Хороший автомобиль. Рабочий на фирме. Брали в 2014 году новой. Сейчас пробег 280 тыс. км)))). Ну да, покоцанный местами, колесные диски поржавели, фары запескоструены, лобовое надо уже менять, но по кузову не ржавчинки! В салоне пластик, обивка в идеальном состоянии, кожа на руле как новая. Никаких "сверчков". Шумоизоляция на пятерку. Кожаные сиденья (черн.цвет) на 4 балла из 5. Конечно ремонтировались чаще у дилера. Двигатель, коробка - работает как часы.Но ездили все кто работал на фирме))). В личном пользовании была Toyota Highlander 2013 года - тоже накатал под 200 тыс. км. Тоже без проблем). Но Вольво круче! Хоть они и очень похожи.....
Ещё тема про зеркала заднего вида! Когда ты вкл заднюю передачу и выбираешь на двери, правое/левое зеркало, зеркало опускается для комфортного обзора сзади!
у меня хс70 маме купили хс60 ездил много и на дальние расстояния на обеих машинах вот что могу сказать хс60 более драйверская и как будто более зажата из за этого подвеска жестче. по сиденьям однозначно хс 70 лучше мягче и удобнее на дальняк вообще не устаешь + подвеска мягче
Автор, ты сам видел, что снял то??? Заехал под мост и нифига не видно, еще бы ночью в лес зарулил и стал снимать в полной тьме. Камеру крутишь и так и сяк, одни очертания и догадки. Обзор говно
И ещё про подголовники на вольво... это единственный автомобиль,на моем опыте,где можно ехать уперев голову в подголовник и получать от этого удовольствие,а не смотреть в потолок или козырёк от солнца...
Чёрные коврики пачкаются сразу, весь песок видно, а на светлых ни чего не видно, езжу два года в светлом салоне, не когда больше не куплю машину с чёрным мрачным и марким грчязесборником. Бежевые салоны популярны у ленивых Американцев. И я лодырь - бежевый салон - супер! Красиво! И практично!
Про подголовники вообще лажа! В первую очередь - безопасность. Интересно, что при любом росте они удобны, а не для фиксирования под бардачок, Вася! Почитай информацию про патент по этому случаю. Я езжу на Вольво и БМВ, и многих по работе знаю, кто согласится, что на дальние расстояния самые удобные сидения это у Вольво.
Стоп-сигнал менял своё расположение при не закрытой задней двери на дорестайлинговых машинах. В вашем случае стоп-сигнал всегда загорается в нижнем фонаре, не зависимо от положения двери багажника!
Шесть лет отъездил на ХС70 - отличный а\м, для молодой семьи! Но со временем я стал засматриваться на ХС60, он более современно выглядит что ли, в итоге ХС70 был продан и куплен ХС60 и да он значительно отличается от ХС70, той самой самой управляемостью, едешь как по рельсам!!! За видео спасибо, нового ничего не увидел, делайте что то со звуком, приходится прислушиваться.
Ребята! Рассказываете хорошо, но показ автомобиля на 3 ей минуте это просто ужс., зачем показывать авто в темноте под мостом. Делайте лучше хороший кадр при хорошем освещении.
Про подголовники прям чушь сказал... у меня с40 и они точно такой же формы. И вообще это как раз таки в угоду безопасности, так как подголовники такой формы это именно фишка вольво.
Передние и задние стойки аморов у хс60 и хс70 абсолютно взаимозаменяемые.Но по каталогам бьются под разными номерами.Возможно дело в разной жесткости.Но фактически не заметно.Сейчас у меня на хс70 передняя правая от 60ки,левая от 70ки.
Растете, монтаж, съемка, звук каждый раз лучше и лучше! Из вольво было бы интересно посмотреть на новый v90 cross country, как идейного продолжателя данной модели
да???а если в подголовниках мониторы ???не надо навязывать непроверенную информацию про то что они такой формы специально под бардачек.По поводу валкости,повдеска есть регулируемая и рулится отменно.
70-ка в базе шла с подвеской "комфорт", а 60 - "динамик". За небольшие деньги можно было выбрать другую или за более серьезные деньги - изменяемую кнопками.
Чувак у тебя классный голос и чёткие ролики, но блин какого черта брать ухрюканую машину..представляю какая там вонь от собаки. Моя 70-ка на пару лет старше этой, но в багажнике она просто идеальна по сравнению с этим свинарником.
У меня хс70 11 года, так вот я не могу представить как там сзади может быть мало место пасажирам, с ростом 180 пассажир едущий за мной может ложится вперед коленями и не достает до сидения
Разные? Дв что вы говорите? Помимо ХС60 и 70 еще и у S-80 одна платформа Р3. Изначально это фордовская платформа EUСD. FORD S-Maх, Galaxy, Mondeo, а еще Ленд Ровер Фрилендер сделаны на этой платформе.
Друзья? После этого "обзора" вольвоведы вам не друзья! Вам уж точно не нужно ничего искать для теста - особенно девяностик. В простой инструкции в разы больше "скрытых" функции, чем о тех крохах, которые озвучены вами. Пожалуйста, если вы не знакомы с маркой - не нужно навязывать свои догадки людям - они могут поверить в них!!!
меньше показывайте как легко пиздяться фары, что бы у всякой шушеры с подворотни не возникало желания проверить это в реальной жизни, а то в каждом видео каждый блогер так и жаждет показать
@@valdaskukenas9812 моторы 2.4 D5 AWD = 205л.с или 215л.с и 2.4 D4 AWD на 181 л.с. В основном все моторы надёжные от Volvo это те которые имеют 5 цилиндров. Есть и ещё версия мотора 2.0 на 163л.с и 136л.с
Владелец - неряха. Чтобы катать любимого пса, есть отличный поддон с бортиками во весь багажник. А грязь она и на черных ковриках грязь. В Питере, как и во всей матушке России, - грязь. Поверить не могу, что у владельца нет денег на резиновые коврики. Просто неряха. Машину жалко. Вот следующему владельцу будет подарочек.
ХС 60 - кусок овнища: маленький багажник. Убогая муфта Халдекс, быстро перегревается. 4WD что у XC70, что у XC60 полный отстой в сравнении с Хондой, Ауди, Тойотой и прочими Мерседесами. Итак, имеем дорогущий джип, по стоимости обслуживания сравнимый с Ауди и БМВ с микроскопическим багажником для двух пакетов. Нахрен такое авто вам нужно?
Друзья, какой автомобиль вам нравится больше Вольво XC70 или XC60? и стоит ли нам искать на тест XC90?
XC60 !!!
xc60. xc90 тоже интересен.
S80 :)
xc70 во всем лучше xc60. Шумоизоляция, комфорт, плавность хода, размер салона. xc90 -архаичный мамонт, в котором нет большей части опций 70к и 60к.
В S80 сзади кстати покомфортнее, спинка наклонена больше и подвеска также комфортнее.
Хочется чтобы его вернули в производство, менять хс70 2013 года просто не на что...
Согласен, альтернатив практически ноль. Варианты либо хуже либо дороже... либо вообще из другой песни.
Peter Arkhipov 2013 год рано менять!
90 секунд все равно не на что, кроме как минивэн
неплохая машинка, но салон и ходовка у немцев получше.
Меняй на v90
Она очень долго остывает салон ,что удивительно в мороз!!! У меня очень много машин немцев было .но для зимы берите волво. Често сам убедился....
Хороший автомобиль. Рабочий на фирме. Брали в 2014 году новой. Сейчас пробег 280 тыс. км)))). Ну да, покоцанный местами, колесные диски поржавели, фары запескоструены, лобовое надо уже менять, но по кузову не ржавчинки! В салоне пластик, обивка в идеальном состоянии, кожа на руле как новая. Никаких "сверчков". Шумоизоляция на пятерку. Кожаные сиденья (черн.цвет) на 4 балла из 5. Конечно ремонтировались чаще у дилера. Двигатель, коробка - работает как часы.Но ездили все кто работал на фирме))). В личном пользовании была Toyota Highlander 2013 года - тоже накатал под 200 тыс. км. Тоже без проблем). Но Вольво круче! Хоть они и очень похожи.....
Фантазёр
Такой ты балабол сказочный
Просто шикарные обзоры Вольво!!!!
Максимально понятно!!!
Спасибо за работу!!!
Ещё тема про зеркала заднего вида! Когда ты вкл заднюю передачу и выбираешь на двери, правое/левое зеркало, зеркало опускается для комфортного обзора сзади!
Если включать эту функцию, то - да ! Я её не использую...
у меня хс70 маме купили хс60 ездил много и на дальние расстояния на обеих машинах вот что могу сказать хс60 более драйверская и как будто более зажата из за этого подвеска жестче. по сиденьям однозначно хс 70 лучше мягче и удобнее на дальняк вообще не устаешь + подвеска мягче
Spasibo za obzor.
Podskazite - gde bolshe mesto v salone i v bagaznike xc70 ili xc60?
Kakaja iz obejih avto budet shustreje jehat i ekonomichneje?
Автор, ты сам видел, что снял то???
Заехал под мост и нифига не видно, еще бы ночью в лес зарулил и стал снимать в полной тьме. Камеру крутишь и так и сяк, одни очертания и догадки.
Обзор говно
Интересно у volvo 850 форма подголовников тоже имеет аналогичную форму для того чтобы складываться и ложиться под бардочёк.)))
И ещё про подголовники на вольво... это единственный автомобиль,на моем опыте,где можно ехать уперев голову в подголовник и получать от этого удовольствие,а не смотреть в потолок или козырёк от солнца...
У меня была 960.1994 года и подголовники стояли точно такие же.Они такими стали где то в начале 90х.
Шапка бомбическая)
Чёрные коврики пачкаются сразу, весь песок видно, а на светлых ни чего не видно, езжу два года в светлом салоне, не когда больше не куплю машину с чёрным мрачным и марким грчязесборником. Бежевые салоны популярны у ленивых Американцев. И я лодырь - бежевый салон - супер! Красиво! И практично!
Владимир Есипович Извините, но мне казалось, что бежевый салон очень маркий.
Витус Беринг неа
Про подголовники вообще лажа! В первую очередь - безопасность. Интересно, что при любом росте они удобны, а не для фиксирования под бардачок, Вася! Почитай информацию про патент по этому случаю. Я езжу на Вольво и БМВ, и многих по работе знаю, кто согласится, что на дальние расстояния самые удобные сидения это у Вольво.
Скажите а что за музыка на времени 14минутах, уж очень понравилась?
Стоп-сигнал менял своё расположение при не закрытой задней двери на дорестайлинговых машинах. В вашем случае стоп-сигнал всегда загорается в нижнем фонаре, не зависимо от положения двери багажника!
Шесть лет отъездил на ХС70 - отличный а\м, для молодой семьи! Но со временем я стал засматриваться на ХС60, он более современно выглядит что ли, в итоге ХС70 был продан и куплен ХС60 и да он значительно отличается от ХС70, той самой самой управляемостью, едешь как по рельсам!!!
За видео спасибо, нового ничего не увидел, делайте что то со звуком, приходится прислушиваться.
А центр тяжести разве не выше у ХЦ60?
может потому, что ХС60 чуточку короче (по базе колёс)?
Ребята! Рассказываете хорошо, но показ автомобиля на 3 ей минуте это просто ужс., зачем показывать авто в темноте под мостом. Делайте лучше хороший кадр при хорошем освещении.
Про подголовники прям чушь сказал... у меня с40 и они точно такой же формы. И вообще это как раз таки в угоду безопасности, так как подголовники такой формы это именно фишка вольво.
Что за свист ? смотреть не возможно
Передние и задние стойки аморов у хс60 и хс70 абсолютно взаимозаменяемые.Но по каталогам бьются под разными номерами.Возможно дело в разной жесткости.Но фактически не заметно.Сейчас у меня на хс70 передняя правая от 60ки,левая от 70ки.
Показывать панораму маны в темноте , это круто 😹😹😹
Спасибо, отличный обзор!
Project 17
Ребята спасибо за отличный обзор!XC70 D5 215л.с. 2015г.в. что скажете об этом двигателе и нюансах обслуживания?
D5 215 лс отлично 👍
Растете, монтаж, съемка, звук каждый раз лучше и лучше! Из вольво было бы интересно посмотреть на новый v90 cross country, как идейного продолжателя данной модели
да???а если в подголовниках мониторы ???не надо навязывать непроверенную информацию про то что они такой формы специально под бардачек.По поводу валкости,повдеска есть регулируемая и рулится отменно.
Виталий авторы о системе WHIPS наверное ничего не читали. Но придуманное обоснование формы подголовника тоже ничего)
Хороший обзор спасибо лайк.
Была v70 2001года сиденье также убиралось под бардочок и подлокотник для пассажиров такой же только сетка для собак там выдвигалась
красавчик мояя мечта хс 70 2012 года
70-ка в базе шла с подвеской "комфорт", а 60 - "динамик". За небольшие деньги можно было выбрать другую или за более серьезные деньги - изменяемую кнопками.
Чувак у тебя классный голос и чёткие ролики, но блин какого черта брать ухрюканую машину..представляю какая там вонь от собаки. Моя 70-ка на пару лет старше этой, но в багажнике она просто идеальна по сравнению с этим свинарником.
У меня хс70 11 года, так вот я не могу представить как там сзади может быть мало место пасажирам, с ростом 180 пассажир едущий за мной может ложится вперед коленями и не достает до сидения
Не нужно говорить чепуху, места сзади в ХС70 мало, в Рапиде ногу на ногу закинешь...
беспорно
У меня S80, у жены xc70. Мой рост 192 см. Тоже не понимаю про мало место..
просто есть люди у которых ноги длинные, а тело короткое..такчто....!!
У ХС60 совсем другая посадка, место водителя на ХС70 по мне так гораздо комфортнее
Такие подголовники,давным давно делают.На 960 стояли такие же и сиденья и не складывались вперед.70 и 60 совершенно разные платформы.
Разные? Дв что вы говорите? Помимо ХС60 и 70 еще и у S-80 одна платформа Р3. Изначально это фордовская платформа EUСD. FORD S-Maх, Galaxy, Mondeo, а еще Ленд Ровер Фрилендер сделаны на этой платформе.
складываются сидухи в ровный пол?
Плюс ко всему передняя сидушка складывается вперед в ровный пол. Получается больше 3 метров ровного пола.
Складывается, была маленькая доплата и у меня складывается переднее правое кресло
хс70 лучше
Бардачковый подголовник :)
Коврик пластиковый в багажник на эту машину стоит 700р на "Ягодках"... Купите и не пачкайте отделку
ну в xc70 места вообще больше
Только ленивый блогер не научил нариков тырить фары на XC70
Ставишь родные полицейские пружины и xc70 рулится огонь!!!
Друзья? После этого "обзора" вольвоведы вам не друзья! Вам уж точно не нужно ничего искать для теста - особенно девяностик. В простой инструкции в разы больше "скрытых" функции, чем о тех крохах, которые озвучены вами.
Пожалуйста, если вы не знакомы с маркой - не нужно навязывать свои догадки людям - они могут поверить в них!!!
Да Ксюша класс только под мостом не хрена не видно
По вместиместимости второго ряда ты зря я с ростом 195см и жена 175 за мной сидит свободно
Чё то всё темно.
Лютый писк на фоне видео
Теперь покажи как ты откроешь капот, если машина на сигналке? Выламывают их, и продают со сломанными креплениями, горе обзорщики
ахуенный драйвер, обе руки от руля бросает! крутой значит.. хорошая школа :- ) бугага
Лучше не воровали бы вообще ничего, а так ты показываешь что как легко воровать
Про под головниики... Это пипец.... Всё сделано по анатомии позвоночника... Во всех Вольво!!!! Это типо для коментов?
хд прикол про рычажки на переднем сиденье для опрокидывания)) 5 лет ездил на ХС 70 и не дергал их не разу, хотя видел)))
В БМВ оно еще и вперед уезжает, но там видимо для другого! ;-)))
К Вам нет претензий, но изучите больше ТТХ, и варианты доработок, и тогда сделайте обзор.
меньше показывайте как легко пиздяться фары, что бы у всякой шушеры с подворотни не возникало желания проверить это в реальной жизни, а то в каждом видео каждый блогер так и жаждет показать
Жаль этих показчиков с фарами забанить нельзя
Подскажите пожалуйста кокой двигатель самый надёжный на хс 70?
D5
@@вованчикс это какой?
@@valdaskukenas9812 моторы 2.4 D5 AWD = 205л.с или 215л.с и 2.4 D4 AWD на 181 л.с. В основном все моторы надёжные от Volvo это те которые имеют 5 цилиндров. Есть и ещё версия мотора 2.0 на 163л.с и 136л.с
Капитан очевидность
Ничего сложного, коврики надо только нормальные а не то что там у вас под ногами
СанкПітеЛеноГрад?!)))
А у меня не ХСюха, а друг ХаСэ
181 лошадиных сил ето 2.0 и 4 целиндра с 2014 года. 163 лошадиных сил ето 2.4 и 5 целиндров до 2014 года.
Нет
С юбилеем )))) 100 диз я поставил))))
Владелец - неряха. Чтобы катать любимого пса, есть отличный поддон с бортиками во весь багажник. А грязь она и на черных ковриках грязь. В Питере, как и во всей матушке России, - грязь. Поверить не могу, что у владельца нет денег на резиновые коврики. Просто неряха. Машину жалко. Вот следующему владельцу будет подарочек.
Тэбэ эбет?:)
S 80
Очень! Очень!! Очень темное видео!!
Good job destroying that nice beach.
Вата- ката.
Противное слово " локация"..тьфу.
mozet 163 kw a ne lasadinnih sil
163 л.с это 120 кат
черный экран, ничего нет
ХС 60 - кусок овнища: маленький багажник. Убогая муфта Халдекс, быстро перегревается. 4WD что у XC70, что у XC60 полный отстой в сравнении с Хондой, Ауди, Тойотой и прочими Мерседесами. Итак, имеем дорогущий джип, по стоимости обслуживания сравнимый с Ауди и БМВ с микроскопическим багажником для двух пакетов. Нахрен такое авто вам нужно?