タイで発表された新型レジャーバイク「YAMAHA PG-1」をカタログチェック！byYSP横浜戸塚
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- Опубліковано 11 жов 2024
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#新型レジャーバイク #PG1 #原付2種
日本に入ってくるかどうかは置いといても、ヤマハがこういった遊べるバイクを作ってくれたことは素直に嬉しいですね！
海外ヤマハとかのモデルを色々売ってる某バイク屋さんが導入してくれないかなぁ？
わかります、PG＝ポップ・ギャルのリメイクですね。ずいぶん逞しくなったものです。
とってもステキなバイクですよねっ♪♪
さすがヤマハです✨✨
この手の車両はホンダ一強だからでたらもりあがりそう
タイでの発表会の動画見るとガンガン不整地走らせてましたからね。
CT125より悪路走破性高いかもしれません。
高くなっても日本仕様車作って販売すればそこそこ売れるかもしれず。😅
タイ在住ですが、YAMAHAの前を通ったとき、黒が店頭にありました。書類と金さえあればその日にのって帰れるのに～♪
時間は掛かったもののMT、YZF、XSR125ccのシリーズが入ってきたのでこれも入るといいんですけどね～
可愛らしいデザインですね。使い勝手良さそうです。
この手のは拡張性が高くていいですよね 積載の強化が簡単にできそうです
ところどころXSRみたいな穴あきデザインが散りばめられてて可愛さUPしてます
日本の排ガスに適応してれば入って来るでしょう。タイ生産のz125proも日本の排ガス規制に適応出来ず2021で終わりましたからね。
個人的には買いたいです
真似っこじゃないんだ、収斂進化なんだッ！
水色欲しい。
排ガス基準パスして日本導入してもらいたいなぁ！
Good luck to u guys!! 110cc fuel injection may pass!
タイで発表された後すぐベトナムでも発表されましたね。1:00 くらいまでのカラーネームはベトナム語ですね。
CT125人気で割高なので、PG1がリーズナブルな価格で出してくれそうな予感してたんだけど。。。期待したいです。
セローっぽいカラーにしてみたいな。
2輪館とか販売してくれへんかなぁ？
ビノーラといい向こうのラインナップが羨ましい😢
ベトナムでは6色設定で、お値段も約18万円ぐらいです！
ホンダのハンターカブ
スズキのレイダーJクロスオーバー
ヤマハのPG-1
このジャンルが、盛り上がって来ましたねー😊
他の動画もそうだけど、これスペック的に見れば。
比較車種はハンターカブではなくクロスカブではないでしょうか？
ヤマ派ファン増やして欲しいなぁ。
今日街中で新型Dax見たけどH◎NDAさんはマジで商売上手いわ😢
おつかれさまです！仰る通り、販売してくれると嬉しいですよね♪
ヤマハさんも、こういうモデルが売れるというのは、CT125を見て判っていると思うので、チャレンジしてほしいですよね(*^^)v
PG-1日本導入は難しいかもしれないけど、気になる。
YSP横浜戸塚さんで輸入販売しましょう！
ハンターはレンタルで乗ったら腰にきたので、乗り心地良くして売りだしてくれたらエエなー
国内で出たら大本命ですやん
排ガス規制が厳しすぎるw
ノーティトラッカーとかの別名が付くと、R＆PG-1と名乗りたくなる。
日本未導入かぁ……。メイトが無くなってしまってからかなり経つので、排気ガス規制通って日本でも導入して欲しいですね。
今までにABSを国内仕様の為に付けて、導入した事とかあるんですかね？
排ガスと、ABS or CBSがネックですかね…。
車体見てると魅力的だと思うんだけど、大きさが気になります。
昔スーパーカブやスズキのバーディーに乗ってたけど、身長178cmには小さくてお尻が半分シートからはみ出てましたから。
昔の原付、ジッピイとか、ボビイを思い出しました。
トリッカーの遺伝子を感じる
あったらいいなぁ
タイYAMAHAのプロモーションビデオ、素的です。
XSRっぽいデザインが見て取れますね
フル電球モデルって熱いぜ！
ヤマハ魂こもってますね！
クロスカブ110に乗ってますが、普通に乗り換えたい！笑
某社の錆びて折れる粗悪フレームの件が広まった所に攻めてきましたなヤマハｗ
どのバイクのフレームも腐ったら折れへん？俺が無知すぎてその案件知らないだけかも
@@Jerid_gorone
もちろんそうですが、なぜかフレームのサビや折れる件は全部H社なんですよね
見た感じはハンターカブだけど、実質はタウンメイトじゃないかなぁ
お手頃価格だし色が可愛いんで日本でも売れそうではある
SR400とセローの後継機をはよ作ってほしいんだけど。ヤマハさん。
新世代のセローマダー？
XSRベースでも構わないから。
それかPG1の日本導入を。
海の方のヤマハを買うか否かは品揃え次第😆
ウェーブランナーのFXのデザインもバイクに負けず劣らずだから欲しいけど。
こういった乗りやすい原付型で、性能が大型バイクと変わらない500〜1000ccのバイクが欲しいです。
僕だけですか
日本で発売される時はサンダーの末弟として、サンダーカブとかいかがでしょうか？
黄色…男のソフトバイク
タウニーを思い出したよ！
ダートも行けそうな見た目だけど、マフラーの位置はそこでいいのかな。
下部にむき出しですぐダメになりそう。
タイ本国の値段からすると日本に持ってきたらちょうどクロスカブとハンターカブの間に差し込めそうで良さげ。
ただ日本国内だとカブ系の見た目はホンダが立体商標として抑えてるから、コイツが引っかかるのかどうかってところもあるしなー。
できる事ならヤマハならではの仕様としてシャフドドライブを復活させて欲しい。
入って来ないのは残念…
いや、数年後に期待しますか！（笑）
こちらはカタカタ異音があるのか気になりますね😂
ハンターメイト？？
日本に入らないというのは、本当に残念ですね😢
ホンダ「原付ではOEMで手を組んだのにこのジャンルでケンカ売るのかよ⁉︎」
ヤマハ「最近アナタたち電動化に夢中じゃないすか。」
ハンタークロスメイトですな。
この手のバイクはバカでかキャリア欲しいな
日本で出す時はぜひ「ミニトレ」の名を復活させてほしい。伝統のその名を名乗れる資格はじゅうぶんあると思う。
日本に入れてください。小さいバイクの時代です♪
ハンターカブ×クロスカブやん…とかは言いませんよ。^ ^
TW125を復活させて！
できればこれよりもXSR125をスクランブラー化したバイク出してくれると嬉しいなぁ。
正式に国内販売されるならフルアップマフラーと5速とハンドクラッチとモノサスが欲しいです(´;ω;｀)
DT50と同じタイプがシックリ来そうですね
I love u pg1❤ well come to india to west bengal quick come please
年内買いたい。この店で買えないんでしょうか？
買えません…
これをベースにメイトを復活してほしい。
ボビーで復活してほしい。
カブにも見えるが、よーく見てると小さいTWに見えてきました。
コレ、地方警察の警ら巡回用で売り込んだら売れるんじゃなかろうか？現行アクシスの代わりで。ハンターカブよりどれだけ安くなるかと、排ガス対策を施した代替エンジンを日本で準備できるのかが争点になってくる…。
PG-1 Standard
Bangkoku de ichi dai o kaimashita .
64,900.- bath
排ガス規制が〜と言う事は並行輸入もアウトって事でしょ？ぬか喜び…
良いバイク作るのに日本発売が遅いのよねー😢
タイヤが小さくシートがフラットなので安定感があるデザイン。カブよりカッコいいと思いますが。（ホンダファンからはパクリって言われそうだけど）
ヤマハって本当に後乗りうめえなあ。１２５ｃｃはタイが主戦場だから日本には正規でこなさそう。
日本で発売するときの名前は
ヤマハメイト？
知らんけど
ハンターカブから乗り換え...！？
もっと拡張性があればなぁ
走破性は不満無しだけど、拡張性が理由で選べない
S◯Xあたりで並行輸入しそう🤔
横置き単気筒配置から低価格のEVバイクの伏線なのかなと思いました。正直いうとヤマハにはこんなんじゃなくヴォルフミューラーみたいな古典、幾何学からのクラシック路線のパ○リカブを作ってほしかったです。
日本国内ではカブが立体商標を取得しているのでコレは日本で販売できないと思います
カブの立体商標にはレッグシールドが含まれていたと思うのはわたしの記憶違い？
行けるんじゃ？
エンジン外してバッテリーとモーター積んで、日本で売ろう
国内仕様でても大コケしそうだな😅
ヤマハは、、、、、、、、、、
だせばいいのに〜
これ 日本では売らないんですか?
残念すぎる。
ホンダがDAX125出してるのに、ヤマハはミニトレ125も出さないし。怠慢が過ぎます😢。
ホ◯ダ ハンタ◯カブ やん
知らんけど
遠心クラッチあんまし好きじゃないんだよな