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ショップに注文予約しました!1986年に初めて峠で見たTZR250当時の峠マシン達より明らかに先を行った性能とルックスレーサーレプリカとは一線を画すサーキットマシンの公道版このバイクの登場で日本の新車バイクの過激さが一気に加速したのではないでしょうか?そんな懐かしさとTZRへの敬意を込めて900GPの発売を心待ちにしてます買ったら全身レーサーレプリカで乗ってみたいです 笑
かっこよー!😂✨
お!!次はコミュニケーションプラザで降神!!JMS2023でお先に降神様を拝ませていただきましたが、カッコよすぎて鳥肌が出ました流石はヤマハさんです!!
カッケぇな😳ヤマハはくすぐるの上手い!
カッコいい👍メーター下に赤のフェンダーが見えて、スカスカ感に萌える😁
かっこよすぎる!欲しい😂
このヘッドライトの大きさで大丈夫なんですね!ミラーは変えたい😂昔のTZRみたいで、個人的にはここ最近のバイクでぶっちぎり好き。
これは欲しくなるなあ😊
EVのスピーカー乗っかってるのカワイイですね、モンキーとかグロムみたいなオモチャ感がせっかく電動ならエンジン音じゃなく近未来的な宇宙サウンド流してほしい フワーとかピピーンとか
モビリティショーでヤマハの人が国内販売の時はシートカウル無しでの販売って言ってました。車検証の乗車人数の関係だそうです。シートカウル付きの海外仕様から比べるとその分幾らか安くする様検討してるとか。オプション設定です。
島田さん、ナナハンさん お疲れ様です。皆さん、いろいろな意見がありますねー😊確かにタンクの高さ、タンクに赤が入っていない、シートが現代風?etc…、俺も「タンクの赤が…無い⁉︎」て思いましたが、横から見たラインだとタンクに赤は入らなくなるから、仕方ないかな、と。全体的に、まとまっていて素直に「カッコイイ‼︎」と思います😊👍もちろん皆さんの言う事も「確かに」と思います。 俺は88年のエディ・ローソンの乗ったマシンが好きですね😍当時はフレームも銀だし、 PVでレイニーが出演してましたが「ここはエディでは?」て思いました😮 どーでも良いか🙆かつてのTZR(1KT)を思い出させる素晴らしいマシンだと思いますよー🎉 名も無き鈴菌感染者より
メーカー車というより出来のいいショップデモカーみたいで面白いすねw
カッコええな。
XSR900GPのステム回りを使って自分のXSRをセパハン化させるつもりでしたが、構造上難しそうですね...
ゴロワーズカラーを期待している
サイドカウルの「XSR900GP」のデカールは剥がせそうでしたか?クリア上塗りされてますかねえ
XSR900と比べて、ステップがラバー付きになってる。高速道路に乗ると、すこーし振動が気になるので、XSR900にGPのステップを付けられると良いなー
やはりYSRやな(笑)コレなら今のR1の形の方が好きやなぁ
これは欲しくなる...
ミラーのタイプが選べればなあ、
わたしにも見えるぞ!
GPになってタンクとシートの隙間が無くなって良かった。
すごくTZRみを感じますねもう少しヘッドライトの切り欠きでっかくしちゃうべ
GPのタンクの形状が美味。
欲しいんだけおじさん普段乗りには辛そうなポジション。でも飾るだけにでも欲しいなぁ。なんだかんだで170万ぐらいか?
出る玉も少ないだろうな、1店舗1~2台とかかな?
横浜戸塚に来て、舐め回してもらうの楽しみだな〜
日本ではシートカウルを付けないで販売するような噂もあるけど、どうなることやら。
次のスポット…?🤔
なんでアンダーカウルは付けないのですかね?オプションでもいいから、フルカウル状態にしたいですね。
オプションでアンダーカウル出ますよ
オプションのアンダーカウル見ました❗出してくれたのは嬉しいですが、昔のレーサーを彷彿させるなら、もっとサイドの部分を昔と同じような面積にしてもらいたかったですね~ちょっと小さいですよね(-_-;)
レトロを通り越してカモノハシ恐竜系。
シートカウルを長くして欲しい。外見はレトロなのに尻が今風に短いのか80年初期をオマージュなのか、よく分からなくて。
色がいい!丸目だったらもっと良かった
何でタンクが真っ白なんだよ!
まさに「ヤマハ直3(900㏄)の集大成感」があるね!刀(KATANA)やZ900RSと言った直4勢も決して悪くはないけど、これらを買える経済的余裕があるなら、私は「XSR900GP」が欲しいッ!!XSR900の様な「なんちゃってタンデムステップ」も付いてなければ、メーターも「無理やり詰め込んだ丸型メーター」じゃないモノが採用されている所も「+要因」だわ!!
でも僕らが待ち望んでるのはこういう神バイクではなく、庶民的なSR400やセローの後継機なんだよね。
他メーカーの後出し感があるなぁ。250ccでXSRとかこの形で出した方が売れそうな感じ。個人的には125ccと250ccでオフ車を出して欲しかった。トコトコ系とガチ回し系で。空冷単気筒エンジンのオフ車復活ヤマハさんおねがいします🙇
これ、かなりの値段するんでしょ、だったらrzv買ってレストアするわ。
う〜ん、これじゃない感満載。隣のホンモノの方がずっと好き❤なのはわたしがオッさんだからと言うことにします。やっぱ天地方向に分厚いタンクは無理です。YZRの薄さが懐かしい…。もうこれからのバイクに薄いタンクは望めないのかなぁ…(T-T)
なんか違う感
だっせえええ!!!
ショップに注文予約しました!
1986年に初めて峠で見たTZR250
当時の峠マシン達より明らかに先を行った性能とルックス
レーサーレプリカとは一線を画すサーキットマシンの公道版
このバイクの登場で日本の新車バイクの過激さが一気に加速したのではないでしょうか?
そんな懐かしさとTZRへの敬意を込めて900GPの発売を心待ちにしてます
買ったら全身レーサーレプリカで乗ってみたいです 笑
かっこよー!😂✨
お!!次はコミュニケーションプラザで降神!!
JMS2023でお先に降神様を拝ませていただきましたが、カッコよすぎて鳥肌が出ました
流石はヤマハさんです!!
カッケぇな😳ヤマハはくすぐるの上手い!
カッコいい👍
メーター下に赤のフェンダーが見えて、スカスカ感に萌える😁
かっこよすぎる!
欲しい😂
このヘッドライトの大きさで大丈夫なんですね!
ミラーは変えたい😂
昔のTZRみたいで、個人的にはここ最近のバイクでぶっちぎり好き。
これは欲しくなるなあ😊
EVのスピーカー乗っかってるのカワイイですね、モンキーとかグロムみたいなオモチャ感が
せっかく電動ならエンジン音じゃなく近未来的な宇宙サウンド流してほしい フワーとかピピーンとか
モビリティショーでヤマハの人が国内販売の時はシートカウル無しでの販売って言ってました。車検証の乗車人数の関係だそうです。
シートカウル付きの海外仕様から比べるとその分幾らか安くする様検討してるとか。オプション設定です。
島田さん、ナナハンさん お疲れ様です。
皆さん、いろいろな意見がありますねー😊
確かにタンクの高さ、タンクに赤が入って
いない、シートが現代風?etc…、
俺も「タンクの赤が…無い⁉︎」て思いましたが、横から見たラインだとタンクに赤は
入らなくなるから、仕方ないかな、と。
全体的に、まとまっていて素直に
「カッコイイ‼︎」と思います😊👍
もちろん皆さんの言う事も「確かに」と
思います。 俺は88年のエディ・ローソン
の乗ったマシンが好きですね😍
当時はフレームも銀だし、 PVでレイニーが
出演してましたが「ここはエディでは?」て
思いました😮 どーでも良いか🙆
かつてのTZR(1KT)を思い出させる
素晴らしいマシンだと思いますよー🎉
名も無き鈴菌感染者より
メーカー車というより出来のいいショップデモカーみたいで面白いすねw
カッコええな。
XSR900GPのステム回りを使って自分のXSRをセパハン化させるつもりでしたが、構造上難しそうですね...
ゴロワーズカラーを期待している
サイドカウルの「XSR900GP」のデカールは剥がせそうでしたか?クリア上塗りされてますかねえ
XSR900と比べて、ステップがラバー付きになってる。高速道路に乗ると、すこーし振動が気になるので、XSR900にGPのステップを付けられると良いなー
やはりYSRやな(笑)コレなら今のR1の形の方が好きやなぁ
これは欲しくなる...
ミラーのタイプが選べればなあ、
わたしにも見えるぞ!
GPになってタンクとシートの隙間が無くなって良かった。
すごくTZRみを感じますね
もう少しヘッドライトの切り欠きでっかくしちゃうべ
GPのタンクの形状が美味。
欲しいんだけおじさん普段乗りには辛そうなポジション。でも飾るだけにでも欲しいなぁ。なんだかんだで170万ぐらいか?
出る玉も少ないだろうな、1店舗1~2台とかかな?
横浜戸塚に来て、舐め回してもらうの楽しみだな〜
日本ではシートカウルを付けないで販売するような噂もあるけど、どうなることやら。
次のスポット…?
🤔
なんでアンダーカウルは付けないのですかね?
オプションでもいいから、フルカウル状態にしたいですね。
オプションでアンダーカウル出ますよ
オプションのアンダーカウル見ました❗
出してくれたのは嬉しいですが、昔のレーサーを彷彿させるなら、もっとサイドの部分を昔と同じような面積にしてもらいたかったですね~
ちょっと小さいですよね(-_-;)
レトロを通り越してカモノハシ恐竜系。
シートカウルを長くして欲しい。
外見はレトロなのに尻が今風に短いのか80年初期をオマージュなのか、よく分からなくて。
色がいい!丸目だったらもっと良かった
何でタンクが真っ白なんだよ!
まさに「ヤマハ直3(900㏄)の集大成感」があるね!刀(KATANA)やZ900RSと言った直4勢も決して悪くはないけど、これらを買える経済的余裕があるなら、私は「XSR900GP」が欲しいッ!!XSR900の様な「なんちゃってタンデムステップ」も付いてなければ、メーターも「無理やり詰め込んだ丸型メーター」じゃないモノが採用されている所も「+要因」だわ!!
でも僕らが待ち望んでるのはこういう神バイクではなく、
庶民的なSR400やセローの後継機なんだよね。
他メーカーの後出し感があるなぁ。
250ccでXSRとかこの形で出した方が売れそうな感じ。
個人的には125ccと250ccでオフ車を出して欲しかった。トコトコ系とガチ回し系で。空冷単気筒エンジンのオフ車復活ヤマハさんおねがいします🙇
これ、かなりの値段するんでしょ、
だったらrzv買ってレストアするわ。
う〜ん、これじゃない感満載。
隣のホンモノの方がずっと好き❤
なのはわたしがオッさんだからと言うことにします。
やっぱ天地方向に分厚いタンクは無理です。
YZRの薄さが懐かしい…。
もうこれからのバイクに薄いタンクは望めないのかなぁ…(T-T)
なんか違う感
だっせえええ!!!