Ferrari 2025: Ecco come sarà
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2024
- Vediamo la rivoluzione a Maranello ed ecco come sarà la Ferrari 2025
Prova Carfax! Ottieni il 20% di sconto sul report inserendo il codice RASTRO20 su www.carfax.eu/...
Iscriviti al canale: / @ilrastro
Seguimi su Instagram: / ilrastro
✅ Altri video interessanti:
• Come gestisco il mio l...
• Cardile lascia Ferrari...
• Vince Hamilton ma pecc...
• Scandalo Ferrari che è...
Piacere sono Alessandro Rastrelli, detto Rastro, e in ogni video ti racconto le ultime notizie su auto, Formula 1 e Ferrari dal mio punto di vista. Attiva le notifiche per non perderti gli ultimi video
Per info e richieste commerciali:
info@alessandrorastrelli.com
For business inquiry:
info@alessandrorastrelli.com
==============================
Fonti: Motorsport.com, Funoanalisitecnica, Formu1a.uno
#F1 #FORMULA1 #FERRARI
Prova Carfax! Ottieni il 20% di sconto sul report inserendo il codice RASTRO20 su www.carfax.eu/it?UA-cam&Video&Rastro
Se non dovesse arrivare Newey, prenderei subito Mike Eliott come capo del progetto. Non a caso Newey gli ha copiato un sacco di idee e sono sicuro che il concetto zero sidepods sia il futuro della F1. Mercedes è stata troppo frettolosa a farlo fuori e cercare una strada meno rischiosa con Allison che cmq non sta pagando (le 2 ultime vittorie non cambiano niente). Con i regolamenti 2026, Eliott potrebbe rivelarsi una scelta piu azzeccata di Newey e secondo me verrebbe di corsa in Ferrari
Anche potrebbe essere una valida alternativa
Leggendo oggi l'articolo di Chinchero su Newey ho pensato ad un'unica cosa: che quest'ultimo può benissimo andare a farsi fottere. Avrei tanto voluto vederlo in Ferrari, non sono ipocrita, ma da orgoglioso ferrarista non deve esistere nella maniera più assoluta che la Ferrari si pieghi per tentar di convincere qualcuno a venire a Maranello. Addirittura gli è stato proposto di lavorare direttamente dal Regno Unito... È una cosa che non sta né in cielo né in terra.
Lato "Mister X": ricordo che si parlava di questa figura già nel dicembre 2023, quindi essendo passato tanto tempo mi aspetto un bel nome, un grande nome che ci dia fiducia, ed i candidati sono sempre gli stessi: 1) Dan Fallows, che a questo punto, qualora Newey dovesse andare in A.M., per via dei rapporti burrascosi tra i due, è lontano dal team di Stroll; 2) Eric Blandin, scelta secondo me più logica e sensata, conosce Serra ed è ingiustamente relegato a ruolo minoritario in Aston Martin; 3) Mike Elliott, da molti bistrattato, ma se la gente leggesse i nomi dei soggetti passati a Maranello in questi anni (tipo Sanchez) neanche dovrebbero azzardarsi a criticare uno come il tecnico britannico; ci sarebbe Wachè anche, ma per ora non è fattibile
A me personalmente se turbo deve essere che lo facciano semplice come una volta non dobbiamo fare i conti con l ecologia non a senso per macchine che girano per poche ore scontrandosi con quella meravigliosa sintonia dei motori turbo anni 80 a mio avviso i migliori aspirati compresi logicamente ciao
Newey in Aston Martin è una barzelletta ....un genio che pur di rimanere legato a quella merdina di Inghilterra non coronerà mai la sua carriera con la scuderia più famosa e prestigiosa del mondo...
Si anche secondo me avrebbe dovuto cambiare e andare in un team al di fuori di quelli inglesi
Questo lo dici tu bambolotto 😂😂😂
@@luciano3039 ma taci e fai il bravo
Non pensavo che la F1 arrivasse a tanto la tecnologia di cosa di ammutolire un motore del suo meraviglioso urlo che entra nell anima di ognuno di noi che per notarlo e sentirlo deve passarti davanti senza accorgerti che sta per arrivare viva la tecnologia del niente e dello spreco ciao
Con tutte questa movimentazione in Ferrari penso che ci vorranno 2 o 3 anni prima di poter lottare per il titolo piloti , sono sempre seconde scelte come lo è Vasseur o ingegneri che non hanno proposte da top team Inglesi
Non è la cessione a preoccupare, è la modalità che suscita preoccupazione.
Premetto che sono un tifoso Ferrari.
La situazione attuale è che la PU va molto bene e non prende fuoco ma il telaio non sta in pista.
Gli aggiornamenti? Un flop d'altronde cardile era già con un piede fuori dal team perché mai avrebbe dovuto far costruire un missile?
Ho fiducia in Vasseur e i risultati arriveranno serve tempo e tranquillità; due ingredienti che tipicamente scarseggiano.
Capitolo piloti. Ho letto critiche feroci al povero Leclerc. Certo sta facendo la figura del brocco ma ricordiamoci che ha un cesso a pedali sotto il fondo schiena non una macchina di formula 1.
Sull'affair Newey dico solo che se non è più che convitto è meglio che trova altre strade. È indubbiamente un genio ma non ce ne faremmo niente dell'ennesimo separato in casa peraltro anche strapagato.
Sono d’accordo con te 👏
A livello logico, per quale motivo dovrebbero cambiare tutta la macchina per il prossimo anno quando dal 1 gennaio lavoreranno sulle 2026 impiegando la maggior parte delle risorse? Io penso che la lasceranno esattamente come è ora e faranno aggiustamenti per trovare performance, Ferrari ha i mezzi per farlo. Il discorso telaio sbagliato non regge e lo schema delle sospensioni non è sicuramente la causa del porpoising/bouncing.
Inoltre, quali sono le tue fonti? Non trovo nessuna reference
Per quanto riguarda Newey, ho letto che già avrebbe firmato con Aston Martin . La Ferrari come da alcuni anni a questa parte dopo che la macchina non và, comincia a dire che già sta lavorando per la macchina del prossimo anno...neanche ci provano a far andare questa di quest'anno ,che era anche partita alla grande.....continuiamo a farci del male.... Rastro tu che ne sai più di me, ma Hamilton potrebbe anche dire che vuole restare in mercedes ???
Su Perez non c' è dubbio praticamente impossibile recuperare 37 punti visto che specialmente l' Azerbaijan sarà a settembre e forse lì dove è sempre andato forte se fosse stato prima nel calendario c' era questa speranza chissà di miracolo di ottenere 25 punti. Su Ricciardo non ci sono più dubbi sarà lui a ritornare ad affiancare Verstappen ed è la scelta migliore di Tsunoda e Lawson. E potrebbe essere il suo riscatto in quanto potrebbe tornare a portare per Redbull tanti podi e vittorie e non ci sarebbero problemi con il gioco di squadra. Poi un chiarimento lo vedremo già da Monza in Redbull e ci sarà uno scambio magari con Racing Bull e Perez finisce lì o si aspetterà solo dalla nuova stagione?
Per me il sostituto del fancazzista già c’è solo che vogliono coprirlo dai media, così facendo ha meno pressione e può lavorare in modo efficace ed efficiente…il “vasseur come DT” è una copertura.
Poi per il budget cap hanno speso finora solo il 25/30% dei soldi stanziati altro che “è già finito”
Non a caso le dimissioni di cardine arrivano a ridosso della pausa estiva dove si può lavorare e aggiornare la macchina
Speriamo sia così...
Inoltre tutti stanno dimenticando un piccolo particolare, la situazione e l'auto dell'anno prossimo non sarà come gli anni passati. L'anno prossimo l'auto sarà praticamente quella evoluta di quest'anno a fine mondiale, questo perché si stanno già concentrando in alcune aree dello sviluppo 2026. Non esiste che ci si fermi adesso per concentrarsi nell'auto del 2025 visto che l'auto del 2025 è quella attuale, quindi dovranno svilupparla sino alla fine, insomma non come è stato fatto nel 2022, 2023 (anzi con Vasseur questa cosa è cambiata per fortuna) e così via.
Pensiamo all'anno prossimo va.. Che questo é meglio far finta di non vederlo
come sempre
Rastro io la butto lì. Secondo me vasseur sta puntando ad un certo dt della Mercedes anche con l'aiuto di hamilton e serra e d'ambrosio
Sarebbe tanta roba portarsi a casa Allison, che ha fatto la storia di Mercedes. Anche secondo me Vasseur ha un colpo grosso in canna da sparare quindi aspettiamo e vediamo
@@ilrastroragioniamo un attimo, secondo te vasseur all alba di un cambio regolamentare si farebbe scappare il dt senza avere un colpo grosso in canna? Mi sembra abbastanza difficile come cosa. 3 sono i colpi grossi.
1)james allison
2)pierre wache ( mi sembra improbabile ma vediamo)
3)dan fallows.
Tra questi tre i più probabili sono fallows e allison. Allison perché potrebbe essere convinto daglu uomini Mercedes che andranno in ferrari e fallows perché con tutti gli acquisti che ha fatto strool e un po chiuso.
@@AntoninoFortiocchio ad Eric Blandin
@@sergiomarotta408 si vero. Anche blandin è interessante ma io credo di più ad un gruppo di ingegneri provenienti da mercedes.
@@AntoninoFortisi parlava ovviamente anche di altri nomi, suggeriti da Hamilton, che sarebbero arrivati oltre il DT. Faccio un nome a caso, Gioacchino Vino, ex Head of Aerodynamics Mercedes dimessosi poco tempo fa
Il sostituto di Cardile non può venire dall'esterno, si dovrebbe cmq scontare il periodo di gardening. Sarà Serra (che in ogni caso non è un progettista) o un interno Ferrari.
@@MrCompa86 se fosse un personaggio interno alla Ferrari allora per qual motivo attendere? Non avrebbe senso per Vasseur ricoprire la carica ad interim. Poi Serra è ormai certo che sarà il prossimo Head of Chassis Performance Engineer Ferrari
E chiudo dicendoti che di questo Mister X si parlava addirittura da fine 2023/inizio 2024
@@sergiomarotta408 per non dover scontare un periodo di gardening, potrebbe essere esterno solo se:
- non proviene dalla F1 ma da altri ambiti del motorsport;
- proviene dalla F1 ma è fermo da un po'.
Ma in entrambe le casistiche, dubito che possa iniziare a lavorare sulla macchina 2025, significherebbe entrare ora in Ferrari e, come giustamente facevi notare, non avrebbe senso dato che ora Vasseur si è preso la carica. Molto più probabilmente il nuovo acquisto potrebbe avere voce in capitolo nel 2026 e negli sviluppi del 2025.
Altre soluzioni non mi vengono a mente, poi non so se mi sto perdendo qualcosa.
@@MrCompa86 ma infatti si attende il suo annuncio tra qualche giorno, non il suo approdo. Sarà sicuramente operativo a 2025 già inoltrato ed ovviamente lavorerà con Serra per la vettura 2026
@@sergiomarotta408 eh appunto, diciamo che vi sono forti perplessità sul 2025 allora...
@@MrCompa86 ah sì su quello sicuro, mi aspetto una stagione alla 2021 infatti. La prova del 9 della gestione Vasseur sarà il 2026
Adrian Newey arriverà in Ferrari e Cardile sapeva già dell'arrivo di Newey.
Tu cosa pensi, arriverà Adrian Newey in Ferrari?
Secondo me difficile, andrà o in Aston Martin o McLaren per via della presenza della sede in Inghilterra
Ti voglio dire quello che penso, andare in Aston Martin o McLaren sarebbe sicuramente molto più comodo e semplice per lui e la sua famiglia ma penso che dopo tutta la carriera che ha fatto la Ferrari è quella cosa che mancherebbe ad un genio come Adrian Newey. Ecco perché penso che andrà in Ferrari. Ti ringrazio per aver risposto sei molto bravo nei tuoi video.
E se Cardile è andato via perchè Newey è già stato preso in ferrari? 😲😲
Vasseur ha detto che dopo la pausa estiva ci sono novità importanti che deve dirci .. chissà
Cmq io sono sempre più convinto che in Ferrari arriverà Elliot , visto che alcuni Ingegneri in Entrata in Ferrari sono ex Mercedes e soprattutto collaboratori di Elliot
Mercedes ha vinto 5 anni di fila senza newei.. quindi
Perchè avevano Allison
Rastro penso che Newey alla fine verrà, so che chinchero ha scritto un articolo dicendo il contrario che la pista di Ferrari si stia allontanando per via dei soliti problemi. Però ho questo sentore che alla fine sceglierà maranello. Per quanto riguarda la monoposto dell'anno prossimo finalmente hanno capito che bisogna stare al passo con gli altri e il cambiamento inizia con copiare delle soluzioni, sono anni che la ferrari fa fatica con il posteriore ed è incredibile che non abbiamo voluto cambiare già prima il sistema sospensivo sapendo di fare tanta fatica. Speriamo che con i nuovi ingegneri ci sia un vero cambiamento e un netto miglioramento.
@@andreafragalatrematerra2725 quanto vorrei che la tua supposizione fosse vera. Purtroppo Chinchero, giornalista di tutto rispetto perchè riporta notizie quasi sempre veritiere, smentisce l'arrivo di Newey. Credono sia una cosa tra Aston o McLaren non piú Ferrari.
Leggendo invece in giro SEMBRA, e sottolineo SEMBRA, Vasseur abbia fatto un'offerta spropositata ad Allison e Bonington.
@@Sar_Doc Bonnigton l’avevo letta ed è molto interessante, per Allison non sapevo nulla. Si capisco che Chinchero sia un signor giornalista, ma purtroppo non si può sapere tutto. Non capisco come mai ci sia tanta difficoltà da parte dell’inglese di scegliere Ferrari come ultima direzione prima del pensionamento. Lo posso capire se fosse più giovane e con figli piccoli, ma ha 65 anni e i figli sono grandi, poi il contratto dovrebbe essere di 3 anni e dopo rientrerebbe in Inghilterra, non starebbe via tutta la vita. Poi vuoi mettere l’Italia con la Gran Bretagna? Scherzi a parte speroo che chinchero si sbagli perché se così non fosse l’anno prossimo se il progetto parte male siamo fregati, e se l’aston o McLaren dovesse fare un salto di qualità credo che la Ferrari se la ricorderà per tutta la vita.
@@andreafragalatrematerra2725 da quanto ho sempre letto e sentito, lui non si sarebbe mai spostato dall' Inghilterra. E nel caso fosse approdato in Ferrari, avrebbe lavorato da remoto. Questo erano le condizioni che venivano sbandierate dalle testate giornalistiche.
Secondo me ad una certa età non penso abbia voglia di avere quella pressione enorme che c'è in Ferrari. È da quando sono piccolo che sento dire che in Ferrari non si lavora sereni. Detto ció, io non ho mai avuto la fortuna di lavorarci e ne conosco nessuno che ci abbia lavorato quindi potrebbero esser fregnacce, ma è una voce che è sempre circolata.
Lui a quell'età magari non vuole prendersi troppi mal di pancia.
Ripeto, spero che Chinchero sbagli, ma se fosse vero prevedo altri anni bui in Ferrari se non arriva un nome importante a fare il DT, soprattutto perchè siamo senza😅
@@Sar_Doc una curiosità, dove hai letto la notizia su Allison? A me sembra quasi impensabile, seppur sarebbe un bel colpo
Dopo un anno in cui avevamo azzeccato la macchina.. ci siamo fatti sverniciare da mercedes e mclaren sbagliando completamente gli aggiornamenti... il mondiale costruttori era alla ns portata e a meta campionato siamo per l'ennesimo anno a parlare di rivoluzione ferrari.. che delusione
Vasseur non riuscirà a combinare nulla di buono se fallisce nello scopo di mettere in quadra i migliori tecnici di ogni settore. Con un gruppo affiatato di ingegneri ma di medio livello non si va da nessuna parte anche se ne acquisti a centinaia. Se fallisce la trattativa con Newey l'era Vasseur si avvia ad essere come quella di Binotto. Forse come è stato detto se assume Elliot (che al di la degli errori ha dimostrato di avere audacia e inventiva) la Ferrari potrbbe salvarsi. Se non arriva un Nome forte alla direzione tecnica sprofonderemo ad un punto tale che Occorrera licenziare in tronco Vasseur come Binotto e assumerne un team principal che farà capire alla direzione che occorre spendere tutto quello che serve per aquistare il meglio del meglio degli ingegneri che in ogni settore hanno dimostrato di essere tali.Per il badget Cup occorrera anche li spedere e molto per comprare chi sa come fare per poter barare spenendo oltre senza farlo figurare come fanno alcuni altri . Insomma senza i fuoriclasse in ogni settore comprare centinaia di ingegneri di poco valore non serve a niente.
Sarà come
Quella di questo anno la prima
Delle ultime 😢🥺🥺🥺
Non capisco perché fare una rivoluzione all'ultimo anno del regolamento. Dovrebbero avere la macchina praticamente uguale, un pizzico evoluta e nient'altro. Magari sposteranno il nuovo regolamento al 2027 come hanno fatto l'ultima volta. Bah vediamo cosa faranno, mi fido ancora di vasseur
AGGIUNGO,che venire in FERRARI, dovrebbe ritenerlo un onore,e comunque non sapendo come sta realmente la situazione diamo tempo a sua maestà che comunichi le sue intenzioni !!
Come ho già commentato recentemente spero che AN non venga in Ferrari, lui riesce a fare uno monoposto competitiva ogni 5/6 anni,e nel 2026 sono convinto, (ma è una mia convinzione),che non sarà una macchina vincente sono sicuro che ci siano sorprese. !!!
io preferisco che lawson vada in Red bull perché quando ha sostituito Ricciardo ha dimostrato che e un pilota molto forte io spero che lo veda in Red bull al posto della racing bull
Dovrebbero dare il sedile di Perez a Tsunoda, Ricciardo sta simpatico a tutti ma le sue performance avrebbero dovuto a mio parere portare allo scambio con Lawson
Rastro Cardile andrà in Aston martin per fargli fare 3° 4° forza a metà campionato...ma meglio così un addio dolce se ne andasse.
Si probabile, ma l’ambizione di Stroll è il titolo e le risorse ad AM non mancano, quindi vedremo
@@ilrastro ma Rastro se sarà così allora è in Ferrari che le cose davvero non funzionano...ma non credo a questa cosa altrimenti vedremo una rossa vincente probabilmente dopo il mio funerale ...
Io penso che dovrebbero nominare direttore Antonino canavacciuolo
Ma la aston Martin è pazza... Ha preso gente che non vince un cazzo da 18 anni 😂😂😂😂😂
Si quello si, vedremo come andrà 😂
SICURO che non la disegna, progetta SIR Adrian NEWEY 😂!!!
Sentito addio newey, ma veramente credevate che andasse in Ferrari? Creduloni.
Ciao Rastro per me Cardile può fare molto bene in Aston non so se hai visto già ti ho mandato una notizia di motosport Adrian Newey rifiuta ufficialmente Ferrari dovrà scegliere tra Aston E Meclaren
Si ho visto la notizia su Newey, a quanto pare ha rifiutato l’offerta. Se dovesse tornare in McLaren sarebbe un ritorno per Adrian il che potrebbe anche essere un incentivo per portarlo a Woking, ma l’offerta economica di AM è altrettanto allettante, vedremo cosa deciderà
@@ilrastro secondo me va alla Aston Martin è troppo probabile
@@angeloschiattarella3572 ragazzi non fatevi ingannare da queste notizie. Fino a ieri era già vestito ferrari adesso ha rifiutato. Ormai non sanno più cosa dire. Dobbiamo solo aspettare l'ufficialità
Cosa dissi un anno fa? James Hallison avrebbe creato un mostro di auto 👍 in tanti mi dissero che mi sbagliavo a metterlo quasi sullo stesso piano di Adrian...ora? Cosa dite? Dissi anche che a parità di auto Hamilton sarebbe stato davanti a Max e Russel li con lui, perché Hamilton, Verstappen e Russel in questo ordine sono i primi mostri in griglia in quanto a guida 👍
E dove l'hai vista questa "macchina mostruosa"? Senza la pista fredda o bagnata, e un botto di curve veloci, la W15 gira più lenta della sf24 nonostante il bouncing. E Mercedes è 4ª nel mondiale senza nessuna speranza di vincere.
E cmq si chiama Allison, James Allison...
E una fortuna che hanno. Acciaio Cardile.ora tocca a To di e Vasseur inadeguato chiaramente
Hei e da qualche mese che non ci sentiamo
E tutto è andato come ti avevo predetto
Leclerc fa un sacco di cavolate Vasseur è inutile e Newey non arriverà mai in Ferrari
Tecnici di seconda terza scelta
Sainz uno dei migliori piloti e viene mandato via 😂😂
Poter ricordare altre delle mie previsioni basta andarsele a rileggerle …
Non era meglio dare più soldi a Newey al posto di darli a Leclerc?😂😂😂
Ma chi organizza il personale in Ferrari ??
El-kan in perona ??
E cosi tenevi Sainz che te lo dico di nuovo lo vogliono tutte le maggiori squadre !!!
Newey potrebbe andare (cosa prevista da me appena ho visto che Honda andava di la’)
in Aston come dici anche tu
ma anche McLaren ha qualche chance(poke)
Il budgetcup è un limite per tutti non solo per Ferrari !!
Quante gare a vinto Leclerc sulla Ferrari ufficiale e la seconda giuda Sainz che da stile Ferrari la mette in secondo piano
Secondo me hai le idee poco chiare
Leclerc ha vinto una gara in più da prima guida e dando la nettissima sensazione che non ha abilità di collaudatore che ha Sainz !!!
Ne potrei dire di cose poco chiare che stai dicendo anche di Perez McGee nelle ultime tre gare ha fatto più punti del tuo Charles
va che di sbagli dettati dal tuo spirito tifosistico ne fai a valanghe ..
Salutammo ..
Bisogna rivoluzionare le teste da compressore😂😂😂
Sainz sopra a leclerc in tutto. Parla la pista e i punti. I paraculati saranno sempre spinti da sotto. Sainz è un gran lavoratore e si vede
Sainz è un gran lavoratore ma non dimentichiamoci gli anni in cui è arrivato dietro Leclerc a fine anno
Adesso Cardile renderà l'Aston Martin prima auto in griglia 😂
Esattamente come ha fatto a Maranello
Abile di che? Niente.
Vasseur va sostituito no.n ha il controllo e le capacità di horner e wolf siamo anni luce
Per me Vasseur non portera' alcun miglioramento alla Ferrari,sta' solo cambiando l'organigramma ma in fondo penso che dovrebbe essere lui ad andarsene. Non mi sta' simpatico per niente e secondo il mio modesto parere non ha le giuste competenze.Ok,lui e' ingegnere,ma siamo sicuri che abbia le capacita' per essere il numero uno di una struttura come la Ferrari? Io dico di no.
Hai fatto un pò di confusione, Vasseur non mette mano sul progetto (adesso sarà DT ad interim, fin quando non sarà annunciato questo Mister X), bensì deve portare gente capace, gestire l'ambiente e rappresentare Ferrari davanti i media. E poi perché dovrebbe andarsene? Si è dato 4 anni a Binotto (peggior Team Principal della storia Ferrari), per Vasseur siamo ad un anno e mezzo...
Cardine disponibile dal 01/01/25 solo 6 mesi o meno di Garden per uno che era DT Ferrari ??? Mhhh !!!
Strano così poco tempo di gardening leave
@@ilrastro a meno che in Ferrari bolle roba grossa e hanno pensato vai libero tanto facciamo meglio senza di te !
Fan di Lecrerc ma non è un pilota che fa la differenza quando l’auto c’è meno (insomma non è un SuperMax) mi spiace…
Ha fatto 23 pole con un camion.....non dimenticare..e ha vinto 4 gol sempre con un camion
Ma che paragoni sono Psg con Aston Martin…. Poi un altro cosa fino alla settimana scorsa usate cartvertical… ora carfax… mi scappa da ridere 😂
Mai usato carVertical, comunque l’Aston Martin a me ricorda il PSG come atteggiamento, senza darne un merito o difetto, ma vogliono prendere i migliori componenti del team per vincere e hanno più budget degli altri da investire in questo momento
Sarà che....se l'auto la fará Newey, ok. Altrimenti, sará n'altra ciofeca.
Poi, se Newey verrá, l'auto la fará per Hamilton chiaramente, sulle sue caratteristiche e richieste, è ovvio....Ed è ovvio che, Leclèrc finirà per fare il comprimario....E a quel punto, per gli anni a venire, il monegasco andrà via.
Non è scontato visto che Leclerc è quello che ha surclassato Vettel e Raikkonen non 2 a caso...
Lasciamo cucinare vassoio per riorganizzare tutto ci vuole tempo non può fare miracoli vedete Cosa a fatto tod quando arrivo in ferrari era peggio di ora 🙂🙂🙂🙂🙂
Vero anche secondo me ci vuole tempo
Quello s'è magnato tutto quello che cucina
Non + di 100 punti di distacco 😅
Rastro che dice il predestinato ?😢
Ottimi gelati
Ma mi balla un occhio con quelli li
Con Binotto la Ferrari era seconda forza adesso è quarta diamo ancora la colpa a Binotto ? la Ferrari perde tecnici validi e fanno bene dove vanno per me
Newej può rimanere li dove si trova
Guardando albo d'oro campionati caro rastro Ferrari ha un solo ciclo vincente lungo Schumacher. Dopodiché ha vittorie sparse negli anni. Red bull in pochi anni ha più cicli vincenti che Ferrari. Red bull è un'azienda che non ha certo tradizione motoristica eppure ha fatto più cicli. Voglio dire Red bull ha ingegneri superiori. Nel regno animale la femmina per rafforzare la specie, cerca maschi al di fuori dalla sua zona.. l'esempio sembra una minchiata ma è la tendenza di Ferrari di restare sempre con uomini italiani.. e non ci sono dei grandi cervelli da noi.. un esempio lampante.. sono 10 anni e oltre che non risolvono la famosa correlazione tra i dati del simulatore e la pista.. ogni anno gli aggiornamenti dell'estate non funzionano. Guardate se ci pensiamo bene è drammatico che un'azienda si trascina un problema per anni e anni..
Audi?
Non basterà Hamilton, Shumacher aveva una squ della madonna, Hamilton no, non ce l'avrà
Sarà un altro fallimento
compri un ALFA che fai con la BMW solo problemi & guida morta
Cardile e i siemens a binotto il piu grande fallimento ferrari
Ma se ne accorgono adesso imb
E se la fanno sempre quelli ...vabbè
Rastro basta con sto leclerc, a me piace ma non è all'altezza. Nel 2025 farà il secondo di hamilton e ovvio. Non si è mai visto che un 7 volte campione del mondo faccia il secondo di uno chhe ha vinto 6 gare. È in più secondo voi hamilton nel contratto non ha messo di essere il primo pilota? Ma dai. Vi pare che hamilton viene in ferrari senza essere sicuro di essere il primo pilota
Sicuramente Hamilton non vorrà fare il secondo, ma io confido in un Leclerc più forte mentalmente. Forse hai ragione tu non ce la farà, ma sarà tutto da vedere, per ora Leclerc ha battuto tutti i suoi compagni di squadra se pensiamo a Vettel e Sainz (a parte un anno). Quindi confido in Charles che possa andar bene
Leclerc pilota all’altezza assolutamente partono alla pari ma leclerc ha sempre fatto meglio di chiunque vettel e sainz
@@ilrastro si su sainz ho dei dubbi. Sainz sta venendo palesemente sabotato così come Hamilton in Mercedes. Su hamilton e il suo punto di forza la mentalità. Ma secondo me non è che leclerc non sia in grado di batterlo, perché secondo me stanno li soprattutto in qualifica ma secondo me ferrari farà di tutto per avvantaggiare hamilton
Non si è mai visto uno che ha vinto una gara in tre anni che faccia la prima guida in una squadra dove c'è un pilota che in tre anni ne ha vinte di più.
Bella la vita quando hai una macchina illegale e la FIA che ti apparecchia i regolamenti e ti aiuta in pista.
Frignate ancora per Abu Dhabi ma mai nessuno che menziona i 1000 km di test segreti Mercedes con Hamilton col casco anonimo per non farsi riconoscere 🤡
Non si è mai visto uno che ha vinto una gara in tre anni che faccia la prima guida in una squadra dove c'è un pilota che in tre anni ne ha vinte di più.
Bella la vita quando hai una macchina illegale e la FIA che ti apparecchia i regolamenti e ti aiuta in pista.
Fr1gnate ancora per Abu Dhabi ma mai nessuno che menziona i 1000 km di test segreti Mercedes con Hamilton col casco anonimo per non farsi riconoscere 🤡
Serve Newey per avere uno che abbia l’autorità per essere ascoltato, tra dimissioni e licenziamenti vedo parecchia confusione in Ferrari e certi posti scottano…
Blablablablablabla....
Altre cag... insomma
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ormai Adrian Newey ha deciso. Altro che Ferrari. È stato bello sognare
E come avevo detto tempo fa newey non va in Ferrari. Scontato
Sinceramente? Si fotta. Non esiste che Ferrari si pieghi a 90 pur di convincere un soggetto a venire a Maranello
@@sergiomarotta408bel se quel soggetto è il tecnico più vincente della F1 allora forse forse una piega l'avrei fatta...
@@giacomo1439 no mi dispiace, non funziona così. Ferrari è Ferrari, se non l'accetti il problema è di te tecnico, non di Ferrari
@@giacomo1439 la Ferrari ha proposto a Newey di lavorare da remoto , le pieghe le hanno fatte per cercare di farlo venire poi se Adrian dice di no amen.
più lenta del 2024