Разумный подход к ремонту СААБа! Купил новый ЛАНСЕР !Проездил 3 года! Машина не о чем !Продал и опять сел за СААБ)))))уже пятый! Я наверное ДЕБИЛ?!!! А тебе УДАЧИ!
@@johhponomarev4756 я думаю это не только Любовь к машине, это желание творить. Говорят saab с душой, это люди в нее частичку своего вдохновения отдают.
Посмотрел всё видео. Двоякое ощущение - с одной стороны спасибо за такой подробный рассказ, жаль, что без итоговых списков работ и итоговой стоимости. С другой стороны, чего-то грустно стало и посетила мысль, которая сказала мне: "Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина брат - поверь мне на слово" (С)
Алексей привет! Был у меня 2.0t, тачка конечно супер, но очень дорого ездить, кассета, дроссель, расход топлива. Сейчас мечтаю купить 3.0d не знаю, говорят они тоже проблемные, но охота пуще неволи... ✌️✌️✌️
@@sharov_84 он помер,а за 300 000 р,можно купить только помойку,за 1 700 000 руб можно купить сааб 2013 г, из японии в идеальном состоянии,но праворукий, такого же года можно купить вольво сх 60 ,2 литра в идеальном состоянии,я бы купил лвчше вольво.Учитесь пользоваться интернетом
Только купил машину, 9-5 aero 2003, даже 2х тысяч не проехал. Снял для профилактики поддон, третий вкладыш изношен. На днях будут снимать двигатель и делать дефектовку. Не очень приятно. Но масленка гасла сразу после заводки, может не все так плохо. Удачи в дальнейшей эксплуатации!
Евгений Колтун, он в любом случае будет изношен, вопрос на сколько сильно. Я думаю наоборот, поменяй все вкладыши, почисти сетку, поменяй резинки. Вложи 10т зато для себя и будешь знать что там всё ок.
Привет всем у меня сааб 9-5 1999 г уже как 7 лет и скажу так все поменял кроме кузова сейчас еще предстоит вложить крови попил но сучонок не где не подвел тупо всегда чо то было возле дома и то на холодную)))
Вообщем судя по видео, первый владелец был просто наездник! Занимался внешним тюнингом а про ходовую и двигатель и не думал, судя по куче проблем в первый год эксплуатации. Ну а нынешний владелец наоборот парится по поводу и без повода, а диагностику сам не научился делать. Машину надо чувствовать, особенно Сааб!
на моём стоит аккум 75 ам/ч, гена стандартый на 90А, музыка не шик, но играет почти всегда. В основном короткие поездки по городу, с заводкой проблем нет - всегда в пол тычка. У тебя думаю музыка много жрёт да и генадий уже своих не выдаёт.
romkaboroda, я по сервисам не часто езжу. До покупки Автомобиль обслуживался в ditcher service, я там был пару раз, нареканий не было. Несколько раз на диагностиках и замена цепи была в сервисе на остаповском, оставил не очень хорошие впечатления. Был в карсити на диагностике пару раз, остался доволен. В saab deparment не был, так как далеко для меня. Скатайся в ditcher service, мой товарищ на саабе туда постоянно гоняет.
Была айра,лил только мобил 5W50,нормально,но и за мотором тоже следить надо,вентиляция картерных газов,детонация много из-за чего,кассета,датчик коленвала,машина хорошая но сука ломучий мне попался!
Вообщем судя по видео, первый владелец был просто наездник! Занимался внешним тюнингом а про ходовую и двигатель и не думал, судя по куче проблем в первый год эксплуатации. Ну а нынешний владелец наоборот парится по поводу и без повода, а диагностику сам не научился делать. Машину надо чувствовать, особенно Сааб!
СААБеру привет !!! Мой 9,5 Аэро МКПП 2003г Владею 10 лет.Полёт нормальный!! Обслуживаюсь на 2-м Лихачёвском !
Разумный подход к ремонту СААБа! Купил новый ЛАНСЕР !Проездил 3 года! Машина не о чем !Продал и опять сел за СААБ)))))уже пятый! Я наверное ДЕБИЛ?!!! А тебе УДАЧИ!
Вот это память у автора!!!
Когда машину любишь, и когда делаешь всё сам, помнишь каждую мелочь
@@johhponomarev4756 я думаю это не только Любовь к машине, это желание творить. Говорят saab с душой, это люди в нее частичку своего вдохновения отдают.
Посмотрел всё видео. Двоякое ощущение - с одной стороны спасибо за такой подробный рассказ, жаль, что без итоговых списков работ и итоговой стоимости.
С другой стороны, чего-то грустно стало и посетила мысль, которая сказала мне: "Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина брат - поверь мне на слово" (С)
Алексей привет!
Был у меня 2.0t, тачка конечно супер, но очень дорого ездить, кассета, дроссель, расход топлива.
Сейчас мечтаю купить 3.0d
не знаю, говорят они тоже проблемные, но охота пуще неволи...
✌️✌️✌️
После этого видео мои мечты о покупке сааба в 2020 году развеялись, а так хотел взять правда 9-3 на автомате.
почему? я вот сейчас хочу сааба взять за 300к сейчас в 2021 году, не вижу критичного ничего для таких годов автомобилей.
@@Feld88sher в итоге купил Сааб?
@@sharov_84 нет, посмотрел дрова, один раз, это перекуп был. Забил на это дело и взял жигуль)
@@sharov_84 он помер,а за 300 000 р,можно купить только помойку,за 1 700 000 руб можно купить сааб 2013 г, из японии в идеальном состоянии,но праворукий, такого же года можно купить вольво сх 60 ,2 литра в идеальном состоянии,я бы купил лвчше вольво.Учитесь пользоваться интернетом
Генератор с завода стоит 130-140ампер, и аккумулятор идет 72а с завода
Только купил машину, 9-5 aero 2003, даже 2х тысяч не проехал. Снял для профилактики поддон, третий вкладыш изношен. На днях будут снимать двигатель и делать дефектовку. Не очень приятно. Но масленка гасла сразу после заводки, может не все так плохо. Удачи в дальнейшей эксплуатации!
Евгений Колтун, он в любом случае будет изношен, вопрос на сколько сильно. Я думаю наоборот, поменяй все вкладыши, почисти сетку, поменяй резинки. Вложи 10т зато для себя и будешь знать что там всё ок.
Ахтыссука ты должен был и тыщи не проехать, короче ты должен
@@АлексейМоисеев-м8дЭдди бак супер б ютубе с телефона и о
Привет всем у меня сааб 9-5 1999 г уже как 7 лет и скажу так все поменял кроме кузова сейчас еще предстоит вложить крови попил но сучонок не где не подвел тупо всегда чо то было возле дома и то на холодную)))
с термостатом есть проблемы если лить заводской антифриз и плохой антифриз. его хватает на год
Вообщем судя по видео, первый владелец был просто наездник! Занимался внешним тюнингом а про ходовую и двигатель и не думал, судя по куче проблем в первый год эксплуатации. Ну а нынешний владелец наоборот парится по поводу и без повода, а диагностику сам не научился делать. Машину надо чувствовать, особенно Сааб!
Сколько в месяц стоит им владеть?
2.3 если брать не сильно ушат.
Езжу около 2000 км в месяц
на моём стоит аккум 75 ам/ч, гена стандартый на 90А, музыка не шик, но играет почти всегда. В основном короткие поездки по городу, с заводкой проблем нет - всегда в пол тычка. У тебя думаю музыка много жрёт да и генадий уже своих не выдаёт.
хорошо, просмотрел полностью, посоветуйте сервис, в какой ехать, а в какой - нет
romkaboroda, я по сервисам не часто езжу. До покупки Автомобиль обслуживался в ditcher service, я там был пару раз, нареканий не было. Несколько раз на диагностиках и замена цепи была в сервисе на остаповском, оставил не очень хорошие впечатления. Был в карсити на диагностике пару раз, остался доволен. В saab deparment не был, так как далеко для меня. Скатайся в ditcher service, мой товарищ на саабе туда постоянно гоняет.
Саллонный что то какой то очень дорогой, я покупаю за 800 угольный неоригинал
Вот нафига лить ШЕЛЛ ИЛИ Лукойл когда в паспорте чётко написано Мобил 0w40 или 5w40.
Сейчас хвалят Мотюл. Но лучше Мобил ,есть только Мобил.
Была айра,лил только мобил 5W50,нормально,но и за мотором тоже следить надо,вентиляция картерных газов,детонация много из-за чего,кассета,датчик коленвала,машина хорошая но сука ломучий мне попался!
Помпу поменял сам возле дома, а дроссель в сервис поехал😵
Как ремень приводной на место ставил?
@@germantitov9241 у меня другой мотор, v6 бензин
@@ShopheR Пнятненько)))
@@ShopheR Грифон?
За час так свое ведро разбитое не показал😂😂
Каклушка сидит один час смотрит русское видео 😂
Вообщем судя по видео, первый владелец был просто наездник! Занимался внешним тюнингом а про ходовую и двигатель и не думал, судя по куче проблем в первый год эксплуатации. Ну а нынешний владелец наоборот парится по поводу и без повода, а диагностику сам не научился делать. Машину надо чувствовать, особенно Сааб!