Kalau ikutkn injection lebih efficient..kena pulak teknologi canggih mcm mazda skyactivX..koeninggseg freevalve..efisen dan power...lepas tu semua pengeluar kereta mesti follow euro 6..kalau moto mesti euro 5..kalau carb biasa euro 2...
@@basikalmurah sistem fuel injection ni complex, pastu parts dlm injector tu, byk brg kecik wey, and yg paling menyakitkan hati, sekali ECU out, jgn ckp nk hidup, nk repair pon berasa gak poket kalau ganti baru, cukup rase jela reprogramming balik ECU tu, tapi mmg sistem fuel injection ni,menyelamatkan poket dari segi pembakaran petrol tu sendiri, dan kesimpulannya, fuel injection sistem mmg efficient, tapi jadi beban sekali dia meragam🤣
Sya dilu pernah memiliki kapcai suzuki rgv 120cc 2 stroke. Lepas tu sya jual. Kemudian ambil pula suzuki fx 125 4 stroke. Beza kedua motor ni spt bumi dan langit. Dari aegi smooth, power dan kesoronakan memandu, semuanya dimenangi oleh rgv 120 2 stroke. Dengan 6 gear kelajuan, motor ini amat seronok ditunggang. Mmg pada jalan yg tidak berbukit, motor ni dgn keupayaan standardnya hanya mampu sampai pada maksimum speed iaitu 130km dan mmg motor rxz, apalagi kawasaki victor 150cc dgn mudsh dpt mrmintas. Namun pada kawasan berbukit, sya dgn mudah memintas kesemua motor tersebut . Sb itu sya spt teringin kembali untuk membeli motor tersebut.
inilah beza youtuber ilmuan dgn hiburan... tapi host channel ni memang tak da melawak atau ckp benda mengarut straight to the point apa yang nak disampaikan.... terbaikk
Dari segi reliability sebenarnya enjin 2stroke ni lebih tahan berbanding 4stroke sbb tak byk komponen yg diperlukan untuk menggerakkan dan menjana kuasa jd kadar kerosakkan kurang sikit la. Mesin 4stroke ni kalau ada satu komponen rosak dh kena hati2 dan standby check parts yg lain utk elakkan kerosakkan yg lebih serius 😊 dari segi penjimatan minyak mmg kelaut la klau mesin 2stroke ni 😂 berdasarkan pengalaman saya memiliki 125zr(tank 125zr 5.5 liter) kena standby dalam rm25( setiap 3hari kena isi sbb jarak tempat kerja dr rumah 40km(ulang-alik) itu utk duit minyak jer tu tuan2 😂 kalau member ada ajak ride lg besar dari tu kos minyak 😂 power mmg power tp tula dalam pada seronok pakai kdg2 nak menangis pun ada 😂 minyak 2t sebulan sekali topap sbb saya bukan jenis nak melenjan memanjang ...ambek jenis yg fully synthetic supaya asap 2t dia kurang ..dari segi modifikasi enjin bajet utk buat tak semahal mcm modi 4stroke ... tu antara sbb mesin 2 stroke ni masih lagi byk peminat dia kat Malaysia 😊
Teringat zaman Moto GP beralih dari 2 stroke ke 4 stroke. Memang mengujakan dalam tahun terakhir bila motor 2 stroke 500cc lawan motor 4 stroke 1000cc.
Pernah guna Suzuki rgv adik ipar punya dulu. Agak tak praktikal sekarang apalagi untuk long distance sebab mentahkedarah 2t dan minyak dan sentiasa kena check dulu kalau nak jaga enjin dan standby sebotol 2t kalau nak pergi jauh TAPI apa yang paling seronok ialah respons pecutan dan torque dia yang tinggi! Untuk fun riding memang ok sangat 2 stroke ni sebenarnya.
Saya pernah guna Yamaha 125zR generasi kedua memang padu tapi terpaksa jual sbb hidup tak tenang.. orang suka curi. Pernah masa kerja dulu di PJ motor hilang dari paking, Alhamdulillah jumpa balik motor tu tapi tinggal rangka dengan engin je masa tu. Pernah sekali tu simpan motor dalam rumah Flat siap naik lif untuk simpan dalam rumah di tinggat 8😓. Sampai kena marah dengan orang siap bawak masuk lif. Akhirnya balik kampung jual ambil Honda ex5 kurang sikit orang nak curi. Tu lah pengalaman yg tak dapat di lupakan
Sekarang pakai lagi enjin 2 lejang ni. Yamaha ss110 ngan Yamaha TZM150( yg ni bawak keluar bila ride ataupun bawak gi sekolah kalau ss110 rosak 😂) memang kena selalu top up 2t, tapi bila pegi dia berdesup. Nk modi pn modal tak besar.
Saya dulu bawa Y100 sport. Rindu juga motor 2 stroke. Kalau guna minyak enjin yg baik(dulu try Bio Ray) mmg takde asap, bersih. Kalo nak jimat pakai minyak Cap Buruh memang berjerebu lah. Masih ingat Max Biaggi pertahankan kejuaraan dlm motogp dgn 2lejang Yamaha dulu walhal team lain dah beralih ke 4stroke. Trima kasih Prof utk kelas nostalgia ni, tuition fee dah setel: like, comment dan no skip ad.
Zaman sekolah menegah aku dulu tahun 99 yamaha 80 atau yamaha kambing pkai myk masak paket je ganti 2T..pastu pergh bau sate bai😂..bila engine jam panas melekat tayar nasib baik x terbabas
@@faizalmus5021 ya boss. Bio ray pakai 2T. Minyak enjin pun sama brand. Saya mula pakai motor tu, kena marah abang dan ayah sebab sampai kering 2T, tak tau kena topup. Depa tak ajar pun..haha. nostalgia.
Masa Form 6, bapak belikan RXZ Catalyzer 1st model 2009. Sampai sekarang waktu kerja pun masih pakai RXZ. Tak tukar banyak, cuma minyak hitam, rim sport & lampu brake belakang.
125z saya hilang, walaupun depan rumah ada cctv.. serumpun kunci seperti master key yg digunakan..hati² pada pemilik 125 dan rxz..salah parking, memang menangis lah...yg tinggal hanya kunci original jadi kenangan...PKE 6909 HANYA TINGGAL KENANGAN
Sy pernah pakai motor yamaha enjin 2 stroke selama 17 tahun. Memang kenangan yg best. Enjin power dan body ringan. Skrg dh move on. Tak simpan lagi. Minyak kuat dan asap byk.
Yup...syg btul dh stop production rr150.. Sedap motor ni buat jalan jauh.. laju xsgt, slow pun xsgt.nk lenjang pun power terus ada. ad kips power valve.... tp tu la minyak mcm air...
Spa kat rumah ada mto 2t like. Aku ada sbji 125zr tahun 2012. Walaupun dh xnaik tp kerana syg aku simpan smpai hari ni. Bt kenangan dan Insyaallah untuk ank² nanti.
Tahun 50an dulu ada kereta yang guna 2 lejang, kereta morris rasanya. Enjin 2 lejang ada jer yang boleh guna minyak pelincir / minyak enjin macam 4 lejang, tetapi kena ada blower pada sistem induksi. Enjin diesel 2 lejang memang guna sistem. Dalam rancangan Beyond 2000 iaitu rancangan informasi teknologi dahulu pernah memaparkan yang mereka ada buat pengubahsuaian pada enjin Daihatsu Charade 3 Selinder dari 4 lejang kepada 2 lejang dengan menggunakan blower dan sistem pancitan bahanapi secara langsung (direct injection), Alhamdulillah mereka berjaya tetapi nampak hanya sekadar itu sahaja usaha mereka, sebab tiada pengeluar kereta yang ingin guna sistem ini. Sebenarnya mudah sahaja, hanya tukar sistem pemasaan dan tambahkan blower pada sistem aruhan (induction) serta sistem pancitan bahanapi (fuel injection system) mesti kena jenis langsung (direct) ke kebuk pembakaran (combustion chamber).
Uishh 2 stroke mmg lejen, saya sebagai owner Honda Nova Dash125 mmg akui yg motor 2 stroke merecik tp sayangnya dkt Malaysia dah tkde keluarkan model enjin 2 stroke dan harga makin yahudi lalu naik harga jadi harga Israel🙁. Nasib baiklah nova dash125 masih simpan dlm rumah, kalau jual habislah kenangan saya dgn 2 stroke ni :)
4 stroke terbaik..teknologi terbaik..moto 2 stroke murah ja tp paham2 la rakyat Malaysia ni..org nk ke dpan,dpa nk ke blakang😂😂 sila masuk kecam.. #fakta
Walaupun tak fuel-efficient, enjin 2 lejang ni compact tapi masih berkuasa tinggi. Selain motorsikal, enjin 2 lejang biasanya digunakan pada peralatan kecil seperti mesin potong rumput, gergaji berantai, pam air, enjin untuk kapal terbang/helikopter/kereta/motorbot remote control, dsb sebab peralatan ni pun compact & sesuai pakai enjin yg compact juga.
@@salampeeptm1800. Dari segi teori, enjin 2 lejang lagi power sebab ada 1 lejang kuasa untuk setiap 2 lejang. Enjin 4 lejang pula kurang power sebab ada 1 lejang kuasa untuk setiap 4 lejang. Bila saiz sama, enjin 2 lejang lagi power drpd enjin 4 lejang. Sebab tu enjin 2 lejang popular kat peralatan compact macam mesin rumput, gerhaji berantai, pam air, enjin remote control, dsb. Btw, macam mana nko mati-mati fikir aku tak tengok video ni sampai habis? Aku memang layan video ni sampai habis. Tn punya video ni rilek aje takde bising pape, kau pulak yg lebih-lebih.
@@hairullahabdhamid5718. Noted. Kali terakhir saya join kapal terbang remote control adalah tahun 1998. Masa tu guna enjin jenama Thunder Tiger & OS yg 2 stroke. Tak tahu la kalau sekarang situasi dah berubah.
Bang...prof Hasbullah ni pakar dalam mechanical petrol engine...bukan diesel...sebab petrol ngan diesel ni jauh beza...kalau belajar kat uni pon ambil kos engineering ada beza gak ada mechanical ni banyak
Saya pakai Yamaha Y88 dari 1985 hingga 1996. Engine memang power ,tapi kuat makan minyak 2T. Engine smooth . Klu pakai yg murah ,exhaust selalu sumbat. Piston pun boleh jam ,akibat kurang lubrication. Selepas tahun 2005/2006 banyak manufacturer spt Suzuki Motors mulakan keluarkan motor 4 stroke engine.Tq for the info Prof Hasbullah and for sharing your knowledge .
Saya baru tahu yang 2t tu juga adalah minyak hitam🤣🤣 saya ingat dua perkara berbeza. Terima kasih Dr untuk ilmu baru bagi saya. Semoga terus berkarya untuk info berguna buat viewer. 👍👍
2 stroke memang terbaik.....pernah pkai 125zr tahun 2014-2016....pick up dia perghhhh tarik badan ke belakang choiii....top pun padu 🔥.....2016 moto kena kebas dgn penyamun tarbus Cilakaaaa betoiii 😠
plus minus je Doc, bergantung kepada jenis kegunaan, 2 stroke boleh maintain secara DIY, doc kene beli pakai dan repair sendiri baru nampak real skit konten kali ini, thanks Doctor.
Sya hari2 guna enjin 2 stroke nie Dr...sbb sya krj mesin rumput😅😅..Alhamdulilah..2tahun nie pakai x problem lgi..hbis krj msti servis..full servis sebulan sekali..
@@rizallamborhgini8012 yup, diesel mmg dicipta untuk kegunaan kenderaan berat. Kalau tengok kereta api berenjin, bahan api dia diesel. Kapal terbang pun basically sama cuma kadar oktane dia lagi tinggi.
Modenas Dinamik rasanya masih lagi dijual satu2nya moto 2T dalam pasaran . Dulu moto saya Kawasaki KR150 dlm keadaan standard,150km/j senang2 je boleh sampai tapi ikut speedometer motorlah.
Terima kasih tuan prof...sebab sudi melayan permintaan penerangan tentang enjin 2 lejang...info yang sangat2 bermanfaat...semoga semakin maju jaya prof....
Assalamualaikum Prof. Saya pernah menggunakan motosikal Honda Raider 2 stroke. Pada masa tu Yamaha RXZ amat pupular. Soalannya, kenapa umum mengetahui Honda lebih jimat penggunaan minyak petrol berbanding Yamaha. Malahan hingga kini motosikal 4 stroke Yamaha memang cekik petrol berbanding Honda.
Pernah haritu ada pakcik tersadai tepi jalan sebab tak tahu yang motor dia two stroke so kena pakai 2t skali dengan minyak. Nasib baikla kat rumah ada spare 2t mesin rumput. Bagi dia sikit baru la boleh start enjin. Naya pak karim😂
Motor bleh guna 2t outboard tpi x bleh selalu.. kurg2 3 bulan skali kalau nk pakai 2t boat sebab dia ade addictive pencuci yg tinggi.. boleh makan piston ring.. utk cuci carbon direkomend.. abiskan sbotol tukar 2t moto balik
Yamaha kak krecak/Yamaha cub C70 ekzos ikan aya adalah motor pertama saya. Allahyarham ayah belikan dgn harga RM400 hinggit je. Sempatlah pakai dalam 2 tahun pastu kena curi. Alhamdulillah Allah dah ganti balik dengan motor EX5 & Yamaha Virago 535...😊
Market motor 2 stroke sekarang melambung tinggi mcm yamaha 125zr dan lain lain..bila dapat peh mengamit nostalgia hahaha..lagi lagi bunyi dia syahdu hahaha
Moto 2 stroke ni 2t wajib ada klo tkdk jem.alhamdulillah ada moto arwah bapak suzuki best 110 masih berkhidmat dgn cemerlang,tpi naik kt kg jala sbb minyak parak.sekali skala syok2 lenjan fuh asap berkepoi😂
Motor 2stroke paling lejen
1.125z
2.125zr
3.110ss
4. ss2
5. Rgv 120
6.RXZ
DAN BANYAK LAGI LAH😅😆...
Sape sokong like la skit... 😗
honda raider rd 125 bosku
Plg power utk 125cc aprilia rs125 dan cagiva mito 125 tu paling power. Paling best cagiva ada 7speed
Biasa pakai yamaha ss1..nk memotong senang..laju..
@@gengwarikh rg sports saya dulu boleh p 200++ kmh power gaiss🤣🤣
Tzr 250 3ma😍😍😍
Tq la prof ,pasni buat pulak injection and carb ,mne power mne efficent ,mne murah mne cekik darah
Depends, kalau hang suka kacau modified dua-dua pun cekik darah 😂
Haaa sya pown dok menanti tajuk injection n carb sbb sekang bnyk pengilang tkar carb ke injetction
Kalau ikutkn injection lebih efficient..kena pulak teknologi canggih mcm mazda skyactivX..koeninggseg freevalve..efisen dan power...lepas tu semua pengeluar kereta mesti follow euro 6..kalau moto mesti euro 5..kalau carb biasa euro 2...
Gini le ,bandingkan ex5 high power ngan ex5 F1 tu ,dua2 sedap pacak ,
@@basikalmurah sistem fuel injection ni complex, pastu parts dlm injector tu, byk brg kecik wey, and yg paling menyakitkan hati, sekali ECU out, jgn ckp nk hidup, nk repair pon berasa gak poket kalau ganti baru, cukup rase jela reprogramming balik ECU tu, tapi mmg sistem fuel injection ni,menyelamatkan poket dari segi pembakaran petrol tu sendiri, dan kesimpulannya, fuel injection sistem mmg efficient, tapi jadi beban sekali dia meragam🤣
Sya dilu pernah memiliki kapcai suzuki rgv 120cc 2 stroke. Lepas tu sya jual. Kemudian ambil pula suzuki fx 125 4 stroke. Beza kedua motor ni spt bumi dan langit. Dari aegi smooth, power dan kesoronakan memandu, semuanya dimenangi oleh rgv 120 2 stroke. Dengan 6 gear kelajuan, motor ini amat seronok ditunggang. Mmg pada jalan yg tidak berbukit, motor ni dgn keupayaan standardnya hanya mampu sampai pada maksimum speed iaitu 130km dan mmg motor rxz, apalagi kawasaki victor 150cc dgn mudsh dpt mrmintas. Namun pada kawasan berbukit, sya dgn mudah memintas kesemua motor tersebut . Sb itu sya spt teringin kembali untuk membeli motor tersebut.
Antara youtuber paling best..info berguna cukup banyak..paling penting langsung xbuang masa dengan bercakap benda mengarut..
kan, fully information jer, xde promo ke ads ke, simple. terbaik hasbullah syarah
Betul..kalau youtuber lain..mau 5minit baru nk hurai isi tajuk berita..last2 tin kosong..ni on ja youtube terus bg info...best sgt2..
inilah beza youtuber ilmuan dgn hiburan... tapi host channel ni memang tak da melawak atau ckp benda mengarut straight to the point apa yang nak disampaikan.... terbaikk
Yes ,straight to the point ,clear explanation .Good job by Prof.
yg bercakap tu ada PHD bos.... mmg penuh ilmu didada la.. bukan bese besee
2stroke memang syok. Tetap lagi menggamit hati saya untuk memiliki jentera 2stroke
125zr😄😄
Rxz
Tzm. Tapi asyik servo problem pulak 🥲
Motocross 2 stroke perghhh....meleleh ..
Sama
Engineering explained versi Malaysia. Terbaik.
sy pengguna 2 stroke dr bujang smpai la sekarang..kesemua motor2 sy 2 stroke sbb penjagaan x perlu rapi sgt n prestasinye memuaskan n laju
Dari segi reliability sebenarnya enjin 2stroke ni lebih tahan berbanding 4stroke sbb tak byk komponen yg diperlukan untuk menggerakkan dan menjana kuasa jd kadar kerosakkan kurang sikit la. Mesin 4stroke ni kalau ada satu komponen rosak dh kena hati2 dan standby check parts yg lain utk elakkan kerosakkan yg lebih serius 😊 dari segi penjimatan minyak mmg kelaut la klau mesin 2stroke ni 😂 berdasarkan pengalaman saya memiliki 125zr(tank 125zr 5.5 liter) kena standby dalam rm25( setiap 3hari kena isi sbb jarak tempat kerja dr rumah 40km(ulang-alik) itu utk duit minyak jer tu tuan2 😂 kalau member ada ajak ride lg besar dari tu kos minyak 😂 power mmg power tp tula dalam pada seronok pakai kdg2 nak menangis pun ada 😂 minyak 2t sebulan sekali topap sbb saya bukan jenis nak melenjan memanjang ...ambek jenis yg fully synthetic supaya asap 2t dia kurang ..dari segi modifikasi enjin bajet utk buat tak semahal mcm modi 4stroke ... tu antara sbb mesin 2 stroke ni masih lagi byk peminat dia kat Malaysia 😊
lps tu lupa isi 2t jem blok/jem piston..😅
Minyak parak OK je bang jnji x jem mcm 4stroke,sy pakai 2stoke OK je minyak tkdela parak sngt tukar carb rxz,2t 1liter tahan sblan.
Teringat zaman Moto GP beralih dari 2 stroke ke 4 stroke. Memang mengujakan dalam tahun terakhir bila motor 2 stroke 500cc lawan motor 4 stroke 1000cc.
Dah lama sy tggu tntg enjin 2 lejang ni
Sama ah
2 stroke..lajen..asap 2t..exzoz padu..anak jantang zaman dulu
Pernah guna Suzuki rgv adik ipar punya dulu. Agak tak praktikal sekarang apalagi untuk long distance sebab mentahkedarah 2t dan minyak dan sentiasa kena check dulu kalau nak jaga enjin dan standby sebotol 2t kalau nak pergi jauh TAPI apa yang paling seronok ialah respons pecutan dan torque dia yang tinggi! Untuk fun riding memang ok sangat 2 stroke ni sebenarnya.
Saya pernah guna Yamaha 125zR generasi kedua memang padu tapi terpaksa jual sbb hidup tak tenang.. orang suka curi. Pernah masa kerja dulu di PJ motor hilang dari paking, Alhamdulillah jumpa balik motor tu tapi tinggal rangka dengan engin je masa tu. Pernah sekali tu simpan motor dalam rumah Flat siap naik lif untuk simpan dalam rumah di tinggat 8😓. Sampai kena marah dengan orang siap bawak masuk lif. Akhirnya balik kampung jual ambil Honda ex5 kurang sikit orang nak curi. Tu lah pengalaman yg tak dapat di lupakan
Lani ex5 pon dh xbole pantang lepa biar.. Dia bole ghaib xnmpk apa dh.. Kena jaga mcm jaga lembu.. Xketahuan park mmg menangis la.
@@anip137betul tu, lepas ex5 dream discontinued, mmg tak selamat dah. Nak² pulak model High Power. Lagi la...
Apa yg seronok tntg 2 stroke adalah agresif dan adrenalinnya , bunyi stim , tingkah pantas ... Idop Y110 !
29 minute lagi........ Macam tunggu nk berbuka puasa
125z tetap di hati 🙌❤️
Baru kali ini sya faham 100% mengenai 2 stroke dan 4 stroke ni..terbaiklah
2 stroke just for fun je. Pickup bagus, bunyi nyaring lg sedap dr 4 stroke. Moto ok la..
Enjin 2 lejang dah sama rare macam enjin rotary,
Mn tak rare..harga 2 tayar rm 70k
😂😂
Bunyi enjin rotary best👌
Sekarang pakai lagi enjin 2 lejang ni. Yamaha ss110 ngan Yamaha TZM150( yg ni bawak keluar bila ride ataupun bawak gi sekolah kalau ss110 rosak 😂) memang kena selalu top up 2t, tapi bila pegi dia berdesup. Nk modi pn modal tak besar.
Punca atmosphere semakin nipis
@zul idwan sme je
@zul idwan antaranya
Sama ja klu korang buang cat converter utk bg laju kete
Saya dulu bawa Y100 sport. Rindu juga motor 2 stroke. Kalau guna minyak enjin yg baik(dulu try Bio Ray) mmg takde asap, bersih. Kalo nak jimat pakai minyak Cap Buruh memang berjerebu lah. Masih ingat Max Biaggi pertahankan kejuaraan dlm motogp dgn 2lejang Yamaha dulu walhal team lain dah beralih ke 4stroke.
Trima kasih Prof utk kelas nostalgia ni, tuition fee dah setel: like, comment dan no skip ad.
Minyak enjin bkn mnyebabkn berlakunya asap dlm sistem 2 stroke..sbb myk enjin takkn naik smpai silinder blok..yg mmbuatkn asap tu minyak 2t..
Zaman sekolah menegah aku dulu tahun 99 yamaha 80 atau yamaha kambing pkai myk masak paket je ganti 2T..pastu pergh bau sate bai😂..bila engine jam panas melekat tayar nasib baik x terbabas
@@mf3291 maksud dia myk 2T la tu..myk 2T pn sejenis pelincir utk 2 stroke
@@faizalmus5021 ya boss. Bio ray pakai 2T. Minyak enjin pun sama brand.
Saya mula pakai motor tu, kena marah abang dan ayah sebab sampai kering 2T, tak tau kena topup. Depa tak ajar pun..haha. nostalgia.
Perhhh saya menunggu ni nk masuk kelas DR
Masa Form 6, bapak belikan RXZ Catalyzer 1st model 2009. Sampai sekarang waktu kerja pun masih pakai RXZ. Tak tukar banyak, cuma minyak hitam, rim sport & lampu brake belakang.
First model 2009 ?
Baru parking 125zr tgk lak vid Dr. 😄
Sebab utama emission la kut.... pembakaran tak sempurna sgt walaupun specific output dia best, enjin ringkas (takde valve bagai) dan ringan
125z saya hilang, walaupun depan rumah ada cctv.. serumpun kunci seperti master key yg digunakan..hati² pada pemilik 125 dan rxz..salah parking, memang menangis lah...yg tinggal hanya kunci original jadi kenangan...PKE 6909 HANYA TINGGAL KENANGAN
Sy pernah pakai motor yamaha enjin 2 stroke selama 17 tahun. Memang kenangan yg best. Enjin power dan body ringan. Skrg dh move on. Tak simpan lagi. Minyak kuat dan asap byk.
Sekarang pakai motor apa?
Big bikes 👍
rasenye motor 2 stroke paling baru pon Kawasaki RR150 sbb tahun discontinued motor ni 2017...tapi tahun keluar die tetap awal 2000...
Ngam, 👌😬.... Itu la yg pling latest 2 stroke n xd lg dh....Pling2 pun dia d ikuti dgn adik beradik ny dinamik 120
Yup...syg btul dh stop production rr150..
Sedap motor ni buat jalan jauh.. laju xsgt, slow pun xsgt.nk lenjang pun power terus ada. ad kips power valve.... tp tu la minyak mcm air...
Modenas Dinamik 2020
Spa kat rumah ada mto 2t like. Aku ada sbji 125zr tahun 2012. Walaupun dh xnaik tp kerana syg aku simpan smpai hari ni. Bt kenangan dan Insyaallah untuk ank² nanti.
Sama lah. Saya pun masih simpan di kampung. Lain stimnya ride motor 2 stroke.
Modenas Dinamik...model motor 2 lejang yg paling latest rasanya selepas Yamaha 125zr.
Dulu masa bujang saya pakai Yamaha TZM....memang best
Tq prof. Mengimbau kenangan lama pasal motor 2 stroke. Selamat berbuka prof.
Tahun 50an dulu ada kereta yang guna 2 lejang, kereta morris rasanya.
Enjin 2 lejang ada jer yang boleh guna minyak pelincir / minyak enjin macam 4 lejang, tetapi kena ada blower pada sistem induksi. Enjin diesel 2 lejang memang guna sistem.
Dalam rancangan Beyond 2000 iaitu rancangan informasi teknologi dahulu pernah memaparkan yang mereka ada buat pengubahsuaian pada enjin Daihatsu Charade 3 Selinder dari 4 lejang kepada 2 lejang dengan menggunakan blower dan sistem pancitan bahanapi secara langsung (direct injection), Alhamdulillah mereka berjaya tetapi nampak hanya sekadar itu sahaja usaha mereka, sebab tiada pengeluar kereta yang ingin guna sistem ini.
Sebenarnya mudah sahaja, hanya tukar sistem pemasaan dan tambahkan blower pada sistem aruhan (induction) serta sistem pancitan bahanapi (fuel injection system) mesti kena jenis langsung (direct) ke kebuk pembakaran (combustion chamber).
2t mmg sdp dari 4t...tapi sbb pupus..rasa minyak dgn 2t..org tk tahan nk tangun dye...huhuhuhu
Perkataan stroke diterjemah dengan lejang. Di Indonesia stroke disebur juga dgn 'langkah'. Enjin 2 langkah dan 4 langkah.
Saya rasa ada kereta yang pakai engine 2 stroke. Boleh refer Trabant 500, 600 dan 601
Assalamualaikum Prof....enjin two stroke memang legend....sampai sekarang saya masih pakai motor two stroke...bunyinya yg menyengat
Uishh 2 stroke mmg lejen, saya sebagai owner Honda Nova Dash125 mmg akui yg motor 2 stroke merecik tp sayangnya dkt Malaysia dah tkde keluarkan model enjin 2 stroke dan harga makin yahudi lalu naik harga jadi harga Israel🙁. Nasib baiklah nova dash125 masih simpan dlm rumah, kalau jual habislah kenangan saya dgn 2 stroke ni :)
First Yamaha Y80 (kambing) lps tu Rxz. Rindu bau 2T wangi....
Ok yg ni kne tahu...rxz lover..hahahahaha
Wow.. Sperti prof mendengar luahan hati penonton di sini. Baru dpt tahu Saab model kereta yg pakai sistem 2 stroke.
Ada proff,vespa keluarkan semula vespa 2 stroke yang px anniversary punya.Tapi harga sama dengan 250 bike😂
Keluar dekat mana
2 stroke power, tapi keluarkan asap putih, dulu pakai SUZUKI BEST 110.. masih simpan sampai sekarang, jadi collection
Nice content dr. Tp boleh tambah lg content diesel 2 stroke. Kira rare juga diesel 2 stroke ni.
Lokomotif KTMB ada guna engine diesel 2 stroke. Search KTM class 25.
Kapal laut Maersk Emma pun guna 2 stroke diesel 5 silinder.
Alhamdulillah akhirnya enjin 2stoke, terima kasih prof, lepas ni sy request enjin bot 2stroke, kenapa enjin ni x guna minyak hitam
Topic yg sangat dinanti nanti😍
kereta tak pernah..lagi prof. kalau motor dah. macam2 motor dari yamaha dan suzuki.. memang best enjin 2 strok..😍😍
dah masuk 10 terakhir ramadhan.. perbykkn sedekah..btw, video mantap!.. terbaik dr
Prof..lepasni buat cerita pasal kelebihan enjin2 jepun..k20,1jz 2jz,b16 3sgte
Yayyy masuk kelas awal 🙌🏻🤭
4 stroke terbaik..teknologi terbaik..moto 2 stroke murah ja tp paham2 la rakyat Malaysia ni..org nk ke dpan,dpa nk ke blakang😂😂 sila masuk kecam.. #fakta
Walaupun tak fuel-efficient, enjin 2 lejang ni compact tapi masih berkuasa tinggi. Selain motorsikal, enjin 2 lejang biasanya digunakan pada peralatan kecil seperti mesin potong rumput, gergaji berantai, pam air, enjin untuk kapal terbang/helikopter/kereta/motorbot remote control, dsb sebab peralatan ni pun compact & sesuai pakai enjin yg compact juga.
Tgok la video sampai abis kau ni...power celah mane?
@@salampeeptm1800. Dari segi teori, enjin 2 lejang lagi power sebab ada 1 lejang kuasa untuk setiap 2 lejang. Enjin 4 lejang pula kurang power sebab ada 1 lejang kuasa untuk setiap 4 lejang. Bila saiz sama, enjin 2 lejang lagi power drpd enjin 4 lejang. Sebab tu enjin 2 lejang popular kat peralatan compact macam mesin rumput, gerhaji berantai, pam air, enjin remote control, dsb. Btw, macam mana nko mati-mati fikir aku tak tengok video ni sampai habis? Aku memang layan video ni sampai habis. Tn punya video ni rilek aje takde bising pape, kau pulak yg lebih-lebih.
Kapal terbang dan helikopter bukan 2 stroke engine..
@@hairullahabdhamid5718. Noted. Kali terakhir saya join kapal terbang remote control adalah tahun 1998. Masa tu guna enjin jenama Thunder Tiger & OS yg 2 stroke. Tak tahu la kalau sekarang situasi dah berubah.
@@foxfaisal82 yang saya tahu enjin jejari 4 lejang pesawat ringan...dengan enjin jet turbin
Prof..tolong citer pasal Enjin Detroit Diesel 2 Stroke plak..
Kenderaan tentera ATM ada yg masih guna enjin tu..
Padu ✅✅
Bang...prof Hasbullah ni pakar dalam mechanical petrol engine...bukan diesel...sebab petrol ngan diesel ni jauh beza...kalau belajar kat uni pon ambil kos engineering ada beza gak ada mechanical ni banyak
Saya pakai Yamaha Y88 dari 1985 hingga 1996. Engine memang power ,tapi kuat makan minyak 2T. Engine smooth . Klu pakai yg murah ,exhaust selalu sumbat. Piston pun boleh jam ,akibat kurang lubrication. Selepas tahun 2005/2006 banyak manufacturer spt Suzuki Motors mulakan keluarkan motor 4 stroke engine.Tq for the info Prof Hasbullah and for sharing your knowledge .
Enjin 2 stroke ni macam enjin rotary sebab kuat makan minyak pelincir tapi enjin sangat smooth dan simple.
Macam-macam teknologi manufacture buat.Ada yang terbaik dan ada yang tak seberapa.
Perghh prof cpatnya dah dpt 100k subscribes ,tahniah prof hasbullah
rindu plak zaman sekolah satu masa dulu
-yamaha sukan
crankshaft 2stroke tak pakai minyak hitam. dia pakai petrol+2t untuk melincirkan cranshaft bearing
betul...
Saya baru tahu yang 2t tu juga adalah minyak hitam🤣🤣 saya ingat dua perkara berbeza. Terima kasih Dr untuk ilmu baru bagi saya. Semoga terus berkarya untuk info berguna buat viewer. 👍👍
Tapi Bunyi 2 Stroke Syahduuu🤩😂
@@starlord5260 tak minat motor 2 Stroke ni....
@@starlord5260 kau x pikir kilang2 yg ads sekitar kau tu buat pencemaran. pedulik apa. janji motor 2 stroke lagi padu dari 4 stroke.
2 strok standard keluar kedai ok,tapi bila dapat kt budak2 sakai ejas motor tu,jadi bingit telinga dengar,kalau nmpak maju xpa,ni nmpak bingai
Best 2 stroke ni ada system power valve
Tzm dia paki power vale. Lajuuu
mcm tzm,nsr,kr ad laa. marhein mcm 125, rxz xderr
stim oo naik moto ade power valve..
power valve tu ape
Yg ada power valve je yang power 😂💪... Xsemua motor 2 Stoke ada power valve
Saya ngeri kalau 2 stroke 1000cc GP.. kuasanya sangat menakjubkan
wahh 2 stroke... mantap
2 stroke memang terbaik.....pernah pkai 125zr tahun 2014-2016....pick up dia perghhhh tarik badan ke belakang choiii....top pun padu 🔥.....2016 moto kena kebas dgn penyamun tarbus Cilakaaaa betoiii 😠
Pengguna motosikal 2 stroke hadir Prof☝️
plus minus je Doc, bergantung kepada jenis kegunaan, 2 stroke boleh maintain secara DIY, doc kene beli pakai dan repair sendiri baru nampak real skit konten kali ini, thanks Doctor.
Trademark betul gaya tangan starting video tu. 😅😅😅
Sya hari2 guna enjin 2 stroke nie Dr...sbb sya krj mesin rumput😅😅..Alhamdulilah..2tahun nie pakai x problem lgi..hbis krj msti servis..full servis sebulan sekali..
Set Masa dulu...tungguuuuu
2 stroke mmg power.. 1st moto Suzuki Best.. 2. Suzuki RGV 120. 3. Cagiva Mito 125EV. 4. Aprilia RS250. 5. Kawasaki RR 150..
Tapi lani layan 4 strokw.. 2 stroke simpan dlm rumah.. Layan Modenas Kriss 110 1st model.. Yamaha Lagenda 110 v2.. Kawasaki ZXR250.. Naza N5.. Penyudahnya skuter paling syok pakai.. Modenas Elegan 250.. Dah setahun pakai elegan Hari-Hari-Hari.. Moto lain dlm selimut je.. Huhuhu..
Honda 😊
2 stroke kena banned sebab pencemaran udara
diesel be like : aku org kaya 😌
Hahahahahaha
Diesel gerakkan engine besar, petrol tak sekuat diesel utk engine besar²
@@rizallamborhgini8012 kenderaan besar bukan enjin
@@manusiaklon2164 ohhh ye ehh. Sbb sy selalu tengok engine² diesel memang besar² dr engine petrol. Engine lorry, engine genset
@@rizallamborhgini8012 yup, diesel mmg dicipta untuk kegunaan kenderaan berat. Kalau tengok kereta api berenjin, bahan api dia diesel. Kapal terbang pun basically sama cuma kadar oktane dia lagi tinggi.
Modenas Dinamik rasanya masih lagi dijual satu2nya moto 2T dalam pasaran . Dulu moto saya Kawasaki KR150 dlm keadaan standard,150km/j senang2 je boleh sampai tapi ikut speedometer motorlah.
17.30 baru kelas nk mula. Dan lg ni masak meggi sebelum cikgu sampai
Tk puasa kantoi..
Salute gile karl benz tu macam2 teknologi injen dia buat
5.30 kelas nk bermula dah ni..
2stoke power dgn bunyit perit ekzos die shahdu prof...bile lepas sampai kt power die ke shahduannye amat menjadi kegilaan geng2 retro....
Selamat berbuka prof. Thanks sentiasa memenuhi waktu2 saya dengan content2 yg berilmiah mcm ni. Love u prof 🤣😘
Terima kasih tuan prof...sebab sudi melayan permintaan penerangan tentang enjin 2 lejang...info yang sangat2 bermanfaat...semoga semakin maju jaya prof....
Oh xperasan. ingatkan dah start.. Hadir awal plak harini
Mesin rumput 2 stroke lebih power dan tahan lasak dari mesin rumput 4 stroke.. penyelengaraan yg mudah..
Love you sir 💕
Terima kasih prof sudi kongsi ilmu...jujur saya ckp saya pon xtahu apa beza 2 stroke dgn 4 stroke sebelum ni
Assalamualaikum Prof. Saya pernah menggunakan motosikal Honda Raider 2 stroke. Pada masa tu Yamaha RXZ amat pupular. Soalannya, kenapa umum mengetahui Honda lebih jimat penggunaan minyak petrol berbanding Yamaha. Malahan hingga kini motosikal 4 stroke Yamaha memang cekik petrol berbanding Honda.
Yamaha belum expert in manufacturing four stroke engine
Enjin 2storke laju.2x dari 4storke.2x pusingan enjin dh lengkap
topik best nii ... lepas berbuka nanti baru join hahhaahah
Lepas ni 3 silinder. Engine yang makin popular.
Rindu 125zr. Selamat merempit bersama tuan baru
Aku tunggu lama jg system 2 stroke.. arini dah keluar.. tq doctor
Take noted sir
Pernah haritu ada pakcik tersadai tepi jalan sebab tak tahu yang motor dia two stroke so kena pakai 2t skali dengan minyak. Nasib baikla kat rumah ada spare 2t mesin rumput. Bagi dia sikit baru la boleh start enjin. Naya pak karim😂
boleh x buat video perbezaan/persamaan minyak 2t dan out boat motor (obm).
motor dua lejang boleh guna x obm sebagai ganti minyak 2t...
Motor bleh guna 2t outboard tpi x bleh selalu.. kurg2 3 bulan skali kalau nk pakai 2t boat sebab dia ade addictive pencuci yg tinggi.. boleh makan piston ring.. utk cuci carbon direkomend.. abiskan sbotol tukar 2t moto balik
Yamaha kak krecak/Yamaha cub C70 ekzos ikan aya adalah motor pertama saya. Allahyarham ayah belikan dgn harga RM400 hinggit je. Sempatlah pakai dalam 2 tahun pastu kena curi. Alhamdulillah Allah dah ganti balik dengan motor EX5 & Yamaha Virago 535...😊
Lambat lagi... Sempat tido dulu ni... 😜
Market motor 2 stroke sekarang melambung tinggi mcm yamaha 125zr dan lain lain..bila dapat peh mengamit nostalgia hahaha..lagi lagi bunyi dia syahdu hahaha
Hadir prof akaun baru pulak ni dah sub prof terbaik
Yg teringin nk moto laju bawah 150cc tanpa perlu modi berhabis beribu2,amik lah moto 2strokes,mmg best,tuka ejos je pon dh byk beza,idop 2strokes,hehe
125 ad lgi kedai simpan bnyk tpi hrga tula berani ke x😂. Baru taun 2018 mcm tu aku p tgk 18k 😂 baru .yg kaler biasa 16k 🤣
Moto 2 stroke ni 2t wajib ada klo tkdk jem.alhamdulillah ada moto arwah bapak suzuki best 110 masih berkhidmat dgn cemerlang,tpi naik kt kg jala sbb minyak parak.sekali skala syok2 lenjan fuh asap berkepoi😂
Khabarbaik 👌
#2Tlover
#2TRacing
Saya pernah pakai Yamaha 100 Sport masa zaman U dulu. Lepas tu Yamaha SS 110. Siap beli minyak 2T yang ada pewangi. Kenangan dulu2.