Прошивка Хонда ЦРВ Гибрид RT6 в Reflashteam. Гонка против Acura RDX:)
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Сказ о прошивке (чип тюнинге) в компании Reflashteam Хонда ЦРВ Гибрид RT6 и о том можно ли вообще прошивать гибриды получая прирост мощности:) Ну и на последок небольшой заезд против Acura RDX 2л+турбо:)
Сайт компании Reflashteam reflashteam.ru/ru
Ну ради 0,2 сек до 100 я бы не дал никому лезть в мозги моей тачки... ну и без обид, но от чехла на руле чуть не вытошнило...
@@andrewmakovski9289 Ну шить или нет решает каждый, мне нравится лучшая эластичность, ну и отключен ЕГР, меньше какашек будет лететь в двигатель. А чехол жена заставила одеть, руль для тонкий сильно:)
Приветствую!🖐🏼 Не подскажите ссылку на какое-нибудь толковое сообщество владельцев таких гибридных CR-Vшек где люди общаются, делятся своим опытом эксплуатации? У меня раньше Stepwgn был и во VK вообще офигенная группа была, где информация от бинта до ваты доступна была. Сейчас в семье 2-е таких CR-Vшки и ни чего подходящего не попадалось.
Здесь хорошая группа:) t.me/Honda_CRV_Hybrid
@@Huligangarsk благодарю!🫱🏻🫲🏽
Очень маленький расход, супер. Мощности конечно много не добавит, чуть больше комфорта, если был бы турбо мотор, тут да можно и 50 и 80 сил прибавить, смотря какой мотор.
Согласен, на турбе прибавки будет побольше:)
Здравствуйте, а у Акура rdx какой двигатель, в птс сколько лошадок у обоих авто. Акура с Америки судя по милям? И бывает ли в акуре гибрид? А так царевна гибрид нравится. Но надо с левым рулём. Думаю с Китая Кореи или Америки пригнать. Цвет огонь, видел в живую, ещё круче смотрится чем на видео!!!
2.0 l 272 л.с
2 литра турбо на автомате. В стоке 272, после прошивки 332 вроде силы было. По гибридности не подскажу, надо инет шерстить:) Тачка с Америке Михаилу пришла.
На акурах был гибрид только на роботе (с мокрым сцеплением).
Акура mdx гибрид - топ... три Эл.мотора на полном приводе
Енот повеселее в разгоне, но здесь же внедорожник ему простильно😅 хоть и хонда😊
@@lvnlvn4054 Смотря какой Енот:) Мне предложение есть заехать, но почему то именно с Нисмо С:) Говорят что с обычным не честно. Хотя и обычный едет чуть больше 8, по сути до 100 с ЦРВ они должны +- наравне ехать, а после никто не знает:)
@@Huligangarsk обычный енот на 155 уже всё 🙂 ограничение