Titanium Hubs Almost Complete - Formula R1
Вставка
- Опубліковано 26 бер 2021
- Subtitles in your language, enjoy your viewing.
Front suspension parts.
Front wheel axle.
Material titanium VT-8.
Product weight 480 grams.
Strength on the verge of fantasy !!! - Наука та технологія
Поздравляю НАС с победой, канал Игоря вернули его зрителям! Ура товарищи!
Как у вас с видео, Максим?
@@_Dwarkin так же
Не зря маляву катал
Теперь ещё твой видос надо спасать😁
Спасибо что так быстро отреагировал.
Вечером вчера открываю вкладку ГЛАВНОЕ, а там чуть не 20 роликов с требованием возвратить Игорю канал.
Слава Богу восстановили канал УРА ! переживал как за себя , хорошо что всё обошлось
Какие люди подошли))
Я тоже, Саня!
Очень рад за Игоря!
Присоединяюсь!
Гип-Гип УРА!!!
УрррА !!! Заработало! Рад, честное слово, РАД что всё наладилось!
Дед, иди подшипники в стиралке меняй
Игорь с возвращением. Я знал, что все получится!!!
Урааа ! Всё утро ходил и думал ну как так.... ? А тут бац, и снова всё на месте.
@@user-le2kj5un1p поздравляю вас коллега . Я тоже очень рад.
Игорь избовляйся от титановой стружки, у нас в цехе металлический ящик с ней так горел, что подойти не могли, ждали пока выгорит все, очень опасная хрень.
Когда в заводе идёт обработка титна, создают спец условия, и стружку сразу с цехов выносят.
Ребята в топ чтоб Игорь увидел
Так он знает это. Видео у него было про то как она горит
@@robert1330 но лишним не будет
@@robert1330 но лишним не будет
Но лишним не будет
Лишним не будет
с возвращением!
Привет дио
Привет, Дио, спасибо что тут отметился, хоть и говорил, что не знаешь про этот канал. Береги ш...ю)
@@anolegych ну я почитал потом, уже пост собрался писать. А потом смотрю и вернулся канал. Всегда неприятно когда ютуб дичь творит, от этого никто не застрахован
О, Дио. не думал, что тут тебя можно встретить.
Все здесь, даже Дио.
С возвращением.
Фух, вернули канал, уже хорошо! 🤝
эй! я тебя знаю, ты тоже видеоблогер на ютубе!
@@a_tomtor Ну да, есть немного 😅
@@Andrey403816 Значек поменял, жутко не привычно
Здравствуйте, Игорь, расскажите в чем было дело и как удалось восстановить
Здравствуйте. Расскажу обязательно.
@@igorNegoda во дела, хорошо что все обошлось!)
Я вообще боялся что хулиганы канал угнали... 🙈😬
Я думал это меня Игорь забанил
Ура! Канал восстановлен!
Реально, интересно, в чем же было дело? Деградантов оставляют, а банят и удаляют действительно полезные и интересные каналы. Игорь, скачайте себе свои старые видео, так, на всякий..
С возвращением! Мы тут это... Успели жидкого дать😱🤣
Реактивная тяга была, что надо!!!
Надо было давать жидкого на вентилятор - соответственно и тяга была-бы ТУРБОРЕАКТИВНОЙ, для всех любителей !
ФФФФФФУУУУУУУХ!!!!!! Ребята, кто молодцы? Мы молодцы! Игорь особенно, возможно, он сам смог постоять за себя, надеюсь, наша поддержка тоже внесла свою лепту.
Самый лучший техно-канал русского ютуба. Процветания !!!
Ураааааааааа!!!! Канал ВЕРНУЛИ!!!!!!!!!!! Игорь, надеюсь седых волос не прибавилось)))) Не получилось у тебя от нас просто так избавиться))
Я думаю Игорь испытал далеко не самые лучшие ощущения... Даже я со своим микроканалом просто охренел бы от удаления...
"погрешность из за кривизны пространства" - зачёт!
А, ну теперь понятна логика происходящего. Необходимо уменьшить гравитационную составляющую дабы повысить точность измерения :)
Ну не шабрил Игорь пока пространство-время в своём гараже. Занят человек. Чего вы прицепились :)
Чёртова неопределённость Гейзенберга не даёт делать детали точнее))
Ну типо, чел, видно же, что технологичный, ну и пространство искривлять уже явно умеет. Да и Эйнштей же тож говорил, что пространство искревлять можно)
@@blackhust Ничего Игорь кофа бахнет и придумает-таки как добиться допуска меньше планковской величины.
Я так рад что канал опять работает, было бы скучно без твоих видео...
Смотреть очень приятно канал, без блоггерской слащавости и по существу. Технарь сильный, удачи в творениях, терпения и сил.
Игорь на старте постройки:
- тут удалось облегчить на 20г.
Игорь ближе к финишу:
- купил тонну эпоксидки, будем корбонизировать.
с таким подходом надо не болид, а велосипед варить
Ну 20гр у вращающийся детали и 20гру корпуса, это две разные вещи. А тут по 0.5кг сбрасывает .
Не подрессоренная масса чем меньше тем лучше, а с подрессоренной по разному, вес придаёт стабильность и лучше сцепление с дорогой.
@@phillgizmo8934 Здесь не вес, а масса.
@@AeYronu У болида общий вес или общая масса? Я серьёзно спрашиваю. Просто я много на английском смотрю про автомобили а они слово масса редко употребляют, только вес. К тому же говорят про распределения веса автомобиля между передней и задней осей. У деталей конечно же масса правильно.
В следующей серии, Игорь будет шабрить бетонный пол гаража, для придания ему идеальной поверхности))
при помощи напильника и поверочной линейки)
зачем, подушки двигателя дают +-2мм
Как в Рик и Морти)
что за бред не по теме .если хочешь засунуть свой грязный язык по глубже ,придумай что по интереснее
Рик и Морти
Как хорошо что этот золотой материал остался с нами, ролики про токарку титана просто пушка
Какое прекрасное начало дня🔥 Канал вернулся, и это гуд)
Вот что значит ходить в детстве в советский авиакружок
😭
разве советский? уже скорее в российский. в советский ходили те кто родился не позднее 81 года. да и то не уверен, что они еще были при горбатом
@@small-china я 78го года рождения до конца 80х ходил в кружки.
@@alexanderarkhipov3367 повезло. в наших краях уже в 87 от ДЮТа остались только стены
Я в детстве ходил в авиамодельные кружки, лет 5 примерно.
Love you all sir from Bangladesh 🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩
Hi from Norilsk
Odessa Ukraine .
Novosibirsk, Siberia
Из Швейцарии 🇨🇭
Qusar, Azerbaijan
Канал восстановлен, рад за Игоря и его подписчиков, молодцы - значит не зря шумели!)
Игорь, с возвращением! Это наша общая Победа! Вместе всех победим! Продолжай творить и мотивировать на созидательный труд! Спасибо тебе большое!
Игорь как скульптор: берет болванку и отсекает все лишнее
экономит все лишнее :)
Subtractive manufacturing 🤷♂️😄
У Микеланджело тоже был пруток, только мраморный. Получился Давид
а у меня жаба из-под дивана квакает в этот момент :)
Сколько металла, сколько металла. Я ей грю заткнись - а она нет, вредная очень.
Когда Игорь из огромной болванки из титана вытачивает малюсенькую хреновину превращая остальное в стружку, у меня просто кровь из глаз... Сколько можно было изготовить полезностей, болтиков, кронштейнов... Без слов...
Увидел видео у Пачанов, не на шутку стал переживать! Не за сами видео, а за Игоря. Видно как он относится к каналу и своим роликам. Это был бы действительно сильный удар. Слава богу, все обошлось легким испугом! Игорю крепких нервов 🤪 Ну и знай, что мы тебя не бросим! Сделаем все возможное, поддержим! Закидаем весь UA-cam письмами если потребуется🙌🏽
Спасибо что всё обошлось и канал вновь работает!!!
Игорь, твои видео одни из лучших для тех у кого есть желание становиться, лучше, опытнее, умнее в техническом плане. Наслаждаюсь при каждом просмотре👍 просмотрами
Уффф, гора с плеч! А то прям реально расстроился. Игорь, удачи твоему каналу на долгие годы!
Поздравляю с восстановлением! Пили видос с историей и пояснениями от Гугла)
Поддерживаю.
Ура!!! Это победа) Игорь теперь снова с нами!
Плюсую.
Ура, ура, ура. Кто не прошол мимо. Всем человеческое спасибо. Игарек от всей души рад за тебя. Мы стабой. 🤗🤗🤗🤗🤗🎩
Рад что вернули, как же мы без Игоря, я вот благодаря его видео, теперь поставил цель токарник купить)
Для меня эти видео мотиватор и Игорь как наставник, ведь толковых людей не так то и много))
Удачи тебе друг :)
Меня удивляют люди грамотно работающие на станках! А ещё больше удивляют люди которые создали эти станки!
Специалисты по автоматизации производства - вообще удивительные люди. Инженеры высшего класса, и часто энтузиасты своего дела. Бывал у них на базе, там помимо основной работы ещё огромное количество уникальных разработок, большая часть из которых так и останется в виде макетов и чертежей.
Поздравляю с возвратом канала, а то очень переживал что больше не увижу такой красивой токарки и всех твоих проектов 👍
Игорь за Вас болеет очень много хороших людей, которые сплотились вместе чтобы Вас отстоять. Значит вы правильно делаете, Успехов Вам!!!!!
Ура! Канал восстановили!
Игорь, поздравляю!
Главный конструктор, чертёжник, токарь, сварщик и слесарь в одном лице. Редкое сочетание.
Игорь! Я понаделал пару таких гоночных проектов, поэтому совет: если сразу нету решения, не затягивай! Ставь затычку с возможностью замены на надуманное. Так быстрее окажешься на треке и начнешь тестировать задуманное, а там и глядишь, что-то новое в голову придет. Каждый грамм экономить пока тоже не стоит. Смотри пока, где сэекономить килограммы. Собери работающий образец, прокатись... а там увидишь косяки конструкции, поймешь, где сточить материал, где перейти на другой, а где наоборот - усилить. А так-канал годный, сопереживаю как творец творцу.
"Преждевременная оптимизация - корень всех бед" - Дональд Кнутт
я таким тоже страдаю, не могу затычки делать хоть убейся... делаю всегда долго, но хорошо сразу. Либо на износ и быстро.
Я думаю с таким подходом переделывать не прийдётся,это будет эксклюзивный, оригинальный,в единственном образце болид.
@@ocelot.the.great.48 когда как... и в чем,
... если можно себе позволить вот все, все, все продумать и передумать, то можно и заняться перфекционизмом. Но в наших современных реалиях часто оказывается более целесообразно собрать работающий образец и допиливать его в полевых условиях. Тем более, зная Игоря, он даже по быстрому соберет что- то достойное. А процесс напилинга тоже для видосов интересен.
@@wiktorwojcik7646 головой понимаю. Сердцем - нет)
Игорь, какое счастье, что страницу восстановили! Процветания тебе и творческих идей!
Приятно начать день с хороших новостей! С возвращением!
I don't understand a word, love this channel very skilled, your make titanium look like butter in that lathe
Wait a bit for the subtitles
I hope, Igor will add the english subtitles soon...
this channel is all about economic use of metal and drowning for safety
that's all you need to know
Учи русский, пригодится 😁
Жорж Милославский
Тебе пригодился?
Мне английский, французский, румынский и немецкий больше пригодились.
Сколько смотрел в ютубе постройки ездовых предметов никто с такой дотошностью их не делал как Игорь, браво, моё почтение)))
Зайди к машинаторам. Ребята из Питера делают чудеса.
@@stepvolodya )) да я на них подписан, посмотри как Макс двери на Элеонор регулировал, там сраламазала, колхоз конкретный, они только то что внешне видно красиво делают с 10тью сантиметрами шпакла, которое через год треснет и отвалится
На подобные вещи смотреть-то приятно, а уж в руках держать ... Одно плохо - титан - дорогое удовольствие. Удачи!
С возвращением. И пусть недруги подавятся
Игорь, пора английские субтитры делать, или перевод) Люди уже из Бангладеш в комментариях появляются)
В топ!!!👍👍👍
Это из Москвы
Может удивлю, но почти на всех видео Игоря от 15 языков субтитров, зайди на предыдущие видео. На этом пока нет тк мало времени прошло
А зачем, если и автоматический перевод с этим справляется на ура. Сейчас проверил ради интереса, и, даже, всякие слэнговые словечки переводятся на ура.
@@StasBronchukov Вот вот, люди походу в 2021 году так и не освоили функционал субтитров)
На этого дня повестке
Будем точить подвеску.
Вот такого плана,
Только из титана!
Игорь! Поздравляю!
Очень рад, что все получилось вернуть!
Игорь делайте сложные пароли для аккаунтов и желательно менять раз в 2а месяца.
И конечно здоровья и удачи вам и вашим близким!
Слава богу Игорь вернулся!!!
То, как спокойно Игорь выражает эмоции в реакциях на комментарии диванных механиков-конструкторов - это верх сдержанности, моё почтение! Но чувствуется, что пригорает маленько :) Детали - огонь!
Во многом это качество залог успеха, сколько блогеров спеклось начав срач со зрителями...
Ура канал вернули, слава богу, полночи не спал переживал как же так, творчество Такого Человека как Игорь должно быть доступно публике, хорошо что все удалось!)))
Победа! Игорь поздравляю и желаю поменьше таких нервяков!
Ура! Поздравляем! Мы победили злые алгоритмы!
Урррра, вернули канал, всем удачи
УРА вернули канал, Игорь мы за тебя горой, ждем продолжения твоих творений.
С возвращением!!! Ура!!! Подписчики тебя не бросят.
Где то за кадром Игорь шабрил бетонный пол для точности ;)
Игорь! Мои поздравления! Но расслабляться рано. Необходимо сейчас срочно сделать копии всех видео на канале. Чем чёрт не шутит!
Какой прогой их копировать ? Боюсь интересные видосик в трубу полетят
@@user-yg2td3yp8r установи браузер Chedot и наступит счастье.
Если б не шум о блокировке,я б и не знал кто это ...
Подписался,будем глядеть...
Как я рад, что Игорь вернулся.
Почему всегда интересно тебя слушать?! Вроде ничего такого не говоришь, но смотрю чтобы просто послушать твои объяснение, слова! Не пропускаю ни секунды
Грамотная техническая речь... она как бальзам для ушей
потому что говорит всегда все по делу а не льет воду как остальные
значит не ничего такого не говорит,а говорит!
Значит ты влюбился!)
@@user-ek4fn7hz6t Последовательная, уверенная и без запинок. Речь истинного инженера, воспитавшего в себе технического гения!
Урааа, восстановили) Поздравляю Игорь. Надеюсь ещё долгие годы будешь радовать контентом.
И детали то какие шикарные, за канал рад что вернули, дай бог ему процветания
Негода наш человек! и за него мы встанем крепкою стеной!)
Это просто токарная эротика!
Это уже техно порно! ))))
А название какое? NegodaHUB? Или TitanoXXX?
Господа, эротика про карасоту, но это понятие весьма субъективное :)
@@SomeUser84 Tokarezz
Ура!!!! Победа!!! Игорь успехов Вам! И не падать духом!!!!
Тонну лайков в поддержку по возвращению!
Dorogoy Igor' ya rad chto vash kanal vernuli, mi vse pisali v poderjku chtobi vam vernuli kanal! Udachi Sdorovie e Uspehov vam! A ne dobrojelateley sudba rasudit!
Последнее время жду с нетерпением зарплату с авансом и видеоролики Игоря с Олегом.
Палец вверх!!!
Да, они интересные вещи нам показывают, но деньги важнее)))
Супер! Восстановили!
Оставлю и я своё слово в копилку коментов. Игоря и всех почитателей его творчества поздравляю возвращением канала на своё законное место!!! надеюсь шум подняли громкий и запоминающийся на генетическом уровне!! И на будущее упыри будут мозг включать прежде чем принимать решение о блокировке.
Восстановили канал. Нас услышали
10:00 "AutoCad Analog Version"
14:45 Amazing look...
You guys need voice translation. Even text subs will not say anything. Those intonations, south russian pronunciation are amazing and untranslatable))
@@il_magnifico The more it's interesting to learn russian! It's funny!
@@il_magnifico Why South Russian !? Normal Russian !!!Если что,то я русский!
@@user-tx7gj2zl5e так может это вологодский хлопчик, и всё, что южнее Ярославля для него south Russian:)
А ну хорош тут не по-нашему базарить - секретный объект всё-таки!
Вернули, ну слава богу! Писал куда только можно! Хорошо что так быстро!
Терминатор поперхнулся после такого I'll be back'a! Игорь, с возвращением!
С возвращением!!! Это такая радость)
На всякий случай срочно скачиваю все видосы. Нельзя потерять столько годного контента.
Игорь с возвращением!!! Два коротких, один длинный -- УРА УРА УРААА!!
Игорь!!! Я очень рад, что канал вам вернули!!!!)) Продолжайте радовать нас своими проектами!!!! Добра вам!!!!😁🔥🔥🔥
Так Негода быстро рассказывай )))) Мы ж ждём )
Ну если оси такие то это точно будет космический корабль ) основательный подход , турбина точно должна быть ну хоть маленькая )
Под турбину надо мотор готовить, снижать степени сжатия, ставить, тяжелые поршни
Сань, коммент из подвала?
Можно взять турбину от дизельного Смарта.
@@AeYronu это мотоциклетный мотор, он не выдержит такую нагрузку! А так и без турбины мотор ракера
@@TheKorolariya а зачем? Он и так может отдать все что есть в его силах
У меня есть некоторые предложения.Игорь,ты же собрался делать все болты в двигателе из титана,мое предложение такое:Не хочешь аннодировать все болты в разные цвета ? Допустим болты головки блока цилиндров будут берюзовые,болты картеров двигателя будут золотые,а болты маслонасоса будут красными.Что бы,в случае чего,при разборке двигателя было сразу понятно,от какого узла какой болт.
Можно пачанам закинуть - у них процесс отлажен
Ты это... Еще предложил бы зааннодировать трубу выхлопную. В радугу. Чтобы понятно было. При разборке. )))
@@erwe1054 Многие говорят что титан не анодируется,но те,кто хотя бы раз заглядывали в учебник по физике,знают что при изминении напряжения ,при анодировании,титан покрывается цветной пленкой.
С возвращением Игорь!!!
Уже думал-ну все, если блокируют такие каналы как этот, то здесь остаётся только деградировать. Хорошо, что быстро восстановили.
МЫ СДЕЛАЛИ ЭТО !!!!! СПРАВЕДЛИВОСТЬ ВОССТАНОВЛЕНА !!!
Игорь, с возвращением! Надеюсь это было недоразумение, а не чья-то спланированная акция или попытки Гугла закрутить гайки!
Какие гайки? Люди, вы думайте иногда
@@user-hujuzer с метрической резьбой!
@@MrMatveevich 😀😀😀😀😀
@@MrMatveevich у них там инчёвая же, вот и бесятся😂
Ураааа!!!! ЗАРАБОТАЛОООО)) Помогли наши малявы))) Игорь, спасибо за контент
УРА!!!!! С Победой Игоря и причастных!!!!
13:05 двигатель под наклоном имеет меньшую высоту и центр тяжести, но большую ширину что важно для болида
УРА, Игорёк, в честь того что мы приложили немало усилий и подняли бунт, в благодарность хорошо было бы видосик поскорее выпустить новый🤤🙃
Даже я вчера рома дернул с горя и принялся писать письмо в Гугл, на английском, письмо получилось содержательным, под конец написания того мемуара я уже и отрезвел. Уверен что общие усилия направленные в правильное русло, способны свернуть любые горы. Канал вернулся, чему, я лично, несказанно рад!
Ух, я хоть и не подписчик, но иногда на канал заглядываю, как любитель турбо-реакцтивной тяги)
Рад, что канал получилось восстановить
Канал вернули, мои поздравления :)
Спасибо за столь красивые кадры обработки металла! Можно пересматривать несколько раз.
Скажи спасибо тем кто за тебя хлопотал ☝️. Твой канал вернули.
#НегодаВернулся, Ура! С возвращением)
восстановили канал! Ура!
Это очень важно, неподресоренная масса, 4 кг со ступиц это просто шикарно
Это ещё и ВРАЩАЮЩАЯСЯ масса, а значит на динамику всё это хозяйство оказывает заметное влияние.
Ага, тут все шуточки шутят, а про неподрессоренную массу пару комментов всего. С подрессоренной Игорь не будет так заморачиваться с облегчением, там важней развесовка и настройка подвески.
Там вроде как 1 кг неподрессоренной массы экономит 50 кг общего веса...
@@phillgizmo8934 неподресоренная масса очень сильно влияет на управляемость автомобиля и на плавность хода и правильной работы подвески, особенно это будет чувствоваться на такой лёгкой машине, т.к. ступицы ваз рассчитаны на вес автомобиля ваз, а не на такой карт.
@@NASCARsako да там диаметр фланца маленький, он еще и довольно легкий, обороты не большие, ничем оно не поможет
Ура, Маэстро снова с нами!
Ура. Справедливость и единство победило. Просто счастье. Иду ещё раз пересмотреть прекрасный контент.