@@Serega01 вода имеет стабильную вязкость при любой температуре и испаряется целиком - для титана очень важно иметь смазанную режущую кромку из-за его гигантского трения. А по выходящему пару легко понять что температура полетела вверх и надо добавить воды и скинуть обороты.
Что порадовало в ситуации с блокировкой канала, это то, как мгновенно взбурлило DIY сообщество и казалось бы конкурирующие каналы экстренно выпустили ролики в поддержку Игоря. DIY - сила! ✌😊
Предлагаю рассмотреть вариант, заднего тормоза с одним тормозным диском, расположенным на дифференциале, я считаю что на каждом колесе тормозов будет с избытком (учитывая массу) если так сделать, то можно убрать один диск с суппортом и срезать выступ с тормозного диска который будет на дифференциале. Ещё не вижу смысла сразу изготавливать облегченные детали из титана за место заводских, считаю что лучше собрать на заводских "тяжелых" а затем делать облегченные, т.к. уже на собранном варианте будет видно как можно не только сделать новые лёгкие но и модифицировать их. Ребята поддержите лайком чтобы Игорь увидел. А тебе Игорь респект и удачи, как ты правильно сказал делай по кайфу мы подождем).
@Игорь: «Вытачивает титановые болтики, облегчает конструкции, распустил титан на кубометры стружки» Итог: выиграл 4,5 кг веса всей конструкции. @Так же Игорь во время первого заезда: «Поправился на 5 кг»
Мы делаем изделия для воздушно космической обороны, из заготовки весом в тонну выходит детали 14кг, а чтобы поменять технологию и внести поковку на изделие нужно подписать технологию у военных крч хер они на это пойдут
Боже как же с нетерпением жду готовый проект, и грустно осознавать что до него еще много работы. Но потом понимаю что поэтому будет море контента и становиться легче 👍
ты с друзьями развенчиваешь мифы что в рабочей мастерской не может быть чисто ) у твоего собрата так вообще как в операционной - здорово положительные эмоции от просмотра
Игорь, с разблокировкой тебя! Титан ВТ6 это очень прочный сплав! Там что то около 1000 или даже 1500 МПа! Для ленточной пилы - это уже настоящий вызов! Вт1 или Вт2 обрабатываются существенно легче. На металобазах ленкочки слабенькие и дешевые, да и пилы биметалл, поэтому и уводки пропила сильные. А так нормальным считается уводка 0,1 мм на 100 мм пропила. Лучше конечно применять твердосплавные пилы, но станок должен быть очень приличным, и двухчтоечным !
Экономия веса вошла в чат.
Экономия материала вышла из чата.
А титан можно переплавить?
@@Silver_Dragon_ можно красиво спалить
Экономия материалла ''покинула'' чат!
@@Silver_Dragon_ наверняка можно с помощью дуги и аргона.
@@nikitashkliar240 На металолом бы сдать. Ну выбрасывать прям грех великий будет.
- Игорь, а почему вы голым на болиде гоняетесь?
- Долго объяснять...
И голодным
и обязательно только после пургена и клизмы!
И постриженым налысо...
Ахха. Я в голос орнул. 🤣👍
можно еще удалить все зубы, ногти, налысо постричься и сбрить брови
Игорь! При сверлении титана используй обычную воду. На сухую или с эмульсией он не пойдет. Поддержите, пожалуйста, чтобы Игорь увидел! Спасибо
Очень дельный совет.
Подскажите почему эмульсия не пойдёт?? с титаном не сталкивался, но какой-то жидкостью нужно охлаждать.
@@Serega01 вода не жидкость?
@@Serega01 Вам же написали, лучше всего простая вода.
@@Serega01 вода имеет стабильную вязкость при любой температуре и испаряется целиком - для титана очень важно иметь смазанную режущую кромку из-за его гигантского трения. А по выходящему пару легко понять что температура полетела вверх и надо добавить воды и скинуть обороты.
Что порадовало в ситуации с блокировкой канала, это то, как мгновенно взбурлило DIY сообщество и казалось бы конкурирующие каналы экстренно выпустили ролики в поддержку Игоря. DIY - сила! ✌😊
Конкурирующие каналы - это помешанные на спермоклее и прочем дерьме. Остальные - коллеги по цеху
Перед гонкой Игорь устроит лютую диету)))
Даже побрился уже в целях экономии веса!
ага, и пурген за день до гонки
Как хабиб)))
@@user-ew6jd2lf4j А на кой хер тут хабиб?) Не, тут хабиб не нужен))
Там килограммчиков 15 можно легко снять, но уже пора начинать - это дело не такое быстрое.
Дали как то Негоде 2 титановых шара:
Один он потерял, а второй 5:17
хахахахаах
😁😅
орнул
)))))))))
"Потерял" значит в загашничек спрятал😁
Это просто роскошь какая-то!
Какие они гладкие))
Это очень эстетическое видео!!! Стружка, детали, мастерская, мотоциклы!!!! Все радует глаз спасибо!
Игорь, у меня к сожалению нет возможности спонсировать вас, но думаю мой лайк поможет вам👍
Очень поможет !!!
Здорово, что авиационная сверхточность у Игоря распространилась еще и на автомобилестроение)
Нет не авиационная, ювелирная!
Точность? Ну да ну да 4:26...
Даёшь Марусю!
@@American97percent точнее "мелкого". Юрий Антонов рулит!
Дааа! Ты настоящий мастер своего дела! Учусь у тебя как относиться к своему ремеслу
БЛАГОДАРЮ, Игоряныч НА ВЕСЬ ДЕНЬ НАСТРОЕНИЕ ПОДНЯЛ!!! РЕСПЕКТ! 💪👍.
Предлагаю рассмотреть вариант, заднего тормоза с одним тормозным диском, расположенным на дифференциале, я считаю что на каждом колесе тормозов будет с избытком (учитывая массу) если так сделать, то можно убрать один диск с суппортом и срезать выступ с тормозного диска который будет на дифференциале. Ещё не вижу смысла сразу изготавливать облегченные детали из титана за место заводских, считаю что лучше собрать на заводских "тяжелых" а затем делать облегченные, т.к. уже на собранном варианте будет видно как можно не только сделать новые лёгкие но и модифицировать их. Ребята поддержите лайком чтобы Игорь увидел. А тебе Игорь респект и удачи, как ты правильно сказал делай по кайфу мы подождем).
Я все без смысла делаю ... По другому не умею.
Титанический труд. В прямом и переносном смысле!
Шёл только март,а Негода уже готовится к Новому году делает титановую мишуру 😁
Друзья, я, когда что-то рассчитываю делать, я на то, что не получится, никогда не рассчитываю. Увековечить в бронзе!!!🥉🥉🥉
В титане :)
Вечно можно смотреть Как Негода ТОКАРИТ РАЗНЫЕ ДЕТАЛИ . МОЛОДЕЦ 😎
А левша?
@Игорь: «Вытачивает титановые болтики, облегчает конструкции, распустил титан на кубометры стружки» Итог: выиграл 4,5 кг веса всей конструкции.
@Так же Игорь во время первого заезда: «Поправился на 5 кг»
Советую почитать про неподрессоренную массу авто.
Мы делаем изделия для воздушно космической обороны, из заготовки весом в тонну выходит детали 14кг, а чтобы поменять технологию и внести поковку на изделие нужно подписать технологию у военных крч хер они на это пойдут
@@DPF_BB можно подумать что тут скорости будут под 350 км.И сильно сомневаюсь что вес в 2-3кг вообще имеет роли на самоделке.
@@maxgurian кто ж от хлеба отказываться будет?
@@kotvsapogax8142 для перфекциониста важно абсолютно ВСЁ
Поначалу перематывал , а в какой то момент прилип к монитору , не оторвать !
Молодец Игорёха !!! Ты лучший !!!
Одно удовольствие было смотреть на твою токарку.Большой молодец!!!
Когда я смотрю как Игорь сгоняет дорогой Титан в стружку, у меня сжимается сердце :)
А шо делать
Шо делать то ?
хорошо что не очко.
@@igorNegoda а нельзя ли лишнее снять пилой? Чтоб материал на болты остался.
@@nefer569 а вы зачем чужими Очками интересуетесь? Вас, видимо, сексуальные отклонения замучали? Соболезную.
Блин, а детали при всех их плюсах, ещё и красивыми получаются. Круто!
Совершенная конструкция сама по себе красива. Достаточно взглянуть на самолёты спроектированные в СССР
@@silentip_design то есть вы считаете самолеты из СССР совершенными!?
Это как бы" побочный" эффект!
Сколько смотрю и не как не привыкну к тому что творит Игорь, просто монстр, эх как же мало сейчас осталось таких людей.
Красота, это лучший контент, наше наследие и вдохвение
15:54 Блин какие ступицы получаются великолепные.Глаз не оторвать.
По зову сердца, я прибыл на сей чудесный канал)
Боже как же с нетерпением жду готовый проект, и грустно осознавать что до него еще много работы. Но потом понимаю что поэтому будет море контента и становиться легче 👍
Очень здорово получаеться у тебя ! И большой плюс в облегчение и упрочнение деталей.
Такая жёсткая борьба за килограмм) кажется Игорь планирует потом взлетать)
Канаааал вернули!!! Урааааааа!! Игорян Поздравляю!!!
С возвращением! Ура! 🥳🥳🥳
С возвращением на ютуб😅 подняли все таки шороху🤟🤟🤟
Great work from California!!!
This work is from Rostov! ;))))
@@efimkrivov I meant great work. Cheers from California 😅
Вообще красава , игорь! Я тыой канал смотрю сто лет уже и жду серий больше чем от остольных каналов! Красава
Игорь большой молодец радует разнообразие ваших проектов
Максимальный респект тебе за крутейшую токарку и такие заморочки !👌
С нетерпением жду выпуски по этому проекту!
Это уже полноценный фильм) Вставка с дома - огонь
Какой кайф видеть процесс рождения таких деталей!
ты с друзьями развенчиваешь мифы что в рабочей мастерской не может быть чисто )
у твоего собрата так вообще как в операционной - здорово
положительные эмоции от просмотра
Игорь, пожалуйста, установите мои бегущие поворотники на свой болид! Отправлю бесплатно!
Готовый комплект весит менее 80г.
@@povorotnetuda2019 поворотники на болиде не особо нужны, а стоп-сигнал используют
@@user-nt7rw4te1y Atmega328p
@@Molibdenium Да, в этом вы несомненно правы!
@@povorotnetuda2019 То есть без поворотников минус 80 грамм будет ? Тогда нет :)
Игорь, такую Санта Барбару я смотрю с удовольствием. Острых резцов вам.
Оставляю "Комментарий поддержки".
Желаю выдержки
Ураааааа, канал вернули, поздравляем с победой!)))
можно бесконечно смотреть как Игорь работает на токарном ))
День начинается не с кофе, а с повышенной подачи.
Ура!!!! С возвращением!!!!
Да золотые у тебя руки и голова Игорь,с большим уважение к делам твоим🙏💪👍детали просто красотищаааа👏👏😎
Смотрю и жду следующее видео, лайк
Мы снова вместе, ура!!!
Очень интересно наблюдать за постройкой болида. Надеюсь, все дойдет до конца без лишних проблем)
С возвращением!!!
КБ Морозов за сердце хватается от такой экономии материала.
Всем привет! Спасибо за труд
Игорь с возвращением! Пишу новый комментарий в поддержку!
Рад что вернули
Ура, видосик!)
Я жене говорю , о Негода вышел новый , а она - класс посмотрим !
Вспомнились чертежи из рубрик "ОКБ" и "Малая механизация" журнала "Моделист-конструктор")
ох чудный журнал, он повлиял на мое становление как инжЫрнера
Ну Игорь не перестаёте удивлять, очень красивые детали, особенно переходы.
Игорь, с разблокировкой тебя!
Титан ВТ6 это очень прочный сплав! Там что то около 1000 или даже 1500 МПа! Для ленточной пилы - это уже настоящий вызов! Вт1 или Вт2 обрабатываются существенно легче.
На металобазах ленкочки слабенькие и дешевые, да и пилы биметалл, поэтому и уводки пропила сильные. А так нормальным считается уводка 0,1 мм на 100 мм пропила. Лучше конечно применять твердосплавные пилы, но станок должен быть очень приличным, и двухчтоечным !
Целеустремленность огромная. Точно все получится)
Игорь и титан-большие друзья
С возвращением!
Beautiful parts. Great work!
Как неожиданно и приятно))
Очень приятно ;)
@@landygm это точно ;)
Игорь, сделай затяжку колеса одной гайкой, как на F1.
А диски под нее где взять?
@@user-tj3yj7mc2n там же где ступицы
на то что не получится никогда не рассчитываю!-вот это красиво сказано!
Ох уж этот титан токарного искусства 🤣👍
я знаю чем Игорь украшает новогоднюю елку)))
Дядь Игорь, вот смотрю на тебя и думаю, классный же ты всё таки человек! Очень интересно увидеть окончательный результат!
На титановую стружку смотрю.Приятное чуство🙂
Сразу лайк, потом просмотр, ну а что
О наконец-то контент, от Негоды, но 18 мин всего... Игорь, хотелось бы подольше ролики😉
Рад за тебя, Игорь -это было несправедливо. Продолжай радовать своих подписчиков.
Лучший день у меня сегодня, спасибо Игорь))
Лучший не лучший,а настроение поднялось и коменты можно читать доооолго контингент такой просто! Пушка короче говоря!
Это я вовремя зашёл)
👍Круто
Шедевр!!!! Молодец, лайк , репост!!!!!!! Даёшь дальше видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Огонь! Продолжай в том же духе)
Игорю пора продавать "мужицкий" серпантин из титана под новый год
16:43 Когда запрессовывали подшипник, у меня аж зубы также скрипели
Вышей пилотаж,МОЛОДЕЦ 👍
Спасибо, Игорь, продолжайте)
Подшипники тоже можно сделать из титана. Шарики точить придется ))
Кобальтовые сверла для титана не пробовал использовать?
Думаю пробовал... А может я это видел на вашем канале.
ходит, понимаешь, по всем каналам, комментит
Люди ждут, а он тут Негоду смотрит, негодяй!!!)
@@13eev Каментарий в точку.
@@13eev НЕГОДник;-)
Ну ты заморочился, молодчина что ещё сказать
Человек душу в этот проект вкладывает (как и в остальные), хочет сделать хорошую вещь 👍
Так эта штука будет ещё и бронированная)
Зря комфортом пренебрегаешь, это напрямую влияет на результативность в заезде, на способность концентрироваться.
Согласен, поддерживаю комментарий (и другим советую), чтобы на него обратил внимания автор канала.
Great Video on working with Titanium
Игорь канал вернули )))) Я рад за тебя !!!!
Можете пж в познавательных целях показать изменения цвета титана под различным напряжением)
Игорь мы ждём планёр с реактивным двигателем до 115кг
Этого добра уже есть давненько.
С возвоащением канала ! ! !
Отлично сказал про "Рассчитываю"👍👍👍
Титан: ну здрасте, как дела?
Свёрла: no no no no
Станок: а мне пох пох...
14:49
А почему СОЖ не использовали, а делали на сухую ?
Видео зашло, с нетерпением продолжения жду
Ммммм . Частота выхода видео по данному проекту радует !)
Комментарий для продвижения видео в топ