Hessische Landesbahn HLB: Zugkreuzungen mit BR 646 Stadler GTW im Bahnhof Beienheim

Da war ich in Fulda bei jemanden zu Besuch und habe ein paar Orte ausgesucht, die ich einmal gerne sehen möchte. Dabei erläuterte der UA-camr ‪@derstellwerker122‬ mir, dass der Bahnhof Beienheim zum Großteil noch aus Anfangszeiten des Bahnhofs erhalten ist, mitsamt freiliegender, nicht-isolierten Bahnsteiglaternen und niedrigen Bahnsteigen, mitsamt Formsignalen vorhanden sind.
Dieser Zustand soll sich, laut Deutscher Bahn, in den nächsten Jahren gravierend ändern, somit musste ich einfach den Bahnhof besuchen.
Was mir auch erst später aufgefallen ist, ist dass die Züge ab 13:30 im 30-Minutentakt fuhren, schon eine ordentliche Herausforderung an diesem Bahnhof, wenn man bedenkt, dass der Bahnhof auch ein Flügelungsbahnhof mit insgesamt 3 Richtungen betrieben wird und gleichzeitig hier die Zugkreuzung aller 3 Zugrichtungen erfolgt.