Achtung! ℹ Die im Video erwähnte "Dark"-Drehort-Tour ist aktuell offline, erscheint aber bald als Reupload auf meinem englischen Kanal @film.safari. Danke fürs Interesse!
Behalte dir deine Art und gute Laune bei . Macht richtig Spaß dir zuzusehen wobei man schon fast denken könnte man wäre mit dabei . Gerne mehr von diesen geschichtsträchtigen Wanderungen 👍
Hast du mit Bahn-, verlehrsplanung zu tun? Ich habe die gleichen Kommentare an der jeweiligen Position des Videos eingefügt. Bin selbst am Wiederaufbau der Stammbahn interessiert.
Dem kann ich mir nur anschließen. Geschichte ist mehr als nur Napoléon oder Cäsar. Geschichte ist direkt vor unserer Haustür passiert und schön wenn diese so anschaulich aufgearbeitet wird. LG Thomas
Der Anfang der Strecke ist natürlich nicht mitten im Wald, sondern im Bahnhof Wannsee. ;) Wer die komplette Trasse (soweit öffentlich möglich) ablaufen möchte, folgt einfach den Bahngleisen bis zur fehlenden Brücke über die Fernbahngleise und biegt dort in den Wald ab. Neben der alten Autobahntrasse und dem Mauerstreifen kreuzt mit der Stammbahn eine andere stillgelegte Bahnstrecke mit historischer Bedeutung. Das war nämlich die erste Eisenbahnstrecke in Preußen. Dort, wo die alte Autobahn zum Teltowkanal abknickt, steht eine weitere Brücke im Wald, auf der die Stammbahn die Autobahn überquerte. Aus der verkehrshistorischen Perspektive also wirklich ein sehr interessantes und geschichtsträchtiges Waldstück!
Die alte Stammbahnstrecke soll in den nächsten 10 Jahren wieder reaktiviert werden. Die Länder Berlin und Brandenburg haben dazu vor wenigen Tagen mit der DB eine Erklärung veröffentlicht.
Elisabeth von Plotho Effie Briest Irrungen Wirrungen , mit diesen Suchbegriffen fand ich einen Tagesspiegel-Artikel zur 'wahren' Geschichte von Effie Briest, die dort die letzte Ruhe fand.
Hallo Matthias, Erst mal viele Grüße aus Süd Australien wohin ich mit meiner Frau 1971 ausgewandert bin. Dein Wander-Video hat mir Kindheitserinnerungen ins Gedächtnis zurück gerufen. Als Kinder sind wir viel mit unseren Rollerrädern auf der Westlichen Seite durch den Wald geradelt und konnten von oben her Dreilinden sehen. Der Schießplatz ist wahrscheinlich was wir als Amerikanischen Schießplatz kannten. Der S-Bahnhof Wannsee ist ja nicht weit weg. Der Wald und die Wege sind so wie sie mir in Erinnerung sind. Vielen Dank für die Geschichte der Friedhofsbahn die ich nicht kannte und für die Erinnerungen die mir dein Video gebracht hat.
Ja, den Schießplatz gibt es seit den späten 1920ern. Nach dem 2. Weltkrieg haben ihn bis in die 1990er die Amerikaner genutzt. Damals wurde er offiziell "Rose Range" genannt.
Und Matthias - Die alten Fundamente (6:36) gehörten zur alten Stammbahn zwischen Berlin-Zehlendorf, Düppel nach Potsdam. Das war die erste Eisenbahnstrecke in Preußen. Ein Teilstück war bis 1980 (Eisenbahner Streik in West-Berlin) noch in Betrieb. Da fuhr die die S-Bahn von Zehlendorf nach Düppel. Und die Relikte kannst du alle gut erkennen. Es gibt einen zweiten Bahnsteig in Berlin-Zehlendorf, den Bahnhof Zehlendorf Süd (direkt gegenüber der JVA und den alten Bahnsteig Düppel. Aber die Strecke wurde auch "Opfer" der Grenzziehung. Und in deinem Video hast du die alten Überreste gefunden. In dem Waldstück gab es nicht nur die Friedhofsbahn, sondern auch die alte Stammbahn. Und dort haben sie sich gekreuzt. Das wäre natürlich auch ein Vorschlag für ein weiteres Video. Außerdem warst du schon mal "vor Ort".
Yoda Zwo hat recht, die alte Strecke der Stammbahn befindet sich weiter südlich, das was du da bei 6:36 gefunden hast sieht eher aus wie ein Bahnwärter Häuschen entwerder für einen Bahnübergang oder als Streckenhäuschen für die Signalstellung an der Strecke. An den Punkt wo die Grenze war müssen vor der Mauerziehung mehrere Brücken gewesen sein die erste diente der alten Streckenführung der Autobahn (die du ja auch etwas später erwähnst) und nicht weit daneben muss die eine Brücke für die alte Strecke der Stammbahn gestanden haben.
Der Bahnhof Zehlendorf Süd ist sehr interessant, da ist noch viel zu entdecken. Selbst das S- bahnschild ist noch zu erkennen. Düppel gibt es auch noch viele Sachen zu sehen.
@@frankoradix2745 Interessant ist, das dieser Bahnhof in den 70-ern von DDR-Bauarbeitern gebaut wurde. Auch das Material ist alles Made in GDR ... vielleicht ist deshalb noch so viel übrig ;-) Den Haltepunkt gab es vorher gar nicht. Der Direktor des Gefängnisses hatte sich dafür stark gemacht, dass die DR dort diesen Haltepunkt einrichtete.
Ich weiß zwar nicht, warum YT mir das Video empfohlen hat, aber der Inhalt hat mit gefallen. Und etwas über Berlin habe ich auch gelernt. Vielen Dank dafür!
Servus, sehr schönes und interessantes Video wieder einmal von dir 👍 Bei Minute 22:49, der ausgestopfte Bock ist ein Bogensportplatz vom 1. Berliner Bogenschützen e.V. und das ist ein Teil vom sogenannten 3d Parcour. Ich bin dort auch im Verein, also hättest du vorher was gesagt, hättest du dir das ebenfalls anschauen können. 🤓
Toller Beitrag. Der „misteriöse Stein“ bei 05:53 ist ein Jagenstein. Berliner Forsten sind in Jagen eingeteilt. An den Ecken der Jagen stehen Jagensteine mit der entsprechenden Nummerierung.
Wow...Danke schön. Ich als ehemalige West Berlinerin und jetzige Stahnsdorferin bin begeistert und werde diese Strecke definitiv im Frühjahr mit meinem Hund erkunden 🐾🍀
Hallo Matthias, als ehemaliger Berliner war der Beitrag sehr interessant. Es sei dir gesagt das es in Berlin noch mehr solcher Gleisabschnitte mit Geschichte gibt. Weiter so, hat Spaß gemacht. Gruß Frank
Hallo Matthias, ich bin per Zufall auf deine Videos gestoßen und schaue sie mit großem Interesse. Genau das, was ich selbst gerne mache, nämlich abseits der bekannten Orte und Wege die Gegend zu erkunden und Hintergründe und Geschichte in Erfahrung zu bringen. Mach weiter so, sehr informativ und sympathisch!
Ich habe deinen Kanal erst heute entdeckt und mir 3 deiner Videos angeschaut. Ich finde einfach toll, wieviel Recherche in deinen Videos steckt und nicht einfach nur Mutmaßungen. Viel Geschichte, absolut interessant! Mach weiter so!
Schöne Entdeckertour, gerne mehr davon in Zukunft! Ich habe die alte Bahnstrecke entdeckt als ich die ehemalige Autobahn aus deinem Dreilinden-Video besucht habe und habe genau wie du Entdecker gespielt und bin die Bahnstrecke bis zur Brücke entlang gelaufen. Verlassene Industrieanlagen und vor allem Bahnstrecken haben mich schon als kleiner Junge fasziniert 😊
Hallo Matthias, also mir hat das Wander-Video sehr gut gefallen. Mach so was gerne öfter. Gerade in Bezug auf ehemalige stillgelegte Bahnstrecken sind solche "Lost Place"-Videos interessant!
Als Eisenbahnfan hat mir dieses Video besonders gefallen . Ich schaue auch gerne Lost Places auf `NTV bzw. Welt `. Deine humorvolle Art dabei gefällt mir ebenso ... bitte mehr Videos dieser Art . Viele Grüsse ... Jürgen
Cooles Video...ich bin gebürtiger Berliner (West), wohne aber nicht mehr in Berlin und habe mich daher extrem über dieses Video gefreut. MACH WEITER SO!!!
Die Wiederkehr zum Superstaudrehort😊Berlin scheint Dir ja zu gefallen. Die Vielfalt ist aber auch einmalig. Wie Du Deine Recherchen umsetzt, finde ich immer Klasse!
Du machst tolle Videos, mit spannenden Informationen, ich bin durch das Superstauvideo auf dich aufmerksam geworden, mittlerweile hab ich ne Playlist die deine Videos am laufenden Band abspielt, egal ob Wiehltalsperre oder Trans Rapid, tolle Videos, mach weiter so und Daumen hoch lieber Matthias!👌✌👍
Lieber Matthias, vielen Dank für das tolle Video und die Inspiration. Wir sind den Weg letztes Wochenende nachgelaufen. Eine wundeschöne und geschichtsträchtige Strecke. Mach weiter so, bewahre Dir Deinen Humor und Deine Neugier. Liebe Grüße aus Magdeburg
Würde ich auch sagen, vor allen wenn mehrere solcher Ziele aufgetstellt sind, vielleicht hat die sich einer in seinem Garten aufgestellt, sieht für mich recht Privat aus, evtl "Kleingartenverein" oder ähnliches dort?
Ein cooler Typ bist du. Entspannend dir zuzuschauen. Erklärst alles super und machst die Videos sehr professionell. Alles in allem Daumen nach oben und weiter so.
Vielen Dank für dieses Video. Das ist für mich eine der spannensten Geschichten. Ich war so oft schon auf dieser Tour und habe viele Fotos gemacht, auch noch von der 2018 abgebauten Brücke.
Ich selber bin in der Region aufgewachsen und man kann sagen, das dass in meiner Kindheit eine Art Spielplatz für mich war. Sehr schön zu sehen das es dort auch Leute gibt die sich für solche Orte Interesseieren
Der Schießstand an dem du vorbei gekommen bist wurde anlässlich der Olympischen Spiele 36 erbaut und genutzt. Nach Stahnsdorf fuhren keine Güterzüge...aber an die regulären Züge wurde hinten ein extra Wagen zum Transport der Särge angehangen...schöner Spaziergang
so ähnlich, nach dem zweiten Weltkrieg wurden Flachwagons für den enormen Leichentransport umgebaut, aber angetrieben von einem speziellen S-Bahnzug, der die Strecke ohne meistens Passagiere befuhr.
Habe mal in Kleinmachnow gewohnt ♥️ Deine Sendungen find ich ja Klasse.Mag ja sowas, einfach mal rumstromern und die Welt entdecken. Danke für die tollen Entdeckungen.
ich auch... war damals ein schöönes ruhiges Fleckchen mit viel Walt, Natur und dank der Mauer rundum, und dem Teltowkanal auf der anderen Seite, eine regelrechte Insel. Ich bin traurig, wenn ich dort durchfahre und sehe, was aus dem Haus meiner Urgroßeltern geworden ist. Wie dort alles zugebaut wurde... egal wo Platz ist.. Haus an Haus... Das ist einfach nicht mehr Kleinmachnow....
@@mabo7019habe 2013-2017 in Teltow/Kleinmachnow (Schwarzer Weg) mein Internat gehabt und fahre auch noch heute 2/3 im Jahr durch Teltow/Stahnsdorf und sehe immer wieder wie schnell dort alles zugebaut wird.
Hallo Matthias, ich komme aus Stahnsdorf und bin schon oft einen Teil deines Wanderweges mit dem Fahrrad gefahren. Dank dir kenne ich jetzt noch ein paar Ecken mehr 😊 Das Video hat mir sehr viel Spaß gemacht. LG
Es macht richtig Spaß Dir zu zusehen, mit deiner lockeren Art sorgst Du für gute Laune. Danke fürs zeigen und mach weiter so. Schönen Gruß aus Vorpommern.
Danke für dieses interessante Video Ein faszinierendes Thema. Ich bin das 1990 abgelaufen und habe noch Leute gesprochen, die die Leichentransporte erlebten, weswegen dort auch die Grundstücke preiswert waren. Das"Teil" zu Beginn des Videos scheint mir ein Telegrafenmast zu sein. Man sieht sie auch auf alten Bildern.
Die Strecke die du gelaufen bist ist mega schön mit einer interessanten Geschichte und Vergangenheit und dann auch noch das Wetter dazu…einfach Bombe! Danke für das schöne Video!😉👍🏻
wow! ich bin grade erst auf deine videos gestoßen und muss sagen, du bist so erstaunlich gut und sympatisch im erklären!, erinnert mich schon fast an tv dokus. Deine videos sind wirklich sehr gut und im gesamtpaket qualitativ sehr weit wenn nicht sogar ganz oben!
Ich weiß echt nicht wie ich auf deinen Kanal gestoßen bin. Dieses Video wurde mir heute einfach aus dem nichts angezeigt. Fazit: Daumen hoch und direkt abonniert! Weiter so! 👍🏼😊
Spitzen Video.Mach ruhig weiter mit deinen sehr unterhaltsamen Wandervideos.Auch das ein geschichtlicher Hintergrund dabei ist,macht es nur noch besser.
Ein sehr tolles Video. Als Du das alte Teilstück der Autobahnkulisse von "Der Superstau" gezeigt hast habe ich Gänsehaut bekommen da ich ja auch den Film kenne und Dein Video vom Drehort gesehen habe. Mach auf jeden Fall mit solchen Formaten weiter. Vielleicht könntest Du ja auch Denise einpacken und Ihr erkundet gemeinsam Geschichte. Ich habe mich großartig unterhalten gefühlt. 👍🏼👍🏼👍🏼
0:58 Eisenbahnarchäologie kann sehr spannend und fesselnd sein. Auch bleibend nachhaltige 'Schäden' sind nicht ausgeschlossen 😉 Tolles Video ! Bei der ehemaligen Friedhofsbahn sollte man so oft und ernsthaft wie möglich (wenn das Wort notwendiger "Verkehrswende" keine Phrase bleiben soll) über eine Reaktivierung bzw endgültigen Ausbau ("Lückenschluss") zwischen Wannsee (-Stahnsdorf) und Teltow Stadt (als Weiterführung S25) beraten(/planen/bauen). Erste Pläne dazu gibt es bereits seit Eisenbahngründerzeiten, wurden aber durch diverse WK-Wirren sowie dessen bekannte Nachwirkungen (z.B. die temporäre Ost/West-Grenzziehung) über Jahrzehnte (deutlich mehr wie ein halbes Menschenleben lang) unnötig verzögert. Spätestens seit der Wende 1989/90 sind, gerade im Ballungsraum Berlin, die leider mittlerweile über 30Jahre lähmend endlosen Nachwende-Absichten/-Prüfungen/-Diskussionen um die vordringlich sinnvollen Reaktivierungen von Stamm-, Friedhofs- und Siemensbahn auf der 'Strecke' geblieben...
Vor den Kriegsjahren begannen bereits die ersten Vorbereitungen. Zwischen Teltow und Stahnsdorf gab es einst sogar noch ein Wall. Der wurde in den 1930-ern aufgeschippt und sollte ein Teilstück der verlängerten Friedhofsbahn werden. Ebenso waren Teile der Teltower Industriebahn auf einem Teilstück der geplanten S-Bahntrasse gebaut worden sein. Mattias hat da etwas übersehen, das Gleisbett lag tiefer als der Bahnhof. Das Signal wurde dort erst später hingestellt - nach der Wende. Die Gleise im Gleisbett verliefen noch bis ran an die Potsdamer Straße. Zu DDR-Zeit war das Gelände von Russen eingenommen. Doch zwischen einer Mauerlücke war noch bis zu Wende der Prellbock der S-Bahn zu sehen. Es war bereits vorbereitet, um es zu verlängern. Auf der gegenüberliegenden Straßenseite lag auf einem Grundstück bereits Material für die Verlängerung der Trasse bereit. Und Teile von diesem Material wurde auch für "Panzersperren", wie Mattias sie dort zu sehen bekam, genutzt.
Schöner Spaziergang. Hat mir gut gefallen. Schade das es bei Deinem Spaziergang schon so spät war. Der Friedhof ist auf jeden Fall einen Besuch wert. Das ist eine riesengroße Parkanlage. Teile des Friedhofes lagen seiner Zeit im Grenzgebiet und sind ein wenig in die Jahre gekommen. Das aber macht gerade den Reiz aus. Man kann dort u. a. auch die letzten Ruhestätten von Zille , Manfred Krug und anderen Persönlichkeiten besuchen.
Das Stück Holz in 8:11 ist ein Rest von einen Schwelle und der Phal 8:24 gezeigt war ein Signal, zu erkennen an die Trittstufen. Und die "Steinbettsteinchen" nennen wir "Schotter". Und der Stein in 11:25 war einen KM-Markierung, wie auch die stehende Schienteilen.
Hallo Matthias. Die Wandertour hat mir sehr gut gefallen, ich würde mich freuen, wenn es mehr von diesen (Wander) Abenteuern gibt👍 .. Lg. aus Niedersachsen
Mal wieder ein richtig tolles Video !!! Und vorallem interessant, das du an eine Stelle aus einem deiner früheren Videos (ja, ich hab’s gesehen) angeknüpft hast 👍🏻😀
8:30 Das ist eine Alte Signalstange. Heutzutage sehen die Stangen anders aus. 11:20 Bahnschwellen. Tolle Videos freue mich immer, wenn du neue Videos hochlädst.
Absolut großartig, ich bin begeistert! Ich liebe alte Bahnstrecken im Wald, hier sogar teilweise noch mit vorhandenen Gleisen, was will man mehr. Deine sympathische Art macht das Ganze nicht nur interessant und spannend, sondern auch sehr unterhaltsam. 🙂. Auch die zufälligen Reime wie "der Specht hämmert sich nen Ast zurecht" oder "da steht ein Gerät" fand ich so lustig, herrlich. Und die wunderbare Ahnunglosigkeit, was das wohl gewesen sein mag, was da so rumsteht oder liegt ... ein Ding, ein Relikt 😂, das könnte so ich sein LOL. Danke für dieses tolle Video.
Servus .... Der ausgestopfte Bock und Co ist ein Sportbogen Parcour für die Sportschützen... Dein Kanal finde ich richtig gut, schaue öfter Mal vorbei. Gruß aus Oberhessen.
Na schau an. Wannsee hab ich sofort erkannt, doch schon wenige Meter weiter, habe ich diese interessante Strecke noch nie bemerkt. Vielen Dank für die Inspiration, da selber mal lang zu laufen
Dake für die akribische Detektivarbeit...Deine Videos machen mich immer sehr nachdenklich...Was heute hier ist, kann Morgen schon bis auf wenige Reste verschwunden sein...
Mittags: "Die Trasse ist ca. 4 km lang." Bei Sonnenuntergang: "Wir haben jetzt noch ca. 2 km vor uns..." 👌😂 Sehr schön und danke für deine unterhaltsame Expedition im Grenzgebiet.❤
Hi Matthias :) Sehr Sehr informatives Video. Viel Geschichte, spannende Szenen sowie gute Erklärung. Wohne ebenfalls in Berlin und Thema Lostplace, sowie verlassene Orte sind für mich ebenfalls was sehr besonderes. Ich habe dein UA-cam-Kanal abonniert und die Glocke aktiviert, um weiteres nicht zu verpassen. Bin begeistert von deinen Videos !! Toi Toi, weiter so. Du machst sehr gute Arbeit. Liebe Grüße Haissam
Das Video ist sehr interessant und unterhaltsam! Die länglichen Steine ganz am Anfang waren Kilometersteine bzw. Hektometertafeln, die die Bahnstrecke kilometriert haben. Der längliche Metallpfal war sicherlich ein Signal. Ich bin dort auch schon mal langgelaufen und wusste nur von der Strecke aber nicht alles was du wusstest. Gerne mehr Bahngeschichte!
Danke für Deine Wandertour! Als Potsdamer bin ich sehr interessiert für die Umgebung. In der Nähe der Friedhofskapelle hat unsere Familie die Mutter im Oktober 2021 beerdigt. Da wo Du über die Panzerreiter, die aus Eisen geferigte KFZ-Sperren am Ende des Wanderweges wunderst, bei Minute 30:30 , kann ich Dir sagen, daß das Grenzgebiet weit ins Hinterland reichte, wo Niemand etwas zu suchen hatte. Selbst wenn man zum Friedhof gehen wollte, konnte man von einem Polizisten kontrollert werden und gesagt bekam, das man hier nichts zu suchen hätte und wieder weggehen soll.
Sehr interessantes Video, Matthias! So ein neues Format ist das, finde ich, gar nicht. Eher eine Ausweitung des "alten" Formats zu Geschichte und Hintergrund von spannenden, vielleicht auch weniger bekannten Orten auf eine größere Distanz ausgeweitet. Ich würde weitere Videos in dieser Art auf jeden Fall gerne schauen :)
Hallöchen! Wir haben diese Tour zum Teil auch schon gemacht und auch andere wie z. B. Deine "alte Autobahn" Tour und waren von deinem Beitrag sehr begeistert und hoffen, daß du dir ein Herz nimmst und sowas öfter machst. Viel Spaß bei deinen Entdeckungstouren !
Ich war da mal stationiert, also ganz am Anfang der Schießstand der gehörte der US Army. Auf bzw hinter der Autobahnbrücke gab es ein Campingplatz, wo wir Streife gefahren sind. Der Bock war ein Schießstand für Bogenschützen, ein deutscher Verein. Kurz danach war es für Zivilisten gesperrt, da durften nur die Streifen der US Miltary Police hin. Ich hoffe ich konnte helfen.
Sehr tolles Video 😀👍 hat mir gefallen dir zu sehen wie die Gegend erkunden wurde .Ich fand es sehr spannend mit den alten Gleisen dem Bahnhof der Cobra 11 Autobahn und auch der ehemaligen Mauer 🙂👍
Achtung! ℹ Die im Video erwähnte "Dark"-Drehort-Tour ist aktuell offline, erscheint aber bald als Reupload auf meinem englischen Kanal @film.safari. Danke fürs Interesse!
Behalte dir deine Art und gute Laune bei . Macht richtig Spaß dir zuzusehen wobei man schon fast denken könnte man wäre mit dabei . Gerne mehr von diesen geschichtsträchtigen Wanderungen 👍
Dem schließe ich mich an. Gute Laune ist ansteckend. Sehr gut. Grüße Graf Herrenhausen
Hast du mit Bahn-, verlehrsplanung zu tun? Ich habe die gleichen Kommentare an der jeweiligen Position des Videos eingefügt. Bin selbst am Wiederaufbau der Stammbahn interessiert.
Finde ich auch
Dem kann ich mir nur anschließen. Geschichte ist mehr als nur Napoléon oder Cäsar. Geschichte ist direkt vor unserer Haustür passiert und schön wenn diese so anschaulich aufgearbeitet wird. LG Thomas
DANKE FÜR DEINE ARBEIT 👍🏼😍✌🏽
Der Anfang der Strecke ist natürlich nicht mitten im Wald, sondern im Bahnhof Wannsee. ;) Wer die komplette Trasse (soweit öffentlich möglich) ablaufen möchte, folgt einfach den Bahngleisen bis zur fehlenden Brücke über die Fernbahngleise und biegt dort in den Wald ab.
Neben der alten Autobahntrasse und dem Mauerstreifen kreuzt mit der Stammbahn eine andere stillgelegte Bahnstrecke mit historischer Bedeutung. Das war nämlich die erste Eisenbahnstrecke in Preußen. Dort, wo die alte Autobahn zum Teltowkanal abknickt, steht eine weitere Brücke im Wald, auf der die Stammbahn die Autobahn überquerte.
Aus der verkehrshistorischen Perspektive also wirklich ein sehr interessantes und geschichtsträchtiges Waldstück!
Die alte Stammbahnstrecke soll in den nächsten 10 Jahren wieder reaktiviert werden. Die Länder Berlin und Brandenburg haben dazu vor wenigen Tagen mit der DB eine Erklärung veröffentlicht.
Das ist aber nicht die Stammbahn sondern die Friedhofsbahn, die Stammbahn ist eine andere Strecke gewesen.
@@philclock Das hat er doch geschrieben! Kannst Du nicht richtig lesen?
@@ingowenzel3552 Ich hab schon richtig gelesen, am Besten selber nochmal lesen.
Elisabeth von Plotho Effie Briest Irrungen Wirrungen , mit diesen Suchbegriffen fand ich einen Tagesspiegel-Artikel zur 'wahren' Geschichte von Effie Briest, die dort die letzte Ruhe fand.
Hallo Matthias,
Erst mal viele Grüße aus Süd Australien wohin ich mit meiner Frau 1971 ausgewandert bin. Dein Wander-Video hat mir Kindheitserinnerungen ins Gedächtnis zurück gerufen. Als Kinder sind wir viel mit unseren Rollerrädern auf der Westlichen Seite durch den Wald geradelt und konnten von oben her Dreilinden sehen. Der Schießplatz ist wahrscheinlich was wir als Amerikanischen Schießplatz kannten. Der S-Bahnhof Wannsee ist ja nicht weit weg. Der Wald und die Wege sind so wie sie mir in Erinnerung sind. Vielen Dank für die Geschichte der Friedhofsbahn die ich nicht kannte und für die Erinnerungen die mir dein Video gebracht hat.
Immer wieder toll zu sehen das es auf der andren Seite der Welt Menschen mit so wertvollen Erinnerungen gibt!
Was sind denn Rollerräder? Also entweder, oder....
Ja, den Schießplatz gibt es seit den späten 1920ern. Nach dem 2. Weltkrieg haben ihn bis in die 1990er die Amerikaner genutzt. Damals wurde er offiziell "Rose Range" genannt.
Super tolles Storytelling. Es macht soo Spaß dir zu folgen. Großes UA-cam Kino 👍
Gerne noch mehr DDR Grenz Geschichte :)
Und Matthias - Die alten Fundamente (6:36) gehörten zur alten Stammbahn zwischen Berlin-Zehlendorf, Düppel nach Potsdam. Das war die erste Eisenbahnstrecke in Preußen. Ein Teilstück war bis 1980 (Eisenbahner Streik in West-Berlin) noch in Betrieb. Da fuhr die die S-Bahn von Zehlendorf nach Düppel. Und die Relikte kannst du alle gut erkennen. Es gibt einen zweiten Bahnsteig in Berlin-Zehlendorf, den Bahnhof Zehlendorf Süd (direkt gegenüber der JVA und den alten Bahnsteig Düppel. Aber die Strecke wurde auch "Opfer" der Grenzziehung. Und in deinem Video hast du die alten Überreste gefunden. In dem Waldstück gab es nicht nur die Friedhofsbahn, sondern auch die alte Stammbahn. Und dort haben sie sich gekreuzt. Das wäre natürlich auch ein Vorschlag für ein weiteres Video. Außerdem warst du schon mal "vor Ort".
Nein, die Stammbahnkreuzung befindet sich ca. 500m südlich der Fundamentreste auf dem Gebiet der Ex-DDR.
Yoda Zwo hat recht, die alte Strecke der Stammbahn befindet sich weiter südlich, das was du da bei 6:36 gefunden hast sieht eher aus wie ein Bahnwärter Häuschen entwerder für einen Bahnübergang oder als Streckenhäuschen für die Signalstellung an der Strecke. An den Punkt wo die Grenze war müssen vor der Mauerziehung mehrere Brücken gewesen sein die erste diente der alten Streckenführung der Autobahn (die du ja auch etwas später erwähnst) und nicht weit daneben muss die eine Brücke für die alte Strecke der Stammbahn gestanden haben.
Der Bahnhof Zehlendorf Süd ist sehr interessant, da ist noch viel zu entdecken. Selbst das S- bahnschild ist noch zu erkennen. Düppel gibt es auch noch viele Sachen zu sehen.
@@wilhelmschwarz8503 Die Friedhofsbahn hatte keinen einzigen Bahnübergang gehabt :) Alle Querungen wurden mit Brücken gemeistert
@@frankoradix2745 Interessant ist, das dieser Bahnhof in den 70-ern von DDR-Bauarbeitern gebaut wurde. Auch das Material ist alles Made in GDR ... vielleicht ist deshalb noch so viel übrig ;-) Den Haltepunkt gab es vorher gar nicht. Der Direktor des Gefängnisses hatte sich dafür stark gemacht, dass die DR dort diesen Haltepunkt einrichtete.
Macht absolut Spaß, dich auf solchen Reisen zu begleiten.
Gerne mehr davon!
Gute Laune ist ansteckend. Sehr gut. Grüße Graf Herrenhausen
Ich weiß zwar nicht, warum YT mir das Video empfohlen hat, aber der Inhalt hat mit gefallen. Und etwas über Berlin habe ich auch gelernt. Vielen Dank dafür!
Servus, sehr schönes und interessantes Video wieder einmal von dir 👍 Bei Minute 22:49, der ausgestopfte Bock ist ein Bogensportplatz vom 1. Berliner Bogenschützen e.V. und das ist ein Teil vom sogenannten 3d Parcour. Ich bin dort auch im Verein, also hättest du vorher was gesagt, hättest du dir das ebenfalls anschauen können. 🤓
Toller Beitrag. Der „misteriöse Stein“ bei 05:53 ist ein Jagenstein. Berliner Forsten sind in Jagen eingeteilt. An den Ecken der Jagen stehen Jagensteine mit der entsprechenden Nummerierung.
Und ich dachte schon, es sei ein alter Kilometerstein, allerdings fehlte da die Straße......
Wow...Danke schön.
Ich als ehemalige West Berlinerin und jetzige Stahnsdorferin bin begeistert und werde diese Strecke definitiv im Frühjahr mit meinem Hund erkunden 🐾🍀
Hallo Matthias,
als ehemaliger Berliner war der Beitrag sehr interessant.
Es sei dir gesagt das es in Berlin noch mehr solcher Gleisabschnitte mit Geschichte gibt.
Weiter so, hat Spaß gemacht.
Gruß Frank
Dankeschön fürs mitnehmen.🏃War ein schöner Beitrag über verlorende Geschichte ⏰🇩🇪
Ein sehr symphatische mensch, schaue deine viedeos sehr gerne
Hallo Matthias, ich bin per Zufall auf deine Videos gestoßen und schaue sie mit großem Interesse. Genau das, was ich selbst gerne mache, nämlich abseits der bekannten Orte und Wege die Gegend zu erkunden und Hintergründe und Geschichte in Erfahrung zu bringen. Mach weiter so, sehr informativ und sympathisch!
Ich finde du hast eine tolle Stimme...ich mag so lost place ...daher tolle video...
Vielen Dank für deine tollen Beiträge. Ich finde sie sehr interessant. Sie gehören mittlerweile zu meinen Favoriten.
Ich habe deinen Kanal erst heute entdeckt und mir 3 deiner Videos angeschaut. Ich finde einfach toll, wieviel Recherche in deinen Videos steckt und nicht einfach nur Mutmaßungen. Viel Geschichte, absolut interessant! Mach weiter so!
Danke für diese Eindrücke. Du leistest echt wichtige arbeit, sonst würde vieles in Vergessenheit geraten. ❤
Deine Videos über ddr Relikte, stillgelegte Objekte etc. sind sehr interessant. Bitte mehr.
Interessant 🤗🤗
Per Zufall entdeckt, super ‼️😃👍
Schöne Entdeckertour, gerne mehr davon in Zukunft! Ich habe die alte Bahnstrecke entdeckt als ich die ehemalige Autobahn aus deinem Dreilinden-Video besucht habe und habe genau wie du Entdecker gespielt und bin die Bahnstrecke bis zur Brücke entlang gelaufen. Verlassene Industrieanlagen und vor allem Bahnstrecken haben mich schon als kleiner Junge fasziniert 😊
Hallo Matthias, also mir hat das Wander-Video sehr gut gefallen. Mach so was gerne öfter. Gerade in Bezug auf ehemalige stillgelegte Bahnstrecken sind solche "Lost Place"-Videos interessant!
Lieber Matthias, vielen herzlichen Dank für Deine tollen Videos - tut richtig gut!! 😊
Als Eisenbahnfan hat mir dieses Video besonders gefallen . Ich schaue auch gerne Lost Places auf `NTV bzw. Welt `. Deine humorvolle Art dabei gefällt mir ebenso ... bitte mehr Videos dieser Art . Viele Grüsse ... Jürgen
Jürgen du scheinst mir sympathisch ;-)
@@modelifvemofklof Weil er Bahnfan ist? :)
Ich fand’s mega. Super Format. “Wanderung+History”
Danke für die Zeitreise!
Das Video ist mir sehr gut gefallen. Ein Tolles , gut geplantes Video.
Cooles Video...ich bin gebürtiger Berliner (West), wohne aber nicht mehr in Berlin und habe mich daher extrem über dieses Video gefreut. MACH WEITER SO!!!
14:00 Toller Übergang von Stimme zu Musik zu nächstem Kapitel. Gute Arbeit! Danke Danke Danke!
Danke für das Zeigen dieser interessanten Orte. Weiter so.
Die Wiederkehr zum Superstaudrehort😊Berlin scheint Dir ja zu gefallen. Die Vielfalt ist aber auch einmalig. Wie Du Deine Recherchen umsetzt, finde ich immer Klasse!
Du machst tolle Videos, mit spannenden Informationen, ich bin durch das Superstauvideo auf dich aufmerksam geworden, mittlerweile hab ich ne Playlist die deine Videos am laufenden Band abspielt, egal ob Wiehltalsperre oder Trans Rapid, tolle Videos, mach weiter so und Daumen hoch lieber Matthias!👌✌👍
Lieber Matthias,
vielen Dank für das tolle Video und die Inspiration.
Wir sind den Weg letztes Wochenende nachgelaufen. Eine wundeschöne und geschichtsträchtige Strecke.
Mach weiter so, bewahre Dir Deinen Humor und Deine Neugier.
Liebe Grüße aus Magdeburg
Eine interessante Tour. Der seltsame Bock am Kanal war wahrscheinlich ein 3-D Ziel für Bogenschützen. Gerne mehr solcher Geschichtswanderungen
Würde ich auch sagen, vor allen wenn mehrere solcher Ziele aufgetstellt sind, vielleicht hat die sich einer in seinem Garten aufgestellt, sieht für mich recht Privat aus, evtl "Kleingartenverein" oder ähnliches dort?
Ein cooler Typ bist du. Entspannend dir zuzuschauen. Erklärst alles super und machst die Videos sehr professionell. Alles in allem Daumen nach oben und weiter so.
Deine Videos sind einfach jedes mal sehenswert, informativ und einfach nett und schön gemacht. Weiter so :-)
Coole Recherche und unterhaltsame Tour. Vielen Dank, Matthias!
Danke für die tolle Wanderung.
Ich habe Dark in Fernsehen gern geschaut. Und jetzt habe ich auch eine richtige interessante Erfahrung darüber gelebt.
Vielen Dank für dieses Video. Das ist für mich eine der spannensten Geschichten. Ich war so oft schon auf dieser Tour und habe viele Fotos gemacht, auch noch von der 2018 abgebauten Brücke.
Ich selber bin in der Region aufgewachsen und man kann sagen, das dass in meiner Kindheit eine Art Spielplatz für mich war. Sehr schön zu sehen das es dort auch Leute gibt die sich für solche Orte Interesseieren
So unglaublich interessante Videos
Ich liebe es auch, nach vergangenen Spuren zu suchen. Toll machst du das!!! Danke
Hab dich gerade entdeckt, bist sehr symphatisch! Follow haste
Der Schießstand an dem du vorbei gekommen bist wurde anlässlich der Olympischen Spiele 36 erbaut und genutzt. Nach Stahnsdorf fuhren keine Güterzüge...aber an die regulären Züge wurde hinten ein extra Wagen zum Transport der Särge angehangen...schöner Spaziergang
so ähnlich, nach dem zweiten Weltkrieg wurden Flachwagons für den enormen Leichentransport umgebaut, aber angetrieben von einem speziellen S-Bahnzug, der die Strecke ohne meistens Passagiere befuhr.
Ein angenehmer Kanal, die Art gefällt mir von Matthias, auch die Themen sind spannend und gut rüber gebracht, mach weiter so ❤
Vielen Dank für dieses wunderschöne Video und die Reise in die deutsch-deutsche Geschichte. Weiter so.
Klasse Video und tolles Format.
Das Umland von Berlin und Potsdam hat viel zu bieten.
Wie immer wieder ein Aufschlussreiches Video. Dankeschön 😊😊
Habe mal in Kleinmachnow gewohnt ♥️
Deine Sendungen find ich ja Klasse.Mag ja sowas, einfach mal rumstromern und die Welt entdecken.
Danke für die tollen Entdeckungen.
ich auch... war damals ein schöönes ruhiges Fleckchen mit viel Walt, Natur und dank der Mauer rundum, und dem Teltowkanal auf der anderen Seite, eine regelrechte Insel. Ich bin traurig, wenn ich dort durchfahre und sehe, was aus dem Haus meiner Urgroßeltern geworden ist. Wie dort alles zugebaut wurde... egal wo Platz ist.. Haus an Haus... Das ist einfach nicht mehr Kleinmachnow....
@@mabo7019habe 2013-2017 in Teltow/Kleinmachnow (Schwarzer Weg) mein Internat gehabt und fahre auch noch heute 2/3 im Jahr durch Teltow/Stahnsdorf und sehe immer wieder wie schnell dort alles zugebaut wird.
@@WavePole44 Heißt das Objekt nicht mehr Weinbergschule ? zu damaligen Zeiten noch POS und EOS
Hallo Matthias, ich komme aus Stahnsdorf und bin schon oft einen Teil deines Wanderweges mit dem Fahrrad gefahren. Dank dir kenne ich jetzt noch ein paar Ecken mehr 😊 Das Video hat mir sehr viel Spaß gemacht. LG
Ich freue mich so 🥰 ein neues Video von dir 👍🏻
Sehr interessantes Video, wenn man es komplett angeschaut hat, war es demnach wohl gut und interessant.
Letztes Jahr bin ich dort auch gewandert. Eine Bahnstrecke mit interessanter Geschichte.
Super Video ☺️
So was haben wir in Braunschweig. Ist immer wieder spannend. Liebe grüße Graf Herrenhausen
Es macht richtig Spaß Dir zu zusehen, mit deiner lockeren Art sorgst Du für gute Laune. Danke fürs zeigen und mach weiter so. Schönen Gruß aus Vorpommern.
Sehr interessantes Video! Und sehr gut erzählt.
Du bist mein lieblings UA-camr. Mag deine Videos sehr gerne und deine Stimme. Bringst du auch nen Podcast raus? Könnte dir stundenlang zuhören.
Kommt auf die To-Do-Liste. 😛
Danke für dieses interessante Video
Ein faszinierendes Thema. Ich bin das 1990 abgelaufen und habe noch Leute gesprochen, die die Leichentransporte erlebten, weswegen dort auch die Grundstücke preiswert waren.
Das"Teil" zu Beginn des Videos scheint mir ein Telegrafenmast zu sein. Man sieht sie auch auf alten Bildern.
Die Strecke die du gelaufen bist ist mega schön mit einer interessanten Geschichte und Vergangenheit und dann auch noch das Wetter dazu…einfach Bombe!
Danke für das schöne Video!😉👍🏻
wow! ich bin grade erst auf deine videos gestoßen und muss sagen, du bist so erstaunlich gut und sympatisch im erklären!, erinnert mich schon fast an tv dokus. Deine videos sind wirklich sehr gut und im gesamtpaket qualitativ sehr weit wenn nicht sogar ganz oben!
Ich weiß echt nicht wie ich auf deinen Kanal gestoßen bin. Dieses Video wurde mir heute einfach aus dem nichts angezeigt.
Fazit: Daumen hoch und direkt abonniert! Weiter so! 👍🏼😊
Super interessant , Du machst das wirklich top !
Spitzen Video.Mach ruhig weiter mit deinen sehr unterhaltsamen Wandervideos.Auch das ein geschichtlicher Hintergrund dabei ist,macht es nur noch besser.
Ein sehr tolles Video.
Als Du das alte Teilstück der Autobahnkulisse von "Der Superstau" gezeigt hast habe ich Gänsehaut bekommen da ich ja auch den Film kenne und Dein Video vom Drehort gesehen habe.
Mach auf jeden Fall mit solchen Formaten weiter. Vielleicht könntest Du ja auch Denise einpacken und Ihr erkundet gemeinsam Geschichte.
Ich habe mich großartig unterhalten gefühlt. 👍🏼👍🏼👍🏼
0:58 Eisenbahnarchäologie kann sehr spannend und fesselnd sein. Auch bleibend nachhaltige 'Schäden' sind nicht ausgeschlossen 😉 Tolles Video !
Bei der ehemaligen Friedhofsbahn sollte man so oft und ernsthaft wie möglich (wenn das Wort notwendiger "Verkehrswende" keine Phrase bleiben soll) über eine Reaktivierung bzw endgültigen Ausbau ("Lückenschluss") zwischen Wannsee (-Stahnsdorf) und Teltow Stadt (als Weiterführung S25) beraten(/planen/bauen). Erste Pläne dazu gibt es bereits seit Eisenbahngründerzeiten, wurden aber durch diverse WK-Wirren sowie dessen bekannte Nachwirkungen (z.B. die temporäre Ost/West-Grenzziehung) über Jahrzehnte (deutlich mehr wie ein halbes Menschenleben lang) unnötig verzögert. Spätestens seit der Wende 1989/90 sind, gerade im Ballungsraum Berlin, die leider mittlerweile über 30Jahre lähmend endlosen Nachwende-Absichten/-Prüfungen/-Diskussionen um die vordringlich sinnvollen Reaktivierungen von Stamm-, Friedhofs- und Siemensbahn auf der 'Strecke' geblieben...
Vor den Kriegsjahren begannen bereits die ersten Vorbereitungen. Zwischen Teltow und Stahnsdorf gab es einst sogar noch ein Wall. Der wurde in den 1930-ern aufgeschippt und sollte ein Teilstück der verlängerten Friedhofsbahn werden. Ebenso waren Teile der Teltower Industriebahn auf einem Teilstück der geplanten S-Bahntrasse gebaut worden sein. Mattias hat da etwas übersehen, das Gleisbett lag tiefer als der Bahnhof. Das Signal wurde dort erst später hingestellt - nach der Wende. Die Gleise im Gleisbett verliefen noch bis ran an die Potsdamer Straße. Zu DDR-Zeit war das Gelände von Russen eingenommen. Doch zwischen einer Mauerlücke war noch bis zu Wende der Prellbock der S-Bahn zu sehen. Es war bereits vorbereitet, um es zu verlängern. Auf der gegenüberliegenden Straßenseite lag auf einem Grundstück bereits Material für die Verlängerung der Trasse bereit. Und Teile von diesem Material wurde auch für "Panzersperren", wie Mattias sie dort zu sehen bekam, genutzt.
Schöner Spaziergang. Hat mir gut gefallen. Schade das es bei Deinem Spaziergang schon so spät war. Der Friedhof ist auf jeden Fall einen Besuch wert. Das ist eine riesengroße Parkanlage. Teile des Friedhofes lagen seiner Zeit im Grenzgebiet und sind ein wenig in die Jahre gekommen. Das aber macht gerade den Reiz aus. Man kann dort u. a. auch die letzten Ruhestätten von Zille , Manfred Krug und anderen Persönlichkeiten besuchen.
Mich würde mal interessieren, wie er zurück zu seinem Auto gelangt ist.... Taxi wäre ja mächtig teuer bei dem Umweg.
War wieder ein super Video! Gerne mehr Lost Places! 👍
Das Stück Holz in 8:11 ist ein Rest von einen Schwelle und der Phal 8:24 gezeigt war ein Signal, zu erkennen an die Trittstufen.
Und die "Steinbettsteinchen" nennen wir "Schotter".
Und der Stein in 11:25 war einen KM-Markierung, wie auch die stehende Schienteilen.
Super toller Bericht! Ich mag solche Touren auf alten Bahnstrecken. Kann man hier im Ruhrpott auch machen.
Ich habe gerade deinen Kanal entdeckt und muss wirklich sagen, dass du absolut sympathisch bist. Mach weiter so!
Hallo Matthias. Die Wandertour hat mir sehr gut gefallen, ich würde mich freuen, wenn es mehr von diesen (Wander) Abenteuern gibt👍 .. Lg. aus Niedersachsen
Dem schließe ich mich an. Gute Laune ist ansteckend. Sehr gut. Grüße auch aus Niedersachsen Graf Herrenhausen
Klasse, wie immer. Vielen Dank
Das war super toll! Danke, der beste Geschichtsunterricht❤
Mal wieder ein richtig tolles Video !!! Und vorallem interessant, das du an eine Stelle aus einem deiner früheren Videos (ja, ich hab’s gesehen) angeknüpft hast 👍🏻😀
8:30 Das ist eine Alte Signalstange. Heutzutage sehen die Stangen anders aus. 11:20 Bahnschwellen. Tolle Videos freue mich immer, wenn du neue Videos hochlädst.
Man könnte auch korrekt sagen: Signalmast. "Signalstange" sagt keiner ;-)
Danke für die Info. Ich kannte es auch nicht. Grüße Graf Herrenhausen
Das war sehr unterhaltsam, vielen Dank für den Content!
Ich hab Dark tatsächlich nur wegen dir geschaut. War echt eine gute und zugleich verwirrende Serie durch die ganzen Zeitsprünge.
Sehr schönes Video! Vielen Dank!
Absolut großartig, ich bin begeistert! Ich liebe alte Bahnstrecken im Wald, hier sogar teilweise noch mit vorhandenen Gleisen, was will man mehr. Deine sympathische Art macht das Ganze nicht nur interessant und spannend, sondern auch sehr unterhaltsam. 🙂. Auch die zufälligen Reime wie "der Specht hämmert sich nen Ast zurecht" oder "da steht ein Gerät" fand ich so lustig, herrlich. Und die wunderbare Ahnunglosigkeit, was das wohl gewesen sein mag, was da so rumsteht oder liegt ... ein Ding, ein Relikt 😂, das könnte so ich sein LOL. Danke für dieses tolle Video.
Servus ....
Der ausgestopfte Bock und Co ist ein Sportbogen Parcour für die Sportschützen... Dein Kanal finde ich richtig gut, schaue öfter Mal vorbei. Gruß aus Oberhessen.
Na schau an. Wannsee hab ich sofort erkannt, doch schon wenige Meter weiter, habe ich diese interessante Strecke noch nie bemerkt. Vielen Dank für die Inspiration, da selber mal lang zu laufen
Dake für die akribische Detektivarbeit...Deine Videos machen mich immer sehr nachdenklich...Was heute hier ist, kann Morgen schon bis auf wenige Reste verschwunden sein...
Mittags: "Die Trasse ist ca. 4 km lang."
Bei Sonnenuntergang: "Wir haben jetzt noch ca. 2 km vor uns..." 👌😂
Sehr schön und danke für deine unterhaltsame Expedition im Grenzgebiet.❤
Das Grenzgebiet um Berlin war allgemein sehr abwechslungsreich, teilweise kurios und somit auch interessant.
Ich bin genau dort aufgewachsen, es gibt noch sehr viele weitere spannende Orte in der Nähe zu entdecken.
Hi Matthias :)
Sehr Sehr informatives Video. Viel Geschichte, spannende Szenen sowie gute Erklärung. Wohne ebenfalls in Berlin und Thema Lostplace, sowie verlassene Orte sind für mich ebenfalls was sehr besonderes. Ich habe dein UA-cam-Kanal abonniert und die Glocke aktiviert, um weiteres nicht zu verpassen. Bin begeistert von deinen Videos !! Toi Toi, weiter so. Du machst sehr gute Arbeit.
Liebe Grüße Haissam
war super! Genau mein Ding. Bitte mehr davon!
Das Video ist sehr interessant und unterhaltsam! Die länglichen Steine ganz am Anfang waren Kilometersteine bzw. Hektometertafeln, die die Bahnstrecke kilometriert haben. Der längliche Metallpfal war sicherlich ein Signal. Ich bin dort auch schon mal langgelaufen und wusste nur von der Strecke aber nicht alles was du wusstest. Gerne mehr Bahngeschichte!
Jain, der erste Stein war nur ein Vermessungsstein. Der zweite, einige Meter, wiederum dann ein Kilometerstein der Bahn.
Ja war voll cool vorallem was du nebenbei noch so alles entdeckt hast richtig cool
Danke für Deine Wandertour! Als Potsdamer bin ich sehr interessiert für die Umgebung. In der Nähe der Friedhofskapelle hat unsere Familie die Mutter im Oktober 2021 beerdigt. Da wo Du über die Panzerreiter, die aus Eisen geferigte KFZ-Sperren am Ende des Wanderweges wunderst, bei Minute 30:30 , kann ich Dir sagen, daß das Grenzgebiet weit ins Hinterland reichte, wo Niemand etwas zu suchen hatte. Selbst wenn man zum Friedhof gehen wollte, konnte man von einem Polizisten kontrollert werden und gesagt bekam, das man hier nichts zu suchen hätte und wieder weggehen soll.
Sehr interessantes Video, Matthias! So ein neues Format ist das, finde ich, gar nicht. Eher eine Ausweitung des "alten" Formats zu Geschichte und Hintergrund von spannenden, vielleicht auch weniger bekannten Orten auf eine größere Distanz ausgeweitet. Ich würde weitere Videos in dieser Art auf jeden Fall gerne schauen :)
Ein sehr spannendes Vdeo, vielen Dank fürs Mitnehmen :)
Hallo Matthias,
Wirklich tolles Video👍😊
Tolles Video! Mehr davon. Es gibt genug historische, stillgelegte Bahntrassen
Hallöchen! Wir haben diese Tour zum Teil auch schon gemacht und auch andere wie z. B. Deine "alte Autobahn" Tour und waren von deinem Beitrag sehr begeistert und hoffen, daß du dir ein Herz nimmst und sowas öfter machst. Viel Spaß bei deinen Entdeckungstouren !
Eine sehr spannende und unterhaltsame Führung 👍😉
Ein tolles Video von einer verwunschenen Eisenbahnstrecke, ich würde mich über eine weitere Wanderexkursion freuen
Sie moderieren soooo gut!! Richtig professionell!!
Und Sie zeigen nicht nur die Orte, sondern die Infos sind so gut recherhiert 🙂👍👍👍
Meegaa Video. Deine Videos sind immer super informativ,interessant und machen echt Laune anzusehen 😃👍👍👍👍
Ich war da mal stationiert, also ganz am Anfang der Schießstand der gehörte der US Army. Auf bzw hinter der Autobahnbrücke gab es ein Campingplatz, wo wir Streife gefahren sind. Der Bock war ein Schießstand für Bogenschützen, ein deutscher Verein. Kurz danach war es für Zivilisten gesperrt, da durften nur die Streifen der US Miltary Police hin.
Ich hoffe ich konnte helfen.
Sehr schön und danke das du das mit der Grenze usw. noch eingebaut hast und den kleinen Umweg gelaufen bist. :)
Sehr tolles Video 😀👍 hat mir gefallen dir zu sehen wie die Gegend erkunden wurde .Ich fand es sehr spannend mit den alten Gleisen dem Bahnhof der Cobra 11 Autobahn und auch der ehemaligen Mauer 🙂👍