Es ist beschämend, dass Porsche die gleichen schlechten Dinge von der Konkurrenz übernimmt. Das Tachopanel wird nicht mehr ins Armaturenbrett eingefasst, sondern nur aufgesetzt. Billiger gehts nicht mehr. Der Wegfall des mittleren Schalthebels ist für eine Sportmarke ein Desaster. Ich habe das aktuelle Model und benutze den Schalthebel für das manuelle schalten oft. Es ist angenehm den rechten Arm auf der Mittelkonsole zu haben und dann sequentiell zu schalten. Dieses Mickymaus Schalthebelchen neben dem Steuerrad ist ein schlechter Witz, unpraktisch und hat in so einem teuren Auto nichts zu suchen. Aussen zwar schöner, aber innen ein absolutes downgrading. Es wird für mich sicher kein neuer Panamera mehr geben.
Hoffentlich hat Porsche dann auch die Verarbeitungsqualität im Griff! Mein Turbo S aus 2023 klappert und knistert, zudem kann das PCM einfachste Einstellungen nicht speichern und fällt teilweise aus. Für ne viertel Million einfach nur erbärmlich!!!
ist nichts neues bin vom 970.2 GTS auf einen 971 Turbo gewechselt. Nach 2.5 Monaten bin ich wieder auf einen 970.2 Gts gewechselt da das Ding in Punkto Verarbeitung allgemein nicht so gut ist wie die Vorgänger.
Kenn ich zu gut, meiner wurde 1 Monat komplett auf Herz und Nieren geprüft und es wurde gemacht und getan. Siehe da, hat wieder geklappert und bin dann zu Mercedes gewechselt und hab mir den neuen S63 geholt. Kein knarzen, kein klappern einfach Ruhe 😮💨 Beim Cayenne meiner Frau ist alles in Ordnung und beim Sportwagen GT3 Touring auch alles wunderbar. Warum die es beim Panamera nicht hinbekommen ist mir schleierhaft.
@@miramsucuk1779 lustig wie Leute wie du sich direkt angegriffen fühlen nur weil jemand seine Meinung kund gibt. Nur weil jemand etwas nicht mag heißt es nicht automatisch dass dies durch irgendeinen Neid kommt. Sonst müsst ich die erste Generation Panamera Turbo extrem hässlich finden :)
Endlich mal nicht nur das übliche Blabla.. sondern wirkliche technische Infos. Ich fand den Beitrag richtig gut, gerne mehr davon!
Für mich der derzeit schönste Porsche abgesehen vom GT3 RS. Gefällt mir besser als die SUVs und auch besser als der Taycan.
Bin ich der Einzige, der die Kofferraum-Spalte inklusive Mittelspalte vom zweiteiligen Heckspoiler schrecklich findet?? 💀
Martin, erstmal tief Luft holen!
Wunderschönes Auto!🎉
Es ist beschämend, dass Porsche die gleichen schlechten Dinge von der Konkurrenz übernimmt. Das Tachopanel wird nicht mehr ins Armaturenbrett eingefasst, sondern nur aufgesetzt. Billiger gehts nicht mehr. Der Wegfall des mittleren Schalthebels ist für eine Sportmarke ein Desaster. Ich habe das aktuelle Model und benutze den Schalthebel für das manuelle schalten oft. Es ist angenehm den rechten Arm auf der Mittelkonsole zu haben und dann sequentiell zu schalten. Dieses Mickymaus Schalthebelchen neben dem Steuerrad ist ein schlechter Witz, unpraktisch und hat in so einem teuren Auto nichts zu suchen. Aussen zwar schöner, aber innen ein absolutes downgrading. Es wird für mich sicher kein neuer Panamera mehr geben.
1 zu 1 Deiner Meinung
Hoffentlich hat Porsche dann auch die Verarbeitungsqualität im Griff! Mein Turbo S aus 2023 klappert und knistert, zudem kann das PCM einfachste Einstellungen nicht speichern und fällt teilweise aus. Für ne viertel Million einfach nur erbärmlich!!!
Glückwunsch zu dem tollen Auto. Ist Porsche bei solchen Themen nicht kulant?
ist nichts neues bin vom 970.2 GTS auf einen 971 Turbo gewechselt. Nach 2.5 Monaten bin ich wieder auf einen 970.2 Gts gewechselt da das Ding in Punkto Verarbeitung allgemein nicht so gut ist wie die Vorgänger.
Kenn ich zu gut, meiner wurde 1 Monat komplett auf Herz und Nieren geprüft und es wurde gemacht und getan. Siehe da, hat wieder geklappert und bin dann zu Mercedes gewechselt und hab mir den neuen S63 geholt. Kein knarzen, kein klappern einfach Ruhe 😮💨
Beim Cayenne meiner Frau ist alles in Ordnung und beim Sportwagen GT3 Touring auch alles wunderbar. Warum die es beim Panamera nicht hinbekommen ist mir schleierhaft.
Hier in Köln sind die Rolltreppen und Aufzüge außer Betrieb, was für Qualität 😂😂😂😂
@@Markusgebvor daher approved abschließen .
Auf der Porsche-Seite steht 5,3 sec von 0-100 mit der Basisversion.
Lep vozek - nimaš kej ... Tale zlata barva mu kr paše ... Smo glihkar enga naročl ... Top zadeva. Leti k sneta sekira. 👍🚙💪
Hole mir 5,6 Stück davon 🤔
Hat eigentlich so ein Porsche ein Head Up Display ?
Ist optional
Mein Haus in Griechenland kostet genau soviel!
Gibts schon nen Turismo?
Wird es leider nicht mehr geben
Was ist bei turismo anders ?
@@rafomic4210
Wäre quasi der Kombi/Sportback/Shootingbrake
Die Scheinwerfer erinnern an einen Ford GT
Weiß ich nicht sieht aus wie ein Nissan gtr r35.
Sieht aus wie ein Plattgedrückter Cayenne. Viel zu grob und kantig
Nur neidisch, weil du dir sowas nie leisten koennen wirst!
@@miramsucuk1779 lustig wie Leute wie du sich direkt angegriffen fühlen nur weil jemand seine Meinung kund gibt. Nur weil jemand etwas nicht mag heißt es nicht automatisch dass dies durch irgendeinen Neid kommt. Sonst müsst ich die erste Generation Panamera Turbo extrem hässlich finden :)
@@dennis.lc8407 Ja, du hast recht, tut mir leid
gefällt mir nicht. Front wie der Nissan 350
Kommt davon auch ein normaler Turbo s mit normalem V8 ohne diesen elektro Mist?
Wer hat den das Design genehmigt? Das sieht ja mal richtig Scheiße aus.
Billiges Facelift
Allein was das Exterieur betrifft wurden nur die Türaußenbleche wurden vom Vorgänger übernommen... soviel zu "billiges Facelift"
@@zaphod2Wie kann man bei einem neuen Modell die Türformen behalten? 😂
@@FvdL Porsche hat kein Problem damit, hast du eines?
@@zaphod2Wie schön, dass du doch Porsche für ihre Sparmaßnahmen verteidigst..
@@FvdL ach so hast du es gemeint, ich dachte du meinst das wäre technisch nicht möglich...