Кондиционер Киа Рио 4, Х Лайн, Солярис плохо работает, проблемы | Бонусы под видео
Вставка
- Опубліковано 10 жов 2019
- Причины почему плохо работает и охлаждает салон кондиционер в машине KIA Rio 4, X-Line, Hyundai Solaris 2.
____________________________________________
✔ Подборка аксессуаров для АВТО - vk.cc/atXgxn
____________________________________________
В этом видео вы узнаете две основные причины почему плохо работает кондиционер в машине Киа Рио 4, Х-Лайн или Хендай Солярис 2. Первая причина это нагрев воздуха от моторного отсека. Вторая причина по которой система кондиционирования плохо справляется со своей задачей - прозрачные стекла. Поэтому кондиционер плохо охлаждает салон. Даже в Лада Веста стекла атермальные светло зеленого цвета, что добавляет комфорта при эксплуатации.
____________________________________________
Ролик доступен по ссылке - • Кондиционер Киа Рио 4,...
Наш канал - / garagelab11
____________________________________________
#garagelab11 - Авто та транспорт
Друзья, *смотрите описание под видео* , там вы найдете ссылки на полезные аксессуары для вашего авто. Делитесь своим мнением, задавайте вопросы. Спасибо!
как всегда полезная информация, спасибо!
Спасибо.
Kia rio x-line 2020г. сентябрь откатал, климат холодит очень хорошо..проблем нет...
Кио рио 18 год декабрь цвет белый автомат с кондиционером при 36-42 градусах работает на пределе если машина стоит, и кажется немного не хватает, у жены форд фокус 2 цвет темно синий( в салон если постоит на солнце сесть невозможно) 2008 климат контроль на холостых лучше дует, а в движении мерзнишь если на всю. Вот только обороты форда при 100км в час 2950, а на киа 2200. Если у кого киа рио черный или в этих тонах еще хуже однозначно!
У меня киа рио 4. 1.6 АКПП. Я Простываю под климатом. Ни в одной машине так не было. Либо дует слабо либо наоборот сильно😊
Проблема в датчике которая находится в салоне с правой стороны где педаль газа датчик находится очень близко к горячему патрубки печка радиатора инженерно недочёт можно ставить обманку
Можно поподробнее?
Да это все лажа 😂😂😂дело в компрессоре или гидромуфте !!! Всем
Летом с кондиционером еду начинает болеть голова, по ходу газы идут из под капота, внутреннюю циркуляцию вкл воздух холоднее и голова перестает болеть, зимой стекла в салоне потеют, ставлю по сильнее печку становится невыносимо жарко, как быть х.з.
В заднюю панель поставил вентиляционные решетки от ваз 2108, в обшивку багажника тоже решетки, не помню уже от чего но тоже что-то местное. Про запотевание забыл(солярис 17г) Как победить летом горячий воздух в салоне хз.....
Ещё + ставим кран на печку со стороны моторного отсека + дополнительный вентилятор охлаждения.
Короче дорабатываем корейский жигуль
печка летом как радик работает, понимаешь.....а вот доп кулер идея, но в рио никак не присобачить.
@@Qwertoni можно. Перед радиатором. Просто подобрать нужно.
Не знаю как у выше перечисленных авто? Но помойму Kia cerato одно и тоже . Так вот да есть такая хрень но когда включаем кнопку забора воздуха с салона всё нормально, холодит будь здоров.
Здесь тоже на рециркуляции холодит лучше:) значит у многих машин воздух нагревается от моторного отсека...
Что херово, забор с салона через несколько минут отключается автоматически, и зимой все стекла потеют, почему так
@@Spacelucky да есть зимой не комильфо.
Киа Рио Х-лайн 2018 г. с новья кондей работает безобразно,практически не холодит !
Рио 2020 года , тоже очень плохо морозит
У меня тоже Х-лайн 2018 года, кондей очень плохо холодит
Проблему,причину не искали?
20- го года тоже плохо с охлаждением
У меня Рио 2012,термоизоляция присутствует,кондёр проверяю каждый год,за 7 лет ни разу не заправлял, всё ОК!!!
Да, все правильно у вашей машины термоизоляционный экран есть))
У меня на Рио 2016 рестайлинг проклеено чем то мягким,под всем жабо
Вот и подтверждение того, что тут забыли это сделать (((
В Рио подкрылки другие. Всем кто имеет салярил о 2017 года снимать подкрылки и плакать от того что в пороге твориться. Там ужас кило земли не меньше
@@user-jm3wm9xr5w до 17?
Причина одна и единственная, нет системы крана на корейцах, про электроклапан вообще молчу, поэтому в системе печки жарко и поэтому и результат. Нельзя просто поставить вживив кран в шланг на входе, 4-й цилиндр перегреется, нужно ставить двойной кран чтобы циркуляция двигателя не нарушилась. Можно вживить от bmw e39 электроклапан печки или mb w210, дать сигнал при +20 на климате чтобы заслонка клапана сработала . Но и здесь есть проблема, надёжность корейских двигателей заключается в том что они не греются никогда так как ож всегда циркулирует через салон. Или просто смириться и кататься всегда на включённом кондее. Даже в +25 градусов в принципе когда нет необходимости включать кондей, придётся так как печка в салоне нагревается и жар в ноги даже если заслонка воздуха закрыта. Забей и не парься или купи немца 😅
А то что ты говоришь это фантастика, воздухозаборник выше находиться, там просто от метала капота излучает тепло даже +30 на солнце
Так это так и должно быть, нога аж горячая становится правая, при включенном кондиционере, я думал косяк какой то?
Я так понял что от проклейки с наружи остоновило только то что метал нагрелся?
Да, там от выхлопа очень большая температура, страшновато делать снаружи :)
@@GarageLab11 Сделал я с наружи, разницы нет как дул тёплый так и дует.
@@xronopotamus значит плохо слелал))
@@GarageLab11 Сделал нормально, все щелки проклеил просто этот метод нерабочий, если кондер хреновый все эти методы не помогут.
@@xronopotamus Ну тогда не знаю)) я проверял вечером когда воздух холодный на улице. Разница до и после ощутима рукой, жаль термометром не проверял ))
В черной машине кондей работает всегда на пределе... Компрессор слабый, теплообменник слабый , установил сетку , кондей работать не будет, вскипятить мотор легко в городе..
Да, ну не... Не все так печально :)
Да вроде норм холодит, у меня климат. У меня руки даже мерзли в жару если на полную врубал
Врубать на полную слишком шумно, хочется чтобы на второй скорости хватало))
Garage Lab11 я имел ввиду не вентилятор а температуру выставляю, может просто пока пробег 15000, но у меня другие машины были есть с чем сравнить, по мне у рио вроде не плохо кандей справляется со своей задачей
1'4 у вас?
В этой машине дохера чё не сделали ни шумо изоляции ни брызговиков даже крышки нет на клапанной крышки которая закрывает модули зажигания, маша март 2020 комфорт 1.6 акпп, за то ценник 910000
Да, слышал что сейчас вообще жёстко экономят...
Эх я все сам доделал
@@user-jm3wm9xr5w я тоже всё сам доделал,просто обидно такие деньги отвалить и ещё доделывать
Да это уже давно не деньги хоть и обидно
@@user-zr1rb8cg1z я помню в Москве в ашане в 2010или 11 крутился на пьедестале салярис в максималке за 310 тысяч. Спасибо доллару за это
Ерунда полная. Дело в комрессоре. Сам производитель это признал.
Мужики это всё потомучто нет там обесшумки потолок двери пол нет нихрена шумки изоляци. Это как ты сидиш в жестянои бочке пикинь. Особенно когда едешь и солнце светит в лобаш ваще пипец, потееш и холодный воздух бьёт в грудь
когда работает кондик должен быть включен режим рециркуляции ...
Вопрос спорный, но доля правды в этом есть. Но мало кто так использует кондиционеры машине, в основной массе его спокойно хватает и без рециркуляции (на машинах классом выше). В этой машине складывается ощущение что кондиционер чисто для галочки.
@@GarageLab11 в соплярисе маленький испаритель х знает почему , пользоваться кондиком и при этом не пользоваться рециркуляцией это всё равно что дома когда слит система работает а ты открываешь все окна ...
@@zabidulka не надо сравнивать бытовой кондиционер и автомобильный. Если долго сидеть в машине с рециркуляецией дышать будет нечем... Со всеми вытекающими последствиями.