На УАЗе приятно ездить по городу - никто не подрезает, не боишься что тебя поцарапают, хорошо видно дорожную обстановку (потому-что высоко сидишь). На второй машине когда передвигаюсь (Веста) - стресс по городу обеспечен. А на УАЗике психологически отдыхаешь. ))
Согласен...Катаю по Питеру на автомате и в ус не дую...Пересел с иномарок кстати .Брал всегда новыми...На Патрике УЖЕ 57 тыс.пробег и ВСЁ РОДНОЕ И НЕТ РЖИ...
Ты Топ!!💪💪💪👍 сделал вечер и поднял настроение! Гоняю на 469 по 500 км в неделю, ощущение двойные! И плакать хочется и чувство обладанием УАЗа переполняют! Однозначно подписка и 👍!!!!!
Прости Владимир, но деньги на лечение кукухи, не дам, мне свою лечить надо, так как я Нивовод во втором поколении и это более тяжёлый случай.🤣 Ролик классный поддерживаю.👍
Володь, привет! Сначала был куплен Хантер, и я много чего сделал. А только полгода спустя меня друзья надоумили завести канал. Ну а дальше понеслось. Но все доработки делаются изначально по потребности, и только потом появляются видео об этом на канале.
Привет! Я это очень понимаю, по той же схеме стараюсь действовать, но я часто ловлю какое-то непонятно настроение при котором больше ничего делать не хочется(( А потом вспоминаю что нужно пилить видео и начинаю делать) Спасибо большое, что мотивируете многих! Я действительно благодарен!
Сити-хантер, он же "техно-хантер"--это "продюссерский" проект, достойный звания "народная марка" (подобно Лабутенов от Шнурова). Уверен: многие ездят на УАЗах, благодаря сладко-ядовитым видео этих "докторов"-блогеров, в т.ч. Владимира.
Владимир, ты большой молодец! Смотреть очень приятно!! На словах "его хочется чинить" моя жена чуть не упала со стула от смеха. Ибо эта история со мной уже 6й год)))
Удивительно уникальный человек, грамотный подход к съемкам(уровень академика+-)...все имоции и душевные порывы как родные!!! (Как будто тебя сто лет знаю)
Что бы капот открывался, подбери на отбойники капота пружинки. От втягивающего подходят. Больше парить открытие капота не будет. Нижний болт суппорта откручивается укороченный головкой на 19.😜 Езжу на УАЗе очень давно. У меня 3153.Изначально кврб-четырехступка,мотор-сотка. Проехал на нем от КЧР до Карелии. Местные огороды не в счёт. Нормальная лайба на 33х колёсах. Да хавает бенз,. Да-иногда чиню. За то пофигу дорога. Любая.
Братан, я тоже с Опеля пересел на Хантер. Только не с Меривы, а с Астры Н. Но Мерива была у матери, и на ней я тоже ездил)) УАЗ Хантер - лучший автомобиль в мире :)
Хм, у меня уже три года Rav4 первого поколения. Вот это реально машина для всего. Постоянный полный привод, расход ~9-11 литров 92го. Инжектор , автомат. Надёжность всех элементов такая, что практически ничего не меняю, кроме расходников. Цена машины 1999 года на тот момент - всего 250 тысяч. Сейчас наверное 350 тысяч. Что все равно дешевле хорошего Хантера. И в перспективе Тойота будет экономичнее по запчастям, бензину и надёжности!. Но УАЗ конечно более антуражный, но менее надёжный, это 100%. Решайте сами) ..я бы взял старинный 469 УАЗ чисто как музейный экспонат, в котором можно покопаться и иногда по прикллу выехать на природу. Но не на каждый день конечно.
Вот тут поспорю,езжу на самом первом хантере карбюраторном на повседнев, мотор сотка надёжный простой, над карбом жиклерами поколдовал и проблем не знаю уже 2 года тяга и приеместость всё есть. Тебе удачи по жизни и процветания каналу .
На счет того что пузотерку не хочется чинить и вкладываться прям в точку!!!!!!!! Безпроблемно возит и ладно. А вот старенькая Нивка стала любимицей семьи. Хочется ремонтировать, улучшать что то, ковыряться после работы и покупать ништяки. Зато сколько эмоций от выездов в тайгу или на рыбалку. Всё верно Владимир !!!!
Уаз хантер на каждый день не каждому подойдёт. Дело даже не в бензине. Не так много он ест, по сравнению с легковушкой. Но духату и жёсткую подвеску ваши близкие могут не оценить. Тоже смотрел Сити Хантера. Но после того как поездил на Уазе понял, что большинства доработок делать не обязательно. Просто нужно собрать машину правильно и всё.
продал а6 с6 олроуд 3.0 tdi и купил хантер) Присоединяюсь к золотому фонду ласковый карданчик. На самом деле, очень приятная машина, не такая шумная как боёвка в виде 469 и после ауди запчасти как подарок стоят, просто копейки.
Привет Владимир! Классно, круто, с тонким юмором, мне нравиться. Новые видео предлагают мне все больше идей для своего УАЗа. У меня хантер, правда с 5143 двиглом, купил на 120000 пробега, были некоторые проблемы по мотору, как бы все несложно, главное его понять, инфы очень мало по мотору и зп дорогое. Правда меня он очень радует, экономичный в топливе, дури у него хватает, турбина когда подхватывает его не остановить, но есть всегда сомнение в надежности, наверное из за отзывов про этот мотор. Но я люблю уаз таким каким он есть, должен же он был кому-то достаться)))) Жду новых историй, с нетерпением))
Владимир Тимофеев, приветствую! Не буду много писать, Вы красавчик! Нравится канал, подход к зрителю и простота во многом. Возможно я не прав, но это лично моё мнение! Лайкос.
Спасибо за видео!!!!!Оказываеться я не один такой!Мне очень нравиться уаз внешне-это настоящая мужская машина , а не мыльницы иностранные!Ездил на хантере пару раз-понравилось-отличная динамика и обзор, и в целом это внедорожник, рассматриваю покупку нового Хантер, хотя есть 2 иномарки, жена когда услышала-думал из дома выгонит, но ничего, вроде обошлось)
Да я смотрю это заразно.... Много людей уже пострадали и от СитиХантера и о Лени Немодного. ... В марте 2020 пересел с Киа Сид СВ на автомате , купленный в 2012 году новым в салоне на Патриот на механике 😁🤣 И вот рад до сих пор😂
УАЗ сам по себе, отличная машина, но не для всех. Многие пытались, покупали, и он оказался им не по зубам просто. Ездил на уазах,теперь на гранд Чероки. Но если обострение будет, куплю опять УАЗ. Жена боится этого, ей УАЗ страшен и непонятен.
@ЖИЗНЬ в Таежном Поселке. Я давно уже говорил, что УАЗ может быть лучше продавать в виде запчастей, соберешь сам, как тебе надо, потому, что один хрен, приходится его весь перетряхивать. Заодно и нормальные комплектующие сразу же поставишь, чтобы потом не лазить
Был у меня Чероки. Отказать и не вспоминать. Хотел я и Хантер, и опыт владения козлом и буханкой есь, но лет мне стало много и моя простата выбрала Патриот. И это ДА! Я знаю каой будет динамика твоей болезни)))
Поставь себе трещетки от 469 уаза и не будет никаких проблем. Включается чуть подольше - надо крышки отвернуть. Только полуоси надо будет высверлить и резьбу нарезать.
Владимир, УАЗ это классная машина, можно сказать вторая машина- купе, это для мальчика, вторая машина УАЗ- это для мужчины. Есть минус, что на рубеже 22-23 года они все же подорожали, у меня пока 21 нива и что есть, то есть для покатушек. Но я планирую на Хантер пересесть.
Такая Меривка у меня с 2007 года, до сих пор ездит без проблем. Но двигатель 1,4. Да она не разгоняется, да ей это и не надо, но за все время только цепь поменял на 140 тысячах пробега, и все. Масло не ела. Но вот следущая мерива с турбиной, съела все мои нервные клетки и деньги. Но я до сих пор нежно люблю именно Меривы. Маленькая машинка где места больше чем в любом кроссовере. Идиально для большого города с семьёй. Но вот смотрю целый день твои ролики и прям хочется УАЗ начать колхизить)
У меня тоже был такой опыт! Лет 5-7 назад. Самое главное, что на тот момент мой УАЗ фактически не имел доработок, штатный Хантер с 421 карбовым мотором и КПП 4ст синхра. Так вот 5 км на 469 80года (414 или 417, полусинхра, уже телескопические амортизаторы, вояки), после я тут же пересаживают в свой... Тихий, динамичный, легко рулится, мягкий, даже не побоюсь этого слова комфортный! Так что работа инженеров за четверть века видна!
@@NeFormat34 от Патрика кайфую просто)) И реально люди не понимают, что уаз выжимает максимум из своих возможностей и даёт людям разные виды внедорожников под любые условия и задачи))
Какое счастье что я уже купил Чирка! По ремонту всё похоже, ток с учётом на то что местами там дюймы, запчасти под заказ и ценник x3 от Уазовских. Но! 4 литра под капотом! И он едет боком!) канал огонь! Подача материала бомба.)
Чирик не очень честно говоря. Ранее владел разными американцами, у всех у них огромные болезни. Запчасти кстати с Америки дешевле. Самый топ что я ездил это Чирик на 1000лс. В остальном же в Чирик бы UZ, мосты от патрола, тормоза от цельсиора, кузов не гниющий. В общем поменять в Чирике все, оставив только внешний вид
@@_RedBeard_ хз. Это самый объёмный мотор что у меня был. По трассе идёт как утюг, дорогу ловить не надо, но 120 уже такое себе. Зато два моста на самоблоках. Смысла что-то менять не вижу. Гниль... Только задние крылья где замято, больше ваааще намёков на ржу нет. Зато раздатка порадовала- хочешь задний привод, хочешь полный постоянный, хочешь с заблокировнной межосью. Но блин сиденья не удобные.
Владимир привет из Самары,Вы все правильно сказали УАЗ Хантер Патриот не дешёвая машина но она того стоит,у меня Патриот и Я рад что он у меня есть как слон, чего и Вам желаю.
Первый раз слышу о концепции Сити Хантер. :) Более логично в провинциальном городе, где есть участки дорог с плохим асфальтом использовать Ниву Урбан. Она и компактнее и имеет постоянный полный привод имеет и подвеска более комфортно справляется с городским и дачно-поселковым бездорожьем, в отличии от пузотерок. При этом в отличии от той же Шнивы или Трэвэла у Урбана хорошая динамика, практически не уступающая Хантеру. Уаз Х антер - это машина выходного дня для выездов раз в неделю туда где нет дорог, а только направления. Вот там на нем и комфортно и сам он в своей естественной среде обитания. :) Ну и на роль конструктора для взрослых он больше чем Нива подходит. Ниву вообще не надо трогать - это достаточно хорошо сконструированный автомобиль, а вот на Уазе можно реализовать все свои потаённые фантазии о которых мечтал в детстве. :)
УАЗ кайфовее легковушек, на калине теперь только на работу езжу, то же много в нём переделывал, посмотри на канале у меня, почерпнёшь много идей. И кстати чистый внедорожник это не позор для хозяина, а проявление заботы к машине
@@vladimir_timofeev привет Владимир. Потихоньку 👍. Сегодня была саляра 1,80€ 300 литров 540€☹ , я быстро поехал и заправил свой Урал 4320 а то завтра будет опять выше 2€ . Хорошо что Урал расход топлива имеет не большой 18-25 литров на сотню при скорости 80-115 км.ч Как началась операция смотрели косо на нашу технику Уаз и Урал, но щас уже проще стало, немцы устали от Украины и видят здесь Мерседесы и Бмв с Украинскими номерами. Многие продают советскую технику, это те кто не имеет своего мнения и боится. Много кентов здесь немцы и наши которые имеют такую технику, один немец даже Т55, Урал, краз, газ 69 и ураган имеет 💪. А так еда подорожала, электричество, газ, короче жопа. Здесь только всё хреново о России говорят, но многие люди здесь находят старые записи когда в Германии по ТВ показывали как Украина долбила с 2014 года и про Аллею Ангелов. Про Азов батальон тут люди узнают и сразу мнение меняют об Ук. У меня тоже есть канал, мой Урал 4320 1984 года самый быстрый после переделки раздатки, зделал дом на колёсах своими руками за малые деньги. Друган Соболя взял и мотор ЗМЗ V8 теперь ставит💪 , Зил 131 от КамАЗа мотор с КПП воткнул. На счёт Хантера, наш не имеет електрический газ а на тросике и это просто супер, он рвёт до 140 VW tuareg V6🤣👍 Одна проблема -греется! Вискомуфту поменял и всё равно. Подписка 🤝😉
@@vladimir_timofeev частые похороны, потому что у вас кто-то решил всё это медленно делать. В начале около Киева были быстро а потом пошло всё не так. Игры устроили а люди с обоих сторон гибнут. Остров один убрать и все зажили бы мирно. В кремле как будто специально дают завозить иностранное оружие и солдат. С хаймарса же стреляют иностранные вояки. И Россия это зная продолжает игру. Ладно. Что мне зделать с вентилятором? Стоит 4 лепестковый. Может что с иномарки подходит? А то в тёплую погоду в пробке греется, у кента так перегрелся, он потом от Grand vitara мотор с КПП поставил и мощности больше, и проблем меньше. Только главные пары короче поставил.
@@igor469 вискомуфту от Патриота вместе с вентилятором. Странно что у вас на Хантере с кпп Даймос 4 лопастной. Как бюджетный и быстрый вариант, возьмите старую вискомуфту, и застопорите её. Заварив например. И посмотрите, будет греться или нет.
Ездил 3 года на повседнев на уаз 3151 карбовом. Все отлично. Кроме расхода - по городу летом 25-27, зимой 30-33л!!! В итоге для города взял легковушку с расходом 8 лето, 10 зима, а уаз остался для поездок на природу. В целом за два года последних легковушка даже с учетом ее ремонтов окупила себя полностью, если смотреть на разницу в расходе))))
У меня карбовый УАЗ-31512. По городу расход 14л, на трассе 11. Если расход больше - значит какая-то неисправность. Если расход в два раза больше заводского - в машине может быть комплекс неисправностей: карбюратор, газораспределительный механизм, трансмиссия, тормозная система.
Прикольно насчет лебедки. Я вот наверное человек другого взгляда, 5 лет строю ниву, дорос до 33 ", а лебедки все нет. И ставить не планирую. Вот джек купил и бампера усилил сразу после покупки, 15 лет назад. Прогресс не стоит на месте, тянусь джеком и синтетичнюеским тросом. Долго ? Да... зато когда лезешь в плохое место чувствуешь ответственность :)
У меня был опель омега 1992,2л инжектор, за два года звменил две стойки задние, и передний ступичный подшипник, хорошая модель! Чем новей тем хуже! Но уазы со мной всю жизнь! Это машина для души! Первая газ 69,сейчас 469 с мет. крышой!! Но легковая всегда под рукой
Вспомнил свой Опель омега , не знаю может такой попался , но это было наказанием , сыпались просто все , вот все от подвески и до выхлопной , инжектор вообще жопа , не было дня что бы что то не крякнуло ! В детстве был запорожец вспоминаю с любовью , А вот Хонды оккорд было штук пять , единственные проблемы были с ходовой и то из за плохих дорог ! В данный момент нужен УАЗ Хантер именно нужен ,для тайги и села ,другого варианта не вижу , куплю и если что не так то просто доведу до ума под себя !! Вот и вся проблема ! Берите то что вам нужно , !!!
Нет Владимир это и есть УАЗ-469 он же Бобик, но после доработок и модификаций. Просто если сравнивать 469 конца 1970-ых и 2022 годов, то это будут очень разные по ощущениям автомобили.
Уаз так собран с завода! Ржака! Вова, жги!!!! С Рождеством , всех!!!!!!!!! Кстати, да! После просмотра ситихантера ещё сильнее захотелось Уаз. Предполагаю, что он сотрудник Уаза и ученик Кашпировского , иначе как ещё объяснить тягу к Уазику)))))).
Астра j c двс 1.6 атмо. 140 к пробега. термостат и расширительный поменял остальное гуд. масло не ест вообще. За уаз респект))) У меня в деревне головастик уаз для работы и рыбалки отдыха
Я владелец меривы и шнивы. Мерива очень нравится по двигателю согласен по подвеске нет, очень легко ремонтируется особенно если снять её всю вместе с подрамником.
По подвеске опять же, без подъемника не очень удобно. В шниве проще это дело: я во дворе дома меня редуктор передний за вечер. Не очень люблю мериву если честно)
@@vladimir_timofeev на яме в гараже снимал без проблем, в мериве все откручивается легко, а в шниве всё либо греешь либо пилишь, всё прикепает, вобще это разные автомобили по назначению на опеле на дальняк сьездить и не устать, а нива и уаз это говны и не дальние поездки
@@AA-nc5fc Вот к примеру я собираюсь поехать за 2000 км в экспедицию на уазе, а на мериве низа что не поехал. В уазе можно жить в такие выезды.да и не сильно он утомляет, сейчас собрал салон с шумкой и вообще все тихо и комфортно стало)
Доброго вечера, Владимир! Начало зажигательное) Смотрю кино в присутствии жены, включив громкость на побольше) Пусть послушает) Мне, так-то, наверно, тоже надо собирать деньги на лечение кукухи) Есть в собственности иномарка, хорошая, большая, японская, но хочу УАЗ, аж зубы сводит!) P. S. Да и все кино зажигательное)
Добрый день. Открутить Нижний болт на суппорт легко и просто. Сначала выкручиваем вверхний, затем откручиваем три винта крепление тормозного диска, срываем диск от спупицы и обычной головкой 19 с удлинителем выкручиваем. По мере откручивание диск тормозной с суппортов сдвигается на тебя по шпилька колесным и не мешает врашению болта а потом также обратно. Может кому поможет облегчет откручивание нижнего болта.
ua-cam.com/video/oPWJ90hK7ic/v-deo.html Пока что мое мнение совпадает с Немодным Да и буханок у меня знакомых нет, но можно попробовать сравнить их, подумаю об этом)
УАЗ для города с его парттаймом- это все же несколько экстрим)))) зимой особенно.... Шевронива- относительно "идеальна", если в городе дороги лунно-марсианский грунт напоминают! База- длиннее коротышки, короче "крокодила", по сути- то что надо! )))) При этом- вполне комфортна и эргономична! Вот если бы в нее 409 мотор еще засунуть.... ))))) Всё-таки, ИМХО конечно- внедорожник на эвридэй, должен иметь фулл тайм с центральным дифом! Дабы 90% времени не думать, какой рычаг куда двигать! К слову- "крокодил" по своему тоже хорош и не заменим ;) там и размер салона/багажника- огонь! НО- измудренный задний кардан и очень "специфический" бак, и плюсом радиусы разворота..... По финалу- выбрал "шеврик", уже почти два года, но о выборе не жалею! Не смотря на то, что предыдущие владельцы оставили "сюрпризов с нюансами".... ))))
@@vladimir_timofeev Володь, для "развлечения"- 6 лет был Марк 2 в 90 кузове)))) зимой даже 2 литровый 1G-FE на автомате со 135 пони- творил дичь как сотона! 🤣🤣🤣 люди позади- наверное порой крестились)))) НО- задолбало махать лопатой возле дома, искать парковку у работы, где можно этот "линкор" припарковать..... Ну и финал у марков- быть "размотанным об столб", что собственно и произошло, по странному стечению обстоятельств- в сентябре.... 😆
Покатался на разных авто в итоге купил УАЗ Хантер авто универсальный город лес езжу почти каждый день, лично меня всё устраивает каждый выбирает сам под свои нужды и задачи свой авто 😅
Володь, давно смотрю твои ролики, но смотрю ролики не по порядку)))) Может задумаешься поставить на УАЗ АКПП с детальным рассказом (как обычно)??? Нас тут таких с поехавшей кукухой но не находящих сил решиться на это много... А толковых видео по данной тематике мало (((((
Да, очень нравится УАЗ. Но не хватает ему дизеля. Поэтому на каждый день - дизельный дастер. Машина - пушка. Расход 6 литров на сотню. Для души - соболь на камминсе. Расход 10 на сотню. УАЗу с его ЗМЗ такое и не снилось.
А нива считается? С Крюгера по вашему хайлендера пересел на ниву 3д, да ещё и на дальнем Востоке.... На работе и соседи по дому скорую хотели вызывать.
Поняла 🤦🏼♀️ Наконец -то, почему-то на этом видео, почему до сих пор покупают УАЗ... Потому что, в случае с УАЗом покупают машину, а получают друга) Вот такое впечатление от ролика)
Ищу сейчас ниву короткую, все говорят бери УАЗ ,из задач это офроуд не очень жёсткий по дороге на рыбалку и иногда межгород на работу,в качестве повседнева всё равно останется обычный легковой автомобиль, комфорт, безопасность всё равно нужны на каждый день,а маленький жип для отдыха и как подменка иногда
Даа, Хантер топчик для своих задач. У друга экспедиционник. Даёт покататься. После Патриота особенные ощущения, но своя особая атмосфера, которая не сравнится с поездками на скучных пузотёрках)))
Насчет дрыгателя - у меня до Хантера была Нексия. Там, вроде как, тот-же опелевский e-tec. И, вроде, по нему нареканий не было. Это чтож выходит - в узбекском опеле двигатель лучше чем в баварском?
Тоже помню Рыбакина, но мне нравились его первые ролики, годов 2007-2009. Как он валил деревья, гонял по встрече, тротуарам, топил УАЗ - мне уже не нравилось
Естественно ,я же не имел ввиду что мне нравится что он по пешеходным дорогам ездит и прочий треш , а просто прикольный был парень ,смешные обзоры делал на автомобили ну ездил на простом уазе
На самом деле эта фраза (а она одно время была слоганом фирмы Опель) была неправильно переведена на русский, в оригинале ее смысл совсем иной. От знания этого смешнее она быть не перестала, когда слышу/вижу всегда ржу. )))
140 л.с. На евро2 у тебя в районе 120-127 если электро дроссель и катушки отдельные евро 4 или 5. Сколько за год накотал километров? Какие были поломки
За год около 5 тыщ. Точно сказать не могу так как спидометр обманщик. Из поломок: ступичный подшипник, руль один раз отвалился и глушитель соскочил с крепления. Вроде всё)
У меня прошит, сказали 150 сил примерно, за 8 тыс. Замена крестовины и шруса. Из неприятностей откручиваются колеса, одно из них открутилось в движении и уехало метров на 100 от машины. Никто и ничто не пострадал, кроме диска. Ещё откручиваются заглушки вместо хабов которые. А так валит очень хорошо, на асфальте шлифует.
Зря ты так про джип!!! Гранд чероки 5.2 1995г. в моем владении пятый год за это время доведён почти до идеала, как говорит один известный блогер: И в лес, и на охоту, и телку не стыдно посадить. Так как он не доставляет последние три года особых хлопот, было принято решение купить ещё и УАЗ. За полтора года владения уазиком могу сказать следующее Боже упаси!!! Но это УАЗ и это нормально, люблю его😂
@@vladimir_timofeev обычно смотрю ролики с УАЗом, где опытные мужики в возрасте дают дельные советы по его ремонту доработке. И тут ты.... Ну думаю очередной ловящий хайп дилетант) Ролик был про пружины в подвеску. Когда увидел как ты режешь болгаркой без защиты сразу подумал что ты парень из наших, парень со стальными яйцами))) . Смотрю твои выпуски с удовольствием, подача афффигенная, с юмором тоже все классно, кароч могёшь, четко. Под каждым видосом однозначно палец вверх. Удачи, развития и процветания! Да, вопрос. Почему не буханка?
@@vitosiq46941)привод ТНВД от ремня грм 2112. 2)Двигатель создан на основе бензинового. 3)Общался с владельцем, слышал отзывы: ненадежно. ну и вот авторитетное мнение: ua-cam.com/video/UHfLw-UFh7s/v-deo.html
Жуть это как раз вот это, дырявое и холодное ведро. Нива по сравнению с ним иномарка. Проходимость не будем в расчет брать, тачки каждая для своих целей и конструктив обсолютно разный.
@@ДенисРыбкин-ы4у Ну за чем же так круто? Сам же знаешь что это не честно. Давай просто посидим в нем при хорошем дожде 😁 ну ладно, в мороз уж не будем, да. Именно это я имел в виду. А на 33х я паджерике могу приехать. Где будет твой уазка? Да и Нивка его не плохо объезжает в некоторых моментах, и даже не на 33х.
Я стоял перед выбором опель мерива робот , или ниссан ноут автомат . Хорошо , что ниссана взял , а не это дерьмище . Но теперь понял , что уаз надо было брать )))
На УАЗе приятно ездить по городу - никто не подрезает, не боишься что тебя поцарапают, хорошо видно дорожную обстановку (потому-что высоко сидишь). На второй машине когда передвигаюсь (Веста) - стресс по городу обеспечен. А на УАЗике психологически отдыхаешь. ))
Согласен...Катаю по Питеру на автомате и в ус не дую...Пересел с иномарок кстати .Брал всегда новыми...На Патрике УЖЕ 57 тыс.пробег и ВСЁ РОДНОЕ И НЕТ РЖИ...
@@ВладиславЕршов-з5г
А-хах, у меня в Москве тоже самое. Тоже "Патрик". Едешь по городу, от тебя все шарахаются, как от грузовика.
:))
А педали очень тяжело нажимать?
@@silbervogel6138 когда выжимаю сцепление потом на опеле, то нога как ввоздухе
@@silbervogel6138если после Уазика выжать сцепление на иномарке, то потом надо будет выправлять моторный счит.
Ты Топ!!💪💪💪👍 сделал вечер и поднял настроение! Гоняю на 469 по 500 км в неделю, ощущение двойные! И плакать хочется и чувство обладанием УАЗа переполняют! Однозначно подписка и 👍!!!!!
Прости Владимир, но деньги на лечение кукухи, не дам, мне свою лечить надо, так как я Нивовод во втором поколении и это более тяжёлый случай.🤣
Ролик классный поддерживаю.👍
Володь, привет! Сначала был куплен Хантер, и я много чего сделал. А только полгода спустя меня друзья надоумили завести канал. Ну а дальше понеслось.
Но все доработки делаются изначально по потребности, и только потом появляются видео об этом на канале.
Привет! Я это очень понимаю, по той же схеме стараюсь действовать, но я часто ловлю какое-то непонятно настроение при котором больше ничего делать не хочется((
А потом вспоминаю что нужно пилить видео и начинаю делать)
Спасибо большое, что мотивируете многих! Я действительно благодарен!
Сити-хантер, он же "техно-хантер"--это "продюссерский" проект, достойный звания "народная марка" (подобно Лабутенов от Шнурова). Уверен: многие ездят на УАЗах, благодаря сладко-ядовитым видео этих "докторов"-блогеров, в т.ч. Владимира.
Владимир, ты большой молодец! Смотреть очень приятно!! На словах "его хочется чинить" моя жена чуть не упала со стула от смеха. Ибо эта история со мной уже 6й год)))
Ахахахаха терпения Вашей супруге)
Удивительно уникальный человек, грамотный подход к съемкам(уровень академика+-)...все имоции и душевные порывы как родные!!! (Как будто тебя сто лет знаю)
Да я просто из деревни)
@@vladimir_timofeev просто гений
Что бы капот открывался, подбери на отбойники капота пружинки. От втягивающего подходят. Больше парить открытие капота не будет. Нижний болт суппорта откручивается укороченный головкой на 19.😜
Езжу на УАЗе очень давно. У меня 3153.Изначально кврб-четырехступка,мотор-сотка. Проехал на нем от КЧР до Карелии. Местные огороды не в счёт.
Нормальная лайба на 33х колёсах. Да хавает бенз,. Да-иногда чиню. За то пофигу дорога. Любая.
Братан, я тоже с Опеля пересел на Хантер. Только не с Меривы, а с Астры Н. Но Мерива была у матери, и на ней я тоже ездил))
УАЗ Хантер - лучший автомобиль в мире :)
Ну так то да)
Я тоже так считаю, что УАЗ ХАНТЕР лучший автомобиль в мире!!!😊 УАЗ ЭТО ДИАГНОЗ!😃
@@Хантер478 я б предпочел патриот!сочетание тех же качеств+комфорт👍
@@vitaliknor9024 Патриот тоже тачка огонь! Ведь он тоже УАЗ!
@@vitaliknor9024 Патрик это уже для тех кто и по городу хочет и по бездорожью. Универсализм в общем)) Но очень достойный))
Хм, у меня уже три года Rav4 первого поколения. Вот это реально машина для всего. Постоянный полный привод, расход ~9-11 литров 92го.
Инжектор , автомат.
Надёжность всех элементов такая, что практически ничего не меняю, кроме расходников.
Цена машины 1999 года на тот момент - всего 250 тысяч. Сейчас наверное 350 тысяч. Что все равно дешевле хорошего Хантера. И в перспективе Тойота будет экономичнее по запчастям, бензину и надёжности!.
Но УАЗ конечно более антуражный, но менее надёжный, это 100%.
Решайте сами)
..я бы взял старинный 469 УАЗ чисто как музейный экспонат, в котором можно покопаться и иногда по прикллу выехать на природу. Но не на каждый день конечно.
"В любой непонятной ситуации я предлагаю проникать внутрь"👍
Только очень умные люди могут позволить себе роскошь подшучивать сами над собой! 👍
Вот тут поспорю,езжу на самом первом хантере карбюраторном на повседнев, мотор сотка надёжный простой, над карбом жиклерами поколдовал и проблем не знаю уже 2 года тяга и приеместость всё есть.
Тебе удачи по жизни и процветания каналу .
Спасибо, взаимно!)
Привет. 421й у тебя или 410 ?
И какой расход по городу
У меня друган карб ставил от восьмёрки и вообще радовался жизни
На счет того что пузотерку не хочется чинить и вкладываться прям в точку!!!!!!!! Безпроблемно возит и ладно. А вот старенькая Нивка стала любимицей семьи. Хочется ремонтировать, улучшать что то, ковыряться после работы и покупать ништяки. Зато сколько эмоций от выездов в тайгу или на рыбалку. Всё верно Владимир !!!!
Уаз хантер на каждый день не каждому подойдёт. Дело даже не в бензине. Не так много он ест, по сравнению с легковушкой. Но духату и жёсткую подвеску ваши близкие могут не оценить. Тоже смотрел Сити Хантера. Но после того как поездил на Уазе понял, что большинства доработок делать не обязательно. Просто нужно собрать машину правильно и всё.
продал а6 с6 олроуд 3.0 tdi и купил хантер) Присоединяюсь к золотому фонду ласковый карданчик. На самом деле, очень приятная машина, не такая шумная как боёвка в виде 469 и после ауди запчасти как подарок стоят, просто копейки.
Привет Владимир! Классно, круто, с тонким юмором, мне нравиться. Новые видео предлагают мне все больше идей для своего УАЗа. У меня хантер, правда с 5143 двиглом, купил на 120000 пробега, были некоторые проблемы по мотору, как бы все несложно, главное его понять, инфы очень мало по мотору и зп дорогое. Правда меня он очень радует, экономичный в топливе, дури у него хватает, турбина когда подхватывает его не остановить, но есть всегда сомнение в надежности, наверное из за отзывов про этот мотор. Но я люблю уаз таким каким он есть, должен же он был кому-то достаться)))) Жду новых историй, с нетерпением))
Владимир Тимофеев, приветствую! Не буду много писать, Вы красавчик! Нравится канал, подход к зрителю и простота во многом. Возможно я не прав, но это лично моё мнение! Лайкос.
Спасибо за видео!!!!!Оказываеться я не один такой!Мне очень нравиться уаз внешне-это настоящая мужская машина , а не мыльницы иностранные!Ездил на хантере пару раз-понравилось-отличная динамика и обзор, и в целом это внедорожник, рассматриваю покупку нового Хантер, хотя есть 2 иномарки, жена когда услышала-думал из дома выгонит, но ничего, вроде обошлось)
Уазик -это не автомобиль. Это хобби, конструктор. И все бы было здорово в этом концепте если бы не качество того говна, которое зовется запчастями...
Да я смотрю это заразно.... Много людей уже пострадали и от СитиХантера и о Лени Немодного. ... В марте 2020 пересел с Киа Сид СВ на автомате , купленный в 2012 году новым в салоне на Патриот на механике 😁🤣 И вот рад до сих пор😂
УАЗ сам по себе, отличная машина, но не для всех. Многие пытались, покупали, и он оказался им не по зубам просто. Ездил на уазах,теперь на гранд Чероки. Но если обострение будет, куплю опять УАЗ. Жена боится этого, ей УАЗ страшен и непонятен.
Лучше и не скажешь
@ЖИЗНЬ в Таежном Поселке. Я давно уже говорил, что УАЗ может быть лучше продавать в виде запчастей, соберешь сам, как тебе надо, потому, что один хрен, приходится его весь перетряхивать. Заодно и нормальные комплектующие сразу же поставишь, чтобы потом не лазить
Хотел Уаз на в8, поэтому купил Джип Гранд Чероки!
Был у меня Чероки. Отказать и не вспоминать. Хотел я и Хантер, и опыт владения козлом и буханкой есь, но лет мне стало много и моя простата выбрала Патриот. И это ДА! Я знаю каой будет динамика твоей болезни)))
Поставь себе трещетки от 469 уаза и не будет никаких проблем. Включается чуть подольше - надо крышки отвернуть. Только полуоси надо будет высверлить и резьбу нарезать.
Обзор класс! Мой эксперимент с Хантером продолжается . Вот уже год рассекаю на Андории по Москве, наверно повезло )
Очень повезло)
Только за "ласковый карданчик" уже однозначный лайк😂😂😂. Шикарный контент
Тут заднее сиденье, оно ставится вертикально и... в гараж.
Спасибо, ты сделал мой день 😂
Владимир, УАЗ это классная машина, можно сказать вторая машина- купе, это для мальчика, вторая машина УАЗ- это для мужчины.
Есть минус, что на рубеже 22-23 года они все же подорожали, у меня пока 21 нива и что есть, то есть для покатушек. Но я планирую на Хантер пересесть.
Такая Меривка у меня с 2007 года, до сих пор ездит без проблем. Но двигатель 1,4. Да она не разгоняется, да ей это и не надо, но за все время только цепь поменял на 140 тысячах пробега, и все. Масло не ела. Но вот следущая мерива с турбиной, съела все мои нервные клетки и деньги.
Но я до сих пор нежно люблю именно Меривы. Маленькая машинка где места больше чем в любом кроссовере. Идиально для большого города с семьёй.
Но вот смотрю целый день твои ролики и прям хочется УАЗ начать колхизить)
Довелось не давно проехать на 469 на вояках 30 км пересев к себе к Хантер, я понял что прогресс не стоит на месте!!!
У меня тоже был такой опыт! Лет 5-7 назад. Самое главное, что на тот момент мой УАЗ фактически не имел доработок, штатный Хантер с 421 карбовым мотором и КПП 4ст синхра. Так вот 5 км на 469 80года (414 или 417, полусинхра, уже телескопические амортизаторы, вояки), после я тут же пересаживают в свой... Тихий, динамичный, легко рулится, мягкий, даже не побоюсь этого слова комфортный! Так что работа инженеров за четверть века видна!
@@evgeniipetrov26 дааа, а когда в патриот садишься, так вообще иномарка!
@@NeFormat34 это точно!
@@NeFormat34 от Патрика кайфую просто)) И реально люди не понимают, что уаз выжимает максимум из своих возможностей и даёт людям разные виды внедорожников под любые условия и задачи))
@@ИгорьБорцов-п3й вот я также кайфую от хантера!!!
1 в 1 такая же болезнь развилась! Смотрел City-Hunter и тут понеслось!=DDDD Всё хожу хожу ищу возможность купить этого легендарного зверюгу!=))))
Какое счастье что я уже купил Чирка! По ремонту всё похоже, ток с учётом на то что местами там дюймы, запчасти под заказ и ценник x3 от Уазовских. Но! 4 литра под капотом! И он едет боком!) канал огонь! Подача материала бомба.)
Чирик не очень честно говоря. Ранее владел разными американцами, у всех у них огромные болезни. Запчасти кстати с Америки дешевле. Самый топ что я ездил это Чирик на 1000лс. В остальном же в Чирик бы UZ, мосты от патрола, тормоза от цельсиора, кузов не гниющий. В общем поменять в Чирике все, оставив только внешний вид
@@_RedBeard_ хз. Это самый объёмный мотор что у меня был. По трассе идёт как утюг, дорогу ловить не надо, но 120 уже такое себе. Зато два моста на самоблоках. Смысла что-то менять не вижу. Гниль... Только задние крылья где замято, больше ваааще намёков на ржу нет. Зато раздатка порадовала- хочешь задний привод, хочешь полный постоянный, хочешь с заблокировнной межосью. Но блин сиденья не удобные.
Владимир привет из Самары,Вы все правильно сказали УАЗ Хантер Патриот не дешёвая машина но она того стоит,у меня Патриот и Я рад что он у меня есть как слон, чего и Вам желаю.
Первый раз слышу о концепции Сити Хантер. :) Более логично в провинциальном городе, где есть участки дорог с плохим асфальтом использовать Ниву Урбан. Она и компактнее и имеет постоянный полный привод имеет и подвеска более комфортно справляется с городским и дачно-поселковым бездорожьем, в отличии от пузотерок. При этом в отличии от той же Шнивы или Трэвэла у Урбана хорошая динамика, практически не уступающая Хантеру.
Уаз Х антер - это машина выходного дня для выездов раз в неделю туда где нет дорог, а только направления. Вот там на нем и комфортно и сам он в своей естественной среде обитания. :) Ну и на роль конструктора для взрослых он больше чем Нива подходит. Ниву вообще не надо трогать - это достаточно хорошо сконструированный автомобиль, а вот на Уазе можно реализовать все свои потаённые фантазии о которых мечтал в детстве. :)
Ниву теперь растюнинговать надо, возможно даже передний мост снять - будет тихий-легкий/верткий хэтчбек для города!
УАЗ кайфовее легковушек, на калине теперь только на работу езжу, то же много в нём переделывал, посмотри на канале у меня, почерпнёшь много идей. И кстати чистый внедорожник это не позор для хозяина, а проявление заботы к машине
Я уже смотрел)
Привет из Германии. Наш Хантер 115 тысяч проехал. Ходовая родная. КПП Daimos без проблем.
Ничего себе! Привет) Как у вас там обстановка?
@@vladimir_timofeev привет Владимир. Потихоньку 👍. Сегодня была саляра 1,80€ 300 литров 540€☹ , я быстро поехал и заправил свой Урал 4320 а то завтра будет опять выше 2€ . Хорошо что Урал расход топлива имеет не большой 18-25 литров на сотню при скорости 80-115 км.ч
Как началась операция смотрели косо на нашу технику Уаз и Урал, но щас уже проще стало, немцы устали от Украины и видят здесь Мерседесы и Бмв с Украинскими номерами.
Многие продают советскую технику, это те кто не имеет своего мнения и боится.
Много кентов здесь немцы и наши которые имеют такую технику, один немец даже Т55, Урал, краз, газ 69 и ураган имеет 💪.
А так еда подорожала, электричество, газ, короче жопа.
Здесь только всё хреново о России говорят, но многие люди здесь находят старые записи когда в Германии по ТВ показывали как Украина долбила с 2014 года и про Аллею Ангелов.
Про Азов батальон тут люди узнают и сразу мнение меняют об Ук.
У меня тоже есть канал, мой Урал 4320 1984 года самый быстрый после переделки раздатки, зделал дом на колёсах своими руками за малые деньги.
Друган Соболя взял и мотор ЗМЗ V8 теперь ставит💪 , Зил 131 от КамАЗа мотор с КПП воткнул.
На счёт Хантера, наш не имеет електрический газ а на тросике и это просто супер, он рвёт до 140 VW tuareg V6🤣👍
Одна проблема -греется! Вискомуфту поменял и всё равно.
Подписка 🤝😉
@@igor469 Надеюсь это все скоро закончится. У нас постоянные похороны бойцов, уже как-будто привычное дело.
Я тоже подписался, интересно у Вас)
@@vladimir_timofeev частые похороны, потому что у вас кто-то решил всё это медленно делать. В начале около Киева были быстро а потом пошло всё не так. Игры устроили а люди с обоих сторон гибнут. Остров один убрать и все зажили бы мирно. В кремле как будто специально дают завозить иностранное оружие и солдат. С хаймарса же стреляют иностранные вояки. И Россия это зная продолжает игру.
Ладно.
Что мне зделать с вентилятором? Стоит 4 лепестковый. Может что с иномарки подходит? А то в тёплую погоду в пробке греется, у кента так перегрелся, он потом от Grand vitara мотор с КПП поставил и мощности больше, и проблем меньше. Только главные пары короче поставил.
@@igor469 вискомуфту от Патриота вместе с вентилятором. Странно что у вас на Хантере с кпп Даймос 4 лопастной.
Как бюджетный и быстрый вариант, возьмите старую вискомуфту, и застопорите её. Заварив например. И посмотрите, будет греться или нет.
Ездил 3 года на повседнев на уаз 3151 карбовом. Все отлично. Кроме расхода - по городу летом 25-27, зимой 30-33л!!! В итоге для города взял легковушку с расходом 8 лето, 10 зима, а уаз остался для поездок на природу. В целом за два года последних легковушка даже с учетом ее ремонтов окупила себя полностью, если смотреть на разницу в расходе))))
У меня карбовый УАЗ-31512. По городу расход 14л, на трассе 11. Если расход больше - значит какая-то неисправность. Если расход в два раза больше заводского - в машине может быть комплекс неисправностей: карбюратор, газораспределительный механизм, трансмиссия, тормозная система.
Прикольно насчет лебедки. Я вот наверное человек другого взгляда, 5 лет строю ниву, дорос до 33 ", а лебедки все нет. И ставить не планирую. Вот джек купил и бампера усилил сразу после покупки, 15 лет назад. Прогресс не стоит на месте, тянусь джеком и синтетичнюеским тросом. Долго ? Да... зато когда лезешь в плохое место чувствуешь ответственность :)
Езжу на корсе ОПЦ, дико хочу себе старый УАЗ, но в качестве антуражной игрушки)
спасибо за видео) прошу не уставай от уаза, он у тя БРУТАШКА(брутален)
Спасибо) все ради вас)
В любой непонятной ситуации проникай внутрь)))
Меня семья не поймёт если я пересяду на буханку, а очень хочется
Придется скрывать)
У меня был опель омега 1992,2л инжектор, за два года звменил две стойки задние, и передний ступичный подшипник, хорошая модель! Чем новей тем хуже! Но уазы со мной всю жизнь! Это машина для души! Первая газ 69,сейчас 469 с мет. крышой!! Но легковая всегда под рукой
Напишу под всеми видосами...сглазить боюсь! Абздец как всё супер могёшь!!!
Вспомнил свой Опель омега , не знаю может такой попался , но это было наказанием , сыпались просто все , вот все от подвески и до выхлопной , инжектор вообще жопа , не было дня что бы что то не крякнуло ! В детстве был запорожец вспоминаю с любовью , А вот Хонды оккорд было штук пять , единственные проблемы были с ходовой и то из за плохих дорог ! В данный момент нужен УАЗ Хантер именно нужен ,для тайги и села ,другого варианта не вижу , куплю и если что не так то просто доведу до ума под себя !! Вот и вся проблема ! Берите то что вам нужно , !!!
У тебя очень хорошее чуство юмора😂😂😂
Нет Владимир это и есть УАЗ-469 он же Бобик, но после доработок и модификаций.
Просто если сравнивать 469 конца 1970-ых и 2022 годов, то это будут очень разные по ощущениям автомобили.
Про не нужен инструмент, это не про Опель, это про тойоту😅 привет с Байкала✊🏻
Вован! Ты красавчик! Видос отличный! Как и чувство юмора!!! Так держать!
Уаз так собран с завода! Ржака! Вова, жги!!!! С Рождеством , всех!!!!!!!!! Кстати, да! После просмотра ситихантера ещё сильнее захотелось Уаз. Предполагаю, что он сотрудник Уаза и ученик Кашпировского , иначе как ещё объяснить тягу к Уазику)))))).
Астра j c двс 1.6 атмо. 140 к пробега. термостат и расширительный поменял остальное гуд. масло не ест вообще. За уаз респект))) У меня в деревне головастик уаз для работы и рыбалки отдыха
Я владелец меривы и шнивы. Мерива очень нравится по двигателю согласен по подвеске нет, очень легко ремонтируется особенно если снять её всю вместе с подрамником.
По подвеске опять же, без подъемника не очень удобно. В шниве проще это дело: я во дворе дома меня редуктор передний за вечер. Не очень люблю мериву если честно)
@@vladimir_timofeev на яме в гараже снимал без проблем, в мериве все откручивается легко, а в шниве всё либо греешь либо пилишь, всё прикепает, вобще это разные автомобили по назначению на опеле на дальняк сьездить и не устать, а нива и уаз это говны и не дальние поездки
@@AA-nc5fc Вот к примеру я собираюсь поехать за 2000 км в экспедицию на уазе, а на мериве низа что не поехал. В уазе можно жить в такие выезды.да и не сильно он утомляет, сейчас собрал салон с шумкой и вообще все тихо и комфортно стало)
Автору 👍👍👍
Доброго вечера, Владимир!
Начало зажигательное)
Смотрю кино в присутствии жены, включив громкость на побольше) Пусть послушает)
Мне, так-то, наверно, тоже надо собирать деньги на лечение кукухи)
Есть в собственности иномарка, хорошая, большая, японская, но хочу УАЗ, аж зубы сводит!)
P. S. Да и все кино зажигательное)
Надо брать тогда)))
@@vladimir_timofeev , так а я за Что)
Сарказм, юмор на высшем уровне)
Сити хантер писал хоть своему поклоннику. Вы вместе с ним делаете вполне интересные ролики про уазики.
Красавчик!!! И УАЗ у тебя огонь!!!
Добрый день. Открутить Нижний болт на суппорт легко и просто. Сначала выкручиваем вверхний, затем откручиваем три винта крепление тормозного диска, срываем диск от спупицы и обычной головкой 19 с удлинителем выкручиваем. По мере откручивание диск тормозной с суппортов сдвигается на тебя по шпилька колесным и не мешает врашению болта а потом также обратно. Может кому поможет облегчет откручивание нижнего болта.
Полезно, спасибо!)
Опель, на экотечи это не иномарка😂😂 это головная боль. Ездил бы на каком ни будь рав-4 не случилось бы этого УАЗа. Спасибо Опелю за это😂😂
Что про буханку думаешь?
Сможешь сравнить их?)
(знаю, две разные тачки, для разных задач. Но интересна заруба на них)
ua-cam.com/video/oPWJ90hK7ic/v-deo.html
Пока что мое мнение совпадает с Немодным
Да и буханок у меня знакомых нет, но можно попробовать сравнить их, подумаю об этом)
УАЗ для города с его парттаймом- это все же несколько экстрим)))) зимой особенно....
Шевронива- относительно "идеальна", если в городе дороги лунно-марсианский грунт напоминают!
База- длиннее коротышки, короче "крокодила", по сути- то что надо! ))))
При этом- вполне комфортна и эргономична! Вот если бы в нее 409 мотор еще засунуть.... )))))
Всё-таки, ИМХО конечно- внедорожник на эвридэй, должен иметь фулл тайм с центральным дифом! Дабы 90% времени не думать, какой рычаг куда двигать!
К слову- "крокодил" по своему тоже хорош и не заменим ;) там и размер салона/багажника- огонь! НО- измудренный задний кардан и очень "специфический" бак, и плюсом радиусы разворота.....
По финалу- выбрал "шеврик", уже почти два года, но о выборе не жалею! Не смотря на то, что предыдущие владельцы оставили "сюрпризов с нюансами".... ))))
Это не экстрим, а дополнительное развлечение) про шниву одобряю каждое слово))
@@vladimir_timofeev Володь, для "развлечения"- 6 лет был Марк 2 в 90 кузове))))
зимой даже 2 литровый 1G-FE на автомате со 135 пони- творил дичь как сотона! 🤣🤣🤣
люди позади- наверное порой крестились)))) НО- задолбало махать лопатой возле дома, искать парковку у работы, где можно этот "линкор" припарковать.....
Ну и финал у марков- быть "размотанным об столб", что собственно и произошло, по странному стечению обстоятельств- в сентябре.... 😆
Я думаю, что можно вылечить подпорку под ручку капота, какой-нибудь подъемной пружиной капота или газлифтом
Покатался на разных авто в итоге купил УАЗ Хантер авто универсальный город лес езжу почти каждый день, лично меня всё устраивает каждый выбирает сам под свои нужды и задачи свой авто 😅
У меня был форд фокус 2 сейчас уаз патриот и я стал самым счастливым человеком
Володь, давно смотрю твои ролики, но смотрю ролики не по порядку)))) Может задумаешься поставить на УАЗ АКПП с детальным рассказом (как обычно)??? Нас тут таких с поехавшей кукухой но не находящих сил решиться на это много... А толковых видео по данной тематике мало (((((
Да я думал об этом, но пришел к тому, что это нужно сразу в сборе с мотором делать) 2jzge и автомат. Норм тема)
@@vladimir_timofeev Тема 🔥 только мало информации..😭 Вроде нашел разжовку инфы со свап комплектами от старых мерсов... Продолжаем копать!)
Смотрю залипаю в телефон, подсел
Хантер на повседнев это нормально) как его взял волгу продал)
Да, очень нравится УАЗ. Но не хватает ему дизеля. Поэтому на каждый день - дизельный дастер. Машина - пушка. Расход 6 литров на сотню. Для души - соболь на камминсе. Расход 10 на сотню. УАЗу с его ЗМЗ такое и не снилось.
😄😄😄😄😄
Следить за расходом - скучно жить)
Как семейный автомобиль, уаз как себя зарекомендовал? Если конечно использовали в этом направлении.
Да в целом обычная машина. Багажник средний, расход большой, комфортный, мощный внедорожный. Как семейный думаю отличный вариант, надёжен, безопасен )
Рекомендую ознакомиться с каналом Techno Hunter, который раньше назывался " С иномарки на уаз" очень интересная подача материала, по вашей машине.
Любой тюнинг Нивы заканчивается покупкой УАЗа ))) Факт))
Именно так. Другого пути нет)
Нива хороша в стоке когда прет неспеша!!! Не нужно делать из Нивы - УАЗ, а из УАЗ - Трактор МТЗ 82 !!!
@@РоманМАССАЖКисловодск полностью согласен. Тачки в стоке прекрасны. Особенно нива на ВЛИ-5)
@@vladimir_timofeev. Это да! Нива по гарам нашим Кавказа на ВЛИ - 5 шинах подымаеться в подъем с мокрый глиненый (так же по чернозему раскишему) !
Ещё капот открывается отрезком провода или верёвки с крючком и за цепляется за шарнир лобового стекла
Тоже сити хантер повлиял на меня
Как и на многих)
До него вобще не считал уаз машиной .
А нива считается? С Крюгера по вашему хайлендера пересел на ниву 3д, да ещё и на дальнем Востоке.... На работе и соседи по дому скорую хотели вызывать.
На лето поставь две заглуки а назиму ставь заводские ,что бы был полный привод
Поняла 🤦🏼♀️ Наконец -то, почему-то на этом видео, почему до сих пор покупают УАЗ... Потому что, в случае с УАЗом покупают машину, а получают друга) Вот такое впечатление от ролика)
Б..... я если тожи продолжая смотреть про Уазики тожи пересяду с шнивы на уазик. Только хочу экспедиционый вариант 😊😊😊
На повседнев без салона тяжело наверно, и поменяй сиденья, будет ещё комфортнее!!!
У меня тоже есть эти симптомы Хантера, хочу УАЗик😂
Не забудь перед зимой моторчик обогревателя запихать подальше под капот, и будешь спать спокойно 👍👍👍
Вы как то рассказывали про то что хантер вечно течет , так вот это не останавливает ? Или на нормальном ухоженном хантере ничего не течет в дождь?)
Ну течет и течет, яж не сахарный
У меня зафира и я хочу буханку😂когда увидел антифриз, подумал про теплообменник😂
Ищу сейчас ниву короткую, все говорят бери УАЗ ,из задач это офроуд не очень жёсткий по дороге на рыбалку и иногда межгород на работу,в качестве повседнева всё равно останется обычный легковой автомобиль, комфорт, безопасность всё равно нужны на каждый день,а маленький жип для отдыха и как подменка иногда
Ну вот в последнем видео я сравнивал уаз и ниву. Там все подробно
Возьми буханку - и под каждым ей кустом был готов и стол и дом. На рыбалку и ночёвки на природе равных нет.
Страдал ниваводством 10 лет. Сейчас выкатываю 2й хантер, ни на что его не променяю!!!!
Даа, Хантер топчик для своих задач. У друга экспедиционник. Даёт покататься. После Патриота особенные ощущения, но своя особая атмосфера, которая не сравнится с поездками на скучных пузотёрках)))
Как говорится: "Тюнинг Нивы заканчивается покупкой УАЗа!" )))
У меня есть такой уаз-2016 года!--- это не автомобиль- это говнище!!!! Всегда было желание посмотреть а честные глаза конструктора....!
А что конструктор? Сделай лучше, если не нравится. Не можешь - молчи
@@vladimir_timofeev я про то что изначально конструкция дерьмовая заложена! Потому и ты и все у кого это оно есть- ипуца и будут ипаца с ним.
Машина создана для военных, все это знают. Все остальное логично вытекает из этого.
Классно!
Как вы быстро посмотрели)))спасибо!)
Насчет дрыгателя - у меня до Хантера была Нексия. Там, вроде как, тот-же опелевский e-tec. И, вроде, по нему нареканий не было. Это чтож выходит - в узбекском опеле двигатель лучше чем в баварском?
Даже в шевроле этот двигатель уже без проблем)
Не знаю помнит тут кто то или нет раньше был такой канал Рыбакин рулит ,вот он повлиял на меня кто в теме тот поймет
Даа, он валил на козле по пешеходным дорогам, а потом его убили. Совпадение?)
@@vladimir_timofeev не думаю)
Тоже помню Рыбакина, но мне нравились его первые ролики, годов 2007-2009. Как он валил деревья, гонял по встрече, тротуарам, топил УАЗ - мне уже не нравилось
@@evgeniipetrov26 Аналогично) особенно обзор волги был смешной
Естественно ,я же не имел ввиду что мне нравится что он по пешеходным дорогам ездит и прочий треш , а просто прикольный был парень ,смешные обзоры делал на автомобили ну ездил на простом уазе
Ты забыл упомянуть о том что когда ты на УАЗе тебе в 90% случаев успупают дорогу.. и это не уважение а просто люди думают пропущу ка я этого психа)
Да, и это действительно так) особенно с железным бампером)
У немцев есть поговорка: со временем любой автомобиль становится Опелем. Даже УАЗ;)
Ещё у немцев есть поговорка: продай Опель, купи машину! 😆
На самом деле эта фраза (а она одно время была слоганом фирмы Опель) была неправильно переведена на русский, в оригинале ее смысл совсем иной. От знания этого смешнее она быть не перестала, когда слышу/вижу всегда ржу. )))
Просто Ситихантер был с новья и за ним сразу следили, а б/у это по любому доп расходы и время...
Ну, заработать на новый авто - это тоже времени немало нужно.
12:40 ахаха! а я думал что это поломка у меня
Обращение к доктору 😂😂😂😂, я пока на стадии просмотра цен на авто))))
Смотрю и хочется купить((((
140 л.с. На евро2 у тебя в районе 120-127 если электро дроссель и катушки отдельные евро 4 или 5. Сколько за год накотал километров? Какие были поломки
За год около 5 тыщ. Точно сказать не могу так как спидометр обманщик. Из поломок: ступичный подшипник, руль один раз отвалился и глушитель соскочил с крепления. Вроде всё)
У меня прошит, сказали 150 сил примерно, за 8 тыс. Замена крестовины и шруса. Из неприятностей откручиваются колеса, одно из них открутилось в движении и уехало метров на 100 от машины. Никто и ничто не пострадал, кроме диска. Ещё откручиваются заглушки вместо хабов которые. А так валит очень хорошо, на асфальте шлифует.
@@Максим-с9л9б верю) надо шпильки менять, получается)
@@vladimir_timofeev нормально, кроме руля. Я тоже ровно год владею дрындруазом ранее бронированным, накатал 7 тысяч и сломался только бензонасос.
@@Nomad07KZ а, бензонасос я сразу заменил, там стоял почему то от 2112)
Зря ты так про джип!!!
Гранд чероки 5.2 1995г. в моем владении пятый год за это время доведён почти до идеала, как говорит один известный блогер: И в лес, и на охоту, и телку не стыдно посадить. Так как он не доставляет последние три года особых хлопот, было принято решение купить ещё и УАЗ. За полтора года владения уазиком могу сказать следующее
Боже упаси!!!
Но это УАЗ и это нормально, люблю его😂
😂😅😅😅
@@vladimir_timofeev обычно смотрю ролики с УАЗом, где опытные мужики в возрасте дают дельные советы по его ремонту доработке. И тут ты....
Ну думаю очередной ловящий хайп дилетант)
Ролик был про пружины в подвеску. Когда увидел как ты режешь болгаркой без защиты сразу подумал что ты парень из наших, парень со стальными яйцами))) . Смотрю твои выпуски с удовольствием, подача афффигенная, с юмором тоже все классно, кароч могёшь, четко.
Под каждым видосом однозначно палец вверх.
Удачи, развития и процветания!
Да, вопрос.
Почему не буханка?
Приветствую. А дизельный хантер вообще не рекомендуешь брать ни какой? Лучше бензин и на газ если что?
На счет дизельного не могу сказать. Но с ЗМЗ514 точно нет. Там не двигатель а смерть)
@@vladimir_timofeev обоснуй
@@vladimir_timofeev Вот думаю какой взять. По отзывам вроде дизель тоже норм. Но и бензиновый на газ тоже норм. 😀
@@vitosiq46941)привод ТНВД от ремня грм 2112. 2)Двигатель создан на основе бензинового. 3)Общался с владельцем, слышал отзывы: ненадежно. ну и вот авторитетное мнение: ua-cam.com/video/UHfLw-UFh7s/v-deo.html
@@maksim0000000000 ну вот сюда залетай, там все ответы) ua-cam.com/video/UHfLw-UFh7s/v-deo.html
Респект коментарий про город!
Покатайся на шниве, и сраани с уазом и с обычной нивой. А так же попробуй починить ниву шевролет если сломаешь. И сними обзор.удачи тебе
А что тут пробовать? Хапнешь жути как обычно.
Жуть это как раз вот это, дырявое и холодное ведро.
Нива по сравнению с ним иномарка.
Проходимость не будем в расчет брать, тачки каждая для своих целей и конструктив обсолютно разный.
@@tavr1836 давай 33 ставим на сток, и поехали? Посмотрим у кого ведро.
@@ДенисРыбкин-ы4у
Ну за чем же так круто? Сам же знаешь что это не честно. Давай просто посидим в нем при хорошем дожде 😁 ну ладно, в мороз уж не будем, да. Именно это я имел в виду. А на 33х я паджерике могу приехать. Где будет твой уазка? Да и Нивка его не плохо объезжает в некоторых моментах, и даже не на 33х.
@@tavr1836+999
Я стоял перед выбором опель мерива робот , или ниссан ноут автомат . Хорошо , что ниссана взял , а не это дерьмище . Но теперь понял , что уаз надо было брать )))
У меня на Опеле уже около 200000 пробег и ни капли масла не сожрал!
Видимо вы вовремя проходили ТО, и там видимо действительно хорошие мастера.