У меня Volkswagen Phaeton, рестайлинг, лонг, 4.2, 2013г. Купил с пробегом 80т км. Машина очень редко выходного дня. Он просто прекрасен! Каждый раз когда сажусь за руль получаю огромное удовольствие. Обожаю эту машину!
У меня было 3 таких: 1 с 3.0TFSI и 2 с 2.0 TFSI gen3. До сих пор вспоминаю их. Лучшие автомобили. Особенно после легкого тюнинга (чип, спорт кат, кулер, тормоза).
да не болтай,это абсолютно неликвидная тачка,хоть и хороша по технике. именно а5 мало кому нужны и продать ой как сложно. но в этом плюс,если реально нужна такая,то можно выхватить по очень приятной цене
Перед этим смотрел китайца, у Антона и этот обзор! Два разных мира! Насколько же Audi ахеренная и идеальная! Жетур - шлак, птичий помёт и остальной Китай тоже по сравнению с Audi quattro! Спасибо за видео и настоящий автомобиль!
бери! много приукрасил Антон в обзоре, про надежность и экономичность, пхах. но тачка это прям класс! сам на такой же катаюсь. и до сих пор радуюсь что это моя тачка
Все мое владение авто началось с ваз 2112 это был 2005 год , через 6 месяцев продал и взял Skoda Octavia 2004 года это было для меня просто ох.... ть после нашего АвтотАЗа далее опять же приобрел Skoda Octavia 2013 года эстетично практично и главное надёжно !!!! Начал заглядываться на Audi не ел не пил и купил А4b9 с 1.4 мотором на переднем приводе . Опять что то супер но нет Quattro опять не ел не пил и приобрёл А5B9 спортбэк с дизелем на 2 литра😳 это просто сука шедевр она этот дизель просто нюхала и рулилась и ехала и все семейство с картошкой кабачками детскими колясками можно грузить и даже не думать ! Прошло 1.5 года где то кто то на светофоре под... Л меня стало маленько обидно лошадок 😢😢😢😢😢 не хватало ! Начал подумывать чипануть но перебрав все варианты шкодовода😂 Расход , затраты , ресурс двигателя , и то что я вложу при продаже это просрется так как любой покупатель во первых будет смотреть коса на чиповку а во вторых дороже рынка ты ее все равно не продашь ! И снова началось голодание😂 ! На данный момент приобрел А5B9 2019 года на бензин не 2 литра 249 лошадок и я просто в восторге ! Всем шкодаводам советую данный автомобиль ! Да кармашков и полочек меньше чем в шкоде но в остальном это VAG с большой буквы !
Ну вообще то 1.4 бензин и 2.0 литровый дизель, слишком слабую динамику и мощность. Малолитражки Ауди хороши только для семейных пар, кто ценит экономию. Для любителей динамики и спортивной езды, им эти варианты точно не подходят.
Езжу на А6С6 рестайлинг,лучшее,что можно себе представить для молодого и холостого парня,в неубитом состоянии от отца (с родным пробегом в 130 тыс.км.)🙂
Классный выпуск ! Помню на такой же Ауди новой катался на тест - драйве - просто влюбился . Сейчас езжу на 280 сильной Субару Легаси универсал с механической коробкой - все сток по заводу и тоже жду зимы постоянно как владельцы Ауди . Но данная модель Ауди отличный вариант у кого Субару . Новые Субару барахло а вот такая замена после Субару - будет очень кстати . Только единственное будет не хватать звук выхлопа бу-бу-бу и механической коробки а так - Ауди топ ! Ни с какими Китайцами и прочим не сравнить 100%
Езжу на ешке w213 2л Бензин. Владею 7 лет с момента покупки. Пробег 450т как ехала , так и едет. Ничего не поменялось. Немного грубей мотор работает из-за балансирных валов. А так , расход по трассе 6,8 про скорости 150. Городской цикл 9л. Из ремонта за все время , поменял цепь и муфты , и то на пробеге 370т потому что просто захотелось ) заводится в любую погоду , очень доволен машиной ) Но Ауди тоже нравиться.
Езжу на Октавии а7 РС сток ярко зелёного цвета, уже 4 года, каждый раз машина даёт только радостные моменты при вождении, люблю ее очень. Успел взять за 1 🍋 ровно с 1 владельцем и пробегом 70к сейчас 105к полёт отличный, из поломок за 4 года тысяч на 40-50 остальное расходники❤ всем отличных машин и перекупов в ж0*у😂
100к пробега и уже ремонта на 50к + расходники?? и вы довольны этой шкодой и счастливы ?? 😄😄 Эти же люди потом называют Весту помойкой, у которой за 100к пробега сломается реле дворников 😄😄
@@Upd01у меня Акура MDX 14 года, ничего не ломалось и за 2 года 400к, замена стоек , дисков тормозных, обслуживание и стоит ли оно того? Да, стоит. Проехал на новом монжаро и машина на уровень , а то и два, слабее моей машины
@@jacklondon9383 ну по сути всегда у немцев все перетекало со старших моделей, downgrade или как- то так, видел как на эти А5 андроид экран колхозят поверху, вот это дичь конечно
Сейчас езжу на Шкода Октавия А5 универсал (stage 3) К-04.Следующая машина планируется Ауди А5 В9 спортбек (249-252л.с) кватро.Ну а дальше IS-20 гибрид,или IS-38 и т.д.Вагодрочеры поймут.😊
@@evgfilatov1578 На сколько я знаю,на продольные моторы IS-38 трудно вкорячить.Но ставят.Просто гибрид IS-20 буду ставить от Турбо Системс (думаю 450+) сразу.
@@ВадимВоробьев-р1х умельцы легко is38 на продольник переделывают) минус всех этих больших турбин и гибридов более поздний спул по сравнению с is20 на ст2
Езжу на гольф альтрек,супер тачка.Мечтаю о фв артеон на 280л.с.по мне по круче этой Ауди.Кстати на артеоне 2-е стекла.Вод бы сравнить их!На правом руле 18 года можно взять за 3 млн в очень хорошем состоянии!!!
После обзора Антона на Ауди а7 на дизеле дорест, проникся купил уже 4ый год езжу кайфую и ни капли не жалею) ТО раз в год и топливо в месяц . Поэтому так то по факту все )
Прекрасный автомобиль, являюсь владельцем этого кузова 2016г 130т.км пробега на ст2. Внешний вид, комфорт, динамика, все на высшем уровне! До 3м в наше время более сбалансированный автомобиль не найти.
Тоха истинный трушный аудюшник😍дай бог тебе здоровья 😂мои все знакомые при мне никогда не начинают разговоры про машины, потому что знают что я начну расхваливать ауди так-же 😂😂
Владел таким авто 6 лет. Аналогичная комплектация. Хорошая машина, но как единственная для семьи и на все случаи жизни не подходит ) Из плюсов: Хорошая динамика, маленький расход топлива, качественный салон, супер крутой свет фар, большой багажник, хорошая музыка (средняя играет лучше чем харман в бмв), хорошие тормоза Из минусов: Морально устарел дизайн салона, дубовые сидения в s Лайн, черезчур низкая подвеска (будете цеплять все, если живете не в большом городе. А зимой точно) есть детские болячки с помпой и бачком охлаждайки. Также, если много ездить в городе по пробкам - начинает идти вибрация по салону (разбаланс бублика между двигателем и коробкой, я не эксперт так обьяснил дилер). Телефон к машине не подключить (только в сильно жирных комплектациях), поэтому музыка с карты памяти. Управляется не так, как рассказывают, на поворотах чувствуется тяжелая морда. С годами высыхают резинки в районе дверных стекол, поэтому после мойки капли воды на внутренней части стекол (вода под давлением попадает между стеклом и резинкой из-за безрамочности). Естественно плохой экран и огромные пиксели (навигация только с телефона).
😢 это великолепно! Как хозяин нашёл в таком состоянии машину. Я в прошлом году два месяца искал. Ничего более менее живого. Взял А4 2.0 ген3. Но все равно хочу А5 именно в этом кузове на полном приводе ген3. Это мечта)) готов продать четвёрку и купить А5 спротбэк 😄 очень нравится этот кузов.
В этой тачке не нужны камеры кругового обзора, карплей и прочие финтифлюшки новых китайцев. Когда садишься в нее и начинаешь ехать - про все это забываешь и просто кайфуешь от рулежки / динамики и качества материалов😊
Езжу на A4 Allroad B8 gen3 Искал сам несколько месяцев. Машина прекрасная, но надо понимать, что реально классных вариантов в этом поколении на рынке по пальцам руки пересчитать можно, и конечно никакие не 2 лямов даже близко. А, еще в содержании недёшево.
Была такая в кузове 8т 2012 г. Тачка отличная. Минусы есть, конечно (гниющие задние крылья, боковая подушка водительского сиденья пошеркалась к 100 (не кожа там), приборка итальянская мигала диодами (перегорают), электронный блок рулевой рейки глючит). Это то, что было лично у меня. Сборка салона не илеал, кстати. Но в целом очень достойный авто.
Как раз владею такой а5 в этом же цвете и s-line, 2.0 ген3, кваттро и 6-ти ступенчатая механика. Комплектация ещё получше типо тонировки задних стекол, доп. подсветки поворотов, памяти сидений, перед суппорта большие от s, и самое интересное это адаптивный круиз и удержание в полосе - работают адекватно и очень классно. Машина просто кайф. 2013 год, уже 236 тыс км пробега. Немного уже нужно уделить внимание кузову в плане коррозии, но ничего страшного ещё нет. Масло грамм 100 на 1000км ест.
@@katerina_kurova1677 например, по МКАД на 6й передаче ставишь скорость 110 км/ч. Она привязывается за впереди идущим и сама держит дистанцию. Ей спокойно хватает мощности на 6й передаче разгоняться с 70 км/ч. Поэтому в диапазоне скорости от 70 и выше спокойно сама едет на 6й. Если впереди машина едет то 96, то 78, то 110 - она едет следом также) Когда меньше 70 и на 6й тяжело просто переключаешь ниже на 5ю или 4ю. Она разгоняется сама, а ты переключаешь когда надо на 5ю или 6ю. Если все резко прям останавливаются, то она пищит зумером и сама тормозит только до 30 км/ч, а дальше сам давай тормози. Получается с нуля с места она дальше сама уже не поедет.
Согласен . Я владелец такой , только 16 год и ген 3 230 л/с . Первый ваг и сразу в точку , я оценил и кватро и дсг и качества машины ) До этого были немцы из большой тройки , конкретно на нее пересел с W211 c 272-ым мотором , ну они слишком разные чтобы сравнивать , но кайф тачка , единственное - низковата , зачастую цепляю при проезде бугры , но приноровился уже . Багажник - царский . По лепесткам под рулем , да , бывают комплектации с ними . Причем даже не предидущем тоже бывает который 211 л/с с прямоугольной фарой .
У меня ауди а4, в8, 12 год, рест. Мотор ген. 3, 1.8 tfsi, на варике, 170 сил. Пробег 69 тыс. км. Авто нравится и до сих пор не надоела. Единственное, поменял бы, даж на такую же, но помощнее😊
Мощи в принципе достаточно, 320 момента, на трассе нормально себя чувствует. Но иногда, исключительно когда идёшь по м4 на юг, хочется все таки 2.0 tfsi....🙂 Если же катать только по домашнему региону, то имеющаяся конфигурация с вариатором меня полностью устраивает, едет ооочень комфортно.
Езжу на Супербе 2.0 12 год, 55 пробег. И форд фокус 2, 1.8, 10 год, 47 пробег 😊 Обе новые брал. Продавать не планирую, у обеих состояние огонь, все завод.
Хотел взять именно такую ауди, но взял лексус ис300 2000 года на 2jz, потому что обслуживание тойоты стоит как обслуживать киа рио, а ауди ужасно дорого (работал с запчастями и сделал выводы)
Была у меня А4 в кузове b9 на gen3 2.0quattro 249, на stage2 отъездил 100 тыс, без проблем, шикарная тачка. На момент 2020 года я покупал ее с маленьким пробегом за 1.85млн, а щас b8 с большим пробегом трудно найти живые за такие деньги)) вот времена))
Имею почти такую же белую. С подрулевыми лепестками )) Пробег недавно перевалил за 50. Точно также искал максимально в идеальном состоянии. Автомобиль выходного дня. 19-е колеса для нее, видимо, тяжеловаты. На 18-х разгон около 6.
Купил такую год назад за 1.9ляма 2014 год 2.0 был пробег 80к, за год использования я поменял маховик , масляный насос , электромагнитный клапан , всю подвеску , термостат , 3 месяца назад лопнула пружина в клапан , трещины в головке двигателя, трещины в турбине , распредвалы уже начали свой износ , механик сказал , 2-3 года и копи на распредвалы , более менее норм стоят 300к. Еще зимнюю и летнюю резину поменял , короче 600к год владения
@@strik5833 если не в кредит и сверху есть 600к на запас , понимаешь все проблемы машины - смело бери , езда на Ауди - это лучше чем секс она подарила мне невероятные эмоции , говорят же , люди после Ауди , садятся только на Ауди , люди после Порше садятся только на Порше
@@strik5833 если знаешь, что тебя будет ожидать в затратах , и есть в кармане сверху 600к - Ауди это что то невероятное , это лучше чем секс , говорят же после Ауди садишься только на Ауди , после Порше признаешь только порше
Владелец Zeekr 007 Perfomance и в прошлом владелец Audi A5. Хотел бы что-то сказать в плюсы немца, но не могу. По любому из параметров китаец лучше, а ауди просто устаревшая неплохая машинка
на прошлой неделе продал такую а5 на 330т км пробега, только в доресте , проехал 200к км на чипе газ в пол, расход масла 0, масло лил лукойл раз в 7 тысяч менял и сейчас купил бмв г20, кожа совсем ужасная, как в китайце, только из плюсов расход маленький и карплей
В целом он прав. Взял рестовую ку5 1 поколения, 3ген на зфе, все потребности семьи закрывает с лихвой, каждое то примерно 500 баксов, по мелочи всякие датчики-хуятчики просят замены. На чипе из 6 выезжает, 250 разгоняется, грузовики по полям-болотам таскает, зимой кайф и в городе не стыдно кататься. Топ за свои деньги)
Езжу 3 года на доресте А5 кватро, купэ, 3.2 Cala, автомат ZF, S line. 265 сил., это последний в линейке 3.2. Пушка а не тачка. И даже по надежней реста. Но цены на авто сейчас просто конские. Еще утиль сбор добавили. Брал за 750, на пробеге 110. Сейчас за нее мне миллион сто тыс. дают, но я не отдам. Цены скоро будут еще выше на авто. Блин. Вспоминаю покупку авто своего и тогда хотел взять две машины, вторую Ягуара 2015 года 2.0 турбо, за 950тыс.) Мне диллер скинул тогда хорошо на вторую машину. Знал бы, что будет. Взял бы. Вообще, кто не знал. Дизайн кузова А5 разрабатывал итальянец. На купэ идет линия изгиба по бокам, что выглядет круче. На 4 х дверке, там линии изгиба нет. И у А 4- 5, один из лучших показателей коэффицента аэродинамики. Есть таблицы. Потому она так четко идет на высоких скоростях. Свою по максималке я разгонял до 287. Почему она так едет, для меня загадка. В потолок не уперся, дальше стало страшно из за резины. Кто если знает, почему она без ограничений, напишите. По сути должно быть ограничение 250.
У меня этих б8ых было 6 штук из них 2 А5 , единственный минус для меня это то что они в той старой платформе ТЯЖЕЛОЙ(( за весь день какая -то усталость была! В9 уже какие-то легкие стали прям как гольфы или шкоды, лично сне больше нравится
Антон, привет! Являюсь твоим подписчиком, с 14 года. Хочу обратиться с вопросом по тюнингу ген2. У меня СС 1.8 на мехе, сейчас езжу на Рево стедж2, хочу продолжить тюнинг, путем установки турбины от 2.0, есть ли решение у рево или такая конфигурация всегда имеет кастомную прошивку, просто я не особо доверчивый чувак, не хочется переплачивать за якобы Рево. Хочу узнать твое мнение. Я в начале пути к вагодрочеству. Не по всем спекам ориентируюсь.Спасибо
Была октавия А5 1.8 на Айсине, прошел этот путь, ст 2 Рево норм, но ст 3 так и не смогли нормально настроить. Лучше перешей в Етюнерс или ван Петрик если хочешь 3 стэйдж либо катайся на 2 ст и копи на другую)
Езжу на такой же с 18го года, тачка правда огонь) но денюжки поджирает регулярно на ремонт. Самый большой ее минус это очень низкий клиренс, всё пузо прочесал. а зимой так эт вообще беда) кватра только спасает, шкребешь но едешь все равно) пробег 150+
Помню была а4 b6 2004 года.... 1.8т американка 170 лошадок настоящая quatro)))) до сих пор эти ощущения и драйва и безопасности одновременно.... и комфорт конечно....
Кто знает:у меня Ауди а4 B8 1.8 170 л.с. Пробег 180000 Сейчас было большое т.о. 700$ Все отлично,только масло в коробке было темнее обычного сказали в сервисе. Как думаете,пора продавать? Машиной доволен на 300%
Старый премиум это пылесос для денег. Ей почти 10 лет. Практичность примерно на 0 у неё..Пацаны сейчас расхватают и поймут, что к чему. Замена рулевых реек, рычагов повески и всего остального)))
У меня была такая же 16года.Оставила противоречивые впечатления.Из плюсов:Мощная, на первом стейдже 0-100 4.9сек.Рулежка кайф, кватро, зимой вообще не передать.Действительно получаешь удовольствие о вождения. Красивая, особенно на 19 роторах.Качество материалов салона на высшем уровне.Из практичности, только большой багажник.С зади удобно сидеть только детям.Очень низкая.Из минусов: дизайн салона очень устарел, мультимедиа древняя, на экране пиксели как на телефонах начала 2000х.Продал ее на 50к пробега.За это время из поломок.Масляный насос стал издавать странные звуки, меняли по гарантии, лопнул бочек антифриза, облезла решетка радиатора, зимой застучали передние амортизаторы, на 30к потек термостат, начала дизелить (замена крышки фазовращателей).Мотор весь ссался, по гарантии переуплотняли, но через 15к все повторилось.Ближе к 50к застучал маховик, но его уже не менял, так и продал.ТО делал каждые 5000тыс, бенз только 100.После чипа расход по городу, при относительно спокойном вождении,был 15 литров.Машина дарит эмоции, но за них надо платить.На последние деньги точно не стоит ее покупать.
Можно смотреть бесконечно на 4 вещи:
1) Как горит огонь.
2) Как течёт вода.
3) Как работают другие люди.
4) Как Антон хвалит Audi.
Нехвалит,а констатирует факты.лучше чем Ауди,нет ничего,все опели
Забыл про алькатру 🤣 упомянуть
@@edsuskevic9062🤣 продажи мерса и бмв говорят о другом
Среди машин есть Audi и другие автомобили)
@@ВикторВалерьянович так говорят про бмв
Антоха единственный из старой школы автоблогеров, оставшихся в теме и на своей волне 👍 Алькантарычу респект ✊
У меня Volkswagen Phaeton, рестайлинг, лонг, 4.2, 2013г. Купил с пробегом 80т км. Машина очень редко выходного дня. Он просто прекрасен! Каждый раз когда сажусь за руль получаю огромное удовольствие. Обожаю эту машину!
Альканьтарыч настолько хочет гонки с ящером, что даже на задний фон поставил пазик😂
я тоже хочу
Супер тачка, у меня А4 b8, 2.0 gen3, quattro, 224 л.с., проблем нет, пробега 147 твс.км, расход масла 200 грамм на 7 тысяч км. Обожаю ее!
Завидую белой завистью
A6 C6 quattro s line )
Проблем нет это когда нет расхода масла)
@@BuHTuK21 ты не тому отправил😁
@@Rhjkhhuhh ничто не вечно под луной, тойоты тоже)
У меня было 3 таких: 1 с 3.0TFSI и 2 с 2.0 TFSI gen3.
До сих пор вспоминаю их. Лучшие автомобили. Особенно после легкого тюнинга (чип, спорт кат, кулер, тормоза).
Антон, ты задолбал. Я только денег накопил на АУДИ, как ты снимаешь обзор, и рынок улетает вверх
Ну он топовый обзорщик 😂
На рынке 1 из 50 живая, обзор для продвижения некро ведер.
Будто продаваны занесли Антону для прогрева лохлов.
да не болтай,это абсолютно неликвидная тачка,хоть и хороша по технике. именно а5 мало кому нужны и продать ой как сложно. но в этом плюс,если реально нужна такая,то можно выхватить по очень приятной цене
@@АлексейН-я1ввообще не прав ты , тачки эти очень любят)
@@АлексейН-я1вто есть она реально недооцененная по сути?
Заляпал всю тачку. После сьемки сразу на комплексную мойку)) Тачка - огонь!
Перед этим смотрел китайца, у Антона и этот обзор! Два разных мира! Насколько же Audi ахеренная и идеальная! Жетур - шлак, птичий помёт и остальной Китай тоже по сравнению с Audi quattro! Спасибо за видео и настоящий автомобиль!
с самоката виднее
@@кетцалькоаткльлюбитель мониторов на колёсах или просто @бнутый?
@@кетцалькоаткль а что он не так сказал?
@@USER-lr3wo сравнил китайский тазик с немецким премиумом. там разница в цене раза в 2,5-3. так нельзя
Очень ждал А5 в этом кузове. Планирую давно к покупке 😅 и именно от Антона ждал обзор ❤🔥
теперь после обзора они подорожают 😅
что за хуйю вы пишете везде ?
бери! много приукрасил Антон в обзоре, про надежность и экономичность, пхах. но тачка это прям класс! сам на такой же катаюсь. и до сих пор радуюсь что это моя тачка
Все мое владение авто началось с ваз 2112 это был 2005 год , через 6 месяцев продал и взял Skoda Octavia 2004 года это было для меня просто ох.... ть после нашего АвтотАЗа далее опять же приобрел Skoda Octavia 2013 года эстетично практично и главное надёжно !!!! Начал заглядываться на Audi не ел не пил и купил А4b9 с 1.4 мотором на переднем приводе . Опять что то супер но нет
Quattro опять не ел не пил и приобрёл А5B9 спортбэк с дизелем на 2 литра😳 это просто сука шедевр она этот дизель просто нюхала и рулилась и ехала и все семейство с картошкой кабачками детскими колясками можно грузить и даже не думать ! Прошло 1.5 года где то кто то на светофоре под... Л меня стало маленько обидно лошадок 😢😢😢😢😢 не хватало ! Начал подумывать чипануть но перебрав все варианты шкодовода😂 Расход , затраты , ресурс двигателя , и то что я вложу при продаже это просрется так как любой покупатель во первых будет смотреть коса на чиповку а во вторых дороже рынка ты ее все равно не продашь ! И снова началось голодание😂 ! На данный момент приобрел А5B9 2019 года на бензин не 2 литра 249 лошадок и я просто в восторге ! Всем шкодаводам советую данный автомобиль ! Да кармашков и полочек меньше чем в шкоде но в остальном это VAG с большой буквы !
А как в обслуживании и запчастям по сравнению со шкодой? На много дороже?
Практически то же ! Есть небольшая разница колеса дороже так как диаметр заводской 19ый да и ступицы с колодками
Ну вообще то 1.4 бензин и 2.0 литровый дизель, слишком слабую динамику и мощность. Малолитражки Ауди хороши только для семейных пар, кто ценит экономию. Для любителей динамики и спортивной езды, им эти варианты точно не подходят.
Согласен! А кармашки и полочки - это как в гараже: всякое ненужное барахло хранить только:)
@@warlord9259 2 литровый дизель едет хорошо под нагрузкой. Да не быстро, но хоть пол тонны нагрузи в нее - она все равно будет ехать нормально.
Почти 4 года назад мне предлагали такую Ауди только дорест, из под 1 владельца, с пробегом 70к, за 1.1ляма, щас такое представить даже не возможно😂
Езжу на А6С6 рестайлинг,лучшее,что можно себе представить для молодого и холостого парня,в неубитом состоянии от отца (с родным пробегом в 130 тыс.км.)🙂
@@MrVazon базар щок
От бати тем более ценность)
Только дизель с механикой вещь.
Классный выпуск !
Помню на такой же Ауди новой катался на тест - драйве - просто влюбился .
Сейчас езжу на 280 сильной Субару Легаси универсал с механической коробкой - все сток по заводу и тоже жду зимы постоянно как владельцы Ауди .
Но данная модель Ауди отличный вариант у кого Субару .
Новые Субару барахло а вот такая замена после Субару - будет очень кстати .
Только единственное будет не хватать звук выхлопа бу-бу-бу и механической коробки а так - Ауди топ !
Ни с какими Китайцами и прочим не сравнить 100%
Есть механика на них) Сам катаю A4 B8 2013 1.8 tfsi механика 6ст полный привод. Но на льду и в дрифте субарь с таким двиглом (280 лс) аудюху уделает)
@@jacklondon9383 на Ауди в задним дифференциале стоит блокировка или свободный дифф ?
Езжу на ешке w213 2л Бензин. Владею 7 лет с момента покупки. Пробег 450т как ехала , так и едет. Ничего не поменялось. Немного грубей мотор работает из-за балансирных валов. А так , расход по трассе 6,8 про скорости 150.
Городской цикл 9л. Из ремонта за все время , поменял цепь и муфты , и то на пробеге 370т потому что просто захотелось ) заводится в любую погоду , очень доволен машиной ) Но Ауди тоже нравиться.
Ностальгический тест для автогурманов, Антоха, от души )
Услышал пару первых секунд вступительной музыки и AUDI , уже готов поставить лайк
Где еще могли встретиться вагодрочеры как не голыми в бассейне?) Гачи тусовка
Ну да, оправдывай свое исключительно верное решение дать в опу за миску риса от китайского господина😂
😂😂😂😂😂😂😂😂
Про зиму и ауди прям в точку) Реально жду зимы!
У меня такая же) только год 2011 и мотор лёг на днях) уже везут контрактный)
потому, что надо было рест брать. ген 2 говно)
Газ в палас ездил?😂😂😂
Надо было 2 штуки сразу брать, чтоб на дольше хватило., привет от 2jz.пробег 480000 без расхода масла😂
Тоже был ген2 на 1000 км заливал литр минимум 😂
@@ОлегЛаскин-г4ц, скок можно фапать на Джейзет, уже морально устарел давно
Как же я долго ждал подобных видео с такими автомобилями! Антон, спасибо тебе, сделал мой день этим видео!
Езжу на Октавии а7 РС сток ярко зелёного цвета, уже 4 года, каждый раз машина даёт только радостные моменты при вождении, люблю ее очень. Успел взять за 1 🍋 ровно с 1 владельцем и пробегом 70к сейчас 105к полёт отличный, из поломок за 4 года тысяч на 40-50 остальное расходники❤ всем отличных машин и перекупов в ж0*у😂
100к пробега и уже ремонта на 50к + расходники?? и вы довольны этой шкодой и счастливы ?? 😄😄
Эти же люди потом называют Весту помойкой, у которой за 100к пробега сломается реле дворников 😄😄
@@Upd01у меня Акура MDX 14 года, ничего не ломалось и за 2 года 400к, замена стоек , дисков тормозных, обслуживание и стоит ли оно того? Да, стоит. Проехал на новом монжаро и машина на уровень , а то и два, слабее моей машины
Стойки менял потому что просто по регламенту пора, с дисками так же
@@Upd01что такое 50к?) Веста помойка факт
@@Upd0150 тысяч это большие деньги?😂 Для Весты наверное да. Если для Октавии это 50 дорого то оставайтесь на российском автопроме 😅
Внешне актульна до сих пор, но салон чувствуется что с середины двухтысячных😮
Интерфейс мультимедиа, на минуточку, это аж 2002 год🤣. Впервые на audi A8 D3 появился.
@@jacklondon9383 ну по сути всегда у немцев все перетекало со старших моделей, downgrade или как- то так, видел как на эти А5 андроид экран колхозят поверху, вот это дичь конечно
сидения афигенные, а приборка старая конечно
ага лучше ссаные мониторчики
Салон в поколении б8 шикарен. Внешний вид и салон самые значимые плюсы этой машины.
Сейчас езжу на Шкода Октавия А5 универсал (stage 3) К-04.Следующая машина планируется Ауди А5 В9 спортбек (249-252л.с) кватро.Ну а дальше IS-20 гибрид,или IS-38 и т.д.Вагодрочеры поймут.😊
B9 на ст2 уже хорошо едет, на гибриде уже самолет. За мотор не переживаете на гибриде?
@@evgfilatov1578 На сколько я знаю,на продольные моторы IS-38 трудно вкорячить.Но ставят.Просто гибрид IS-20 буду ставить от Турбо Системс (думаю 450+) сразу.
@@ВадимВоробьев-р1х умельцы легко is38 на продольник переделывают) минус всех этих больших турбин и гибридов более поздний спул по сравнению с is20 на ст2
А я на Супербе 2.0 ст.2, 12 год, 55 пробег. Тоже нравится, продавать не собираюсь 😊
Езжу на гольф альтрек,супер тачка.Мечтаю о фв артеон на 280л.с.по мне по круче этой Ауди.Кстати на артеоне 2-е стекла.Вод бы сравнить их!На правом руле 18 года можно взять за 3 млн в очень хорошем состоянии!!!
У артеона минус с Ауди - это передняя подвеска и муфта Халдекс, в остальном да, современее и выглядит премиально)
После обзора Антона на Ауди а7 на дизеле дорест, проникся купил уже 4ый год езжу кайфую и ни капли не жалею) ТО раз в год и топливо в месяц . Поэтому так то по факту все )
Прекрасный автомобиль, являюсь владельцем этого кузова 2016г 130т.км пробега на ст2. Внешний вид, комфорт, динамика, все на высшем уровне! До 3м в наше время более сбалансированный автомобиль не найти.
Тоха истинный трушный аудюшник😍дай бог тебе здоровья 😂мои все знакомые при мне никогда не начинают разговоры про машины, потому что знают что я начну расхваливать ауди так-же 😂😂
Езжу на Passat CC дорест в рлайне, тоже норм тачка, кайфую)
Владел таким авто 6 лет. Аналогичная комплектация. Хорошая машина, но как единственная для семьи и на все случаи жизни не подходит )
Из плюсов:
Хорошая динамика, маленький расход топлива, качественный салон, супер крутой свет фар, большой багажник, хорошая музыка (средняя играет лучше чем харман в бмв), хорошие тормоза
Из минусов:
Морально устарел дизайн салона, дубовые сидения в s Лайн, черезчур низкая подвеска (будете цеплять все, если живете не в большом городе. А зимой точно) есть детские болячки с помпой и бачком охлаждайки. Также, если много ездить в городе по пробкам - начинает идти вибрация по салону (разбаланс бублика между двигателем и коробкой, я не эксперт так обьяснил дилер). Телефон к машине не подключить (только в сильно жирных комплектациях), поэтому музыка с карты памяти. Управляется не так, как рассказывают, на поворотах чувствуется тяжелая морда. С годами высыхают резинки в районе дверных стекол, поэтому после мойки капли воды на внутренней части стекол (вода под давлением попадает между стеклом и резинкой из-за безрамочности). Естественно плохой экран и огромные пиксели (навигация только с телефона).
Полностью согласен. Уже 5 лет во владении.
Не устарел салон. Наоборот шикарен до сих пор.
Навигация и музыка легко решаются китайским блоком за 15-20 тр. Будет и apple carplay и android auto.
Спасибо Антон и его команде за выпуски
😢 это великолепно! Как хозяин нашёл в таком состоянии машину. Я в прошлом году два месяца искал. Ничего более менее живого. Взял А4 2.0 ген3. Но все равно хочу А5 именно в этом кузове на полном приводе ген3. Это мечта)) готов продать четвёрку и купить А5 спротбэк 😄 очень нравится этот кузов.
В этой тачке не нужны камеры кругового обзора, карплей и прочие финтифлюшки новых китайцев. Когда садишься в нее и начинаешь ехать - про все это забываешь и просто кайфуешь от рулежки / динамики и качества материалов😊
Карплей и камеры задняя/передняя легко решаются установкой блока за 20тр с алишки. И выглядит все по штату
Рост 193?? Мои Поздравления, Антоха вырос на 1 см. А говорят, что в этом возрасте, только ниже становятся... Дилемма, Парадокс!!!
Может он на турнике висит😅
Езжу на октавии А7 1.4 150 сил и бмв ф25 20д дорест, хочу попробовать ауди, в частности а6 с8, но эта тоже нравится можно попробовать.
А у меня на весте генератор от Audi Q5/A5, можно считать, что я близок к прекрасному?))
Я кайфую от 2018 аккорда 2.0т туринг, очень хорошо едит, вот бы обзор на нее сделать
Езжу на Jetta mk7 американка 2021 года в SEL комплектации)
Тачка кайф) Первый ваг и очень нравится, хотелось бы и Ауди попробовать в будущем
Езжу на A4 Allroad B8 gen3
Искал сам несколько месяцев. Машина прекрасная, но надо понимать, что реально классных вариантов в этом поколении на рынке по пальцам руки пересчитать можно, и конечно никакие не 2 лямов даже близко. А, еще в содержании недёшево.
Согласен, так же имею all road b8 gen3 искал два месяца в том году ) машина отличная, но тормозов не хватает, расход город 13-16, трасса 9-11
@@НикитаРечинский тормоза несложно улучшить. Расход как будто великоват. А, ну если только начал ездить, то понятно, позже снизится ))
@@aqmable тормоза уже смотрю от а6 передние супрорта под 340 или 356, расход такой уже 1.5 года
У меня А4 Б8 2.0 tdi и содержание, как в любом другом авто.
Резина 15-го года))) всё идеально😂 масло тоже оригинальное, тоже 15-го года😂😂😂 идеальная😂😂😂😂
Была такая в кузове 8т 2012 г. Тачка отличная. Минусы есть, конечно (гниющие задние крылья, боковая подушка водительского сиденья пошеркалась к 100 (не кожа там), приборка итальянская мигала диодами (перегорают), электронный блок рулевой рейки глючит). Это то, что было лично у меня. Сборка салона не илеал, кстати. Но в целом очень достойный авто.
это действительно настоящая ауди, с приятной рулежкой, динамичная, не ракета, именно динамичная. кайфую от этой машины каждый день
Как раз владею такой а5 в этом же цвете и s-line, 2.0 ген3, кваттро и 6-ти ступенчатая механика. Комплектация ещё получше типо тонировки задних стекол, доп. подсветки поворотов, памяти сидений, перед суппорта большие от s, и самое интересное это адаптивный круиз и удержание в полосе - работают адекватно и очень классно. Машина просто кайф. 2013 год, уже 236 тыс км пробега. Немного уже нужно уделить внимание кузову в плане коррозии, но ничего страшного ещё нет. Масло грамм 100 на 1000км ест.
А как работает адаптивный круиз в сочетании с механикой???
@@katerina_kurova1677 например, по МКАД на 6й передаче ставишь скорость 110 км/ч. Она привязывается за впереди идущим и сама держит дистанцию. Ей спокойно хватает мощности на 6й передаче разгоняться с 70 км/ч. Поэтому в диапазоне скорости от 70 и выше спокойно сама едет на 6й. Если впереди машина едет то 96, то 78, то 110 - она едет следом также)
Когда меньше 70 и на 6й тяжело просто переключаешь ниже на 5ю или 4ю. Она разгоняется сама, а ты переключаешь когда надо на 5ю или 6ю. Если все резко прям останавливаются, то она пищит зумером и сама тормозит только до 30 км/ч, а дальше сам давай тормози. Получается с нуля с места она дальше сама уже не поедет.
Владею а6 с6 2008 года, пробег родной 140тысяч, ген1 2.0 турбо. Брал в прошлом году за 900тысяч. Сейчас буду каты удалять и рево ст1 делать
Ставь кулек сразу и делай стейдж2, все ровно уже каты удаляешь
я такую взял, неделя, и этот ген 3 взорвался, машина мечта ставлю 10 из 10
Отжатая попалась
Согласен . Я владелец такой , только 16 год и ген 3 230 л/с . Первый ваг и сразу в точку , я оценил и кватро и дсг и качества машины ) До этого были немцы из большой тройки , конкретно на нее пересел с W211 c 272-ым мотором , ну они слишком разные чтобы сравнивать , но кайф тачка , единственное - низковата , зачастую цепляю при проезде бугры , но приноровился уже . Багажник - царский . По лепесткам под рулем , да , бывают комплектации с ними . Причем даже не предидущем тоже бывает который 211 л/с с прямоугольной фарой .
Антоха, в Дагестане есть приора Evo, нужно Двин против неё, воот это будет!!! Пацаны давайте в топ!!!!
кому это интересно,если есть просто эво. знаю приору такую,бессмысленное занятие собирать хлам,если есть орига
Наконец то контент , который мы заслужили 😁
На Q5 2.0 249лс, хороший двигатель , он такой же как и тут ? Q5 лучше А5 или ? Заранее спасибо 👍
Сука красивейшая тачка, ауди топ!!!
Ты мне душу разрываешь 😄 я хочу эту машину! ❤
A8 D3 w12 в студию.
ну нахрен, как же его обслуживать
@@Alexandr_1988я обслуживаю у меня 4.2. Все отлично.
Езжу на такой уже 13 лет и не хочу продавать!
У меня ауди а4, в8, 12 год, рест. Мотор ген. 3, 1.8 tfsi, на варике, 170 сил. Пробег 69 тыс. км. Авто нравится и до сих пор не надоела. Единственное, поменял бы, даж на такую же, но помощнее😊
Это ген2 мото
@@user-ilyadrozdнет друг, у меня именно ген3😊
@@kavabunga66 на вариаторе она ниочес.ездили знаем.Вот 2.0 на работе и полный привод это Ураган
Мощи в принципе достаточно, 320 момента, на трассе нормально себя чувствует. Но иногда, исключительно когда идёшь по м4 на юг, хочется все таки 2.0 tfsi....🙂 Если же катать только по домашнему региону, то имеющаяся конфигурация с вариатором меня полностью устраивает, едет ооочень комфортно.
@@БенджаминФранклин-я2ь яп не сказал что на вариаторе в связке с этим мотором она ниочем. Да и ураган не всем нужен... 😁
Когда будут видосы про ракету спорт???
Улыбнуло, что в то время как все владельцы B8 гоняются за суппортами 354/330 - Антон говорит, что сток тормоза отличные))
Езжу на Супербе 2.0 12 год, 55 пробег. И форд фокус 2, 1.8, 10 год, 47 пробег 😊 Обе новые брал. Продавать не планирую, у обеих состояние огонь, все завод.
Палец вверх за достаточно грамотную речь!
9 летние покрышки?! Очень смело 😅
Лучше, чем любые новые китайские!
Ага, когда шинам 9 лет, машинка сразу стоит на лям выше рынка)))
Антон, спасибо за Ауди! прям услада для души)
Хотел взять именно такую ауди, но взял лексус ис300 2000 года на 2jz, потому что обслуживание тойоты стоит как обслуживать киа рио, а ауди ужасно дорого (работал с запчастями и сделал выводы)
U menja takajaze tolko 3.0 tdi, mashina ogon! Probeg 320000km kak novaja, Riga!
3л дизель отличный мотор. Взял недавно 3л дизель битурбо.. это песня😅
Была у меня А4 в кузове b9 на gen3 2.0quattro 249, на stage2 отъездил 100 тыс, без проблем, шикарная тачка. На момент 2020 года я покупал ее с маленьким пробегом за 1.85млн, а щас b8 с большим пробегом трудно найти живые за такие деньги)) вот времена))
То что она Крутая факт) а какие минусы? Еще у нее вроде коробка длинная на трассе при 160-180 какой расход был?
Polo senan 1.4 на DSG DQ 200 ,125 Л.С. прям нравится связка, 8.5 стабильно до 100 едит
Имею почти такую же белую. С подрулевыми лепестками )) Пробег недавно перевалил за 50. Точно также искал максимально в идеальном состоянии. Автомобиль выходного дня. 19-е колеса для нее, видимо, тяжеловаты. На 18-х разгон около 6.
В заводских параметрам они есть и были опционально в доступе..
Купил такую год назад за 1.9ляма 2014 год 2.0 был пробег 80к, за год использования я поменял маховик , масляный насос , электромагнитный клапан , всю подвеску , термостат , 3 месяца назад лопнула пружина в клапан , трещины в головке двигателя, трещины в турбине , распредвалы уже начали свой износ , механик сказал , 2-3 года и копи на распредвалы , более менее норм стоят 300к. Еще зимнюю и летнюю резину поменял , короче 600к год владения
Ну оно того стоит хоть?Сам сейчас в больших раздумиях,взять ген3 а4/а5 или же "по свеже" и по проще по типу мазда 6
@@strik5833 если не в кредит и сверху есть 600к на запас , понимаешь все проблемы машины - смело бери , езда на Ауди - это лучше чем секс она подарила мне невероятные эмоции , говорят же , люди после Ауди , садятся только на Ауди , люди после Порше садятся только на Порше
@@strik5833 если знаешь, что тебя будет ожидать в затратах , и есть в кармане сверху 600к - Ауди это что то невероятное , это лучше чем секс , говорят же после Ауди садишься только на Ауди , после Порше признаешь только порше
Наконец Антон опять к нормальным авто вернулся. Про китайцев хватает кому рассказать...
Владелец Zeekr 007 Perfomance и в прошлом владелец Audi A5. Хотел бы что-то сказать в плюсы немца, но не могу. По любому из параметров китаец лучше, а ауди просто устаревшая неплохая машинка
Хороший обзор и авто хороший. Только не понял почему халдекса нет. Пойду почитаю.
Катаю а4 б8 авант 2013 год 2.0 дизель на турбине.177 сил ,с троник.Пока доволен
на прошлой неделе продал такую а5 на 330т км пробега, только в доресте , проехал 200к км на чипе газ в пол, расход масла 0, масло лил лукойл раз в 7 тысяч менял и сейчас купил бмв г20, кожа совсем ужасная, как в китайце, только из плюсов расход маленький и карплей
Езжу на a8d3 3.0tdi 2005 год 1.2к покупал
Кайфую, купил мечту о которой мечтал давно
В целом он прав. Взял рестовую ку5 1 поколения, 3ген на зфе, все потребности семьи закрывает с лихвой, каждое то примерно 500 баксов, по мелочи всякие датчики-хуятчики просят замены.
На чипе из 6 выезжает, 250 разгоняется, грузовики по полям-болотам таскает, зимой кайф и в городе не стыдно кататься. Топ за свои деньги)
Я вам завидую 95- 53.80, 92 -49.30 у нас в Волгограде 95 Роснефть 95- 58.90, Лукойл 95 - 60.60. Обзор супер, А5 очень крутой и практичный автомобиль.
Аналогично, в шоке от цен даже в спб и мск, у нас уже 60+(((
Наконец-то машина
Найти такую нереально, а за 3+ это конечно конь, подешевеет с пробегом быстро
Езжу 3 года на доресте А5 кватро, купэ, 3.2 Cala, автомат ZF, S line. 265 сил., это последний в линейке 3.2. Пушка а не тачка. И даже по надежней реста. Но цены на авто сейчас просто конские. Еще утиль сбор добавили. Брал за 750, на пробеге 110. Сейчас за нее мне миллион сто тыс. дают, но я не отдам. Цены скоро будут еще выше на авто. Блин. Вспоминаю покупку авто своего и тогда хотел взять две машины, вторую Ягуара 2015 года 2.0 турбо, за 950тыс.) Мне диллер скинул тогда хорошо на вторую машину. Знал бы, что будет. Взял бы. Вообще, кто не знал. Дизайн кузова А5 разрабатывал итальянец. На купэ идет линия изгиба по бокам, что выглядет круче. На 4 х дверке, там линии изгиба нет. И у А 4- 5, один из лучших показателей коэффицента аэродинамики. Есть таблицы. Потому она так четко идет на высоких скоростях. Свою по максималке я разгонял до 287. Почему она так едет, для меня загадка. В потолок не уперся, дальше стало страшно из за резины. Кто если знает, почему она без ограничений, напишите. По сути должно быть ограничение 250.
Антон снимите про ген 4 8Y очень интересно послушать ваше мнение
Хороший обзор. И машина хорошая. Сам езжу на шкоде рапид 2021г.
Еду на А8L 3.0 дизель 2015г 300 лс, владею 4г я балдею от неё.
Антон, спасибо за очередной шедевр 💪
У нас в городе Чебоксары была новая супра, сделайте пожалуйста обзор на нее))
какой 2-3 ... такое впечатления у нас две разные реальности, про аудюшность это что то новенькое xD
У этой А5 красивый дизайн, очень. Особенно у купе
Езжу на такой уже 2 года кайфую единственный минус низкая а так даже не знаю на что ее поменять. Мошина хорошая вид имеет за свои деньги👍🏻👍🏻👍🏻
На Оллроуд?
А уже предлагали поменять название канала на Антон Ваготников?)
У меня этих б8ых было 6 штук из них 2 А5 , единственный минус для меня это то что они в той старой платформе ТЯЖЕЛОЙ(( за весь день какая -то усталость была! В9 уже какие-то легкие стали прям как гольфы или шкоды, лично сне больше нравится
Антон, привет!
Являюсь твоим подписчиком, с 14 года.
Хочу обратиться с вопросом по тюнингу ген2. У меня СС 1.8 на мехе, сейчас езжу на Рево стедж2, хочу продолжить тюнинг, путем установки турбины от 2.0, есть ли решение у рево или такая конфигурация всегда имеет кастомную прошивку, просто я не особо доверчивый чувак, не хочется переплачивать за якобы Рево. Хочу узнать твое мнение. Я в начале пути к вагодрочеству. Не по всем спекам ориентируюсь.Спасибо
Была октавия А5 1.8 на Айсине, прошел этот путь, ст 2 Рево норм, но ст 3 так и не смогли нормально настроить. Лучше перешей в Етюнерс или ван Петрик если хочешь 3 стэйдж либо катайся на 2 ст и копи на другую)
@@АлексейВикторов-ю7и Благодарю, мне тоже много кто говорит про ван Петрик.
Езжу на такой же с 18го года, тачка правда огонь) но денюжки поджирает регулярно на ремонт. Самый большой ее минус это очень низкий клиренс, всё пузо прочесал. а зимой так эт вообще беда) кватра только спасает, шкребешь но едешь все равно) пробег 150+
Нравится Антошина стрижка под горшок 😊
У меня такая же с трехлитровым дизельным мотором на легком стейдже
Как же чувствуется крутящий момент🙂↕️
За 2.3 взял полгода назад с пробегом 117
ну пробег там был 217 ...в европе таких единицы а ты в россии я взял 117 ))))))
Я вот только на школьных обедах сэкономил и накопил на такую же Ауди... А из-за этого ролика, моя мечта не осуществится...
11 лет не ел😅
Расход топлива, обслуживание?
Помню была а4 b6 2004 года.... 1.8т американка 170 лошадок настоящая quatro)))) до сих пор эти ощущения и драйва и безопасности одновременно.... и комфорт конечно....
резина 15 года все в идеале, спасибо
Кто знает:у меня Ауди а4 B8 1.8 170 л.с.
Пробег 180000
Сейчас было большое т.о. 700$
Все отлично,только масло в коробке было темнее обычного сказали в сервисе.
Как думаете,пора продавать?
Машиной доволен на 300%
Старый премиум это пылесос для денег. Ей почти 10 лет. Практичность примерно на 0 у неё..Пацаны сейчас расхватают и поймут, что к чему. Замена рулевых реек, рычагов повески и всего остального)))
У меня была такая же 16года.Оставила противоречивые впечатления.Из плюсов:Мощная, на первом стейдже 0-100 4.9сек.Рулежка кайф, кватро, зимой вообще не передать.Действительно получаешь удовольствие о вождения. Красивая, особенно на 19 роторах.Качество материалов салона на высшем уровне.Из практичности, только большой багажник.С зади удобно сидеть только детям.Очень низкая.Из минусов: дизайн салона очень устарел, мультимедиа древняя, на экране пиксели как на телефонах начала 2000х.Продал ее на 50к пробега.За это время из поломок.Масляный насос стал издавать странные звуки, меняли по гарантии, лопнул бочек антифриза, облезла решетка радиатора, зимой застучали передние амортизаторы, на 30к потек термостат, начала дизелить (замена крышки фазовращателей).Мотор весь ссался, по гарантии переуплотняли, но через 15к все повторилось.Ближе к 50к застучал маховик, но его уже не менял, так и продал.ТО делал каждые 5000тыс, бенз только 100.После чипа расход по городу, при относительно спокойном вождении,был 15 литров.Машина дарит эмоции, но за них надо платить.На последние деньги точно не стоит ее покупать.
Представь,а он советует такой авто🤣🤷🏼
Спасибо за адекватный отзыв
Ура, ваг, меня услышали )
Антоха сделай пожалуйста обзор на Maserati quattroporte😊