Салам Ахмед!!! Чтобы крышку расширительного бачка не менять постоянно. Берёшь родную у которой три дырочки внутри. Потдеваешь её плоской отверткой и она откроется. Там пружинка, откусывай полтора-два колечка и собирай обратно. Крышка будет практически вечная. Засорилась если разобрал и почистил. А на заводском исполнении пружина очень жёсткая. Либо бачок раздувает, либо патрубки сминает. У меня на Нексте 2019 год сжимало верхний патрубок и он терся о генератор. Разобрал крышку, срезал два витка пружины. Теперь всё ок, не дует бачок и не сминает патрубки. На Ютубе много видео про это. Удачи Брат!!! Ни гвоздя ни жезла!✌️
Это явление называется ковитация (взрыв, всхлопывание пузырьков воздуха) присутствует во всех центробежных насосах. Качество антифриза на это особо не влияет(если конечно там не голимая кислота). У каждого блока цилиндров есть свой ресурс, твоего ещё на три помпы хватит....
Ахмед, привет из Питера.Зовут меня Виталий.Респект тебе и уважуха.Хороший ты человек.Уверен,что и твои дети вырастут хорошими людьми.Смотрю все выпуски.Сам тоже по югам катаюсь.Может как нибудь встретимся на М-4.А почему,раз уж снял радиатор,не промыл его?Удачи тебе и здоровья тебе и твоей семье.
А у меня на 110000 пробега заглушку в гбц сожрало.. Верхнюю правую.. Поменял на пару с нижней и шланги за одно печные на силикон поменял. Ахмед красава. Раскладывай по красоте дальше.
пробег под 600 помпа родная, генератор родной, стартер родной, вакумник родной, форсы родные, тнвд родной, помпа изночально с люфтом но не бежит до сих пор. поменял только насос гура на 500 т.км, разволился подшибник, лью антифриз коллстрим не дешовый но хороший, прописан по книге к каменсу, как то так, начал сопливить радиатор по краям, как потеплеет буду менять, заодно наверно и помпу, посмотрю что с корррозией..
Салам познавательно ,четко, Собака , помпа,сбор !!!! А где друг ??? Помощник??? Походу на мелочь не выходить!!! И про Пневмо уже видосик !!!удачи добра здоровья ...
Привет Ахмед! Летом менял помпу,купил не оригинал за 2000рублей! Итог проехал 50 км потекла,сдал в магазин! Взял в итоге оригинал за 6200. Как говорится:скупой платит дважды
Ахмед привет. Я поставил помпу Фотон за 2400руб. И ремень от Валдай каменс 2190 Его лехче ставить и он меньше на ролики давит. 80т.км прошло. И ещё ходит.
Коррозия могла быть из-за низкого давления в системе на ходу. Возникает кавитация в зоне работы крыльчатки. Если давление есть, кавитации не будет. Лучше поменять крышку РБ и проверить давление простым манометром. Я манометр вообще на постоянку врезал.
Ахмед, если у тебя коррозия, возможно гниют заглушки ГБЦ! Обрати на это внимание!!!! Их 11 штук, 9 где выпускной коллектор и 2 с задней стороны двигателя, до них добраться-снимать двигатель, эти две с задней стороны наиболее опасны если сгниют, антифриз польется в внутрь двигателя и смешается с маслом, что может привести к капиталке!!! У меня на 620000 км сгнили, но слава Богу те что у выпускного коллектора. При замене все 11 штук были в ужасном состоянии!!! Я тоже лил феликс красный!!!! Вернее 8 у выпускного, 1 с переднего торца и 2 сзади . Проверь состояние хотя бы той что спереди!!!
Я думаю и ЛУЗАР справлялся бы. ВАЗ комплектует как оригинал такую фирму. А ГАЗ чем лучше? Поэтому думаю что можно смело брать лузар. Не плохая фирма. По поводу антифриза. Не обязательно так часто менять, его ресурс 3 года. А краторы появляются, от состава антифриза или эксплуатации. И ведь такие ямы не только в помпе. Больше всего их на гильзах или около них. Разные версии, но они имеют место быть: 1 это некачественный антифриз 2 это при испарении, надо добавлять дисцилированную воду, а не антифриз, увеличивая концентрацию. 3 это то, что антифриз кипит. Температура кипения не та, что заявлена. Просто он не так кипит, как вода, поэтому сложно заметить.
Привет, если вакуумный насос не менял, то меняй- уже давно пора. В один прекрасный момент без тормозов останешься, машину не удержишь. У меня пробег 400 тыщ, в Балашихе попал, хорошо все обошлось день был и пробки, а то можно так врюхаться и уехать лет на пять( тьфу, тьфу, тьфу). А так лайк, красавчик. Я на своей на 350 помпу менял, был большой люфт в шкиве, но не текла ни капли. А по поводу вакуумника подумай , совет тебе по братски))
@@user-lm1eh4db4q а в них как заложено с завода будто ,в среднем 300 и можно не глядя его менять. Причем я знал что надо, но ска тянул резину до последнего. Потом на обочине репу чесал)) и из штанов кирпичи вытряхивал😄. Благо там магазин рядом был, купил рублей за 7+ прокладка, но больше как то не хочу так попадать.
Если не ошибаюсь, оригинальная помпа на газель Некст - это и есть лузар P.S.: прошу прошения если путаю, не могу вспомнить точно , то ли на нексте толи на Лада Веста и тп🙏🏻
Примерно на твоём пробеге кончается насос гура, а за ним вакуумный насос при чем резко, при чем вакуумный насос с последствиями для двигателя, повнимательнее
Привет! А бывает ты его не боишься а он сзади тебя хап и в ноге дырки ана убежал а тебе уколы от бешенства. Шутка но так бывает брат. Удачи тебе и успехов в труде.
Там есть кранчик сливной. Точнее заглушка. Я её выкручиваю и шланг (заранее вставленный в канистру) к сливному. Проливается совсем чуть чуть. Остальное всё в канистре.
Ролики менял, помру менял, вискомуфту менял радиатор не снимал. Насос Гура, сгнили заглушки в головке менял тоже не снимая радиатора и Бампера, ремень генератора тоже.
@@user-ef4up7oz5k бампер снять 10 мин радиатор 5 мин. Потом ко всему очень удобно подобраться и меняется все за час . А не снимая я бы лично затратил на много больше времени и нервов. А также ободрал все руки
Чтобы снять бампер надо снять защиту подкрылков, так как они прикручены к бамперу. Чтобы снять радиатор нужно слить антифриз, плюс не разлив не получится багодаря супер сливному устройству. Поэтому это плюс пол часа как минимум.
Кавитация , это когда пузырьки воздуха схлопываются на поверхности крыльчатки и как бы выбивают частицы аллюминия. Помоему в системе охлаждения нет давления . В крышке не корректно работает клапан. Ну брак охлождаки тож не надо исключать.
У меня накопилось много видео, поэтому буду выкладывать почаще 😅
Круто 👍
Закидывай)))
@@user-mu8lm3zu8f хорошо)
С нетерпением. 🖐🤝👍
Салому алекум Ахмед будем ждать
Салам Ахмед!!! Чтобы крышку расширительного бачка не менять постоянно. Берёшь родную у которой три дырочки внутри. Потдеваешь её плоской отверткой и она откроется. Там пружинка, откусывай полтора-два колечка и собирай обратно. Крышка будет практически вечная. Засорилась если разобрал и почистил. А на заводском исполнении пружина очень жёсткая. Либо бачок раздувает, либо патрубки сминает. У меня на Нексте 2019 год сжимало верхний патрубок и он терся о генератор. Разобрал крышку, срезал два витка пружины. Теперь всё ок, не дует бачок и не сминает патрубки. На Ютубе много видео про это. Удачи Брат!!! Ни гвоздя ни жезла!✌️
Ёмаё. Век живи век учись)) оч полезный совет) завтра сделаю
Привет Ахмед!я обычно когда разбираю фоткаю на телефон очень бывает помогает!удачи !!!
Привет 👍
@@yaakha Ассаламу алейкум брат как мне с тобой связаться?дай знать.
Я доже так делаю , добавок ещё и снимаю мололи 😅
Очередной полезный советый, красавчик. Дай Аллах тебя много детей и здоровья.
Ахмед лучший👍
Второй день с работы еду и тебя смотрю 😁
Ахмед привет! Всё хорошо рассказано и показано было! Но надо было до кучи и радиатор помыть, хотя сполоснуть было бы по феньшую!☝️👌☝️😃
Ассалаумалейкум Аха! У хорошего хозяина ключи ржавеют от безделия👍👍👍👍👍
Красавца брат, по больше видосов. Удачи во всем
Интересно тебя смотреть 🤘
Ассалам Алейкум Ахмед дай бог чтобы ты доеезжал до дома неломаясь как дети семья удачи брат.
Молодец, что имеешь хорошую привычку всегда перед запуском заглядывать под капот!!!
Привет Ахмед. Спасибо за видио, очень полезное! Удачи тебе брат!
Ахмед салам! Закидывай конечно, всегда смотрю! Удачи!👍
Нормальный обзорщик. Спасибо
Это антифриз Феликс с едает металл много подделки пошло. Я сейчас лью Лукойл на заправке беру чтоб избежать поделок.
Подтверждаю. Тоже лью Лукойл (зелёный )
На Газпром он же никаких нареканий только не магаз!
Это явление называется ковитация (взрыв, всхлопывание пузырьков воздуха) присутствует во всех центробежных насосах. Качество антифриза на это особо не влияет(если конечно там не голимая кислота). У каждого блока цилиндров есть свой ресурс, твоего ещё на три помпы хватит....
BERU немецкий лью в атего
@@user-qn5wt8dy4m да это ковитация.
Доброго дня Ахмед, сравнение с собакой,замечательное. Здоровья,мира.
Взаимно 🤝
Вчера получил номера на газель, дизель теробудка 4,2 метра. Работа ждёт. Всем работы и высоких ставок!!!
Аха красавчик !! Вот всё бы так за 5 минут ремонтировалось !!
Всё по делу молодец мужик!
Приветствую тебя 🤝🤝🤝Менял помпу,тоже ставил оригинал.
Ахмед, привет из Питера.Зовут меня Виталий.Респект тебе и уважуха.Хороший ты человек.Уверен,что и твои дети вырастут хорошими людьми.Смотрю все выпуски.Сам тоже по югам катаюсь.Может как нибудь встретимся на М-4.А почему,раз уж снял радиатор,не промыл его?Удачи тебе и здоровья тебе и твоей семье.
Благодарю, взаимно
Отличное видео!
Всем удачи на дорогах!
А я начал снимать про грузоперевозки в Беларуси
А у меня на 110000 пробега заглушку в гбц сожрало.. Верхнюю правую.. Поменял на пару с нижней и шланги за одно печные на силикон поменял.
Ахмед красава.
Раскладывай по красоте дальше.
Ахмет красава удачи в твом деле
пробег под 600 помпа родная, генератор родной, стартер родной, вакумник родной, форсы родные, тнвд родной, помпа изночально с люфтом но не бежит до сих пор. поменял только насос гура на 500 т.км, разволился подшибник, лью антифриз коллстрим не дешовый но хороший, прописан по книге к каменсу, как то так, начал сопливить радиатор по краям, как потеплеет буду менять, заодно наверно и помпу, посмотрю что с корррозией..
Ахмед привет! Тоже менял на пробеге 230т, терла порпус поставил оригинал! Когда ты в рейс поедешь?
Ахмед Профессионал 😂👍
Салам познавательно ,четко, Собака , помпа,сбор !!!! А где друг ??? Помощник??? Походу на мелочь не выходить!!! И про Пневмо уже видосик !!!удачи добра здоровья ...
Привет Ахмед! Летом менял помпу,купил не оригинал за 2000рублей! Итог проехал 50 км потекла,сдал в магазин! Взял в итоге оригинал за 6200. Как говорится:скупой платит дважды
Ахмед привет.
Я поставил помпу Фотон за 2400руб.
И ремень от Валдай каменс 2190
Его лехче ставить и он меньше на ролики давит.
80т.км прошло.
И ещё ходит.
Коррозия могла быть из-за низкого давления в системе на ходу. Возникает кавитация в зоне работы крыльчатки. Если давление есть, кавитации не будет. Лучше поменять крышку РБ и проверить давление простым манометром. Я манометр вообще на постоянку врезал.
Ассаламу Ваалейкум. Какой расход топлива у тебя в машине под грузом?
Ахмед привет✋👋. Молодец, что сам машину свою умеешь ремонтировать! 👍
Привет Спасибо 🤝
Ну ты рукастый чел
Здорова! А че сам менял? Где белоснежный помощник? Или он только по ходовке спец?)))
Магамед молодец ( молодчик)
100% оригинал 👍 помпа старая 420 тыс. прошла ? Ролики надо было снять и сказочки в подшипники набить 😉
Цены 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ ! Ей цена 1200 руб ! Вот как нас 💵 нагибает! За что 6700 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️ кусок алюминия
Доллар по 75. А рубли китайцы не берут.
Антифриз G12 можно брать Синтек. Много лет его лью, нет проблем.
Лавр посмотрите лью себе в БМВ зеленый неплохой
🤣 насчёт собаки, интересно сказано, всё правильно. 👍
+
Советую антифриз Heppu,качество хорошее
Ассамалеку Ахмед 👍🤝🤝🤝
Здравь будь Ахмед! Я почему-то думаю что это не корозия а так отлилили с завода, ну покрайнеймере так показалось мне)))
на самом деле тебя смотреть интересно твоему напарнику салам тоже кинь
Спасибо тебе большое сейчас тоже попал в такую ситуацию сейчас попробую поехать думаю доеду 500 км нужно проехать помпа подтекает
Я доехал думаю и ты доедешь
Ахмед, доброго дня! Когда спальник приобретешь? Неудобно же всё время на сиденье спать...много чего мешает, да,и свет.
Планирую в январе
435тыс.км х 25руб. = 11 млн.руб. Помпа обошлась примерно в 0.,06% от 11 млн.руб. Это хороший результат.
Привет Ахмед! А где твой помощник Олов? Или он только подшипник ступицы может поменять.
Филонит он 😂
@@yaakha надо приобщать к ремонту! 😁
Привет . Всем хорошего дня или вечера )))))
Я менял эту помпу только на газель бизнес, это жесть!!!!!!!! Ещё и зимой
Друг.Здоровье тебе.Когда ты отдыхаешь？Как не включу ты здесь.
Олух где ? Выходной ?
Салам алейкум Ахмед один вопрос ты радиатор снял а нижний че за радиатор был
Интеркулер, охлаждение воздуха после турбины.
Всем ассалаумағалейкум братья газилисты
У меня бизнес,родной отходил примерно 130 тыщ.в Москве летом я купил помпу оригинал.за 3000.как то так.удачи!
По подробнее надо показать как что снимать
Надо было патрубки тоже поменять. Большой пробег уже.
Ахмед, если у тебя коррозия, возможно гниют заглушки ГБЦ! Обрати на это внимание!!!! Их 11 штук, 9 где выпускной коллектор и 2 с задней стороны двигателя, до них добраться-снимать двигатель, эти две с задней стороны наиболее опасны если сгниют, антифриз польется в внутрь двигателя и смешается с маслом, что может привести к капиталке!!! У меня на 620000 км сгнили, но слава Богу те что у выпускного коллектора. При замене все 11 штук были в ужасном состоянии!!! Я тоже лил феликс красный!!!! Вернее 8 у выпускного, 1 с переднего торца и 2 сзади . Проверь состояние хотя бы той что спереди!!!
Петр скинь фото этих заглушек
@@user-yq4lo5nn1n забей в поисковике "заглушки двигателя камминс 2.8"! Они обычные тарельчатые на 20 все 11 штук.
@@user-sd4mb3le8t Спс нашёл
Я думаю и ЛУЗАР справлялся бы. ВАЗ комплектует как оригинал такую фирму. А ГАЗ чем лучше? Поэтому думаю что можно смело брать лузар. Не плохая фирма.
По поводу антифриза. Не обязательно так часто менять, его ресурс 3 года. А краторы появляются, от состава антифриза или эксплуатации. И ведь такие ямы не только в помпе. Больше всего их на гильзах или около них. Разные версии, но они имеют место быть:
1 это некачественный антифриз
2 это при испарении, надо добавлять дисцилированную воду, а не антифриз, увеличивая концентрацию.
3 это то, что антифриз кипит. Температура кипения не та, что заявлена. Просто он не так кипит, как вода, поэтому сложно заметить.
Привет, если вакуумный насос не менял, то меняй- уже давно пора.
В один прекрасный момент без тормозов останешься, машину не удержишь.
У меня пробег 400 тыщ, в Балашихе попал, хорошо все обошлось день был и пробки, а то можно так врюхаться и уехать лет на пять( тьфу, тьфу, тьфу).
А так лайк, красавчик.
Я на своей на 350 помпу менял, был большой люфт в шкиве, но не текла ни капли.
А по поводу вакуумника подумай , совет тебе по братски))
У меня вакуумник на 350 отказал. Полный памперс впечатлений. Чудом не влетел ни в кого
@@user-lm1eh4db4q а в них как заложено с завода будто ,в среднем 300 и можно не глядя его менять.
Причем я знал что надо, но ска тянул резину до последнего.
Потом на обочине репу чесал)) и из штанов кирпичи вытряхивал😄.
Благо там магазин рядом был, купил рублей за 7+ прокладка, но больше как то не хочу так попадать.
ВаалейкумаАссалям брат мой.
Если не ошибаюсь, оригинальная помпа на газель Некст - это и есть лузар
P.S.: прошу прошения если путаю, не могу вспомнить точно , то ли на нексте толи на Лада Веста и тп🙏🏻
Ахмед здравствуй дорогой! "Наклеечка" это QR-код, и по нему можно проверить, оригинал или нет... Также и с моторным маслом.
Примерно на твоём пробеге кончается насос гура, а за ним вакуумный насос при чем резко, при чем вакуумный насос с последствиями для двигателя, повнимательнее
Еще и механизм натяжителя примерно там же
А ремень почему не поменял? Пока разобрал,надо было тоже новый ставить
Если каррозия где-то есть хреновая металлическая трубка в системе охлождения, надо найтить и устроить
Точечки от некачественного антифриза или от не своевременной его замены.
Надо было крышку от бачка открытый оставить чтоб газы выходили с бочка
Салам малам братец
Салам всем!
YA AKHA 🖐️👍👍👍
Ахмед Салам Алейкум надо было радиатор на мойке помыть
Правильно говоришь👍
👍
Салам алейкум Ахмед!!!!!
Ваалейкум Ассалам, брат!
Наш автодром постоянно ломается! Купи японский грузовик 👍
👍🔥
Привет. Как с тобой связаться
Привет коллега коррозия появилась из за антефриза не в обиду Феликс так себе я лью ага зелёный, именно красный антефриза жрёт метал
1 помпа лузар прошла 20 тыс вторая 200 тыс газель бизнес
👍👍👍👍
Привет! А бывает ты его не боишься а он сзади тебя хап и в ноге дырки ана убежал а тебе уколы от бешенства. Шутка но так бывает брат. Удачи тебе и успехов в труде.
Меня так и укусила,теперь боюсь
Если по чуть чуть течёт то доедешь запросто.
Не разу радиатор не снимал, думал покажешь как антифриз слить и как снять))) А ты хоп хоп и готово)))))
Там есть кранчик сливной. Точнее заглушка. Я её выкручиваю и шланг (заранее вставленный в канистру) к сливному. Проливается совсем чуть чуть. Остальное всё в канистре.
Ролики менял, помру менял, вискомуфту менял радиатор не снимал. Насос Гура, сгнили заглушки в головке менял тоже не снимая радиатора и Бампера, ремень генератора тоже.
@@user-ef4up7oz5k бампер снять 10 мин радиатор 5 мин. Потом ко всему очень удобно подобраться и меняется все за час . А не снимая я бы лично затратил на много больше времени и нервов. А также ободрал все руки
Чтобы снять бампер надо снять защиту подкрылков, так как они прикручены к бамперу. Чтобы снять радиатор нужно слить антифриз, плюс не разлив не получится багодаря супер сливному устройству. Поэтому это плюс пол часа как минимум.
Постав от Фольксвагена крышку
У меня на 190000 км помпа потекла, тоже оригинал поставил, газель бизнес камминс, надо всё оригинал ставить а подделка это рулетка
Скинь артикул помпы посмотрим сколько она стоит без посредников)
5269784,5269897,5333148 . Артикул на оригинал
Лазар ходит тысяч 50-70
👌🚛🔥👍👍👍🔥😉✌!!!
Привет из шпаковки
👋🏻
Идёшь . собака.... всегда нужно первым нападать!
ахаха))
Я пока не менал понпу у меня мотор сотка уаз
Слей ты этот Феликс, купи концентрат, разбавь его дестирализованой водой, и будет тебе счастье. А Феликс, это полное г...
Я не знаю кто что видит, но у него там реальные механические притертости. Не надо делать вид, что ты самый умный
😁😁😁😀😀😀👍🏻👍🏻👍🏻😀😀😀😉
Ролики надо было набить синей смазкой
Давай новое видео
Помыл бы радиаторы сразу!
Это крыльчаткой побило.
Братан это не корозия это ковитация посмотри в инете что это такое, а про антифриз правильно говориш
Кавитация , это когда пузырьки воздуха схлопываются на поверхности крыльчатки и как бы выбивают частицы аллюминия. Помоему в системе охлаждения нет давления . В крышке не корректно работает клапан. Ну брак охлождаки тож не надо исключать.