@@marcoattardo988 Grazie mille per il commento e per i complimenti! Mi fa davvero molto piacere che ti sia piaciuto questo video, ultimamente sto cercando di portare la massima qualità dei video, piuttosto che la quantità. Saluti da Genova a Como!👌🙏🏻😁👋
@@andreadallarafabbris5467 Grazie mille per questa testimonianza! Anche tu, con il tuo commento, mi hai fatto ripensare a quei momenti d’oro in cui andavo a vedere i treni con i miei nonni. Rimarranno per sempre nei nostri cuori, quegli attimi magici. Grazie per il commento!
Nel 1957 a 21 anni ho fatto il mio primo viaggio da capotreno da Genova a Savona e ricordo ancora con emozione tanti momenti e fatti vissuti, in quegli anni viaggiò per l'Europa il TEE che fu l'anticipatore dei successivi SETTEBELLO, ARLACCHINO, PENDOLINO e frecce varie, buona l'dea di far rinascere e vedere i vecchi treni che erano e sono ancora bellissimi.
Wow! Grazie per aver condiviso questa storia, davvero. Sicuramente hai vissuto un’altra epoca, in cui, nonostante tanti problemi di varia natura, l’industria italiana era in grande ripresa e sfornava dei gioielli su rotaia. Purtroppo ad oggi la situazione è che abbiamo Hitachi Rail e Bombardier a costruire treni italiani, mentre le grandi officine Ansaldo e Casaralta ci hanno lasciati con il passare degli anni e il pesante ruolo della globalizzazione. Ormai i materiali che utilizziamo, tranne rari casi, provengono da altri paesi, così come le proprietà delle società che si occupano anche di tante altre questioni. Per fortuna, alcuni dei più grandi treni del passato vivono ancora e prestano servizio per gli appassionati e i turisti, mostrandosi nella loro bellezza, tutta italiana. Ti ringrazio ancora per il tuo racconto e per il commento!
Nell'autunno del 1964 proprio a bordo di un treno uguale a quello del video percorsi la linea ferroviaria da Genova a Marina di Massa, dove al collegio e colonia marina Ugo Pisa stetti per ben tre anni, fino al 1967. Provenivo da Aosta ed era la prima volta che vidi il mare. Che emozione "rivedermi" in treno con la fantasia percorrere la bellissima Liguria. Sandro Aosta Italia
Wow, grazie per il tuo racconto, mi ha colpito molto. È proprio il tuo ricordo che, come tanti altri, rende così affascinanti i treni che, come questo, sono considerati e utilizzati come storici. Ho la grande fortuna di essere nato e cresciuto in una bellissima terra, che è la mia normalità di altissima qualità, tuttavia, quando nel video ho potuto osservare scorci a picco sul mare meravigliosi, non ti nego che, nonostante abbia sempre visto il mare; dunque, non ho idea della portata dell’emozione che ti ha travolto quel giorno. Ti ringrazio per aver condiviso con me e altri, questo piacevole ricordo!🙏🏻
Anche se non le ho potute ammirare in servizio, al loro tempo, devo dire che riescono a darmi nostalgia di tempi che non ho mai vissuto. Questa, forse, è la più grande magia che questo ed altri treni storici sanno fare. Grazie per il commento!
Bellissimo video, la linea ligure ha sempre il suo fascino, grazie per la condivisione, mi hai fatto fare un tuffo nel passato, sentire il fischio della e626 non ha paragoni ❤
Grazie per il complimento, uno dei migliori che mi abbiano mai fatto! Il merito è di chi ha permesso la conservazione di questo e altri treni storici e, seppur ci sia ancora molto materiale meritevole di entrare nel parco di Fondazione FS, fanno rivivere ricordi indelebili di quando erano in servizio e possono essere ammirate dalle generazioni che non hanno potuto vederle. Grazie per il commento!😁😆🙏🏻
Adesso è storico, una volta per me era normale che fossero così, c'era anche il rumore delle ruote sulle giunte dei binari non saldati, praticamente ancora meglio. CIAO e grazie per il video.
@@ruggy6668 Hanno un fascino imparagonabile ai treni più moderni, per quanto possano essere obsoleti, ti riportano indietro nel tempo e hanno la bellezza dei treni di metà novecento. Veramente bellissime carrozze. Grazie per il commento!🙏🏻😁
@@ferroviestazioni Grazie mille! Sono felice che ultimamente i miei video abbiano avuto un salto di qualità importante e che piacciano sia a me che a voi! 🙏🏻👌👋
Esteticamente danno veramente la sensazione di vecchi tempi, purtroppo hanno il problema di essere troppo duri e scivolosi, che sicuramente non rendono al meglio per il confort. Grazie per il commento!
@@paolocavallaro4029 Si, ovviamente non reggono il confronto con i treni odierni, ma hanno la loro magia e ti riportano indietro nel tempo. Per quanto riguarda il mare, diciamo che a metà un video un po’ se ne vede dai😂🙏🏻👌
Grazie mille! Mi fa davvero piacere ricevere questo commento da te, uno dei più grandi trainspotter italiani. Per rispondere alla tua domanda, utilizzo un iPhone 15 al massimo della sua qualità, ovvero 4K a 60 FPS. Visto il piacevole commento, sfrutto il momento per chiedere proprio a te, quale fotocamera usi?😅😂 Grazie per il commento!🙏🏻😁
Un viaggio a picco sul mare? Da Monfalcone a Trieste Centrale così ti godi il panorama carsico e dopo bivio Aurisina c'è una bella veduta sul golfo di Trieste.
@@germanobellussi304 Dev’essere bellissimo, ma in questo caso devo dire che la vista mare sopra Rapallo e Zoagli è assolutamente unica. Grazie per il commento!
@@erikleffi3911 Il treno storico ha fatto Genova Brignole-Lavagna per poi fare nuovamente servizio da Lavagna a Brignole, per poi tornare in deposito a La Spezia Migliarina. Quindi si, alla fine è arrivato a La Spezia, ma non in servizio. Grazie per il commento!🙏🏻😁
@@siettespa3969 Grazie per il commento! Questi viaggi li puoi trovare in programma sul sito di Fondazione FS, che conserva e tiene in servizio le vetture storiche delle vecchie FS. Il costo è relativo alla linea e alla lunghezza del viaggio, il costo di un biglietto per Genova Brignole-Lavagna costava 7,50€, anche se io, avendo l’abbonamento, ho potuto viaggiare senza.
![[4K 60fps] TRAIN DRIVER'S EYE from Rimini a Ancona (IT)](http://i.ytimg.com/vi/TvlcumFNBSA/mqdefault.jpg)
![[4K 60fps] TRAIN DRIVER'S EYE from Rimini a Ancona (IT)](/img/tr.png)
Grazie a tutte le meravigliose persone come te che condividono queste bellissime emozioni. Saluti da Como
@@marcoattardo988 Grazie mille per il commento e per i complimenti! Mi fa davvero molto piacere che ti sia piaciuto questo video, ultimamente sto cercando di portare la massima qualità dei video, piuttosto che la quantità. Saluti da Genova a Como!👌🙏🏻😁👋
bellissimo, mi hai fatto ritornare bambino, quando mio padre la domenica mi portava a vedere i treni in stazione, anni 70.grazie.
@@andreadallarafabbris5467 Grazie mille per questa testimonianza! Anche tu, con il tuo commento, mi hai fatto ripensare a quei momenti d’oro in cui andavo a vedere i treni con i miei nonni. Rimarranno per sempre nei nostri cuori, quegli attimi magici. Grazie per il commento!
Nel 1957 a 21 anni ho fatto il mio primo viaggio da capotreno da Genova a Savona e ricordo ancora con emozione tanti momenti e fatti vissuti, in quegli anni viaggiò per l'Europa il TEE che fu l'anticipatore dei successivi SETTEBELLO, ARLACCHINO, PENDOLINO e frecce varie, buona l'dea di far rinascere e vedere i vecchi treni che erano e sono ancora bellissimi.
Wow! Grazie per aver condiviso questa storia, davvero. Sicuramente hai vissuto un’altra epoca, in cui, nonostante tanti problemi di varia natura, l’industria italiana era in grande ripresa e sfornava dei gioielli su rotaia. Purtroppo ad oggi la situazione è che abbiamo Hitachi Rail e Bombardier a costruire treni italiani, mentre le grandi officine Ansaldo e Casaralta ci hanno lasciati con il passare degli anni e il pesante ruolo della globalizzazione.
Ormai i materiali che utilizziamo, tranne rari casi, provengono da altri paesi, così come le proprietà delle società che si occupano anche di tante altre questioni.
Per fortuna, alcuni dei più grandi treni del passato vivono ancora e prestano servizio per gli appassionati e i turisti, mostrandosi nella loro bellezza, tutta italiana.
Ti ringrazio ancora per il tuo racconto e per il commento!
Nell'autunno del 1964 proprio a bordo di un treno uguale a quello del video percorsi la linea ferroviaria da Genova a Marina di Massa, dove al collegio e colonia marina Ugo Pisa stetti per ben tre anni, fino al 1967. Provenivo da Aosta ed era la prima volta che vidi il mare. Che emozione "rivedermi" in treno con la fantasia percorrere la bellissima Liguria. Sandro Aosta Italia
Wow, grazie per il tuo racconto, mi ha colpito molto.
È proprio il tuo ricordo che, come tanti altri, rende così affascinanti i treni che, come questo, sono considerati e utilizzati come storici.
Ho la grande fortuna di essere nato e cresciuto in una bellissima terra, che è la mia normalità di altissima qualità, tuttavia, quando nel video ho potuto osservare scorci a picco sul mare meravigliosi, non ti nego che, nonostante abbia sempre visto il mare; dunque, non ho idea della portata dell’emozione che ti ha travolto quel giorno. Ti ringrazio per aver condiviso con me e altri, questo piacevole ricordo!🙏🏻
Che nostalgia ❤
Anche se non le ho potute ammirare in servizio, al loro tempo, devo dire che riescono a darmi nostalgia di tempi che non ho mai vissuto. Questa, forse, è la più grande magia che questo ed altri treni storici sanno fare.
Grazie per il commento!
Bellissimo video, la linea ligure ha sempre il suo fascino, grazie per la condivisione, mi hai fatto fare un tuffo nel passato, sentire il fischio della e626 non ha paragoni ❤
Grazie per il complimento, uno dei migliori che mi abbiano mai fatto! Il merito è di chi ha permesso la conservazione di questo e altri treni storici e, seppur ci sia ancora molto materiale meritevole di entrare nel parco di Fondazione FS, fanno rivivere ricordi indelebili di quando erano in servizio e possono essere ammirate dalle generazioni che non hanno potuto vederle.
Grazie per il commento!😁😆🙏🏻
Il treno del passato nel futuro con tutto il suo splendore
Peccato che non ci sia il capostazione.
Bel video.
Pure mio.padre mi portava sul ponte di litorio.venezka mestre a me piacevano le locomotive a vapore bella esperienza luciano venezia
@@lucianorossi5537 Bellissimi ricordi, certi momenti rimarranno impressi per sempre in noi. Grazie per la tua testimonianza Luciano!
Complimenti molto bello riprese ottime
@@marianiveaippolito2551 Grazie mille! Mi fa molto piacere! 😁🙏🏻👋
Bellissimo video ❤
@@allebello6785 Grazie!🙏🏻 😁
@@MarcoDuePianiCasaralta prego
Adesso è storico, una volta per me era normale che fossero così, c'era anche il rumore delle ruote sulle giunte dei binari non saldati, praticamente ancora meglio. CIAO e grazie per il video.
@@ruggy6668 Hanno un fascino imparagonabile ai treni più moderni, per quanto possano essere obsoleti, ti riportano indietro nel tempo e hanno la bellezza dei treni di metà novecento.
Veramente bellissime carrozze.
Grazie per il commento!🙏🏻😁
🎉Veramente un bel video
@@ferroviestazioni Grazie mille! Sono felice che ultimamente i miei video abbiano avuto un salto di qualità importante e che piacciano sia a me che a voi! 🙏🏻👌👋
Ci ho passato una nottata su quei sedili lì, oltre ad averci viaggiato varie volte. Scomodissimi ma con un fascino tutto particolare.
Esteticamente danno veramente la sensazione di vecchi tempi, purtroppo hanno il problema di essere troppo duri e scivolosi, che sicuramente non rendono al meglio per il confort. Grazie per il commento!
Bellissimo 😊😊😊
Gentilissimo! Grazie!🙏🏻 😁😁
Bello!
Grazie! Detto da te ancora meglio! 🙏🏻😁
Sei molto gentile ,ti ringrazio per la risposta 😊😊😊io uso la Sony fdr ax 53😊😊😊a presto☺️☺️☺️
Sei sicuramente più professionale😂 Grazie a te e a presto!🙏🏻😁
Belle riprese.Ho viaggiato con queste carrozze e non erano affatto comode.Beh,a picco sul mare proprio non direi.Saluti da Catania.
@@paolocavallaro4029 Si, ovviamente non reggono il confronto con i treni odierni, ma hanno la loro magia e ti riportano indietro nel tempo. Per quanto riguarda il mare, diciamo che a metà un video un po’ se ne vede dai😂🙏🏻👌
Sedili in legno lucido talmente scivolose che Ti ritrovavi sul pavimento in un attimo 🤔😁😊😱😩😁😏😁😌🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@lucarambaldi2731 Effettivamente sono piuttosto scivolose😅🙏🏻👌
@@MarcoDuePianiCasaralta Ricordo perfettamente da quando avevo 14 Anni 😂🎉😂
@@lucarambaldi2731 bellissimi ricordi!🙏🏻😁
Gran bel video 😊😊😊 che fotocamera usi?😊😊
Grazie mille! Mi fa davvero piacere ricevere questo commento da te, uno dei più grandi trainspotter italiani. Per rispondere alla tua domanda, utilizzo un iPhone 15 al massimo della sua qualità, ovvero 4K a 60 FPS. Visto il piacevole commento, sfrutto il momento per chiedere proprio a te, quale fotocamera usi?😅😂
Grazie per il commento!🙏🏻😁
Un viaggio a picco sul mare? Da Monfalcone a Trieste Centrale così ti godi il panorama carsico e dopo bivio Aurisina c'è una bella veduta sul golfo di Trieste.
@@germanobellussi304 Dev’essere bellissimo, ma in questo caso devo dire che la vista mare sopra Rapallo e Zoagli è assolutamente unica. Grazie per il commento!
Arrivo a La Spezia Migliarina?
@@erikleffi3911 Il treno storico ha fatto Genova Brignole-Lavagna per poi fare nuovamente servizio da Lavagna a Brignole, per poi tornare in deposito a La Spezia Migliarina. Quindi si, alla fine è arrivato a La Spezia, ma non in servizio.
Grazie per il commento!🙏🏻😁
Ma come si fa a sapere quando ci sono questi viaggi e quando costano sarebbe bello rivivere quei tempi belli passati
@@siettespa3969 Grazie per il commento! Questi viaggi li puoi trovare in programma sul sito di Fondazione FS, che conserva e tiene in servizio le vetture storiche delle vecchie FS. Il costo è relativo alla linea e alla lunghezza del viaggio, il costo di un biglietto per Genova Brignole-Lavagna costava 7,50€, anche se io, avendo l’abbonamento, ho potuto viaggiare senza.