Года 3-4 назад, резко заговорили, Китай исправился, не хуже немца, корейца стал. Я тогда таких людей грубо на... й посылал. Выходит прав был, надо ещё раз их послать
ЛЮди добрые.. Открою вам небольшой секрет. В Китае, особенно в Внутренней Монголии, такие же морозы , иногда под 50. Так вот. Машины, которые работают там, а так же на севере, в Манчжурии (рядом с Забайкальем), изначально, с завода, идут утепленные, с другой печкой, там другая разводка, задняя стенка без псевдоокна, там толщина покрытия внутреннего где то почти 5 см. там даже стекла лобовое и боковые другие. Но это и другая цена. К нам везут то, что заказывают наши дилеры, то есть то, что подешевле... Все эти камеры, диски и прочие вкусняшки у них ставят практически на все машины. Это не показатель. Это у них как обязаловка. Брат ездил за свои Шахманом в Благовещенск. И там смотрел на рынке, пока ждали машины из Китая, что там есть. ПОтом разговаривали с мужиками кто гонял оттуда машины. Хороший ФАВ J6 стоит в Китае 65 000 долларов, или чуть более 5 млн рублей. А вот со "снежинкой", то есть зимний вариант, 87 000 долларов. То есть почти 8 лямов. Простой Донфенг Ченлонг 6х4 69700 долларов (к нам они пока не поставляются еще), а вот уже со "снежинкой" в ценнике для Тибета и Внутренней Монголии его цена 92340 долларов. То есть там он стоит 8 с половиной лямов рублей, под 9 лямов. Самый дешевый там 6Х4 Sinotruk Howo E2 E4 6x4 Prime Mover 420hp T7 стоит 34 000 долларов. В дешманском варианте... Вот его и хватают и прут... А у нас его за 7-8 скидывают... Брат смотрел бумаги на Ситрак - 260700 юаней он куплен в Китае... Грубо говоря меньше 3 500 000 рублей. А расхлебывают все водители....
Супруга оптикой занимается (очки для зрения), закупаемся оптом у китайцев. Она у них до открытия своего бизнеса работала 10 лет, то есть для них свой человек и делятся с ней информацией, что другие позавидуют) Покупала для себя оправы только у тех у кого качество, чтоб не было жалоб клиентов. С прошлого года начали ломаться оправы, редко очень, но те на которые ранее нареканий не было вообще, то есть хороший заводской китай. Оказывается китайцы на порядок удешевили качество пластика. Рубль к баксу упал, у них всё расчёты в долларах по курсу. Чтоб не поднимать цену на товар-удешивили производство. Хотя могут делать намного лучше, но кто потом купит, нищающее население? Почему оно нищает, это уже другой вопрос. Как говорится держитесь там, всего вам хорошего, хорошего настроения))
, ты один из немногих который знает про зимний пакет в машинах, и серьёзно написал, также зимний пакет и в легковых есть и с Европы то же самое там тоже есть зимние варианты машин, знакомый Iveco пригнал оттудова пятитонник, дилер был по-моему Швеция вроде как, короче машина была зимний вариант, был обогрев всех Сапунов,, был обогрев масло везде, картеры коробки двигателя, масло в мосту подогревалось, он горя не знает с этой машиной, Хоть она уже гнилая давно-давно покупал, может пока ещё не попалось то что с таким же начинкой, зимним вариантом, и Да там даже проводка другая идёт более толстая жил или как оно или
Смотрю я сейчас на водителей и понимаю что советская школа закончилась.Ну кабину вы утеплили и что, раз ты видишь двс не греется его тоже нужно утеплять иначе ему кирдык.И это касается не только китай автопром,а и европейцев и наших.На Хове евро 3 проработал 5 лет,4,5 на нём работали китайцы строили завод,потом всю технику продали,мы купили.В комплекте был даже намордник,я дополнительно его ещё утеплял в сильные морозы ,двс через 9лет работы в карьерах начал подстукивать,вскрыл,шатунная втулка развалилась.заменил только шатун.Поршневая как новая,вкладыши тоже,даже не стали обновлять,потому что уже не раз обжигался на наших торгашах.У них 4 знака качества,вот и думай.вин код детали и в конце через -,/ стоит знак качества,если 3 или 4 это полное гавно.На оригинале этих цифр нет,но и оригинала не найдешь,,сейчас незнаю.У нас очень большая страна,много перепадов по температуре,Главное в кабине тепло,а остальное пох........,и таких видео очень много.Оденут белые носки и только срать из кабины выходят.Так что не надо про -40, я про якутию вообще говорить не буду,да тяжело но люди там работают.В конце хочу добавить что шоферов почти не осталось,есть водители!
Один ты остался из шоферов! Много лет за рулем, но давно стало похер что и как только километры давай. Забудь про советскую школу дальнобоя, она тоже была не хер то. Жизнь другая, вся на китайском дерьме.
Всё правильно написали по поводу конденсата. В эти морозы то же молотили,и щëтки на генераторе накрылись и по мимо снятья генератора решили снять патрубок от фильтра к турбине и там был лëд очень много льда ладно крыльчатку не ушатало на турбине щас сапун вывел просто на улицу.Машина МАН мотор д0836.
Больше 15 мин на холостом это уже долго, даже и не в мороз, есть как бы функция стояночного режима двигателя, на volvo fh 13, resume вроде называется, хотя на вольвах под нагрузкой двигатель на хх стоит, а DAF заглохнет если обороты повыше не выставить...
@@user-jh8mg2ew7g На холостом мы и не стояли это черевато закоксовкой колец,всегда оборотов 800-900,а вот сапун как бы и не думали что может случиться такое, егр знаем что кулер нужно утеплять.
ВАДИМ НЕ ВЫ ПЕРВЫЙ, НЕ ВЫ ПОСЛЕДНИЙ, ЭТИ ТАЧКИ ЕЩЁ ДАДУТ ПРОСРАТЬСЯ ВСЕЙ РОССИИ МАТУШКЕ. ДОБРЫХ ВАМ ДОРОГ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!! НАДО ПОКУПАТЬ ЭВАКУАТОР, АКТУАЛЬНО ДЛЯ СЕГОДНЯШНЕГО ВРЕМЕНИ 😢
Причем легко, ведь достаточно сказать, что тупые при утеплении кабины крякнули проводочек, и отправить этого дурочка искать крайнего. Вот и будет легенда, как объегорить дурочка и послать на три веселых буквы.
В метель,в мороз,на холостом ходу,что бы не давануло сальники,из за забитого Сапуна,просто откручиваю пробку,маслоналивной горловины,одеваю матерчатую перчатку.Все!
@@user-vo2iw9if7b а ты нажми на тормоз и справа на на руле RESи увидишь +минус и прибавляй хоть до 1000 😂😂😂а то родной подьебнешь трамвай на повороте .
У меня пошло масло из-под крышки клапанов, я быстро открыл крышку горловины заливную, и поехал дальше, по дороге просверлил два отверстия в сапуне и все норм. Сапун забился снегом и конденсатом(когда открывал крышку заливную, она вылетела как пробка шампанского😊😊. Надо было вовремя поднять кабину
Даааааа жаль 😞 Это теперь долгая канитель будет Сначала дилер будет пытаться обвинить хозяина и пытаться доказать что это не гарантийный случай …… и т.д Потом будет Экспертиза которая продлится неизвестно сколько Потом ремонт который продлится очень долго .
Работал в Якутии оймяконском районе в ноябре мороз до ходил до минус 53 месяц жил в КАМАЗе вкабине на ночь всегда поднимали обороты 1200-1300 и все было норм , только утром под машиной под сапуном состоящий из паров масла стоял столоктит типа сосульки , и норм
Można zobaczyć że na rynku Chińskim dominują nowe ciężarówki... Na drogach praktycznie nie spotyka się straszych ciężarówk . Cena aut w Chinach nie bierze się z nikąd. Ceny Chińskich Ciężarówek poprostu określają jakość tych aut. Chińczycy poprostu często zmieniają samochody na fabrycznie nowe. Są w Chinach też dostępne auta dobrej jakości ale ich cenna jest wysoka i praktycznie nie odbiega od cen aut Europejskich .....
Вы же шофёр в годах,со стажем и кто вам сказал что двс в мороз должен работать на холостых,наверное вам надо в Сибирь или в Якутию,там бы пришли понятия,с годами.
Если диагностика покажет что мотор не в рабочей температуре был а в мороз или утеплять или или в стойло В гарантии не откажут протянут лет десять и все Даже ямз 238 холодный возмущается тем боле эти электронные погремушки ниже 30 ки лучше в гараже стоять электроника в морозы только военная работает но гражданским она не по карману а сапун много у кого замерзает для сильных морозов не тока кабину утеплять надо теплая кабина это комфорт а теплый двигатель это жизнь
А сапун можно утеплить? Просто у меня на бусе когда морозы за 30 тоже может сапун зарастать. Одеваю на него утеплитель от труб, и пох любой мороз, а так на некоторых исполнениях стоит подогрев . Автомобиль Фольксваген Крафтер 2.5 тди
Василич, как всегда, интересно обо всём рассказал и показал, респект тебе! Вспоминаю твой Черокки, вот это легенда, точно! Наверное, тоже вспоминаешь про американца.)) Удачи тебе , здоровья и исполнения желаний в Новом Году! С наступающим !
Правельно было сказано, шоферов единицы сплошные водители, я работаю на фаве проблем нет и в 40 с лишним попадал норм, да не греется машина это надо с заводом решить , через дилеров , но человек работает на грузовике и машина стоит и молотит всю ночь на холостых это пи.... Ц в свое время и мазы и камазы на холостом не стояли давали обороты, у самого не хватило мозгов ,китай виноват
Надо было трубку сапуна к па трубку радиатора примотать и переодически останавливаться проверять, что бы не перемерз. Работаю на Howo в мороз -35 машина работает отлично в салоне тепло.
Васильич но зато ощутил на себе китайское качество.А чего им добавлять надёжности деньги уплачены и назад они их вряд ли вернут.Хорошая реклама китайских грузовиков.
У меня в жизни есть три правила это не покупать отечественный автопром, не при каких условиях не покупать китайскую автомобильную технику и третье категорически не покупать китайские запчасти для техники!!! Как можно комерческий транспорт покупать в Китае!!!???
@@user-mm3ck3ll6fи что это означает. Что микроволновка это то же самое что и грузовой автомобиль. Или если Франция делает самолёты аэробус, то они получаются и смартфоны отличные делают?😂
@@user-ye9my7gp2v автор изначально написал что никогда не купит китайскую технику, это сейчас он поправил своё сообщение указав что автомобильную именно
, люди запомните для наших широт должен быть зимний пакет, в комплектации машин, и неважно это грузовая и легковая должны обогревы быть, всех Сапунов, Картер коробки двигателя, смазки, в мостах, уменьшение радиаторы, подогрев воздуха в коллектора входящем,, термостаты около 100° открывания большого Круга, они 70 с копейками для южных регионов
На шакмане все морозы спали на моторе и ничего, скорее это следствие того что сначала поршень повредило потом масло погнало и т. д. Шакман кстати очень теплый с родной печкой
Читаю, вижу все такие спецы, аж на перед все видят и знают. Я купил себе такого же, дилер сразу сказали, на холостых уменьшить время работы, я приехал домой, сразу утеплил, трубу сапуна, пока полёт ок, а там увидим. А обосрать у нас все молодцы и все все знают
В низкие морозы на холостых оставлять двигатель категорически нельзя, иначе будет то что у вас произошло. Масло холодное технологичные отверстия забиваются и оно выдавливает туда куда может. Необходимо ставить хотя бы 1200 - 1500 об/мин. Поверьте, я все зимники отработал по Якутии, было такое стояли в мороз - 63. В мороз двигателю холостые обороты на длительные срок ставить противопоказано. А так же необходимо утеплять двигатель. Иначе масло не успевает греться. У нас было такое что новые МАНы в мороз - 50 на холостых загибала штанги, так как масло замерзало и пружины на клапанах не успевали отрабатывать. После этого случае в следующей партии поставили двойные усиленные пружины и все было Ок. Но только рекомендация в большие морозы нельзя оставлять двигатель на холостых оборотах.
Привет всем На рено восток 3 СТОИТ ЗАЩИТА От давления внутри двигателя. Сапун на стоянке у тебя забился. Конденсат замёрз из воды.влаги.Была бы защита .двигатель заглох и пока не нашли б причину он заводится и глохнет.
Хреновый наездник. Мат.часть машины вообще не знает. Вроде в возрасте, с понятиями, а причину определить не смог. Печально. Прощай Советская школа шоферов...
От этого масло не попрёт, распылитель отрывает и замнёт его в поршень он мягче чем головка плюс ошибка на табло, автор не договаривает чего-то скорее всего на холодную заводил итд
Да, конечно жалко. Я на ситраке работаю, но фав мне понравился. Я вот между интеркуллером и радиатором засунул бумажную картинку, целиком закрыл, вот ещё как-то греется, а то тоже холод, зато климат контроль не регулируется шарит жара даже на 18 градусах. Электронику им надо до ума довести и будут конкурентно способные, а ходовая даже не хуже Европы.
😂 ага. Как Вольво. Толь что странно, Вольво первую мы купил 8 летний в начале 90х. И это было автомобиль высокого качества. А Китай уже 10 лет наверное если не больше поставляет, и мы все ждём когда она будет как .... Давайте ещё лет 20 подождем думаю и нормально будет (если вам тогда ещё нужен будет этот грузовик)
@@user-ye9my7gp2vзабудь про те Вольвы! Их больше нет! Остались одни буквы. Работал на Вольво 1998 года выпуска , покупали тоже 8 летнюю , 6 лет на ней отработал , машина все ещё работает. И посмотри свежую , она столько не протянет и вся сервисная! Нет теперь того качества европейских автомобилей!
![Штурм села тремя Т-90М "Прорыв" 2-серия [Полная версия]](http://i.ytimg.com/vi/BYka-xTxszg/mqdefault.jpg)
то фигня все!!! главное что приборка электронная и лампочки мигают
😂😂😂👍
Года 3-4 назад, резко заговорили, Китай исправился, не хуже немца, корейца стал. Я тогда таких людей грубо на... й посылал. Выходит прав был, надо ещё раз их послать
Интересно кого ты там нах.. посылал 🤔бабушек на лавочках?!
Если не бабушек ,то мужики тебя за нах.. нагнули бы без вазелина
Ты прав
ЛЮди добрые.. Открою вам небольшой секрет. В Китае, особенно в Внутренней Монголии, такие же морозы , иногда под 50. Так вот. Машины, которые работают там, а так же на севере, в Манчжурии (рядом с Забайкальем), изначально, с завода, идут утепленные, с другой печкой, там другая разводка, задняя стенка без псевдоокна, там толщина покрытия внутреннего где то почти 5 см. там даже стекла лобовое и боковые другие. Но это и другая цена.
К нам везут то, что заказывают наши дилеры, то есть то, что подешевле... Все эти камеры, диски и прочие вкусняшки у них ставят практически на все машины. Это не показатель. Это у них как обязаловка.
Брат ездил за свои Шахманом в Благовещенск. И там смотрел на рынке, пока ждали машины из Китая, что там есть. ПОтом разговаривали с мужиками кто гонял оттуда машины.
Хороший ФАВ J6 стоит в Китае 65 000 долларов, или чуть более 5 млн рублей. А вот со "снежинкой", то есть зимний вариант, 87 000 долларов. То есть почти 8 лямов.
Простой Донфенг Ченлонг 6х4 69700 долларов (к нам они пока не поставляются еще), а вот уже со "снежинкой" в ценнике для Тибета и Внутренней Монголии его цена 92340 долларов. То есть там он стоит 8 с половиной лямов рублей, под 9 лямов.
Самый дешевый там 6Х4 Sinotruk Howo E2 E4 6x4 Prime Mover 420hp T7 стоит 34 000 долларов. В дешманском варианте... Вот его и хватают и прут... А у нас его за 7-8 скидывают... Брат смотрел бумаги на Ситрак - 260700 юаней он куплен в Китае... Грубо говоря меньше 3 500 000 рублей.
А расхлебывают все водители....
Супруга оптикой занимается (очки для зрения), закупаемся оптом у китайцев. Она у них до открытия своего бизнеса работала 10 лет, то есть для них свой человек и делятся с ней информацией, что другие позавидуют) Покупала для себя оправы только у тех у кого качество, чтоб не было жалоб клиентов. С прошлого года начали ломаться оправы, редко очень, но те на которые ранее нареканий не было вообще, то есть хороший заводской китай. Оказывается китайцы на порядок удешевили качество пластика. Рубль к баксу упал, у них всё расчёты в долларах по курсу. Чтоб не поднимать цену на товар-удешивили производство. Хотя могут делать намного лучше, но кто потом купит, нищающее население? Почему оно нищает, это уже другой вопрос. Как говорится держитесь там, всего вам хорошего, хорошего настроения))
, ты один из немногих который знает про зимний пакет в машинах, и серьёзно написал, также зимний пакет и в легковых есть и с Европы то же самое там тоже есть зимние варианты машин, знакомый Iveco пригнал оттудова пятитонник, дилер был по-моему Швеция вроде как, короче машина была зимний вариант, был обогрев всех Сапунов,, был обогрев масло везде, картеры коробки двигателя, масло в мосту подогревалось, он горя не знает с этой машиной, Хоть она уже гнилая давно-давно покупал, может пока ещё не попалось то что с таким же начинкой, зимним вариантом, и Да там даже проводка другая идёт более толстая жил или как оно или
Привет брату!
Смотрю я сейчас на водителей и понимаю что советская школа закончилась.Ну кабину вы утеплили и что, раз ты видишь двс не греется его тоже нужно утеплять иначе ему кирдык.И это касается не только китай автопром,а и европейцев и наших.На Хове евро 3 проработал 5 лет,4,5 на нём работали китайцы строили завод,потом всю технику продали,мы купили.В комплекте был даже намордник,я дополнительно его ещё утеплял в сильные морозы ,двс через 9лет работы в карьерах начал подстукивать,вскрыл,шатунная втулка развалилась.заменил только шатун.Поршневая как новая,вкладыши тоже,даже не стали обновлять,потому что уже не раз обжигался на наших торгашах.У них 4 знака качества,вот и думай.вин код детали и в конце через -,/ стоит знак качества,если 3 или 4 это полное гавно.На оригинале этих цифр нет,но и оригинала не найдешь,,сейчас незнаю.У нас очень большая страна,много перепадов по температуре,Главное в кабине тепло,а остальное пох........,и таких видео очень много.Оденут белые носки и только срать из кабины выходят.Так что не надо про -40, я про якутию вообще говорить не буду,да тяжело но люди там работают.В конце хочу добавить что шоферов почти не осталось,есть водители!
Один ты остался из шоферов! Много лет за рулем, но давно стало похер что и как только километры давай. Забудь про советскую школу дальнобоя, она тоже была не хер то. Жизнь другая, вся на китайском дерьме.
Молодец, Возьми на полке пирожное)
Правильно говоришь,одни дальнобойщики вокруг,а шоферов,не осталось.И ответили,тебе,первые два комментария,именно дальнобойщики.
В интернете есть видео как в Якутии доделывают авто для работы.
Ооо друган шофера ушли когда платить перестали, сейчас работают за миску супа и каждый литр солярки экономят спят на холостых.
На холостых долго молотил в мороз, нужно было открыть маслозаливную пробку двигателя. А так сапун замерз от горячих паров конденсата и пошло, поехало.
5-6 часов? Это долго? И при чем здесь голова форсунки?
Всё правильно написали по поводу конденсата. В эти морозы то же молотили,и щëтки на генераторе накрылись и по мимо снятья генератора решили снять патрубок от фильтра к турбине и там был лëд очень много льда ладно крыльчатку не ушатало на турбине щас сапун вывел просто на улицу.Машина МАН мотор д0836.
Больше 15 мин на холостом это уже долго, даже и не в мороз, есть как бы функция стояночного режима двигателя, на volvo fh 13, resume вроде называется, хотя на вольвах под нагрузкой двигатель на хх стоит, а DAF заглохнет если обороты повыше не выставить...
@@user-jh8mg2ew7gвсё правильно это коллеги вам не Газик.
@@user-jh8mg2ew7g На холостом мы и не стояли это черевато закоксовкой колец,всегда оборотов 800-900,а вот сапун как бы и не думали что может случиться такое, егр знаем что кулер нужно утеплять.
Это только начало через пару лет весь китай автопром будет стоять под забором
Ну пересядешь на камаз 55116,или маз 5440
@@user-wc5eq2ee6d по какой камаз ты ведёшь речь
@@user-wc5eq2ee6d если толь на газ 51
так было в первыми самосвалами китайскими. год максимум полтора и на металл, щас работают нормально
@@MrPletnyovи сейчас также пару лет и капец машине.
Можно на полгода забыть про это авто.каталогов нет,серьёзных запчастей нет.
ВАДИМ НЕ ВЫ ПЕРВЫЙ, НЕ ВЫ ПОСЛЕДНИЙ, ЭТИ ТАЧКИ ЕЩЁ ДАДУТ ПРОСРАТЬСЯ ВСЕЙ РОССИИ МАТУШКЕ. ДОБРЫХ ВАМ ДОРОГ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!! НАДО ПОКУПАТЬ ЭВАКУАТОР, АКТУАЛЬНО ДЛЯ СЕГОДНЯШНЕГО ВРЕМЕНИ 😢
Спасибо на добром слове , ,,хороший человек"! Доброе- это ,,просроться," и не дадут, а ДАЮТ! ВСУ!!!
ВСУ УЖЕ ОБОСРАЛИСЬ ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ, ТАК ЧТО ТЕМА ЗАКРЫТА.@@user-zf6pp6ic1g
Печально конечно, владелец думал на 4-5 лет получил новый тягач 😂 ждем продолжения , как сервис бортанет с гарантией.
Причем легко, ведь достаточно сказать, что тупые при утеплении кабины крякнули проводочек, и отправить этого дурочка искать крайнего.
Вот и будет легенда, как объегорить дурочка и послать на три веселых буквы.
Думать можно, что угодно, нужно уметь эксплуатировать, а тут, безграмотность полная
Вентиляция картерных газов перемерзает и после этого начинает давить масло .
Ну это же блохеры. ..они не знают что при минусе морду надо закрывать.
В метель,в мороз,на холостом ходу,что бы не давануло сальники,из за забитого Сапуна,просто откручиваю пробку,маслоналивной горловины,одеваю матерчатую перчатку.Все!
@@user-ju6ds1oj9m гениально...
@@user-iv7nk4wy3jда и обороты держать ,не только в мароз а вроде бы взрослый.
Пару недель назад я ехал в Надым,так от Перми до Кати стояло много их замёрзших.Но мой мазай простор прошёл все морозы на отлично.
Ни одного FAW не видел Замершего, ситраки стояли
Че то замерзло 😂😂😂 вот водитель нынче 😂😂😂
Ну масло пошло из всех щелей это допустим перемерзла вентиляция карьерных газов, а фарсунка чисто совпадение
Конечно, все тепло ушло в кабину, а двигателю не осталось😂
Наконец то правду стали говорить про китайцев
Надо дырку в сапуне сверлить чуть выше изгиба и никогда не держать на холостых оборотах зимой
Родной, а как же там обороты выставить?
@@user-vo2iw9if7b а ты нажми на тормоз и справа на на руле RESи увидишь +минус и прибавляй хоть до 1000 😂😂😂а то родной подьебнешь трамвай на повороте .
@@user-ff2hw4zh9w и нихуа. Ноль.
900 1000 оборотов ставишь и булет тебе счастье.
@@user-sn3vz7hl6v как????
Вот тоже дали шакман. Езжу и думаю, где он крякнет. А все кричат, нам по фигу Европа. Ещё вспомним.
У меня пошло масло из-под крышки клапанов, я быстро открыл крышку горловины заливную, и поехал дальше, по дороге просверлил два отверстия в сапуне и все норм.
Сапун забился снегом и конденсатом(когда открывал крышку заливную, она вылетела как пробка шампанского😊😊. Надо было вовремя поднять кабину
Надо ездить с ,,приподнятой" кабиной! И - ,,будет вам счастье "!
Нафик сапуны с отверстиями.
Никто и не верит в это планшетные авто не в легковые не в грузовые!
Василич привет. С наступающим тебя! Ждём продолжения👍
Даааааа жаль 😞 Это теперь долгая канитель будет Сначала дилер будет пытаться обвинить хозяина и пытаться доказать что это не гарантийный случай …… и т.д Потом будет Экспертиза которая продлится неизвестно сколько Потом ремонт который продлится очень долго .
Это и есть не гарантийный
да какой там дилер! на 99проц уверен что просто продавец а не дилер!
Работал в Якутии оймяконском районе в ноябре мороз до ходил до минус 53 месяц жил в КАМАЗе вкабине на ночь всегда поднимали обороты 1200-1300 и все было норм , только утром под машиной под сапуном состоящий из паров масла стоял столоктит типа сосульки , и норм
Д мы также на китайцах 1200 дашь, и, спишь, споконо, сейчас просто многие экономят за литр солярки готовы мёрзнуть в машине.
Można zobaczyć że na rynku Chińskim dominują nowe ciężarówki... Na drogach praktycznie nie spotyka się straszych ciężarówk . Cena aut w Chinach nie bierze się z nikąd. Ceny Chińskich Ciężarówek poprostu określają jakość tych aut. Chińczycy poprostu często zmieniają samochody na fabrycznie nowe. Są w Chinach też dostępne auta dobrej jakości ale ich cenna jest wysoka i praktycznie nie odbiega od cen aut Europejskich .....
С наступающим Новым годом! Здоровья! Остальное наладится!
Спасибо 👏 Взаимно поздравляю с наступающим новым годом 👍
Все идет по плану,по графику
Привет Василич не расстраивайся раньше автомобили делали для людей а сейчас для сто удачи бро
Лучшие старый ман , чем го-но из Китая, легенда уходит.
Лучше старый немец.
Чем молодой китаец 😊😅
Прювет Василич!!! ✌ ну как-так? Нову машину положил! 😂 это пиисец!
Китайская хрень, жалко владельца, а тебе Вадим удачи. Не ломайся
😂а мне нет,они осознано сделали выбор в сторону китая надеясь на чудо и что то пока чудес нет,дилерам могу подсказать как можно бортануть по гарантии
Вы же шофёр в годах,со стажем и кто вам сказал что двс в мороз должен работать на холостых,наверное вам надо в Сибирь или в Якутию,там бы пришли понятия,с годами.
@@user-zb6ms1re2eпотдерживаю полностью. Сапун замерз.
Машина хорошая, Вадиму надо ещё дорости до уровня, пиздобол
Если диагностика покажет что мотор не в рабочей температуре был а в мороз или утеплять или или в стойло В гарантии не откажут протянут лет десять и все Даже ямз 238 холодный возмущается тем боле эти электронные погремушки ниже 30 ки лучше в гараже стоять электроника в морозы только военная работает но гражданским она не по карману а сапун много у кого замерзает для сильных морозов не тока кабину утеплять надо теплая кабина это комфорт а теплый двигатель это жизнь
Где ты видел тёплый гараж на трассе?)
А сапун можно утеплить?
Просто у меня на бусе когда морозы за 30 тоже может сапун зарастать. Одеваю на него утеплитель от труб, и пох любой мороз, а так на некоторых исполнениях стоит подогрев . Автомобиль Фольксваген Крафтер 2.5 тди
Сопун замерз ,вот и поперло масло .В Екате ,у нас 2 машины тоже прилипли,но не так жестко.
Самим надо делать. Качество материалов очень важно. Из-за маленькой прокладки может произойти беда.
Здравствуйте напишите сколько обошлось утепление кабины. У нас тоже такойже тягач. Спасибо
В Екатеринбурге 50 т . Р.
Ты не механик ты студент.!!!
Спасибо! Наверно замёрз сопун. Поднялось давление в двигателе и капец😢.
Всё так и случилось.
@@mechanic1788Здравствуйте что скажите лучше купить европеец как специалисть?
@@sardorqurbonov3908какой он специалист обычный блохер
Бери европейца, мой тебе совет, китайца взяли обратно толкнули через пол года
@@sardorqurbonov3908однозначно
Здравствуй Механический огонь🔥🔥🔥
Теперь все ясно стало👍
Печальная история с китайцем.
Удачи на дорогах 🚛💨
Меняйте с директором направление в бизнесе - открывайте разборку по китайцам. Есть с чего начинать!
У вас может как на вольве замер сапун и по гнало масло это болезнь , нужно сапун простукевать
Василич, как всегда, интересно обо всём рассказал и показал, респект тебе! Вспоминаю твой Черокки, вот это легенда, точно! Наверное, тоже вспоминаешь про американца.)) Удачи тебе , здоровья и исполнения желаний в Новом Году! С наступающим !
Правельно было сказано, шоферов единицы сплошные водители, я работаю на фаве проблем нет и в 40 с лишним попадал норм, да не греется машина это надо с заводом решить , через дилеров , но человек работает на грузовике и машина стоит и молотит всю ночь на холостых это пи.... Ц в свое время и мазы и камазы на холостом не стояли давали обороты, у самого не хватило мозгов ,китай виноват
Надо было трубку сапуна к па трубку радиатора примотать и переодически останавливаться проверять, что бы не перемерз. Работаю на Howo в мороз -35 машина работает отлично в салоне тепло.
Чето замёрзло, и масло пошло со всех щелей😂😂😂
Даа, горе водитель. Зато блогер.
Масло со всех щелей.Масло со всех щелей.Масло со всех щелей.Масло со всех щелей.😅😅😅
Официалы по любому соскочат с этой темы.Им плевать что будет дальше с автомобилем для них главное чтоб ты его у них купил,а дальше еб.сь как хочешь….
Обязательно буду ждать следующего видео.
Сапун замёрз, на исузу 6шк1 такая же беда морозы, надо подогреф сапуна делать
Жили жили и Приплыли
Легенды не умирают.
Вот и я нынче докупил себе Ладу гранту крос в максималке вместо китайского планшета на колёсах. 😊😂😅.
Хорошая машина , у меня была такая . Только Калина Кросс.
Это говно ещё хуже по качеству. И снаружи и внутри более убогое.
Вопрос только один кто будет платить лизинг пока мотор делают а это 3 месяца как минимум .
Объясните пожалуйста, мотор стоял в мороз на холостых, чтобы мотор можно было завести?😂😂😂.
СПАСИБО !
Спасибо вам, а я собирался купить такой тягач .
Васильич но зато ощутил на себе китайское качество.А чего им добавлять надёжности деньги уплачены и назад они их вряд ли вернут.Хорошая реклама китайских грузовиков.
У меня в жизни есть три правила это не покупать отечественный автопром, не при каких условиях не покупать китайскую автомобильную технику и третье категорически не покупать китайские запчасти для техники!!! Как можно комерческий транспорт покупать в Китае!!!???
Так сейчас почти вся бытовая техника в Китае делается
@@user-mm3ck3ll6fи что это означает. Что микроволновка это то же самое что и грузовой автомобиль.
Или если Франция делает самолёты аэробус, то они получаются и смартфоны отличные делают?😂
Даже айфон в руках , он тоже китайский!
Вот это ты херню прогнал)))))
@@user-ye9my7gp2v автор изначально написал что никогда не купит китайскую технику, это сейчас он поправил своё сообщение указав что автомобильную именно
Как так ?
Я сегодня видел на ЦКАДе такой же стоял прям в полосе, аварийный комиссар одну полосу перекрыли .
Вадюша кинул барина прошлого и пошел с хитрой жопой к новому. Ну как Вадюша, пора и этого менять? А че они правда? Беги Вадюша, зайчик заикастый.😂
Ничего страшного, привыкайте, это же Китай!
Дружище у тебя на моторе в мороз всего лишь замёрз сапун, вот вся причина твоей поломки, нужно было смотреть.
Или маслозаборник ДВС.
Будь это ДВС Cummins заглушило бы сразу
Вентиляция картерных газов обмерзла
Распылитель оторвало и не слышал?
Шумка слишком хорошая 😅
Работал ездил по зимнику на Фав два раза замерзал сапун выдавлевало масло у них это болячка на следущем зимнеке ездил на Хово А7 без проблем отроботал
, люди запомните для наших широт должен быть зимний пакет, в комплектации машин, и неважно это грузовая и легковая должны обогревы быть, всех Сапунов, Картер коробки двигателя, смазки, в мостах, уменьшение радиаторы, подогрев воздуха в коллектора входящем,, термостаты около 100° открывания большого Круга, они 70 с копейками для южных регионов
Василич С Наступающим!
Спасибо, взаимно с наступающим праздником!
Как я понял ок стоит в Стройкомплекте и проблемы по 6 цилиндру
А в Вольво рядом стоящей водитель спокойно ждал погрузки. Не взирая ни на что.
Чтобы двигатель прогревался нужно старый антифриз залить😂,после замены антифриза тоже плохо прогреваться стал джижек
На шакмане все морозы спали на моторе и ничего, скорее это следствие того что сначала поршень повредило потом масло погнало и т. д. Шакман кстати очень теплый с родной печкой
Мне кажется парнишка прав. Надо было хотя бы шуп выдернуть. И обороты 900-1000 ставить. Я вот 900 ставлю.
Читаю, вижу все такие спецы, аж на перед все видят и знают. Я купил себе такого же, дилер сразу сказали, на холостых уменьшить время работы, я приехал домой, сразу утеплил, трубу сапуна, пока полёт ок, а там увидим. А обосрать у нас все молодцы и все все знают
В начале все так хорошо начиналось, машину супер, 2023 года, а по итогу масло выдавило, форсунку оторвало, повредил поршень, головку. мдаа......
Да, скорее всего сапун замерз. Обычно происходит если масло давит
В низкие морозы на холостых оставлять двигатель категорически нельзя, иначе будет то что у вас произошло. Масло холодное технологичные отверстия забиваются и оно выдавливает туда куда может.
Необходимо ставить хотя бы 1200 - 1500 об/мин.
Поверьте, я все зимники отработал по Якутии, было такое стояли в мороз - 63.
В мороз двигателю холостые обороты на длительные срок ставить противопоказано.
А так же необходимо утеплять двигатель. Иначе масло не успевает греться.
У нас было такое что новые МАНы в мороз - 50 на холостых загибала штанги, так как масло замерзало и пружины на клапанах не успевали отрабатывать. После этого случае в следующей партии поставили двойные усиленные пружины и все было Ок. Но только рекомендация в большие морозы нельзя оставлять двигатель на холостых оборотах.
Вы абсолютно правы.
Насчёт мана, я сам убедился в -37
Организация хорошая, только водители........
Иди в автошколу блогер. Угандошил матор. На месте руководства я бы задумался о приобретении такого пилота.
Ман тгс 2013 г 19400 огонь машина
О,моя легенда папала в кино,в соколе)Приходи в Контэо,на фантиках кататсо))
Привет всем
На рено восток 3
СТОИТ ЗАЩИТА
От давления внутри двигателя.
Сапун на стоянке у тебя забился.
Конденсат замёрз из воды.влаги.Была бы защита .двигатель заглох и пока не нашли б причину он заводится и глохнет.
Шахман , 380 тысяч пробега , продал, замучился покупать китайский воздух в виде запчастей, сомнительного качества и ещё ждать поставок.
Спальник верхний,обшивка нижняя,тюль просто болтается что ли?это разве качество?
Удачи тебе
А что все ждут от китайского хлама? Пожинайте плоды жадности.
100 % сапун Для севера догреватель нужен на меренах подогрев сапуна есть!
А лизинг 300 косарей каждый месяц нужно отдать
Вы хороший блогер и дальнобойщик. Крутое видео.
Кулер замёрз ,а сапун запитан через кулер и все .. Мерс,Ман... есть такая беда тоже ... Кулер после -20нужно прикрывать
Наконечник форсунки повредил поршень, газы через него пошли в картер, думаю так
Зато каждый "утюг" кричит , что чисто заводское китайское очень хорошее - Встречайте чисто заводской Китай - не в подвале сделано...................
На холостых долго нельзя работать двс. Тем Более в мороз. Нужно хотя бы 1000 ставить оборотов.
Даа, не долго музыка играла.
Хреновый наездник. Мат.часть машины вообще не знает. Вроде в возрасте, с понятиями, а причину определить не смог. Печально. Прощай Советская школа шоферов...
Я в Иркутске при - 45 сутки стоял, и молотила машина правда обороты держал 1000 , 1100.
Тягач китаец? Как обороты выставил в меню? Видео в студию пжлста
@@user-vo2iw9if7b нет, мерседес актриса..
Общался с владельцем нового Дафф GX там тоже все печально из сервиса не выезжает...
Сейчас всё одноразовое к сожалению, качество ушло, пришло количество.
Мне кажется оторвало распылитель, сломало кольца на поршне, начало задирать гильзу и пошло масло лететь везде куда может.
Это самая правильная версия
От этого масло не попрёт, распылитель отрывает и замнёт его в поршень он мягче чем головка плюс ошибка на табло, автор не договаривает чего-то скорее всего на холодную заводил итд
@@user-gf1lc3ju4m тоже верно👍🏼
Замерз сапун от него все беды и на холостых спал.
По ходу у пациков сапун замёрз,+малые холостые,економя бля☝️
МОЛОДЦА
Да, конечно жалко. Я на ситраке работаю, но фав мне понравился. Я вот между интеркуллером и радиатором засунул бумажную картинку, целиком закрыл, вот ещё как-то греется, а то тоже холод, зато климат контроль не регулируется шарит жара даже на 18 градусах. Электронику им надо до ума довести и будут конкурентно способные, а ходовая даже не хуже Европы.
😂 ага. Как Вольво. Толь что странно, Вольво первую мы купил 8 летний в начале 90х. И это было автомобиль высокого качества. А Китай уже 10 лет наверное если не больше поставляет, и мы все ждём когда она будет как ....
Давайте ещё лет 20 подождем думаю и нормально будет (если вам тогда ещё нужен будет этот грузовик)
@@user-ye9my7gp2vзабудь про те Вольвы! Их больше нет! Остались одни буквы. Работал на Вольво 1998 года выпуска , покупали тоже 8 летнюю , 6 лет на ней отработал , машина все ещё работает. И посмотри свежую , она столько не протянет и вся сервисная! Нет теперь того качества европейских автомобилей!
Водитель не шофер, что-то там замерзло. Я знаю что у вас замерзло дядя, машина!
Легендарное китайское качество😂