Salut cousin morbihanais. J ai la chance d avoir cette bécane modèle full option triple black de 2016 (videos sur ma chaîne). Ta description est vraiment bonne. Content que tu aies kiffé. Pour répondre à ta question sur l autonomie c est 300km en mode road et en se faisant plaiz'. Par contre je ne suis pas d accord pour l âge des utilisateurs de cette bécane. Elle plairait à beaucoup de jeune (entre 20 et 30ans) car elle en a dans le ventre. C est surtout le budget qui est limitant. J ai 29 ans et elle répondait à tous mes critères : gabarit ( je fais 1,94m), confort (duo au top, amortissements de malade) securité, longues distances sans fatigue. J ai mis une bulle XXL Puig et là laisse tombé mais tu sens même plus le vent sur ton casque et du coup tu te rends pas trop compte de ta vitesse. Je voulais une moto avec un gros couple et je suis servi... V à toi et à bientôt sur les routes morbihanaises! 1 abonné de plus! J ai bien envie aussi de tester le 1290 de KTM (attention assurance bcp plus cher que la GS) Alex
Merci bcp Lord Puma pr cette présentation de la GS 1200, je viens juste de m’en procurer une 2016. Je ne l’ai pas encore essayé car je vie à l’étranger. Je rentre d’ici fin février pour aller la trouver, j’imagine que je vais bcp m’amuser car j’adore rouler à moto et faire de très longues distances. La sensation de rouler à moto me procure tellement de bonheur que j’en raffole. Merci à toi et à plutar
Pour ta gouverne je sais tres bien ce que c'est un shifter je sais aussi l'utiliser en courbe ou en wheel ! mais quand tu habitués a rouler sans shifter tu n'y pense pas forcement quand tu en a un sur une moto de prêt ! ;)
L'effet du moteur ,c'est le couple de renversement comme pour les avions à hélices ;-) Autant la KTM et la Triumph sont vraiment belles autant cette moto ça le fait vraiment pas du tout ,à la rigueur la sonorité qui me rappelle la deudeuche de mon père avec plus de Watt "la BMW" biensur ;-))))))) Ce qui est bien c'est que tu testes tout les gros trails et ça c'est important car au moins on a tes impressions de l'une à l'autre ,gros et beau travail avec une bel enthousiasme qui fait du bien ;-)
content d'avoir vu ton essais convainquant . Je possède une r1150gs de 1999 et si ce n'était pas le prix je passerais à la 1200.Mais bon à part la technologie électronique rien n'a changé sur cette bécane , elle a 17 ans et je ne la changerai pas , elle est vraiment top top .Seul petit bémol son poids(249kgs) et est réservée au grands gabarits( je fait 1.87m) j'attend tes autres essais impatiemment. v à toi un papy motard belge
slt Lord Puma le mouvement de la moto avec les coup de gaz viens de ce que on apel " le couple resistant" meme phenomene avec les voiture ... ca vient probable du fait des cylindre a plat ( je suis pas un expert des moto) ... un test au top ( comme toujours) a plus
Salut Puma Alors il te pait le meilleur trail du marché! essaye aussi la GS Adventure tu vas l'adopter :-) Pour ta question sur l'autonomie, avec ma GS (reservoir20L) je fais +ou- 330 km. V
Tres bon essai, j'ai failli prendre cette moto, au vu de ses qualités routières et son poids contenu pour un trail. Mais je me suis tourné vers la Triumph Explorer XCA. La philosophie de la "maison" me correspondait mieux. Je vais parcourir tes autres essais Maxi Trail, et peut être qu'un jour on aura le plaisir de te voir essayer le trail de Triumph ;)
Salut Puma, encore une belle vidéo :-) Je tiens à préciser un point très important pour moi sur cette moto, c'est qu'elle est équipée d'une transmission par cardan. Du coup exit la corvée d'entretien quotidien de la chaîne puisqu'il n'y en a pas ;-) V
autonomie pour la gs adventure lc 2014 125cv: moyenne 5,2l a 90km/h plus de 7l à 130km/h sur le GS adventure le réservoir fait 30 l à savoir que si tu roule tranquille 90 km/h sans pousser les rapports tu fais pas loin de 600 km pour le plein, par contre dès que tu prends l'autoroute tu diminue l'autonomie par deux soit 300 km et des poussières.
Stefano Piccolo c'est pas forcément une moto d'après 50 ans. J'ai 24 ans j'ai une 1200gs et je peux dire que cette bête marche très fort !! Je sors souvent avec des roadsters et sportives et ca tient la route. Pis ca wheel sans problème ce bordel, 1ère,2eme, 3eme sans embrayage. Disons que ce sont des motos très chère et un jeune ne peut pas forcément s'acheter cette moto neuve. J'en suis la preuve jai prit une Gs d'occasion parce que sinon tu t'endette sur 20 ans.
un bon 340Km d'autonomie sur autoroute en te faisant plaisir c'est 21 litre le réservoir de tête... j'avoue que tu y va fort en mode dynamique(je dis ça mais je fais pareil) vu le temps et les condition de route d'ou le petit chassé à 14:55
vraiment cool tes vidéo, on voit qu tu prend un vrai plaisir a rouler, a nous faire partager, vraiment super, j'attend de la test de la 1290 gt :) sinon si tu peux tester un cbr 1000 rr abs ca serais cool ;)
Salut ! Pourrais tu montrer le montage que tu fais pour la prise de son dans ta vidéo, on entend bien ta voix sans souffle du vent ! Merci A+ super les vidéos que tu fais
Yo Puma encore une vidéo superbe qui permet de se faire des avis sur un peu tous les types de motos ! Petite question est ce que ton partenariat te permettrai de tester une s1000rr j'aimerai vraiment ton avis dessus. V l'ami
salut puma, j'hesite à prendre une F700 gs bmw .... as tu fais l'essai et peux tu faire l'essai ... j'adore tes essai toujours "posé" ... Big V l'ami et à bientôt :)
Est ce que t'aura l'occasion de tester des Ducati avec ton partenariat ? Je serai curieux de voir comment la multristrada se comporte par rapport à une GS
Idem et 27 ans. Je suis sur un tiger 800 xca de 2020, j'ai posé l'on cul sur une gsa en concession : juste wouha. Je crois que je vais craquer pour une occasion récente
Lord puma, le point de vue ou tu t'arrête avec les motos ce serait pas a Arradon ? Je suis Alsacien et j'allais souvent en vacance en Bretagne et cet endroit me dit follement quelque chose, si tu pouvais me confirmer ?
le bulle fait loupe pas top sa ... mais la gs et l'un des meilleur trail confort routier tu va très loin sans fatigue et sa c cool après c le prix qui et abuser mais c bmw donc sa décote pas ....dommage que tu ne pas fait tu tout terrain pour la testé
ah bin quand BMW bosse sur une machine ils font pas semblant ^^ coté design ... chacun c'est goût ! mais techniquement y a beaucoup de constructeurs qui devrais prendre des notes ! Avoue !!! elle te plais !! ^^ on te la donne tu dirais pas non ! ^^ :-p V. La prudence.
Je connaissais pas la F800R c'est assez bizarre qu'ils aient inversé le coté du pot et de la transmission ^^ Je saurais pas dire si j'aime bien ou pas ^^ En tout cas moto esthétiquement sympa pour du BMW (dont je ne suis pas fan en général) ^^
Salut lord Puma. Certains demandent le tarif, ben neuf c'est mini 21k€. Pourquoi ce tarif? Parce qu'une BM sans option ne se revend pas. Tous les motards fana gros trails s'accordent à dire que c'est la meilleure moto en ce qui concerne l'aspect dynamique, moteur et partie cycle au top. Par contre, et ça c'est rarement dit, mais BMW c'est 49% de taux de panne. Je parle bien de taux et pas de nombres de panne donc le nombre de machine n'a pas d'importance pour ceux qui auraient comme argument le nombre de moto en circulation. Comparé aux japonaises qui sont entre 11 et 15 et les italiennes et autrichiennes autour des 20/25% ca fait mal. Beaucoup de propriétaires de BM se plaignent d'être des bêta testeurs. Pour expliquer mes dires, un collegue possède un Nine T. Après 1000km connecteur injection HS, moto arrêtée sur le bord de la route. 1500km, perte de la génération électrique. Encore bord de route. 3000km recoupure d'injection encore bord de route. Moto vendue la semaine suivante. Il a acheté une super ténéré en me disant au moins la je reviendrai à la maison assis sur ma bécane lol. Ce n'est pas un cas isolé. Alors oui c'est une super machine, quand elle fonctionne. C'est ce que l'on disait de Ducati mais eux ils ont fait de vrais progrès en terme de fiabilité et sont largement devant BM maintenant. C'est encore la plus vendue car BM vit sur ses acquis mais ca n'a va pas durer éternellement s'il ne rectifie pas le tir. Bon le look ok, les goûts et les couleurs....
Super ta vidéo ! j'ai une GS Adventure et c'est vrai que c'est un vélo au niveau du poids, un confort au top et oui elle arrache les bras (et je n'ai que la 106 ch !) Merci à toi !
KeRoZeN oai fin bon mieux faut utiliser l'embrayage Passer a la volée c'est pratique quand t'es en enorme phase d'acceleration Mais si tu roules pepere , autant embrayer Ce n'est que mon avis
Puma, je vais passer le permis 125, et j'hésite entre la KTM duke 125 et la Yamaha MT 125, que me conseilles tu ? Je suis grand, je fais 1m93. Sinon continue tes vidéos elles sont super !
Lord Of Oaks si tu fait 1m93 je te déconseille ces deux motos, je voulais aussi une des deux mais j'ai du prendre une wr125x, je mesure 1m88 et je me sentais vraiment pas a l'aise du la Duke et la mt
T'es vidéo sont bien les faudrait le faire mois souvent et faire plus souvent d autre chose parce que regarde ta 65 000 abonnés et ta 5000 vue sa marche plus vien je dit pas sa pour critiquer 😄
William Huver je lance une série de 4 trail! je fais plein d'autre chose ;) vlog ride drone rire troll etv etc :) et je fais avant tout des choses qui me plaise lol
Salut à tous je suis sur le point de passer commande pour un 900 tracer j'ai essayé "wahou". si il y a des commentaires sur le sujet...... j'ai pas vu d'essais de Puma sur ce modèle :-( Enjoy.
Salut à a toi, MonsieurMarty, Kinkin et ptet 2-3 autres en ont une (à l'époque elle était encore appelée MT-09 Tracer, mais il n'y a que le nom qui change je crois) En espérant que tu puisse te faire une idée avec ça ;-)
Je vois que tu as été touché par la grâce ! La 1200 Gs est tout simplement la meilleur des bécanes: je le sais j'en ai 2 ! Une de 2012, la Rally et l'autre de 2016, une triple black custo; pas mieux et j'en ai essayé un paquet de bécane Et comme tu as pu t'en rendre compte, si beaucoup crache dessus, c'est qu'il n'ont pas le porte-feuille qui leur permettrait de se l'offrir: Normal, quand tu veux tuer ton chien, tu dis qu'il a la rage !
Freemoney pas homologuer route après sur circuit c'est toujours possible, mais il vas galère a en trouver une Sinon y'a sa ptite soeur la H2 qui elle est homologuer route
Salut cousin morbihanais. J ai la chance d avoir cette bécane modèle full option triple black de 2016 (videos sur ma chaîne). Ta description est vraiment bonne. Content que tu aies kiffé. Pour répondre à ta question sur l autonomie c est 300km en mode road et en se faisant plaiz'. Par contre je ne suis pas d accord pour l âge des utilisateurs de cette bécane. Elle plairait à beaucoup de jeune (entre 20 et 30ans) car elle en a dans le ventre. C est surtout le budget qui est limitant. J ai 29 ans et elle répondait à tous mes critères : gabarit ( je fais 1,94m), confort (duo au top, amortissements de malade) securité, longues distances sans fatigue. J ai mis une bulle XXL Puig et là laisse tombé mais tu sens même plus le vent sur ton casque et du coup tu te rends pas trop compte de ta vitesse. Je voulais une moto avec un gros couple et je suis servi...
V à toi et à bientôt sur les routes morbihanaises! 1 abonné de plus!
J ai bien envie aussi de tester le 1290 de KTM (attention assurance bcp plus cher que la GS)
Alex
@Transalpiero Valdostano Il suffit de cliquer sur son pseudo.
Merci bcp Lord Puma pr cette présentation de la GS 1200, je viens juste de m’en procurer une 2016. Je ne l’ai pas encore essayé car je vie à l’étranger. Je rentre d’ici fin février pour aller la trouver, j’imagine que je vais bcp m’amuser car j’adore rouler à moto et faire de très longues distances. La sensation de rouler à moto me procure tellement de bonheur que j’en raffole. Merci à toi et à plutar
pour l'info le shifter permet de passer les rapports sans arrêté d'accélérer car tu peux passer une vitesse sans appuyer sur l'embrayage
RICO7893 je pense qu'il le sait tkt...
nan je pense pas ^^
RICO7893 et moi je te dis que si ;) juste pas l'habitude avec son street ;)
Pour ta gouverne je sais tres bien ce que c'est un shifter je sais aussi l'utiliser en courbe ou en wheel ! mais quand tu habitués a rouler sans shifter tu n'y pense pas forcement quand tu en a un sur une moto de prêt ! ;)
L'effet du moteur ,c'est le couple de renversement comme pour les avions à hélices ;-)
Autant la KTM et la Triumph sont vraiment belles autant cette moto ça le fait vraiment pas du tout ,à la rigueur la sonorité qui me rappelle la deudeuche de mon père avec plus de Watt "la BMW" biensur ;-)))))))
Ce qui est bien c'est que tu testes tout les gros trails et ça c'est important car au moins on a tes impressions de l'une à l'autre ,gros et beau travail avec une bel enthousiasme qui fait du bien ;-)
"L'effet du moteur à l'arrêt" dont tu parles sur les anciennes BM ça s'appelle "couple de renversement" ;)
content d'avoir vu ton essais convainquant . Je possède une r1150gs de 1999 et si ce n'était pas le prix je passerais à la 1200.Mais bon à part la technologie électronique rien n'a changé sur cette bécane , elle a 17 ans et je ne la changerai pas , elle est vraiment top top .Seul petit bémol son poids(249kgs) et est réservée au grands gabarits( je fait 1.87m) j'attend tes autres essais impatiemment. v à toi
un papy motard belge
euh j'ai eu une gs 1150 aussi ..super machine mais un peu juste niveau puissance ..la 1200 gomme ce deficit ..
Je crois que le tcs t'as bie sauvé la mise à 14 min 53 😮
David Denizard oui
Il a fait de l'huiiiile ! 😂
Est ce que tu peux tester une bmw nine t 2017 stp !!! V a toi 😉
slt Lord Puma le mouvement de la moto avec les coup de gaz viens de ce que on apel " le couple resistant" meme phenomene avec les voiture ... ca vient probable du fait des cylindre a plat ( je suis pas un expert des moto) ... un test au top ( comme toujours) a plus
PUMA FAUT QUE TU TEST LA DIAVEL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Parait que c'est un monstre ^^
Et t'as pas parlé du monobras c'est quand même sympa ça ^^
Le déplacement quand on met un coup de gaz à l’arrêt c'est le couple de renversement, c'est aussi présent sur les guzzi
Top ton test comme toujours :)
Est-ce que un jour tu aura la possibilité de test la BMW F 800 GS ?
Salut Puma
Alors il te pait le meilleur trail du marché! essaye aussi la GS Adventure tu vas l'adopter :-)
Pour ta question sur l'autonomie, avec ma GS (reservoir20L) je fais +ou- 330 km.
V
Tres bon essai, j'ai failli prendre cette moto, au vu de ses qualités routières et son poids contenu pour un trail. Mais je me suis tourné vers la Triumph Explorer XCA. La philosophie de la "maison" me correspondait mieux. Je vais parcourir tes autres essais Maxi Trail, et peut être qu'un jour on aura le plaisir de te voir essayer le trail de Triumph ;)
Salut Puma, encore une belle vidéo :-)
Je tiens à préciser un point très important pour moi sur cette moto, c'est qu'elle est équipée d'une transmission par cardan.
Du coup exit la corvée d'entretien quotidien de la chaîne puisqu'il n'y en a pas ;-)
V
Salut Puma ! Es que tu pourra tester la Honda africa twin stp c une meul de fou
super test, tout ce que je ressesn a sa conduite, je ne changerai pour rien au monde !
Au top !! 👌🏻 Tu pense que ce serait bien une petite notation de la moto a la fin de la video, genre une note sur 20 ? 😉
autonomie pour la gs adventure lc 2014 125cv: moyenne 5,2l a 90km/h plus de 7l à 130km/h sur le GS adventure le réservoir fait 30 l à savoir que si tu roule tranquille 90 km/h sans pousser les rapports tu fais pas loin de 600 km pour le plein, par contre dès que tu prends l'autoroute tu diminue l'autonomie par deux soit 300 km et des poussières.
bon c'est une moto pour après 50 ans mais il faut dire que c'est vraiment un château d'axe c'est carrément la référence du segment!
Stefano Piccolo c'est pas forcément une moto d'après 50 ans. J'ai 24 ans j'ai une 1200gs et je peux dire que cette bête marche très fort !! Je sors souvent avec des roadsters et sportives et ca tient la route. Pis ca wheel sans problème ce bordel, 1ère,2eme, 3eme sans embrayage.
Disons que ce sont des motos très chère et un jeune ne peut pas forcément s'acheter cette moto neuve. J'en suis la preuve jai prit une Gs d'occasion parce que sinon tu t'endette sur 20 ans.
un bon 340Km d'autonomie sur autoroute en te faisant plaisir c'est 21 litre le réservoir de tête... j'avoue que tu y va fort en mode dynamique(je dis ça mais je fais pareil) vu le temps et les condition de route d'ou le petit chassé à 14:55
sympa ta vidéo : comme d'hab ! pour les mouvement a l'arret avec les coups de gaz : c'est le couple de renversement.... normal
Salut Puma, a quand la vidéo d’un test de la 1200 RT ?
Et la MT-09 Tracer tu l'as essayé mais est-ce que tu nous feras une vidéo ? Je veux savoir ce que tu penses de ma moto :D
Vous êtes génial.Merci.
vraiment cool tes vidéo, on voit qu tu prend un vrai plaisir a rouler, a nous faire partager, vraiment super, j'attend de la test de la 1290 gt :) sinon si tu peux tester un cbr 1000 rr abs ca serais cool ;)
très bien mon poulet ça me rappel de très bon souvenir du padre bise
300KM en mode ville, 400 en cruise, probablement 250 en arsouille.
La bavette pas sponsorisée par le vende globe 🤣🤣🤣🤣🤣 au purée excellent!!
Salut ! Pourrais tu montrer le montage que tu fais pour la prise de son dans ta vidéo, on entend bien ta voix sans souffle du vent ! Merci A+ super les vidéos que tu fais
Yo Puma encore une vidéo superbe qui permet de se faire des avis sur un peu tous les types de motos ! Petite question est ce que ton partenariat te permettrai de tester une s1000rr j'aimerai vraiment ton avis dessus.
V l'ami
salut puma, j'hesite à prendre une F700 gs bmw .... as tu fais l'essai et peux tu faire l'essai ... j'adore tes essai toujours "posé" ...
Big V l'ami et à bientôt :)
Est ce que t'aura l'occasion de tester des Ducati avec ton partenariat ?
Je serai curieux de voir comment la multristrada se comporte par rapport à une GS
la moto de mes rêves depuis plusieurs années et j'ai que 29 ans Mr Puma lol
Idem et 27 ans.
Je suis sur un tiger 800 xca de 2020, j'ai posé l'on cul sur une gsa en concession : juste wouha.
Je crois que je vais craquer pour une occasion récente
Les jolies petites routes d'Arradon :p
Lord puma, le point de vue ou tu t'arrête avec les motos ce serait pas a Arradon ? Je suis Alsacien et j'allais souvent en vacance en Bretagne et cet endroit me dit follement quelque chose, si tu pouvais me confirmer ?
Si tu peux tester une s1000rr 2015 ou plus récent ou une hp4 fonce sérieusement
Bravo LORD PUMA je kiff ce que tu fait
est ce que tu peux tester BMW R1200R merci jattend ta réponse
le bulle fait loupe pas top sa ... mais la gs et l'un des meilleur trail confort routier tu va très loin sans fatigue et sa c cool après c le prix qui et abuser mais c bmw donc sa décote pas ....dommage que tu ne pas fait tu tout terrain pour la testé
J’ai acheté une 1200gs liquide. J’avais un 1250 bandit. Le bandit arrache plus y a pas photo. Je suis trop déçu 😭
C'est celle là qu'il avait RJ pour son road trip en Afrique ?
Ouaip
Xeneize ouaip
parle du prix aussi pour conparer
les vrais trails sont ils au programme ? africa Twin, Vstrom, Tiger 800 XC?
Tu va tester le super tenerer ?
Salut . Est ce que la moto genre poignet cale pied ?
elle a aussi un autre avantage que n'a pas les autre testé : un cardan
350 km avec un plein en roulant pépouse :)
ah bin quand BMW bosse sur une machine ils font pas semblant ^^ coté design ... chacun c'est goût ! mais techniquement y a beaucoup de constructeurs qui devrais prendre des notes !
Avoue !!! elle te plais !! ^^ on te la donne tu dirais pas non ! ^^ :-p
V. La prudence.
"Le mode rain, c'est le mode pluie"
Lord Puma 2016
Slt ta eu le même problème avec ton pied gauche sur cb1300 Honda. Essayé e raboter ton pied le problème vient pas de la moto 🤣🤣🤣🤣✌️
enfin tu découvre le couple ,c'est génial !! . moto de vieux mais tu as kiffé hein !! par contre c'est moche mais ya des model sympa avec ce moteur :)
C'est sur c'est pas une moto de Kéké
@@thibaut2716 puré !!! 3 ans après ça remonte à la surface 😱
14:52 ça a chassé sévère ???
Yo Lord , super vidéo , super meule , tu voudrais pas dénicher un S1000RR pour nous vendre du rêve ?
Salut Puma vas-tu tester la r 1200 gs adventure?
bonne vidéo comme d'habitude
il me semble que c'est le couple de renversement :-)
est ce que tu pourrais faire un test de la xsr700 de chez Yamaha?
Nikel ta vidéo
à quand l essai de la 1400 moto Guzzi California ça serait génial un merci du beaujolais
À quand la Suzuki vstrom 650?
Si ta moto bouge lorsque tu mets un coup de gaz, c'est que tu ressens le couple de renversement... ;)
Il serait intéressant de comparer la F800R et la MT07. Les deux étant bridable et compatible au nouveau permis.
Je connaissais pas la F800R c'est assez bizarre qu'ils aient inversé le coté du pot et de la transmission ^^ Je saurais pas dire si j'aime bien ou pas ^^ En tout cas moto esthétiquement sympa pour du BMW (dont je ne suis pas fan en général) ^^
la F800R est très très bien !
Si j'ai l'occasion, je prêterai la mienne a Lord Puma ^^ Mais elle n'est plus bridée depuis plusieurs mois :p
Salut lord Puma.
Certains demandent le tarif, ben neuf c'est mini 21k€. Pourquoi ce tarif? Parce qu'une BM sans option ne se revend pas.
Tous les motards fana gros trails s'accordent à dire que c'est la meilleure moto en ce qui concerne l'aspect dynamique, moteur et partie cycle au top.
Par contre, et ça c'est rarement dit, mais BMW c'est 49% de taux de panne. Je parle bien de taux et pas de nombres de panne donc le nombre de machine n'a pas d'importance pour ceux qui auraient comme argument le nombre de moto en circulation.
Comparé aux japonaises qui sont entre 11 et 15 et les italiennes et autrichiennes autour des 20/25% ca fait mal.
Beaucoup de propriétaires de BM se plaignent d'être des bêta testeurs.
Pour expliquer mes dires, un collegue possède un Nine T. Après 1000km connecteur injection HS, moto arrêtée sur le bord de la route.
1500km, perte de la génération électrique. Encore bord de route.
3000km recoupure d'injection encore bord de route. Moto vendue la semaine suivante.
Il a acheté une super ténéré en me disant au moins la je reviendrai à la maison assis sur ma bécane lol.
Ce n'est pas un cas isolé. Alors oui c'est une super machine, quand elle fonctionne. C'est ce que l'on disait de Ducati mais eux ils ont fait de vrais progrès en terme de fiabilité et sont largement devant BM maintenant.
C'est encore la plus vendue car BM vit sur ses acquis mais ca n'a va pas durer éternellement s'il ne rectifie pas le tir.
Bon le look ok, les goûts et les couleurs....
Merci pour votre commentaire, tout à fait d'accord avec vous. Yamaha, Suzuki et Honda = moto sans problème.
merde alors ..... encore un jaloux !!
3 ans après c'est toujours la moto la plus vendu ✌️apparemment bm c'est pas fiable 😉
Super ta vidéo ! j'ai une GS Adventure et c'est vrai que c'est un vélo au niveau du poids, un confort au top et oui elle arrache les bras (et je n'ai que la 106 ch !) Merci à toi !
en côte d'Azur on a pas la bu donc pas des soucis lol
Tu à le shifter donc pourquoi embrayer pour passer tes rapport ? Tu n'a pas besoin
Kév W il a l'habitude avec son street je pense
Yanis Gaspar sa doit être sa
L'embrayage sur une moto sert qu'au départ et pour s'arrêter, t'as pas besoin d'embrayer pour passer tes vitesses si tu le fais bien ^^
KeRoZeN oai fin bon mieux faut utiliser l'embrayage
Passer a la volée c'est pratique quand t'es en enorme phase d'acceleration
Mais si tu roules pepere , autant embrayer
Ce n'est que mon avis
KeRoZeN j'ai mon permis moto donc merci mais le but de m'être un shifter et de plus embrayer après donc voilà ! je poser la question à puma
Sponsorisé par le vandeglobe😂
Encore une vidéo au top qui faut plaisir!! Merci Puma!! Hate de recevoir mon pull cb500 :) V
Meme en cours sa regarde la vidéo blc 👌
Enzo Baert Comment t'es trop un rebelle !!! :O
Stéphane Coisne pourquoi t'ouvre ta gueule ?
Enzo Baert. Tu ouvres*
J'avoue tu es un gue-din fou
faudrai que tu essaye un 1000 varadero
test la mt125 stp
Puma, je vais passer le permis 125, et j'hésite entre la KTM duke 125 et la Yamaha MT 125, que me conseilles tu ?
Je suis grand, je fais 1m93.
Sinon continue tes vidéos elles sont super !
Lord Of Oaks si tu fait 1m93 je te déconseille ces deux motos, je voulais aussi une des deux mais j'ai du prendre une wr125x, je mesure 1m88 et je me sentais vraiment pas a l'aise du la Duke et la mt
C'est marrant quand ya un shifter sur une moto tu t'en sers jamais mdr, t'aimes pas ça? :)
corentin lelan c'est vrai 😂
j'adore cette moto enfaîte c'est un peut le VTT des moto
Tu peux faire un test de la bmw nine t
version scrambler! le test d'une enfield continentale m'amuserait assez aussi..
avec un plein je fait 610 kms (un gentil 5L/100)
et c'est la gs de quand ça?
T'es vidéo sont bien les faudrait le faire mois souvent et faire plus souvent d autre chose parce que regarde ta 65 000 abonnés et ta 5000 vue sa marche plus vien je dit pas sa pour critiquer 😄
William Huver je lance une série de 4 trail! je fais plein d'autre chose ;) vlog ride drone rire troll etv etc :) et je fais avant tout des choses qui me plaise lol
Lord Puma ok c était pas pour te faire chier 😄
Lord Puma je fait 610km avec un plein donc ça fait un petit 5L/100
Ça lève en 7?
Salut à tous
je suis sur le point de passer commande pour un 900 tracer j'ai essayé "wahou".
si il y a des commentaires sur le sujet...... j'ai pas vu d'essais de Puma sur ce modèle :-(
Enjoy.
Salut à a toi,
MonsieurMarty, Kinkin et ptet 2-3 autres en ont une (à l'époque elle était encore appelée MT-09 Tracer, mais il n'y a que le nom qui change je crois)
En espérant que tu puisse te faire une idée avec ça ;-)
Dizzy92i
Merci je cherche ca tout de suite
Didier Rodriguez il a déjà testé la 09 tracer, la vidéo sortira après cette série de 4 gros trail !:)
Ange
je viens de signer le bon de commande
Après l'essai j'ai pas pu résister longtemps
le test de la 09 tracer sors semaine prochaine :)
Moi jdis la prochaine R1200RT 📍👌
Elle coute cb cette occas?
Jipou 01 entre 11000 et 13000 selon les modèles et options
Tu peux testé le tmax stp ! Mdrrr
lol
Une mt 07 mois chère qu'un tmax envoie largement plus fort
Et puis ces un scooter lord puna il test des moto ^^
Je pence qui il et pas contre pour le tester mais faut juste que quelqu'un lui prête
Et la Honda Crossrunner tu comptes la tester un jour? comme c'est ma 1ere meule j'aimerais bien savoir ce que t'en penses :) V
Je vois que tu as été touché par la grâce ! La 1200 Gs est tout simplement la meilleur des bécanes: je le sais j'en ai 2 ! Une de 2012, la Rally et l'autre de 2016, une triple black custo; pas mieux et j'en ai essayé un paquet de bécane Et comme tu as pu t'en rendre compte, si beaucoup crache dessus, c'est qu'il n'ont pas le porte-feuille qui leur permettrait de se l'offrir: Normal, quand tu veux tuer ton chien, tu dis qu'il a la rage !
belle et bonne machine mais trop cher V
15 litres 230 kms en roulant assez fort
SUPPERRRRRR
Quelqu'un connaît la musique de fond que Puma utilise pour chaque vidéo ? ça me soule ça fait 5mois que je cherche, merci de m'aider XD
Sa ces mon jaure de moto cilte plait Est se que tu peut tester la ducati multistrada 1200 merci :-)
Julien Baujean le français putains
Sad Boys putain* 🖕
+Sad Boys putain oui, là c'est violent ! mais t'as raté ton effet avec ton "s" ;)
Test voir celle la mdr Kawa Ninja H2R
Freemoney pas homologuer route après sur circuit c'est toujours possible, mais il vas galère a en trouver une
Sinon y'a sa ptite soeur la H2 qui elle est homologuer route
Cett BMW je l'adore 😍 elle est juste sublime
280/300kms - 240kms en 100% ville
similaire avec une cap au nord looooll
Test la nine t
tu pourras teste la h2r (la vraie^^) ou la bmw s1000RR?
chacal qui aime dormir
H2 tu veut dire
oui desoler ^^
Ses cette moto que j'aimerais avoir plus tard. Pourquoi? Par se que ses sont style, ses performance, et ses mode. Et moi j'adore sa😆
C'est le top cette bécane. Elle me fait rêver
Tdm tdm tdm fait une vidéo sur un tdm stpppp
C'est la bassees👌 LE TOP * 😌
5l/100km un chameau !