【中央西線 貨物列車】EF64 1000番台 木曽路を駆ける / Freight train at Chuo-Line
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- Опубліковано 20 сер 2024
- 山深い木曽路を走り、愛知県と長野県を結ぶ中央西線。貨物列車の中でも大半を占める石油輸送は、山岳路線用のEF64 1000番台が2両1組で重連総括を組み、重量級の編成を従えて急勾配に挑んでいます。
まだ更新色も頻繁に見られた2021年〜2022年頃の撮影です。
Chuo-Line which runs the heart of a mountain, and links Aichi and Nagano, popular name "Chuo west Line". In the freight train carrying oil, locomotive EF64 1000 for the mountains line is connected two and challenges a steep grade every day while pulling a heavy train.
THE Final 国鉄機関車。青空に映える国鉄色、悠々と走る。今までありがとう、さようなら、大変お疲れ様でした。
やっぱ64の重連+タキとブロワーの音いいですよね。
ブロワーに64の格好良さが詰まっていますよね。
山に響くジョイント音も、いつまでも聞いていたくなります。
タンクの他、コンテナ列車など他の貨物列車も中央西線に走って欲しいですね。間もなくトラックドライバーの時間規制が始まるからです。
@@user-cp1hr9tc1u 環境への優しさ、1本の列車で大量に輸送できる特性など、鉄道貨物輸送の良さはたくさんあるのではと感じています。ずっと応援し続けて行きたいですね。
EF64はかっこいいですね。チャンネル登録しました。ポチっとよろしくお願いします。