Üstadım ben izmirdeyim benimde tankın var aldığım servis 125 'lik oldu dedi ama ben yinede senin yaptığın yükseltmelerden yapmak istiyorum yardımcı olursan sevinirim selamlar. Seni takip ediyorum..
Merhaba üstadım krang değişmeden yapıyorum sadece silindir piston üst kapak zaten orijinal büğük tankların ama şu gerçek benim 3 yıllık arge çalışmam İn sonucunda verimi yakaladım ve stabil uyum sağladı ve sorunsuz çalışıyor motor ama bu bilgimi bir araya getirinciye dek zaman ve param gitti. Bu sebeb le paylaşmam yaptırmak isteyen beni bulsun yaparım umarım bu düşünceme hak verir Siniz. Üstadım. Diğer konularını zaten paylaşıyorum motorun
Merhaba ustam küba xboss motorsiklet aldım sıfır ilk motorum köyde arazide kullanmak için aldım 100 lük yapıldı 400 km de üzerinde pz14 karbüratör var değiştirmem gerekirmi rampaları 2. Vites çıkmak istiyorum ama bayılıyor motor nasıl bir yol izlemeliyim
100 lükse 50 mm silindir vardır ama yinede çıkması gerek 2 le 40 km hızla normalde işi bilen birisi varsa ustan önce Sübab ayarına baktır eğer üst kapak küçükse emme 6 eksöz 8 olacak ayarlar çekiş düzelmesi gerek eğer yine aynıysa karbıratör iğne ayarı na bakılmalı oda tamam sa hava emiş rahatmı ona bakılmalı yani üstadım işi bilen bir usta bakması şart antalya da olsan ben bakardım motoruna
@@mdelsanat1900 karbüratör iğne ayarı ortanın bi altındaydı motorda öksürme geç çalışma felan vardı ortaya aldım bunlar düzeldi pz20 karbüratör çekişi artırır mı çoğu karbüratör çekişi etkilemez diyor bilemedim ☺
1500 yakındır kullanıyorum çok güzel kapımda herzmaan olacak tank kırılacak dökülecek bir tarafı yok birde titiz davranır sanız yıllarca kullanılacak bir motorsiklet yanı fiyat performans motoru ben im şahsi görüşüm çok sevdim kopamam :)
Rodaj yağıyla kullandıkları için 500 km re ve bazen daha üzün süre eksoz dan duman atıyormu ve 1234 vitesleri hızlanarak yükselt vitesten atma varmı diye. Bu dediğim iki şık duman varmı dediğim silindir piston üst kapak sağlığı için gaz verdiğinde duman atmayacak ve sakin yolda bas motora tüm viteslerde buda şanzıman için Hızlan viteslerde atma olmayacak atma dediğim 2 de vaya 3 de gaza yüklendiğinde boşa cıkar motor tekrar vitese girir
Daha performanslı yakıt şu anki gözlemime göre rampalarda aynı hızlanmak için %20 gaz vermek yeterli geliyor bu yüzden yakıt tasarrufu da beraberinde geliyor üstadım
dişlileri değiştirdin mi hocam
Selamünaleyküm hayırlı işler bu motoru mu önerirsiniz rks sniper 50 pro x i mi teşekür ederim iyi çalışmalar dilerim saygılarımla
Çok iyi reis boşuna ordunaryus demiyoruz sana😂
Mehmet bey eyvallah 😄👏🙏
Üstadım ben izmirdeyim benimde tankın var aldığım servis 125 'lik oldu dedi ama ben yinede senin yaptığın yükseltmelerden yapmak istiyorum yardımcı olursan sevinirim selamlar. Seni takip ediyorum..
125 lik olduysa tamamdır üstadım ne güzel bende faklı birşey yapmıyorum sadece portpoliş yapıyorum yani üst kapak emiş genişletme sadece okadar
Selamün aleyküm kazasız belasız iyi sürüşler bu piston ve karbüratör yükseltme işini nasıl yapabiliriz kapsamlı bir video çekebilir misiniz
Merhaba üstadım krang değişmeden yapıyorum sadece silindir piston üst kapak zaten orijinal büğük tankların ama şu gerçek benim 3 yıllık arge çalışmam İn sonucunda verimi yakaladım ve stabil uyum sağladı ve sorunsuz çalışıyor motor ama bu bilgimi bir araya getirinciye dek zaman ve param gitti. Bu sebeb le paylaşmam yaptırmak isteyen beni bulsun yaparım umarım bu düşünceme hak verir Siniz. Üstadım. Diğer konularını zaten paylaşıyorum motorun
Tabiki emeğe saygı duyuyorum sana yaptırsam nasıl yaparız ve maliyeti ne olur
İnstegram ekle üstadım ulaş md elsanatı yaz çıkar sohbet ederiz
Tamam yazdım şimdi
@@mdelsanat1900 slm
Merhaba ustam küba xboss motorsiklet aldım sıfır ilk motorum köyde arazide kullanmak için aldım 100 lük yapıldı 400 km de üzerinde pz14 karbüratör var değiştirmem gerekirmi rampaları 2. Vites çıkmak istiyorum ama bayılıyor motor nasıl bir yol izlemeliyim
100 lükse 50 mm silindir vardır ama yinede çıkması gerek 2 le 40 km hızla normalde işi bilen birisi varsa ustan önce Sübab ayarına baktır eğer üst kapak küçükse emme 6 eksöz 8 olacak ayarlar çekiş düzelmesi gerek eğer yine aynıysa karbıratör iğne ayarı na bakılmalı oda tamam sa hava emiş rahatmı ona bakılmalı yani üstadım işi bilen bir usta bakması şart antalya da olsan ben bakardım motoruna
@@mdelsanat1900 karbüratör iğne ayarı ortanın bi altındaydı motorda öksürme geç çalışma felan vardı ortaya aldım bunlar düzeldi pz20 karbüratör çekişi artırır mı çoğu karbüratör çekişi etkilemez diyor bilemedim ☺
100%10 luk etki yapar ama değmez masraf etmene bence Sibab ayarlarına baktır birde cup yatık baksır motorlar 7 binden sonra güzel olur
Karbüratörü kaçlık taktınız., keyifli sürüşler dilerim ✋
Pz 20 ama modifiye yaptım orijinal değil üstadım
Mondial sfc 50 cc cub motoruma senin yaptigin islemlerin aynisini kaca yaparsin bende antalyadayim
İnstegram dan ulaş üstadım
Aradabir07 yaz çıkar veya md elsanatı yaz çıkar iletişime geçebilirsiniz
Bobin değisiyo mu enjeksiyonlu karbrator de değisiyo mu sibob kapağına nasıl bi işlem oluyor
Hasan bey anlatmakla inanın olmaz uygulamalı göstermek gerekir
Titreme durumu nasıl hocam. Tavsiye eder misiniz motoru. Yeni almayı planlıyorum da
1500 yakındır kullanıyorum çok güzel kapımda herzmaan olacak tank kırılacak dökülecek bir tarafı yok birde titiz davranır sanız yıllarca kullanılacak bir motorsiklet yanı fiyat performans motoru ben im şahsi görüşüm çok sevdim kopamam :)
@@mdelsanat1900 tamamdır hocam. Peki 2. El alırken neye dikkat edelim. İlk motorum olacak şuan 20 k civarında fiyatı var motorun.
Rodaj yağıyla kullandıkları için 500 km re ve bazen daha üzün süre eksoz dan duman atıyormu ve 1234 vitesleri hızlanarak yükselt vitesten atma varmı diye. Bu dediğim iki şık duman varmı dediğim silindir piston üst kapak sağlığı için gaz verdiğinde duman atmayacak ve sakin yolda bas motora tüm viteslerde buda şanzıman için Hızlan viteslerde atma olmayacak atma dediğim 2 de vaya 3 de gaza yüklendiğinde boşa cıkar motor tekrar vitese girir
İkinci elde böyle başka birde kozmatiği kırık VS çatlak cizik olmasın tamam
@@mdelsanat1900 eyvallah hocam.
müdür selam olsun sürmüşün tankı dağlara taşlara gitmem demiyor maaşallah, ben giremem bu yollara benim motor nazik motor kucağa alırız sonra:)
Olurmu abi sen sürersin :) yada sana bir tnnk 50 güzel olur
yakıt olarak ne durumdasın eskisine nazaran
Daha performanslı yakıt şu anki gözlemime göre rampalarda aynı hızlanmak için %20 gaz vermek yeterli geliyor bu yüzden yakıt tasarrufu da beraberinde geliyor üstadım
Motorun sesi çok iyi.50 lik motorlar gibi ince bir ses yok.buyuk CC motor gibi egzos sesi geliyor👍
Üstadım tankların zaten güzel dir sesi tını ve artı benimki 54 mm silindir piston takılı
Bu kac cc.
Üstadım normalde 52 milim silindir piston kullanılıyor ben 54 milim yani 125 denk geliyor