「魂のチューニング」1983 SUBARU Safari Rally

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 сер 2015
  • 1983年第31回SafariRallyで、日本人チーム史上初の総合5位(クラス優勝)を達成した高岡祥郎/砂原茂雄組 SUBARU Leone4WD RX の記録映像。

КОМЕНТАРІ • 42

  • @user-tp6pd3ue8n
    @user-tp6pd3ue8n Рік тому +12

    私もAB型のレオーネに乗っていました。憧れのRXの走行シーンが懐かしくて何度も何度も見てしまいます。今でも欲しい車です。

  • @up_date6449
    @up_date6449 3 роки тому +33

    なんだろう?当時の映像を観ているだけで涙が溢れてくるのは…

  • @Hachi-pd6re
    @Hachi-pd6re Рік тому +16

    この時代のスバル、とりわけこのAB5型RXは今まだ心の底から愛してます❤

  • @user-dy3mr7on7i
    @user-dy3mr7on7i Рік тому +16

    やっぱりスバルは日本の宝だなぁ🙌

  • @baraondal
    @baraondal Рік тому +9

    TOYOTAが入る前のSUBARUはいいな

  • @kathuyaaa-1115
    @kathuyaaa-1115 Рік тому +6

    スバルがラリーでこっそり世界で初めての4WD導入したのすきだわ

  • @user-zq9iq1zl6j
    @user-zq9iq1zl6j Рік тому +14

    私はこの後記念モデルのAB-5 RXを買いダートトライアルに出ていました。
    とても懐かしく思います。

  • @matsuzaki101
    @matsuzaki101 Рік тому +9

    いやぁ親分の顔を久しぶりに見ました‥鬼籍に入って10年以上経ちますが‥当時はエネルギッシュでした‥🚙

  • @user-kp2fi3ht9u
    @user-kp2fi3ht9u 2 роки тому +22

    久しぶりにAB5-RXの感動的な映像を拝見できた事に感謝申し上げます。
    私の所有しているAB5-RX3台もいつの日か復活させたいです。

  • @762forest_railway
    @762forest_railway Рік тому +6

    もう40年前なんだね

  • @Tedkelvin
    @Tedkelvin 3 роки тому +11

    Subaru forever remains in Kenyan Hearts...🇰🇪🇰🇪🇰🇪🇰🇪

  • @user-vd8sl4pw5j
    @user-vd8sl4pw5j Рік тому +12

    これが富士重工だ、これにチャレンジしたから私も富士重工の車に乗り続けた、高岡さんレオネ

  • @enithing7
    @enithing7 Рік тому +8

    12:45 曽祖父が若い頃に乗っていたというスバルレオーネ。
    昔の家に、茶色のレオーネと若かりし頃の曽祖父の写った写真があったのを思い出しました。

  • @kitabass
    @kitabass Місяць тому +1

    上杉さん超若い!美人の奥さんほったらかして一年の3/4は海外ラリーに行ってた。偶に帰ってくるとよく遊んでもらったもんだ。貴重な映像に感謝します。

  • @user-fo3mh5mh3r
    @user-fo3mh5mh3r Рік тому +4

    自分、小学校でしたがリアルでテレビで見てました。
    懐かしい…

  • @kuni2416
    @kuni2416 2 роки тому +8

    遥か彼方の道の向こう側に土煙が見えて、その土煙の下にはウィングライトを点けた競技車が見える、正にサファリラリーってそうだったな。自分が高校生の時、テレビで見た画面がその場面だった、。

  • @yusin9499
    @yusin9499 3 місяці тому +1

    懐かしいラリードライバーばかりです。ラリー好きのディラーの営業マンの伝手で
    高岡氏から直接お話を伺ったこともあります。
    この頃レオーネツーリングワゴンでPROVAのラリー用アンダーガードとデフガード
    付けて林道を走り回ってました。

  • @user-mc2nl6bc9c
    @user-mc2nl6bc9c 7 місяців тому +4

    エンジンの音イイナ

  • @user-cm8jb4zj3u
    @user-cm8jb4zj3u Рік тому +7

    自分はレオーネセダン4WDをラリー仕様にして乗ってました。とにかく、パーツが無かったです。足廻りはKYBかGABでアンダーガードは地元のショップさんにお願いして作ってもらい、ロールバーはリヤ4点式、ブレーキパットはノーマルで舗装の下りの怖いこと。ホイールはPCD140で市販品も限られてましたね。スバルディーラー社員だから、他メーカーに乗るわけにもいかず、Rxが出たときは、乗り換えたかったですが、1.2のジャスティにしました。

    • @user-qi8ml4wd9z
      @user-qi8ml4wd9z 17 днів тому

      でも昔は見向きもされなかった。日本人の目が肥えて、スバルも売れるデザインを研究して来た結果だと思う。好きではないが自動車業界を牽引する一つのメーカーだと思う。

  • @gojogingo
    @gojogingo 6 років тому +12

    facebookで紹介されていたので観に来ました。初めて観ましたが、とても貴重な映像ですね。ご紹介に感謝。

  • @user-os5cu2qm3o
    @user-os5cu2qm3o Рік тому +7

    小関さん。若いです。そういえば、1998年のスバルレガシィワゴンのアメリカでのPVにも出てました。

  • @mckomp6920
    @mckomp6920 Рік тому +6

    20歳のころ、有り金叩いて2年落ちの1000SSを購入しました。水平対向、FF、インボードディスクブレーキ等々、他車との違いを実感してましね。
    後のサーブが初の車を造るのに、スバル1000をモデルにして900SSを発表したのは、同じ航空機メーカーとして感じるものがあったのでしょうか。

  • @user-cg8yn4ji5y
    @user-cg8yn4ji5y 2 роки тому +10

    スバルのラリー車は90年を境に「ガラリと変わった」のは言うまでもないですね。
    80年代は「手弁当で富士重工業の社員がサファリラリーに参加していた」ので富士重工業が宣伝するのは???ですけどね😰

  • @AWDfreak
    @AWDfreak 8 років тому +6

    Thank you for uploading, I had no idea Subaru had attempted the Safari Rally with multiple bodystyles before.

    • @chrisbiewer-rallye-info
      @chrisbiewer-rallye-info 8 місяців тому +2

      Yes they did. As well with the later model I found it interesting that in Safari 87 they entered Ari Vatanen, Per Eklund, Possum Bourne and Frank Tundo in the Leone Coupé Turbo while in Monte, NZ and RAC 87 as well as Safaris of other years they entered the Leone Sedan RX Turbo

  • @kei56k1
    @kei56k1 21 день тому

    S110シルビアと910ブルーバードも出ていて、910とレオーネワゴンが競っているのは面白く見ました。
    スバルに次いでアウディが四駆で出場したおかげで、どんどん他社も四駆を投入していくのですね。
    今はGRヤリスだけみたいですが、スバルのエンジニアは独自のマシンを作りたいでしょうね。

  • @user-qr7ow5dg3f
    @user-qr7ow5dg3f Рік тому +4

    ナレーターは羽佐間道夫さんですね。

  • @SARUNAMI
    @SARUNAMI Рік тому +6

    小関監督の若かりし頃の映像が見れて幸せです
    ハードトップRXのAB-5 サポートカーワゴンAJ-5 スイングバックのAM-5 なつかしいラインナップ
    Fシャフトブーツ外側が2万キロも走行しないうちに切れる点を除いていいクルマでした
    駐車ブレーキがFキャリパで作動するクソみたいな足回りは別にして
    熟成された水平対向水冷
    3ベアリングOHVエンジンEA81は絶大な信頼性を勝ち得ていたのがわかります
     この後発表のレオーネAAに搭載されたEA82は
    腰下3ベアリングのままOHC化され、無様な2本の不等長タイミングベルトが
    3万キロ走行で切れる欠陥エンジンでした
    エンジンの接合部からオイルが漏れる現象が始まったのもEA82から
    最近のEJエンジンまで何も変わっていません

  • @brobando55
    @brobando55 4 місяці тому +1

    小関さん筆頭にメカニックの方たちのキャラの濃さたるや!でもだからこそ見てる方も熱くなった時代でしたね。

  • @user-nb1fv9un9m
    @user-nb1fv9un9m 8 місяців тому +1

    オイラも、あのカラーリングのAB5を、乗ってました。
    四点シートベルト着ける。
    位置も有りました。

  • @ungurdani8346
    @ungurdani8346 Рік тому +3

    Salut my friend super car super video .

  • @onarakonara
    @onarakonara Рік тому +1

    真のBIG BOSS

  • @tundrajack7048
    @tundrajack7048 Рік тому +6

    GM 57 は『群57』ですね。

  • @user-ls8jn1ty6b
    @user-ls8jn1ty6b 10 місяців тому

    5:41少年の様な・・と言う言い方が良いですよね。^^y
    ハイパワーのライバル相手に互角で戦ったスバルはこの頃からラリーで強かったのだと言う事を象徴していますね。^^b

  • @gideon546
    @gideon546 Рік тому +4

    👍🇰🇪 ⚫ Today SAFARI RALLY is dominated by WANANCHI wa EAST AFRICA. ENDELEENI NDUGU ZETU WA AFRICA. 👌👍✔️⬛

  • @noriokd9628
    @noriokd9628 Рік тому +3

    スコラ

  • @tgr1467
    @tgr1467 12 днів тому

    小関親分!

  • @user-zr5uw2ep5k
    @user-zr5uw2ep5k 2 роки тому +3

    А я и сейчас на Субару Леоне езжу, лучше Леона может быть только новый Леон

    • @EdwinVasquez-li8vx
      @EdwinVasquez-li8vx 3 місяці тому +1

      El mejor comentario ... Yo tuve un león lo mejor.