Somit kann man auch keinen Schlüssel dort nutzen.
du sagtest der Notruf im Auto wird pflicht ?
kannst du das mal erläutern bzw das System dahinter mal vorstellen ?
Danke für das Video
Grüße
Agabus
Für Neufahrzeuge wird der ab 2018 Pflicht, kann mir also nicht vorstellen, dass 2017 noch ein Facelift / neues Fahrzeug ohne auf den Markt kommt. Die Technik ist recht simple: Es ist eine feste SIM Karte im Auto verbaut, merkt das Fahrzeug, dass ein Unfall stattgefunden hat, ruft es im Call-Center an und übermittelt die Position. Die Hersteller können natürlich weitere Dienstleistungen anbieten. Über die fest verbaute SIM wird es später auch On-the-Air-Updates geben.
Fragt sich wie Seat das mit dem Leon macht? Gerade auch ein Facelift bekommen - aber keine SIM drin.
voiceovercars.com das System gibts es schon seit 2008 glaube ich :-) Gut des es jetzt Pflicht ist,da es doch ein ordentlicher Sicherheitsgewinn ist!
Habe in der Planung für nächstes Jahr mir den Octavia zu gönnen . Will aber nicht mehr als 23000 Euro ausgeben . Bekomme ich dafür viel Auto für wenig Geld ?
wenn du einen diesel möchtest der eine angemessene ausstattung hat, dann wird das schon etwas eng. dann bleibt fast nur der 1,6 tdi mit den 110 ps. der ist aber sehr träge. einen guten 2.0 tdi bekommst du so ab 25.000. ansonsten schau einfach mal ins internet. aber vorsicht! extra ist noch lange nicht immer extra ;)
Vorsicht ich kann nur abraten von Skoda. Blech und Farbe halten nur 1 Winter und dann sind die Kratzer am Lack
@@michl8633
Hey Du fährst wohl nur bei Sandsturm oder wie ist das?
Unser Octi ist nun gut 8 Jahre alt.......da geht nix ab vom Lack oder ähnlichem.
Gruß
Die Scheinwerfer sehen bei Tageslicht komisch aus. Wird es aber nachts und die LED gehen sieht die Front brutal aus!
Ja, das stimmt.
Achja und schade das Skoda noch kein active Display besitzt ...
Wird kommen, früher oder später, da bin ich mir ziemlich sicher!
War beim Vorgängermodell das DCC auch nicht erforderlich ? Hab mal gelesen dass der Octavia doch nicht so komfortabel sein sollte ?
+Nico Nic im Vergleich zum Vorgänger ist der neue komfortabel abgestimmt
Danke.
Schöne Vorstellung des Wagens.
Mir stellt sich die Frage: Welche Hinterachskonstruktion bekomme ich, wenn ich das DCC nicht nehme?
Ich empfand den Federungskomfort der Hinterachse immer etwas rumpelig und hölzern im unbeladenen Zustand.
Übrigens passen schon 1.700 Liter rein ohne die Zuladungsgrenze zu sprengen. Leergut, Styropor, Verpackungsmaterial (Luftpolsterfolie, ...), einen sperrigen el. Fernsehsessel hatte ich zuletzt.
+sowasaberauch meinte Liter = Kilo ;) also Wasser
Hinterachse hängt nicht vom DCC ab.
Soweit ich es weiß:
- Verbundlenker = alles unter 184PS Diesel bzw. kein 4x4
- Mehrlenker = 184PS Diesel bzw. 4x4
Rumpelig und hölzern im alten vFL meinst Du, oder?
Soweit ich weiß, wurde beim FL schon etwas dran verbessert - kann aber auch falsch liegen. Bin in leider noch nicht gefahren.
Danke für die Infos.
Also müsste man den 150 PS Diesel mit Allrad bestellen, um eine vernünftige HA zu kriegen.
Ich hatte den RS-Kombi, (Bj. 2011) und den 150 PS-ler (Bj. 2012) gefahren.
Die Frage ist halt, ob man als "normaler" Fahrer überhaupt nen Unterschied spürt?!
Das denke ich schon. Nicht umsonst schickt VW keinen Testwagen mit Verbundlenkerachse raus.
Hi Jens , ist Voice over Cars ein eigenens Projekt ?
Jep, mein eigener Channel!
Wenn die Front nur nicht wäre 🤔 alles ist so schön geworden beim Facelift ...
Naja mal sehen wie er Live aussieht 😀, ob die Verkaufszahlen wohl runter gehen? Wenn man so bei Facebook liest mögen ja nur sehr sehr wenige die neu Front 😀
cellerdeluxe wenn ich 30-40.000Euro ausgebe möchte ich schon ein Auto haben, das mir auch gefällt 🤔
cellerdeluxe ich habe ihn inzwischen live gesehen und ich muss sagen live sieht er nicht so schlimm aus aber der alte ist noch schöner😊
Ich werde mir aber trotzdem keinen Oktavia kaufen weil mein nächster ein Audi RS3 limo, A5 Cabrio oder MB C Cabrio wird 😛 aber erst nächstes Jahr 😊
Kannst du dir das leisten ?Skoda ist der billigste AUDI
2024. Ich habe mir gerade wegen der Front-Optik einen 2019er Octavia 3 5E (Kombi) gekauft.
Daumen hoch? Check! Abonniert? Check!
Danke schön!
7 Gang Dsg...aber nur im 115 Ps.
" Für kürzere Strecken können auch Erwachsene hinten sitzen." Geht's noch???????? Hinten hat man soviel Platz wie im BMW 5er.!!!!!!! Dieses riesen Platzangebot ist doch neben dem Preis der größte Vorteil des Octavia. Daumen runter!!!
Auf dem mittleren Sitz! Ich sehe den halt eher als 4-Sitzer!
Jetzt machst du dich lächerlich.
Du willst mir wirklich erzählen, dass du der Meinung bist, dass man hinten mit drei Personen gut weite Strecken fahren kann?
Hallo Voiceovercars: Warum schreibst du sowas ? Du kennst wohl dein eigenes Video nicht.Ich habe das Video und deine Kommentare Freunden gezeigt. Die fanden, dass Du dein Video selbst nicht mehr kennen willst. Ungläubiges Staunen!
voiceovercars.com Also ich bin mit meiner Familie mit dem nicht Facelift-Model 1.250km hin und zurück gefahren. Auch zu dritt war es hinten nicht zu eng...
Ich habe mir heute das Facelift Modell angeschaut 🤔
Ich muss sagen Live sieht er besser aus aber das alte Modell stand genau daneben 😳 und der sah moderner und frischer von vorne aus 🙈
Sorry aber ich glaube da hat Skoda keinen guten Job gemacht .
Alles andere ist super geworden ... nur die Front 😏
Ich finde die Doppel- Scheinwerfer auch überhaupt nicht schön!
Asylanten? Was haben die Scheinwerfer mit Asylanten zu tun?
Falls mal ein LED Scheinwerfer kaputt geht, werden sie die kleinen schätzen lernen...
Na also so günstig sind Autos von skoda auch nicht...gebrauchte sind immer noch echt nicht günstig
Facelift sieht deutlich besser aus
нормальная тачка.
Die ewige "immer nur den Diese Testerei" ist nicht wirklich gut gealtert
Das Video ist sieben Jahre alt ;)
@@ausfahrttvnews Welch Überraschung dass ich ganz genau das gemeint hab
Schkodaaa😅 des heißt doch Skoda😌