Muito obrigado amigo, meu carro quando ligava ficava engasgando e ao rodar perdia força e não rendia, automaticamente consumia muito combustível, ótima dica, economizei 600 reais aqui na minha cidade. Muito obrigado mesmo
Amigo mto bom sua dica fiz isso ontem com o carro da minha esposa fiz a solda nos polos tinha 2 fios solto soldei e pronto problema resolvido 👏👏👏👏 valew msm pela á dica show de bola
@@shiderleyfernandes3865 P0121,P1122 são os códigos que aparece ao colocar o scanner, sintomas compressor do ar não dispara, carro fraco ou perde a resposta completa do pedal, marcha lenta ocila bastante ,pode ver no rpm no painel ele acelera sozinho um pouco, ou ao acelera ele para no 5 ou 6 do rpm.
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos consegui resolver o meu problema até o ar-condicionado não funcionava refiz as soldas agora está 100% obrigado
Olá companheiro.!!! Parabéns pela dica maravilhosa para solução desse problema grave que na maioria das vezes como você explicou se resolve com simples reparo. Valeu pela dica. Grande abraço.
Valeu pelas dicas feitas no vídeo., ajuda muito na hora de levar o carro na oficina, pois muitas das vzs a primeira solução informada é a de trocar o corpo, q não é nada barato.
Essa placa é igual ao do atari 5000, aquele videogame antigo, fica muito bom , poderia até usar cabinhos finos que ficaria bom tambem, grande video, ajudou muitas pessoas. Valeu amigao.
Quero parabenizar o canal por essa informação,comprei um uno Vivace a pouco e ele estava com defeito justo nessa solda.Quando abri o tbi já tinham feito esse reparo só as soldas estavam "frias". Pra quem não sabe ,solda fria da problema de condução.Refiz as soldas é ficou zero, até a luz da injeção apagou.O que ocorre nesse caso com esses tbis é que o motor gera muito calor e a tampa do tbi fica em cima do bloco gerando um calor excessivo bem na solda o que "esfria" a solda dando má condutividade ou dessoldando os fios.A solução para este defeito seria uma solda mais dura com a porcentagem de chumbo maior na mistura com o estanho, só que daí somente com estação de solda pra fazer um reparo perfeito.O ar desliga por que o módulo entra em modo de proteção,tem de resetar os parâmetros pra voltar ao normal depois do reparo feito.
Resolve em parte. A maioria volta o problema depois.Independente da pessoa ter feito uma boa ressolda. Interessante que quase a totalidade dos problemas relacionados mostra no scanner como defeito no potenciometro dois. Como os dois circuitos integrados debaixo da placa sao iguais e a bobina fixa na engrenagem e a mesma que passa nos dois suponho que alguma coisa injetada dentro do plastico tipo a uniao das pistas com o jack do conector tenha algum mau contato. Um defeito mecanico de fabrica. Se fosse problema de solda na parte de baixo da placa nos pinos dos ci sensor hall entao poderia ser aleatorio ou na pista um ou na pista dois. Mas sempre aparece pista dois. Como nao tem como quebrar o plastico atras dos pinos do plug uma ideia seria fazer um furinho e soldar a fiacao direto na pista e puxar pra fora sem passar pelo jack. A corrente nesses jumpers na placa e baixissima quase nada. So o motor consome. E nao passa pelos jumpers
me ajudou de ver de forma diferenciada o defeito parabens continue postando videos assim que ajuda as outras pessoas a não ser engandos por profissionais duvidosos e a economizar dinheiro obrigado tmj
Será que por causa disso que meu palio 1.0 flex fica dando trancos em baixa velocidade, principalmente quando tira o pé do acelerador, principalmente de primeira ou segunda marcha! E são trancos muito fortes pra frente!
Opa bom dia! Essa tbi é a mesma usada na Palio weekend 1.8 com motor GM ? Meu carro apresenta algum problema na aceleração ela perde a rotação acende luz da injeção você desliga e liga a chave volta ao normal mas logo volta o problema.
Da tomada (plugue de conexão) dele nao da continuidade com s1 da placa e uma fase da alimentação do motor tb n tem continuidade, é assim msm ou tem algo interrompido?
Bom dia td bem, tenho uma Strada 2005,1.8 motor GM, já algum tempo vem ocorrendo oscilação da marcha lenda de manhã e até fazendo com que o carro morra,e TB,depois de andar com o carro, após ficar parado em média 15minutos,ele mostra como se estivesse totalmente frio, seria algum defeito no tbi, obrigado
Boa tarde, tenho um Siena El 1.4 2015, quando a rotação do carro cair quando chegou em um semáforo de vez em quando a rotação trava em 1.000 rpm e não acelera mais, tenho que desligar e ligar o carro aí volta ao normal, só que essa semana ele vem fazendo isso com mais frequência
Muito bom o video.Eu vi um outro video e rapaz mencionou sobre solda com acido seria unica que funcionada.Vc usou algum tipo diferente de solda nesses componentes ou somente fluxo de solda
Ótimo vídeo! Poderia me ajudar, tenho um Idea 2010 que acende a luz da injeção e no scaner aparece erro p1687 refere adaptação da borboleta. As vezes apaga doidinha e mecânico zera o erro, mas depois acende de novo com mesmo erro.
Boa noite amigo tenho uma strada e apresento defeito no tbi foi pasado no scaner e ele acuso esa peca se refaser eses ponto de solda ela volta a funcionar. O defeito que apresento nao acelera
Seria interessante se a maioria do pessoal desse um retorno aqui, afinal, RESSOLDA resolve o problema ou nao? fiz em duas tbis soldas simples e nao deu certo.
O Amigo por favor aonde fica a sua oficina e quanto cobra pra voce fazer teste do TBi..meu carro pega normal e do nada ele fica fraco sem aceleração. Ja troquei cabos e vela limpei bico troquei bombina
Minha Fiorino vc posa no acelerador ela engasga e morre falha, tem que pisar bem na manhã pra depois vc ir embora. Oq pode ser? Não e cabo nem vela e nem bobina.
Boa tarde Marcelo. Parabéns pelo vídeo e também pelas explicações. Moro no i terior de SP e há uma demanda grande para arrumar TBI e então estou querendo começar a fazer isso. Você teria alguma dica ou curso para aprender mais sobre isso. Vi um aparelho Da Microcar Multi Teste o que acha. QQ coisa né passe seu Watts. Grato
show de bola obrigado pela dica vou fazer no meu carro. tenho um uno way carroceria Vivace e a luz da ingeção está acesa e o pedal de acelerador não funciona quando ele esquenta.
MEU TBI TA RUIM TAMBÉM LEVEI NO MECANICO ELE MANDOU TROCAR CORREIA DENTADA E CABO DE VELA E RADIADOR E O PARACHOQUE TRASEIRO O TBI CONTINUA RUIM SERÁ QUE FUI ENGANADO?
Ótimo vídeo, o meu TBI mantem em funcionamento mas tem uma anomalia no seu funcionamento as vezes o carro corta o combustível e retoma rapidamente pode ser esse o motivo mas de qualquer forma obrigado pelo Norte.
Meu carro tb estar asim troquei o tbi e contínua do mesmos jeito ja vou levando pro terceiro mecânico, e menhora mais depois de uma ou duas semanas começa a falha de novo. E uma estrada Adventure. Mim ajuda por favor.
Boa tarde o meu tbi é igual a esse ai, a única diferença é a placa pq os fios fica na parte de baixo, ai eu te pergunto tem como da manutenção nesse tipo de tbi? O meu carro está com a aceleração lenta e com a falha p2 falha no sensor de posição da borboleta.
Boa amigo, tenho um grand Siena e ele está perdendo aceleração , tenho que parar o carro desligar o motor para voltar a aceleração, mais Luz de injeção ficar acesa depois de bom tempo ela apaga será que pode ser a TBI ?
Ola meu Siena a celebração cai mexo no pluque do tbi volta normal mas as vezes ele morre espero ele esfriar ele pega ai o mecânico passa o aparelho volta a funcionar por um mês ai volta o pobrema de novo pode ser o tbi
me tira uma duvida, meu carro esta com o msm problema e to pensando em fazer em casa isso esta com o erro 1121 a msm coisa porem me disseram que não e bom fazer uma solda em cima da que já esta e sim fazer uma nova solda com uns filzinho mais grosso, mais qual seria esse araminho certo tipo seria um de alta temperatura? RESPONDER
Olá amigo, nesse caso você sabe me dizer qual é a voltagem que chega nos pinos positivo e negativo, pois estou com um problema parecido no meu uno Vivace 2010/2011, onde o acelerador não está acionando o corpo borboleta, já fiz o teste de continuidade nos pinos e estão ok, o motor também está ok, porém verifiquei que a voltagem que chega nos pinos ( + e - ) é de apenas 1,78 volts, essa voltagem é a mesma que está vindo do chicote do pedal do acelerador.
Estou com esse problema no punto 1.4 fire Atractive 2011. Isso é praticamente recondiciobar o tbi, melhor fazer dessa forma do que comprar outro recondicionado
Bom dia! Tenho um Siena 2007/2008 1.0 e acho ele fraco na retomada da velocidade, se o ar estiver ligado, parece que ele não vai andar. O tbi pode diminuir essa potência do veículo
Brother, o compressor do ar do meu uno parou de funcionar, o rapaz que mexe com ar condicionado disse que pode ser o corpo borboleta, acha que pode ter rompido esses fios do tbi? Se sim, ele influencia na ativação do compressor ou não?
Amigo obrigado pela ajuda, fiz no meu e deu certo porem a Luz da injeção continua acesa, ja tentei ressetar emendando os cabos da bateria mas ainda continua acesa, vc teria uma dica pra resolver sem ter q ir a oficina? rs obrigado amigo!
Parabéns pelo vídeo, boa explicação. Se alguém puder me tirar uma dúvida: Eu não por a mão pra arrumar, o carro é da empresa e já foi pro conserto, mas achei um fato cabuloso. Um mecânico que fez um atendimento emergencial tirou o conector do chicote e parecia ter graxa dentro dele, achei muito estranho. Será que poderia ser sabotagem do mecânico que tem o hábito me dar manutenção no carro? Uberlândia-MG
O meu jovem talvez seja neo gel e um produto que parece graça transparente mas e um produto colocado para proteger os contatos evitando umidade e consequentemente oxidação blz
Ótimos vídeos! Tenho uno 96 e de uma hora para outra ele perde a força. Eu acelero e ele não responde! Gostaria de saber, si vc poderia me ajudar... Obrigado!
amigo estou com um problema que é o seguinte , acende a luz da injeção e o carro perde o acelerador , daí eu desligo o carro e ligo novamente o carro zera porém continua com a luz acesa, só que se passar de um dia pro outro a luz apaga e o carro fica normal até acontecer denovo, isso começou a acontecer depois de eu ter feito revisão no carro , troca de correia dentada velas e cabos e troca de óleo, já foi trocado o Corpo de Borboleta 3 vezes e o defeito continua , até o conector também já foi trocado, as falhas e erros que ficam gravadas só são em relação ao tbi... já não sei oque fazer
Olá, Deve verificar se não está perdendo sincronização com o pedal, para isso deve reprogramar. Existe um procedimento que pode ser realizado para identificar, pois o sintoma relatado, indica que o defeito pode estar no pedal, no sincronismo ou pode até ser chicote. Caso ache necessário, me envie um e-mail. mecamaniacos@gmail.com
@@MecaManiacosMarcelo então , o tbi da minha uno vivace 1.0 queimou , um amigo me deu o tbi de um Siena que embora o estojo Seja mais auto, deu , mais a luz da injeção ficou acesa e o ar condicionado acende mais não arma , eu não sei se o Siena era 1.0 tem alguma coisa a ver o ar não arma mais
@@JefersonOliveira-gs9hc Existe um procedimento que pode ser realizado para tentar sincronizar o TBI com o pedal, caso queira me envie um e-mail. Abraço
Obrigado pelo comentário, se refere TBI de outro carro mas do mesmo modelo? Se for pode ficar desligando o ar quando não sincronizou com o pedal, é um procedimento simples, caso queira aprender, me envie um e-mail: mecamaniacos@gmail.com Abraço
Bom dia meu carro e uma uno vivace e o tbi que eu coloquei e de um Siena casou perfeitamente mais o estojo desse tbi e mais auto senti a aceleração mais fraca e a luz da injeção ficou acesa e o ar não arma mais !!!
Bom dia Eu tenho um Fiat Linea Absolut 2009 /2010 ele está desligando na baixa Na alta ele não desliga Mais quando tem que parar em um cruzamento ele desliga .as vezes eu coloco neutro aí ele ainda segura ligado mas se ele estiver em marcha não tem jeito desliga . Aí tenho que ligar o carro novamente . O que pode ser ? Desde de já agradeço
Tenho um Punto2010, já tive problema de desligar em alta e em baixa. Na baixa; eram cabos e bobina, troquei acabou o problema. Na alta; era o tbi muito sujo, limpei com uma lata de Car80 que custa 18 reais em qualquer auto peças. Se quando você liga o ar, ele começa a ocilar o giro; pode ser o tbi sujo mesmo.
Sim, a falta de sincronismo dele com o pedal, pode ficar ligando e desligando de forma intermitente o compressor do ar condicionado. Dependendo do carro, um procedimento resolve, qualquer coisa pode me mandar um e-mail: mecamaniacos@gmail.com
Olaa... Isso seriviria para o tbi do stilo 1.8 8v manual 2003? Ele não dá a lenta... só quando esquentaaa Troquei sensor map e entre outras peças... Mas p problema voltou a a aparecer... dae ele condenou o tbi..E realmente ele fica estralando quando está nessa pegada.. E não dá lenta com o motor frioo
O meu siena é ELX atrative 2010/11. Vou andando e e quando começo a frear pra diminuir ele apaga. O mecânico testou e disse que o sistema mostrou uma pequena diferença no corpo de borboleta. Pode ser?
Bom dia meu amigo, o TBI do meu fiat idea tem momentos que eu piso no acelerador, e quando vou trocar a marcha o motor sobe a rotação e depois cai, como se a borboleta demorasse a fechar. o TBI é da Bosh. Vc tem alguma idéia ou sugestão do que pode ser? Obrigado.
Muito obrigado amigo, meu carro quando ligava ficava engasgando e ao rodar perdia força e não rendia, automaticamente consumia muito combustível, ótima dica, economizei 600 reais aqui na minha cidade. Muito obrigado mesmo
obrigado ,resolveu o meu problema me livrou de comprar um corpo borboleta novo ,parabéns pelo vídeo
Amigo mto bom sua dica fiz isso ontem com o carro da minha esposa fiz a solda nos polos tinha 2 fios solto soldei e pronto problema resolvido 👏👏👏👏 valew msm pela á dica show de bola
Qual era o sintoma que o carro apresentava???
Também quero saber o que o carro estava apresentando
@@shiderleyfernandes3865 P0121,P1122 são os códigos que aparece ao colocar o scanner, sintomas compressor do ar não dispara, carro fraco ou perde a resposta completa do pedal, marcha lenta ocila bastante ,pode ver no rpm no painel ele acelera sozinho um pouco, ou ao acelera ele para no 5 ou 6 do rpm.
Bom dia, muito bom esse vídeo acabei de consertar o meu TBI com suas dicas.
Obrigado, acompanhe o canal. Abraço
Você está de parabéns. Estou com esse problema e, depois de assistir a este vídeo não será necessário comprar. Deus te abençoe.
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos consegui resolver o meu problema até o ar-condicionado não funcionava refiz as soldas agora está 100% obrigado
Muito obrigado, resolveu meu problema, tinha realmente um fio quebrado soldei e ficou excelente, valeu
Que legal, abraço
Qual era o sintoma do seu carro antes?
Olá companheiro.!!! Parabéns pela dica maravilhosa para solução desse problema grave que na maioria das vezes como você explicou se resolve com simples reparo. Valeu pela dica. Grande abraço.
Valeu pelas dicas feitas no vídeo., ajuda muito na hora de levar o carro na oficina, pois muitas das vzs a primeira solução informada é a de trocar o corpo, q não é nada barato.
cara troquei uma ontem do meu carro!!! vou observar depois se esta rompido e se eu tomei prejuizo atoa kkkk parabéns pelo video
excelente dica meu amigo. Vou fazer essa manutenção antes de sair trocando a peça. Valeu!
Obrigado
Essa placa é igual ao do atari 5000, aquele videogame antigo, fica muito bom , poderia até usar cabinhos finos que ficaria bom tambem, grande video, ajudou muitas pessoas. Valeu amigao.
Resolvi meu problema assim hoje. Obrigado
Excelente vídeo .
Parabéns pela iniciativa de compartilhar conhecimento.
Quero parabenizar o canal por essa informação,comprei um uno Vivace a pouco e ele estava com defeito justo nessa solda.Quando abri o tbi já tinham feito esse reparo só as soldas estavam "frias". Pra quem não sabe ,solda fria da problema de condução.Refiz as soldas é ficou zero, até a luz da injeção apagou.O que ocorre nesse caso com esses tbis é que o motor gera muito calor e a tampa do tbi fica em cima do bloco gerando um calor excessivo bem na solda o que "esfria" a solda dando má condutividade ou dessoldando os fios.A solução para este defeito seria uma solda mais dura com a porcentagem de chumbo maior na mistura com o estanho, só que daí somente com estação de solda pra fazer um reparo perfeito.O ar desliga por que o módulo entra em modo de proteção,tem de resetar os parâmetros pra voltar ao normal depois do reparo feito.
Até hoje ficou bom? Tenho medo de fazer e depois voltar.
Resolve em parte. A maioria volta o problema depois.Independente da pessoa ter feito uma boa ressolda. Interessante que quase a totalidade dos problemas relacionados mostra no scanner como defeito no potenciometro dois. Como os dois circuitos integrados debaixo da placa sao iguais e a bobina fixa na engrenagem e a mesma que passa nos dois suponho que alguma coisa injetada dentro do plastico tipo a uniao das pistas com o jack do conector tenha algum mau contato. Um defeito mecanico de fabrica. Se fosse problema de solda na parte de baixo da placa nos pinos dos ci sensor hall entao poderia ser aleatorio ou na pista um ou na pista dois. Mas sempre aparece pista dois. Como nao tem como quebrar o plastico atras dos pinos do plug uma ideia seria fazer um furinho e soldar a fiacao direto na pista e puxar pra fora sem passar pelo jack. A corrente nesses jumpers na placa e baixissima quase nada. So o motor consome. E nao passa pelos jumpers
Excelente vídeo! Parabéns!
Parabéns pelo video, muito bem explicado. Abs.
me ajudou de ver de forma diferenciada o defeito parabens continue postando videos assim que ajuda as outras pessoas a não ser engandos por profissionais duvidosos e a economizar dinheiro obrigado tmj
Obrigado
parabéns ótima dica da para economizar muito.
muito bem, vou precisar fazer este procedimento
Ótimo vídeo, parabéns
Boa noite amigo o meu está oscilando o que será meu carro e fiat punto 2015 1.4 agradeço se mim ajudar
Parabéns,muito didático.
Essa placa do ponteciometro é a msm da L200 Triton 2.4 ?Estou com uma e vendo esse vídeo só o q muda é o corpo da boca do tbi que é maior.
Será que por causa disso que meu palio 1.0 flex fica dando trancos em baixa velocidade, principalmente quando tira o pé do acelerador, principalmente de primeira ou segunda marcha! E são trancos muito fortes pra frente!
Mais um escrito
Opa bom dia! Essa tbi é a mesma usada na Palio weekend 1.8 com motor GM ? Meu carro apresenta algum problema na aceleração ela perde a rotação acende luz da injeção você desliga e liga a chave volta ao normal mas logo volta o problema.
Da tomada (plugue de conexão) dele nao da continuidade com s1 da placa e uma fase da alimentação do motor tb n tem continuidade, é assim msm ou tem algo interrompido?
Boa noite , se esse fio tiver arrebentado tem uma solda específica para soldar novamente ?
Bom dia td bem, tenho uma Strada 2005,1.8 motor GM, já algum tempo vem ocorrendo oscilação da marcha lenda de manhã e até fazendo com que o carro morra,e TB,depois de andar com o carro, após ficar parado em média 15minutos,ele mostra como se estivesse totalmente frio, seria algum defeito no tbi, obrigado
Boa tarde, tenho um Siena El 1.4 2015, quando a rotação do carro cair quando chegou em um semáforo de vez em quando a rotação trava em 1.000 rpm e não acelera mais, tenho que desligar e ligar o carro aí volta ao normal, só que essa semana ele vem fazendo isso com mais frequência
Este corpo da borboleta estraga também amigo ou não
otimo video otima dica parabens
Vc da aulas.
Sim, á mais de 20 anos.
Muito bom o video.Eu vi um outro video e rapaz mencionou sobre solda com acido seria unica que funcionada.Vc usou algum tipo diferente de solda nesses componentes ou somente fluxo de solda
boa dica Marcelo.👋👋👋
Obrigado, Weber Rosa. Pois é, esse carro fiz o procedimento e tudo foi resolvido. Abraço
Meu jovem o pingo de solda resolve porém esta região sofre vibrações resultando em trincas e perda de contato elétrico um jumper resolve a questão.
Ótimo vídeo!
Poderia me ajudar, tenho um Idea 2010 que acende a luz da injeção e no scaner aparece erro p1687 refere adaptação da borboleta.
As vezes apaga doidinha e mecânico zera o erro, mas depois acende de novo com mesmo erro.
Pode ser qual quer solda
Valeu pela dica
Boa noite amigo tenho uma strada e apresento defeito no tbi foi pasado no scaner e ele acuso esa peca se refaser eses ponto de solda ela volta a funcionar. O defeito que apresento nao acelera
Meu palio 2001 ta com esse problema !!
Meu mecânico vai meche pra arruma 🙏🙏
video phoda
Seria interessante se a maioria do pessoal desse um retorno aqui, afinal, RESSOLDA resolve o problema ou nao? fiz em duas tbis soldas simples e nao deu certo.
O Amigo por favor aonde fica a sua oficina e quanto cobra pra voce fazer teste do TBi..meu carro pega normal e do nada ele fica fraco sem aceleração. Ja troquei cabos e vela limpei bico troquei bombina
Minha Fiorino vc posa no acelerador ela engasga e morre falha, tem que pisar bem na manhã pra depois vc ir embora. Oq pode ser? Não e cabo nem vela e nem bobina.
Boa tarde Marcelo. Parabéns pelo vídeo e também pelas explicações. Moro no i terior de SP e há uma demanda grande para arrumar TBI e então estou querendo começar a fazer isso. Você teria alguma dica ou curso para aprender mais sobre isso. Vi um aparelho Da Microcar Multi Teste o que acha. QQ coisa né passe seu Watts. Grato
Obrigado, me envie um e-mail. Abraço
show de bola obrigado pela dica vou fazer no meu carro. tenho um uno way carroceria Vivace e a luz da ingeção está acesa e o pedal de acelerador não funciona quando ele esquenta.
Obrigado amigo, mas verifique primeiro se este é o defeito. Abraço
eduardo marques, amigo conseguiu resolver seu problema. Tem 3 dias que meu carro tbm está assim. Quando esquenta não responde o pedal. É um Fiat palio
Essa tampa preta tem uns pinos pra encaixar o chicote e se quebra um pinos tem como recoperar.
MEU TBI TA RUIM TAMBÉM
LEVEI NO MECANICO ELE MANDOU TROCAR CORREIA DENTADA E CABO DE VELA E RADIADOR E O PARACHOQUE TRASEIRO O TBI CONTINUA RUIM SERÁ QUE FUI ENGANADO?
Precisa passar os sintomas do veículo, para talvez ajudar em um diagnóstico.
@@MecaManiacosMarcelo oi
@@keitymaikonemanuellykevin1826 Oi
O correto é substituir os fios por outros semelhantes, pois é um tipo e fusível... Se reforçar vai deixar passar sobretensão para o potenciômetro
Meu carro Doblo não acelera, pode ser isto.
Grato pela ajuda.
Placa com numeração 4373, faz vídeo dessa, e da uno 2015
Ola amigo! Esse tbi não tem atuador de ma te marcha lenta? Obg.
Ganhou um escrito meu querido 🤙🏽
Boa tarde, tenho um palio Weekend motor fire 1.4 flex e quando piso na embreagem ele apaga ou quase apaga e o mecanico falou que pode ser o tbi.
Resolveu o problema amigo?
Ainda não
Ótimo vídeo, o meu TBI mantem em funcionamento mas tem uma anomalia no seu funcionamento as vezes o carro corta o combustível e retoma rapidamente pode ser esse o motivo mas de qualquer forma obrigado pelo Norte.
Meu carro tb estar asim troquei o tbi e contínua do mesmos jeito ja vou levando pro terceiro mecânico, e menhora mais depois de uma ou duas semanas começa a falha de novo. E uma estrada Adventure. Mim ajuda por favor.
Neste caso vc vai ter que Verificar o pedal do acelerador pois nele tem um potenciômetro TB e trocar o tbi não vão resolver já que já fez 3 vezes
Boa tarde o meu tbi é igual a esse ai, a única diferença é a placa pq os fios fica na parte de baixo, ai eu te pergunto tem como da manutenção nesse tipo de tbi? O meu carro está com a aceleração lenta e com a falha p2 falha no sensor de posição da borboleta.
Obrigado pelo comentário, precisa verificar melhor, se quiser me envie por e-mail fotos da peça.
mecamaniacos@gmail.com
Parabéns,baita dica
Boa amigo, tenho um grand Siena e ele está perdendo aceleração , tenho que parar o carro desligar o motor para voltar a aceleração, mais Luz de injeção ficar acesa depois de bom tempo ela apaga será que pode ser a TBI ?
minha duvida e referente ao consumo de combustível, fazendo essa manutenção no carro, se fazendo isso o consumo pode ser alterado?
Ola meu Siena a celebração cai mexo no pluque do tbi volta normal mas as vezes ele morre espero ele esfriar ele pega ai o mecânico passa o aparelho volta a funcionar por um mês ai volta o pobrema de novo pode ser o tbi
Obrigado pelo comentário, Verifica chicote e aterramento primeiro. Abraço
Oi meu amigo eu tenho um uno vivave o meu tá bom mais q fazer antes rompe vc faiz pra mim
me tira uma duvida, meu carro esta com o msm problema e to pensando em fazer em casa isso esta com o erro 1121 a msm coisa porem me disseram que não e bom fazer uma solda em cima da que já esta e sim fazer uma nova solda com uns filzinho mais grosso, mais qual seria esse araminho certo tipo seria um de alta temperatura?
RESPONDER
Oi vc sabe me dizer se dá trocar esse sistema de tbi eletrônico pró cabo da minha pálio 1.8
Obrigado pelo comentário, sobre sua questão: Vejo como quase impossível devido a quantidade de alterações que tornaria difícil realizar, sinto muito.
mais um escrito
Boa tarde Amigo. Neste defeito da peça, no caso o veiculo perdia aceleração e a luz de injeção ficava acessa?
Sim exatamente.
Olá amigo, nesse caso você sabe me dizer qual é a voltagem que chega nos pinos positivo e negativo, pois estou com um problema parecido no meu uno Vivace 2010/2011, onde o acelerador não está acionando o corpo borboleta, já fiz o teste de continuidade nos pinos e estão ok, o motor também está ok, porém verifiquei que a voltagem que chega nos pinos ( + e - ) é de apenas 1,78 volts, essa voltagem é a mesma que está vindo do chicote do pedal do acelerador.
Cada uma das pistas tem um valor proporcionalmente invertido à outra
Boa tarde,qual a diferença da tbi36smf7 para 36smf12?
Top, parabéns
Qual é o valor para retificar o corpo da borboleta
Estou com esse problema no punto 1.4 fire Atractive 2011. Isso é praticamente recondiciobar o tbi, melhor fazer dessa forma do que comprar outro recondicionado
Bom dia!
Tenho um Siena 2007/2008 1.0 e acho ele fraco na retomada da velocidade, se o ar estiver ligado, parece que ele não vai andar. O tbi pode diminuir essa potência do veículo
Bom dia, nem sempre, precisa ver os parâmetros primeiro e se tem algum código de defeito gerado. Abraço
Brother, o compressor do ar do meu uno parou de funcionar, o rapaz que mexe com ar condicionado disse que pode ser o corpo borboleta, acha que pode ter rompido esses fios do tbi? Se sim, ele influencia na ativação do compressor ou não?
O meu carro é uma ducato multjet 2014 quando eu passo de 2500 giros ela está cortando mais volta rapido sera que pode ser o tbi
Sim...primeiros sintomas. Começou assim no meu Pegeout.
Espere...coloque aditivos...talvez pare!
meu patrao sou de brasilia e aqui nao existe esse tipo de servico pretendo trbalha com reparos em tbi o senho pode me ajudar ????
Brasilia tem sim , setor H Norte !
Amigo obrigado pela ajuda, fiz no meu e deu certo porem a Luz da injeção continua acesa, ja tentei ressetar emendando os cabos da bateria mas ainda continua acesa, vc teria uma dica pra resolver sem ter q ir a oficina? rs obrigado amigo!
A luz da injeção só vai apagar passando o scanner, apagando defeitos anteriores.
Deve reconfigurar o acelerador, um procedimento sem scanner, me envie um e-mail.
@@marceloguglifx como reprogramar o pedal do acelerador do Idea 1.4?
Tem contato amigo
Parabéns pelo vídeo, boa explicação. Se alguém puder me tirar uma dúvida: Eu não por a mão pra arrumar, o carro é da empresa e já foi pro conserto, mas achei um fato cabuloso. Um mecânico que fez um atendimento emergencial tirou o conector do chicote e parecia ter graxa dentro dele, achei muito estranho. Será que poderia ser sabotagem do mecânico que tem o hábito me dar manutenção no carro?
Uberlândia-MG
O meu jovem talvez seja neo gel e um produto que parece graça transparente mas e um produto colocado para proteger os contatos evitando umidade e consequentemente oxidação blz
Meu carro está oscilando muito já limpei já tirei TBI fora mais ainda continua defeito poderia me ajuda nesse caso a resolver esse b.e.o??!!
Estou com esse mesmo problema
Amigo eu tenho vontade de aprender a trabalhar com conserto de TBI vc poderia me passar alguma dica de como aprender
Ótimos vídeos! Tenho uno 96 e de uma hora para outra ele perde a força. Eu acelero e ele não responde! Gostaria de saber, si vc poderia me ajudar... Obrigado!
@@gnomode4153 Descobriu o que era amigo?
A placa do meu uno vivace é menor, formato de uma bola!
Tem concerto tbm ?
Ou não há essa possibilidade?
É possível recuperar, mas é de forma diferente.
amigo estou com um problema que é o seguinte , acende a luz da injeção e o carro perde o acelerador , daí eu desligo o carro e ligo novamente o carro zera porém continua com a luz acesa, só que se passar de um dia pro outro a luz apaga e o carro fica normal até acontecer denovo, isso começou a acontecer depois de eu ter feito revisão no carro , troca de correia dentada velas e cabos e troca de óleo, já foi trocado o Corpo de Borboleta 3 vezes e o defeito continua , até o conector também já foi trocado, as falhas e erros que ficam gravadas só são em relação ao tbi...
já não sei oque fazer
Olá, Deve verificar se não está perdendo sincronização com o pedal, para isso deve reprogramar.
Existe um procedimento que pode ser realizado para identificar, pois o sintoma relatado, indica que o defeito pode estar no pedal, no sincronismo ou pode até ser chicote.
Caso ache necessário, me envie um e-mail.
mecamaniacos@gmail.com
Comigo tá acontecendo quase igual
O meu esta do mesmo jeito . Conseguiu resolver ?
@@MecaManiacosMarcelo que jeitoo deu amigo? trocou?
Boa noite. Conseguiu resolver amigo?
Top
Obrigado. Abraço
Boa noite tbi de Siena na uno vivace pode levar o ar a não funcionar
Olá, até onde sei a numeração é diferente, e se for não é compatível.
Confira a numeração da peça.
Abraço
@@MecaManiacosMarcelo então , o tbi da minha uno vivace 1.0 queimou , um amigo me deu o tbi de um Siena que embora o estojo Seja mais auto, deu , mais a luz da injeção ficou acesa e o ar condicionado acende mais não arma , eu não sei se o Siena era 1.0 tem alguma coisa a ver o ar não arma mais
@@JefersonOliveira-gs9hc Existe um procedimento que pode ser realizado para tentar sincronizar o TBI com o pedal, caso queira me envie um e-mail. Abraço
@@MecaManiacosMarcelo 021966383398
Boa tarde tbi de outro carro pode levar a falha do ar condicionado???
Obrigado pelo comentário, se refere TBI de outro carro mas do mesmo modelo? Se for pode ficar desligando o ar quando não sincronizou com o pedal, é um procedimento simples, caso queira aprender, me envie um e-mail:
mecamaniacos@gmail.com
Abraço
Bom dia meu carro e uma uno vivace e o tbi que eu coloquei e de um Siena casou perfeitamente mais o estojo desse tbi e mais auto senti a aceleração mais fraca e a luz da injeção ficou acesa e o ar não arma mais !!!
@@JefersonOliveira-gs9hc Bom dia, tem que ser da mesma numeração referência, tem diferença na trilha de aceleração. Abraço
A tbi do meu fire 1.4 com o motor frio fica abrindo levemente e mexe com a rotação do motor .oq pode ser.abcs
É bom tambem tirar aquela gel anti oxidaçao.
Meu punto ficou sem força pode ser o tbi com esse defeito,acelerava e não reagia
Bom dia
Eu tenho um Fiat Linea Absolut 2009 /2010
ele está desligando na baixa
Na alta ele não desliga
Mais quando tem que parar em um cruzamento ele desliga .as vezes eu coloco neutro aí ele ainda segura ligado mas se ele estiver em marcha não tem jeito desliga .
Aí tenho que ligar o carro novamente .
O que pode ser ?
Desde de já agradeço
Tenho um Punto2010, já tive problema de desligar em alta e em baixa. Na baixa; eram cabos e bobina, troquei acabou o problema. Na alta; era o tbi muito sujo, limpei com uma lata de Car80 que custa 18 reais em qualquer auto peças. Se quando você liga o ar, ele começa a ocilar o giro; pode ser o tbi sujo mesmo.
São muitas possibilidades, porém a primeira questão é: Gera algum código de defeito?
Soldando e dando certo, mais pra frente ele pode ter esse msm problema ?
Depende do serviço realizado.
TBI tem alguma coisa a ver com o ar condicionado?
Sim, a falta de sincronismo dele com o pedal, pode ficar ligando e desligando de forma intermitente o compressor do ar condicionado.
Dependendo do carro, um procedimento resolve, qualquer coisa pode me mandar um e-mail:
mecamaniacos@gmail.com
Verdade amigo,reparei que o ar do meu palio parou de funcionar depois que o TBI apresentou problemas
Ela quando da defeito a ducato fica fumaçando até ela abrir por completa😊
Se eu pode-se dar 1k like eu daria resolveu meu problema 👍👍👍
Olaa... Isso seriviria para o tbi do stilo 1.8 8v manual 2003?
Ele não dá a lenta... só quando esquentaaa
Troquei sensor map e entre outras peças... Mas p problema voltou a a aparecer... dae ele condenou o tbi..E realmente ele fica estralando quando está nessa pegada.. E não dá lenta com o motor frioo
olá Marcelo muito bom seus vídeos vc da cursos de eletrônica oline também ??
No meu caso , fiz a solda e soltou dps . O cara soldou de novo e soltou. Aí infelizmente comprei a peça nova original e coloquei aí acabou o problema.
O meu siena é ELX atrative 2010/11. Vou andando e e quando começo a frear pra diminuir ele apaga. O mecânico testou e disse que o sistema mostrou uma pequena diferença no corpo de borboleta. Pode ser?
Cmg tbm aconteceu isso ,já troquei sensor de rotação e polia do virabrequim e ainda não resolveu.
@@LuisAfonso26 No meu Punto eram cabos e bobina...
Bom dia meu amigo, o TBI do meu fiat idea tem momentos que eu piso no acelerador, e quando vou trocar a marcha o motor sobe a rotação e depois cai, como se a borboleta demorasse a fechar. o TBI é da Bosh. Vc tem alguma idéia ou sugestão do que pode ser? Obrigado.
Hum o meu também fez isso
Conseguiu resolver amigo?
Amigo esse tbi com problema faz o compressor do ar n acionar ?
Também, mas deve verificar o sincronismo do pedal
Como assim amigo? , por favor me explique
Eu trocando o tbi o ar volta a funcionar?
Já testei rele fusivel o prestotato tá tudo ok
Testei o ar direito e fucionaou