U.a. "Override Modus" statt DRS, neues Mindestgewicht: Das ist das technische Reglement ab 2026
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- Опубліковано 5 чер 2024
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📍 287. Sendung 📍
Der Automobil-Weltverband FIA stellte am heutigen Donnerstag das neue technische Reglement für ab der Formel 1-Saison 2026 vor. Wir zeigen in einem "Champ1 News Spezial" die Änderungen, die ab der übernächsten Saison gelten sollen.
#formel1 #fia #f12026 - Спорт
Wir wollen die kreischenden V10-Motoren zurück!
Das wird ein einziges Elend.
🤮🤮🤮🤮🤮🤮Scheiß auf den E Antrieb, hört endlich auf mit der Scheiße V 8 oder V10 Ich kann diese Bobby Car scheiße mit E Antrieb nicht mehr sehen. Nennt es doch gleich Formel W wie Waschlappen. Schade um die einst schönste Rennserie die es mal war.
Jetzt bilden sich DRS Züge, ab 26" bilden sich Override Züge. Top! 😅
Ich dachte nen Getränkehalter oder sowas wäre endlich mal dran
Gott sei Dank werden die Autos wieder etwas kürzer. Rein optisch ein großes Plus.
Die Autos werden kleiner, hurra. Halt, ganze 10 cm schmaler und 20cm kürzer ?
150KW weniger Leistung, aber dafür mehr elektrische (+230KW !), die man dann ein paar Sekunden pro Runde nutzen kann, falls überhaupt. Lahme Kisten die zwischendurch mal einen Hop machen können.
Wo bleibt da eigentlich der Wettbewerb, wenn die Leistung festgeschrieben wird ?
Das Mindestgewicht war schon jetzt kaum erreichbar, dank des hybriden Antriebes. Wie soll man denn die elektrische Leistung regenerieren, ohne Zusatzelemente die Gewicht bringen?
Schon beim DRS hatten einige Problem, dass es nicht immer funktionierte. Kann sich jemand vorstellen, es stellt sich nur ein Flügel wieder auf und die komplette Balance gerät völlig daneben ?
Oder der Fahrer ist am Bremspunkt und der Flügel stellt sich nicht wie er soll auf, man bremst dann ohne erforderliche Traktion.
Die Flügel stellt dann der Fahrer permanent ein wie er sie braucht. Ein Fehler und hui, da fliegt er. Der hat ja auch sonst nichts zu tun. Immerhin werden die Lenkräder toll, haben dann ganz viele bunte Knöpfe mehr drauf.
Die F1 war mit diesen hybriden Antrieben schon falsch abgebogen und setzen jetzt noch einmal ordentlich einen drauf, weiter in die falsche Richtung zu fahren.
Kleiner, leichter und nur Verbrenner. Weg mit dem anderen Nonsens.
Das war’s mit F1.
Gibts einfach kein Kommentar.
Die Formel E gibt es doch schon
Aber mit den DRS ist es noch viel besser
Das mit dem Override Modus bin ich noch verwirrt alles andere habe ich kapiert
Ist wie DRS nur ohne zeitliche Vorgabe (kein Sekundenfenster), was den Abstand zum Vordermann betrifft. Und man muss mindestens 290km/h fahren.
@@champ1 Achso okay das heißt selbst wenn man über eine Sekunde Abstand zum Vordermann hat.
Ja zeitunabhängig. Es darf aber nur in den vorgeschriebenen Zonen aktiviert werden
@@champ1 Aha okay also in den vorgeschriebenen Zonen, wo man es verwenden darf.
@@champ1 Dann darf im Prinzip jeder ausser dem ersten das nutzen. Sinnlos.
Inhaltlich immer gut, aber das Zuhören fällt schwer.
Die Reduzierung der Breite ist lächerlich. Das sieht dann wieder schrecklich aus. Und Rennsport braucht brüllende oder kreischende Motoren, sonst gibt es kein Feeling.
Und was nötig ist, damit auch überholt werden kann, dafür sollte man sich einmal ausführlich bei der IndyCar informieren. Die bietet nämlich sehr spannende Rennen mit jeder Menge
Überholvorgängen. Das ist nicht vergleichbar mit der Formel 1 Langeweile.
🫡✅
Das wird das Todesurteil für die Fromel1 ab 26 sein zu viel elektrisch.
Bis auf den hässlichen Heiligenschein sehen die Autos nicht schlecht aus. Die Motoren sind allerdings ein Scheiß. Klangtechnisch lächerlich schlecht. Die Regularien sind zur künstlichen Show mehr nicht.
Der Antrieb ist nur noch zum kotzen 🤢 viel zu kompliziert
Oh Schreck, die Vettel Jahre sind zurück mit Schmalspur F1 ! BREITE AUTOS ABER LEICHT ohne Halo und Batterie !