小指だけで変速！ハンドルから一度も手を離さずにFFシフトチェンジ！観光バス-セレガR編
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- Опубліковано 29 кві 2020
- 観光バスのシフトチェンジチャレンジ。
一度もハンドルから手を離さずにシフトチェンジしました。
新型コロナウイルスの影響で仕事がなくてバスを身近に知ってもらおうと裏側や色々なことを撮影しています。
コロナが終息したらみんなでぜひ、旅行を！
近くの観光バスでみんなんで楽しい旅を！
あいおい観光バス
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片手ハンドルで運転してる！って言うやつ限定免許説。
両方の手がハンドルに密着してるのに、小指でギアを動かせるのも当然すごいけど、セレガRが残ってる会社があるのもまた凄い
運転風景 良いですね👍 あと小指でギアチェンジするの凄いですね😲
あり得ない馬鹿な苦情ですね。信じられないし呆れます。それにしてもFFシフトの音と感触は今でも１番良かったです。路線バス運転手時代たまに、ブルシティとレインボーで体感しました。本当はロッド式棒ギアの感触の方が好きだったりします。
コメントありがとうございます。
マスメディアに出てしまうくらいの大きな事故が発生してしまうとやはり厳しめのお言葉が
きますので辛いですね。何でもかんでも苦情になってしまいますよね。。
FFシフトの音は本当に気持ち良いです。ギアが入るまでのタイムラグが大変ですが、それを考慮してもこの日野のFFシフトは好きです。
レインボーはロッドしか乗ったことがありませんが、かなりすんなり入ってくれますよね！
片手で運転していると苦情を入れたものへ→嫌ならEVバスを寄贈して、運転させろ。いや〜んしっかし電子制御で排気ガスで操作するFFシフトは最高ですね。音はご飯のお供になります。
横に振るだけでもエア音がするのいいなー！
コメントありがとうございます。
私も気に入っているところです！横振りでこの音は最高ですよね！
片手運転で苦情が⁉️
ビックリですね❗️
それじゃ、ハンドル回すときも送りハンドルしか無理ですね❗️
コメントありがとうございます。
大きな事故が報道されると少しでも粗探しが発生するんだと思います。
大きなハンドルなので手が離れますよね。
気をつけて運転していきたいです。
@@nobuscreamo 話変わりますけど、実は以前そちらで働いておられた女性ドライバーIさんとも友達なんです。今は、大阪に行かれちゃったのでなかなかお会いすることはないですけどね🎵
はじめまして。
私、働くクルマ好き男です。
バスのフィンガーシフトのエアー音てカッコいいですよね。
バイク通勤なんですが、バスの後ろを走る時一緒にプシュプシュ言いながら走ってます。
ガーガやっつけ工業 さん コメントありがとうございます。はじめまして！
わかっていただける方がいらっしゃって嬉しいです！ 私もバイクで時々通勤してますが、いいですよね！
普段は2tトラックに乗るのですが、物足りません。好きで大型一種とけん引一種を一発試験で取得しましたが、会社でなかなか導入してくれないので感覚忘れ始まってます。いずれ大型二種も取りたいと考えています！
苦情はありますよね。
自分も運転手です。
ですが、その運転のしかたはいかがなものかと思います。
とっさの操作が出来ないのでは？
そもそも片手運転の意味が分からないから苦情を言ってくるのでしょう。
AT車なら別としてMT車はシフトチェンジがあるので必ず一時的に片手にはなりますよね。
コメントありがとうございます。
この状態だと確かに逆に咄嗟の判断が難しいので、これは反論用かと思います。
片手ハンドルが果たして危ないかと言われれば、危なくないとは思います。
ある程度リラックスした状態でないと危険ですもんね。
シフトチェンジできないですもんね・・・。シフトチェンジやある程度は片手になりますよ！と言う対策として練習したと教えていただきました。私ども観光バスオンリーの会社は言われたことないですが、高速バスや路線バスは言われるとお聞きしました。
小指でシフトチャンジができるなんてすごいですね事故には気よつけて運転してください
竹村広造 さん コメントありがとうございます。普段は小指シフトはしないですが、このFFシフトっていうものがいかに繊細で、バス業界がマニュアル派が多い理由をわかっていただけたら幸いです。
ノンブライアンさんの年は何歳ですか観光バスを運転して何年になりますか？コメントください
こんばんは。コメントありがとうございます。私は30代です。運転は歴は15年になりますよ！まだまだですね。
@@nobuscreamo 30才でも若く見えますね私は食品関係の仕事しているので仕事して30年以上になります
いくらエアギアつっても指一本変速とかガチで軽いなwwwwww
出来れば、ガーラミオの走行映像もお願いします。 それにしても、シフトとステアリングだけ見ると、レインボーシリーズやブルーリボンと変わらないのですが、車体や車内の雰囲気を見ますと、全く違うというのがわかりますね。
コロナで観光客が少なくて大変と思いますが、本当にこのコロナが終息したら、早くバスに乗りたいと思いますね。
コメントありがとうございます。弊社のラインナップにガーラミオがないのでお見せできずに申し訳ないです。ほぼ変わらないかと思います。レインボーやブルーリボンの方がやりやすいと思いますよ！昔からレインボーとふそうのエアロがあったのですが、それでもできました！現行になればハンドルが小さいので難易度があがると思います。バスが話題になってくれたらそれだけで嬉しいです。コメントで勇気をもらえます。終息したら是非、皆さまの地元からのバス旅行を楽しんでください。
こんばんはノンブライアンさん運転うまいですね運転のかんかくがにぶらないように自主トレをされているのですエアーの音がカッコいですねノンブライアンさんの活躍を応援します
竹村広造 さん コメントありがとうございます。運転の感覚もそうですが、バスのバッテリーが上がらないようにと、オイルを色々なギアに準感させてあげないといけませんので時々動かしております。
@@nobuscreamo こんばんはコメントありがとうございます私は軽度知的障害ですバス好きなのでノンブライアンの動画が楽しみにしてます同じ地元兵庫で良かったです
こんばんは。ありがとうございます。私のお客様にも障害のお持ちの団体さん方がいらっしゃって、毎年秋の旅行を楽しみにしてくれてます。バスを気に入ってくれていただけてる団体様でいつも楽しみです。また兵庫県を走り回れるように、早くコロナが終息してほしいですね。
@@nobuscreamo さんコメントの返信ありがとうございますあなたは障害者に理解のある人ですねコロナウイルスが終息したら観光シーズンが始まり忙しくなりますね
どうも初めまして！(^^)
ものは考えようですがシフトに余計な力が加わらないのは負担も少なくて済むでしょうから長い目で見た場合に故障のリスクも減るかもしれませんね💡
片手で運転してると苦情が来るとは…MTの運転をしたことないのでしょうね…😅
自分が正しいと思う正義マンなのか単なる無知なのか面倒な乗客は厄介ですよね…🥵
コメントありがとうございます。
そうだと思います！長い目で見ると指だけでは行き過ぎですが、優しく押してあげれば傷みが
少ないと思います！！
MT車が少なくなってしまいわかっていただけない時もあるみたいですね・・・
器用ですね。。弊社には前型のエアロエースがあります。最終型なので調子が良いし乗りやすいです。三菱のシフトも小さくて無駄にカチャカチャ変速したくなります。プシューと音は出ないです。🤣🤣
イケメン運転士さんですね。
コメントありがとうございます。
嬉しいお言葉ありがとうございます””
真っ直ぐの道ですか！？
ハンドルの遊びが気になるのとハンドルが左に曲がっている様に見えます。
いい音 俺もやりたいなぁ
ところでこれは260psかな？
ノンブライアンさんのサングラスかけて運転ているとまるで浜省ににていますね
竹村広造 さん コメントありがとうございます。似てますか？笑 似せるようにしてみます♪
ギアって小指で操作出来るんですね笑
やっぱりセレガRが一番好きですね！
コメントありがとうございます。
セレガRはバス！という感じですね！
セレガRの2枚ガラスのスーパーハイデッカーに乗ってみたかったです。
コックピットはエアロも好きです。
片手運転…。ミッション車を知らないのでしょうか…💦
昨今の苦情社会はホンマきつなったなあ・・・だるまやったら、延長つけな片手ハンドル離さずによう変速できへんで。。。。。。。
三菱はホンマ精密な観光向けのエア補助仕様があるので、それはちゃんと指だけでチェンジしないと、押しすぎたらストッパーが緩んで、勝手にＮに戻ってビーっとなって、下手すりゃ軽井沢事故の二の舞になります・・・Ｐ時代の大阪市営中古がようそんなこと起きてました。。。。
苦情受ける人がちゃんと内容を把握したら、無駄に人員不足は起きないのですがねえ・・・現場経験ない人に配車とかさせたら、まあついていく乗務員さんが相当つらそうな表情で。。。。
コメントありがとうございます。
厳しくなりましたが、事故が多かったので仕方ないかもしれません。
業界で大きな事故がないように取り組むしかないですよね。
そうですよね！エアが繊細なので押しすぎると入らないですよね！
練習用にエアロMS725がありましたがそれがそうでした。。
最近大型を練習している運転士さんが、乗用車みたいにFFシフトをグッとおすようにしていて、
感覚がわからないと言っていましたので、これを思い出して動画にしてみました！
わかっていただき大変嬉しいです。
棒シフトなら片手でえギアチェンジは難しいですが、フィンガーシフトなら片手でチョチョイのチョと楽そうです。
コメントありがとうございます。
ロッドの棒シフトはかなり難しいと思います！しかし、教えて頂いた運転士さんはロッドでも
できるよ！と言っていました。すごすぎる・・・
片手ハンドル出来ない（苦情によって）ならハンドルのスポークの所を指2本くらいでクルクル回すのはもってのほかですね
コメントありがとうございます。
ですね。片手ハンドルが果たして危ないかと言われれば、危なくないとは思います。
ある程度リラックスした状態でないと危険ですもんね。
シフトチェンジできないですもんね・・・。言われた時にこのように指でしないといけなくなりますよ、なのでシフトチェンジやある程度は片手になりますよ！と言う対策として練習したと教えていただきました。私ども観光バスオンリーの会社は言われたことないですが、高速バスや路線バスは言われるとお聞きしました。
我輩含め、同業者登録何人居るのカニョ？
コメントありがとうございます。同業者の方からのコメント嬉しいです。観光バス業界の壊滅な時に何か皆さんに話題になる事があればと思い撮影してみました。もうネタがなくなってきました…。笑
@@nobuscreamo 新人さんと、12MのWax掛け競争😆
好きにして。
しぶさん さん コメントありがとうございます！
いやいやそんなクレームはスルーしろよ、と。
それをする意味がわからん。
一応、同業です。
コメントありがとうございます。
こちらは動画の中でもお知らせいたしましたが、苦情対策用として教えていただいたものです。
そのコメントするか意味がわからん
黙ってないで何か言い返してみろよテメェ！！
そのコメントするか意味あるのか？？ え？？？？
頭おかしいのか？？？ オルァ
まあバスですからお客様が不快に思わなければいいと思います。
コメントありがとうございます。
そうですね！バスなので、お客様の目は気にしています。
こちらの方法は対策用ですので、普段はしておりません。
ＡＴ限定免許・・・ゴーカートと一緒だわ。
逆に、踏み間違いニュースで賑わしてるのは
ＡＴ車だしね。
文句言う客は他当たって～だわ。
実車中ではやらないでよ‼️変速が片手運転？アホか？リムジンバスどうなる？マイクアナウンスするぞ(〝⌒∇⌒〝)
コメントありがとうございます。 実車ではやることないですね！笑 ハンドルのポジションもこれのためだけに動かしてて乗りにくいです！ 教えてもらった方からお聞きしたのは、中国道の支柱衝突した夜行バスの事故の時にマスコミがすごく煽って、お客さんにハンドル外すなと言われたみたいですよ。真にはうけてないと言っておられました。 その方は高速バスも乗ってられて、その時に言われたみたいです。冗談半分の回避法ですね笑
@@nobuscreamo 我輩、指長いから出来ない事ないですが、そんな言い方されると『カチ』きますな。業界い8割片手運転じゃい(笑
正直ボロい運転ですね、辞めた方がいいと思う。
コメントありがとうございます。
こちらはFFシフトを熟知して、対抗用に教えていただいたやり方ですので、
実際の運転では全く使用しておりませんのでご安心ください。