Top video weer! Maand geleden blok van de scooter van mijn zoon moeten splitten. Ook dat ophang deel uitlaat op carterhelft afgebroken. Heb het moeten laten lassen. Ik had liever linker charterdeel vervangen maar dat kon volgens piaggo dealer niet. Dit omdat de helften uniek zijn en met het rechterdeel dus een uniek paar vormen. Weer veel geleerd. Weet nu ook eindelijk met hoeveel Nm ik vast moet zetten. 🙏
Super duidelijke video, ik had alleen een vraag: hoe leg je de nokkenas juist op zijn plek terwijl de zuiger om tdc staat? Beide nokjes recht omlaag? alvast bedankt.
De nokkenas word doormiddel van het nokkenastandwiel op zijn plek gezet.. er zit een indicatie van op het tandwiel die moet gelijk staan met de indicatie van de cilinderkop👌🏼
Goeie vid, maar waarom is t bij dr klep speling 0,10 in en 0,15 uit, ik heb polini maar omdat malossi allebei 0,10 heeft heb ik dat ook gedaan, maar maakt dat verschil in uitlaat uit? Want ene persoon zegt dat alle 80cc op 0,10 in en uit moeten en andere 0.10 in en 015 uit.
De uitlaat klep word nog warmer dan met een 50cc dus zal niet aanraden om met 0.10 speling op de uitlaat te rijden.. 0.15 kan nooit geen kwaad en is een richtlijn!
Heb een paar dagen geleden een hoog ratelend geluid gehoort van onder mijn scooter, en na 30 meter hoorde ik ineens een plof en toen verloor hij alle vermogen, waarna de kickstart vastzat. Nu weet ik dat dit een vastloper is, maar heb je enig idee of dit aan de zuiger ligt en niet aan de krukas/kleppen?
Als het blokje vastgelopen is dan kan dit meerdere oorzaken hebben maar de voornaamste is zonder olie rijden.. Enig idee wat de conditie van je distributieketting was? En heb je zonder olie gereden?
Waarom het stuk draad er niet uit boren en-of een helicoil, of m8 draadbus erin? Berg werk verzetten voor 1 gebroken draadeindje? En de zuigerveren hoeven niet te worden gegapt?
Hoi davey, op 9 minuten zeg je dat ringetje dat we moesten hebben? Wat bedoel je daar precies mee en waar zit die dan, ik ben nu mijn cilinder aan het vervangen maar zie die nergens zitten.
@@daveyswerkplaats ik ben ook bezig met een Vespa sprint projectje, ik heb nu een 4t 4v gekocht. Weet jij of dat de 80cc cilinder van een 2v ook op een 4v past? Je maakt btw leuke video’s! Elke video kijk ik ga zo door💪🏻💪🏻
Heel eerlijk dit is de best uitleg kwa 80 cc monteren die ik gevonden heb alles perfect uitgelegd en overal de tijd voor genomen echt top
Super om te horen!!
Top video weer! Maand geleden blok van de scooter van mijn zoon moeten splitten. Ook dat ophang deel uitlaat op carterhelft afgebroken. Heb het moeten laten lassen. Ik had liever linker charterdeel vervangen maar dat kon volgens piaggo dealer niet. Dit omdat de helften uniek zijn en met het rechterdeel dus een uniek paar vormen. Weer veel geleerd. Weet nu ook eindelijk met hoeveel Nm ik vast moet zetten. 🙏
Leuk om te horen!! De carterhelftjes staan er om bekend om af te breken of te scheuren en is een vervelende reparatie inderdaad!
Top video vriend! Zojuist nieuwe cilinderkop gemonteerd voor mijn scooter, met behulp van deze video. De scooter loopt weer als een zonnetje😁
Super! Leuk om te horen👌🏼
Maat je videos zijn echt top ik heb echt al veel geleerd door je videos man ga zo door!👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Bedankt leuk om te horen!
Echt een top video 1 van de meest uitgebreide uitleg video's. Alleen de spruitstuk en sproeier had je niet gefilmd maar dat spreekt ook wel voor zich.
Topper bedankt!!🤩
Super duidelijke video, ik had alleen een vraag: hoe leg je de nokkenas juist op zijn plek terwijl de zuiger om tdc staat? Beide nokjes recht omlaag? alvast bedankt.
De nokkenas word doormiddel van het nokkenastandwiel op zijn plek gezet.. er zit een indicatie van op het tandwiel die moet gelijk staan met de indicatie van de cilinderkop👌🏼
@@daveyswerkplaats Ah dus er is maar een manier hoe de nokkenas in het tandwiel valt?
@@david_327 yep die kan er maar op 1 manier op!
@@daveyswerkplaats Helemaal duidelijk, bedankt man.
Goeie vid, maar waarom is t bij dr klep speling 0,10 in en 0,15 uit, ik heb polini maar omdat malossi allebei 0,10 heeft heb ik dat ook gedaan, maar maakt dat verschil in uitlaat uit? Want ene persoon zegt dat alle 80cc op 0,10 in en uit moeten en andere 0.10 in en 015 uit.
De uitlaat klep word nog warmer dan met een 50cc dus zal niet aanraden om met 0.10 speling op de uitlaat te rijden.. 0.15 kan nooit geen kwaad en is een richtlijn!
Perfecte uitleg 💪
Bedankt!✅
super goed gedaan ga lekker zo door
Bedankt!! Leuk om te horen✅
ik blokker de vario als ik cil op bdp zet en de nokkenas tandwiel moer vastdraai.zo staat de timing zeker goed.
Lijkt me extra werk terwijl dat niet nodig is maar ieder zn ding👌🏼
Top man! Perfecte uitleg
Bedankt!
hola, has hecho algun cambo en el carburador? y en el escape? has notado diferencia de potencia? un saludo!
Carburateur jet 82, exhaust nothing just standard
@@daveyswerkplaats gracias
Yo man ik zag op de achtergrond een oranje scooter staan. Welk merk scooter is dat?
Er stond toen een oranje vespa sprint en een oranje Aprilia sr factory👌🏼
Yo man, hoeveel vraag je voor een 80cc malossi cilinder te monteren bij vespa sprint iget e4? (Als je dit uberhaubt doet)
Dat kan zeker! Stuur me anders even een berichtje op instagram! @daveyswerkplaatsyt
Leuke video maat!
Bedankt!!
Heb een paar dagen geleden een hoog ratelend geluid gehoort van onder mijn scooter, en na 30 meter hoorde ik ineens een plof en toen verloor hij alle vermogen, waarna de kickstart vastzat. Nu weet ik dat dit een vastloper is, maar heb je enig idee of dit aan de zuiger ligt en niet aan de krukas/kleppen?
Als het blokje vastgelopen is dan kan dit meerdere oorzaken hebben maar de voornaamste is zonder olie rijden..
Enig idee wat de conditie van je distributieketting was? En heb je zonder olie gereden?
Waarom het stuk draad er niet uit boren en-of een helicoil, of m8 draadbus erin? Berg werk verzetten voor 1 gebroken draadeindje? En de zuigerveren hoeven niet te worden gegapt?
Omdat er geen gat meer was om een helicoil in te draaien😜
@@daveyswerkplaats Je ziet het stuk draad nog zitten😂 Maar goed, jouw feestje👍
@@arnold9861 ja klopt bij het bovenste uitlaat ophangpunt.. maar als je goed hebt gekeken is de onderste niet meer te redden😅
Heb net vespa lx 50 naar 80cc veranderd (moest nieuwe lagers en cilinder dus gelijk goed gedaan), had deze video eig perfect kunnen gebruiken😂
Mooizo! Zul je net zien inderdaad😅
Hoi davey, op 9 minuten zeg je dat ringetje dat we moesten hebben? Wat bedoel je daar precies mee en waar zit die dan, ik ben nu mijn cilinder aan het vervangen maar zie die nergens zitten.
Dat was in de cilinder gevallen haha daar hoef je niet op te letten👍🏻
@@daveyswerkplaats ah top, ik dacht al
Goeie video man!
Bedankt!
@@daveyswerkplaats ik ben ook bezig met een Vespa sprint projectje, ik heb nu een 4t 4v gekocht. Weet jij of dat de 80cc cilinder van een 2v ook op een 4v past? Je maakt btw leuke video’s! Elke video kijk ik ga zo door💪🏻💪🏻
@@BasDenhartog-l9t nee dat past niet.. een 4 klepper zuiger heeft 4 uitsparingen op de zuiger zitten in tegenstelling tot de 2 klepper
@@daveyswerkplaats top man! Bedankt voor de goede info💪🏻
wat heb je gebruikt om de scooter schoon te maken?
Het blok of met afspuiten?
@@daveyswerkplaats het motorblok :)
@@Ditissanderr je zou met een ontvetter het blok schoon kunnen krijgen dasty of diesel of iets dergelijks
Heb je die dr cilinderset nog?
Helaas niet meer…
can you tell me whot piston yuor use ,
Top performance 80cc
Welk merk 80cc cilinder is dit?
Top performance👌🏼
hoeveel voor die gebruikte dr
Stuur me even een berichtje op insta @daveyswerkplaatsyt👌🏼
Doe je goed
Leuk om te horen!
? En niet de vario geoptimaliseerd? Andere rollen of complete set is wel aangeraden. Hier heb je niks over verteld.
Zit een complete malossi overbrenging in.. daar ging de video deze keer niet over helaas
TomosA35 HDA '05
Welke sproeier heb je erin
Sproeier 82