Changer les Disques et Plaquettes avant Megane 2 🚗
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- Опубліковано 12 лип 2024
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Pièces nécessaires :
- Disques de freins : bit.ly/disquesBOLBD7829fr
- Nettoyant frein : bit.ly/Nettoyantfreinfr
- Plaquettes de frein : bit.ly/plaquettesBOL3440fr
- Graisse cuivrée : bit.ly/Graissecuivreefr
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Disques et Plaquettes avant sur Renault Megane 2.
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Outils nécessaires :
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- Lingettes VRAIMENT efficaces : maclede12.co/lingettesCLASCO0...
- Gros tournevis plat
- Cliquet
- Clé à goujon de roue
- Clé dynamométrique : maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu...
- Douille de 18
- Douille Torx 40
- Té de force
- Essuie-tout
- Marteau
- Douille Allen de 7
- Brosse métallique
Outils de levage nécessaires :
🔝💪Soulève ta Megane 2 en toute sécurité avec le cric et les chandelles recommandés par Ma Clé de 12 : cric : maclede12.co/cricCLASOH5304fr chandelles : maclede12.co/chandellesCLASOM... 💪🔝
- Cric hydraulique
- Taquet de bois
- Chandelle
🚗📢💡 RESSOURCES 💡📢🚗
Les "Warningues" de la Clé :
- Une fois l’opération terminée, il est impératif d’exercer plusieurs pressions lentes sur la pédale de frein, jusqu’à ce qu’à ce que celle-ci durcisse. Cela permet de récupérer l’efficacité de freinage.
- Adopter une conduite souple et éviter les coups de freins brusques les 50 premiers kilomètres afin de ne pas glacer les plaquettes neuves.
- Bien vérifier la stabilité du véhicule avant de commencer l’opération.
- Risque de brûlure si le véhicule vient d’être utilisé en situation de freinage.
Les Infos de la Clé :
- Lors d’un changement de disques, il est impératif de remplacer aussi les plaquettes.
- C’est quoi, glacer les plaquettes ?
- Lorsque la matière (ferodo) qui compose les plaquettes est neuve, elle nécessite une sorte de rodage. Si ce rodage n’est pas effectué correctement, une montée excessive en température due à un freinage brusque induit un durcissement de la matière et par conséquent une diminution de l’efficacité de freinage.
📽❤️🚨 VIDEOS UTILES 🚨❤️📽
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Cette vidéo présente des astuces et des recommandations pouvant être utiles lors d'une réparation ou d'un changement de pièces. MCD12 et ses partenaires ne peuvent être tenus pour responsables quant aux dommages physiques et matériels résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une interprétation erronée de ce contenu vidéo.
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0:00 Intro
0:16 Retirer les plaquettes
2:44 Retirer le disque
3:46 Remettre le disque
5:20 Remettre les plaquettes
6:33 Conseils - Авто та транспорт
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je me suis lancé avec ce tuto sur sandero 2 2013, nickel! Attention si vous ne l'avez jamais fait vous n'avez probablement pas de clé allen de 7 ou de douille de 18 à la maison et c'est indispensable. Petit astuce pour remettre le ressort, je tire dessus avec un bout de fil de fer passé en boucle dedans et je tire tranquillement avec une pince sur le fil. Après avoir terminé, démarrer le moteur et freinez à l'arrêt 2 ou 3 fois pour que le circuit se remette bien en ordre de marche.
Vous êtes géniaux ! Merci pour tous ces tutos. Beaucoup d’argent économisé :)
Merci pour ce commentaire Thibault ! Toujours un plaisir d'aider notre communauté 🤘
Au top vos tutos !! Merci à vous
Avec plaisir ! On est là pour ça ;)
merci pour ces belles vidéos .
Très bien expliqué, continuez!!! C’est super
Salut Frederic, merci beaucoup pour ton message. On ne compte pas s'arrêter en si bon chemin 😁
Merci pour ce tuto.
Je connaissais la base mais oublié une partie.
👍
Merci à toi @MrMissiou ! Et finalement, comment s'est passée l'opération ? ✌😀
Je suis toujours en vie.
Cool merci pour la vidéo
Sympa la mise à jour du tuto :) merci
Merci @Confeter Confeter! On essaie d’apporter au fur et à mesure des améliorations!
Petite question, pourquoi retirer le bouchon du liquide de frein ?
Salut @Romain Jaquel, ouvrir le réservoir permet au liquide de frein de remonter plus facilement dans le circuit lorsque tu feras rentrer le piston au début de l'opération.
👍👍👍
Bonjour , je m’aperçois qu’il n’y a pas de flasque de protection derrière vos disque . Est-ce normal ? Merci
Bonjour dites moi est ce que c est obligé d avoir une clé dynamotrique pour faire le système de freinage
Non pas du tout
Ça paraît simple 🤔
C'est assez simple, mais il faut toujours veiller à être précis, minutieux et patient afin de réaliser l'opération, dans les meilleures conditions et garantir une sécurité optimale après.