Yung leak sa turbo hose galing sa cold side ng fan dahil blocked yung egr may backpressure sa internal ng turbo and pag medyo makapal na yung langis or mali viscosity hindi kasi maka drain ung langis agad sa loob ng turbo. Dapat wla masyado langis ung tubo mo sir or as in wala hindi lang yan dahil may singaw. Mapapansin mo may maitim pa rin ang usok mo minsan. Baka madamay ang cat mo pag tagal bumara dahil sa oil burning na nahihigop from turbo to intake. 😢
pansin ko lang nng nag egr deleted ako., medyo malakas yng sound ng engine. nng binalik ko sa dati tumining siya. kaya medyo may defernce siya pag nka egr delete.
bro npansin q nka ombok ung air filter mo, cguro barado or if aftermarket sya mukhang restricted ung hangin na hinihigop ng turbo - tendency ay sobrang lakas na vacuum sa system hihigop sya ng oil from center section into the intake part ng turbo.
Ganyan pag napasugod ka sa ulan ng mahabang nyahe, yung moist na nacocollect ng filter sa labas napapahina nya yung fiber ng filter katagalan, tapos birit birit ndin, matagal tagal ndin yan ginamit, sign na need na palitan, which is good thing kasi hindi maabuso ang air filter in case nakalimutan palitan..
idle nyo mna (3mins) bago i-off engine pg long trip or uphill (high rpm) pra magcool down ung oil circulating sa turbo shaft & bearing; otherwise, pag off agad - mastuck ung mainit na oil, pg madalas mangyari yun - possible lumapot ung oil kumapit/bumara mahirapan lumabas sa oil outlet ng turbo so sa turbo compressor/turbine, hose sya mglleak/lalabas. need dn tlaga ng cleaning every 50k or 100k km mileage kc connected ung engine breather (bumubuga ng oil mist) sa turbo hose.
Clip gamit ng turbo hose para maka expand at contract kasama sa material na clinampan para iwas leak.
very informative, mabait yan si idol.
solid ang navara, worth every penny.
Tibay pala ng navara. Tama ang choice ko, navara VE binili ko. sana same lang sila ng tibay.
4years and 2 months solid 200k odo,iba tlaga navara paps.
Boss galing sa breather yung langis,, hndi sa likod
Ano ang pros and cons ng cut delete ng EGR ba yun?
Tibay paps, alagang alaga
Idol Wala bang naging problema sa turbo cleaning nyo? Magkano charge NILA sau?! Thank you
thank for your video 291223
Your welcome
Yung leak sa turbo hose galing sa cold side ng fan dahil blocked yung egr may backpressure sa internal ng turbo and pag medyo makapal na yung langis or mali viscosity hindi kasi maka drain ung langis agad sa loob ng turbo. Dapat wla masyado langis ung tubo mo sir or as in wala hindi lang yan dahil may singaw. Mapapansin mo may maitim pa rin ang usok mo minsan. Baka madamay ang cat mo pag tagal bumara dahil sa oil burning na nahihigop from turbo to intake. 😢
pansin ko lang nng nag egr deleted ako., medyo malakas yng sound ng engine. nng binalik ko sa dati tumining siya. kaya medyo may defernce siya pag nka egr delete.
Mgkano b ang turbo ng nissan vavara calibre
First
Hi sir. Saan po kayo nagpa heavy PMS?
bro npansin q nka ombok ung air filter mo, cguro barado or if aftermarket sya mukhang restricted ung hangin na hinihigop ng turbo - tendency ay sobrang lakas na vacuum sa system hihigop sya ng oil from center section into the intake part ng turbo.
Ganyan pag napasugod ka sa ulan ng mahabang nyahe, yung moist na nacocollect ng filter sa labas napapahina nya yung fiber ng filter katagalan, tapos birit birit ndin, matagal tagal ndin yan ginamit, sign na need na palitan, which is good thing kasi hindi maabuso ang air filter in case nakalimutan palitan..
MERON SA SHOPPE BOSS NISSAN NAVARA WATER OUTLET
Nagpalit ka na nga transmission oil po? Ilang liters po sa manual?
check mo sa casa boss. sa akin 4.2 or 5.2? nag bibinta n man sila boss. don ka nalng bibili kase sure na original. maraming fake sa online.
Hai sir, what happened you turbo? Servis or changed turbo repair kit?
Just regular and required turbo cleaning, and ORint Change
@@Manehoph I see, tq sharing sir. Salamat👍
Ano yung red na naoa takip sa egr mo boss?
Egr blanking plate
Paano kaya maiwasan yan sir, yung sobrang langis na naipon sa turbo hose.
idle nyo mna (3mins) bago i-off engine pg long trip or uphill (high rpm) pra magcool down ung oil circulating sa turbo shaft & bearing; otherwise, pag off agad - mastuck ung mainit na oil, pg madalas mangyari yun - possible lumapot ung oil kumapit/bumara mahirapan lumabas sa oil outlet ng turbo so sa turbo compressor/turbine, hose sya mglleak/lalabas. need dn tlaga ng cleaning every 50k or 100k km mileage kc connected ung engine breather (bumubuga ng oil mist) sa turbo hose.
Napahirap tanggalin yan boss,alam ko yan
saan ang shop nila
Sa aliaga Nueva Ecija paps
Sir magkano po palinis ng turbo?
Paps may contact infor si Alvin sa dulo ng video, may updated paymnt sya pra sa turbo cleaning
Boss naka remap navara mo
Hindi pa
Bakit ho Nka delete egr nyo?
Mabilis ako sa mileage eh siguro hangang 2 beses lang ako baklas kabit ng egr, saka mas malakas pag egr delete, wala ng check engine check engine