Моя а5 сошла с конвейера в ноябре 2013, ввезена была в феврале 2014, продана первому владельцу в марте 2014. Год выпуска в документах везде фигурирует 2014
С 12 года на коробке уже стоит доп охлаждение и поэтому платы отъезжают гораздо реже. И от того что ты поменяешь скобы от s5 у тебя тормозить станет ни лучше ни хуже и пятно контакта останется прежним, просто будут чуть меньше перегреваться...
Тормоза нужно менять на 356мм! Переходя на 345мм многие вообще разницу не чувствуют, а кто чувствует скорее из-за новых дисков и колодок. Разница 320 и 345мм 1 см прибавки в рычаге, а пятно колодки точно такое же. То ли дело 356мм от А6 рычаг больше на 1,8 см и колодки больше в 2 раза! Ставится комплект болтон (без переделок) вот инструкция ua-cam.com/video/r8sYOWIX4Ro/v-deo.html
За Океан Ельзи лайк)) І взагалі дуже якісне відео (крім звуку). Женя, твої відоси стають все цікавішими з кожним разом! Так тримати! Успіхів тобі в бізнесі та на ютубі!
Вообще то это самая лучшая машина, из всей линейки.... Вы даже не представляете, и без чип-тюнинга - это пушка с изумительной управляемостью. А ещё она просто самая красивая из Audi , и у меня такая есть :)
Вадим Басыров как нистранно на кольце они едут очень хорошо , в Ауди инженеры не дураки и этот момент учли и компенсировали правильной настройкой подвески и полного привода . В ралли в своё время Ауди при моторе на кончике носа уничтожали всех и у кого не на кончике и у кого среднее расположение двигателя
Мужики вы як гоните ? На бмв f10 550 масло надо менять раз в 10 000 , при том условии что там классический автомат от ZF... На роботе надо меня раз в 7 000 - 10 000 ...
VAGODROCH а он что сказал ? "Поставить большую скоб И большой ДИСК, не меняя сам суппорт!!! " Который (суппорт) стоит не малых денег + прокачка тормозов и вообще время на работу
Крутая тачка! Езжу полтора года и продолжаю получать удовольствие! // Спортбэк, 2013, 2.0 - 211лс, кватро, строник. Сделал St1 - 285лс. ТО делаю вовремя, проблем с машиной нет. Пробег 123тыс.
Сильно ли проблемнее машина до рест, на 211лс? давно рассматриваю такую, но вот эта проблема с поршневой и цепью, сбивает с толку. А если говорить а чипе, то как я понимаю этот мотор ( дорест 211 лс) не живет долго?
Если поршневая группа заменена, с цепью, то нет проблем. Но 211 лс вспоминаю как страшный сон. Делал капиталку. Ещё мехатроник находится в теплонагруженной части - слабое место. Но у меня была американка на гидротрансформаторе, поэтому с коробкой проблем не было.
@@СергейМакаров-т3ь это вы очевидно делали до СВО на Украине. Я менял поршеи и цепь, турбину в в6 пассате 14 летнем и мне встако в 300 000. Там 2 листа а4 запчастей. Сейчас бы это встало 700-800 к. Сама машина стрит 500к.
Как может быть пятно контакта тормозных колодок больше? Если колодка на 340 такая же. Трущая часть у 340 диска больше, значит колодки должны быть другие. Не понял логики вашей
Але, 4тоб тb| понимал... 1. Нат9житель нового образL|а (ограни4итель вb|хода) не спасет от перескока, если будешь т9нуть с заменои ГРМ 2. Все моторb| gen2 (после 12, некоторb|е модели 14 г.в.) имеют увелиеннb|е поршневb|е кольL|а, тем самb|м увелиен ресурс до масложера 3. При замене тормозb|х дисков на большии диаметр, колодки смещаютс9 от L|ентра оси вращени9, соответственно требуетс9 меньшее усилие на сжатие при том же замедлении, увели4иваетс9 4увствительность. П9тно контакта остаетс9 неизменb|м 4. ДСГ - на все а/м VAG group, мощность которb|х свb|ше 150-160 л.с. и 170 Нм, а так же 4*4 стоит ДСГ с мокрb|м сL|епление, которое имеет конструктив схожии с пакетом переда4и класси4еского автомата, соответственно ресурс и способность держать нагрузки велики (около 450-500 Нм). Стоит опасатьс9 и обращать внимание на а/м с маломощнb|м моторами (1,2, 1,4 и их турбо модификаL|ии) на сL|епление, в которb|х за4астую разбивает демпфер, то 9вл9етс9 при4инои посторонних шумов, вибраL|ии при трогании и раннему износу фрикL|ионов дисков сL|еплени9, кроме того 4ереватL| пробуксовки, по при4ине слабои надежности диффа, которL|и кстати можно отремонтировать, а не бежать к диллеру с котлетои 100+к.
Максим Стукалов Сам в одно время катался на a6 c6 дизель три литра,беды вообще не знал,товарищ приобрёл a7 3 литра компрессор,намучался он с ней знатно:)Все таки правду говорят,что старый немец лучше новых двух)
Станислав Черепанцев вот именно;)новый ваг уже не торт,старый сила,вр6 посегодня ездят и бед не знают,1,8т также. А новые 1,4 едут бодро но недолго,и чаще от глупости владельцев ,которые масло по регламенту меняют)раз в 15к) да,жить стало дорого и скучно,...
А чем 3,2 плохи? Цепи в 3 раза больше ходят, ресурс двигателя ни как не меньше, при должном обслуживании... . То что натяжители нового поколения стоят, на 1,8-2,0 по сути особо ничего не меняет...
Slava D. Мало того видел, делал и знаю! Ресурс ГРМ 3,2-4,2 300+. А 1,8-2,0 сколько? Чуть больше 100 выхаживает? 2 недели назад как раз знакомый менял. 40 запчасти, 25 замена. И это в Москве.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Она не может быть 2017 г. Такой кузов выпускали до октября 16 года.
Пиздеть не мешки ворочать, сам же знаешь
Мог в импорте долго стоять
@@MrMihap Да, но при этом она все равно считается 16 года. У меня такая же А5 16 года, а купил в 17 г.
@@Max-S01 если ничего не путаю, год выпуска в РФ идёт по дате растоможки - именно в этот момент выдаётся ПТС.
Моя а5 сошла с конвейера в ноябре 2013, ввезена была в феврале 2014, продана первому владельцу в марте 2014. Год выпуска в документах везде фигурирует 2014
Океан Ельзи топ!)
за Океан Ельзы - ЛАЙК
С 12 года на коробке уже стоит доп охлаждение и поэтому платы отъезжают гораздо реже.
И от того что ты поменяешь скобы от s5 у тебя тормозить станет ни лучше ни хуже и пятно контакта останется прежним, просто будут чуть меньше перегреваться...
Сняли красиво )
Тормоза нужно менять на 356мм!
Переходя на 345мм многие вообще разницу не чувствуют, а кто чувствует скорее из-за новых дисков и колодок. Разница 320 и 345мм 1 см прибавки в рычаге, а пятно колодки точно такое же.
То ли дело 356мм от А6 рычаг больше на 1,8 см и колодки больше в 2 раза! Ставится комплект болтон (без переделок) вот инструкция ua-cam.com/video/r8sYOWIX4Ro/v-deo.html
Лайк за ОЕ😍
За Океан Ельзи лайк)) І взагалі дуже якісне відео (крім звуку). Женя, твої відоси стають все цікавішими з кожним разом! Так тримати! Успіхів тобі в бізнесі та на ютубі!
Вообще то это самая лучшая машина, из всей линейки....
Вы даже не представляете, и без чип-тюнинга - это пушка с изумительной управляемостью.
А ещё она просто самая красивая из Audi , и у меня такая есть :)
gratism не самая. S5 и RS5 лучше)
Да она самая красивая
все ауди кроме р8 валят только по прямой, на кольце с мотором на кончике носа ловить вообще нечего
Вадим Басыров как нистранно на кольце они едут очень хорошо , в Ауди инженеры не дураки и этот момент учли и компенсировали правильной настройкой подвески и полного привода . В ралли в своё время Ауди при моторе на кончике носа уничтожали всех и у кого не на кончике и у кого среднее расположение двигателя
Обзор зачёт !! Хорошо получилось родную стихию Audi quattro передать,особенно под музыку Океан Эльзи просто отлично зашло !!
А почему не сказано про те болячки, которые нужно проверять?
пздц, взял такую вчера 13 года.теперь буду гонять за болячки))))))))))))))))))))))))))))))))
Ауф, пущка))) гараж мечты: финик fx37, аудюха а5 на 3,0 дизеле, вот оно счастье))
тогда уж fx50
Финик кепка 5.0 это вечный авто. Кушает на литр два больше чем 3.7 эффект даёт совсем другой !!
Меня налог еще беспокоит) теперь уже даже налог на фх37 беспокоит(((....
Эх были времена
Когда можно вставить рекламу укр тюнинга, укр песни, и цены на все еще быи адекватные, люди дома жили, а не кочевали по разным странам
про коробас и замену масла мало росказал надо ещё разок повторить
Эт для тупых, кто все равно будет говорить что дсг не надежна
Лайк за интеграцию!!
Дисочки у гольфа шикарные)
Лайк за Океан Эльзы
Езжу на такой 3.5+ года. Супер веселая машина, просто обожаю ее. Меня пока еще сильно не подставляла, но я пока на 52к км
это еще не веселая. Веселой она будет когда вы ее продадите следующему хозяину-нищеброду =)
Сняли красиво!
Когда там масло менять в DSG,чёт не расслышал..
mr.Drive 60к +-
А ты не меняй, потом в салоне услышиш :))) засечёшь пробег отпишешь сюда ;)
40
Мужики вы як гоните ? На бмв f10 550 масло надо менять раз в 10 000 , при том условии что там классический автомат от ZF... На роботе надо меня раз в 7 000 - 10 000 ...
@@Slava.d дсг7. Ни разу не менял. Засек
И с чего это вдруг пятно контакта увеличится при замене тормозного диска, если колодки останутся старые???
Sergey Kucherovskiy тут он ошибся
Но чем больше тормозной диск тем больше теплоотдача потому они лучше тормозить будут ощутимо
Он имел ввиду плечо торможения, думаю.
плечо меняется когда ты диаметр диска ставишь больше в совокупности с другой скобой!
VAGODROCH а он что сказал ? "Поставить большую скоб И большой ДИСК, не меняя сам суппорт!!! " Который (суппорт) стоит не малых денег + прокачка тормозов и вообще время на работу
Slava D. Да херню суппорт стоит! Я от каена за 15 переднюю пару взял!
А что конкретно за болячки на машинах 2013-2014 годов? Как их проверить?
Не дорого в обслуживании? Вы точно?
Каждый видос "приносим извинения за звук" ((
Оговорочка не большая, при увеличении радиуса тормозного диска и сохранении колодок, увеличивается не пятно контакта, длина рычага.
То, что я ждал.
Крутая тачка! Езжу полтора года и продолжаю получать удовольствие! // Спортбэк, 2013, 2.0 - 211лс, кватро, строник. Сделал St1 - 285лс. ТО делаю вовремя, проблем с машиной нет. Пробег 123тыс.
А расход масла?
есть расход масла или нет?
у меня такая а4, 4 года на ней уже, огонь
Сколько на ремонт выложил? Какой расход маслица?
Лайк, за саундтрек от Святослава Вакарчука, "Океан Эльзы".
Украина, г. Запорожье, с вами!!!!
2:41-3:20 & 4:00-4:41 MUSIC VIDEO
пятерка крутая, спору нет)
Так какая цена содержания? Замена масла + верхние рычаги?
Привет, не знаешь что для вага производит насосы ож? или лучше взять оригинал?
Раздвоенный выхлоп смотрелся бы круто!!! 😉
Так как у машины могут быть заводские "болячки" при покупки 13 - 14 г.в. требующие очень большие деньги и при этом дешевое обслуживание?
Сильно ли проблемнее машина до рест, на 211лс? давно рассматриваю такую, но вот эта проблема с поршневой и цепью, сбивает с толку. А если говорить а чипе, то как я понимаю этот мотор ( дорест 211 лс) не живет долго?
Если поршневая группа заменена, с цепью, то нет проблем. Но 211 лс вспоминаю как страшный сон. Делал капиталку. Ещё мехатроник находится в теплонагруженной части - слабое место. Но у меня была американка на гидротрансформаторе, поэтому с коробкой проблем не было.
@@СергейМакаров-т3ь это вы очевидно делали до СВО на Украине. Я менял поршеи и цепь, турбину в в6 пассате 14 летнем и мне встако в 300 000. Там 2 листа а4 запчастей. Сейчас бы это встало 700-800 к. Сама машина стрит 500к.
Как может быть пятно контакта тормозных колодок больше? Если колодка на 340 такая же. Трущая часть у 340 диска больше, значит колодки должны быть другие. Не понял логики вашей
Что то я не понял, если менять скобу на суппорте, тормозной диск и оставлять старые колодки, то как может увеличится пятно контакта?????
Качественный ролик, спасибо большое за информацию, но хотелось бы узнать, про какое заводские болячки шла речь?
Жор масла на них был, цепь 80к ходила
@@VAGCENTER можно подробнее что значит stage 2 stage 1. ?
Это оригинальная плата мехатроника стоит 26? Замена 3? Шта
Подозреваю что это в гривнах
Але, 4тоб тb| понимал...
1. Нат9житель нового образL|а (ограни4итель вb|хода) не спасет от перескока, если будешь т9нуть с заменои ГРМ
2. Все моторb| gen2 (после 12, некоторb|е модели 14 г.в.) имеют увелиеннb|е поршневb|е кольL|а, тем самb|м увелиен ресурс до масложера
3. При замене тормозb|х дисков на большии диаметр, колодки смещаютс9 от L|ентра оси вращени9, соответственно требуетс9 меньшее усилие на сжатие при том же замедлении, увели4иваетс9 4увствительность. П9тно контакта остаетс9 неизменb|м
4. ДСГ - на все а/м VAG group, мощность которb|х свb|ше 150-160 л.с. и 170 Нм, а так же 4*4 стоит ДСГ с мокрb|м сL|епление, которое имеет конструктив схожии с пакетом переда4и класси4еского автомата, соответственно ресурс и способность держать нагрузки велики (около 450-500 Нм). Стоит опасатьс9 и обращать внимание на а/м с маломощнb|м моторами (1,2, 1,4 и их турбо модификаL|ии) на сL|епление, в которb|х за4астую разбивает демпфер, то 9вл9етс9 при4инои посторонних шумов, вибраL|ии при трогании и раннему износу фрикL|ионов дисков сL|еплени9, кроме того 4ереватL| пробуксовки, по при4ине слабои надежности диффа, которL|и кстати можно отремонтировать, а не бежать к диллеру с котлетои 100+к.
Красиво😍
hi, the gearbox from gen 3 2.0tfsi is good? i know the old one have problems
А механику коробку можно воткнуть
Почему-то стало смешно после фразы:"Есть куча аналогов,Качественных и Немецких.":)Юмор на высоте,хоть сам скорее всего и не понял:)
Станислав Черепанцев патамучта не только немцы делают качественные запчасти для немецких авто)
Максим Стукалов Я например не так понял, а наоборот,что немцы делают гомно)
Станислав Черепанцев сейчас и такое встречается)bosch всем известный делает все в Китае)так и живём,ваг такой ваг, поэтому может ты и правильно понял)
Максим Стукалов Сам в одно время катался на a6 c6 дизель три литра,беды вообще не знал,товарищ приобрёл a7 3 литра компрессор,намучался он с ней знатно:)Все таки правду говорят,что старый немец лучше новых двух)
Станислав Черепанцев вот именно;)новый ваг уже не торт,старый сила,вр6 посегодня ездят и бед не знают,1,8т также. А новые 1,4 едут бодро но недолго,и чаще от глупости владельцев ,которые масло по регламенту меняют)раз в 15к) да,жить стало дорого и скучно,...
Со звуком проблем не заметил (критического) )
А косяк с жесткой оговоркой - да( как пятно контакта изменится если колодка не меняет свой размер ..
в мск не открылись еще?
Женя, что за трек играет в начале ролика с 13 секунды?
Seven Lions - Calling you home
Скажите пожалуйста а сколько стоит на неё сцепление , и 26 за мехатроник это очень дёшево, прокомментируете пожалуйста )
Стоимость РК мехатроника с клапанами.
Мехатроник в сборе меняется редко, его цена от 100к+
Adobe Audition может помочь исправить проблемы со звуком
Если колодка та же, то пятно контакта как увеличивается?
а что за трек в самом начале? с 12й секунды?? =)
мидоми не нашла...
Я уже 2 раза спрашивал. Никто не отвечает - жадины! =(
Раскажи про компресорные мерседесы
Привет. Сними видео о Passat cc
моя в стоке способна так же по снегу ездить ))
Что за место с маяком?) надо туда доехать обязательно
Я думаю над покупкой audi s7 2013 года
Можешь снять про неё обзор ?
80 тыс пробега интересно проблемная ли там коробка
4.0 бензин?
VAG CENTER да 420 сил
А у версии с мотором 3.2 болячек, наверное, нет? Рассматриваю к покупке такой.
Я тоже рассматривал, пока форумы не почитал) Ехать будет также как 2 литра, только геморроя с него можно нормально хапнуть)
Не нада брать 3.2 ) поэтому они самые бюджетные)
А чем 3,2 плохи? Цепи в 3 раза больше ходят, ресурс двигателя ни как не меньше, при должном обслуживании... . То что натяжители нового поколения стоят, на 1,8-2,0 по сути особо ничего не меняет...
VMotors 33 сам понял чё сказал? + бюджет смены натяжителя видел?
Slava D. Мало того видел, делал и знаю! Ресурс ГРМ 3,2-4,2 300+. А 1,8-2,0 сколько? Чуть больше 100 выхаживает? 2 недели назад как раз знакомый менял. 40 запчасти, 25 замена. И это в Москве.
Не дорого в обслуживании ? Audi a5 ?
Даром
Жень, а что за локация с маяком?
Форт Кронштадта )
Сделай обзор Q3
По А6 всё точно так же или есть свои особенности?
Плюс минус)
Жека, что за трэк?
Обийми мене (в оригинале украинскими буквами) - Океан Эльзи
Спасибо!
ua-cam.com/video/FvIYSjS4kzM/v-deo.html вот трек
сделаешь обзор на hondu civic
беспроводные наушники потерял ?)
А как быть в сопках с DSG?
Масло в коробке с фильтрами ? Че за фильтра коробки ? На сто просто мало сменили про фильтра ни слова
Фильтра меняется обязательно скиньте вин в любой мессенджер +79111101710 скину скрин схемы
Женя, то есть 2л. двигатель надо брать от 2015 года? Я правильно тебя понял?
С 14г. Все моторы с 225 и 230лс уже идут нормальные. Нельзя брать 2.0 с 211лс.
Fizik ок, спасибо! 👍🏼
ген. 3 бери!
За меня все сказали)
не понимаю людей которые за рулем слушают музыку в наушниках?
Если можно через колонки слушать
360 сил с чипа не снимишь
Где это место, в начале видео которое?
Кронштадт
Жека, зачем наушники в каждом видео, ты слушаешь нашептанное к видео?
Костян Ермаков ну говорил же,что микро наебнулся
Не рассказали про отличия от S5/Rs5
S5/RS5 скоро снимем)
В смысле 2017 г.в ?
Одна из последних в этом кузове
А7 3.0 TFSI сделай обзор , пожалуйста
Пятно контакта будет больше на тех же колодках? Ты серьёзно?))) Может быть момент на тормозном усилии увеличится все таки?)))
походу и правда права забрали, теперь сам за рулём, но х. знает где катается)
Ахахахахах)
Где вы музыку такую находите
24/7 слушаем без авторских прав)
VAG CENTER ахаха) привет с далекой мордовии
VAG CENTER Жека, где скачать трек, который в начале ролика?
VAG CENTER как найти эту группу в вк?)
Евгений ку5 в обзор очень надо!
Скоро сделаем) Но по большому счету платформа одинаковая, проблемы тоже)
Просто хочу покупать. И очень важно твоё мнение! Много противоречий по машине! Спасибо!
сколько можно максимум лошадей выжать из этой вашей ауди, что бы она не развалилась через 5т км?
А S5 взять не судьба? зачем насиловать маленький двигатель и коробку
Dimitri T. Налог
Арсений Сидоренко все забываю что в России есть налог
владельцев с5 налог волновать не должен пусть он хоть 200к будет) ты же не весту берешь тачка стоит 3кк+
s4 от 3,5, s4 под от 3,8, думаю
При стейдж 1 230 движок не уматывается так же и коробка
Нафига по два раза про замену масла в коробке рассказывать? В предыдущем видео такая же хрень с Кайеном?!
Спасибо,Евгений!все прекрасно)когда же Вы уже бомбанёте лакшери и будет больше s8??))))и где же петличка, была ж петличка)))
S8 скоро))0 Петлички мрут как мухи)
VAG CENTER и в моём кузове?)))а то ни одного нормального обзора на мою машину)))
Подскажите эту песню )
океан эльзы обийми
Мне интересно вы зарабатываете на видео или на ремонте?как я понял недавно диагностировать вы не умеете!
2016 года кузов.
Не хватает 50fps, особенно при съемках с квадрокоптера.
За рулём каскадер
Болячки убрали да, не прошло и 10лет
блин, ребят, да более ли менее в этот раз микро, лучше чем с блютусными на порядок
Это 2016 г.в.
Skoda Kodiaq обзор
Лайк Жаке за щеки)))
зачем одно и тоже по 2 раза повторять (про коробку)
зачет этот спринтеч нужен, если они в киеве
Информацию выдают царскую)
А нах на ней дрифтить если там поддон пластиковый )))
Машине год,какие болячки за год,обкатку толком не прошла
Данные авто выпускаются долгое время.
Нет ничего чем тайота и Лексус
За бюджетные деньги) ахахах Видимо кто то явно прогуливал школу
Не говори "ты" как то не уважительно к зрителям....