Hab die letzten 10 Videos in 2 Tagen durchgerockt.....sieht jetzt nach ner Zwangspause aus, aber cooler Fortschritt, freu mich aufs nächste Video. Mein Vater hatte den Knudsen als 2Türer ohne Vinyldach in weiß mit Cibic-Zusatzscheinwerfern ca. 1977-1979 ❤❤❤
Hallo, den Gummi kann man in einem Topf mit Wasser und etwas Weichspüler kochen. Dann wird der Gummi weich und lässr sich besser durch das Auge drücken. Danach härtet der Gummi wieder aus. Ansonsten: Deine Videos sind ganz großes Kino und ich bin tief beeindruckt. Mein Traum wäre noch ein 1er Granada Coupe. Viele Grüße Martin
Moin. Für das durchziehen nehme ich ein passendes Metallrohr . Dazu passende Gewindestange und Unterlegscheiben . Dann den Gummi damit durchziehen . Ist bißchen fummellig aber funktioniert
Mahlzeit: Du hast alles richtig gemacht / Du machst alles Richtig. Immer am Ball bleiben dein Spruch hat Hand und Fuss. Das mit der Tieferlegung ist immer eine Gute Wahl. Sieht gut aus und Auto ( Dein Taunus liegt besser Auf Der Straße ) 👍 Bin immer mit dabei bei deinen Taunus Projekt Dein Taunus wird richtig Chick werden. Nun denn Erfolgreiches gelingen Michael meinen Segen hast du Allemal. Bis denn dann.😊
Fleißig Fleißig, super, und weiterhin viel Erfolg, vielen lieben Dank nochmals für deine Mühe und Videos die du uns zur Verfügung stellst, dann noch eine schöne Advendszeit für dich und deine Familie, LG Roger
..freu mich drauf, dass es weitergeht und ich/ wir bei der Entstehung - Ford-Phönix aus der Asche - dabei sein dürfen...vielen Dank ooch🤩,..und weiterhin viel Erfolg dabei
Ich habe damals vor dreißig Jahren die Achse mit Spanngurten zusammen gebaut 😁hat gut funktioniert 🤷🏼♂️. Hatte keine Federspanner. Für die blinker Spiegel innen kann man auch defifix Cromfolie nehmen, hält ewig , das ist mit Blinker Glas drüber nicht zu sehen. Ich würde die Buchsen durch schneiden zweiteilig sind die anderen sowieso.
Michael, sehr schick gemacht die Achse, das mit den Gummis ist so ne Sache ohne das Originalwerkzeug ... Anbei mal der Link zum Autotest des Taunus 😉 es ist erstaunlich wie sich der Zeitgeist gewandelt hat, was das Empfinden eines gelungenen Desing angeht ... Guten Start in 2025 ✨🎊🎉 Christian 🤟 ua-cam.com/video/UkwrkITLgZ8/v-deo.htmlsi=N9PP-7GzQ2ynjl8p
Ich hoffe ja mal das du die alten Radlagerschalen rausgetrieben hast und durch die neuen ersetzt hast . Ansonsten hast du nicht allzu lange Freude an deinen neuen Lagern .
Für das Zusammendrücken der Federn werden immer mal Federspanner empfohlen - nur die billigen taugen nichts (aus eigener Erfahrung)- möglich sind auch schmale Spanngurte
Super Arbeit! Wollte dir eigentlich ne Nachricht schicken. Kannst du mir einen bezahlbaren Sattler empfehlen, der sich um die Rückbank meines 2,8 GL kümmern kann?
Man hätte auch die Lagerschalen wechseln müssen,es wäre so besser gewesen die alten Lager wieder zu benutzen,denn die sind auf den alten Lagerschalen eingelaufen.so gehen die neuen Lager schnell wieder kaputt.Ansonsten schönes video und gut erklärt.
Machen wir ein Experiment daraus. Da man die hinteren Simmeringe eh nur in Verbindung mit den neuen Lagern bekommt, die man ja um die Schalen zu wechseln wieder raus haben muss. Lassen wir das nun einfach alles einmal so verbaut und schauen wie lange es hält. Dann kann man immer noch neue Lager einbauen die ich jetzt eh wieder kaufen müsste.
Die Radnaben wollte ich eigentlich nochmal nachpinseln wenn es wieder wärmer ist. Kommt eh nachher die Felge drüber, ich kann da gut mit leben wenn es darunter nicht perfekt aussieht. Dafür wird dieses KFZ nächstes Jahr wieder aktiv am Strassenverkehr teilnehmen können weil ich mich eben nicht an allem ewig aufhalte, ein Auto 10 Jahre lang irgendwo hinstellen und bis ins kleinste Detail restaurieren um den Wagen anschließend an 3 schönen Tagen fahren zu können weil sonst viel zu schade, das widerspricht mir einfach. Und von Anfang an habe ich schon gesagt, dass der Wagen nicht perfekt werden muss. Muss man nicht mögen oder teilen diese Meinung aber alle die es ähnlich sehen sind gerne eingeladen es weiter zu verfolgen ❤️, Für alle anderen gibt es ja auch noch genug andere Schrauber bei UA-cam 🤷🏼♂️
Moin... zugegeben, ich hätte die Nabe auch schick gemacht, aber man bedenke daß es Micha's Projekt ist und bei 2-3 Stunden die Woche sowas dann mal schnell vernachlässigt wird, weil man vorwärts kommen und mal ein Ergebnis sehen will. Ich kenn das Spiel, hab sowas dann später mal gemacht wenn ich die entsprechende Baugruppe nochmal zerlegen musste oder mich das getriggert hat. Also, jeder wie er will und kann... 😉
@@MichasHecktriebKanal Laß dir deine wunderbare Arbeit nicht zerreden. Im Internet gibt´s immer Leute die nicht anderes zu tun haben als rumzuscheißen ^^
Hab die letzten 10 Videos in 2 Tagen durchgerockt.....sieht jetzt nach ner Zwangspause aus, aber cooler Fortschritt, freu mich aufs nächste Video. Mein Vater hatte den Knudsen als 2Türer ohne Vinyldach in weiß mit Cibic-Zusatzscheinwerfern ca. 1977-1979 ❤❤❤
👍 Super
Wir haben früher - beim Taunus P5 - 6 Volt - vorübergehend Alufolie in den Blinker geklebt, bis ein besseres Teil vorhanden war.
Ich hab damals bei meinem Granada Turnier die Gummis der Koppelstange auch auseinander Geschnitten , mit dem F&S Fahrwerk hatte nix geklappert.
Hab ich bei meinem vor ca 10 Jahren auch gemacht. Bis heute klappert da nix.
Spitzen Arbeit👌
Hallo, den Gummi kann man in einem Topf mit Wasser und etwas Weichspüler kochen. Dann wird der Gummi weich und lässr sich besser durch das Auge drücken. Danach härtet der Gummi wieder aus. Ansonsten: Deine Videos sind ganz großes Kino und ich bin tief beeindruckt. Mein Traum wäre noch ein 1er Granada Coupe. Viele Grüße Martin
Siehste, ich bin lebenslänglicher Dauersingle ohne Familie und kann solange in der Garage rumhängen wie ich will. Alles hat Vor- und Nachteile.
Vielen Dank für das Video!
Wir sehen uns im nächsten.
Ein tolles Video...👍
Danke 🙏
Mahlzeit, im Ruhrgebiet gibt's den "Pinorek" oder den "Nupsie" 😅
Bleib am Ball...machst alles richtig!
Moin. Für das durchziehen nehme ich ein passendes Metallrohr . Dazu passende Gewindestange und Unterlegscheiben . Dann den Gummi damit durchziehen . Ist bißchen fummellig aber funktioniert
Moin moin. Hey,Rom wurde auch nicht an einem Tag gebaut 😉
Alles mit der Ruhe 😊
Machst gute Arbeit, das ist das A und O☝🏼😉
Weiter so👍🏻🍀
Danke dir 👍
Mahlzeit:
Du hast alles richtig gemacht / Du machst alles Richtig.
Immer am Ball bleiben dein Spruch hat Hand und Fuss.
Das mit der Tieferlegung ist immer eine Gute Wahl.
Sieht gut aus und Auto ( Dein Taunus liegt besser Auf Der Straße ) 👍
Bin immer mit dabei bei deinen Taunus Projekt Dein Taunus wird richtig Chick werden.
Nun denn Erfolgreiches gelingen
Michael meinen Segen hast du Allemal.
Bis denn dann.😊
Vielen lieben Dank👍👍
Fleißig Fleißig, super, und weiterhin viel Erfolg, vielen lieben Dank nochmals für deine Mühe und Videos die du uns zur Verfügung stellst, dann noch eine schöne Advendszeit für dich und deine Familie, LG Roger
Danke! Dir und deiner Familie natürlich auch 🙏
Das wird ein richtig gutes Auto 👍
Danke 🙏 😎
..freu mich drauf, dass es weitergeht und ich/ wir bei der Entstehung - Ford-Phönix aus der Asche - dabei sein dürfen...vielen Dank ooch🤩,..und weiterhin viel Erfolg dabei
Ich habe zu danken 🙏
Hey Micha sieht gut aus wieder ein Stück weiter gekommen 😊😊😊
Danke ☺️
Ich habe damals vor dreißig Jahren die Achse mit Spanngurten zusammen gebaut 😁hat gut funktioniert 🤷🏼♂️.
Hatte keine Federspanner.
Für die blinker Spiegel innen kann man auch defifix Cromfolie nehmen, hält ewig , das ist mit Blinker Glas drüber nicht zu sehen.
Ich würde die Buchsen durch schneiden zweiteilig sind die anderen sowieso.
Jau mal mal schauen wie ich das mit dem Blinker mache, danke für den Tipp 😎
! So wahr , so wahr … 👍 0:20
Wie immer voll gut!👍🏻
Danke 🥺
Moin Micha, Pinökel heißen bei mir Ponöpsel. Gibt es noch andere lustige Synonyme? Tolles Video. Gutes Gelingen wünscht, Stefan.
Danke ☺️
Schönes Arbeit 😀
Danke ☺️
Moin, Gummibuchsen lege ich immer ne Zeit lang in heißes Wasser und abtrocknen Silikon öl und mit einer Gewinde Stange durchpressen .
Was Du brauchst ist ein Gummibuchsenendstückquetschereindrückflutschgerät... 🤪
Naja gerade ist relativ beim Hecktriebler stehen die Räder vorne enger als hinten, wie ein auf den Kopf gestelltes V.
Wurde beim Radlager der Außenring auch getausch?
Achso. Das Gummi schön mit Reifenmontierpaste einreiben , dann flutscht das .
Michael, sehr schick gemacht die Achse, das mit den Gummis ist so ne Sache ohne das Originalwerkzeug ...
Anbei mal der Link zum Autotest des Taunus 😉 es ist erstaunlich wie sich der Zeitgeist gewandelt hat, was das Empfinden eines gelungenen Desing angeht ...
Guten Start in 2025 ✨🎊🎉
Christian 🤟
ua-cam.com/video/UkwrkITLgZ8/v-deo.htmlsi=N9PP-7GzQ2ynjl8p
Danke Christian 👍
Ich hab das Wort „schlachten“ gehört!!!!! Pfui! 😃
Ich hoffe ja mal das du die alten Radlagerschalen rausgetrieben hast und durch die neuen ersetzt hast . Ansonsten hast du nicht allzu lange Freude an deinen neuen Lagern .
Hat er dringelassen...
Für das Zusammendrücken der Federn werden immer mal Federspanner empfohlen - nur die billigen taugen nichts (aus eigener Erfahrung)- möglich sind auch schmale Spanngurte
Super Arbeit!
Wollte dir eigentlich ne Nachricht schicken.
Kannst du mir einen bezahlbaren Sattler empfehlen, der sich um die Rückbank meines 2,8 GL kümmern kann?
Ja ich hätte da eventuell jemanden. Schreib mir am besten bei Instagram
@ Hab ich. Hast noch nicht angenommen
Man hätte auch die Lagerschalen wechseln müssen,es wäre so besser gewesen die alten Lager wieder zu benutzen,denn die sind auf den alten Lagerschalen eingelaufen.so gehen die neuen Lager schnell wieder kaputt.Ansonsten schönes video und gut erklärt.
Machen wir ein Experiment daraus. Da man die hinteren Simmeringe eh nur in Verbindung mit den neuen Lagern bekommt, die man ja um die Schalen zu wechseln wieder raus haben muss. Lassen wir das nun einfach alles einmal so verbaut und schauen wie lange es hält. Dann kann man immer noch neue Lager einbauen die ich jetzt eh wieder kaufen müsste.
Junge, hast Du wirklich die alten Radlagerschalen in den Radnaben drin gelassen? 😂
Logo 🥸
Pinökel? 😂😂😂😂 heisst das nich Pinöpel??😅
Ich sage immer Nupsi... 😂
Du lackierst das ganzeVorderachsen Geraffel . aber die Radnaben läßt du so mit dem ganzen Rotz und Rost . Ich bin raus bei dir .
Hab ich mir auch gedacht... und die vergammelten Schrauben und Dicherungsbleche... 🤷♂
Die Radnaben wollte ich eigentlich nochmal nachpinseln wenn es wieder wärmer ist. Kommt eh nachher die Felge drüber, ich kann da gut mit leben wenn es darunter nicht perfekt aussieht. Dafür wird dieses KFZ nächstes Jahr wieder aktiv am Strassenverkehr teilnehmen können weil ich mich eben nicht an allem ewig aufhalte, ein Auto 10 Jahre lang irgendwo hinstellen und bis ins kleinste Detail restaurieren um den Wagen anschließend an 3 schönen Tagen fahren zu können weil sonst viel zu schade, das widerspricht mir einfach. Und von Anfang an habe ich schon gesagt, dass der Wagen nicht perfekt werden muss. Muss man nicht mögen oder teilen diese Meinung aber alle die es ähnlich sehen sind gerne eingeladen es weiter zu verfolgen ❤️, Für alle anderen gibt es ja auch noch genug andere Schrauber bei UA-cam 🤷🏼♂️
Moin... zugegeben, ich hätte die Nabe auch schick gemacht, aber man bedenke daß es Micha's Projekt ist und bei 2-3 Stunden die Woche sowas dann mal schnell vernachlässigt wird, weil man vorwärts kommen und mal ein Ergebnis sehen will. Ich kenn das Spiel, hab sowas dann später mal gemacht wenn ich die entsprechende Baugruppe nochmal zerlegen musste oder mich das getriggert hat. Also, jeder wie er will und kann... 😉
@@MichasHecktriebKanal Laß dir deine wunderbare Arbeit nicht zerreden. Im Internet gibt´s immer Leute die nicht anderes zu tun haben als rumzuscheißen ^^