Sta finendo il Budget Cap
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- Опубліковано 21 жов 2024
- Vediamo insieme gli aggiornamenti di metà stagione e quale team sta finendo il Budget Cap?
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Sarebbe più onesto per tutti rendere obbligatorio la pubblicazione dell'uso preciso del budget Cup ogni weekend.
Sono d’accordo
Per me il budgetcup è una merda
Dai che sarà un altro bel fine settimana di competizione tra squadre e piloti. Tutto può accadere
Sarà tesa sicuramente
Ciao rastro secondo me Ferrari risolverà i problemi che anno riscontrato con il secondo pacchetto di aggiornamenti e tornerà presto a lottare per la vittoria sono fiducioso forza Ferrari ❤❤🎉
Io vedo una ferrari che riuscirà a risolvere i problemi ma andremo molto forte solo in alcune piste tipo singapore, monza e forse anche baku. Per il resto non mi aspetto di più
Anche secondo me Sergio sono d’accordo, in piste o totalmente scariche o con tratti guidati e basta (cittadini) ma andrà male nelle piste miste
Ferrari sarà 6, e 7 non dovete illudere la gente,, Con il sistema di lavoro che hanno,,non vinceranno mai!! Il cosiddetto lavoro alla Carlona,,La dirigenza sportiva F1 di Ferrari ,,,pensa soltanto al denaro,,sono italiani,,
@@DanyDany-ux1wfma parla come mangi ahahahha che cazzo hai detto
Buongiorno a tutti, per quale motivo la Ferrari non usa le sospensioni Push Rod che tutte le scuderie usano. Ora capisco l'allontanamento di Cardile, era il passato....
Io purtroppo sono molto scettico; la mia impressione è che Ferrari stia facendo lo stesso errore di Mclaren: gli aggiornamenti aereo dinamici fatti funzionano sotto il profilo del carico aereodinamico, ma non in pista semplicemtne perche la Ferrari ha necessità di modificare telao e sospensioni; il primo in particolare è fondamentale per gestire la macchina al variare del carico verticale; ricordate la mclaren degli ultimi anni: hanno portato una marea di aggiornamenti ma restavano in modo assolutamente presuntoso convinti che il loro telaio fosse perfetto; appena hanno finalmente abbassato il loro stupido orgoglio, ecco che la macchina è diventata immediatamente competitiva ad altissimi livelli; Ferrari deve imparare anche dagli errori degli altri se vuole competere; il sistema sospensivo della rossa è vecchio di 5 anni, il telaio forse di 8: cosi non si va da nessuna parte; e nel frattempo il budget diminuisce...
Sono d’accordo sul telaio e sospensioni. Io fui criticato molto all’inizio quando avevo elogiato la sospensione posteriore push rod di Mercedes che ora come ora sta permettendo alla W15 di andare forte e avere un’altezza da terra stabile
@@ilrastro è chiaro che il posteriore push rod è la chiave per reggere il carico con le vetture a flusso venturi: RB lo ha fatto capire anche senza il magheggio dello smorzatore ad azoto; purtroppo ormai è tardi per cambiare la sopsensione perche significherebbe mandare i tilt tutti i calcoli fatti fino ad oggi: però potrebbe essere la partenza per il prossimo anno o addirittura per il 2026; Newey probabilmente questa cosa l'avrebbe subito fatta notare, ma siccome di avere teste che funzionano in Ferrari non se ne parla, anche questa occasione ce la siamo giocati. L'unica cosa che mi consola è il fatto che Newey resterà sicuramente un genio nel suo campo,ma pur sempre un genio limitato che non ha saputo cogliere la sfida più grossa per entrare nell'olimpo dei più grandi (progettare una rossa vincente ti mette in assoluto nella storia)
Farà due minkiate e dichiarerà finito il progetto come fa improduttivamente negli ultimi 30ntanni
dai non disperare devono concentrarsi per la macchina dell’anno prossimo ne’…
Perez non è all’altezza della RB20 😂😂😂
Appena alla Redbull lo reputeranno opportuno Perez resusciterà ..
Come succede tutti gli anni !!
Salutammo ..
voglio commentare solo dal titolo prima di vedere il video , ma già a fine soldi prima della pausa estiva ??? boia che catering costoso che c'hanno questi team di F1 ( sarcasmo gratis ) !!!!! Adesso battute a parte possibile che in Ferrari si sbaglia sempre gli update , possibile che le auto nascono cosi limitate .
È un tema cardile e non Cardìle😂😂😂
Ha lasciato Ferrari nel momento in cui ne aveva più bisogno tra l’altro, ma Elkann sembra avere un piano da seguire, speriamo
@@ilrastro se il piano è elliot la vedo male, per di più hamilton di certo non lo amava , anzi
Ok certo in questo momento non siamo i più veloci ma pur sempre ancora secondi nel mondiale costruttori.. Lo scorso anno a fine stagione eravamo chiaramente seconda forza.. Ogni mondiale ce la giochiamo sempre.. Si il 2023 Redbull ha dominato ma solo Ferrari ha vinto una gara.. Signori non è così semplice nel mondo dei decimi o centesimi.. E con un po più di fortuna qualche mondiale l avremmo portato a casa come con Alonso o Vettel e lo stesso Leclerc se non gli avessero ammazzato la F75 dopo SPA...la McLaren ad esempio per un bel periodo è scomparsa.. È riapparsa dopo metà 2023 ma per ora ha vinto solo una gara con un gran bel cul a dirla tutta.. Dai positività e
Forza Ferrari sempre
Si ma la ferrari dice sempre così non abbandoniamo il progetto ma lho ha già abbandonato. Tanto anche se continui ad aggiornare il mondiale se ne andato da un pezzo. È inutile aggiornare a metà stagione se sbagli tutti gli aggiornamenti a inizio stagione
È inutile aggiornare se poi cambi progetto l’anno prossimo, su questo è vero, ma è importante rimanere in lotta con McLaren e Mercedes perchè nel campionato costruttori la lotta per il secondo posto è aperta
La voce rimbomba
L’ho sistemato ora quel problema nei nuovi video
Ciao Rastro, Leclerc si deve dare una svegliata immediatamente! Dopo Monaco mi sembra un pilota da GP2! Cosa ne pensi
Per l' Ungheria io punto su McLaren con una vittoria di Norris secondo me dopo diverse occasioni sfumate sarà il suo momento finalmente. Ferrari punto sul podio bisogna fare un passo alla volta. In vista del Belgio io ce la vedrei per la vittoria e sarebbe speciale soprattutto per Charles in vista del quinto anniversario della scomparsa di Hubert proprio quando vinse nel 2019 proprio durante quell' evento la sua prima vittoria delle sei attuali in F1. 🙏🙏
Bha rastro se per te vincere 7 gare con gli altri che ne anno vinte al massimo 2 per team non è dominare. È in più in Australia vinceva max se non si ritirava, a Monaco leclerc è la sua pista ed è una pista anomale. Ragazzi non che quando vince max con 2 secondi di vantaggio non è un dominio. Max gestisce sempre.
In più se guardi le classifiche il mondiale è già bello che finito. 80 punti a max non li recuperi e in più nei costruttori max te lo vince da solo e se comincia ad andare meglio perez o chi per lui danno 200 punti nei costruttori. Se questo non è un dominio bho. L'anno scorso era più pesante ma è sempre un dominio.
Basta guardare l’andamento di gara in gara e vedi subito che non è un dominio. Anche il campionato è già deciso Max non sta oggettivamente avendo vita facile ultimamente
Secondo me si può definire dominio quando il mezzo fa la differenza sul pilota, mente questo non è un dominio Red Bull come lo è stato l’anno scorso, ma è il talento di Max che viene fuori e fa la differenza. Se fosse un dominio come in Mercedes o come in Red Bull in passato vedremmo anche il compagno di squadra in questo caso Perez là davanti. Quest’anno Perez era partito bene ma poi appena ha fatto il rinnovo non è riuscito ad essere all’altezza proprio perchè Red Bull non è più la macchina migliore.
Aspettiamo ancora qualche gara per esserne certi, ma è evidente che da Miami in poi qualcosa è cambiato
@@ilrastro rastro basta con perez. Come ha detto Montoya in un intervista, non proprio l'ultimo arrivato, ha detto che la macchina di perez non è quella di max. È ha aggiunto che o lo stanno sabotando o gli aggiornamenti sono tutti pro verstappen. E io sono d'accordissimo. Perez non è un fenomeno, non è al livello di max ma se gli davano una macchina competitiva finisci 2 nel piloti. E pur sempre un ottimo pilota.
Con i se e con i ma avremmo vinto mondiali a martello, punto.
In Ungheria la Ferrari potrà vincere
Io credo farà podio, che a questo punto della stagione è già tanto
Hahahhha
A briscola forse
Ecco.perche.non.viene.il.mago.dei.ingegneri.ferrari.non.si.fida.dovrebbe.portare.tutti.i.suoi.se.si.vuole.vincere.cosa.facciamo.dite.voi
Io vedo una ferrari vincere, forse, nel 2040. Possibile che in questa squadra con gli aggiornamenti peggiorano, ma è mai possibile che in questa squadra non riescano a fare una macchina decente. Ormai l'abbiamo capito che tutti gli anni promettono ma poi sono sempre i soliti fallimenti.
Mah... io ormai tifo Norris che meriterebbe più di quando ottenuto finora.
A me sembra che molti sggiornamenti li fanno per tornare ad essere competitivi quando FIA gli sgama i magheggi e glieli fa, con calma, togliere.
Per il budget cup c'è sempre il costo della mensa e dei ristoranti,😂 come RedBull insegna (vedi 2023).
È tutto un mezzo imbroglio questa F1, chi più sa non farsi beccare più va veloce.
Ci sta anche questo, basta svegliarsi.
Vroooommm 👋👋👋
Io tifo Ferrari comunque vada... E forza Carlos
@@micheleabruzzese ciao Michele, sinceramente anch'io, è solo che ho una tale rabbia che poi lancio queste provocazioni.
Fai una buona serata.
La ferrari è come L'opposizione solo chiacchiere 😂😂😂
Speriamo riesca a tornare dov’era a inizio stagione 😂
Dobbiamo capire...
X l'Ungheria vedo favorita Meclaren con Red bull e Mercedes subito dietro, invece purtroppo Ferrari la vedo 5 forza dietro ad Aston che con gli aggiornamenti ci supererà 😭😭😭😭
Basta spararle dc, la aston non è neanche 5 forza visto che la haas si è dimostrata più competitiva
Secondo me Ferrari sarà terza o quarta forza, anch’io vedo Aston davanti ad Haas ma ancora quinta forza
Io vedo una grande Meclaren in Ungheria e una Redbull seconda Forza Mercedes ottima terza Forza Ferrari e Aston che se la giocano magari Aston se gli aggiornamenti sono efficaci anche leggermente Superiore alla Ferrari secondo me
Anche secondo me McLaren andrà fortissimo in Ungheria e Red Bull seconda forza, potrà arrivare la seconda vittoria di McLaren in stagione. Mi preoccupa più Mercedes di Ferrari per questa gara, mentre Aston potrà recuperare ma la vedo ancora quinta forza
Hahahahah ma se aston Martin non è neanche competitiva rispetto ad haas, ma dai non scherziamo.
Ad oggi ahimè siamo comodamente quarti
@@francescotrombetta8548 fratè tu sei stato a Silvestone dietro Aston che Hass anzi e per le premesse che avevate quest anno dovevate lottare per il podio e per qualche vittoria voi dal inizio del anno eravate seconda forza ora siete pari con Aston poi quando aggiorni la monoposto e gli aggiornamenti sono efficaci basta poco ricorda Meclaren lo scorso anno neanche finiva fra i top dieci arriva a Silvestone Davanti a Mercedes Ferrari e Aston quindi se Aston fa funzionare gli aggiornamenti in Ungheria siete quinta Forza
@@angeloschiattarella3572 "fratè" sainz è stato davanti sia ad haas che a aston Martin comodamente e lo sarebbe stato anche leclerc se non gli avessero fatto una strategia suicida, vedi di dire meno catsate perché non servono.
Al paese mio sainz girava tot decimi più veloci sia di stroll che di hulkenberg e lo stesso vale per leclerc, se poi sei il classico italiano frustrato che deve buttare m su Ferrari anche quando non ce n'è bisogno fallo pure ma altrove, grazie dm
@@angeloschiattarella3572 neanche sai quali e come saranno gli upgrade di aston Martin e già li stai mettendo davanti ferrari? Ma ci fai o ci sei "fraté"?
Lo fanno poi i ferraristi e vi scandalizzate del fatto che gli aggiornamenti bisogna ancora testarli prima di fare stime, poi però fate la stessa cosa con team rivali (ed aston sono 3 anni che sbaglia costantemente aggiornamenti, vedasi l'ultima stagione)
Lo chiamerei il deme. le cap 😂😂😂😂 menti del C
Ecco 😂