N'oubliez pas cher amis qu'un trail et je parle bien d'un trail doit avoir de vrais capacite off road avec roue de 21 a rayons pas a bâton et au moins 200 de débattements . L'appellation trail est devenue fourre tout et ne veux plus rien dire .la majorité des trails actuels avec roue de 19 a bâtons et 150 mm de débattement ne sont en fait que des SUV moto par rapport a la voiture juste bien pour monter les trottoirs comme par ex la honda nx 500 et tant d'autres . l'électronique inutile pour rouler a 30 km/h sur les chemins et 90km/h sur route fait considérablement monter les prix , inaccessibles par rapport a notre pouvoir d'achat en france ex 750 transalp honda 10000€ sans aucun équipements meme pas une prise usb....restons les pieds sur terre ! Tu achètes un bon vieux honda 600 transalp et pour 2000€ tu as un vrais trail parfaitement encore dans le coup et il n'y a pas d'électronique.... elle va te permettre d'aller au bout du monde ...même par les chemins... conclusion il y a grave tromperie actuellement avec l'appellation trail attention avec ce que vous voulez faire car point d'évasion possible sur les pistes du Têt ou autres désert des bardenas avec un trail en 19 pouces et 150 mm de débattement si tout est possible ...mais alors bon courage et prenez des vitamines avant de partir l'enfer vous guette ! je rigole ou pas d'après vous ?
Bonjour mais un trail a toujours été un véhicule tous chemins... Pas tout terrain... Donc on se retrouve avec une catégorie fourre tout, avec des engins tendant vers le tout terrain et d'autres très routiers...
Chacun son opinion. En 2008 j'ai acheté un vtrom neuve et franchement la transalp 2008 est indéfendable par rapport à la suzuki. Rouler aujourd'hui avec une Transalp du siècle dernier, faut vraiment avoir envie de s'ennuyer. Comme un Lada Niva en fait. La Transalp des années 90, c'est la Lada Niva des motos
@@CaptainDangeax oui chacun son opinion bien sûr mais pour avoir possède une transalp déjà on est a des années lumières de la conso d'un lada niva par contre je ne suis pas sur qu'une transalp 750 va être en off road plus performante que le 600 et sur la route l'ancienne est toujours très confortable et de toute façon tout est limité maintenant j'ai traversé la France entière avec une transalp sans aucun soucis et en toute honnêteté mon cb500x ne fait pas tellement mieux sur la route par contre en off road l'ancienne est nettement mieux y'a pas photos ! et pour info le lada viva est un excellent franchiseur en off road ce qui a stoppé sa commercialisation c'est uniquement sa conso dantesque de presque 15L/100 ce qui n'est pas le cas de la transalp avec 5L/100 elle reste toujours d'actualité et se vend toujours en occase
Bonjour à tous Et oui comme David je trouve que l’on parle pas assez de R1250RS … je suis passé de la GSA à la RS et la… mais c’est juste fou de retrouver de vraies émotions et sensations de liberté de sérénités et ce sentiment de confiance à son guidon … tu t’arrête et tu poses les pieds sans poser de questions … en courbe elle se place direct et reste inclinée comme sur un rail … Grand V à tous bonne journée 😊 ✌️
Ah, enfin, oui pour la RS, merci Pierre pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Ça va tu n es pas très difficile avec la rs mdrt Une des pires motos que J ai possédées Un camion u'e boîte degueu aucune protection une selle en bois etc etc... Pour moi fini bm !
Vivement l'émission sur les off road qui roulent aussi très bien sur les routes et qui ont compris qu'on voulait plutôt des 300/450 que des 1300 à 25000 balles 👍
Elles arrivent aussi ! Mais ceci dit, qui fait du off-road ? Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
@@lerepairedesmotards Faut regarder un petit peu du côté des organisations offroad qui rassemblent régulièrement plusieurs dizaines voire centaines de participants. (Je pense à Cocoricorando en France par ex.) Evidemment c'est une petite minorité du parc, mais y a beaucoup de gens qui font du offroad avec leur gros trail à 25.000 balles (dont moi) et qui se font régulièrement regarder de haut par ceux qui se cachent (parfois) derrière une réalité économique pour justifier de ne sortir dans la boue qu'avec des 250 d'enduro. :)
On est partenaire de Cocoricorando et on en parle depuis des années : www.lerepairedesmotards.com/actualites/2015/actu_151014-video-randonnee-paris-dunkerque.php
Il y a une trentaine d'années beaucoup de motards commençaient par la 125, à cette époque on avait un choix considérable de très bonnes petites Bécanes toutes plus sympas les unes que les autres. Des trails, des sportives, des utilitaires.... je suis nostalgique de cette époque, aujourd'hui la passion du 2 roues commence bien souvent par le A2 ! ✌️
Alors que les 125, c'est vraiment bien pour commencer ! J'ai commencé avec une 125 (je n'avais pas les moyens de me payer une grosse non plus). Merci Axel pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour collègues Motards de plus en plus cher.les motos j ai roulé presque toute ma vie avec des petites cylindrées le prix était abordable et l entretien . Trails Trial quand il y a de la neige vespa Px en ville en gros j ai roulé pratiquement quand deux roues Toujours très bien l émission bravo Cordialement
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour, j'espère que vous allez bien ? Merci pour votre bonne humeur et le sens de votre humour ! Je vous souhaite santé et bonne route ! Je vais commencer à jouer au loto compte-tenu des prix. Bien cordialement. Didier Charente-Maritime merci encore pour cette belle vidéo et du temps passé pour nous faire plaisir. 😀💞👋
Merci Didier pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour ce tour d'horizon des trails. Côté 125, je suis surpris par les 157 kg de l'Orcal. Ma 1ere moto Honda 125 xls de 1980 pesait 105kg à sec et la 2eme une Suzuki 125 DR de 1985 pesait 115kg ... on arrête pas le progrès ! Je viens de commander un gros trail. Venant d'une routière Honda, je cherchais une routière. Nous avons essayé la NT1100 DCT, séduisante sur le papier. A l'essai, nous n'avons pas aimé le moteur. Certes la boîte DCT c'est chouette mais le moteur cogne trop pour nous, au bout de 30 minutes, le bruit s'est avéré trop présent. Ce sera donc un trail, une Tiger 1200GT. Moteur, cardan, shifter, confort, nous ont convaincus ... je trouve que Honda compte beaucoup sur son DCT pour faire face à la concurrence, mais à mon avis ça ne fait pas tout, le moteur reste plus important et le calage du bicylindre Honda ne me convient pas. Dommage car la protection de la NT, les 5 ans de garantie et le coût d'entretien Honda m'auraient bien convenus ! Vivement la livraison de la Tiger.
Ils comptent sur le DCT ou veulent amortir les coûts de développement ? Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci Georges pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Prems 😁😁😁😁😁 Bonjour l'équipe..... cool aujourd'hui c'est les trails.... Bon allez..... café et on regarde çà avant que les enfants se lèvent. Merci pour votre chaîne.✌️✌️✌️
Merci Mickael pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci à vous pour cet excellente vidéo. Roulant en GS 1250, la Stelvio de Guzzi m'aura fait un clin d'œil, à l'époque j'ai falli craquer pour l'ancienne version, mais comme il n'y avait pas de conssession Guzzi près de chez moi... Je suis allé voir Honda et sa VFR... C'est la vie. Mais, bien qu'ayant déménagé de l'autre coté de l'hexagone, je n'ai toujours pas de conssession Guzzi à proximité pour un essai de cet nouvelle Stelvio avec moteur V100.
Difficile de se séparer d'une GS. Certains ont essayé, ils y sont revenus ! Gardez-là ! Merci Théophile pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci Thierry pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour de DijonEcellent reportage vous voir nous fait du bien vraiment Pour les trails ils y a des belles machines je ne parle pas de celles qui sont hords de prix lol Mais juste dommage qu ils ne pensent pas beaucoups aux petites tailles Bon dijmanche à tous et vivement dimanche prochain Merci à Sandrine et David pour votre bone humeur 🤩
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
bonjour, trèèèèès belle émission, je suis preneur pour une GS qui n'existe pas, c'est à dire un 800 ou un 900 MAIS avec un flat twin sinon je ne vois pas l'intérêt d'avoir une bmw. J'adore mon 1100 GS mais à changer, je change de marque. (avis personnel bien sur) mais que de choix!!!!! 🤔🤔😀😀
Sortez les bonnets 😀. Je roule en ce moment avec une Honda CB500X, elle fait le job, je fais que de la route en solo. Moins de 3.5 l au 100. Si je devais changer, je pense partir sur la Suzuki Vstrom 800 SE ou transalp à essayer... Merci pour votre travail. Nicolas.
Et il faut toujours essayer ! Les deux 800 ont leurs avantages. Mais franchement la CB500NX désormais fait très bien le job et est économe à tous les niveaux. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Et l'essai est en ligne ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Un succès cette émission! En remarque avec les nouveautés, l'électronique devient vraiment omniprésent pour tout. Je suis impatient d'avoir le recul de gros rouleurs sur la fiabilité dans le temps.
Disons, qu'il ne faut pas être tanké au milieu de nulle part ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour à tous les deux, La petite 125 Orcal vraiment sympa avec comme vous le dites un prix abordable. Pour la TDR j'en ai eu une comme je vous l'ai dit en full c'était vraiment fiable et top 👌 Gros ✌️ Bon dimanche. Laurent
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Parce qu'il n'y pas que celles dont tout le monde parle. D'autant plus qu'on aime bien ces modèles. Heureux que vous ayez apprécié ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour, quel plaisir de vous retrouver, très belle émission, très diversifier, comme l'on dit il y à n'a pour toutes les bourses, au niveau tarifs ça commence à piquer les yeux .merci à vous, et , toute l'équipe du repaire des motards.
Merci Jean-Luc pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci Denis pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour Sandrine, Bonjour David, On semble étonné à l’heure actuelle de voir arriver sur le marché de nouveaux modèles chinois très bien finis. Mais on semble oublier que depuis des décennies, les marques japonaises sous-traitaient en Chine. Il ne reste plus qu’à évaluer le SAV et la longévité de ces marques qui naissent comme des champignons. Car comme on dit en Afrique « Si tu montes au cocotier assure-toi d’avoir les fesses propres ». Bon dimanche et bon début de semaine prochaine.
Ou pour continuer ce proverbe allemand, plus le singe monte haute, plus il montre son c*l ! Merci Alain pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour Sandrine et David, les amis motards du dimanche matin. Une émission particulièrement intéressante et passionnante avec les trails routiers. Mon tiger 900 gt pro de cette année 2023 m'a fait découvrir des sensations et plaisirs de voyager sur les routes d'Europe, et de vivre de belles aventures sur une moto bien équipée, agréable, qui vous emmène partout avec un sentiment de confort et sécurité. Belle émission, un grand merci à toute l'équipe. Bon dimanche 😊✌️🏍
Merci Pierre pour ce retour et votre retour d'expérience avec votre trail, hyper importante. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Salut le repaire ! Merci pour cet excellent résumé. Cette NX 500 est sympa et devrait bien se vendre, même si chez Honda je lui préfère la Transalp. Les motos chinoises ne cessent de progresser, CF Moto frappe fort ! Je découvre cette belle 800GS, mais la Tiger 900 est absolument cra-qua-nte. Mais les becs de canard, je ne m'y ferais jamais. Et on est d'accord, les point faibles de tous ces modèles sont toujours la hauteur de selle et surtout le poids.
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Vu les feuilles et le froid, ça va être chaud alors ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
C'est noté ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour à vous deux 😊 Je n' aime pas vraiment les trails 😅 mais je vous aime 😀, alors je vais quand même regarder votre émission... Il y'en faut pour tout les goûts 😅 Bon week-end ✌️
Merci Laurent pour ce retour et votre sacrifice - sans oublier votre fidélité. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bienvenue au club, je fais aussi 1.70 ! Un bon stage enduro (voir mon stage en 1250 GS avec l'école de la peur) et ça améliore notablement tout ça ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci Eric pour ce retour d'expérience et oui, on peut enquiller les bornes en GS ! Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Hello les amis du p'ti dej Alors il fait frais dans le garage ....😁 2° ce matin dans le miens 🥴 Donc parfait pour rester dans le canapé a regarder mon hebdo préféré Bonne journée a tous Et a la semaine prochaine ✌️ ✌️
Super ! Merci Pascal pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci Pierre pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci à vous deux encore dans la bonne humeur pour cet hebdo. 🥰 A quand le spécial scrambler 2024 pour les petits gabarits qui ne peuvent se payer un trail trop haut et trop lourd ??? 😁
On ne peut pas dire que les Scramblers du marché soit bas ! Même la 400X sur laquelle on est monté, est quand même juchée haut ! Et il n'y pas beaucoup de nouveaux scramblers cette année, en tout cas pas assez a priori pour justifier une émission dédiée. Donc, on fera un peu comme là, on en parlera sans doute dans une autre émission. Merci Karine pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
J’ai emmené ma femme sur les routes du repaire des motards, et elle a tout comme moi apprécié le programme. J’ai trouvé ce dossier complet, et j’attends avec impatience le trial mid-size de chez CF moto. Bonne semaine et à dimanche prochain.
Merci David pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir (et bonjour à votre femme). Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Avec plaisir ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
salut à vous deux , vraiment chouette cette nouvelle émission ( spécial trail ) plein de nouveauté , une large gamme de cylindrée et surtout à tout les prix . merci à vous d'avoir fait cette émission dans des conditions ( hivernale ) au plaisir de vous retrouver dimanche prochain . grand V à tous et soyez prudent ( ça glissouille )
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour, Ayant un trail actuellement, j'ai plus particulièrement apprécié cette revue des nouveautés 2024. Il y a effectivement des évolutions avec la SUZUKU GSX S 1000. Niveau tarif, il faut bien vérifier ce qui est de serie ou en option. Merci.
Merci Christian pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Prêt pour la moto de neige alors ? Merci pour votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci à vous pour votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Nous aussi ! Nous aussi ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bon alors ? Ce matin -7° au réveil 😳 (La moto est en hivernage) Mise à feu de la Bialetti et du moka ! Je vais capter votre rayon de soleil ☀️ Bon dimanche à tous ✌️
Fais frisquet comme on dit ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour SANDRINE et DAVID - Merci pour cette émission hyper complète et bravo pour votre bonne humeur malgré la température indigne...le Père Noël n'a que l'embarras du choix pour combler futurs et anciens motards - Pour votre prochaine émission, pensez à préchauffer votre garage...😉😉😉
Tout à fait, et il y a plusieurs modes en plus, de quoi trouver le plus approprié. Merci Gabrielle pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour cette belle émission Trail . Mes coups de cœur pour la Multi V4 Touring ou la M 1000 xr, mais je vais garder ma 1250 GSA . Merci à vous deux et à dimanche ✌️😊
Et on garantit, qu'on peut en faire des choses en 1250 GSA ! Merci Eric pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Du coup, on est d'accord ! :-) Merci Philippe pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Ils sont un peu focalisés sur les T7 et moins les Tracer 7 effectivement, qui est une super moto au demeurant, routière mais parfaite. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour Sandrine et David, heureux de vous retrouver comme tous les dimanches, que de nouveautés en moto trail. Je suis étonné que Yamaha qui améliore encore la Ténéré 700 Explore (très bonne machine) ne sorte pas un 900 ou 1100 voir 1200 en trail bien équipé avec un poids raisonnable et un beau look ??? A voir peut être avez vous des infos? Hâte de voir les essais de la 900 Tiger dans ses versions améliorées (je roule en 800 Tiger XC 😉) , de la belle Stelvio (que je trouve aussi superbe) et la belle nouvelle Africa Twin...Après comme le dit très bien Sandrine faut vraiment tout regarder en détail l'équipement de série et les options. La GS1300 aussi et la GSA à venir; Après une question à Damien et Zef quand ils essaient les motos serait il possible d'avoir leur avis quand ils essaient les motos notamment les trails mais pas que avec les guidons de plus en plus large (leur avis dans les remontées de file ??? ça passe ou c'est juste) . Merci pour vos réponses. Je pense que le marché du sport tourer a une carte à jouer. Merci pour cette vidéo toujours top et merci au montage, bon dimanche à toute l'équipe du repaire. ☺👍😉🤞
On demandera à Zef et Damien ! Merci Dominique pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Quand on veut rouler en trail , on ne fait pas 1m70 , il faut savoir s'adapter à son gabarit , et ne pas céder , à cette mode à la con ( du moins financière , suivez mon regard , bmw , ducati .... ) , je fais 1.93 m , et je me vois mal rouler en gsx-r , (même , si je trouve des sportives , et , roadsters magnifiques ) , donc mes 14 bécanes , furent des trails( avec des selles réhaussées , malgré tout par mon sellier dans les Ardennes ) !!! malgré , cela , bonne émissions , sympas , comme toujours !!
Attention les amis, la ducati est nettement moins cher que le 1300 GS qui, en full options, grimpe à 35500€!!! Vérifiez sur le site je ne blague pas... Mais, perso, ces 2 modèles ne sont pas de véritables trails et sont beaucoup trop cher. A ce tarif, si j'avais les moyens, je prendrai une bonne voiture bien équipée en priorité. V à tous.
D'où l'importance de comparer avec ou sans les options, et avec quelles options ! Pas toujours facile de s'y retrouver surtout quand les options facilitent la revente ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
merci pour ce très bon résumé de ce que sera 2024 pour les vitrines et nos portes monnaie !!..portez vous bien et on se dit donc à la semaine prochaine
Merci Dominique pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci Dany pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonne vidéo. Clairement je repars avec la GSX-S 1000 GX. Elle coche toutes les cases pour moi:) Par contre faudra m'expliquer pourquoi quand on parce de CF Moto en partenaria avec KTM ca grince des dents en général et qu'on évoque la "chinoiserie"; et quand BM fait la même ca reste BM... Petite incohérence du coup. Je parle pas pour cette vidéo mais en général.
C'est pas faux ! De l'importance de la marque. Pourtant, on a râlé sur les 900 BMW de notre côté. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Le jt moto dominical de référence .... merci pour cette avalanche (c'est de saison) d'infos... la v 85 tt reste pour la plus originale mais son poids est (trop) conséquent... A propos quelle est selon vous la différence entre, tous pleins fait et en ordre de marche ? ✌
Bonjour à toute l’équipe du repaire Super émission merci. Que pensez vous de l’arrivée du 900 Voge présenté à Milan ? Bonne affaire ? Merci de votre avis. 🤘
On salue l'arrivée des gros trails chinois, comme on a salué la 800 MT. On a largement parlé de la Voge 900 DS l'année dernière lors de sa présentation au salon EICMA 2022, et la DSX présentée cette année confirme de jolies évolutions. Maintenant, il faut essayer (au-delà du look et du moteur conjoint avec BMW) et voir le réseau. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour vous apportez toujours un vent de fraîcheur dans vos vidéos au propre comme au figuré, bon courage et à dimanche prochain avec une bouillotte lol
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci David pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci Xavier pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Qui n'a pas évolué depuis la GT+ mais avec 3 modèles, on a fait le tour de la Tracer GT (à revoir avec notre Echappée Motarde en Cévennes). Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Excellent choix, quel que soit le modèle ! Mais oui, les prix ont bien augmenté (la 800 reste la plus abordable). Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour et bonne année à vous toutes et tous. Je voulais revenir sur les 125, si je ne me trompe pas il y a aussi les Malaguti ( Dune 125 abs et cbs), La Sym NH-T 125 abs et annoncée dans peu de temps les Benelli BKX et BKX S. Maintenant quand on regarde le prix de vente de ces machines, elles se situent entre 3500 et 4000, Je n'ai toujours pas compris pourquoi les 2 géants japonais ne se positionnent pas d'avantages sur le marché européens avec des petites cylindrées. Merci .
Exactement ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci Franky pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci Seb pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Ah, on attendait quelqu'un qui le demande ! La semaine prochaine alors ? Peut-être... on travaille sur le programme des prochaines semaines mais il y en aura au moins une avant Noël ! Merci Patrick pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Il y est, il y est, petit mais puissant, on vous rassure. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Je crois avoir celle qui me convient pour les 3-4 prochaines années: ma 750GS. Malgré le poids proche de sa grande sœur, j’ai à peu près tout ce qu’il me faut en équipement, une conso mesurée, un comportement sain, de très bonnes performances et qui permettent de faire 1000km dans la journée. Une moto totalement sous-estimée. Celle pour laquelle je craquerais? Toujours la MV Agusta. Rendez-vous la semaine prochaine!
J'avais adoré la 750 GS (alors que la 800, pas trop). Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Salut et merci pour ce nouveau numéro. Pour ma part ça serait plutôt Multistrada pour partir plus loin avec madame car je suis plus roadster. On constate vraiment votre don de soi avec un garage à 5 degrés. Comment faites vous pour ne pas être malade 😱
On se soigne ! Blague à part, on a un tout petit infrarouge au pied. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour à vous deux, vous parlez de la regrettée Yam 125 TDR; quand je pense trail routier 125, je pense immédiatement à la Honda 125 Varadero qui a fait un carton et dont on voit encore beaucoup d’exemplaires,...... si je devais acheter une des motos de l’emission de ce matin, primo un modèle sans bec de canard: Honda 500 NX ou Transalp ou Guzzi V85TT ou Stelvio. Mais certainement une Benelli que je trouve affreuse. Bon dimanche et vivement la semaine prochaine pour une émission qui va sentir bon la terre 😂
Varadero, un modèle mythique et pas uniquement en 125 ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Rêvons un peu, cela fait du bien. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Sacré gueule et pas que de la gueule justement ! Sacré moteur aussi ! Merci Jean-Paul pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Pourquoi sur la T7 il n'y a pas de selle digne de ce nom ? le passager doit etre courageux vu le crêpe... Comme sur l'ancienne xtz660 ténéré ? Ça.. je ne comprends pas.
Parce que c'est une moto plus typée off-road, et franchement, en off-road, le duo, ça ne fonctionne pas ! Certains ont essayé, ils n'ont pas aimé ! Merci Hervé pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
On est bien d'accord ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour, merci de présenter toutes ces motos. Un point me chagrine cependant. On préférera sans doute une moto avec moins d'options mais avec des parties cycles et moteurs de qualités. Tous les gadgets, poignées chauffantes, ecran tft, bulle réglable etc... ne sont cohérents que s'ils sont ajoutés à une base de moto qualitative. A quoi bon avoir tant d'options si la moto ne démarre pas ou est peu fiable. Les pros du marketing sont très forts pour nous faire oublier l'essentiel et pour nous séduire avec une quantité d'options qui risquent de tromper l'acheteur sur la qualité réelle de la marchandise.
Marketing quand tu nous tiens ! Très juste remarque ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Cool ça ! Comme quoi, un bon roadster le fait aussi ! Bagagerie sur la 790 ? Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
a l'heure ou les motorisations thermiques sont sur la sellette , la monté en cylindré des motos , n'est elle pas un chant du cygne des constructeurs !?
En tout cas, c'est le moyen de passer la norme Euro5+ sans sacrifier les performances. Mais oui, on a l'impression que les constructeurs hésitent à créer à tout va, sans savoir l'avenir, politique, écologique et législatif. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Et bien voilà, s'il n'existait pas, il faudrait l'inventer ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
La VStrom est une excellente bonne à tout faire et même avec les années, elle est top. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Normes, vision globale (ce que représente la France vs le reste du monde), je n'ai pas toutes les infos pour juger. Mais rien ne dit qu'elle ne reviendra pas d'une manière ou d'une autre. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Avec une génération d'écart, vous allez sentir la différence, mais la Varadero est une moto mythique qui n'a plus rien à prouver. Merci Sylvain pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir (et pour un interview qui remonte à... loin). Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Même pas peur ! Il ne faut pas nous tenter ! Merci Fabrice pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Tout dépend peut-être de sa cylindrée ? A-t-on besoin d'une 1300 quand une 450 fait le job ? Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci Jean-Luc pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bjr, quelle est la différence entre "en ordre de marche" et "tous pleins faits" ? J'ai quand même l'impression que pas mal de constructeur triche la dessus (à vérifier par vous autres journalistes ;), l'ennemi c'est le poids surtout dans la pampa (et ça rime) ! V à tous
Ah le sujet du poids : j'ai écrit un dossier sur le sujet, à lire par là : www.lerepairedesmotards.com/technique/definition-masse-poids-vehicule.php Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Et d'autant plus que la moto devient de plus en plus un loisir et non plus quelque chose avec laquelle on roule tous les jours (comme avant). Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Tout à fait ! Merci Marc pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Joli ! Merci Gilles pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci Jean-Paul pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Leur look s'est vraiment amélioré. Il manque juste les retours en termes de fiabilité. Merci Jean-Fabien pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Pas encore de date précise; même si le constructeur doit vouloir la sortir le plus tôt possible dans la saison, mars parait bien. Merci pour votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
On trouve aussi ! Merci Joëlle pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour à toutes et à tous, encore une belle émission, comme d'habitude! Je suis d'accord avec David lorsqu'il plébiscite la r 1250 rs. Quand on recherche une voyageuse au long cours offrant confort, protection, sécurité et... un gros moteur coupleux qui grogne au lieu de crier, c'est l'idéal! Pour ce qui est de l'aArica twin, si j'en juge par les images, il doit s'agir de la boîte DCT... à la menthe! ( Désolé, je n'ai pas pu résister)🤣🤣
Essaie la boîte DCT sur la Goldwing 1800 et ça t’évitera d’écrire des conneries … toutes les voitures haut de gamme sont en automatique , regarde de temps en temps la F1 où les 24heures du Mans ( ne pas confondre la DCT avec un Tmax . )
Je connais parfaitement la boîte DCT, elle est formidable de précision et de douceur. Il s'agissait simplement d'une plaisanterie à prendre au premier degré. Sur ce, je te souhaite la journée que tu mérites...
Ces meules style « suv » répondent à des désirs consuméristes pas à des besoins réels. Moins le motard roule plus il a besoin d´imaginaire (rappelons nous + elle est petite et +…🥳)
Merci Michel pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
En tout cas, c'est une référence historique ! Merci Philippe pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
N'oubliez pas cher amis qu'un trail et je parle bien d'un trail doit avoir de vrais capacite off road avec roue de 21 a rayons pas a bâton et au moins 200 de débattements . L'appellation trail est devenue fourre tout et ne veux plus rien dire .la majorité des trails actuels avec roue de 19 a bâtons et 150 mm de débattement ne sont en fait que des SUV moto par rapport a la voiture juste bien pour monter les trottoirs comme par ex la honda nx 500 et tant d'autres . l'électronique inutile pour rouler a 30 km/h sur les chemins et 90km/h sur route fait considérablement monter les prix , inaccessibles par rapport a notre pouvoir d'achat en france ex 750 transalp honda 10000€ sans aucun équipements meme pas une prise usb....restons les pieds sur terre ! Tu achètes un bon vieux honda 600 transalp et pour 2000€ tu as un vrais trail parfaitement encore dans le coup et il n'y a pas d'électronique.... elle va te permettre d'aller au bout du monde ...même par les chemins... conclusion il y a grave tromperie actuellement avec l'appellation trail attention avec ce que vous voulez faire car point d'évasion possible sur les pistes du Têt ou autres désert des bardenas avec un trail en 19 pouces et 150 mm de débattement si tout est possible ...mais alors bon courage et prenez des vitamines avant de partir l'enfer vous guette ! je rigole ou pas d'après vous ?
Bonjour mais un trail a toujours été un véhicule tous chemins... Pas tout terrain... Donc on se retrouve avec une catégorie fourre tout, avec des engins tendant vers le tout terrain et d'autres très routiers...
c est exactement comme les suv auto d aujourd'hui, ils n ont plus rien ni d utility ni de sportif .
Ils confondent Trail est style Trail !
Chacun son opinion. En 2008 j'ai acheté un vtrom neuve et franchement la transalp 2008 est indéfendable par rapport à la suzuki. Rouler aujourd'hui avec une Transalp du siècle dernier, faut vraiment avoir envie de s'ennuyer. Comme un Lada Niva en fait. La Transalp des années 90, c'est la Lada Niva des motos
@@CaptainDangeax oui chacun son opinion bien sûr mais pour avoir possède une transalp déjà on est a des années lumières de la conso d'un lada niva par contre je ne suis pas sur qu'une transalp 750 va être en off road plus performante que le 600 et sur la route l'ancienne est toujours très confortable et de toute façon tout est limité maintenant j'ai traversé la France entière avec une transalp sans aucun soucis et en toute honnêteté mon cb500x ne fait pas tellement mieux sur la route par contre en off road l'ancienne est nettement mieux y'a pas photos ! et pour info le lada viva est un excellent franchiseur en off road ce qui a stoppé sa commercialisation c'est uniquement sa conso dantesque de presque 15L/100 ce qui n'est pas le cas de la transalp avec 5L/100 elle reste toujours d'actualité et se vend toujours en occase
Bonjour à tous
Et oui comme David je trouve que l’on parle pas assez de R1250RS … je suis passé de la GSA à la RS et la… mais c’est juste fou de retrouver de vraies émotions et sensations de liberté de sérénités et ce sentiment de confiance à son guidon … tu t’arrête et tu poses les pieds sans poser de questions … en courbe elle se place direct et reste inclinée comme sur un rail …
Grand V à tous bonne journée 😊
✌️
Ah, enfin, oui pour la RS, merci Pierre pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Ça va tu n es pas très difficile avec la rs mdrt
Une des pires motos que J ai possédées
Un camion u'e boîte degueu aucune protection une selle en bois etc etc...
Pour moi fini bm !
Vivement l'émission sur les off road qui roulent aussi très bien sur les routes et qui ont compris qu'on voulait plutôt des 300/450 que des 1300 à 25000 balles 👍
Elles arrivent aussi ! Mais ceci dit, qui fait du off-road ? Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
@@lerepairedesmotards Faut regarder un petit peu du côté des organisations offroad qui rassemblent régulièrement plusieurs dizaines voire centaines de participants. (Je pense à Cocoricorando en France par ex.) Evidemment c'est une petite minorité du parc, mais y a beaucoup de gens qui font du offroad avec leur gros trail à 25.000 balles (dont moi) et qui se font régulièrement regarder de haut par ceux qui se cachent (parfois) derrière une réalité économique pour justifier de ne sortir dans la boue qu'avec des 250 d'enduro. :)
On est partenaire de Cocoricorando et on en parle depuis des années : www.lerepairedesmotards.com/actualites/2015/actu_151014-video-randonnee-paris-dunkerque.php
Entièrement ok avec toi rien de plus a rajouter
Il y a une trentaine d'années beaucoup de motards commençaient par la 125, à cette époque on avait un choix considérable de très bonnes petites Bécanes toutes plus sympas les unes que les autres. Des trails, des sportives, des utilitaires.... je suis nostalgique de cette époque, aujourd'hui la passion du 2 roues commence bien souvent par le A2 ! ✌️
Alors que les 125, c'est vraiment bien pour commencer ! J'ai commencé avec une 125 (je n'avais pas les moyens de me payer une grosse non plus). Merci Axel pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour collègues Motards de plus en plus cher.les motos j ai roulé presque toute ma vie avec des petites cylindrées le prix était abordable et l entretien . Trails Trial quand il y a de la neige vespa Px en ville en gros j ai roulé pratiquement quand deux roues
Toujours très bien l émission bravo Cordialement
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour, j'espère que vous allez bien ? Merci pour votre bonne humeur et le sens de votre humour ! Je vous souhaite santé et bonne route ! Je vais commencer à jouer au loto compte-tenu des prix. Bien cordialement. Didier Charente-Maritime merci encore pour cette belle vidéo et du temps passé pour nous faire plaisir. 😀💞👋
Merci Didier pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour ce tour d'horizon des trails.
Côté 125, je suis surpris par les 157 kg de l'Orcal. Ma 1ere moto Honda 125 xls de 1980 pesait 105kg à sec et la 2eme une Suzuki 125 DR de 1985 pesait 115kg ... on arrête pas le progrès !
Je viens de commander un gros trail. Venant d'une routière Honda, je cherchais une routière. Nous avons essayé la NT1100 DCT, séduisante sur le papier. A l'essai, nous n'avons pas aimé le moteur. Certes la boîte DCT c'est chouette mais le moteur cogne trop pour nous, au bout de 30 minutes, le bruit s'est avéré trop présent. Ce sera donc un trail, une Tiger 1200GT. Moteur, cardan, shifter, confort, nous ont convaincus ... je trouve que Honda compte beaucoup sur son DCT pour faire face à la concurrence, mais à mon avis ça ne fait pas tout, le moteur reste plus important et le calage du bicylindre Honda ne me convient pas. Dommage car la protection de la NT, les 5 ans de garantie et le coût d'entretien Honda m'auraient bien convenus ! Vivement la livraison de la Tiger.
Ils comptent sur le DCT ou veulent amortir les coûts de développement ? Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour et merci ✌🏾👍🏾
Je confirme la discrétion autour de la bmw r1250rs que je possede et qui est très bien.
Merci Georges pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Prems 😁😁😁😁😁
Bonjour l'équipe..... cool aujourd'hui c'est les trails....
Bon allez..... café et on regarde çà avant que les enfants se lèvent.
Merci pour votre chaîne.✌️✌️✌️
Merci Mickael pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci à vous pour cet excellente vidéo. Roulant en GS 1250, la Stelvio de Guzzi m'aura fait un clin d'œil, à l'époque j'ai falli craquer pour l'ancienne version, mais comme il n'y avait pas de conssession Guzzi près de chez moi... Je suis allé voir Honda et sa VFR... C'est la vie. Mais, bien qu'ayant déménagé de l'autre coté de l'hexagone, je n'ai toujours pas de conssession Guzzi à proximité pour un essai de cet nouvelle Stelvio avec moteur V100.
Difficile de se séparer d'une GS. Certains ont essayé, ils y sont revenus ! Gardez-là ! Merci Théophile pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
La plus belle la moto guzzi stelvio le juste milieu avec du caractère j’adore
juste un peu chére je trouve mais très belle en effet
Merci Thierry pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour de DijonEcellent reportage vous voir nous fait du bien vraiment Pour les trails ils y a des belles machines je ne parle pas de celles qui sont hords de prix lol Mais juste dommage qu ils ne pensent pas beaucoups aux petites tailles Bon dijmanche à tous et vivement dimanche prochain Merci à Sandrine et David pour votre bone humeur 🤩
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
bonjour, trèèèèès belle émission, je suis preneur pour une GS qui n'existe pas, c'est à dire un 800 ou un 900 MAIS avec un flat twin sinon je ne vois pas l'intérêt d'avoir une bmw. J'adore mon 1100 GS mais à changer, je change de marque. (avis personnel bien sur) mais que de choix!!!!! 🤔🤔😀😀
Sortez les bonnets 😀.
Je roule en ce moment avec une Honda CB500X, elle fait le job, je fais que de la route en solo. Moins de 3.5 l au 100. Si je devais changer, je pense partir sur la Suzuki Vstrom 800 SE ou transalp à essayer...
Merci pour votre travail.
Nicolas.
Et il faut toujours essayer ! Les deux 800 ont leurs avantages. Mais franchement la CB500NX désormais fait très bien le job et est économe à tous les niveaux. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
@@lerepairedesmotardsouais . C,est sur .
Bonjour, merci pour vos vidéos, la Suzuki GSX-S 1000 GT est vraiment super !!!
Exact et la tu raisonnes en vrai motard réaliste
Et l'essai est en ligne ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Un succès cette émission! En remarque avec les nouveautés, l'électronique devient vraiment omniprésent pour tout. Je suis impatient d'avoir le recul de gros rouleurs sur la fiabilité dans le temps.
Disons, qu'il ne faut pas être tanké au milieu de nulle part ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour à tous les deux,
La petite 125 Orcal vraiment sympa avec comme vous le dites un prix abordable. Pour la TDR j'en ai eu une comme je vous l'ai dit en full c'était vraiment fiable et top 👌
Gros ✌️
Bon dimanche.
Laurent
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Benelli, Orcal,, Cyclone, elles sont stylées. On les voit seulement chez vous, merci de les mettre en valeur. Bonne semaine
Bien vu l'ami c'est ce que j'ai le plus retenu au chapitre du raisonnable et surtout du réaliste !!
Parce qu'il n'y pas que celles dont tout le monde parle. D'autant plus qu'on aime bien ces modèles. Heureux que vous ayez apprécié ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour, quel plaisir de vous retrouver, très belle émission, très diversifier, comme l'on dit il y à n'a pour toutes les bourses, au niveau tarifs ça commence à piquer les yeux .merci à vous, et , toute l'équipe du repaire des motards.
Merci Jean-Luc pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bjr a vous merci pour cette émission qui permet de voire d autre facette de la moto pou voyagé loin bonne continuation ✌✌✌
Merci Denis pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour Sandrine, Bonjour David, On semble étonné à l’heure actuelle de voir arriver sur le marché de nouveaux modèles chinois très bien finis. Mais on semble oublier que depuis des décennies, les marques japonaises sous-traitaient en Chine. Il ne reste plus qu’à évaluer le SAV et la longévité de ces marques qui naissent comme des champignons. Car comme on dit en Afrique « Si tu montes au cocotier assure-toi d’avoir les fesses propres ». Bon dimanche et bon début de semaine prochaine.
Ou pour continuer ce proverbe allemand, plus le singe monte haute, plus il montre son c*l ! Merci Alain pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour Sandrine et David, les amis motards du dimanche matin.
Une émission particulièrement intéressante et passionnante avec les trails routiers.
Mon tiger 900 gt pro de cette année 2023 m'a fait découvrir des sensations et plaisirs de voyager sur les routes d'Europe, et de vivre de belles aventures sur une moto bien équipée, agréable, qui vous emmène partout avec un sentiment de confort et sécurité.
Belle émission, un grand merci à toute l'équipe.
Bon dimanche 😊✌️🏍
Merci Pierre pour ce retour et votre retour d'expérience avec votre trail, hyper importante. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Salut le repaire ! Merci pour cet excellent résumé. Cette NX 500 est sympa et devrait bien se vendre, même si chez Honda je lui préfère la Transalp.
Les motos chinoises ne cessent de progresser, CF Moto frappe fort ! Je découvre cette belle 800GS, mais la Tiger 900 est absolument cra-qua-nte.
Mais les becs de canard, je ne m'y ferais jamais. Et on est d'accord, les point faibles de tous ces modèles sont toujours la hauteur de selle et surtout le poids.
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour votre émission dominicale on peut aller à la messe en Wheeling après 😂😂. A la semaine prochaine🏍
Vu les feuilles et le froid, ça va être chaud alors ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
La tiger 900 gt pro est superbe !! Si vous avez besoin d un essayeur néophyte je duis la :)
C'est noté ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour à vous deux 😊
Je n' aime pas vraiment les trails 😅 mais je vous aime 😀, alors je vais quand même regarder votre émission... Il y'en faut pour tout les goûts 😅
Bon week-end ✌️
Merci Laurent pour ce retour et votre sacrifice - sans oublier votre fidélité. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour cette présentation complète. Mais je fais quoi, moi, avec mon 1,70m. Pour voyager.? Le marché s'oriente vers les grands 😂😢
Bienvenue au club, je fais aussi 1.70 ! Un bon stage enduro (voir mon stage en 1250 GS avec l'école de la peur) et ça améliore notablement tout ça ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Je confirme que le 1250 GSA peut faire plein de chose . Je reviens du Portugal avec 6000 kms en 13 jours . Même pas mal 😊. À très vite
Merci Eric pour ce retour d'expérience et oui, on peut enquiller les bornes en GS ! Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Hello les amis du p'ti dej
Alors il fait frais dans le garage ....😁
2° ce matin dans le miens 🥴
Donc parfait pour rester dans le canapé a regarder mon hebdo préféré
Bonne journée a tous
Et a la semaine prochaine ✌️ ✌️
Super ! Merci Pascal pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour à toute l équipe je ne suis pas trop trails mais à choisir en terme de look j' ai bien aimé la cyclone et la Stilvio bon dimanche à tous ✌️
Merci Pierre pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci à vous deux encore dans la bonne humeur pour cet hebdo. 🥰
A quand le spécial scrambler 2024 pour les petits gabarits qui ne peuvent se payer un trail trop haut et trop lourd ??? 😁
On ne peut pas dire que les Scramblers du marché soit bas ! Même la 400X sur laquelle on est monté, est quand même juchée haut ! Et il n'y pas beaucoup de nouveaux scramblers cette année, en tout cas pas assez a priori pour justifier une émission dédiée. Donc, on fera un peu comme là, on en parlera sans doute dans une autre émission. Merci Karine pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
J’ai emmené ma femme sur les routes du repaire des motards, et elle a tout comme moi apprécié le programme. J’ai trouvé ce dossier complet, et j’attends avec impatience le trial mid-size de chez CF moto. Bonne semaine et à dimanche prochain.
Merci David pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir (et bonjour à votre femme). Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Je me rejouis de voir l'essai de la VOGE 900 peut etre ma future moto allez David il va faloir nous trouver sa 😂
Avec plaisir ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
salut à vous deux , vraiment chouette cette nouvelle émission ( spécial trail ) plein de nouveauté , une large gamme de cylindrée et surtout à tout les prix . merci à vous d'avoir fait cette émission dans des conditions ( hivernale ) au plaisir de vous retrouver dimanche prochain . grand V à tous et soyez prudent ( ça glissouille )
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour,
Ayant un trail actuellement, j'ai plus particulièrement apprécié cette revue des nouveautés 2024.
Il y a effectivement des évolutions avec la SUZUKU GSX S 1000.
Niveau tarif, il faut bien vérifier ce qui est de serie ou en option.
Merci.
Merci Christian pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour de Normandie sous la neige à dimanche prochain
Prêt pour la moto de neige alors ? Merci pour votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
merci pour ce récapitulatif de toutes les nouveautés trails.. A dimanche prochain ✌
Merci à vous pour votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
La nx500 a tout du SUV sur deux roues à bas coût, confo mais accessible hâte de l'essayer 👀
Nous aussi ! Nous aussi ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bon alors ?
Ce matin -7° au réveil 😳
(La moto est en hivernage)
Mise à feu de la Bialetti et du moka !
Je vais capter votre rayon de soleil ☀️
Bon dimanche à tous ✌️
Fais frisquet comme on dit ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour SANDRINE et DAVID - Merci pour cette émission hyper complète et bravo pour votre bonne humeur malgré la température indigne...le Père Noël n'a que l'embarras du choix pour combler futurs et anciens motards - Pour votre prochaine émission, pensez à préchauffer votre garage...😉😉😉
Cher David, en boîte DCT on peut aussi choisir sa vitesse. Sinon Super travail de synthèse sur les nouvelles motos. Merci à vous. ✌✌✌ Gabrielle
Tout à fait, et il y a plusieurs modes en plus, de quoi trouver le plus approprié. Merci Gabrielle pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour cette belle émission Trail . Mes coups de cœur pour la Multi V4 Touring ou la M 1000 xr, mais je vais garder ma 1250 GSA . Merci à vous deux et à dimanche ✌️😊
Et on garantit, qu'on peut en faire des choses en 1250 GSA ! Merci Eric pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
bonjour Sandrine bonjour David pour la moto laquelle bah du coup ! ! !
Du coup, on est d'accord ! :-) Merci Philippe pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
quelqu'un sait si Yamaha vont sortir un nouveau modèle de Tracer 7 en 2024 ? merci
Ils sont un peu focalisés sur les T7 et moins les Tracer 7 effectivement, qui est une super moto au demeurant, routière mais parfaite. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour la réponse rapide, y'avait des rumeurs concernant une nouvelle Tracer, j'espère qu'il y aura un nouveau modèle !@@lerepairedesmotards
On espère aussi !
Bonjour Sandrine et David, heureux de vous retrouver comme tous les dimanches, que de nouveautés en moto trail. Je suis étonné que Yamaha qui améliore encore la Ténéré 700 Explore (très bonne machine) ne sorte pas un 900 ou 1100 voir 1200 en trail bien équipé avec un poids raisonnable et un beau look ??? A voir peut être avez vous des infos? Hâte de voir les essais de la 900 Tiger dans ses versions améliorées (je roule en 800 Tiger XC 😉) , de la belle Stelvio (que je trouve aussi superbe) et la belle nouvelle Africa Twin...Après comme le dit très bien Sandrine faut vraiment tout regarder en détail l'équipement de série et les options. La GS1300 aussi et la GSA à venir; Après une question à Damien et Zef quand ils essaient les motos serait il possible d'avoir leur avis quand ils essaient les motos notamment les trails mais pas que avec les guidons de plus en plus large (leur avis dans les remontées de file ??? ça passe ou c'est juste) . Merci pour vos réponses. Je pense que le marché du sport tourer a une carte à jouer. Merci pour cette vidéo toujours top et merci au montage, bon dimanche à toute l'équipe du repaire. ☺👍😉🤞
On demandera à Zef et Damien ! Merci Dominique pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
@@lerepairedesmotards Merci
Quand on veut rouler en trail , on ne fait pas 1m70 , il faut savoir s'adapter à son gabarit , et ne pas céder , à cette mode à la con ( du moins financière , suivez mon regard , bmw , ducati .... ) , je fais 1.93 m , et je me vois mal rouler en gsx-r , (même , si je trouve des sportives , et , roadsters magnifiques ) , donc mes 14 bécanes , furent des trails( avec des selles réhaussées , malgré tout par mon sellier dans les Ardennes ) !!! malgré , cela , bonne émissions , sympas , comme toujours !!
Pour moi , heureux possesseur d'une V85TT, ce sera sans doute une Moto Guzzi Stelvio cette année :)
Attention les amis, la ducati est nettement moins cher que le 1300 GS qui, en full options, grimpe à 35500€!!! Vérifiez sur le site je ne blague pas... Mais, perso, ces 2 modèles ne sont pas de véritables trails et sont beaucoup trop cher. A ce tarif, si j'avais les moyens, je prendrai une bonne voiture bien équipée en priorité.
V à tous.
D'où l'importance de comparer avec ou sans les options, et avec quelles options ! Pas toujours facile de s'y retrouver surtout quand les options facilitent la revente ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Très beau vidéo vraiment.. bon travail.. moi j'opte pour la NX500
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
merci pour ce très bon résumé de ce que sera 2024 pour les vitrines et nos portes monnaie !!..portez vous bien et on se dit donc à la semaine prochaine
Merci Dominique pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Salut à vous pour le coût la petite cyclone que je ne connaissais pas est bien jolie 👍🏍🇧🇪
Merci pour cette belle présentation 👍
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour les amis et merci de cette petite madeleine dominicale, et que de paquebots a deux roues...Les SUV motos! V a tous du vieux motard occitan .
Merci Dany pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Sympa le petit bêtisier à la fin 😉👍
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonne vidéo. Clairement je repars avec la GSX-S 1000 GX. Elle coche toutes les cases pour moi:)
Par contre faudra m'expliquer pourquoi quand on parce de CF Moto en partenaria avec KTM ca grince des dents en général et qu'on évoque la "chinoiserie"; et quand BM fait la même ca reste BM... Petite incohérence du coup.
Je parle pas pour cette vidéo mais en général.
C'est pas faux ! De l'importance de la marque. Pourtant, on a râlé sur les 900 BMW de notre côté. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Le jt moto dominical de référence .... merci pour cette avalanche (c'est de saison) d'infos... la v 85 tt reste pour la plus originale mais son poids est (trop) conséquent... A propos quelle est selon vous la différence entre, tous pleins fait et en ordre de marche ? ✌
Bonjour à toute l’équipe du repaire
Super émission merci.
Que pensez vous de l’arrivée du 900 Voge présenté à Milan ?
Bonne affaire ?
Merci de votre avis.
🤘
On salue l'arrivée des gros trails chinois, comme on a salué la 800 MT. On a largement parlé de la Voge 900 DS l'année dernière lors de sa présentation au salon EICMA 2022, et la DSX présentée cette année confirme de jolies évolutions. Maintenant, il faut essayer (au-delà du look et du moteur conjoint avec BMW) et voir le réseau. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour vous apportez toujours un vent de fraîcheur dans vos vidéos au propre comme au figuré, bon courage et à dimanche prochain avec une bouillotte lol
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci, chouette émission.
Merci David pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Excellente idée ce spécial trail routier 👍
Bravo pour vos émissions , un bon moment de détente 😊
Merci
Merci Xavier pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Manque aussi tracer gt......merci a vous pour cette belle émission du dimanche
Qui n'a pas évolué depuis la GT+ mais avec 3 modèles, on a fait le tour de la Tracer GT (à revoir avec notre Echappée Motarde en Cévennes). Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
@@lerepairedesmotards c'est vrai ....c'est que je trouve le rapport qualité prix équipement dingue
La Susiky 800se me fait de l’œil et guzzy 85 tt mais les💵💵💵💵💵
Excellent choix, quel que soit le modèle ! Mais oui, les prix ont bien augmenté (la 800 reste la plus abordable). Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour et bonne année à vous toutes et tous. Je voulais revenir sur les 125, si je ne me trompe pas il y a aussi les Malaguti ( Dune 125 abs et cbs), La Sym NH-T 125 abs et annoncée dans peu de temps les Benelli BKX et BKX S. Maintenant quand on regarde le prix de vente de ces machines, elles se situent entre 3500 et 4000, Je n'ai toujours pas compris pourquoi les 2 géants japonais ne se positionnent pas d'avantages sur le marché européens avec des petites cylindrées. Merci .
La 125 Varadero on avait l’impression d’avoir une grosse moto et même les autres avaient cette impression 😉💪🤣
Exactement ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
@@lerepairedesmotards Bonjour à l’équipe, a quand l’essai de la 1250 RS ?
Beau panorama, merci 🙏
Merci Franky pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Superb émission encore , merci, ça fait rêver ses trails, à dimanche prochain
Merci Seb pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Super vidéo comme d habitude à quand le retour de rétroviseur ? Merci et bonne continuation
Ah, on attendait quelqu'un qui le demande ! La semaine prochaine alors ? Peut-être... on travaille sur le programme des prochaines semaines mais il y en aura au moins une avant Noël ! Merci Patrick pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Merci pour cet épisode, d'autant plus avec 5 degrés 👍🏻. Un petit chauffage d'appoint serait le bien venu non ? 😉😉
Il y est, il y est, petit mais puissant, on vous rassure. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Je crois avoir celle qui me convient pour les 3-4 prochaines années: ma 750GS. Malgré le poids proche de sa grande sœur, j’ai à peu près tout ce qu’il me faut en équipement, une conso mesurée, un comportement sain, de très bonnes performances et qui permettent de faire 1000km dans la journée. Une moto totalement sous-estimée. Celle pour laquelle je craquerais? Toujours la MV Agusta. Rendez-vous la semaine prochaine!
J'avais adoré la 750 GS (alors que la 800, pas trop). Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
@@lerepairedesmotardspourtant elle est à 850mm ! 😉
Salut et merci pour ce nouveau numéro. Pour ma part ça serait plutôt Multistrada pour partir plus loin avec madame car je suis plus roadster. On constate vraiment votre don de soi avec un garage à 5 degrés. Comment faites vous pour ne pas être malade 😱
On se soigne ! Blague à part, on a un tout petit infrarouge au pied. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour à vous deux, vous parlez de la regrettée Yam 125 TDR; quand je pense trail routier 125, je pense immédiatement à la Honda 125 Varadero qui a fait un carton et dont on voit encore beaucoup d’exemplaires,...... si je devais acheter une des motos de l’emission de ce matin, primo un modèle sans bec de canard: Honda 500 NX ou Transalp ou Guzzi V85TT ou Stelvio. Mais certainement une Benelli que je trouve affreuse. Bon dimanche et vivement la semaine prochaine pour une émission qui va sentir bon la terre 😂
Varadero, un modèle mythique et pas uniquement en 125 ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Avec toute ces motos , il va enfin avoir de la concurrence 😊et j espère que les prix vont baisser ✌
Rêvons un peu, cela fait du bien. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Toujours un plaisir ✌️🤓 bonne semaine à dimanche portez vous bien 👍
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
quoi qu on en dise, la M1000XR a une sacrée gueule quand meme!!! perso, je valide !!
Sacré gueule et pas que de la gueule justement ! Sacré moteur aussi ! Merci Jean-Paul pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Pourquoi sur la T7 il n'y a pas de selle digne de ce nom ? le passager doit etre courageux vu le crêpe... Comme sur l'ancienne xtz660 ténéré ?
Ça.. je ne comprends pas.
Parce que c'est une moto plus typée off-road, et franchement, en off-road, le duo, ça ne fonctionne pas ! Certains ont essayé, ils n'ont pas aimé ! Merci Hervé pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Pourtant Yamaha propose une version plus basse et routière touring, avec une selle enduro ? Ou est la logique ?
La Ducati 1200 est top mais a 28000€ ....c'est stratosphérique. Merci en tout cas pour le récap des nouveautés.
On est bien d'accord ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour, merci de présenter toutes ces motos. Un point me chagrine cependant. On préférera sans doute une moto avec moins d'options mais avec des parties cycles et moteurs de qualités. Tous les gadgets, poignées chauffantes, ecran tft, bulle réglable etc... ne sont cohérents que s'ils sont ajoutés à une base de moto qualitative. A quoi bon avoir tant d'options si la moto ne démarre pas ou est peu fiable. Les pros du marketing sont très forts pour nous faire oublier l'essentiel et pour nous séduire avec une quantité d'options qui risquent de tromper l'acheteur sur la qualité réelle de la marchandise.
Marketing quand tu nous tiens ! Très juste remarque ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
J'ai fait la moitié de l'Europe avec une KTM 790, de l'autoroute aux petites routes sinueuses... 20/20 cette moto.
Cool ça ! Comme quoi, un bon roadster le fait aussi ! Bagagerie sur la 790 ? Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
a l'heure ou les motorisations thermiques sont sur la sellette , la monté en cylindré des motos , n'est elle pas un chant du cygne des constructeurs !?
En tout cas, c'est le moyen de passer la norme Euro5+ sans sacrifier les performances. Mais oui, on a l'impression que les constructeurs hésitent à créer à tout va, sans savoir l'avenir, politique, écologique et législatif. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
chez nous -10 degrés ce matin, ça pique. Mieux rester au chaud et regarder l'équipe de Repaire. Bon dimanche à vous
Et bien voilà, s'il n'existait pas, il faudrait l'inventer ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Émission très dense. Celle qui m'a le plus plu, c'est la Vstrom 650. Dommage que ce ne soit pas une nouveauté... Même en coloris.
La VStrom est une excellente bonne à tout faire et même avec les années, elle est top. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Honda va regretter d'avoir arrêté sa 125 Varadero.
Normes, vision globale (ce que représente la France vs le reste du monde), je n'ai pas toutes les infos pour juger. Mais rien ne dit qu'elle ne reviendra pas d'une manière ou d'une autre. Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour à tous, moi j'aimerais bien changer mon vieux Varadero pour la Moto Guzzi V85 TT !!
Avec une génération d'écart, vous allez sentir la différence, mais la Varadero est une moto mythique qui n'a plus rien à prouver. Merci Sylvain pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Alors pour info la Benelli TRK 702 X n'a pas de bulle réglable comme vous le dites!
Top
Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir (et pour un interview qui remonte à... loin). Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Quoique🤔🤔🤔🤣🤣🤣 b.emission bon café...j espere que vous be ferez pas 3 h sur la 1300gs et la 800de.....😁😁 👍👍👏👏👋👋
Même pas peur ! Il ne faut pas nous tenter ! Merci Fabrice pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
BJR à vous deux ✌✌
Bonjour Stan et belle semaine à vous !
@@lerepairedesmotards merci, à vous aussi.
Le Trail routier est à la moto ce que le SUV est à la voiture. Est-ce une bonne chose à l'heure de l'éco-anxiété ? Faut voir... 🏍
Tout dépend peut-être de sa cylindrée ? A-t-on besoin d'une 1300 quand une 450 fait le job ? Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Je suis pas fan des trails mon choix serait la 1300 gs bmw Vivement dimanche prochain 👍✌️😀
Merci Jean-Luc pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bjr, quelle est la différence entre "en ordre de marche" et "tous pleins faits" ? J'ai quand même l'impression que pas mal de constructeur triche la dessus (à vérifier par vous autres journalistes ;), l'ennemi c'est le poids surtout dans la pampa (et ça rime) ! V à tous
Ah le sujet du poids : j'ai écrit un dossier sur le sujet, à lire par là : www.lerepairedesmotards.com/technique/definition-masse-poids-vehicule.php Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
salut super émission mais les prix dur dur pour un loisir 🥰✌
Et d'autant plus que la moto devient de plus en plus un loisir et non plus quelque chose avec laquelle on roule tous les jours (comme avant). Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Salut les amis les trails sont devenus à la moto ce que les SUV sont à l'automobile !!!! 👍👏
Tout à fait ! Merci Marc pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Les trails nous ouvrent donc de nouveaux chemins ! 🙂
Joli ! Merci Gilles pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Encore un super petit dej
Merci Jean-Paul pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Je sais, c’est une chinoise, mais sur le papier, la Cyclone est vraiment très très jolie…. Bon dimanche à tous
Leur look s'est vraiment amélioré. Il manque juste les retours en termes de fiabilité. Merci Jean-Fabien pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Auriez-vous une date pour la Stelvio !?
Pas encore de date précise; même si le constructeur doit vouloir la sortir le plus tôt possible dans la saison, mars parait bien. Merci pour votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Sympa l himalayan 450
On trouve aussi ! Merci Joëlle pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Bonjour à toutes et à tous, encore une belle émission, comme d'habitude! Je suis d'accord avec David lorsqu'il plébiscite la r 1250 rs. Quand on recherche une voyageuse au long cours offrant confort, protection, sécurité et... un gros moteur coupleux qui grogne au lieu de crier, c'est l'idéal! Pour ce qui est de l'aArica twin, si j'en juge par les images, il doit s'agir de la boîte DCT... à la menthe! ( Désolé, je n'ai pas pu résister)🤣🤣
Essaie la boîte DCT sur la Goldwing 1800 et ça t’évitera d’écrire des conneries … toutes les voitures haut de gamme sont en automatique , regarde de temps en temps la F1 où les 24heures du Mans ( ne pas confondre la DCT avec un Tmax . )
Je connais parfaitement la boîte DCT, elle est formidable de précision et de douceur. Il s'agissait simplement d'une plaisanterie à prendre au premier degré. Sur ce, je te souhaite la journée que tu mérites...
Ces meules style « suv » répondent à des désirs consuméristes pas à des besoins réels. Moins le motard roule plus il a besoin d´imaginaire (rappelons nous + elle est petite et +…🥳)
Merci Michel pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.
Désolé mais pour moi la meilleure routière c’est la Honda 1800 Goldwing 😉bon dimanche à tous .
En tout cas, c'est une référence historique ! Merci Philippe pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO, sans oublier des émissions spéciales nouveautés par catégorie encore à venir.