Qué diseño más limpio y bello con interior lujoso con buen gusto y mucha tecnología mas un andar muy confortable este vehículo lo tiene todo, bien por china 🎉
Con el apoyo de los inversionistas americanos como Warren Buffett, china es imparable, hace años que se apostó por esta empresa y ahora se ven los frutos...
@whoan-es lamento que no tengas la menor idea de al menos tres cosas elementales: i) Una nueva innovación es solo la continuidad de la anterior, lo han hecho así siempre los europeos, los gringos, los japoneses, etc. ii) La transformación 180 grados en el sistema educativo chino para priorizar, con visión de largo plazo, el desarrollo tecnológico iii) El número de patentes que registra China por día, que multiplica por mucho a todos los países occidentales juntos.
@leonardogranados4176 no veo mi respuesta de ayer.. resumen : 1) si el resultado es de no haber respetado las normas entes.. es fruto de un robo... 2) sin libertades para los educados.. se llama manipulación en masa 3) el numero de patentes no respetadas lo tienes? Bueno, la solución está en nuestras manos.. chino no
Impresionante. Destaco los múltiples detalles interiores que ofrecen soluciones realmente útiles y no las frivolidades inútiles que ofrecen muchas marcas europeas supuestamente premium. En Europa debemos reflexionar seriamente sobre cómo hacemos las cosas. El mundo ha cambiado mucho y ya no funcionan las fórmulas que nos venían funcionando hasta ahora. O nos abrimos industrialmente a nuevas posibilidades, planteamientos y políticas, o sufriremos unas décadas muy duras en Europa.
@charli1984 , eso ya nadie lo duda. En el agujero ya está metidos todos. La cuestión es saber si alguno sabra salir de él y seguria vendiendo coches dentro de tan solo cinco años.
Pero si nadie compra.....el "bravo" desaparece de la ecuacion. Nadie en su sano juicio se compra un electrico de marca desconocida frente a marcas premium alemanas.
@@NicolasRedon-t1i pues eso mismo. Nadie en su sano juicio compra un VE. En cambio, Europa legisla para que solo se fabriquen VE. Éramos líderes en eficiencia y calidad en motores de combustión. Se ha perdido ese tren.
@ en Suecia que es donde vivo. Los Nio al menos por Escandinavia no se pueden comprar. Pagas una suscripción que ronda los 750e (por empresa que es mi caso), sin nada de entrada y ahí te incluye todo.
@@amcmc4641En los últimos años, muchos empresarios en China han comprado NIO en lugar de modelos de lujo de BMW o Mercedes-Benz. El precio de NIO ha sido igual o incluso superior al de las marcas de lujo alemanas, pero es un producto de otra época. Es como comprar un teléfono inteligente. En comparación con el teléfono móvil tradicional de Nokia, cualquiera elegirá un teléfono inteligente.
Que suerte tienes , vi uno aquí en España que era de un holandés y me impresionó mucho , creo que es de los mejores coches que hay , Nio es una gran marca
@@NicolasRedon-t1iEl problema que les faltó preparar bien la llegada de los eléctricos, en cambio en china tuvieron todo listo para la llegada de estos
@DoviAlien creeme cuando te digo que los directivos tiemblan, los empleados tiemblan y la sociedad entera empiezas entender que hay un problema enorme con el sector del automovil.
En realidad el problema de la industria de la industria del auto eléctrico europeo no es que haya habido una explosión de las compras de autos chinos en Europa, si no el que la venta de automoviles, electricos y convencionales se ha desrrumbado en Europa
En los últimos años, muchos empresarios en China han comprado NIO en lugar de modelos de lujo de BMW o Mercedes-Benz. El precio de NIO ha sido igual o incluso superior al de las marcas de lujo alemanas, pero es un producto de otra época. Es como comprar un teléfono inteligente. En comparación con el teléfono móvil tradicional de Nokia, cualquiera elegirá un teléfono inteligente.
@alelilimiaalex asi es. La gente todavía tiene perjuicios de marca pero yo pienso que se van a disipar rapidamente con productos de calidad extraordinaria como éstos.
Por eso ahora mismo vuelve a existir un boom inmenso de gente que se ha vuelto al Nokia 3310. O gente que se compra un móvil inteligente y le pone un configuración muy muy básica, para usarlo solo para llamar y poco más.
@@KePenArs Barato? El precio del ET9 alcanza entre 788.000 y 818.000 yuanes, lo que supone más de 100.000 dólares estadounidenses, más caro que el de muchos coches alemanes.
Cuanto me alegra lo que has crecido, llevo mucho sin hacer ningún comentario. Viendo las visualizaciones cuando empecé a seguirte éramos unos pocos de miles y en aque momento te ponía muchos comentario, eres de los pocos de habla español de España y bo latino que lo explica genial todo, para los posibles comentarios un español americano dice rines creo q las llantas al embrague creo q cloche y así la mayoría de palabra... en fin chaval me alegro mucho de tu crecimiento lo explicas todo de puta madre... PATRIA Y VIDA 🇨🇺 ❤️ 🇪🇦
@oscars2416 muchas gracias por tu comentario. Me ha hecho especial ilusión de alquien que llego a Auto Sensación justo al comienzo. Ha sido un camino de muchos esfuerzo, "sudor" y alguna lagrima también. Pero la respuesta de personas como tu ha sido muy positiva y solida en todo este tiempo y eso no ayuda a seguir intentando ofrecer un contenido ameno, veraz , independiente y de calidad. Muchisimas gracias Oscar!
Los chinos se van a comer el mercado. Han cogido la industria automotriz por los cuernos y no van a soltarla. Los fabricantes europeos no van a poder competir con la rapidez con que los chinos innovan y sacan propuestas al mercado al precio que lo hacen. Mi pronóstico a mesio plazo es que las grandes marcas chinas comprarán las marcas europeas.
@sebyvilar me gustaria poder decir que no veo un futuro similar al tuyo pero la realidad es que muchos fabricantes estaán zozobrando y sin capacidad de respuesta. China domina la tecnología y el suministro de baterias ... con esa base todo lo demás no puede ir bien.
Pues sí, sabe mal pero a la vez se lo merecen por haber aumentado tanto los precios y haberse reído en la cara de los usuarios con frases como "hacemos menos coches, pero con más margen de beneficio en cada uno de ellos". En fin, pasará como con los móviles. Inundarán el mercado mundial.
@@autosensación Solo puedes competir si tu producto es mejor o más barato. O como mínimo igualarlo. Porque un futuro comprador ya no le tendrá miedo a la calidad China como ha venido pasando estos años. Pasó en el mundo de los teléfonos con Huawei, Oppo o Xiaomi, que al principio nadie los quería y ahora compiten en la gama alta de tú a tú con Apple y Samsung.
@@autosensacióny una energía en el país de mayor eficiencia, lo que ayuda a fabricar a menor coste. Y por lo que parece, una mejor red de cambio de baterías. En mis círculos de trabajo, se habla de lo chino con desdén y de lo europeo con admiración, y la verdad, cuando interacciono con uno y lo otro, no me cuadran estos estereotipos. No sólo no me cuadran, sino que me saltan muchas alarmas de distinto tipo ( no sòlo automovilísticas).
Como siempre, gran trabajo de descripción. Los fabricantes alemanes se quedaron demasiados a tras, al igual que el resto de los europeos; no tienen nada que hacer, se salvan los exclusivos italianos y ingleses pero el resto, como están entrando los modelos chinos, con precios que son una tercera parte en algunos casos, están condenados. No se salvan tampoco los americanos, incluso Tesla ya empieza a dar síntomas de fatiga de ventas. como los demás. Es la filosofía china de proyectar a largo plazo lo que les esta dando los frutos que tienen ahora, siendo vanguardia en tecnologías incluso en diseño. Mientras los vehículos asiáticos apostaban por la investigación y desarrollo, los fabricantes aquí solo querían beneficios a costa de precios elevados. Se ha abierto una brecha que solo ouede cerrarse un poco, en mi opinión, aliándose con marcas chinas como esta haciendo Volkswagen. De igual forma, viendo canales de lanzamientos de coches en china, es sorprendente la diferencia de tecnologías y el paso adelante en diseño de sus productos de gama media y premium. Este modelo NIO es una muestra, además teniendo en cuenta que se venderá, según Thomas en 2026, se supone, que si están al menos igualados en calidades a modelos europeos que se venderán en 2026, para competir con ellos, viene a decir que este modelo está un año adelantado en su desarrollo, y esa brecha o distancia tecnológica, seguirá aumentando para futuros modelos. Una supremacía de los vehículos Chinos tanto en precio como en desarrollo, que si no fueran por las cortapisas burocráticas proteccionistas que se les están poniendo, la industria europea no tendrían muchas esperanzas de subsistir. Van muy muy tarde.
Te equivocas completamente. El cliente de BMW o de Mercedes valora la marca como signo de distincion, y de ahi que sean coches caros, por lo que un apasionado de esas dos marcas alemanes nunca se comprará un coche chino por muy aparente que sea, pues cualquier marca china no tiene ni de lejos el prestigio que tienen esas dos marcas. El que se gasta cien mil euros o mas en una marca premium, le da igual ahorrarse 40.000 e, porque lo que quiere es distinción, y eso no te lo dan los chinos.
@NicolasRedon-t1i Hola, Pero cuanto supone las ventas de vehículos por encima de 100.000 €?. Te enfocas en un mercado de menor volumen que claramente, a las marchas chinas les costara más entrar, pero abre el foco al que es el auténtico marcado masivo de modelos de clase media. Claro que las marcas premium tendrán margen de tiempo mayor que las generalistas, pero con el tiempo, sucumbirán, y si quieres una muestra, nada más ver el mercado asiático, dominado por las marcas europeas hace 5 años, ahora, incluso Tesla ya sucumbió al número de vendas de BYD, Volkswagen era líder de ventas en China, hoy ya sus números han caído casi la mitad y están en retroceso. Si queremos seguir pensando que se puede vivir de glorias pasadas, pues muy bien, ya el grupo alemán invirtió casi 700.000.000€ en asociarse con constructores asiáticos. Esto las otras marcas no pueden hacerlo, incluso las japonesas están fusionándose ante el empuje chino. Respeto tu opinión, pero creo que no es global y está desenfocada, pero bueno, el tiempo lo dirá, hoy por hoy, está claro que las marcas chinas le estan comiendo la tostada, con tiempo incluso las premium verán peligrar su estatus, ejemplos cuando penetren en el mercado con modelos a la mitad de precio o a igualdad de precio, muchísimo más equipamiento y acabados. Se ve el tiempo perdido de las marcas europeas.
@NicolasRedon-t1i , @camaeden , debeis tener en cuenta otro aspecto : a los jovenes chinos de exito actuales les atraen más las marcas locales nuevas y avanzadas. Los Audi BMW y MB que atraían a sus padres ya nos son deseables para ellos.
@@NicolasRedon-t1i 😂Si puede conquistar a los consumidores chinos, también puede conquistar a los consumidores extranjeros. Al fin y al cabo, antes los consumidores chinos defendían lealmente los coches de lujo alemanes, ahora, todo ha cambiado y el llamado prestigio de marca ya no funciona.
@mardelplatalimousines3423 , en europa hay coches muy buenos todavía pero este es muy completo y más barato. ¿lo utilizarias para tu trabajo como choffer?
@@autosensaciónyo si. Sin dudarlo. Parece un coche confiable. El mercedes clases S, ya no es todo lo confiable que lo fue en el pasado, sólo tiene tradición, … donde quedo aquello de “o lo mejor, o nada”.
Lo que pasa que la industria de autos alemanes es que no tienen mucha innovación estan vendiendo lo que vendían en 10 años atras y a precios exorbitantes y aqui es donde china viene con una gran variedad de autos con muchas características atractivas nuevas tecnologías y a precios mas bajos
los alemanes y la industria de vehículos europea en general ya estaba en jaqués hace tiempo, ahora solo es cuestión de tiempo de que estos autos chinos sean los reyes de las pistas en Comfort , lujo y desempeño ya no les falta nada su suspensión es mejor que los europeos estamos viendo el futuro pero ahora
Enhorabuena por como haces las pruebas, China es muy difícil de competir a nivel tecnologico , estan haciendo muy buenos coches , aun así, si pudiera permitirme un coche de este segmento, elegiria un coche alemán . Lo que no puede competir China por ahora , respecto a marcas europeas de lujo es en el status que genera estas marcas Bmw , Mercedes , Audi y por supuesto mas lejos de Ferrari, etcétera.
@fernandochapinal7424 totalmente !. Son coches desconocidos por la mayoría pero en menos de 5 años van a ser una presencia habitual y dominante por las calles europeas.
Pufff…muy pero que muy interesante. En Europa el tener un coche de marca premium/lujo europea seguirá siendo importante para muchos, pero sin duda, esto está cambiando y los avances de los vehículos chinos son evidentes. Qué pasará con los puestos de trabajo de la costosísima y poco competitiva industria europea automovilística??? Veremos…
@autosensación usted tiene toda la razón y a parte bienen no con tantos paquetes opcionales hemos de aprender de ellos pero porqué no lo hacemos no tengo ni idea 💡
Flipo! menudo cochazo, no me gustaban los electricos, como son los tesla y otros, me parecen cutres para lo que cuestan, pero este coche si que da ese paso, si que se ve si, debe ser increible en dircto porque en video es una pasada! el mejor coche que hay calidad precio sin duda hoy en dia.
@pereamadeus3621 , parece que no aprendemos. Primero fueron los japoneses, más tarde los coreanos y ahora son los chinos los que viene a poner el mercado patas arriba.
No sé.... demasiadas pantallas y aparatos multimedia. Todo eso seguirá actualizándose con los años?. En menos de 10 años quedará obsoleto como pasa con los ordenadores. Los coches cada vez menos coches. Para gustos, colores.
No hacen falta 700hp para una velocidad macima de 130 en Argentina. Ojala que tomemos conciencia de que podemos usar algo de buen nivel con un menos costo para todo.
@autosensación Mover todo ese peso muerto requiere más energía de la que necesita un motor convencional, y es mayormente por el pedo de las baterías y su sarcófago. El auto eléctrico va a ser un dolor de cabeza dentro de muy poco. Y no tienen valor de reventa, porque todos sabemos que solo la batería cuesta más de 14 mil dólares.
@christophergonzalez8416 quisiera pensar que hacer bueno coches y ponse seguro a las botellas no son cosas incompatibles. Europa deberia estar a la vanguardia de casi todas las cosas.
Todos esos que dicen que china es una mierda , van a ver de aquí unos años que todos los coches serán chinos y ellos también van a llevar un chino , están a años luz de las otras marcas en tecnología, han invertido mucho y ahora se ven los resultados
Esta mas que claro que los coches europeos han perdido competitividad y estan ya muy rebasados por los coches chinos... De alguna manera es como si los coches Europeos fueran los moviles Blackberry y los chinos los iPhone... Es decir, es cuestión de tiempo para que el dominio chino por su calidad, tecnología y precios deje con un mercado minimo a los coches Europeos...
China esta llena de empresas occidentales con sus fabricas y con mano de obra china con salarios muy bajos, y para poder hacer eso el gobierno chino les exige a las empresas que compartan su tecnologia.. muchas acceptan y luego vemos carros chinos, aviones chinos, telefonos chinos y un largo etc muy buenos”.. y la respectiva publicidad de otros.
Siempre nos hemos reído de los chinos asociando sus restaurantes como locales asequibles y para una emergencia, o sus bazares de productos sencillos que nos sacan de un apuro porque sabemos que se romperán con el tiempo y nos da igual ya que son baratos, pero se están poniendo las pilas y están creando productos de cada vez mayor calidad, ya sean teléfonos, ordenadores, patinetes, accesorios electrónicos y coches, cómo no. Aquí en España dependemos mucho de la capacidad monetaria de cada uno, y sus coches ya los estamos viendo por todas partes porque sabemos que necesitamos tan sólo un vehículo que nos lleve del trabajo a casa y con acabados mejores de lo que esperarían los fabricantes europeos. Pues nada, si en Europa se creen que vamos a comprar coches eléctricos a la fuerza porque entre otras razones algunos fabricantes quieren subir el precio de los de combustión, elegiremos lo que mejor nos convenga dada nuestra precaria situación económica.
@lillojoselillo la industria europea ha menospreciado la amenaza de los coche chinos. De aquellas arenas estos lodos. Y el futuro no parece muy soleado para la mayoria de marcas europeas. En España habra coches chinos relativamente asequibles que darán respuesta a la demanda de una buena porcion del público.
No es por desilusionar a nadie, pero el futuro de los autos eléctricos no pasa por las baterías, sino por las pilas de hidrógeno verde, que se van a ver favorecidas por el desarrollo cada vez más inminente de la energía nuclear de cuarta generación.
@unobuscando , ¿me podría explicar la relación entre una pila de combustible de hidrogeno y la nergía nuclear? ¿es para conseguir electricidad para obtener el h? No te he entendido bien.
@@autosensaciónsí, efectivamente. El problema actual es que gran parte del hidrógeno se consigue usando energía sucia, y sólo una pequeña parte usando energías renovables. Cuando la nuclear de nueva generación, limpia y segura, se consolide, obtener hidrógeno "verde" no va a ser un problema, y esto afectará al automovil, porque las baterías no son sostenibles, ni el tiempo para recargarlas tampoco. Por eso, los países que no saquen provecho ahoea a sus reservas de litio, puede que no tengan oportunidad de hacerlo en el futuro. Un saludo.
Los chinos hacen buenos electricos y la industria europea no puede competir con ellos, sencillamente porque China fabrica el 80% de las baterias a nivel mundial y encima tiene el suministro asegurado de todos los componentes de las baterias. Si Europa quiere recuperar su industria automovilistica tendria que dejar de producir coches electricos y seguir apostando por los termicos con pequeñas baterias para reducir emisiones y consumos. El coche electrico para Europa será su ruina absoluta. Un electrico jamas te dara la autonomia que dice dar, y nunca te durara como un termico. Y un electrico de segunda mano no lo vendes ni a tiros por la degradacion de su bateria.
Menudo cochazo ! Lo tiene todo y por al menos 60000€ menos que un EQS o un BMW i7... Las marcas chinas van a ser tan disruptivas que poco va a quedar en pie de lo que conociamos. No es un tema de si va o no a arrasar . Es un tema de cuanto van a tardar... Yo creo que poco.
@sorrukastur8089 , esa es la realidad. Es más barato que cualquiera de los alemanes electricos de superlujo. Y hace las mismas cosas o más , con un bateria más capaz.
Si te vas a un patinete electrico te ahorras una pasta gansa respecto al chino. La gente que compra marcas premium alemanas no se va a comprar un coche chino de marca nada conocida, porque esas marcas son signo de distincion, un coche chino no te distingue de nadie que tenga otro coche chino
@@NicolasRedon-t1iLos coches eléctricos alemanes se venden a precios muy bajos en China, pero casi nadie los compra, por ejemplo el i3 de BMW, que se puede adquirir por tan sólo 23.000 dólares.Hay muchas marcas para elegir en China y sus configuraciones son mucho más altas que las de los automóviles importados. Cuando se trata de calidad, los automóviles importados ya no son sinónimo de alta calidad en la mente de los chinos. Muchas marcas de lujo en China ofrecen garantías de por vida. .
waaa quiero 1 coche chino mas barato que 1 tesla pero no como ese es muy caro pero genial a ver si aqui en españa encuentro 1 incluso 1 autocaravana china grande
It's very attractive and interesting because it has many gadgets, but do you really have time in your daily life to use all those functions? You're supposed to use the car to travel from point A to point B, so when do you have time to watch a 5D movie in the car?
@AlexBrandomSmith , you have to take into consideration the "Chinese particularities" , the way they use their cars. In the luxury car segment sometimes it is a matter of doing more than the rest, eventhough it is never used. Also take into consideration that this car has to be charged. You spend ( or your choffeur) time charging and they offer posibilities to enjoy while at standing still.
Tremendo auto.... Hoy en día ya no se puede hablar de productos Chinos de mala calidad. En el rubro automotriz están haciendo las cosas muy bien. Solo queda derribar es estigma de tienen muchos productos Chinos de poca Calidad y durabilidad.
Pensar en tanta tecnología causa escalofríos, podría ser un infierno de problemas. Si tuviera que invertir 100mil € en un vehículo aun me decantaría por un alemán pero la pregunta es ¿hasta cuándo?
Nunca comprar un coche es una inversión. Bueno, ya lo sabes, y soy consciente que es una manera de hablar. Para mí es una tontería gastar eso en un coche (y no es por falta de dinero, que me va bien). Es que me parece un derroche por aquello de Machado de "solo un necio confunde valor y precio". Prefiero un coche "normal" e invertir los excedentes para no tener problemas de dinero en el futuro. En fin, maneras de ver las cosas.
@El significado de invertir no es únicamente el,que piensas. Invertir significa emplear tu dinero en algo, dicho lo cual la compre de un vehículo siempre es una inversión que no tiene retorno económico pero si te aporta libertad de movimiento, tiempo y en ocasiones disfrute que no es poco. En cualquier caso estoy de acuerdo contigo en que me parece un disparate comprar un coche de 100mil teniendo uno de 30mil que hace casi lo mismo pero entiendo al que tiene 3mill en el banco y se los gasta. Lo,que no entiendo es al que tiene 200 mil y se gasta 100mil en el coche sin hablar de aquel que pide un crédito para un coche de 100mil.
Según mencionas "tanta tecnología causa escalofríos, podría ser un infierno de problemas", ¿qué te hace inclinar por un europeo que también tienden a fallar por ese lado tanto por el lado de la motorización? ¿Marca, prestigio, diseño (anticuado)? Genuinamente curioso de tu razonamiento. Saludos.
@@jkhuang94 Llámame iluso pero que mercedes benz lleve fabricando vehículos desde 1926 me da cierta garantía de que no se atreven a cometer ningún disparate
En Europa, vamos tarde. Somos lentos respesco de la nueva tecnologia china, pero lo vamos a conseguir. Aqui, pese a los politicuchos baratos que tenemos, también vamos a ver EL CIELO AZUL.
Me fastidia decirlo, pero los chinos han venido para quedarse, ya. Las marcas clásicas sí podrían reaccionar ante esto, pero la Unión Europea lo impide.
Todo dependerá de la fiabilidad que tengan. Todos los coches nuevos son muy bonitos pero habrá que ver si con los años sigue funcionando todo bien. Todas las marcas tienen fallos, pero algunas muchos menos como pasa con las marcas japonesas.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Realmente impresionante la tecnología del auto, y estéticamente para mi es bellísimo.
Qué diseño más limpio y bello con interior lujoso con buen gusto y mucha tecnología mas un andar muy confortable este vehículo lo tiene todo, bien por china 🎉
Brutal! Imparable China!
Con el apoyo de los inversionistas americanos como Warren Buffett, china es imparable, hace años que se apostó por esta empresa y ahora se ven los frutos...
Sin respetar marcas, leyes, derechos... Se hace todo más fácil
@whoan-es lamento que no tengas la menor idea de al menos tres cosas elementales: i) Una nueva innovación es solo la continuidad de la anterior, lo han hecho así siempre los europeos, los gringos, los japoneses, etc. ii) La transformación 180 grados en el sistema educativo chino para priorizar, con visión de largo plazo, el desarrollo tecnológico iii) El número de patentes que registra China por día, que multiplica por mucho a todos los países occidentales juntos.
@leonardogranados4176 no veo mi respuesta de ayer.. resumen : 1) si el resultado es de no haber respetado las normas entes.. es fruto de un robo... 2) sin libertades para los educados.. se llama manipulación en masa 3) el numero de patentes no respetadas lo tienes? Bueno, la solución está en nuestras manos.. chino no
Genial! "Sigan durmiendo de ese lado"!!!
ET9 es mejor auto eléctrico del mundo actual, No hay necesidad de dudar de esto en absoluto.
这车在中国销量并不太好，前面有BYD、华为子品牌问界、尊界，理想，中国车市竞争极其激烈。
Impresionante.
Destaco los múltiples detalles interiores que ofrecen soluciones realmente útiles y no las frivolidades inútiles que ofrecen muchas marcas europeas supuestamente premium.
En Europa debemos reflexionar seriamente sobre cómo hacemos las cosas. El mundo ha cambiado mucho y ya no funcionan las fórmulas que nos venían funcionando hasta ahora.
O nos abrimos industrialmente a nuevas posibilidades, planteamientos y políticas, o sufriremos unas décadas muy duras en Europa.
@charli1984 , eso ya nadie lo duda. En el agujero ya está metidos todos. La cuestión es saber si alguno sabra salir de él y seguria vendiendo coches dentro de tan solo cinco años.
Europa legisla. Los demás innovan y fabrican. Bravo.
Pero si nadie compra.....el "bravo" desaparece de la ecuacion. Nadie en su sano juicio se compra un electrico de marca desconocida frente a marcas premium alemanas.
Totalmente de acuerdo, no se puede definir mejor.
@@NicolasRedon-t1i Lo mismo decían cuando llegaron los coreanos a Europa hace más de 30 años.
@@NicolasRedon-t1i desconocidas para nosotros, con muchos años de experiencia en China
@@NicolasRedon-t1i pues eso mismo. Nadie en su sano juicio compra un VE. En cambio, Europa legisla para que solo se fabriquen VE. Éramos líderes en eficiencia y calidad en motores de combustión. Se ha perdido ese tren.
Tengo en ET7. De lejos el mejor coche que he tenido y todos los que conozco al verlo se plantean cosas.
Lo compraste en España? Puedes comentar algo sobre fiabilidad, revisiones, cuánto te costó... Gracias.
@ en Suecia que es donde vivo. Los Nio al menos por Escandinavia no se pueden comprar. Pagas una suscripción que ronda los 750e (por empresa que es mi caso), sin nada de entrada y ahí te incluye todo.
@@lovedogg25 Gracias. Disfruta el coche.
@@amcmc4641En los últimos años, muchos empresarios en China han comprado NIO en lugar de modelos de lujo de BMW o Mercedes-Benz. El precio de NIO ha sido igual o incluso superior al de las marcas de lujo alemanas, pero es un producto de otra época. Es como comprar un teléfono inteligente. En comparación con el teléfono móvil tradicional de Nokia, cualquiera elegirá un teléfono inteligente.
Que suerte tienes , vi uno aquí en España que era de un holandés y me impresionó mucho , creo que es de los mejores coches que hay , Nio es una gran marca
Que se ponga las pilas la industria europea y si no que cierren y bienvenido a los coches chinos 🎉
No te lo creas. Yo vivo en Europa y nunca me compraré un electrico, y como yo, millones de personas haran lo mismo.
@@NicolasRedon-t1i eso decía yo hasta que hace cuatro meses probé uno
@@NicolasRedon-t1iy esos millones solo representarán el 10% de la población europea, china aplastará sus industrias, como debe ser.
@@NicolasRedon-t1iEl problema que les faltó preparar bien la llegada de los eléctricos, en cambio en china tuvieron todo listo para la llegada de estos
@@NicolasRedon-t1ipero por el hecho de que es de China o porque es carro eléctrico?
un diseño muy elegante, mejor que los aspectos macarras de los alemanes
Simplemente IMPRESIONANTE. Ya puede temblar Alemania ya.
@DoviAlien creeme cuando te digo que los directivos tiemblan, los empleados tiemblan y la sociedad entera empiezas entender que hay un problema enorme con el sector del automovil.
En realidad el problema de la industria de la industria del auto eléctrico europeo no es que haya habido una explosión de las compras de autos chinos en Europa, si no el que la venta de automoviles, electricos y convencionales se ha desrrumbado en Europa
En los últimos años, muchos empresarios en China han comprado NIO en lugar de modelos de lujo de BMW o Mercedes-Benz. El precio de NIO ha sido igual o incluso superior al de las marcas de lujo alemanas, pero es un producto de otra época. Es como comprar un teléfono inteligente. En comparación con el teléfono móvil tradicional de Nokia, cualquiera elegirá un teléfono inteligente.
@alelilimiaalex asi es. La gente todavía tiene perjuicios de marca pero yo pienso que se van a disipar rapidamente con productos de calidad extraordinaria como éstos.
Por eso ahora mismo vuelve a existir un boom inmenso de gente que se ha vuelto al Nokia 3310. O gente que se compra un móvil inteligente y le pone un configuración muy muy básica, para usarlo solo para llamar y poco más.
Es bastante más barato.
@@KePenArs Barato? El precio del ET9 alcanza entre 788.000 y 818.000 yuanes, lo que supone más de 100.000 dólares estadounidenses, más caro que el de muchos coches alemanes.
@alelilimiaalex El precio base de este chino estará alrededor de 90.000€, mientras que el equivalente de Bmw está en los 140.000€.
Cuanto me alegra lo que has crecido, llevo mucho sin hacer ningún comentario. Viendo las visualizaciones cuando empecé a seguirte éramos unos pocos de miles y en aque momento te ponía muchos comentario, eres de los pocos de habla español de España y bo latino que lo explica genial todo, para los posibles comentarios un español americano dice rines creo q las llantas al embrague creo q cloche y así la mayoría de palabra... en fin chaval me alegro mucho de tu crecimiento lo explicas todo de puta madre... PATRIA Y VIDA 🇨🇺 ❤️ 🇪🇦
@oscars2416 muchas gracias por tu comentario. Me ha hecho especial ilusión de alquien que llego a Auto Sensación justo al comienzo. Ha sido un camino de muchos esfuerzo, "sudor" y alguna lagrima también. Pero la respuesta de personas como tu ha sido muy positiva y solida en todo este tiempo y eso no ayuda a seguir intentando ofrecer un contenido ameno, veraz , independiente y de calidad. Muchisimas gracias Oscar!
Me gustó el panamera chino ❤
Excelente... Gracias
Los chinos se van a comer el mercado. Han cogido la industria automotriz por los cuernos y no van a soltarla.
Los fabricantes europeos no van a poder competir con la rapidez con que los chinos innovan y sacan propuestas al mercado al precio que lo hacen.
Mi pronóstico a mesio plazo es que las grandes marcas chinas comprarán las marcas europeas.
@sebyvilar me gustaria poder decir que no veo un futuro similar al tuyo pero la realidad es que muchos fabricantes estaán zozobrando y sin capacidad de respuesta. China domina la tecnología y el suministro de baterias ... con esa base todo lo demás no puede ir bien.
Pues sí, sabe mal pero a la vez se lo merecen por haber aumentado tanto los precios y haberse reído en la cara de los usuarios con frases como "hacemos menos coches, pero con más margen de beneficio en cada uno de ellos". En fin, pasará como con los móviles. Inundarán el mercado mundial.
@@autosensación Solo puedes competir si tu producto es mejor o más barato. O como mínimo igualarlo. Porque un futuro comprador ya no le tendrá miedo a la calidad China como ha venido pasando estos años.
Pasó en el mundo de los teléfonos con Huawei, Oppo o Xiaomi, que al principio nadie los quería y ahora compiten en la gama alta de tú a tú con Apple y Samsung.
@@autosensacióny una energía en el país de mayor eficiencia, lo que ayuda a fabricar a menor coste. Y por lo que parece, una mejor red de cambio de baterías. En mis círculos de trabajo, se habla de lo chino con desdén y de lo europeo con admiración, y la verdad, cuando interacciono con uno y lo otro, no me cuadran estos estereotipos. No sólo no me cuadran, sino que me saltan muchas alarmas de distinto tipo ( no sòlo automovilísticas).
Como siempre, gran trabajo de descripción. Los fabricantes alemanes se quedaron demasiados a tras, al igual que el resto de los europeos; no tienen nada que hacer, se salvan los exclusivos italianos y ingleses pero el resto, como están entrando los modelos chinos, con precios que son una tercera parte en algunos casos, están condenados. No se salvan tampoco los americanos, incluso Tesla ya empieza a dar síntomas de fatiga de ventas. como los demás. Es la filosofía china de proyectar a largo plazo lo que les esta dando los frutos que tienen ahora, siendo vanguardia en tecnologías incluso en diseño. Mientras los vehículos asiáticos apostaban por la investigación y desarrollo, los fabricantes aquí solo querían beneficios a costa de precios elevados. Se ha abierto una brecha que solo ouede cerrarse un poco, en mi opinión, aliándose con marcas chinas como esta haciendo Volkswagen. De igual forma, viendo canales de lanzamientos de coches en china, es sorprendente la diferencia de tecnologías y el paso adelante en diseño de sus productos de gama media y premium. Este modelo NIO es una muestra, además teniendo en cuenta que se venderá, según Thomas en 2026, se supone, que si están al menos igualados en calidades a modelos europeos que se venderán en 2026, para competir con ellos, viene a decir que este modelo está un año adelantado en su desarrollo, y esa brecha o distancia tecnológica, seguirá aumentando para futuros modelos. Una supremacía de los vehículos Chinos tanto en precio como en desarrollo, que si no fueran por las cortapisas burocráticas proteccionistas que se les están poniendo, la industria europea no tendrían muchas esperanzas de subsistir. Van muy muy tarde.
Te equivocas completamente. El cliente de BMW o de Mercedes valora la marca como signo de distincion, y de ahi que sean coches caros, por lo que un apasionado de esas dos marcas alemanes nunca se comprará un coche chino por muy aparente que sea, pues cualquier marca china no tiene ni de lejos el prestigio que tienen esas dos marcas. El que se gasta cien mil euros o mas en una marca premium, le da igual ahorrarse 40.000 e, porque lo que quiere es distinción, y eso no te lo dan los chinos.
@NicolasRedon-t1i Hola, Pero cuanto supone las ventas de vehículos por encima de 100.000 €?. Te enfocas en un mercado de menor volumen que claramente, a las marchas chinas les costara más entrar, pero abre el foco al que es el auténtico marcado masivo de modelos de clase media. Claro que las marcas premium tendrán margen de tiempo mayor que las generalistas, pero con el tiempo, sucumbirán, y si quieres una muestra, nada más ver el mercado asiático, dominado por las marcas europeas hace 5 años, ahora, incluso Tesla ya sucumbió al número de vendas de BYD, Volkswagen era líder de ventas en China, hoy ya sus números han caído casi la mitad y están en retroceso. Si queremos seguir pensando que se puede vivir de glorias pasadas, pues muy bien, ya el grupo alemán invirtió casi 700.000.000€ en asociarse con constructores asiáticos. Esto las otras marcas no pueden hacerlo, incluso las japonesas están fusionándose ante el empuje chino. Respeto tu opinión, pero creo que no es global y está desenfocada, pero bueno, el tiempo lo dirá, hoy por hoy, está claro que las marcas chinas le estan comiendo la tostada, con tiempo incluso las premium verán peligrar su estatus, ejemplos cuando penetren en el mercado con modelos a la mitad de precio o a igualdad de precio, muchísimo más equipamiento y acabados. Se ve el tiempo perdido de las marcas europeas.
@@NicolasRedon-t1i Si, rolex y rolls royce siempre se venderan la pregunta es cuantos.
@NicolasRedon-t1i ,
@camaeden , debeis tener en cuenta otro aspecto : a los jovenes chinos de exito actuales les atraen más las marcas locales nuevas y avanzadas. Los Audi BMW y MB que atraían a sus padres ya nos son deseables para ellos.
@@NicolasRedon-t1i 😂Si puede conquistar a los consumidores chinos, también puede conquistar a los consumidores extranjeros. Al fin y al cabo, antes los consumidores chinos defendían lealmente los coches de lujo alemanes, ahora, todo ha cambiado y el llamado prestigio de marca ya no funciona.
Está marca de coches chinos ha superado a todas las marcas europeas de alto rango. Parece increíble que en Europa ya no se hagan coches así.
@mardelplatalimousines3423 , en europa hay coches muy buenos todavía pero este es muy completo y más barato.
¿lo utilizarias para tu trabajo como choffer?
@@autosensaciónyo si. Sin dudarlo. Parece un coche confiable. El mercedes clases S, ya no es todo lo confiable que lo fue en el pasado, sólo tiene tradición, … donde quedo aquello de “o lo mejor, o nada”.
Lo que pasa que la industria de autos alemanes es que no tienen mucha innovación estan vendiendo lo que vendían en 10 años atras y a precios exorbitantes y aqui es donde china viene con una gran variedad de autos con muchas características atractivas nuevas tecnologías y a precios mas bajos
Espectacular!!!
3:53 bomba hidráulica directamente en el amortiguador
los alemanes y la industria de vehículos europea en general ya estaba en jaqués hace tiempo, ahora solo es cuestión de tiempo de que estos autos chinos sean los reyes de las pistas en Comfort , lujo y desempeño ya no les falta nada su suspensión es mejor que los europeos estamos viendo el futuro pero ahora
No hay duda que los chinos están para dar cátedra en la fabricación y diseño de autos!!!
Todo muy lindo pero cuánto tiempo te durará todo los elementos que trae
GRACIAS CHINA X HACERNOS LA BIDA MSS FACIL!!. ❤❤❤
Tanto como la ortogtafía
Pedazo de coche, buen video!!!
Muchas gracias @joseantejado727 ! Sin duda se trata de un coche superlativo.
Excelente auto 👌🏻👌🏻👌🏻
2700 kilos? Paso! 💨💨💨💨
Después de haber visto ésto, solo puedo decir, que tanto Europeos, como Americanos,,, no tenemos nada que hacer para competir con esta gente.
Mientras les dejemos hacer
.... Si se puede... Pagar sueldos de miseria.. En usa y Europa y así compiten...
@@santiagospartako1447 eso es noticia de los 80s.
Enhorabuena por como haces las pruebas, China es muy difícil de competir a nivel tecnologico , estan haciendo muy buenos coches , aun así, si pudiera permitirme un coche de este segmento, elegiria un coche alemán . Lo que no puede competir China por ahora , respecto a marcas europeas de lujo es en el status que genera estas marcas Bmw , Mercedes , Audi y por supuesto mas lejos de Ferrari, etcétera.
Está precioso.
Los chinos ya están por delante mientras nosotros pagamos el coste de pesados aparatos estatales.
Let's go nio let's go 🚗#1🌎🚀🚗🌛💯👍
Da un poco de miedo de lo que pueden llegar a hacer. El coche es todo lujo y sotisficacion
@fernandochapinal7424 totalmente !. Son coches desconocidos por la mayoría pero en menos de 5 años van a ser una presencia habitual y dominante por las calles europeas.
Nio es la mejor marca❤
Hoy en dia los autos chinos son lo maximo en todo, calidad modernidad funcionalidad lujo y precio, china realmente me ha sorprendido
PRECIO! 😎
Me gustaría saber que extras tiene y como se consiguen a lo mercedes, Audi y bmw
Pufff…muy pero que muy interesante. En Europa el tener un coche de marca premium/lujo europea seguirá siendo importante para muchos, pero sin duda, esto está cambiando y los avances de los vehículos chinos son evidentes. Qué pasará con los puestos de trabajo de la costosísima y poco competitiva industria europea automovilística??? Veremos…
Siempre he tenido Bmw, pero no me importaría probar con este coche. Espectacular. Y a "precio chino".
Increíble
Qué cochazo majo es qué estos chinos se van a comer todo el mercado mundial y merecido
@hugomarino1144 , con productos así, ¿como van a pararlos?
@autosensación usted tiene toda la razón y a parte bienen no con tantos paquetes opcionales hemos de aprender de ellos pero porqué no lo hacemos no tengo ni idea 💡
Deberían ensamblar autos chinos en Colombia
Impresionante
Muy lindo pero que tan seguro será?
Mundo automotriz, aprendan de la cultura mas antigua, estos chinos SON DE OTRO MUNDO.
Flipo! menudo cochazo, no me gustaban los electricos, como son los tesla y otros, me parecen cutres para lo que cuestan, pero este coche si que da ese paso, si que se ve si, debe ser increible en dircto porque en video es una pasada! el mejor coche que hay calidad precio sin duda hoy en dia.
mientras que en Europa nos reiamos de los coches chinos, ellos allí no han dejado de trabajar duro y ahora estamos sufriendo los resultados
@pereamadeus3621 , parece que no aprendemos. Primero fueron los japoneses, más tarde los coreanos y ahora son los chinos los que viene a poner el mercado patas arriba.
No sé.... demasiadas pantallas y aparatos multimedia. Todo eso seguirá actualizándose con los años?. En menos de 10 años quedará obsoleto como pasa con los ordenadores. Los coches cada vez menos coches. Para gustos, colores.
El futuro ya está aquí, y Europa dormida 🤷🏻♂️
Excelente.
Saludos 👋🏎️⚡
Hay una mancha negra en el suelo en lado rueda derecha delantera, que no puedo parar de verla sra algún fluido?
Donde?, yo no veo nada. En que minuto lo ves mejor?
Viene con LIA ?
Me lo compraría. Aunque no me quedo claro su autonomía
No hacen falta 700hp para una velocidad macima de 130 en Argentina.
Ojala que tomemos conciencia de que podemos usar algo de buen nivel con un menos costo para todo.
@gerardofrias1 si tienes que mover 2700 kg ( sin pasajeros) puede que si necesites bastante potencia.
@autosensación Mover todo ese peso muerto requiere más energía de la que necesita un motor convencional, y es mayormente por el pedo de las baterías y su sarcófago.
El auto eléctrico va a ser un dolor de cabeza dentro de muy poco.
Y no tienen valor de reventa, porque todos sabemos que solo la batería cuesta más de 14 mil dólares.
Bello auto...
Es un auto para un sector limitado. Veo todo los avances y solo pienso que va ser muy difícil y costoso arreglar esos autos.
Se vienen con toda los chinos .Estamos al inicio de una nueva era.
Europa debe fabricar los coches que necesita .
No podemos destruir nuestra producción como sea, de que vamos a vivir??
Mientras tanto en Europa poniéndoles seguro a las tapas de las botellas para que no las perdamos :)
@christophergonzalez8416 quisiera pensar que hacer bueno coches y ponse seguro a las botellas no son cosas incompatibles. Europa deberia estar a la vanguardia de casi todas las cosas.
Todos esos que dicen que china es una mierda , van a ver de aquí unos años que todos los coches serán chinos y ellos también van a llevar un chino , están a años luz de las otras marcas en tecnología, han invertido mucho y ahora se ven los resultados
Esta padre el. Porsche
A los fabricantes de coches les molesta mucho poner un volante redondo como siempre . Quieren reinventar la rueda cuando funciona bien
@joseramonconde3613 en este caso , con la dirección por cable tiene toda la lógica porque nunca vas a girar el volante más de 60 o 70 grados.
El tiempo dira si es seguro y confiable.
Lo que mi esposa siempre quiso una mesa de maquillaje en el auto sin que se pinte de forma horrible por culpa de un bache
SI ES ELECTRICO NADIE LO COMPRA SE QUEDAN SIN BATERÍA EN LUGARES PELIGROSOS
Esta mas que claro que los coches europeos han perdido competitividad y estan ya muy rebasados por los coches chinos... De alguna manera es como si los coches Europeos fueran los moviles Blackberry y los chinos los iPhone... Es decir, es cuestión de tiempo para que el dominio chino por su calidad, tecnología y precios deje con un mercado minimo a los coches Europeos...
@vvaltierra5556 es una buena analogía.
China esta llena de empresas occidentales con sus fabricas y con mano de obra china con salarios muy bajos, y para poder hacer eso el gobierno chino les exige a las empresas que compartan su tecnologia.. muchas acceptan y luego vemos carros chinos, aviones chinos, telefonos chinos y un largo etc muy buenos”.. y la respectiva publicidad de otros.
Hola los autos eléctricos solo son pasajeros.
Siempre nos hemos reído de los chinos asociando sus restaurantes como locales asequibles y para una emergencia, o sus bazares de productos sencillos que nos sacan de un apuro porque sabemos que se romperán con el tiempo y nos da igual ya que son baratos, pero se están poniendo las pilas y están creando productos de cada vez mayor calidad, ya sean teléfonos, ordenadores, patinetes, accesorios electrónicos y coches, cómo no. Aquí en España dependemos mucho de la capacidad monetaria de cada uno, y sus coches ya los estamos viendo por todas partes porque sabemos que necesitamos tan sólo un vehículo que nos lleve del trabajo a casa y con acabados mejores de lo que esperarían los fabricantes europeos. Pues nada, si en Europa se creen que vamos a comprar coches eléctricos a la fuerza porque entre otras razones algunos fabricantes quieren subir el precio de los de combustión, elegiremos lo que mejor nos convenga dada nuestra precaria situación económica.
@lillojoselillo la industria europea ha menospreciado la amenaza de los coche chinos. De aquellas arenas estos lodos. Y el futuro no parece muy soleado para la mayoria de marcas europeas. En España habra coches chinos relativamente asequibles que darán respuesta a la demanda de una buena porcion del público.
La mejor marca de coches del mundo
Ojala sirva para que baje el precio de un Mazda 6 o un A6 o un 320 o un CLK o un Alfa 159 o un.................
A día de hoy prefiero un coche chino antes que uno europeo, mejores y más económicos.
@DLTNRDG mucha gente todavía tiene perjuicios como tuvieron en su día con KIA/hYUNDAI. Ya sabemos como fue esa historia.
Precio en China: 30.000 eur
Precio en España: 164227 eur sin impuestos
Lo Fabricaron en Brasil seguro 😂
Creo que más que hacer grandes innovaciones disruptivas lo que hicieron fue mejorar lo ya existente
@tavoquintana , hacer disrupciones hoy en día es extremadamente dificil pero la combinación de factores como la que tiene este coche es remarcable.
No es por desilusionar a nadie, pero el futuro de los autos eléctricos no pasa por las baterías, sino por las pilas de hidrógeno verde, que se van a ver favorecidas por el desarrollo cada vez más inminente de la energía nuclear de cuarta generación.
@unobuscando , ¿me podría explicar la relación entre una pila de combustible de hidrogeno y la nergía nuclear? ¿es para conseguir electricidad para obtener el h? No te he entendido bien.
@@autosensaciónsí, efectivamente. El problema actual es que gran parte del hidrógeno se consigue usando energía sucia, y sólo una pequeña parte usando energías renovables. Cuando la nuclear de nueva generación, limpia y segura, se consolide, obtener hidrógeno "verde" no va a ser un problema, y esto afectará al automovil, porque las baterías no son sostenibles, ni el tiempo para recargarlas tampoco. Por eso, los países que no saquen provecho ahoea a sus reservas de litio, puede que no tengan oportunidad de hacerlo en el futuro. Un saludo.
Los chinos hacen buenos electricos y la industria europea no puede competir con ellos, sencillamente porque China fabrica el 80% de las baterias a nivel mundial y encima tiene el suministro asegurado de todos los componentes de las baterias. Si Europa quiere recuperar su industria automovilistica tendria que dejar de producir coches electricos y seguir apostando por los termicos con pequeñas baterias para reducir emisiones y consumos. El coche electrico para Europa será su ruina absoluta. Un electrico jamas te dara la autonomia que dice dar, y nunca te durara como un termico. Y un electrico de segunda mano no lo vendes ni a tiros por la degradacion de su bateria.
Menudo cochazo ! Lo tiene todo y por al menos 60000€ menos que un EQS o un BMW i7... Las marcas chinas van a ser tan disruptivas que poco va a quedar en pie de lo que conociamos.
No es un tema de si va o no a arrasar . Es un tema de cuanto van a tardar... Yo creo que poco.
@sorrukastur8089 , esa es la realidad. Es más barato que cualquiera de los alemanes electricos de superlujo. Y hace las mismas cosas o más , con un bateria más capaz.
Si te vas a un patinete electrico te ahorras una pasta gansa respecto al chino. La gente que compra marcas premium alemanas no se va a comprar un coche chino de marca nada conocida, porque esas marcas son signo de distincion, un coche chino no te distingue de nadie que tenga otro coche chino
@@NicolasRedon-t1iLos coches eléctricos alemanes se venden a precios muy bajos en China, pero casi nadie los compra, por ejemplo el i3 de BMW, que se puede adquirir por tan sólo 23.000 dólares.Hay muchas marcas para elegir en China y sus configuraciones son mucho más altas que las de los automóviles importados. Cuando se trata de calidad, los automóviles importados ya no son sinónimo de alta calidad en la mente de los chinos. Muchas marcas de lujo en China ofrecen garantías de por vida. .
@@NicolasRedon-t1i¿está usted un poco obsesionado con eso de la “distinción” de los demás a través del coche,no?
Eso comprueba que el precio de los autos chinos cuando son de calidad pierden gran parte de su ventaja de precio.
vale 90.000 dolares en china, un EQS base con un motor similar vale 150.000 dolares, y sin configurar opciones aún
Queremos autos y camionetas menos lujosos, bien hechos, utilitarios pero a precios populares.
Que raro China siguiendo la agenda 2030 mmmm SOSPECHOSO
Precious . Pero es un prototipo ?..? Entonces al final del cuento cómo será !
waaa quiero 1 coche chino mas barato que 1 tesla pero no como ese es muy caro pero genial a ver si aqui en españa encuentro 1 incluso 1 autocaravana china grande
En fin de la automotriz europea y americana
It's very attractive and interesting because it has many gadgets, but do you really have time in your daily life to use all those functions? You're supposed to use the car to travel from point A to point B, so when do you have time to watch a 5D movie in the car?
@AlexBrandomSmith , you have to take into consideration the "Chinese particularities" , the way they use their cars.
In the luxury car segment sometimes it is a matter of doing more than the rest, eventhough it is never used.
Also take into consideration that this car has to be charged. You spend ( or your choffeur) time charging and they offer posibilities to enjoy while at standing still.
Ahora entiendo por qué NISSAN. HONDA. TOYOTA. SUBARU. MAZDA. y otras muchas más se están juntando par competir pero creo que ya es muy tarde
Pero ¿ Por qué todos los autos chinos se venden igual de caros que los de lujos europeos y norteamericanos???
🎉🎉🎉 Vamos china duro con los europeos y los EEUU 🎉🎉🎉 wajajaja que felicidad 😂😂😂
Rival si se les deja seguir vendiendo fuera de china
En cuato pueda me cambio el simca 1000 por ese. A ver si paso de los 1500€ .
Tremendo auto.... Hoy en día ya no se puede hablar de productos Chinos de mala calidad. En el rubro automotriz están haciendo las cosas muy bien. Solo queda derribar es estigma de tienen muchos productos Chinos de poca Calidad y durabilidad.
Pónganse en situación a cinco años vista cara al mercado automovilístico europeo. Igual que ahora quien no tiene un iPhone tiene un Xiaomi....
@enserma71 Totalmente! Habrá una cierta reticencia inicial pero se harán su hueco como se lo hicieron Hyunda/kia o Lexus. Al tiempo!
Demasiada tecnología. Ese coche va dar mas problemas que un motor pudretech..
Pensar en tanta tecnología causa escalofríos, podría ser un infierno de problemas. Si tuviera que invertir 100mil € en un vehículo aun me decantaría por un alemán pero la pregunta es ¿hasta cuándo?
Nunca comprar un coche es una inversión. Bueno, ya lo sabes, y soy consciente que es una manera de hablar. Para mí es una tontería gastar eso en un coche (y no es por falta de dinero, que me va bien). Es que me parece un derroche por aquello de Machado de "solo un necio confunde valor y precio". Prefiero un coche "normal" e invertir los excedentes para no tener problemas de dinero en el futuro. En fin, maneras de ver las cosas.
@El significado de invertir no es únicamente el,que piensas. Invertir significa emplear tu dinero en algo, dicho lo cual la compre de un vehículo siempre es una inversión que no tiene retorno económico pero si te aporta libertad de movimiento, tiempo y en ocasiones disfrute que no es poco.
En cualquier caso estoy de acuerdo contigo en que me parece un disparate comprar un coche de 100mil teniendo uno de 30mil que hace casi lo mismo pero entiendo al que tiene 3mill en el banco y se los gasta. Lo,que no entiendo es al que tiene 200 mil y se gasta 100mil en el coche sin hablar de aquel que pide un crédito para un coche de 100mil.
Según mencionas "tanta tecnología causa escalofríos, podría ser un infierno de problemas", ¿qué te hace inclinar por un europeo que también tienden a fallar por ese lado tanto por el lado de la motorización? ¿Marca, prestigio, diseño (anticuado)? Genuinamente curioso de tu razonamiento. Saludos.
@@jkhuang94 Llámame iluso pero que mercedes benz lleve fabricando vehículos desde 1926 me da cierta garantía de que no se atreven a cometer ningún disparate
En Europa, vamos tarde. Somos lentos respesco de la nueva tecnologia china, pero lo vamos a conseguir. Aqui, pese a los politicuchos baratos que tenemos, también vamos a ver EL CIELO AZUL.
Precio del Nio ET9 es de €104,000
No tiene el estatus de un Mercedes ni en sueños
Nuca me compraría un coche chino
Sisi pero una tv o un teléfono si 🤣🤣 china tiene los mejores coches en ese momento te guste o no
Me fastidia decirlo, pero los chinos han venido para quedarse, ya.
Las marcas clásicas sí podrían reaccionar ante esto, pero la Unión Europea lo impide.
@JAZZEL65 ¿crees que todavía tiene campacidad de reacción? Hay muchos que piensan que ya es tarde y que algunas marcas ya están sentenciadas.
Todo dependerá de la fiabilidad que tengan. Todos los coches nuevos son muy bonitos pero habrá que ver si con los años sigue funcionando todo bien. Todas las marcas tienen fallos, pero algunas muchos menos como pasa con las marcas japonesas.
Y china apenas esta calentando 😎