Tomos cilinder en zuiger vervangen (how to)
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- CIlinderkit : www.tomoshande...
Tapeindset : www.tomoshande...
Moeren en ringen cilinderkop : www.tomoshande...
Pistonpen clip : www.tomoshande...
Jerrycan : www.tomoshande...
Kopervet: www.tomoshande...
Voetpakking NT:www.tomoshande...
Bedankt voor het uitleggen!! nu doet mijn tomos het eindelijk weer
groeten bram van de brink
Mijn zuigerveren zijn kapot. Ik denk dat doe ik wel even. Ben precies zoals jullie te werk gegaan en heb nu al tot 3 keer toe mijn nieuwe zuigerveren verkloot. Echt, wat een tere kutdingen zijn dat zeg. Kunnen echt niks hebben. Ik krijg die zuiger met geen mogelijkheid in de cilinder en heb nu al zeker voor dit ene kutklusje al 4 keer bij jullie nieuwe onderdelen moeten bestellen. Snap echt niet hoe jullie het wel voor elkaar krijgen en ik ben echt wel technisch aangelegd maar wat een klotewerk is dit! Ben er klaar mee!
Dankje wel man,
Het is me gewoon gelukt.
Onhandig als de pleuris. Maar het lukte
Dat van die benzinekraan loshalen is wel een goede tip!
Handige video, wat ik zelf vaak doe is de zuiger half in de cilinder monteren met 1 clipje er al in. Dan cilinder er een stuk opschuiven vervolgens de pistonpen en clip erin
Inderdaad ook zeker een goede methode.
Zal deze cilinderkit ook op een s25 kunnen?
Hele duidelijke instructiefilm. Dankjewel.
Handige video tnxs. Wel lachen alles onder de kopervet lol
super bedankt! heel goed uitgelegd.
Is het toevallig gefilmd met een aardappel? zie nergens scherp beeld...
Heel leerzaam!
Pistonpen kan je er ook uit tikken met een bithouder. Die is net iets kleiner dan de pistonpen
Ik heb mijn tomos snorfiets onsteking op brom gezet, maar ik merk daar niet heel veel van hij heeft wel meer power maar harder gaat hij niet moet ik er dan een bromzuiger in doen?
Hoe verwijder ik mijn zuiger clipje als je maar een 1 dingetje hebt bij het clipje ipv 2
Help er spuit benzine uit mijn uitlaat en mijn tomos gaat niet meer aan. Wat moet ik vervangen?
Kleinere sproeier
Bougie of bobine etc
Bobine
Hoe krijg je de cilinder los, want ik krijg hem echt nie los
Goede video ga zo.door
Wat doe je tijdens 17:52 tot 18:03 en hoe stel je dat zo af?
Hij duwt de kickstart naar beneden
Kan je dit monteren op een flexer?
Leuke tips en Tricks
Alleen jammer dat je het belangrijkste niet hebt laten zien want meestal dus hier ook zitten de tapeinden vast was mooi geweest dat je had laten zien hoe je die dan losmaakt zelf weet ik het wel maar toch
Hoe zou jij dat doen dan
@@swinkiee2425moer dr op lassen
Volgende keer iets meer kopervet gebruiken 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Is het bij een Puch hetzelfde?
Nooit zoveel kopervet op die tapeindes want dan kan je ze er niet helemaal indraaien omdat het vet onder de tapeindes komt te zitten
Daar zit zeker wat in! Je moet de gaten goed schoonmaken voordat je de tapeindes monteert. Dan de korte kant van de tapeinden in het blok draaien met een mooie hoeveelheid kopervet. Als het mis gaat gaat het eigenlijk altijd mis door ander vuil wat er in zit.
@@tomoshandel kan kopervet wel in combinatie met een aluminium cilinder? Ik hoor vaak dat die combinatie corrosie veroorzaakt doordat koper een edeler metaal is
@@berendv Het is voor de lange termijn inderdaad beter om een ander vet te gebruiken dat hittebestendig is. Over het algemeen ben ik van mening dat je beter kopervet kunt gebruiken dan niets. Niet iedereen heeft een hele schap met potjes vet staan.
@@tomoshandel ik hoor ook dat keramisch vet gebruikt kan worden. is dat een beter alternatief?
@@berendv Ja, als je dat hebt is dat een goed alternatief.
lol ik heb net geleerd van deze video en zie dat hij onnodig moeilijk doet met ze cillinderblok verwijderen ( las apparaat en nog wat ) kan toch ook gewoon moertje er op draaien en los draaien.
heb wel veel geleerd van de video ook hoor begrijp me niet verkeerd
Niet als het draad dusdanig kut is en dol of echt vast zitten
مالك
Zou fijn zijn om volgende keer te melden dat als je je tapeinden te ver draait dat je je blok sloopt, nu moet ik een heel nieuw blok kopen
Domme kut 😂
Beun haas
S toch logisch, beetje nadenken mag ook
Bij alles is het vast is vast
beetje locktite er tussen, dan draait ie niet meer door en kun je je kop weer vastzetten ;-)
Vloeibare pakking op een pakking is nooit slim.. Dan kan je beter de oude eerst verwijderen..
Kopervet op de tapeinden?! Typische beunhazen!
Wat je kan doen is wat anti-seize op het schroefdraad, het gladde gedeelte van de tapeinden zal niks aan vast komen te zitten.
Kopervet is beter dan helemaal niks erop smeren. Op het gladde gedeelte komt gewoon vocht aan te zitten en dan roest de hele zooi vast.. Beter de hele cilinder tap ends insmeren.. Zodat vocht geen kans krijgt.
rallyscoot, precies.. eindelijk iemand die verstandig is i.p.v een onnozele haat comment.
@@rallyscoot precies zo is dat
Gebruik die klemmetjes niet is tyfus gevaarlijk