по Матвееву хонду притёр! новую поршневую в тот же день гонял больше 60 первые пару часов до 40-50 по матвееву а потом газ в полку и поебашил! хонда уже 2 сезон гоняет и зимой с електростартера заводиться!
Спасибо большое за интересные ролики. Очень нравится Ваш стиль изложения, особенно интересны нюансы, связанные с эксплуатацией. У меня четвертый год Хонда Лид Аф-48, обслуживаю сам, со стороны вариатора есть на коленвале радиальный люфт, рукой ощущается. Мопед пока едет неплохо, но люфт этот смущает, на прогретом двигателе при разгоне появляется какой-то "утробный звук" и кажется выхлоп становится громче. Вот и хочу узнать, какие внешние признаки у недопустимого люфта коренных подшипников, когда настанет необходимость их обязательной замены?
У тебя , кстати, какая свеча стоит ? Прост, не смотря ,что рекомендуют, ставить на 70сс и 95 бенз восьмую свечу , я езжу на шестой и никаких проблем особо из-за этого не было .
Я собрал мотор дио 34, цилиндр проточили, начал обкатывать один раз прихватило, но потом остыло и нормально ездил ездил прихватка не было вроде все нормально но я офигел от расхода, а он составил 5 л на75 так при этом толком не прет, после я разобрал поршневую и рабочая зона гильзы была вся в вертикальных рисках так же и кольца со следами, проточил под новый поршень теперь буду обкатывать на холостых с добавление масла в бенз
Подскажите пожалуйста. Купил Suzuki adress 50, но поршневая стоит новая, побольше - 60-80 кубов. Едет, не звенит, работает хорошо, только по ощущения маловато тяги. Карбюратор засран, буду чистить. Но у меня возик вопрос, нужно что-то менять в карбюраторе под больший обьем?
Привет! Подскажи пожалуйста, скутер Хонда Такт 24, как у тебя, в летнее время часто бывают симптомы: еду 40 по ровной дороге и тут появляется звон, если газ не сбавить глохнет, через 20 секунд завожу он заводится и едет дальше, но бывает что не стабильно работает. Так же такое же происходит когда ехал 30 и резко газ в пол набрав до 45. Я правильно понимаю, это звинит поршневая от перегрева?Но раньше такого не было. Поршневую я не менял. После замены поршня и сепаратора проблема осталась. По трассе ехать не реально, можно но 30-35 км.ч. Глушитель чистил( резал, выпаливал,заварил), правда сопротевление не большое осталось когда ртом дуть резко. что может быть??? Буду очень благодарен за ответ!
по Матвееву хонду притёр! новую поршневую в тот же день гонял больше 60 первые пару часов до 40-50 по матвееву а потом газ в полку и поебашил! хонда уже 2 сезон гоняет и зимой с електростартера заводиться!
сука, я дурак. впервые постал поршневую 70сс начал ездить, она давай тепловые прихваты ловить. а я думал бенза не хватает, давай жиклеры менять, и т.д ))))
В двухтактный двигатель при обкатке надо немного больше лить масло в бензин для лучшей смазки ! Просто надо не перегревать двигатель и не допускать высокие обороты двигателя на длительное время ! P.S Сам новый ИЖ Юпитер 5 в своё время обкатывал !
Не надо гнать на Лукойл, Роснефть,Газпром нефть. 5 лет в Митсубиси галант лучок лью, все хорошо, замена осень-весна или 5 тыс. Хонда Дио, Питбай и Кросс мото тоже на нашем масле с индексом SG для мокрого сцепления катаются , перешел с мотюля 7100 Г**но полное , меня не устраивало это масло . на нашем как то спокойнее все работает и по карману не бьет, дело даже не в деньгах . есть лукойл мото 4т вот ни чем не хуже топовых якобы масел. масло оно и в Африке масло , отличаются только набором присадок. Все это маркетинг и не более, лучше заменить раньше дешевое масло. чем катать на супер- пупер бренде пока оно в деготь не превратится. Лучше для себя , а точнее для своей техники подобрать то масло, на котором она будет шептать и не смотреть кто там производитель. Я раньше тоже думал чем дороже именитее тем лучше, а шишь. Сказали лей Лукойл и забудь про все , был ремонт головки на машине , даже не ремонт, а осмотр и притирка клапанов , да и состояние поршневой глянул, все впоряде, отмыл, притер собрал и была ни была Лукой в ДВС и что, а ни чего все урчит, под крышкой чистенько даже сейчас , ни угаров ни нагаров . В литровые Ямахи, круизира , дорожники, на дальняки на лучке гоняют ни кто из за масла не сломался, а вот из за сраного мотюля были проблемы со слов друзей -друзей. Соглашусь что в Априлию и Бугатти ссыкотно было б залить из за маслоканалов и хрен знает еще чего. а в нашей китайско- древне Японской технике нет таких сверх требований к тякучести, вонючести ,цветастости масел. Подбирайте по сезону и меняйте по чаще, всем бобра и ровных дорог. Не претендую на звание мануала . лишь мое мнение , то что использую сам и проверил собственными наблюдениями и испытаниями. Но мотюль Г**О не советую лить, лучше найдите замену .
Макс, расскади про карб если не сложно. Я опыта совсем не имею - что такое беднит и богатит? Как это увидеть, тем более если скутер нормально не едет? сам: Тактик 100 на 19 деллорто - глохнет на 30 км в час, обороты скидывает неохотно.
скутер сузуки. 65сс. запускаем на холостых, пусть пердолит сам. потом гоняешь со скоростью 30-50 кмч. скидывая газ тем самым давая остыть двиглу. итог: 50-100 км и обкатка пройдена можно пердолить на все бабки
Я обкатывал конченную 65сс за 1500 рублей так я просто поставил ее на мопед движок воткнул и пока собирал пластик он стоял заведённый потом заглушил отошёл за тряпкой и опять завёл заглушил охладить на 5 минут и поехал кататься катался мину 30 газ давал почти на полную отпускал катился на заднем валил и ниче не клинануло
Макс привет. Я на свою хонду Лид купил поршневую 400грн это 1000рублей на ваши. А мотюль 280грн бутылка это в районе 800руб, как по мне зачем такое дорогое масло. Лью ваш лукойл, дымит горит нормально 4л за 260грн вроде как пока норм, 400+км проехал. Поршневая Китай в упаковке stage 9
Перед чтением хочю сказать что я берегу ресурс и не ганяю! Проверял макс скоростт только 2 раза! Поставил поршневую Вланд от Таивань 49,8сс, ну что сказать качество на высоте! Обкатка 350-400 км я делал и по моему хватило) мне было лень потом снимать весь пластик с Хонда Дио 34 бо это гемор ну капец! Ну конечно же перёд сезоном весны проверю всё) я ищё подбирал вариатор по своей системе подбора, так вот 84 км/ч на Дио! Кто не верит бан! Но факт. Комплектация: Камутатор сток Новая свеча с Японии НЖК Бензо насос новый китай, средний Карбюратор от Дио 35 зх (сток) Ролики с Японии 7 грамм Передний вариатор ДСХ оригинал Ремень 670/18 (Дайко оригинал) Серые пружины центифужних колодок сцыпление Сцепление алюминий (Хонда Дио 35зх сток) Бенз 95, заправки Авиас, Окко (Украина) Масло Ельф офф роад (франция), Хадо Всё остальное что не перечислил, это всё полный сток с завода Хонда! Думаю кому то из вас помог! Не забывайте то что качество деталей может не совпадать с моей комплектации и скажется на максималке!!!
Я сейчас эту поршневую обкатываю, у меня вопрос. Как хорошо обкатывается эта поршневая? Я пока только 50 км на ездил,и могу сказать что бодро, но пока быстровато нагревается
@@kvaken0076 следуйте инструкции выше и всё будет хорошо) Обкатывайте бережно, на начальной обкатке желательно поездить 150-200 км на скорости 35 (не выше 38), после этого этапа можете спокойно ездить 40-45 (не выше 48) естественно это лишь цифры. На деле просто набирайте всегда плавно газ и на скоростях не бросайте газ полностью. Плавность при обкатке наше всё. Успехов, долгого ресурса
@@user-nk2ms7mw3h если масло система полностью чистая и работает в штатном режиме то вообще можно не добавлять) Я для своего полного спокойствие добавлял (если не ошибаюсь) 5-10 мл масла на бак (4,6л) Не навредит и лишним не будет) Удачи, долгого ресурса.
Здравствуйте у мя Хонда Дио 35 ка новый целиндр поршень и коленвал карбюратор заводится через Кик стартера когда стоит скутер колесо крутится а когда содишься ездить не едет причина что в этом пожалуйста помогите разобраться незнаю уже что делать
Макс, привет. я щас такое напишу, что у икспертов па апкатке рванёт. при исправном маслонасосе не надо добавлять масло в бензин. жиклёры рассчитаны на чистый бензин. если добавить масло, он станет хуже через них проходить. в результате мы получим бедную смесь, ухудшение смазки двигателя и перегрев. ну и напоследок вопросы для икспертов : что такое октановое число, и чем отличается 95 от 98. я имею ввиду качественный бензин, а не бодягу.
масло менять хоть научился? с детства то... тяжёлое детство это плохо, в школе надо учиться, а не по гаражам тусить. те кто учился правильным вещам потом меньше работают и больше получают. ладно, дам тебе ещё один шанс. вопрос: чем тормозные жидкости DOT4, DOT3 и DOT5.1 отличаются от тормозной жидкости DOT5? и вдогонку : почему первая группа жидкостей обязательно меняется каждые 2 года, а DOT5 каждые 5 лет? подсказка в гугле, конечно же. и совсем в конце: почему почти перестали использовать DOT5, если она дольше и лучше работает? немного не по 2т моторам, но образование должно быть разносторонним. и не дуйся, никто тебя не собирался обижать. я когда экзамены министерства транспорта сдавал, на все эти вопросы отвечал и не обижался. а ты самый умный, блесни интеллектом, чтоб я аж прям на жопу сел.
да я как то не пытался никого сразить. проверить на практике можно любую теорию. и увеличение вязкости бензина после добавления масла тоже. и чем больше масла - тем больше вязкость. я проверял когда то. и если мне кажется, что кто то несёт хрень, но я не уверен на 100%, что это хрень, прежде чем пускаться в теоретические дискуссии я проверяю так ли это. и если я вдруг не прав - не стесняюсь это признать. поэтому и смог за последние 15 лет обучить несколько первоклассных механиков (первоклассный - это который всё время совершенствуется и учит других тому же). чего и тебе желаю.
Интересно как там продувка так осуществляется ведь при выключении зажигания поршневая останавливается, а следовательно сцепление тоже останавливается и контакт с вариатором прекращается, поршневая не продувается,это вам не альфа на цепи ;)
Frutozoid У меня скутер, я вот на нем бросаю обороты прям на ходу, чувствуется что катиться начинаешь сцепление опускается(40-50км/ч) не сразу конечно отпускает, но потом отпускает через секунд 5,6 и катиться скутер свободно, а при отключении зажигания крутит, но не долго. Проверил специально.
Сейчас обкатываю по методу Матвеева хонду 35 зх. С его методом тяга становиться все больше и больше. Уже 8 скутер обкатываю по его методу, тяга лютая просто. Главное прихватов не ловил, задиров нет, уже проверял через пол года, все ок. А один друг мой обкатал 30км/час при 1000км, в итоге просто овощ вялый, тяги вообще нет, еле едет
Привет макс подскажи.пожалуста.уменя такая проблема с соскутерам ирбис 2т 65куб не заводитца без газульки и обароты не падают что может быть у этой табуретки?
Если все расточено отхонинговано под поршень ремонтный правильно, зазоры выдержаны, то обкатка 2т мотора это 40 минут на оборотах до 7000. Думайте. Проехал 30000 на цпг вланд, которую ставил в расточеный японский цилиндр. Так и обкатывал как написал. А если у вас клинит поршневая, это или запчасти гавно, либо токарь с его оборудованием хреновые
1000 км это канешно перебор. Первые 50-100км самые опасные, лучше по 3-5км ездить и давать остывать минут по 10-15 (очень сильно греется до 100км) после 100 и до 300км уже можно по активней ездить, но не по 20км за раз тоже давать перерывы, а после 300 уже можно смело вваливать. + добавлять масло в бак и можно чуть смесь побогаче накрутить, меньше будет греться.
Malossi. Расточенный цилиндр под поршень 48мм. Зазор 0.08. Масло в баке, масло с бензине, 300км пройдено, а поршень всё ещё прихватывает после 50км\ч. Это к вопросу о том сколько нужно обкатывать...
Honda cesta af62. После капиталки поршневой. Проехал на нём 20км.с остановками по 15-20мин.на скрости 20-30км/ч.после последней остановки проехал метров 50,заглох на повороте. Завел и он не едет,газулька до упора и хер там.заглох и больше не заводится. Бенза полный бак,искра шо сварка херачит,компресия норм,лапка с усилеем . Что за нах может быть. Двиготель 4х тактный карбюратор. Может цепь проскачить?
Вопрос. Что делать если в первый же день замены цпг выкрутил газ на полную? Если в последуюшие использование скутера не делать так всё будет хорошо???? Очень срочно
В общем- Матвеев прав, но не совсем. Я для себя выбрал такой метод обкатки: первые пару минут на холостом, дальше 100 км в щадящем режиме (2-3 человека, без разницы. Обкаталось всё нормально, 2 человека- 120-140 килограмм, в среднем, считай жирдяй обкатывает) и считай пройдена. А чувствуешь что теряет мощность и падают обороты- зажигание выключаешь и газ в пол на секунды 2., потом вкл. зажигание и по чуть-чуть добавляешь газ. Кстати, когда сбрасываешь обороты на япошках, где масло не в бензин, а в бочок льётся (тип раздельная смазка), то газ сбрасывать как в видео- плавно. Если юпитер, планета, или просто заглушка на 2т и масло с бензином мешаете, тогда нужно при сбросе раз в 2-3 секунды давать газ в пол буквально на пол секи, чтоб смазалось всё. Вроде всё. ИМХО
В связи с тем что поршень охлаждается смесью бензина и воздуха. Если нагретый поршень перед прихватом или в момент лишить охлаждения смесью он не будет остужаться. В видео очень хорошо предложено решение, т.к. циркуляция смеси продолжается, а воспламенение не происходит. Цпг в этот момент охлаждается при "открытой" ручке газа.
Доброго времени суток Максим! Я сегодня наконец то получил права на А ктатигорию в том чесле... У меня китайский скутер 125 кубов 4т по птс. Сегодня заменил масло в редукторе и в двигателе ,залил масло марки ZIC, Смущает вязкость масла, трансмисионное жиже чем с завода и в двигатель тоже самое! Что ты посоветуешь, Заменить масло с большей вязкостью или такое может быть с качественным маслом?
![[БЦ 18+] Нужна ли обкатка и можно ли на ней вваливать](http://i.ytimg.com/vi/dpOEMpYaJh4/mqdefault.jpg)
Дедушкин рассказ про Яву,достроен лайка)
в связи с чем когда добавляешь газу могут падать обороты? Эта неисправность не постоянная а эпизодическая
Михаил Качков это как вообще? при открытии дроселя они увеличиватся должны
всегда увеличиваются но изредка падают квакает, я не втыкаю что смотреть на двухтактном в чём может быть дело
спасибо
заливает скорее всего
за дедушку лайк жизненно!!!
Про деда тема👍😂
@@user-ws3bv4wg2m б. б. юбка. б
)))
эххх, высветилось в рекомендациях 2020 , светлая память......
Что с ним случилось?
А у меня 2023
@@nlo.production в аварию попал..
Ска, артист про яву! Повеселил! Респект!!!
По Матвееву все таки быстрее выходит.
вот по методу Матвеева топ о
бкатывать))
по Матвееву хонду притёр! новую поршневую в тот же день гонял больше 60 первые пару часов до 40-50 по матвееву а потом газ в полку и поебашил! хонда уже 2 сезон гоняет и зимой с електростартера заводиться!
Я по методу Матвееву обкатал хонду 18 👍
Самая толковая обкатка у канала: в шлеме
Тоже на джогу обкатывал
спасибо! Очень интересно
1к слишком много для обкатки одной лишь поршневой, производители советуют от 300-500 км
Даже новый мот советуют обкатывать 250-300км, либо 8-10 моточасов в переменном режиме)
Если правильно обкатывать то хватит и 150км
@@localhost5202хватит и 10км что бы обкатать) тк обкатываешь токо кольца а не поршневую
красивый город такой нейтральный не то шо наш видео лайк
3:36 должно влезть, свадьба дорого обошлась🤣
Спасибо за познавательные видео,я в этом новичок и много нового узнаю для себя.
Жалко что он ваш комментарий никогда не увидит...
@@NoName-cw7vz а почему он умер
@@motoyra4465 Разбился на очередном дальняке
Про обкатку на солидоле я чуть не задохнулся от смеха.
Спасибо большое за интересные ролики. Очень нравится Ваш стиль изложения, особенно интересны нюансы, связанные с эксплуатацией. У меня четвертый год Хонда Лид Аф-48, обслуживаю сам, со стороны вариатора есть на коленвале радиальный люфт, рукой ощущается. Мопед пока едет неплохо, но люфт этот смущает, на прогретом двигателе при разгоне появляется какой-то "утробный звук" и кажется выхлоп становится громче. Вот и хочу узнать, какие внешние признаки у недопустимого люфта коренных подшипников, когда настанет необходимость их обязательной замены?
А1 на 125 кубов можно с 16ти лет сдавать, а А только с 18ти, поэтому и разделили. И да, рассказ деда - огонь)))
У тебя , кстати, какая свеча стоит ? Прост, не смотря ,что рекомендуют, ставить на 70сс и 95 бенз восьмую свечу , я езжу на шестой и никаких проблем особо из-за этого не было .
Разказ дедушки просто топ
Фига ты Макс!, все норм обьяснил, а как я тебе написал про клин и глохку на ходу, так ты "ничё не знаю"..негоже так!!!
Я собрал мотор дио 34, цилиндр проточили, начал обкатывать один раз прихватило, но потом остыло и нормально ездил ездил прихватка не было вроде все нормально но я офигел от расхода, а он составил 5 л на75 так при этом толком не прет, после я разобрал поршневую и рабочая зона гильзы была вся в вертикальных рисках так же и кольца со следами, проточил под новый поршень теперь буду обкатывать на холостых с добавление масла в бенз
Подскажите пожалуйста. Купил Suzuki adress 50, но поршневая стоит новая, побольше - 60-80 кубов.
Едет, не звенит, работает хорошо, только по ощущения маловато тяги. Карбюратор засран, буду чистить.
Но у меня возик вопрос, нужно что-то менять в карбюраторе под больший обьем?
я сам 76 года. долго смеялся на счет дедушки, и поршневой явы!!!
ты можешь и над пальцем смеяться туговато у тебя с юмором
На А1 можно сдать в 16 и не запариваться на отсутствие льготного проездного летом.
Лайк за озвучку 2:00
Привет! Подскажи пожалуйста, скутер Хонда Такт 24, как у тебя, в летнее время часто бывают симптомы: еду 40 по ровной дороге и тут появляется звон, если газ не сбавить глохнет, через 20 секунд завожу он заводится и едет дальше, но бывает что не стабильно работает. Так же такое же происходит когда ехал 30 и резко газ в пол набрав до 45.
Я правильно понимаю, это звинит поршневая от перегрева?Но раньше такого не было. Поршневую я не менял. После замены поршня и сепаратора проблема осталась. По трассе ехать не реально, можно но 30-35 км.ч.
Глушитель чистил( резал, выпаливал,заварил), правда сопротевление не большое осталось когда ртом дуть резко.
что может быть???
Буду очень благодарен за ответ!
Я покупал новый скутер с магазина, Viper f1 150, необкатывал от слова совсем! Масло лил Хадо 10w40, продал с пробегом 23000км. Ничего не клинило.
Крутая
Здорова Макс, хочу посоветоваться с тобой, вот не давно приобрёл Хонду дио 34, хочу поменять ЦПГ какой лучше фирмы посоветуешь поставить?
Изобретатель Макаров малуси или какую-нибудь японскую
На целиндре нужно напильником каналы подрабатывать ?
Проехал 20 км обкатки и тянул мопед 15 и все нормально
Макс подскажи пожалуйста . У меня Suzuki address 100. Купил цилиндр бу Япония. Поршень Тайвань новый ; как мне обкатывать?
Чёткий громкий звук
У меня в среднем 1к км за три недели набегает.На работу ездию каждый день))
Я за неделю по 100-150 км езжу)
Кстати, у меня на канале вишла гонка с Минском 125) если есть желания посмотри, оцени
по Матвееву хонду притёр! новую поршневую в тот же день гонял больше 60 первые пару часов до 40-50 по матвееву а потом газ в полку и поебашил! хонда уже 2 сезон гоняет и зимой с електростартера заводиться!
Можна информацию пра Матвеева спс
@@victordonescu2036 в Ютубе просто забей, мастерская питстоп
Наверное скоро ждём увеличение кубатуры? Для путешествий и дальних прохватов.
сука, я дурак.
впервые постал поршневую 70сс начал ездить, она давай тепловые прихваты ловить.
а я думал бенза не хватает, давай жиклеры менять, и т.д ))))
Главное лейте качественное масло
В двухтактный двигатель при обкатке надо немного больше лить масло в бензин для лучшей смазки ! Просто надо не перегревать двигатель и не допускать высокие обороты двигателя на длительное время !
P.S Сам новый ИЖ Юпитер 5 в своё время обкатывал !
Ivan Befus это да, я тоже свою "Ригу" так обкатывал... дымила правда, как паровоз
Ivan Befus там масляный насос он сам капает масло и в бензин добавлять ничего не нужно,хватит нам уж одного дедушки с явой.
Андрей Иванов нужно при обкатке
@@user-kc5vl1gs8g даже в мануале написано что дополнительно нужно добавлять масло. Помимо насоса
Не надо гнать на Лукойл, Роснефть,Газпром нефть. 5 лет в Митсубиси галант лучок лью, все хорошо, замена осень-весна или 5 тыс. Хонда Дио, Питбай и Кросс мото тоже на нашем масле с индексом SG для мокрого сцепления катаются , перешел с мотюля 7100 Г**но полное , меня не устраивало это масло . на нашем как то спокойнее все работает и по карману не бьет, дело даже не в деньгах . есть лукойл мото 4т вот ни чем не хуже топовых якобы масел. масло оно и в Африке масло , отличаются только набором присадок. Все это маркетинг и не более, лучше заменить раньше дешевое масло. чем катать на супер- пупер бренде пока оно в деготь не превратится. Лучше для себя , а точнее для своей техники подобрать то масло, на котором она будет шептать и не смотреть кто там производитель. Я раньше тоже думал чем дороже именитее тем лучше, а шишь. Сказали лей Лукойл и забудь про все , был ремонт головки на машине , даже не ремонт, а осмотр и притирка клапанов , да и состояние поршневой глянул, все впоряде, отмыл, притер собрал и была ни была Лукой в ДВС и что, а ни чего все урчит, под крышкой чистенько даже сейчас , ни угаров ни нагаров . В литровые Ямахи, круизира , дорожники, на дальняки на лучке гоняют ни кто из за масла не сломался, а вот из за сраного мотюля были проблемы со слов друзей -друзей. Соглашусь что в Априлию и Бугатти ссыкотно было б залить из за маслоканалов и хрен знает еще чего. а в нашей китайско- древне Японской технике нет таких сверх требований к тякучести, вонючести ,цветастости масел. Подбирайте по сезону и меняйте по чаще, всем бобра и ровных дорог. Не претендую на звание мануала . лишь мое мнение , то что использую сам и проверил собственными наблюдениями и испытаниями. Но мотюль Г**О не советую лить, лучше найдите замену .
В конце года, я с другом поспорил на 3000 смогу ли я на обкатке поехать 80 . Как вы думаете?
Подскажите пожалуйста а поршнева мототетч норм или нет
А если тоже ноу нейм поршневая но она туго не ходит значит ничего плохого не у?
Макс, расскади про карб если не сложно. Я опыта совсем не имею - что такое беднит и богатит? Как это увидеть, тем более если скутер нормально не едет? сам: Тактик 100 на 19 деллорто - глохнет на 30 км в час, обороты скидывает неохотно.
Привет максим подскажи просто для интереса это китайская поршневая или японская??
Он тебе не ответит, потому что разбился в прошлом или в этом году
снимай видео по чаще
скутер сузуки. 65сс. запускаем на холостых, пусть пердолит сам. потом гоняешь со скоростью 30-50 кмч. скидывая газ тем самым давая остыть двиглу. итог: 50-100 км и обкатка пройдена можно пердолить на все бабки
2:32 я реально поверил, что это дед говорит
Сколтко км надо лелать обкатку?
Максим, а вот что такое обкатка?
Я обкатывал конченную 65сс за 1500 рублей так я просто поставил ее на мопед движок воткнул и пока собирал пластик он стоял заведённый потом заглушил отошёл за тряпкой и опять завёл заглушил охладить на 5 минут и поехал кататься катался мину 30 газ давал почти на полную отпускал катился на заднем валил и ниче не клинануло
Макс привет. Я на свою хонду Лид купил поршневую 400грн это 1000рублей на ваши. А мотюль 280грн бутылка это в районе 800руб, как по мне зачем такое дорогое масло. Лью ваш лукойл, дымит горит нормально 4л за 260грн вроде как пока норм, 400+км проехал. Поршневая Китай в упаковке stage 9
Какую поршневую поставить какой фирмы кубов 60
Я так і непоняв масло в бензо бак добавляти?
Перед чтением хочю сказать что я берегу ресурс и не ганяю! Проверял макс скоростт только 2 раза! Поставил поршневую Вланд от Таивань 49,8сс, ну что сказать качество на высоте! Обкатка 350-400 км я делал и по моему хватило) мне было лень потом снимать весь пластик с Хонда Дио 34 бо это гемор ну капец! Ну конечно же перёд сезоном весны проверю всё) я ищё подбирал вариатор по своей системе подбора, так вот 84 км/ч на Дио! Кто не верит бан! Но факт.
Комплектация:
Камутатор сток
Новая свеча с Японии НЖК
Бензо насос новый китай, средний
Карбюратор от Дио 35 зх (сток)
Ролики с Японии 7 грамм
Передний вариатор ДСХ оригинал
Ремень 670/18 (Дайко оригинал)
Серые пружины центифужних колодок сцыпление
Сцепление алюминий (Хонда Дио 35зх сток)
Бенз 95, заправки Авиас, Окко (Украина)
Масло Ельф офф роад (франция), Хадо
Всё остальное что не перечислил, это всё полный сток с завода Хонда!
Думаю кому то из вас помог!
Не забывайте то что качество деталей может не совпадать с моей комплектации и скажется на максималке!!!
Я сейчас эту поршневую обкатываю, у меня вопрос. Как хорошо обкатывается эта поршневая? Я пока только 50 км на ездил,и могу сказать что бодро, но пока быстровато нагревается
Масло в бенз добавляли?
@@kvaken0076 следуйте инструкции выше и всё будет хорошо)
Обкатывайте бережно, на начальной обкатке желательно поездить 150-200 км на скорости 35 (не выше 38), после этого этапа можете спокойно ездить 40-45 (не выше 48) естественно это лишь цифры. На деле просто набирайте всегда плавно газ и на скоростях не бросайте газ полностью. Плавность при обкатке наше всё. Успехов, долгого ресурса
@@user-nk2ms7mw3h если масло система полностью чистая и работает в штатном режиме то вообще можно не добавлять)
Я для своего полного спокойствие добавлял (если не ошибаюсь) 5-10 мл масла на бак (4,6л)
Не навредит и лишним не будет)
Удачи, долгого ресурса.
13:32 чонибуть ПРИДУМАЮ скажу серезно ?
Дружище у меня вот батл моторс, и такой же, и масанасос не работал один раз, это у меня второй раз меняю
Здравствуйте у мя Хонда Дио 35 ка новый целиндр поршень и коленвал карбюратор заводится через Кик стартера когда стоит скутер колесо крутится а когда содишься ездить не едет причина что в этом пожалуйста помогите разобраться незнаю уже что делать
Какие у тебя стоят ролики по весу и размер ремня Скажи если не сложно
10гр, 655на 15.5
Скажи мне пж як шо я їду і скутер тягне тягне і починає не тягнути шо робити? Треба поршневу міняти? Але коли холодний їде і всьо тягне
А как же обкатка на кастровом масле?
Как поставить кнопку выключения двигателя?красную эту
Мне мастер поменял поршневую,через 1000 пробега обкатки цилиндр лопнул.Оказалась фуфло поршневая с тоньчайшими стенками цилиндра
а я тут причем?
Максим Назаров,просто поделился таким случаем
@@fanstalker2495 потому что такой разъебай как и все мастера
Макс, привет. я щас такое напишу, что у икспертов па апкатке рванёт. при исправном маслонасосе не надо добавлять масло в бензин. жиклёры рассчитаны на чистый бензин. если добавить масло, он станет хуже через них проходить. в результате мы получим бедную смесь, ухудшение смазки двигателя и перегрев. ну и напоследок вопросы для икспертов : что такое октановое число, и чем отличается 95 от 98. я имею ввиду качественный бензин, а не бодягу.
масло менять хоть научился? с детства то... тяжёлое детство это плохо, в школе надо учиться, а не по гаражам тусить. те кто учился правильным вещам потом меньше работают и больше получают. ладно, дам тебе ещё один шанс. вопрос: чем тормозные жидкости DOT4, DOT3 и DOT5.1 отличаются от тормозной жидкости DOT5? и вдогонку : почему первая группа жидкостей обязательно меняется каждые 2 года, а DOT5 каждые 5 лет? подсказка в гугле, конечно же. и совсем в конце: почему почти перестали использовать DOT5, если она дольше и лучше работает? немного не по 2т моторам, но образование должно быть разносторонним. и не дуйся, никто тебя не собирался обижать. я когда экзамены министерства транспорта сдавал, на все эти вопросы отвечал и не обижался. а ты самый умный, блесни интеллектом, чтоб я аж прям на жопу сел.
Коротко ! NO COMMENT ! Вы сразили всех наповал )))
да я как то не пытался никого сразить. проверить на практике можно любую теорию. и увеличение вязкости бензина после добавления масла тоже. и чем больше масла - тем больше вязкость. я проверял когда то. и если мне кажется, что кто то несёт хрень, но я не уверен на 100%, что это хрень, прежде чем пускаться в теоретические дискуссии я проверяю так ли это. и если я вдруг не прав - не стесняюсь это признать. поэтому и смог за последние 15 лет обучить несколько первоклассных механиков (первоклассный - это который всё время совершенствуется и учит других тому же). чего и тебе желаю.
2023 год Привет март
Максим как ты сделал кнопку якобы стоп двигатель ,пожалуйста подскажи ,оченьь важно
это секретная информация
это что связано с бело черным проводом на комутаторе или как ? Вы просто затрудняетесь ответить из-за того что нужно много обяснять или как ?
короче берешь черно белый провод от замка кидаешь его на массу через эту кнопку. все
Как поставить ?эту красную кнопку выключения двигателя
Интересно как там продувка так осуществляется ведь при выключении зажигания поршневая останавливается, а следовательно сцепление тоже останавливается и контакт с вариатором прекращается, поршневая не продувается,это вам не альфа на цепи ;)
Frutozoid
У меня скутер, я вот на нем бросаю обороты прям на ходу, чувствуется что катиться начинаешь сцепление опускается(40-50км/ч) не сразу конечно отпускает, но потом отпускает через секунд 5,6 и катиться скутер свободно, а при отключении зажигания крутит, но не долго. Проверил специально.
Скажите кто нибудь пожалуйста скоьок километров длиься обкатка новой поршневой на сузуки сепия zz?
Макс привет. На такой же хонде бензин выкидывает в глушак.Схватывает ,но не заводится. Что может быть?
Свечу смотри, и насвечник
А как нужно обкатывать тюнинг поршневую? Например, малосси спорт на 72 куба, на 27 дио
Заводиш час спакойной езды,потом наваливаеш
@@user-zb5pz4nq8q опкатка прямо на коробке написана 40-60 мин и можно наваливать
Вечного сезона
как сделать кнопку старт стоп
А Евгений Матвеев говорит,что можно и топить сразу при обкатке,но не долго. )
Сейчас обкатываю по методу Матвеева хонду 35 зх. С его методом тяга становиться все больше и больше. Уже 8 скутер обкатываю по его методу, тяга лютая просто. Главное прихватов не ловил, задиров нет, уже проверял через пол года, все ок. А один друг мой обкатал 30км/час при 1000км, в итоге просто овощ вялый, тяги вообще нет, еле едет
Привет макс подскажи.пожалуста.уменя такая проблема с соскутерам ирбис 2т 65куб не заводитца без газульки и обароты не падают что может быть у этой табуретки?
Подсос воздуха
Макс а почему ты без бокового пластика катаешься?
потому что я его снял
Максим как ты сделал кнопку якобы стоп двигатель ,пожалуйста подскажи ,оченьь важно
Я тоже в Ростовской
Как долго обкатывать поршневую?
Скільки км обкатувать нада?
А если просто поменять кольца
Дружище, я вчера поставил поршневые, и как то плохо едет, 30км час
дружище, скажи все же какую можно поршневую на дио 18 ставить по максимуму
65, сказал же..
Если все расточено отхонинговано под поршень ремонтный правильно, зазоры выдержаны, то обкатка 2т мотора это 40 минут на оборотах до 7000. Думайте.
Проехал 30000 на цпг вланд, которую ставил в расточеный японский цилиндр. Так и обкатывал как написал.
А если у вас клинит поршневая, это или запчасти гавно, либо токарь с его оборудованием хреновые
А на хера 7000 тысяч.
Уважаемый Максим,, есть ли в хонда дио 34 вакуумный бензокран. если есть то где он находится?
нет. там бензонасос
евгений михайлов, там вакуумний бензонасос, он справа на рамее, чуть выше бака
А есть видео как установить поршень?
1000 км это канешно перебор. Первые 50-100км самые опасные, лучше по 3-5км ездить и давать остывать минут по 10-15 (очень сильно греется до 100км) после 100 и до 300км уже можно по активней ездить, но не по 20км за раз тоже давать перерывы, а после 300 уже можно смело вваливать.
+ добавлять масло в бак и можно чуть смесь побогаче накрутить, меньше будет греться.
Malossi. Расточенный цилиндр под поршень 48мм. Зазор 0.08. Масло в баке, масло с бензине, 300км пройдено, а поршень всё ещё прихватывает после 50км\ч. Это к вопросу о том сколько нужно обкатывать...
Макс да верно в печку )) ее
Honda cesta af62.
После капиталки поршневой.
Проехал на нём 20км.с остановками по 15-20мин.на скрости 20-30км/ч.после последней остановки проехал метров 50,заглох на повороте.
Завел и он не едет,газулька до упора и хер там.заглох и больше не заводится.
Бенза полный бак,искра шо сварка херачит,компресия норм,лапка с усилеем .
Что за нах может быть.
Двиготель 4х тактный карбюратор.
Может цепь проскачить?
Вопрос. Что делать если в первый же день замены цпг выкрутил газ на полную? Если в последуюшие использование скутера не делать так всё будет хорошо???? Очень срочно
Всё четко будет,не бойся,мотору ничего не будет абсолютно
кто знает что делать поставил новую цпг mototech 80сс нна дио 27 и перестав тянуть до 25км где то стоят ролики 5г
В общем- Матвеев прав, но не совсем. Я для себя выбрал такой метод обкатки: первые пару минут на холостом, дальше 100 км в щадящем режиме (2-3 человека, без разницы. Обкаталось всё нормально, 2 человека- 120-140 килограмм, в среднем, считай жирдяй обкатывает) и считай пройдена. А чувствуешь что теряет мощность и падают обороты- зажигание выключаешь и газ в пол на секунды 2., потом вкл. зажигание и по чуть-чуть добавляешь газ. Кстати, когда сбрасываешь обороты на япошках, где масло не в бензин, а в бочок льётся (тип раздельная смазка), то газ сбрасывать как в видео- плавно. Если юпитер, планета, или просто заглушка на 2т и масло с бензином мешаете, тогда нужно при сбросе раз в 2-3 секунды давать газ в пол буквально на пол секи, чтоб смазалось всё. Вроде всё. ИМХО
У меня хонда дио 34 нужно в бак масло просто у меня бачок для масла есть ?
Не на хер не нужно там масло, для красоты его поставили.
Если резко отпустить ручку, то может заклинить.... вопрос- в связи с чем?
Кстати тоже такой вопрос интересует?!
отпустить с газа? ну то есть ты газуешь и резко отпускаешь ручку?
В связи с тем что поршень охлаждается смесью бензина и воздуха. Если нагретый поршень перед прихватом или в момент лишить охлаждения смесью он не будет остужаться. В видео очень хорошо предложено решение, т.к. циркуляция смеси продолжается, а воспламенение не происходит. Цпг в этот момент охлаждается при "открытой" ручке газа.
Вечная память
А что с ним случилось? Как он умер?
@@user-ms7vv6ch7o разбился на мотоцикле когда снимал дальняк
А если у меня Сузуки сепия zz?
Если еще добавить газ, то он Троить
А расход топлива увеличивается? Если с 50 на 70-80кубов поменять поршневую
Да
Доброго времени суток Максим! Я сегодня наконец то получил права на А ктатигорию в том чесле... У меня китайский скутер 125 кубов 4т по птс. Сегодня заменил масло в редукторе и в двигателе ,залил масло марки ZIC, Смущает вязкость масла, трансмисионное жиже чем с завода и в двигатель тоже самое! Что ты посоветуешь, Заменить масло с большей вязкостью или такое может быть с качественным маслом?
с завода льют парашу и обращать внимание на вязкость этой параши не вижу ни малейшего смысла
Спасибо
Слушай а напильник не нужен ?
Добрий вечір підскажіть поршневу хорошу,на139gmb
В мене матор після кап ремонту , тепер я їду нагрівається мотор до 90 він глохне і незаводиться, а якщо почекати щоб остив то заводиться в мене 150куб
На каком масле лучше всего обкатывать на Motul или Luxe super
я мотюль залил
Luxe норм, проверено.)
На подсолнечном самый заебись, а на сливочном нельзя, в нем холестерин
Xado
@@user-cm7yq5yw6y ебать я 80ый бенз лью вместе со сливочныйм масло заебись валит
Ето нормально я дрелю обкатал на халодную .зато потом не звенит .итяга харошая .ато што утебя люфты .надругой день.зазвенит проверино.