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店長さん、誠実でいいよね。株式の世界とか、政治家とか、世の中みんな、適正価格で商売してほしいですよ。
ありがとうございます。不自然に設定された価格は好ましくないですよね。
ASKだからビビったけどお店行ったら意外と安くて安心した事があります単純にカスタムとかどこまで整備するかで値段が変わるからASKにしてたと言ってました
このパターンもあるようですね!意外と安かった!という場合もあるので一概に決めつけられませんね。
@@clasica 案外安ければ、整備など他の事にもお金をかけられるので嬉しいですね
これは京都の一見さんお断りの店に似てるかなぁ。僕が一見さんお断りの店に連れてってもらったとき、女将さんにそんなんで商売成り立つの?ってきいたら、「泥酔したり、態度の悪い客は一見さんお断り、ちゃんと礼儀正しい方は入店させる」って言ってました。お客さんも店から選ばれる立場ってのを理解しないとね。
ASKや価格応談に電話しようとしたことはないですけど、私のイメージでは値段が高いイメージでした。でもいろんな車屋さんの事情があるんですね。知らなかった。でも個人的には価格は表示されてる方が安心しますね。
場合によってはお客様にとってメリットが発生するから価格応談に対する認識は複雑ですね!
店長めっちゃ良い!
ありがとうございます!
お疲れ様です。自分も気になってた内容なんで嬉しいです。駆け引きみたいなのもあるかもしれないけど、しょうがないんですかね😅でも応談だけど最低はいくらですって表示も必要かなと思ってます✋
理由はあるにしろ最近は価格応談が増えすぎて車選びが捗らない部分がありますよね。
外人バイヤーを除外するためもあると通いの販売兼整備屋さんがいってました私のクルマでも国内末端でも1千万以下にならず海外のほうが遥かに高いのでただ売ってしまうと整備の上がりが入らなくなるからお断り実際海外ユーチューブ上でもそこのオイル交換シール貼られている個体散見されます
Ask 表示店は高い店が多い傾向に感じています コロコロ値段あげてますよね 中古サイトで数年物の長期在庫はASK が多いです 値段表示しているお店は良心的な印象です
ASKが増えれば増えるほど価格を開示している店舗は少し信頼されやすくなる場合もありそうですね。
価格応談ってのを見ると気持ちが控えますね。理由は購入希望者の足元を見てから値段を決めるのかな?と思うと購買意欲が下がります。販売店がいくらで売るつもりかは既に決定しているはずだから、その値段をハッキリと表示したほうがその値段で適正に購買意欲を持ったお客さんが効率よく訪れると思うんですが。
価格応談で販売機会を逃している部分もあるのでしょうね。それを踏まえても売る側にとってメリットがある事なのだと思います。
店長の解説、要は 本職さんのご意見がきけてとても良かったです。そして、この動画を拝聴した上で・・クラシカ横浜さんは、プライス応談、(今後、ケースバイケースかな?)されちゃっても全然、良いんじゃないでしょうか・・ 結局、旧車好きとしては、クラシカさんのような専門店さんが、立ち行かなくなったり、引いては無くなってしまうことのほうがずっとずっと嫌ですもん。勿論、何でもかんでも・・じゃなくて、必要悪? いえ、悪では決してないですね失礼!、毒性すこし強めですけど、店長なら上手に ASK 使いこなしてくれそうですよ。。けど、難しいですね、、本当にその旧車が好き!!大切にしてくださるお客様のところに行ってほしいし、、、中々ずーっっと売れなくて宝の持ち腐れ 熟成が進むだけ進んでも・・・マジで無意味だし困りますよね。。うーん、考えたら改めてつくづく、特殊なクルマ屋さんだ(・_・;)
ありがとうございます!長くお店を続けられるように工夫しながら頑張りますね!
応談で全然良いと思いますよ。適正に?近い価格は売り主買主ともにウインウインだと思うけど。まさか冷やかしお断りとは書けないでしょ。こっちも冷やかしに時間もエネルギーも使いたくないから。モノには適正価格ってのがあるから、それを見極めるのも買主の義務であり楽しみでもあります。
中にはある。フレックスオ-トの事だな。間違い無い。
ご無沙汰しております。一度、ASKに問合せしたことがありまして、電話では明言してくれず😵確かに綺麗な個体であることは掲載写真からは分かりましたが、相場よりかはかなり高い様で、お店に来ないと提示しないというスタイルでした。元から綺麗な個体を高価買取して、あまり手を加えずに更に高く売る…きっと儲かっているのだろうと思います。
あ!お久しぶりです!来店しないと教えてくれないスタイルもあるのですね。
実はスバル360あるあるで、ASK価格になる車が結構あるんですよ。しかも最終型ではない中期(ボンネットスリット入りの3速MTか副変速機付き3速MTといった希少車)がASKになっているようです。現状渡しじゃなくて、追加レストアかフルオーバーホールもあるんですかね。ただ、安い車ほどレストアやボディサビありのそのままでただバランス取っただけみたいなので、それよりはとりあえず安心なのかなあ🧐🤔
良くも悪くも中古車は一点物で他社比較がしづらいので価格は自由に設定できますからね。しっかり相談して納得して買える状況が増えれば良いと思います。
@@clasica さんASKじゃなくても(強化プラスチック製リヤウインドウも視認性ばっちりで)しっかり仕上げてある個体もちゃんとあるわけですよ。あと年代によってはヘッドレストもないのもありますよねコンディションが素晴らしいものはグレードや年式で比較できます。あと大事なのはお店(店長さん合格です!)と長くお付き合いできるかです。しっかりなおしていただいて、安心して長く乗れるのがいちばんです。整備の仕方も勉強できる(これも360あるある)だけじゃなくて、ファンミーティングを将来的にやれるようになるとお店は繁盛すると思いますよ。
海外流出防止ってのは聞いたことあるが
お客様なら、おいくらでご購入を考えてらっしゃいますか?って言われます
駆け引きですね。ただ正直当店も買取の際は希望買取価格のイメージを聞きます。
消費者の単純な考えとしては原価があるのにASKだと客を見て値段を変えてくる?販売店に対して悪いイメージしか持たないです😢
買うきがあればアスクでもじゃんじゃん聞きまくるわ僕
買う気があればという前提が素敵なので双方にとって良い判断だと思います。
店長さん、誠実でいいよね。
株式の世界とか、政治家とか、世の中みんな、適正価格で商売してほしいですよ。
ありがとうございます。
不自然に設定された価格は好ましくないですよね。
ASKだからビビったけどお店行ったら意外と安くて安心した事があります
単純にカスタムとかどこまで整備するかで値段が変わるからASKにしてたと言ってました
このパターンもあるようですね!
意外と安かった!という場合もあるので一概に決めつけられませんね。
@@clasica 案外安ければ、整備など他の事にもお金をかけられるので嬉しいですね
これは京都の一見さんお断りの店に似てるかなぁ。僕が一見さんお断りの店に連れてってもらったとき、女将さんにそんなんで商売成り立つの?ってきいたら、「泥酔したり、態度の悪い客は一見さんお断り、ちゃんと礼儀正しい方は入店させる」って言ってました。お客さんも店から選ばれる立場ってのを理解しないとね。
ASKや価格応談に電話しようとしたことはないですけど、私のイメージでは値段が高いイメージでした。でもいろんな車屋さんの事情があるんですね。知らなかった。でも個人的には価格は表示されてる方が安心しますね。
場合によってはお客様にとってメリットが発生するから価格応談に対する認識は複雑ですね!
店長めっちゃ良い!
ありがとうございます!
お疲れ様です。
自分も気になってた内容なんで嬉しいです。
駆け引きみたいなのもあるかもしれないけど、しょうがないんですかね😅
でも応談だけど最低はいくらですって表示も必要かなと思ってます✋
理由はあるにしろ最近は価格応談が増えすぎて車選びが捗らない部分がありますよね。
外人バイヤーを除外するためもあると通いの販売兼整備屋さんがいってました
私のクルマでも国内末端でも1千万以下にならず海外のほうが遥かに高いので
ただ売ってしまうと整備の上がりが入らなくなるからお断り
実際海外ユーチューブ上でもそこのオイル交換シール貼られている個体散見されます
Ask 表示店は高い店が多い傾向に感じています コロコロ値段あげてますよね 中古サイトで数年物の長期在庫はASK が多いです 値段表示しているお店は良心的な印象です
ASKが増えれば増えるほど価格を開示している店舗は少し信頼されやすくなる場合もありそうですね。
価格応談ってのを見ると気持ちが控えますね。理由は購入希望者の足元を見てから値段を決めるのかな?と思うと購買意欲が下がります。販売店がいくらで売るつもりかは既に決定しているはずだから、その値段をハッキリと表示したほうがその値段で適正に購買意欲を持ったお客さんが効率よく訪れると思うんですが。
価格応談で販売機会を逃している部分もあるのでしょうね。それを踏まえても売る側にとってメリットがある事なのだと思います。
店長の解説、要は 本職さんのご意見がきけてとても良かったです。
そして、この動画を拝聴した上で・・クラシカ横浜さんは、プライス応談、(今後、ケースバイケースかな?)されちゃっても全然、良いんじゃないでしょうか・・
結局、旧車好きとしては、クラシカさんのような専門店さんが、立ち行かなくなったり、引いては無くなってしまうことのほうがずっとずっと嫌ですもん。
勿論、何でもかんでも・・じゃなくて、必要悪? いえ、悪では決してないですね失礼!、毒性すこし強めですけど、店長なら上手に ASK 使いこなしてくれそうですよ。。
けど、難しいですね、、本当にその旧車が好き!!大切にしてくださるお客様のところに行ってほしいし、、、中々ずーっっと売れなくて宝の持ち腐れ 熟成が進むだけ進んでも・・・マジで無意味だし困りますよね。。
うーん、考えたら改めてつくづく、特殊なクルマ屋さんだ(・_・;)
ありがとうございます!
長くお店を続けられるように工夫しながら頑張りますね!
応談で全然良いと思いますよ。適正に?近い価格は売り主買主ともにウインウインだと思うけど。
まさか冷やかしお断りとは書けないでしょ。こっちも冷やかしに時間もエネルギーも使いたくないから。
モノには適正価格ってのがあるから、それを見極めるのも買主の義務であり楽しみでもあります。
中にはある。フレックスオ-トの事だな。間違い無い。
ご無沙汰しております。
一度、ASKに問合せしたことがありまして、電話では明言してくれず😵
確かに綺麗な個体であることは掲載写真からは分かりましたが、相場よりかはかなり高い様で、お店に来ないと提示しないというスタイルでした。
元から綺麗な個体を高価買取して、あまり手を加えずに更に高く売る…きっと儲かっているのだろうと思います。
あ!お久しぶりです!
来店しないと教えてくれないスタイルもあるのですね。
実はスバル360あるあるで、ASK価格になる車が結構あるんですよ。しかも最終型ではない中期(ボンネットスリット入りの3速MTか副変速機付き3速MTといった希少車)がASKになっているようです。現状渡しじゃなくて、追加レストアかフルオーバーホールもあるんですかね。ただ、安い車ほどレストアやボディサビありのそのままでただバランス取っただけみたいなので、それよりはとりあえず安心なのかなあ🧐🤔
良くも悪くも中古車は一点物で他社比較がしづらいので価格は自由に設定できますからね。
しっかり相談して納得して買える状況が増えれば良いと思います。
@@clasica さん
ASKじゃなくても(強化プラスチック製リヤウインドウも視認性ばっちりで)しっかり仕上げてある個体もちゃんとあるわけですよ。あと年代によってはヘッドレストもないのもありますよね
コンディションが素晴らしいものはグレードや年式で比較できます。あと大事なのはお店(店長さん合格です!)と長くお付き合いできるかです。しっかりなおしていただいて、安心して長く乗れるのがいちばんです。整備の仕方も勉強できる(これも360あるある)だけじゃなくて、ファンミーティングを将来的にやれるようになるとお店は繁盛すると思いますよ。
海外流出防止ってのは聞いたことあるが
お客様なら、おいくらでご購入を考えてらっしゃいますか?って言われます
駆け引きですね。
ただ正直当店も買取の際は希望買取価格のイメージを聞きます。
消費者の単純な考えとしては原価があるのにASKだと客を見て値段を変えてくる?
販売店に対して悪いイメージしか持たないです😢
買うきがあればアスクでもじゃんじゃん聞きまくるわ僕
買う気があれば
という前提が素敵なので双方にとって良い判断だと思います。