HAM 👍🏻 Jetzt führt er auch die Liste mit den meisten Siegen auf einer Strecke an. So muss das sein. Im Rennen waren alle 3 Teams abwechselnd das schnellste Team. Im Gesamten also recht ausgeglichen. So darf es gerne öfter sein.
sorry bin raus bei euch, ist mir Weniger ist oft mehrzu viel bolevar und zu wenig sport. Mittlerweile entwickelt Ihr euch zur Mopo oder Bild der F1,.... da gehe ich lieber auf seriösen Seiten. Seit dem Ihr Umgezogen seid, habt Ihr an Qualität verloren. Weniger ist oft mehr und man muss nicht alle themen mit Spekulationen füllen.
Die vorschnellen Verkündungen, von Vertragsverhältnissen, Aussichten oder auch, wie jetzt der Ausfallgrund von Russel, sollte man doch erst einmal ordentlich resergieren um sie dann einigermaßen zutreffend darstellen zu können! Russell ist tatsächlich auf Grund eines Problems im Kühlsystem ausgefallen bzw. wurde vom Team aus dem Rennen genommen, weil dies sonst zu einem kapitalen Motorschaden geführt hätte! Mit dem Antriebsstrang (z.B. Getriebe, wie bei Gassly, der gleich in der ersten Runde sein Rennen beenden mußte) hat Russels Ausfallgrund nichts zu tun. Carlos Saints wird sich erst nach der Sommerpause entscheiden wo er 2025 fährt. Er wird sich bis zuletzt evtl. Möglichkeiten bei Red Bull offenhalten. Sowohl Perez ist fraglich, als auch Verstappen, der sich die Fortschritte von Mercedes wohl ganz genau ansehen und ggf. dann auch wechseln wird. Und wenn ich mir etwas wünschen dürfte mit Dr. Marko, Renningenieur, Physicho, ihm verbunden Technikern UND eben auch Neway um bei Mercedes das absolute Dreamteam zu haben und eine zweite unvergleichliche mehrjährige Performens mit poweret by Mercedes-Benz hinzulegen. Saints wird sich wohl für Alpine entscheiden. Immerhin ein Werksteam, daß in der Vergangenheit "den F 1-Motor" gebaut hat; wenn Flavio die damaligen und neue Toptechniker wieder zusammen bringt klappt das auch; und das wird auch Saints wissen (Saints sen. auf jeden Fall). Und nun Mick Schumacher: Für ihn könnte dadurch ein Türchen bei Sauber/Audi aufgehen. Freilich wird es dauern. Ich schätze den berühmten 5-jahreszeitraum. Sie werden es auch bis dahin chassimäßig hinbekommen haben; und ich denke inzwischen dürfte auch Mick zu einem superguten Entwickler geworden sein (die Ersatzfahrerzeit bei Mercedes und sein Engardement in der WEC bei Alpine, seine inzwischen neue Herangehens-, Sicht-, Beurteilungsweise sowie die Konzentration auf das Wesentliche, sollten sich dafür positiv ausgewirkt haben. Er und Hülkenberg, beide WEC-erfahrung, ein versierter Stefan Seidel und das technische Know How von Audi (siehe Erfolge in Le Mans) wird dafür sorgen das sie an die Spitze kommen werden; vielleicht etwas langsamer wie geplant aber gewaltig. Dann hätten wir es wieder >den ultimativen Kampf der Silberpfeile< (Bernd Rosemayer und Rudolf Carrachiola lassen grüßen)!!!
Hamilton hat glücklich, aber verdienten Sieg eingefahren. Verstappen holt das Maximum raus, McLaren hat sich zweimal verzockt: Piastri bekam keinen Double-Stack (wäre trotz warten weitaus weniger Zeitverlust gewesen) und Norris bekam die falschen Reifen für den letzten Stint. Ferrari irgendwo im Nirgendwo. Es hat den Anschein, dass die F1 seit Ewigkeiten mal halbwegs auf gleichem Niveau unterwegs ist. zu Perez: Keine Ahnung, was der macht. Selbst wenn der Wagen nicht perfekt zu seinem Fahrstil passen sollte, was ja durchaus der Fall sein kann, muss man dennoch die Frage stellen, ob 2x Überrundet dann nicht doch von fehlender Klasse zeigt.
@@CIAaiLiestBeiMirMit wo habe ich denn von Glück gesprochen? Glück hatte Russel in Österreich. Hamilton hatte in seinem Rennen einen glücklichen Verlauf, das sind zwei paar Schuhe. Glücklich weil für ihn alles gepasst hat mit dem Timing und dem Unvermögen der anderen.
Haha, misverstandnis. Er hat gewonen weil er alles richtig gemacht habe. Mclarenhat fehler gemacht da sie mit Hamilton zum kampfen hat. Max konnte die rennen gewinnen ware es nicht Hamilton gewessen.@X25_Networking
HAM 👍🏻
Jetzt führt er auch die Liste mit den meisten Siegen auf einer Strecke an. So muss das sein.
Im Rennen waren alle 3 Teams abwechselnd das schnellste Team. Im Gesamten also recht ausgeglichen. So darf es gerne öfter sein.
Hat er sich hart erkämpft und nach der Leistung absolut verdient
Absolute Meisterleistung von HAM bei solchen schwierigen Bedienungen. Es war eine Freude.
der hatte wiedermal nur glück xd
sorry bin raus bei euch, ist mir Weniger ist oft mehrzu viel bolevar und zu wenig sport. Mittlerweile entwickelt Ihr euch zur Mopo oder Bild der F1,.... da gehe ich lieber auf seriösen Seiten. Seit dem Ihr Umgezogen seid, habt Ihr an Qualität verloren. Weniger ist oft mehr und man muss nicht alle themen mit Spekulationen füllen.
Nicht McLaren hat die Entscheidung auf Soft zu gehen sondern Lando selbst, das Team wollte Mediums wie bei Piastri aufziehen.
Ich habe bei jedem 'eben' einen Schnaps getrunken und musste leider nach fünf Minuten ins Krankenhaus eingeliefert werden.
Die vorschnellen Verkündungen, von Vertragsverhältnissen, Aussichten oder auch, wie jetzt der Ausfallgrund von Russel, sollte man doch erst einmal ordentlich resergieren um sie dann einigermaßen zutreffend darstellen zu können!
Russell ist tatsächlich auf Grund eines Problems im Kühlsystem ausgefallen bzw. wurde vom Team aus dem Rennen genommen, weil dies sonst zu einem kapitalen Motorschaden geführt hätte! Mit dem Antriebsstrang (z.B. Getriebe, wie bei Gassly, der gleich in der ersten Runde sein Rennen beenden mußte) hat Russels Ausfallgrund nichts zu tun.
Carlos Saints
wird sich erst nach der Sommerpause entscheiden wo er 2025 fährt. Er wird sich bis zuletzt evtl. Möglichkeiten bei Red Bull offenhalten. Sowohl Perez ist fraglich, als auch Verstappen, der sich die Fortschritte von Mercedes wohl ganz genau ansehen und ggf. dann auch wechseln wird. Und wenn ich mir etwas wünschen dürfte mit Dr. Marko, Renningenieur, Physicho, ihm verbunden Technikern UND eben auch Neway um bei Mercedes das absolute Dreamteam zu haben und eine zweite unvergleichliche mehrjährige Performens mit poweret by Mercedes-Benz hinzulegen.
Saints wird sich wohl für Alpine entscheiden. Immerhin ein Werksteam, daß in der Vergangenheit "den F 1-Motor" gebaut hat; wenn Flavio die damaligen und neue Toptechniker wieder zusammen bringt klappt das auch; und das wird auch Saints wissen (Saints sen. auf jeden Fall).
Und nun Mick Schumacher:
Für ihn könnte dadurch ein Türchen bei Sauber/Audi aufgehen. Freilich wird es dauern. Ich schätze den berühmten 5-jahreszeitraum.
Sie werden es auch bis dahin chassimäßig hinbekommen haben; und ich denke inzwischen dürfte auch Mick zu einem superguten Entwickler geworden sein (die Ersatzfahrerzeit bei Mercedes und sein Engardement in der WEC bei Alpine, seine inzwischen neue Herangehens-, Sicht-, Beurteilungsweise sowie die Konzentration auf das Wesentliche, sollten sich dafür positiv ausgewirkt haben. Er und Hülkenberg, beide WEC-erfahrung, ein versierter Stefan Seidel und das technische Know How von Audi (siehe Erfolge in Le Mans) wird dafür sorgen das sie an die Spitze kommen werden; vielleicht etwas langsamer wie geplant aber gewaltig. Dann hätten wir es wieder >den ultimativen Kampf der Silberpfeile< (Bernd Rosemayer und Rudolf Carrachiola lassen grüßen)!!!
Konsultat?? Was das denn😂😂
Tja tja tja…
Hamilton hat glücklich, aber verdienten Sieg eingefahren. Verstappen holt das Maximum raus, McLaren hat sich zweimal verzockt: Piastri bekam keinen Double-Stack (wäre trotz warten weitaus weniger Zeitverlust gewesen) und Norris bekam die falschen Reifen für den letzten Stint. Ferrari irgendwo im Nirgendwo. Es hat den Anschein, dass die F1 seit Ewigkeiten mal halbwegs auf gleichem Niveau unterwegs ist.
zu Perez:
Keine Ahnung, was der macht. Selbst wenn der Wagen nicht perfekt zu seinem Fahrstil passen sollte, was ja durchaus der Fall sein kann, muss man dennoch die Frage stellen, ob 2x Überrundet dann nicht doch von fehlender Klasse zeigt.
Wieso glücklich? Er war der beste Fahrer
@@CIAaiLiestBeiMirMit Glücklich, weil McLaren mehrere gravierende Fehler gemacht hat. Was ist an glücklich denn negativ?
@@X25_Networking
Wenn ein Fahrer und sein Team alles richtig gemacht haben, würde ich nicht von Glück sprechen
@@CIAaiLiestBeiMirMit wo habe ich denn von Glück gesprochen? Glück hatte Russel in Österreich. Hamilton hatte in seinem Rennen einen glücklichen Verlauf, das sind zwei paar Schuhe. Glücklich weil für ihn alles gepasst hat mit dem Timing und dem Unvermögen der anderen.
Haha, misverstandnis. Er hat gewonen weil er alles richtig gemacht habe. Mclarenhat fehler gemacht da sie mit Hamilton zum kampfen hat. Max konnte die rennen gewinnen ware es nicht Hamilton gewessen.@X25_Networking