Насколько я помню всю теорию что расказывает нам владимр, дают на уровне бакалавриата, и та теория которую там дают местами очень далека от практики и имеет логические нестыковки, у Сергея марс марс уровень немножко другой
Очеееень круто! Спасибо Владимир! Отдельное спасибо Никите Уазовичу ))) Не строил машину вокруг колес, воспользовался опытом коллег. И все было в другом порядке - сначала лифт под 31, а уже через год - сами 31 колеса (265/75/16) Итогом стало то, что уже четвертый сезон пользуюсь АТ (третий комплект) Бриджстоуна А001. Для моих крайне редких вылазок на бездорожье хватает. А для дальних и частых путешествий по РБ очень комфортно. БУ шины ни разу не катал - поэтому гудричей не было и тем более купера. Да их и сложно найти в обычной продаже. За отсылку к Лене Немодному прям еще раз нажал лайк Никитосу.
Для себя выбрал вариант универсальной резины для лета - это toyo open country m/t. На асфальте не намного громче, чем зимняя шипованая.По грязи едет отлично, даже не травленая. Когда травишься вообще трактор. Боковины это что-то, очень крепкие. Езжу на ней каждодневно. Ездил и на дальняк по асфальту и по грунтовке и с грунтовки до реки на рыбалку по достаточно сложному бездорожью. И да, зимой, только зимняя шипованая!
Спасибо Владимир за видео.У меня УАЗ 31519 выпуска 2003 года.С металлической крышей,гидроусилителем руля, сиденья люкс одно целое с подголовниками. Пробег всего 57000 км. За 20 лет. Летом я езжю на обычных те что раньше ставили, кажется Я 945, а зимой ужэ 7 зиму на сафарях 510. Прошлую зиму отездил на заднем мосту всю зиму, перед так и не включал, а нынче намело снега пришлось включить. Гребут как звери, я ими доволен, за 7 лет нет никаких трещин, а то что гудят так это хуйня, я бывший танкист, служил зампотехом танковой роты на Т72,еще при союзе.Я машиной доволен, а еще хочу достать старые советские военные мосты и установить их вместо теперешних , когда они поломаются.А еще я хочу к военным мостам купить НОРТЭК 32 размера, и будет бомба.В заключении я желаю вам всем удачи и счастья.👍🤙🍺🍻🥂🍷🍸🍾🚙💪😁
В данных расчётах упущен немаловажный коэффициент Kэ. Так называемый 'коэффициет энтузиаста'. Который в большинстве случаев делает практически полностью невозможным эксплуатацию подопытной барбухайки🤗
Лет 8 назад купил Форвард Сафари 540 Стояли на Делике потом на УАЗе , новые гудели как у тебя)) протектор остался практически новый но по бокам пошли микротрещины спустя 6 лет покатушек и колесо начало спускать потому как (безкамерка) . Отдал в деревню на трактор самодельный эту резину. Купил 31х10.50 R15 Savero МТ GT Radial протектор такой же как у Сафарей но когда поехал по асфальту на удивление шума и гула практически нет! Резиной доволен.👍
Владимир, сегодня смотрю тебя из Ейска. Ставлю лайк авансом, выпиваю стакан вина, иду в бассейн, потом кормлю сына, жена его укладывает спать, а я меняю лампочки в приборке и смотрю твоё видео
Владимир,вы большой молодец!!! всё доходчиво, даже для школьников понятно объясняете!работал на КАМАЗе на вездеходе на зимнике.всякое было,проваливались,ложились на бок, веревки,лопаты...но была ситуация когда прицеп провалился,пробовали всё,копали,дергали и т.д.ничего не помогало.тут решил спустить колеса (раньше ни когда этого не делал) и просто офигел!!!!он попер как гусеничный трактор!!!
Мне после Камы и 502, сафари 510 очень понравились. Лёгкий руль и хорошо гребут, минус тонут на слабых грунтах. Шум конечно есть. Но после камы я, особо даже разницы по шуму не заметил. По моему мнению для околостока очень хороший вариант за свой деньги. Хотя есть отзывы что часто трескается. У меня резина 17 года. Есть пару не значительных трещин. Но думаю это не критично за 6 лет.
Уаз буханка, поднят. Зима Купер дискавер м+s, через проставки 275/60 R20. Лето 33 12,5 R 15 MT. Редкая эксплуатация, подменный авто. Колёса тяжеловаты для простого уаза. На тяжёлом бездорожье не эксплуатировал Согласен, что оптимальный размер без переделок для уаза 31. Такие тоже есть. Всем удачи.
Да, натурально , стоял родной Пилигрим и спидометр врал на 8км примерно, кстати неплохая всесезонка для города . Поставил 31 Yokohama Geolandar MT. Бомба! Стравил до 2атм.-едь зимой по городу , нагрузил по трассе 2,5атм . Спидометр показывает ровно один в один. Расход уменьшился. Травлю до 0,8 смело с грузом .
Владимир , у тебя уникальная смесь юмора с наукой )) легко смотреть и даже получается понимать. Сам езжу на патриоте , повседнев . Из бездорожья только долго зима в ХМАО , дико бесит 3 тыщи тахометра и 100 км/ч . Вот делема , поставить пары 4.11 как на дорестайле или забацать колеса побольше , сейчас р18 другие цифры не помню )) уверен что потянет уверенно
Стоит сафари на 469м с военными мостам, гребет как надо, езда в основном по бездорожью, по асфальту ездит только для того чтоб до леса добраться, пока нравится. Пока только плюсы, резе 3й год. Она мягче советских пятаков а высота резины (на 90) и проходимость такая же. Из колеи вылазит норм. Но и режет колею тоже неплохо.😅 Для леса топ как по мне😊
У меня батя купил гудричи(как на 16 минуте) в 2012 году. На них проездил всë время и продал его. И после продажи оказалось что новый хозяин был начинающим джипером и спустил их в 0.Так и закончилась жизнь резины когда ей было 10 лет😅
На моём Луазе стоят комфорсеры 215 75 15, отличная резина, не гудит, по бездорожью едет тоже достойно. до этого стояла вли 5, гудит ужасно, и воняет по асфальту ,когда едешь, качество плохое резины, потом кордиант 205 70 15 , замыливается ,плохо едет по грязи. Посоветовали комфорсер, очень понравились , хорошо едут 👍 заказывал в тюмени ,через авито.
За обзор респект у меня такой же УАЗ Хантер пробовал разные шины и по размеру и по марке и остановился для себя на 245.75R 16 МТ Toyo Open ездил три зимы не дубеют а прошедшую зиму откатал на шипованых ощутимо безопасней зимой только зима удачи😅
Например AT 31 размер Бриджстоун Duler 235, 245,265,275 ширины, лучший вариант для повседнева и туристического бездорожья, везут очень здорово и комфортно и супер экономичнее по сравнению с MT, даже легкий хард вывозит очень здорово и по сравнению. Зимой конечно зимние однозначно.
Пользовался на своем УАЗике несколько лет безкаркасными щетками Bosch и чистили они конечно заметно лучше штатных, но теперь у меня конкретно поцарапано лобовое стекло. Сперва думало что это грязь просто, но потом понял что это царапина. Следствие установило что щетка своей центральной частью скреблась по стеклу. И сперва этого не было заметно , но потом попал видимо песочек и пошла царапать. Поставил штатные .
Ги-ги 😂 Володька опять препода включил)) нраиЦа ему кормить нас гранитом науки!) Хорошо хоть не долго умничал физическим величинами и перешол к практике 🎉🎉🎉 всё наглядно показал и сразу стало ясно что и так было понятно😊 а потом ещё и на УАЗе покатал по песочку,по болоту ночью прокатил...зачетно вышло!) С меня лакусик🎉🎉🎉
Спасибо за ответ ! Просто перестал спать ,думаю как пройдет смена легковой, у меня Рэно Степвей 2017г на УАЗ))) весь в переживании ,думал новую ниву 3Д ,но на УАЗ хантер смотрю ,пусть бу , и он мне нравится!!!
Когда ты сидел с покрышкой рядом в самом начале, я сразу прикинул: "Володя, ты ж не собираешься её поднимать?". И тут ты пытаешься её поднять. И идёт склейка xD
На sailun terramax mt езжу сезон, примерно 25.000 км, заметного износа нет, большая часть естественно по асфальту, но и в грязь редко но метко... Недавно за отпуск проехал 10.000 км, по трассе все ОТЛИЧНО. В грязи тоже более чем. Цена вопроса на момент покупки была 40к. Размер 31 10.5 15. По м11 в крайний раз ездил со средней скоростью за сотку, местами 165... МТ это как раз золотая середина для экспедиций, а большинство АТ-шек это просто шоссейка которая может пережить травление и не пойти грыжами. PS: 31 МТ оказалась куда комфортнее АТ гудрича в 29 штатном размере за счет более жирного профиля.
Гудрич лучшая резина на которой я ездил, но цена стала ужасающая, перешел на китай, вроде норм, сейчас туадор икс форс стоит ат откатал полтора сезона) износ 3мм пробеги большие наматываю
Универсальных покрышек нет, у каждого они свои под свои нужды и цели. Я лично для себя понял что большей я езду на НИВЕ 2131 5д не по бездорожью, а подорогам общего пользования. Но когда то насмотревщись крутых Джипов и в ютубе крутых блогеров тоже тянуло купить крутые экстрим злые тяжелые покрышки чтоб быть так сказать модным)) Поездив на своих простых узких стандартных Нивоских К-156 185/75 R16C понял чтоб лучше нет, ну для тяжего бездорожья лучше собой драть ВЛИ - 5 или с небольшим ливтом под ЛАССА ОК 144. Ну для УАЗ для города и дорог общего пользования: К -219 или И - 502 , ну для тяжелого Я - 192. НЕ надо не чего придумывать заново Велосипед!
Для справки: точно такие же гудричи у нас в пользовании с 2010 года, при этом эта резина ( один и тот же комплект)стояла на четырех уазах, на двух буханках и двух патриотах, резина огонь , до сих пор стоит на нашем рабочем патриоте!
я на гудрид АТ. когда начиналась зима (ноябрь) улетел с дороги. Она не приспособлена к зиме от слова совсем - зимой только зимняя резина, а три пика на этой резине, говорят, что она не зимняя, а пригодна для использования в зимнее время в ЕВРОПЕ. Но Европейская зима от нашей весьма сильно отличается, поэтому зимой не надо ставить ее на автомобиль - только зимнюю резину. Безопасность, безопасность и еще раз безопасность!
☝️в одном видео этот гость говорит что валы/шестеренки выдерживают и '37е покрышки, в этом... до 31дюйма-парадокс👌👍 Довелось покататься почти на всех джипах в '13-'15 году, зимой/летом и т.д, и тп.. По сравнению с Джимни на НТ или Липучке зимой, Хантер - СВЕРХУСТОЙЧИВ на Любой резине, Любой зимой, начиная с Камы 519.. Джимни что на НТ, что на липучке дорогу держит Одинакого, езжу на стандартной Н/Т 195/80 на 15, где совсем каток или адская каша-включаю 4х4👌👍, 15 лет-полет нормальный😆 Всем хороших дорог и направлений, и предохранитель в головах Он посерьезней любого протектора/"гвоздей" будет.. ✌😉
Шикарная подача материала! Хоть я все это и так знал, но было интересно послушать) Лайк, подписка. P.S. Про то что врет спидометр на 29-х, так это на всех авто так сделано специально) Спидометр завышает показания с небольшой погрешностью.
Шикарный канал. И посмотреть и послушать!!! Сними видео с комментариями своего эксперта по глино/гряземесу😂😂😂 про защиты, которые устанавливаются повсеместно на УАЗы. Про демпферы на рулевое... Смотрю ты вообще никакую защиту не ставишь.... Может и смысла практического нет в этом. Освети этот вопрос пожалуйста!
Конечно нет, она только лишним якорем является. Что там защищать то?) ну тяги иногда выравниваешь и норм) демпферы тоже не нужны. В видосе про подвеску рассказывал
Езжу на 510 уже лет 5, да по асфальту изнашивается, но зато в грязи она ведет себя шикарно, я еду по колее, сзади Хантер на Гудричах 33, едет на лебедке ))) p.s. мосты военные у менять только )))
Хотел себе такую, но у друга она за год вся в трещинах.....😮 Передумал, купил И- 502 Кама, заказал утюг на озоне (вырежу протектор через шашку, так делал И 520 для нивы), да....от белок шума мееньше чем от 510й! На второй машине стоят 8 слойные белки👍👍👍
@@vladimir_timofeev иж техно не хочу мне чтоб и по городу было можно ездить это перебор диагоналки не ловлю а зимой снег или грязь на охоту поможет. Я не давно стал обладателем нивы после седана. Пол года отьездил купил кордиант офроуд 205 70 r15 в принцепе доволен 110 комфортно ехать да и больше пробывал. Пока не застревал специально нелезу в грязь
Скажите, а можно на стоковый УАЗ хантер без всяких доработок, без занижения в трансмиссии и тд. поставить 31 колёса гудрич мт, ну как у вас, Владимир Тимофеевич?
Молодцы подурковали хорошо , а по поводу дороботок уаз , это тема бесконечная ,уаз это черная дыра , у меня патриот 06г и я бесконечно ,что то усовершенствую , кстати благодаря видео , купил и установил блокировку Лесоход , всем рекомендую , а так у меня сафари 500 в 33 размере и Гп 5,29 едит очень хорошо , но это не предел моих хотелок , так что уазонаркомания продолжается ,и дальше будет весело , скажу одно ,что уаз дарит кучу эмоций ,ни одна машина мне столько не дала , а машин было много за 44 года жизни ,но патриот на всегда у меня останется !А ты снимай и дальше ,очень хорошо получается !
ездил на гудьер ат 29, ездил на мт 31. вывод, по глине 29 классно, газа чем больше тем лучше, не застревал, ездил по всем грунтам. 31 только внатяг, или садишься. на 31 сажал на мосты так, что только трактор с цепями брал)
Гоняю на Хантере на Komforser cf3000 265/75. Круглый год. Три года проблем небыло. Так же отцу на Патриот поставил. Все довольны круглый год. НО вчера не остановился на мокром асфальте и протаранил малолитражку, мой косяк, слишком быстро ехал а он не хотел уезжать с моей траектории манёвра ...
Купил УАЗ головастик в 2000 году на резине Я-192. Лет через пять купил новую такую же. Потом Форвард Сафари 510. Которые оказались немного мягче по сути аналога Я-192. А в 2021 году купил И-520 (235/75 р15) с новыми дисками. И внезапно оказалось, что головастик на полном приводе не едет по грунтовке, по которой много лет ездил на одном заднем! И даже садится там на мосты! А ещё оказалось, что расход газа у головастика по городу Новосибирску (но летом и без сильных пробок!) может быть 14 литров на сотню! Ну и последнее, что оказалось: замена четырёх колёс занимает два часа. И нужно заранее решить, надо мне в город или на грунтовку!
Была нива 3д на каме флай , резина понравилась , но протектор не разряженный и в глине быстро замыливается , а так довольно универсальная , после была шнива на каме евро , резина намного хуже для бездорожья , постоянно приходилось травить , чтобы хоть как то ехала даже по легкому бездорожью .
По случаю, весной, купил четыре МикиТомпсона 10го года. За 60 косарей. Сука. Когда мы будем делать хоть на 50% что то похожее. При том, что она 33х12,5х15 великолепно рулится на 120-130. Не гудит и в среднестатистическом,, навозе,, достаточно достойно едет.
У меня на бухичи уже 2 сезона, 510 сафари стоят,огонь,ползаю везде и такое гавно месил,главное не повиснуть на пузе,а так прут везде Пишу комент на 55 секунде видео!!! Интересно что ты скажеш😊
насколько помню, именно из-за коэффициента сопротивления качению Уралу-375 сделали постоянный полный привод, на парт-тайме он жрал больше горючки. Странно, что зиловцы к этому так и не пришли и не внедрили на зил-131.
@@vladimir_timofeev цитата из статьи на топвар: "Кстати, с отключаемым передним мостом на первых машинах «Урал-375» случилась немного парадоксальная история. Изначально задумывалось, что мост без привода снизит расход топлива (все-таки в Миассе об этом думали), но случилось наоборот: передние колеса лишались крутящего момента, а прожорливость увеличивалась. Дело оказалось в передних шинах, у которых при подводе тяги увеличивался динамический радиус, а сопротивление качению снижалось. В итоге на «Урале-375Д» схему трансмиссии упростили, отчего повысилась надежность, а экономичность выросла".
@@vladimir_timofeev На Урале главная передача двухступенчатая, и хабов там нет. Потому отключенный передний мост тормозит качение, как с%ка, и поджимает колёса, а при включенном приводе такого эффекта нет (вспомните огородную тачку, как легче перевозить на ней навоз по неровностям, когда тянешь, или когда толкаешь). А профиль резины (и проминаемость вместе с увеличением сопротивления качения) там куда больше, чем на ЗиЛ-131 (да и тот то по краю ходил).
Все минусы подтверждаю, плюсы тоже. Могу добавить, что данная резина обладает хорошими сцепными свойствами зимой. Езжу три года, пробег около 30000, остаток протектора 30%, асфальт/грунт- 80/20, эксплуатирую в Сибири. Автомобиль Бронто Рысь (Нива с винтовыми блокировками). Но на УАЗе, мне кажется, её недостаточно
Незна🙂.сто тысячь ездю на йкогаме елочкой.качаю перед 1.9..задние 2.2..летом как на лайнере тишина😁..никада не травил не застревал..ездию спакойна..хотя не сказать.что бамперами грязь не цеплял😄.зимой хакка лт🙂
Все проще если ездить там где Жигули не чего не надо, любой УАЗик на любой резине король . А так надо новую мт чтобы потом не говорить что по плохая😀. А это минимум 120т старую травил нельзя не держит ,нужно раздатку кит комплект минимум 12т лифт кузова 5 лебедка 24 расширител арок 5 блоки шкалы компрессор шноркель ещё 20 одежда 4 гидроусилитель ( если нет) 22 ну и лопати бензосучкорез инсументы домкрат 20. И этот минимум 232 при условии что делать самому в своем гараже . Наче только там где Жигули .
510 сафари хорошие, учитывая что это сток размер встает без переделок. Боится заболоченных участках. Стравливать максимум до 0.3. 4 года на них гоняю на полярном Урале. Камней острых не боится.
Я сегодня поставил 33 гудрич и понял что сафари 510 больше никогда не встанут на уаз. Потому что внезапно 33 колеса оказались комфертнее. Потому что мягче и радиальные
у меня на буханке стояли 20 лет гудричи, и вот послушал я неумных людей и продал их т.к. типа трескалась резина. купил сафари 33 т.к. на тот момент цена за 1 балон 10к была, поездил сезон и продал, купил китайскую мт резину 35. В итоге что ты забыл заметить. При одинаковом травление , нортеки вообще практически не проседают. А по контексту, нортеки только для глины и внедорожья, никакого асфалта
Просто хотел поставить диски Off-Road-Weels Диск стальной штампованный УАЗ 5x139.7 7х16"( ET+25 или +20) D110 черный (треуг. отв.) . Если будут стоять в ширину значит надо поднять проставками на 50мм кузов как у вас в видео и все? Теперь второй вопрос что сделать что бы корма УАЗ не смотрела в низ что надо сделать хочу поставить рессоры задние УАЗ Барс, 3153 (под втулки, 4 листа) (Чусовской металлургический завод).
Приветствую Владимир. Все доходчиво и понятно объяснил. Грамотные ребята. Тоже владею уаз 3303 и вопрос по существу. Чувак на ютубе рассказывал что рулевую сошку обрезал (укоротил на 5 см кажется)и руль крутить легче стало. Естественно что без гура. Возможно ли такое??
Владимир помогите с подбором резины на Пикап УАЗ трасса 80% чернозем-солончак 20% я требую адекватного пропорционального вида машины колеса-габариты и конечно что бы после дождя был шанс проехать по полевым дорогам с замокшими колеями в березовых околках ...бюджет за уральского работяги "с кредитной картой" . Спасибо за работу ! И желаю развитие канала !
Кажется у Сергея Марс Марс появился конкурент по части теории=))
Коллега)
Комбаты привет ✋👋
Не конкурент, подражатель.
Насколько я помню всю теорию что расказывает нам владимр, дают на уровне бакалавриата, и та теория которую там дают местами очень далека от практики и имеет логические нестыковки, у Сергея марс марс уровень немножко другой
Люди науки💪
Очеееень круто! Спасибо Владимир! Отдельное спасибо Никите Уазовичу ))) Не строил машину вокруг колес, воспользовался опытом коллег. И все было в другом порядке - сначала лифт под 31, а уже через год - сами 31 колеса (265/75/16) Итогом стало то, что уже четвертый сезон пользуюсь АТ (третий комплект) Бриджстоуна А001. Для моих крайне редких вылазок на бездорожье хватает. А для дальних и частых путешествий по РБ очень комфортно. БУ шины ни разу не катал - поэтому гудричей не было и тем более купера. Да их и сложно найти в обычной продаже. За отсылку к Лене Немодному прям еще раз нажал лайк Никитосу.
Владимир, выкладывайте пожалуйста видео чуть раньше, так как к этому времени, по пятницам я уже не в состоянии к просмотру этих превосходных роликов
Здравствуй Владимир.
Интересно твоё мнение о Арзамасской КПП. И расскажи, пожалуйста, про первые уазы 3160.
Ну да, настолько не в состоянии, что аж только одну запятую пропустил. Кого ты хочешь наколоть, трезвенник?)
@@МихаилЩеглов-т9нможет он филолог 😅
Ахахахх, ору)))
Не сталкивался, не знаю)
Для себя выбрал вариант универсальной резины для лета - это toyo open country m/t. На асфальте не намного громче, чем зимняя шипованая.По грязи едет отлично, даже не травленая. Когда травишься вообще трактор. Боковины это что-то, очень крепкие. Езжу на ней каждодневно. Ездил и на дальняк по асфальту и по грунтовке и с грунтовки до реки на рыбалку по достаточно сложному бездорожью. И да, зимой, только зимняя шипованая!
Очень познавательно про размеры резины и колесо, отдельный лайк за это👍
Спасибо Владимир за видео.У меня УАЗ 31519 выпуска 2003 года.С металлической крышей,гидроусилителем руля, сиденья люкс одно целое с подголовниками. Пробег всего 57000 км. За 20 лет. Летом я езжю на обычных те что раньше ставили, кажется Я 945, а зимой ужэ 7 зиму на сафарях 510. Прошлую зиму отездил на заднем мосту всю зиму, перед так и не включал, а нынче намело снега пришлось включить. Гребут как звери, я ими доволен, за 7 лет нет никаких трещин, а то что гудят так это хуйня, я бывший танкист, служил зампотехом танковой роты на Т72,еще при союзе.Я машиной доволен, а еще хочу достать старые советские военные мосты и установить их вместо теперешних , когда они поломаются.А еще я хочу к военным мостам купить НОРТЭК 32 размера, и будет бомба.В заключении я желаю вам всем удачи и счастья.👍🤙🍺🍻🥂🍷🍸🍾🚙💪😁
Лишь бы ступицы с таких лаптей не крякнули
За 20 лет это что за пробег 57 тыс Она у тебя в основном на отстое И ты ещё влазишь в беседу про езду в разное время года Сиди уж на диване
Когда поездиешь на газ 66 или ЗиЛ 131. А потом садишься на уазку с пятаками. Это просто игрушка! 😂😂😂😂💯👍
Что за пятаки?
Я-192
Понимаю))) но пото ездишь на уазе два дня и опять надоел. Короче нужно зил покупать и чередовать с уазом)
В данных расчётах упущен немаловажный коэффициент Kэ. Так называемый 'коэффициет энтузиаста'. Который в большинстве случаев делает практически полностью невозможным эксплуатацию подопытной барбухайки🤗
Владимир Тимофеев, приветствую! Хорошо прокатились! Уже 63,9!!! Мои поздравления.
Мне нравится этот чувак😂 так он контент делает, супер.
Спасибо!
На 510 сафарях гоняю уже 4-й год, полет нормальный. Резя бюджетная, в грязи и колеях на ней уверенно и проходимо. Правда на военных мостах.
УАЗ Я - 192 (производство Омск шина) еще бюджетней и по весу легче, уже многие утвердили этот факт!
@@РоманМАССАЖКисловодск не выпускают ее к сожалению
@@СергейСергей-д1е6о. Я хотел когда - то Бате на УАЗ Буханку 2-й комплект на дисках такой купить в дополнение к Кама-219
Не трескаются? По асфальту как идут? Тоже о них думал.
Лет 8 назад купил Форвард Сафари 540 Стояли на Делике потом на УАЗе , новые гудели как у тебя)) протектор остался практически новый но по бокам пошли микротрещины спустя 6 лет покатушек и колесо начало спускать потому как (безкамерка) . Отдал в деревню на трактор самодельный эту резину. Купил 31х10.50 R15 Savero МТ GT Radial протектор такой же как у Сафарей но когда поехал по асфальту на удивление шума и гула практически нет! Резиной доволен.👍
Владимир, сегодня смотрю тебя из Ейска.
Ставлю лайк авансом, выпиваю стакан вина, иду в бассейн, потом кормлю сына, жена его укладывает спать, а я меняю лампочки в приборке и смотрю твоё видео
Идеальный вечер)
Как всегда 👍! Посмотрел с удовольствием. Завтра ещё раз посмотрю, сегодня устал с рыбалки.
Вы клёвые парни, интересно с вами. 💪.
Владимир,вы большой молодец!!! всё доходчиво, даже для школьников понятно объясняете!работал на КАМАЗе на вездеходе на зимнике.всякое было,проваливались,ложились на бок, веревки,лопаты...но была ситуация когда прицеп провалился,пробовали всё,копали,дергали и т.д.ничего не помогало.тут решил спустить колеса (раньше ни когда этого не делал) и просто офигел!!!!он попер как гусеничный трактор!!!
Спасибо!)
Обоснованно, с юмором, класс!!! Подписываюсь, а лайки ставил и не подписываясь,
а тут, сам Бог велел!!!
Мне после Камы и 502, сафари 510 очень понравились. Лёгкий руль и хорошо гребут, минус тонут на слабых грунтах. Шум конечно есть. Но после камы я, особо даже разницы по шуму не заметил. По моему мнению для околостока очень хороший вариант за свой деньги. Хотя есть отзывы что часто трескается. У меня резина 17 года. Есть пару не значительных трещин. Но думаю это не критично за 6 лет.
Я для своего 469Б купил Я241 за 2000 4 колеса... в хорошем состоянии! И доволен как слон!!! 😂
Уаз буханка, поднят. Зима Купер дискавер м+s, через проставки 275/60 R20. Лето 33 12,5 R 15 MT. Редкая эксплуатация, подменный авто. Колёса тяжеловаты для простого уаза. На тяжёлом бездорожье не эксплуатировал Согласен, что оптимальный размер без переделок для уаза 31. Такие тоже есть. Всем удачи.
Да, натурально , стоял родной Пилигрим и спидометр врал на 8км примерно, кстати неплохая всесезонка для города . Поставил 31 Yokohama Geolandar MT. Бомба! Стравил до 2атм.-едь зимой по городу , нагрузил по трассе 2,5атм . Спидометр показывает ровно один в один. Расход уменьшился. Травлю до 0,8 смело с грузом .
Владимир , у тебя уникальная смесь юмора с наукой )) легко смотреть и даже получается понимать. Сам езжу на патриоте , повседнев . Из бездорожья только долго зима в ХМАО , дико бесит 3 тыщи тахометра и 100 км/ч . Вот делема , поставить пары 4.11 как на дорестайле или забацать колеса побольше , сейчас р18 другие цифры не помню )) уверен что потянет уверенно
по опыту: патриот на 33х чувствует себя идеально! рекомендую какие-нибудь 33х10,5 или 255/85 16
235/85 р16 без изменений встаёт
Видос зачёт, как всегда сидишь чинишь свой уаз и смотришь про другой уаз😂 Про 33 как нельзя вовремя, тоже коплю на такие новые, скорее бы заценить)
Ништяк браток, как всегда🤝. Не забывай сутенерскую шубу показывать,это уникальный атрибут твоего бренда😂
Стоит сафари на 469м с военными мостам, гребет как надо, езда в основном по бездорожью, по асфальту ездит только для того чтоб до леса добраться, пока нравится.
Пока только плюсы, резе 3й год.
Она мягче советских пятаков а высота резины (на 90) и проходимость такая же. Из колеи вылазит норм. Но и режет колею тоже неплохо.😅 Для леса топ как по мне😊
У меня батя купил гудричи(как на 16 минуте) в 2012 году. На них проездил всë время и продал его. И после продажи оказалось что новый хозяин был начинающим джипером и спустил их в 0.Так и закончилась жизнь резины когда ей было 10 лет😅
На моём Луазе стоят комфорсеры 215 75 15, отличная резина, не гудит, по бездорожью едет тоже достойно. до этого стояла вли 5, гудит ужасно, и воняет по асфальту ,когда едешь, качество плохое резины, потом кордиант 205 70 15 , замыливается ,плохо едет по грязи. Посоветовали комфорсер, очень понравились , хорошо едут 👍 заказывал в тюмени ,через авито.
За обзор респект у меня такой же УАЗ Хантер пробовал разные шины и по размеру и по марке и остановился для себя на 245.75R 16 МТ Toyo Open ездил три зимы не дубеют а прошедшую зиму откатал на шипованых ощутимо безопасней зимой только зима удачи😅
Поворот не кончается заносом, а НАЧИНАЕТСЯ!!!))))
Например AT 31 размер Бриджстоун Duler 235, 245,265,275 ширины, лучший вариант для повседнева и туристического бездорожья, везут очень здорово и комфортно и супер экономичнее по сравнению с MT, даже легкий хард вывозит очень здорово и по сравнению. Зимой конечно зимние однозначно.
Пользовался на своем УАЗике несколько лет безкаркасными щетками Bosch и чистили они конечно заметно лучше штатных, но теперь у меня конкретно поцарапано лобовое стекло. Сперва думало что это грязь просто, но потом понял что это царапина. Следствие установило что щетка своей центральной частью скреблась по стеклу. И сперва этого не было заметно , но потом попал видимо песочек и пошла царапать. Поставил штатные .
Как щётка могла достать жёсткой частью до стекла, при не кривых поводках? А от песка стекло заполируется от любых щёток.
Ги-ги 😂 Володька опять препода включил)) нраиЦа ему кормить нас гранитом науки!) Хорошо хоть не долго умничал физическим величинами и перешол к практике 🎉🎉🎉 всё наглядно показал и сразу стало ясно что и так было понятно😊 а потом ещё и на УАЗе покатал по песочку,по болоту ночью прокатил...зачетно вышло!) С меня лакусик🎉🎉🎉
Спасибо за ответ ! Просто перестал спать ,думаю как пройдет смена легковой, у меня Рэно Степвей 2017г на УАЗ))) весь в переживании ,думал новую ниву 3Д ,но на УАЗ хантер смотрю ,пусть бу , и он мне нравится!!!
Уверен на рено желания вернуться не будет)
Когда ты сидел с покрышкой рядом в самом начале, я сразу прикинул: "Володя, ты ж не собираешься её поднимать?". И тут ты пытаешься её поднять. И идёт склейка xD
На sailun terramax mt езжу сезон, примерно 25.000 км, заметного износа нет, большая часть естественно по асфальту, но и в грязь редко но метко... Недавно за отпуск проехал 10.000 км, по трассе все ОТЛИЧНО. В грязи тоже более чем. Цена вопроса на момент покупки была 40к. Размер 31 10.5 15. По м11 в крайний раз ездил со средней скоростью за сотку, местами 165... МТ это как раз золотая середина для экспедиций, а большинство АТ-шек это просто шоссейка которая может пережить травление и не пойти грыжами.
PS: 31 МТ оказалась куда комфортнее АТ гудрича в 29 штатном размере за счет более жирного профиля.
Гудрич лучшая резина на которой я ездил, но цена стала ужасающая, перешел на китай, вроде норм, сейчас туадор икс форс стоит ат откатал полтора сезона) износ 3мм пробеги большие наматываю
510 по асвальту быстро стирается это главный минус. А в остальном все хорошо. Для эксплуатации по грунтовым дорогам отлично.
Универсальных покрышек нет, у каждого они свои под свои нужды и цели. Я лично для себя понял что большей я езду на НИВЕ 2131 5д не по бездорожью, а подорогам общего пользования. Но когда то насмотревщись крутых Джипов и в ютубе крутых блогеров тоже тянуло купить крутые экстрим злые тяжелые покрышки чтоб быть так сказать модным)) Поездив на своих простых узких стандартных Нивоских К-156 185/75 R16C понял чтоб лучше нет, ну для тяжего бездорожья лучше собой драть ВЛИ - 5 или с небольшим ливтом под ЛАССА ОК 144. Ну для УАЗ для города и дорог общего пользования: К -219 или И - 502 , ну для тяжелого Я - 192. НЕ надо не чего придумывать заново Велосипед!
Для справки: точно такие же гудричи у нас в пользовании с 2010 года, при этом эта резина ( один и тот же комплект)стояла на четырех уазах, на двух буханках и двух патриотах, резина огонь , до сих пор стоит на нашем рабочем патриоте!
Я и говорю: гениальная резина
я на гудрид АТ. когда начиналась зима (ноябрь) улетел с дороги. Она не приспособлена к зиме от слова совсем - зимой только зимняя резина, а три пика на этой резине, говорят, что она не зимняя, а пригодна для использования в зимнее время в ЕВРОПЕ. Но Европейская зима от нашей весьма сильно отличается, поэтому зимой не надо ставить ее на автомобиль - только зимнюю резину. Безопасность, безопасность и еще раз безопасность!
☝️в одном видео этот гость говорит что валы/шестеренки выдерживают и '37е покрышки, в этом... до 31дюйма-парадокс👌👍
Довелось покататься почти на всех джипах в '13-'15 году, зимой/летом и т.д, и тп..
По сравнению с Джимни на НТ или Липучке зимой, Хантер - СВЕРХУСТОЙЧИВ на Любой резине, Любой зимой, начиная с Камы 519..
Джимни что на НТ, что на липучке дорогу держит Одинакого, езжу на стандартной Н/Т 195/80 на 15, где совсем каток или адская каша-включаю 4х4👌👍, 15 лет-полет нормальный😆
Всем хороших дорог и направлений, и предохранитель в головах Он посерьезней любого протектора/"гвоздей" будет..
✌😉
Шикарная подача материала! Хоть я все это и так знал, но было интересно послушать) Лайк, подписка.
P.S. Про то что врет спидометр на 29-х, так это на всех авто так сделано специально) Спидометр завышает показания с небольшой погрешностью.
Шикарный канал. И посмотреть и послушать!!!
Сними видео с комментариями своего эксперта по глино/гряземесу😂😂😂 про защиты, которые устанавливаются повсеместно на УАЗы.
Про демпферы на рулевое...
Смотрю ты вообще никакую защиту не ставишь.... Может и смысла практического нет в этом.
Освети этот вопрос пожалуйста!
Конечно нет, она только лишним якорем является. Что там защищать то?) ну тяги иногда выравниваешь и норм) демпферы тоже не нужны. В видосе про подвеску рассказывал
Езжу на 510 уже лет 5, да по асфальту изнашивается, но зато в грязи она ведет себя шикарно, я еду по колее, сзади Хантер на Гудричах 33, едет на лебедке ))) p.s. мосты военные у менять только )))
Классно сказал - эта резина учит тебя ездить
Хотел себе такую, но у друга она за год вся в трещинах.....😮
Передумал, купил И- 502 Кама, заказал утюг на озоне (вырежу протектор через шашку, так делал И 520 для нивы), да....от белок шума мееньше чем от 510й! На второй машине стоят 8 слойные белки👍👍👍
Моей лет 7уже. Тут от партии зависит, а пежет от условий хранения. Трещин нет
Точно, зимой ее надо домкратить, чтобы без нагрузки стояла или теплый гараж, тогда норм будет
Правильно, зимой зима. Но третью зиму на всесезонке😂😂
Лайк 👍 хотелось бы блокировку на заднюю ось рекомендуете лесоход на ниву шевроле?
А они вроде не делают на нивы)
Можно блокку, она эффективнее, но к ней привыкнуть нужно, пинается иногда
@@vladimir_timofeev иж техно не хочу мне чтоб и по городу было можно ездить это перебор диагоналки не ловлю а зимой снег или грязь на охоту поможет. Я не давно стал обладателем нивы после седана. Пол года отьездил купил кордиант офроуд 205 70 r15 в принцепе доволен 110 комфортно ехать да и больше пробывал. Пока не застревал специально нелезу в грязь
Скажите, а можно на стоковый УАЗ хантер без всяких доработок, без занижения в трансмиссии и тд. поставить 31 колёса гудрич мт, ну как у вас, Владимир Тимофеевич?
Конечно, даже лучше будет)
@@vladimir_timofeev Единственное, наверное, нужно будет проставками кузов залифтить как у вас или без лифта гудричи влезут?
Володя - образовательный❤
Молодцы подурковали хорошо , а по поводу дороботок уаз , это тема бесконечная ,уаз это черная дыра , у меня патриот 06г и я бесконечно ,что то усовершенствую , кстати благодаря видео , купил и установил блокировку Лесоход , всем рекомендую , а так у меня сафари 500 в 33 размере и Гп 5,29 едит очень хорошо , но это не предел моих хотелок , так что уазонаркомания продолжается ,и дальше будет весело , скажу одно ,что уаз дарит кучу эмоций ,ни одна машина мне столько не дала , а машин было много за 44 года жизни ,но патриот на всегда у меня останется !А ты снимай и дальше ,очень хорошо получается !
Не ну сафари это конечно хорошо,но 33 боггер ещё лучше 😊
ездил на гудьер ат 29, ездил на мт 31. вывод, по глине 29 классно, газа чем больше тем лучше, не застревал, ездил по всем грунтам. 31 только внатяг, или садишься. на 31 сажал на мосты так, что только трактор с цепями брал)
Ничего не видно но очень интересно😆
У вас аудио канал есть??😂
Владимир это ты еще на пяточковых не ездил (я-192)
Закидает зализанный тент и новые двери! 🥲😪😢😭 Придётся укреплять позвоночник и шею! 😂😂❤
@@АлександрНовоселов-т2к да даже дело не в тенте,кто ездил на этой резине знает,гул как танк едит😂,жесткая
@@timurgatsalov23 гул только на асфальте.
Извращениц - маньяк 😂
Классное и поучительное видео! 👍🏻
Спасибо.
Составил уравнение и проехал болото на сликах 😂
Гоняю на Хантере на Komforser cf3000 265/75. Круглый год. Три года проблем небыло. Так же отцу на Патриот поставил. Все довольны круглый год. НО вчера не остановился на мокром асфальте и протаранил малолитражку, мой косяк, слишком быстро ехал а он не хотел уезжать с моей траектории манёвра ...
Блин, соболезную, неприятно. Комфорсы нравятся, хочу
Вцелом они приятные. Просто не скоростные. Штатная трансмиссия их пережёвывает без проблем
Купил УАЗ головастик в 2000 году на резине Я-192. Лет через пять купил новую такую же. Потом Форвард Сафари 510. Которые оказались немного мягче по сути аналога Я-192.
А в 2021 году купил И-520 (235/75 р15) с новыми дисками.
И внезапно оказалось, что головастик на полном приводе не едет по грунтовке, по которой много лет ездил на одном заднем! И даже садится там на мосты!
А ещё оказалось, что расход газа у головастика по городу Новосибирску (но летом и без сильных пробок!) может быть 14 литров на сотню!
Ну и последнее, что оказалось: замена четырёх колёс занимает два часа. И нужно заранее решить, надо мне в город или на грунтовку!
Владимир привет! Вынеси передний мост вперед на 10-15 см! Там не особо много дел. Машина будет много лучше.
Давно хочу, но все руки не доходят)
Много новой и полезной информации!!!!
Была нива 3д на каме флай , резина понравилась , но протектор не разряженный и в глине быстро замыливается , а так довольно универсальная , после была шнива на каме евро , резина намного хуже для бездорожья , постоянно приходилось травить , чтобы хоть как то ехала даже по легкому бездорожью .
Тоже ездил на каме флейм, отличная резина
Кама это одна из самых фуфловых резина
Спасибо, Вова, я вернулся в универ))
По случаю, весной, купил четыре МикиТомпсона 10го года. За 60 косарей. Сука. Когда мы будем делать хоть на 50% что то похожее. При том, что она 33х12,5х15 великолепно рулится на 120-130. Не гудит и в среднестатистическом,, навозе,, достаточно достойно едет.
У меня на бухичи уже 2 сезона, 510 сафари стоят,огонь,ползаю везде и такое гавно месил,главное не повиснуть на пузе,а так прут везде
Пишу комент на 55 секунде видео!!!
Интересно что ты скажеш😊
Какую резино не возьми всеравно каждые 20 метров лебедку доставать.
я 4 года на резаном пятаке откатал на ниве,так что сафарь не воет☝😁
Владимир попробуйте покататься на резине комфорсер цф.
насколько помню, именно из-за коэффициента сопротивления качению Уралу-375 сделали постоянный полный привод, на парт-тайме он жрал больше горючки. Странно, что зиловцы к этому так и не пришли и не внедрили на зил-131.
Не, сомневаюсь. Не понимаю как он может быть связан с типом привода.
@@vladimir_timofeev цитата из статьи на топвар: "Кстати, с отключаемым передним мостом на первых машинах «Урал-375» случилась немного парадоксальная история. Изначально задумывалось, что мост без привода снизит расход топлива (все-таки в Миассе об этом думали), но случилось наоборот: передние колеса лишались крутящего момента, а прожорливость увеличивалась. Дело оказалось в передних шинах, у которых при подводе тяги увеличивался динамический радиус, а сопротивление качению снижалось. В итоге на «Урале-375Д» схему трансмиссии упростили, отчего повысилась надежность, а экономичность выросла".
@@vladimir_timofeev На Урале главная передача двухступенчатая, и хабов там нет. Потому отключенный передний мост тормозит качение, как с%ка, и поджимает колёса, а при включенном приводе такого эффекта нет (вспомните огородную тачку, как легче перевозить на ней навоз по неровностям, когда тянешь, или когда толкаешь). А профиль резины (и проминаемость вместе с увеличением сопротивления качения) там куда больше, чем на ЗиЛ-131 (да и тот то по краю ходил).
Лёгкая мостовая машина может сесть только в одном случае - зацепилась мостом. Вывод: большее по диаметру колесо лучше меньшего зубастого.
Все минусы подтверждаю, плюсы тоже. Могу добавить, что данная резина обладает хорошими сцепными свойствами зимой. Езжу три года, пробег около 30000, остаток протектора 30%, асфальт/грунт- 80/20, эксплуатирую в Сибири. Автомобиль Бронто Рысь (Нива с винтовыми блокировками). Но на УАЗе, мне кажется, её недостаточно
Ещё, при уменьшении давления увеличивается пятно контакта с грунтом, а следовательно и сила сцепления и уменьшается давление на грунт
Лайк не глядя (глядя).
Видос топп! Нивуууу, хочу контент про ниву!)
Незна🙂.сто тысячь ездю на йкогаме елочкой.качаю перед 1.9..задние 2.2..летом как на лайнере тишина😁..никада не травил не застревал..ездию спакойна..хотя не сказать.что бамперами грязь не цеплял😄.зимой хакка лт🙂
Шикарное видео !
235/85/16 ат и лебёдка, Патрик прошел многое-это самое оно.
4,6 пары 31,32 шины, хорошее сочетание для УАЗа. Моё мнение основное на жопометре
Тоже так считаю
Привет. Спасибо за видео. Очень полезно. Только в двух словах скажи мне ,хочу тракторный узор. Машина чисто для бездорожья..
На ПАТРА поставил 235/85R16 NOKIAN OUTPOST А/Т резина бомба, успел ещё взять до спортивных игр по 9 500₽, вывозит везде и на ура!!!
Все проще если ездить там где Жигули не чего не надо, любой УАЗик на любой резине король . А так надо новую мт чтобы потом не говорить что по плохая😀. А это минимум 120т старую травил нельзя не держит ,нужно раздатку кит комплект минимум 12т лифт кузова 5 лебедка 24 расширител арок 5 блоки шкалы компрессор шноркель ещё 20 одежда 4 гидроусилитель ( если нет) 22 ну и лопати бензосучкорез инсументы домкрат 20. И этот минимум 232 при условии что делать самому в своем гараже . Наче только там где Жигули .
510 сафари хорошие, учитывая что это сток размер встает без переделок. Боится заболоченных участках. Стравливать максимум до 0.3. 4 года на них гоняю на полярном Урале. Камней острых не боится.
Я сегодня поставил 33 гудрич и понял что сафари 510 больше никогда не встанут на уаз. Потому что внезапно 33 колеса оказались комфертнее. Потому что мягче и радиальные
@@vladimir_timofeev каждому свое, снимите результат.
Могу лишь добавить, что сейчас набирает популярность ещё один класс шин на грани классов - R/T.
у меня на буханке стояли 20 лет гудричи, и вот послушал я неумных людей и продал их т.к. типа трескалась резина. купил сафари 33 т.к. на тот момент цена за 1 балон 10к была, поездил сезон и продал, купил китайскую мт резину 35. В итоге что ты забыл заметить. При одинаковом травление , нортеки вообще практически не проседают. А по контексту, нортеки только для глины и внедорожья, никакого асфалта
Рад контенту, думаю как и все
Это самая красивая резина для УАЗа
Очень здорово👏✊👍
У меня стоят.Сафари 510.На 31512.На повседнев.
Изучение шин до уровня эксперта происходит за одну покатушку на МТБ велосипеде по лесу
Правильно сказал что под колеса строят автомобиль. Я тоже с этим столкнулся когда себе на пол батона поставить решил 285/75/16 на дисках 10j et-44
Избыточная ширина диска для этих покрышек. У меня такие на 7,5 стоят
@@vladimir_timofeev согласен, поэтому не травлю её,есть большая вероятность разуться . максимум до 1 атм
Просто хотел поставить диски Off-Road-Weels Диск стальной штампованный УАЗ 5x139.7 7х16"( ET+25 или +20) D110 черный (треуг. отв.) . Если будут стоять в ширину значит надо поднять проставками на 50мм кузов как у вас в видео и все? Теперь второй вопрос что сделать что бы корма УАЗ не смотрела в низ что надо сделать хочу поставить рессоры задние УАЗ Барс, 3153 (под втулки, 4 листа) (Чусовской металлургический завод).
Приветствую 🤝!
Посчитал свою стандартную КАМА-502 ( 225/85 R 15 )
763.5мм=30.06" как-то круто получилось 🤫
Она такая и есть
Огромное благодарю!!!!!
Почему мы тебя смотрим 😂😂😂
Приветствую Владимир. Все доходчиво и понятно объяснил. Грамотные ребята. Тоже владею уаз 3303 и вопрос по существу. Чувак на ютубе рассказывал что рулевую сошку обрезал (укоротил на 5 см кажется)и руль крутить легче стало. Естественно что без гура. Возможно ли такое??
Ну да, так и будет. Только угол поворота колес уменьшится
Еще видео еще ! Сезон же внедорожников !!
Владимир помогите с подбором резины на Пикап УАЗ трасса 80% чернозем-солончак 20% я требую адекватного пропорционального вида машины колеса-габариты и конечно что бы после дождя был шанс проехать по полевым дорогам с замокшими колеями в березовых околках ...бюджет за уральского работяги "с кредитной картой" . Спасибо за работу ! И желаю развитие канала !
Комфорсер 3000 отличный вариант. Очень давно на него смотрю и очень хорошие отзывы
Здравствуйте а какой вылет дисков у вас
Володя подскажи пожалуйста, как ГИБДД относится к нестандартной резине?
Везде по разному. Меня не трогали особо
Резаный пятак передает привет 😂
Их не найти совсем)))
Сафарь 510 в данном видео, размер 215/90 15 Правильно? И диски с каким вылетом?
Ет+15
За леню немодного--- отдельный лайк!!!