2024 Motobike Fuarı | Altai Markasından İddialı Modeller | Hayat Motorla Güzel
Вставка
- Опубліковано 2 кві 2024
- 2024 Motobike fuarında yerli Altai markasının standını ziyaret ettik. Tank 125cc ve scooter modelleri dikkat çekenler arasındaydı. Tank 125 modelini çok beğendik. İnceleme ve test videosu yakında kanalımızda olacak.
#125cc #motosiklet #scooter - Авто та транспорт
İçerik için teşekkürler.
Hocam RKS REALE125X inceleme yaparmisin
Harika
x125 i aldım 1 sene olacak 4 ay sonra ve gayet memnunum yakışı gidişi harika bir motor. ve honda aksamı krank falan var. boşuna sakın diğer 100 125 liklere para vermeyin derim...
Tcv200 u bekliyorum. Ne zaman çıkar piyasaya .
Abi eline emeğine sağlık cup motorlar güzelmiş
🙏🏼
3 Adet yeni model geliyor..Biri bu motor, diğeri honda cbf 125 e benzer otomatik şanzıman ve yamaha mt 07 ye benziyen thunder isminde bir motor çıkaracaklar.
Motorlarınız çok kaliteli beğenerek kullanıyorum lastikleri de anlaş la anlaşsanız daha kaliteli ve yerlilik oranınızda artırmış olmalısınız
1 senedir f1 max 50 modelini kullanıyorum 190 km uzun yol bile yaptım ufak tefek şeyler dışında sıkıntı çıkartmadı motor gayet memnunum seneye nasipse 200 lük modele geçmeyi istiyorum. Güzel bir markadır tavsiye ederim.
Bu fiyatlarda alınacakların en ama en iyisi. 2 aydır sürüyorum, cidden çin motorlarından çok iyi. Gram kronik sorun yok x125 modeli kullandığım
Sorry to disappoint you but it has a Chinese engines as this bike is actually a Chinese bike manufactured by Jialing Motorcycle Company based in Chongqing. It is imported into Turkiye and rebranded as a local brand, ie Altai Tank. Fyi, the same bike is also exported to Malaysia and rebranded as Aveta Ranger Max Explorer as well as to other East European countries where it is rebranded as Moto Cross X. In China, the bike is called Coco Cross X. So please don't embarrassed yourself😂😂😂
Altai tank x daha yüksek cc motorlarını daha fazla vites seçeneği ilebekliyoruz inşallah bizi duyarlar ve üretirler
tank x 125 incelemesi bekliyoruz
👍🏼
Motor da yerliyse, buna Türk Malı diyoruz.Ama güzel motorları var bu markanın.. İnceleme için teşekkürler....
cub motor
hondanın 1956 dan beri dünyaya bir armağanıdır
cub motorda öncelik karbüratörlü olmasıdır
ekranları analog tercih edilir
100
107
115
125 cc leri her daim çok güzeldir
altai tank 125 de keşke enjeksiyon olmasaydı
bir de egzoz klasik olarak alt kısımda olsaydı çok daha iyi olurdu
Euro 5 bütün araçlarda enjeksiyonlu olması ZORUNLU'dur. Artık karbüratörlü araç üretilmesi yasak.
@@Darklord0027 karbüratörlülerin tamiri bakımı çok kolaydır arıza vermezler yağmurlu havada bile randımanlı çalışır
cub motorlar karbüratörlü halinde bile sakin kullanımda
100 km de 1.7 ile 1.9 litre tüketir
euro 5 cub motora gereksizdi
@@motoseyyah45 Anlıyorum karbüratör'e alışmışsınız ama dediklerinde tamir kolaylığı ve ucuz olması dışında dediklerin yanlış karbürator havanın sıcak, soğuk, nemli, ya da kuru olmasından olduğun bölgenin basıncından, yükseklik, alçaklığından ve yakıtı verirken randımansız verdiğinden dolayı ve yakıtlarda yapılan değişikliklere ayak uyduramaması eski teknoloji olmasından dolayı değişime gidildi zaten arabalarda çok uzun zamandır 2000'lerden beri enjeksiyon sistemi kullanılıyor zorunda olduğu için değil mantıklı olduğu için motorlarda ise geçilmek zorunda olunulduğu için geçildi yakıtı püskürterek çok daha az yakıt tüketimi veriyor enjeksiyon karbüratör direk besliyor sen dinleme ustalar ne diyor bir bildikleri yok karbüratör tamiratı basit olduğu için ağlanıyorlar enjeksiyon sistemleri daha randımanlı olduğu için problem çıkma ihtimali daha az o yüzden müşteri kaybediceğiz, iki de bir gaz ayarı yapıp ücret alamıyacakları için ağlanıyorlar
@@Darklord0027 büyük hacimli araçlarda enjeksiyon çok iyi ona karşı değilim bilakis enjeksiyona tarafım
küçük hacimli motosikletlerde sadece scooter gurubunda enjeksiyın olmalı
cub motorun temelinde basitlik ve kolaylık olması gerek çünkü kırsal kesimin en tercih edilen modeli
karbüratör ayarı iklim sıcaklık rakıma göre ayarlaması basit
ben 32 yıldır motosiklet kullanıyorum
2 zamanlılardan 4 zamanlılara gelinen noktaları gördüm
moped
cub
commuter
scooter
chopper kullandım
bana göre tamiri en basit olan karbüratör bakım ve tamirleri kolay
piyasada enjeksiyonlu olarak satışa sunulan çoğu cub modeli çoğu kesim enjeksiyonlu diye almıyor
alanlarda enjeksiyonu söküp karbüratöre döndü
malesef durum bu
@@motoseyyah45 Evet haklısınız
Arzular şelale.
Fazla, Blood And Sand, izlemişsin. 🤣🍷🍾
@@natnat417 ekmek teknesi,deli celal karakteri,arzular şelale.
🇹🇷❤️🤘👍
tcv beklıyom ben
Sizi ve kanalınızı seviyorum diger uydurma kanallardan daha iyisiniz sunum içerik ve genel röportaj bütünü olarak ve sadece şu kişilere abi yada kardeşin falan demeyin artık sadece muhatabınıza ismiyle hitap edin yeterli artık ve kimse,de demesin çok çok itici ve avam oluyor bu durum buna dikkat edin artık kolay gelsin....🙂👍
ALTAİ ÇİN MALLARİNDAN DAHA KALİTELİ BİR MARKA 👍
Please don't embarrassed yourself! This bike is actually a Chinese bike made by Jialing Motorcycle Company and rebranded in Turkiye as Altai Tank. The same bike is also rebranded in Malaysia as Aveta Ranger Max Explorer and like you the Malaysian also claimed that it is made in Malaysia😂....In China the bike is called Coco Cross X....the bike is also exported to Russia/Eastern Europe and rebranded as Moto Cross X....I believe it is also exported to many other countries and rebranded as a local brand. The Chinese manufacturer do not really care if overseas importer of the bike wants to rebrand the bike and claimed it is made by them as for the Chinese company the more they sell and export their bikes overseas the better😂
Bu markaya bu kadar para vermektense Kamax cup alırım bin kat iyidir.