Во время срочной службы я был механиком водителем на Т-55. То, что коментатор назвал какой то цилиндр на полу, то это подогреватель двигателя для его запуска зимой, что касается ручек, то не буду повторять, что уже сказали. Машина очень надежна и проста в обслуживании, а ходовая часть просто шедевральна! Минут за двадцать мы натягивали оборвавшуюся гусеницу. Справа от механика находился пулемет СГМТ-4, безотказный в работе, сметал все на своем пути. В пустом отверстии на панели приборов находились механические часы с подсветкой циферблата. Во время выстрела из пушки во время движения танк на секунду терял скорость, вот это мощь! В этот момент заряжающему нужно было быть на чеку, дабы, упаси Бог, не попасть под откат, вот здесь и нужна была ручка.
Это, сколько вам лет, что вы застали Т-55 в войсках? Я может что-то путаю, но в СССР все пятьдесят пятки, даже из самых захудалых подразделений убрали на склады ещё в начале восьмидесятых. Другое дело всякие ННА ГДР и румынские народные армии. Вот там Т-55 до крушения ОВД применялся.
@@alexstein8649 Пусть тряхнет стариной , что можно сказать этот танк на бумагах создавался еще во время войны , после войны приняли на вооружение , для наших дней он примитивный все в ручную, но надежно , пушка нарезная диаметром сто миллиметров , но в обиду себя не даст , сделано в СССР со знаком качество , ещё во время войны были танки т44 , но они были на то время секретными их готовили для войны с Америкой , технику делали качественной , надежной . Экипаж должен быть как одно целое и обученный . В нашу службу мы только и занимались ратным трудом , вождение , стрельбы , вождение, ночные дневные стрельбы механик если надо подъезжает в сантиметр в сантиметр наводчики стреляют повторять не надо подготовка была что надо нас готовили не жалели
"Учебку" проходил на танке Т-55АМ, а службу на Т-55А.... Очень сбалансированный и честный фильм. Все очень объективно. Что касается пресловутых ручек. Первое их предназначение - ручка для того, что держаться на него во время езды по пересечённой местности, второе -чтобы держаться за них во время штатного выстрела из орудия. Заряжающий после того как отправлял снаряд в казенник, разблокировал пушку, которая становилась на необходимый угол заряжения перед тем как он посылал в казенник снаряд. Потом (после разблокировки пушки) он брался левой рукой за ручку перископа, правой за пресловутую ручку, а голову в обязательном порядке крепко должен был приложить к перископу. Командир в это время брался за ручку и тоже должен был "лечь" головой на свой "прицел". Наводчик, сжимал ручки системы управления огнем, и тоже прижимался к прицелу, затем следовал выстрел.Если кто-то этого не делал, то мог получить различные мелкие ссадины и раны. Автор этих строк, как-то зазевался, сидя на месте командира и после выстрела его голова "полетала" в его приборы наблюдения, шлемофон затормози значительную часть удара, но над правой бровью кожа оказалась рассечена и пошла кровь. НЕ смертельно, но не приятно. Рост у нас в основном был средних, или даже ниже среднего, хотя были и высокие ребята, особенно во время "учебки", присланные сюда из морской пехоты( у них тоже на вооружении были эти танки), конечно им было сложно. Даже очень.
+World of Tanks. Официальный видеоканал У Вашего Николаса комплекс роста что ли? В каждом видео только про свой рост и говорит. Пусть сменит пластинку или найдите человека без фобий, страхов, понтов и комплексов. Я понимаю, что в США нет таких, но есть много других стран и народов!
+World of Tanks. Официальный видеоканал Я кажется догадался зачем нужны ручки! Смотрите, танк предназначался для ведения боевых действий в условиях ядерной войны, в частности при ядерном взрыве! И во время этого взрыва экипаж держался за эти ручки, что бы взрывная волна (а это очень мощный удар по танку) не причинила вреда экипажу.... Ну надеюсь вы поняли мою мысль)
Не помню точно (30 лет прошло), но, по моему, эти ручки предназначались для быстрого поворота башни, при отключенном ручном приводе поворота, на 90 град.(поворачивать башню на такой угол в ручную довольно муторно, а электропривод работает только в боевом положении при включенном стабилизаторе). В этом положении башни появляется доступ к горловине среднего бака и открывается крышка силового отделения. Хотя твоя идея тоже не лишена глубокого смысла. Если интересует устройство танка, набери в поиске "Пособие по эксплуатации и материальной части танка Т-55" Книга написана очень просто, вплоть до того, в какую руку взять ключ и куда крутить. Будь здоров, танкист.
Почитал комменты, сразу понял, что ручки все на своих местах) Только заморский человек не может сообразить зачем это, а здесь каждый знает зачем и почему. Улыбнуло :)
Там и для этих танков достойных паротивников не было,кроме РПГ,безоткаток и донных фугасов.А эти противники и " современные танки" на раз ложа и ложить будут.
В общем-то Николас был довольно объективен при оценке нашего легендарного Т-55, особенно учитывая тот факт, что он бывший танкист одной из армий стран Запада, где к конструкции танков, условиям работы экипажа и так далее применяются несколько иные требования. Особенно порадовало то, что у него есть понимание того, что это действительно танк ветеран, который благодаря своей очень удачной конструкции несёт свою службу по сей день. И всё же стоило придать большей огласке то обстоятельство, что во времена, когда танки Т-54/55 стали поступать в Советскую Армию, то есть на момент своего появления (конец 40-ых и до конца 50-ых), они были безоговорочно в числе сильнейших на поле боя, превосходя своими ключевыми характеристиками (броня, огневая мощь, подвижность) большинство танков мира. А если прибавить к этому его рекордную массовость (выпущено около 80.000 штук по всему миру), то советские танковые войска, вооружённые Т-54/55 превращались в серьёзную головную боль для стран НАТО. Спасибо за обзор!
видел как-то ролик в ютубе о советской технике, оставленной в Афгане. там было дофига наших танков, в том числе Т-55. Аж прям сердце кровью начало обливаться. За державу стало обидно
@@evgenpc5368 Тасм и для 55 противников не было. Не было у муджахедов БТВ.А РПГ он любому танку противник. А Танков от 64 и выше не было несколько по другим причинам. Не такие они живучие, не настолько ремонтируемы в полевых условиях и создавались совершенно для других театров ВД.
Служил 30 лет назад . Танкисты ОПАСНЫЕ ! Как заведутся про своё , фиг остановишь ! А я про свои ракеты даже слово не могу вставить . Ну а так - привет всем военным .
Служил 77 79 на т54,в Забайкалье.Зима в Забайкалье холодная -40 это норма,бывает и больше,ветер это постоянно,не помню чтобы не было ветра,дует ветер всегда в одну сторону это на тебя.Т.к. был в учебке ,во время учебы было обязательно пройти марш на танке сто километров,этот марш проходили зимой.Для зимы в этом танке ничего не предусмотрено чтобы экипажа как-то было тепло.Инструктора придумывали сами ,из бризента шили ,так называемую среди солдат ,кишку и от вентилятора протягивали ее в командирский люк ,так они согревали себя и поддерживали связь с курсатом ,который находился за рычагами через внутреннее переговоров устройство
Просмотрел достаточно много обзоров Николаса Морана. Не ожидал от американца довольно ровного отношения ко всей технике, всё достаточно объективно. Профессионал.
Помню в учебке спросил "тащ полковник", а как туда быстро залазить-вылазить?" . И отает полковника "жить захочешь, зайцем туда-обратно" 😅. "Тащ полконик" был не очень высокий, но примерно 100 кг весом. Быстрее нас 60 киллограмовых зайцем туда обратно проникал 😅.
Ручка на башне у заряжающего нужна для открывания клина - затвора пушки. Правой рукой держаться за ручку, левой за рукоятку открывания клина - затвора пушки и сгибая обе руки в локтях легче открывать клин - затвор.
Кстати, по поводу места и роста танкистов : танк был на вооружении самых БОЕСПОСОБНЫХ частей советской армии - бригад МОРСКОЙ ПЕХОТы с ростом от 160 см до 185 см и все помещались. Проблемы были на откидных кроватях на десантных кораблях где не всем было удобно.
+Андрей Крючек Именно так. С ростом 165 см, я в батальоне был выше среднего роста. Иногда среди заряжающих встречались достаточно высокие, конечно же по меркам танкистов. ))
Что касается коробки передач, то расположение задней передачи напротив передней это стандартная схема в советских вездеходах, для раскачки если застрял. Здесь видимо тоже самое.
В войну были выпущы танки т43 Броня 90мм пушка85мм из за утяжеления машины она теряла скорость, на испытаниях в бою проявила себя очень хорошо , было много попаданий танки вышли из боя сами, но Сталин сказал нет , надо было перестраиваться на производство новой машины времени не было и осталось как было. В 44 году был хороший танк на то время т44 двигатель стоял поперек в танке и соединялся с коробкой передач через шестерёнчатый редуктор, танкисты между собой называли гитарой, но он был на то время секретный , так как думали, что будет война с Америкой и его берегли для этого случая .
Когда то ещё пацаном мой старший брат прокатил на Т-62 на полигоне под Николаевом.Так вот эти ручки нужны для того что бы просто удержатся на сидении при движении по пересечённой местности. Для нас это элементарно понятно,а вот для них нет.
кстати ув. Николас Моран на месте мехвода установлен ГИРО ПОЛУ-КОМПАС а не компас- отличие в том чтосей прибор нужно было настраивать на какой либо объект на другом берегу водной преграды которую танк собирался преодолетьв брод по дну. Согласитесь что обыкновенный компас работает все же иначе)
+World of Tanks. Официальный видеоканал, Ребята, берегите актера озвучки, а то, судя по голосу, он у вас приболел немного, голос чуть хриплый и в нос говорит, следите за здоровьем сотрудников!
По приказам МО СССР №185--73, №260--87, Таблице дополн. требований (гр. I - при призыве на срочную службу): "...экипажи танков, САУ -- рост НЕ ВЫШЕ 175 см; острота зрения БЕЗ коррекции НЕ НИЖЕ 0,8 на каждый глаз". Экипаж БМП (МВ, НО) -- рост 150--180 см. ГОДНЫ для службы в Группах войск за границей -- рост НЕ НИЖЕ 160 см. Любопытно иное: по тем же Приказам острота зрения БЕЗ коррекции для ВДВ и Морской пехоты -- НЕ НИЖЕ 0,6 на каждый глаз (60% или 6 строка сверху по таблице). С УВАЖЕНИЕМ.
На т55 командирская башенка вращается, так что заднего обзора достаточно. А кнопка на левой ручке там-для поворота башни в сторону командирского прицела.Учи матчасть!
Не современный говорите) хм, это весьма спорно, динамическую броню на него, систему отстрела летящих в него снарядов, новейшие прицелы, ракеты к пушке, современные пулемёты 12,7 + защиту от авиации в комплект типа Иглы + миномёты + мотор помощнее и он себя покажет. При желании можно и орудие посовременнее. Чего-чего, а что такое стандартизация, унификация, запас по модернизации в Союзе понимали лучше других в этом мире. А реально на практике из старых танков творили и творят чудеса в Израиле, что только они не ставили на захваченные у Израиля танки. Много таких образцов выставлено у них в музее. Реально интересные образцы, грамотно и глубоко модернизированные!
Напомню современным служивым КАК работал заряжающий. Схватив снаряд (выстрел) оск - фуг. ок 40 кг !! засовывал его в в казенник ЛАДОШКОЙ левой руки отведя пальцы к себе, что бы клин-затвор их не отбил , иногда досылая деревянным досыльником и включаешь стабилизатор.... романтика..
Ведущий прав, там ручки точно для того же, зачем и в обычном уазике. При езде по пересеченной местности нужно держаться за что-то, чтобы не набить шишек, вот и весь ответ)
Служил два года на т 55,после учебки в Дебрецене, Венгрия. Командир танка на ротной машине гв. Сержант 69-71 годы. Очень хорошая, коасивая машина. Но сейчас и врагу не пожелаешь..
Обычная ручка , чтобы держаться . Первая передача не нужна , рычаги ставятся в первое положение , выжимается сцепление , включается вторая передача , даём газ и плавно трогаемся , сразу рычаги от себя , набираем обороты , дальше как обычно ...
Первая передача не нужна, если танк находится на более менее нормальном покрытии. Все гусеничные машины имеют пониженные передачи, которые для обычной езды не используются.
12:20 за эту ручку держался танкист во время движения, или в момент выстрела чтобы предотвратить удар об какую либо вешь, можно сердечко??? Я люблю танки, и играю во все ваши инры, WORLD OF TANKS, И. Т. Д
Да это цилиндр, подогреватель двигателя, когда то в молодости я служил в танке. На месте командира что то меня даже в зимнике не стесняло, но ограждений справа от командира на наших машинах почему то не было.
+World of Tanks. Официальный видеоканал Я кажется догадался зачем нужны ручки! Смотрите, танк предназначался для ведения боевых действий в условиях ядерной войны, в частности при ядерном взрыве! И во время этого взрыва экипаж держался за эти ручки, что бы взрывная волна (а это очень мощный удар по танку) не причинила вреда экипажу.... Ну надеюсь вы поняли мою мысль)
ручка у заряжающего на башне... главное предназначение - левой рукой двигаешь рукоять открывания затвора, правой нужно за что-то держатся. Там нужно порядочное усилие
Про Т-64... Т-64А...Т-64Б... Т-64БВ много информации в интернете. Конечно было бы интересно мнение и обзор нашего друга. Я сам служил на Т-64А в Украине. Учебку окончил в Десне ( учился на наводчика Т-64А в 300- ом гв. УТП с мая по ноябрь 1975 года). После учебки служил на Донбассе. В то время танк был секретным. Это сейчас всё доступно ... ДМБ-77г.май
Про рост танкистов, западная школа танкостроения от советской, чем и отличается, что в них рост операторов не важен. В их танках и САУ можно устроить неплохую дискотеку:)
Делитант. Командирская башенка вращается (стопор слева но погоне башенки). Ноги унего длинные Уменя рост , 182см при штатной стрельбе у меня в ногах еще наводчик помещался и штатка проходила без проблем. Не несколько радиостанций а приемник. Блин изучайте мат часть!!!!
Этот делитант второй или третий раз сидит в Т-55. Давай тебе дадим почитать инструкцию, а потом посадим в Паттон или Чифтен- посмотрим, как ты там бодро будешь рассказывать на камеру, что где находится. Кстати ведущий ростом 198 сантиметров, это действительно слишком много. У меня знакомый 196-и он сидя за рулём в газели в потолок упирается
Что то ни разу не видел ,что на т-55 устанавливали огнемет Служил в 1969-70г. В укрепрайоне в отб.была рота т-55 в которых вместо спаренного пулемета стоял огнемет .видел как он на полигоне поливал из огнемета Ночью очень впечатлительно эти танки тогда поступили после Даманского столкновения с теперешними братанами соседями
Я хоть и не служил в танковых, но блин это же очевидно, что все ручки нужны чтоб бестолковкой не биться при передвижении по нашим и не нашим дорогам :)
19:42 Не хочется указывать или придираться,но почему инженерную машину разграждения ИМР обозвали тяжелым бронетранспортером? Если конечно это относилось именно к этому фото. Правда МТУ-12 обозвали мостоукладчиком и в тему, и вовремя,так что ,надеюсь это я неправильно понял.
ну картинки просто для заполнения времени получаются, Назвал-то больше техники чем было картинок. А за тяжёлым бронетранспортёром таки в Израиль следует обратиться☺
+robohorseWOT Ну,Ахзарит, это то понятно. Впрочем,не один Израиль до подобного додумался,но единственный в приличных масштабах. Чтож,буду надеяться что это и вправду так, а не банальная ошибка.
+Iliya Xasaev вправду так. Картинки - просто для иллюстрации вариативности. Иначе вряд ли показывали бы огнеметный танк на фразе про пожарные машины :)
На счёт триплексов в командирском люке проблем нет. Он расстопаривается и вращается. Кстати стопор у него прямо под носом, около правого переднего триплекса.
Далекие они от нашей техники , служил на т54 механником разница небольшая , когда заговорил про командирскую башенку мне аж обидно стало за его комментарий растопорил Дашеньку обзор на 380градусов
Привет из 2017г ! В следующем видео ( про центурион марк 5 ) , сказал что он лучше, чем т-55 ( места много и все ! ). А в этом видео - все удобно, норм, збсь. Этот ведущий противоречит сам себе. А где же тест " о боже, танк горит " ??? Побоялся что удобнее чем в "забугорных" танках ? И да, достал он в каждом видео ныть про свой рост.....
В основном все советские танки создавались для большой экспулотации и малых затрат на производство, поэтому на комфорт экипажа минимально обращали внимание
Цилидр слева - подогреватель. Тело просто отрабатывает свой рост. просто 55 ка это 1 е поколение от Великой отечественной. Лохопард, Челенджер, Абраша , Леклёрк , Итальянцы, и т.д. 3-е. И они проиграли 1 му поколению Русских танков.
Спасибо за видео, так и окунулся в молодость!!!)) кстати у мехвода гирополукомпас, но это так... А у командира на приборе наблюдения кнопка поворота башни для целеуказания наводчику - нажал и башня пошла. Не знаю какой у него рост но при моих 180 см роста было не так и плохо. В 22 года правда.)))
Да,точно- я про кнопку поворота башни для целеуказания. Думал, что никто не заметит. Не всё Николас знает. Зато как Шерман нахваливал.Особенно улыбнуло про стабилизатор- прям самонаедение!
Этот танк ни чем не отличается от среднего танка Т 54 М. Некоторые детали он называет неправильно. Не сцепление а главный фрикцион, не тормоз а горный тормоз, не педаль газа а педаль подачи топлива, не компас а гидро полукомпас.
+AЙЗЕК Исаев правда не всегда приятна .комфорт важен для человека так же как и отличные шансы на выживание.мало ведь выжить в танке надо чтоб еще и здоровье при этом позволяло воспользоваться плодами своей победы .в ссср с этим было не ахти
во второй мировой согласен но ведь во время разработки т-55 начали активно разрабатывать электронику что ей больше или меньше а уж если авиация работает то ей по барабану запулить ракету по плоской или по горбатой машинеДед Западло
![Рассмотри Strv 103C. В командирской рубке. Часть 1 [Мир танков]](http://i.ytimg.com/vi/5syXJpQQ5Ws/mqdefault.jpg)
![Рассмотри Strv 103C. В командирской рубке. Часть 1 [Мир танков]](/img/tr.png)
![Загляни в M4A1 Sherman. В командирской рубке. Часть 2 [Мир танков]](http://i.ytimg.com/vi/PNFK-sDCASY/mqdefault.jpg)
Во время срочной службы я был механиком водителем на Т-55. То, что коментатор назвал какой то цилиндр на полу, то это подогреватель двигателя для его запуска зимой, что касается ручек, то не буду повторять, что уже сказали. Машина очень надежна и проста в обслуживании, а ходовая часть просто шедевральна! Минут за двадцать мы натягивали оборвавшуюся гусеницу. Справа от механика находился пулемет СГМТ-4, безотказный в работе, сметал все на своем пути. В пустом отверстии на панели приборов находились механические часы с подсветкой циферблата. Во время выстрела из пушки во время движения танк на секунду терял скорость, вот это мощь! В этот момент заряжающему нужно было быть на чеку, дабы, упаси Бог, не попасть под откат, вот здесь и нужна была ручка.
Это, сколько вам лет, что вы застали Т-55 в войсках? Я может что-то путаю, но в СССР все пятьдесят пятки, даже из самых захудалых подразделений убрали на склады ещё в начале восьмидесятых. Другое дело всякие ННА ГДР и румынские народные армии. Вот там Т-55 до крушения ОВД применялся.
@@fireover 81-83. Командир машины,в основном 62. Но были и 55.и даже несколько 54.пара даже с скосом в задней части башни.
@@alekssvoja4402 Не все знают , что такое сгмт служил на т 54 у нас такие же были это система Горюнова модернизированный танковый служил 77 79
А каким вы видите его применение в Украине в 2023 году?
@@alexstein8649 Пусть тряхнет стариной , что можно сказать этот танк на бумагах создавался еще во время войны , после войны приняли на вооружение , для наших дней он примитивный все в ручную, но надежно , пушка нарезная диаметром сто миллиметров , но в обиду себя не даст , сделано в СССР со знаком качество , ещё во время войны были танки т44 , но они были на то время секретными их готовили для войны с Америкой , технику делали качественной , надежной . Экипаж должен быть как одно целое и обученный . В нашу службу мы только и занимались ратным трудом , вождение , стрельбы , вождение, ночные дневные стрельбы механик если надо подъезжает в сантиметр в сантиметр наводчики стреляют повторять не надо подготовка была что надо нас готовили не жалели
"Учебку" проходил на танке Т-55АМ, а службу на Т-55А.... Очень сбалансированный и честный фильм. Все очень объективно. Что касается пресловутых ручек. Первое их предназначение - ручка для того, что держаться на него во время езды по пересечённой местности, второе -чтобы держаться за них во время штатного выстрела из орудия. Заряжающий после того как отправлял снаряд в казенник, разблокировал пушку, которая становилась на необходимый угол заряжения перед тем как он посылал в казенник снаряд. Потом (после разблокировки пушки) он брался левой рукой за ручку перископа, правой за пресловутую ручку, а голову в обязательном порядке крепко должен был приложить к перископу. Командир в это время брался за ручку и тоже должен был "лечь" головой на свой "прицел". Наводчик, сжимал ручки системы управления огнем, и тоже прижимался к прицелу, затем следовал выстрел.Если кто-то этого не делал, то мог получить различные мелкие ссадины и раны. Автор этих строк, как-то зазевался, сидя на месте командира и после выстрела его голова "полетала" в его приборы наблюдения, шлемофон затормози значительную часть удара, но над правой бровью кожа оказалась рассечена и пошла кровь. НЕ смертельно, но не приятно. Рост у нас в основном был средних, или даже ниже среднего, хотя были и высокие ребята, особенно во время "учебки", присланные сюда из морской пехоты( у них тоже на вооружении были эти танки), конечно им было сложно. Даже очень.
Niyazi Niyazov
Niyazi Niyazov спасибо за службу!
К слову, я попал в учебку на 55-ку с ростом 183 см, наводчиком, и я ещё был не самым высоким. Не морпех!
Niyazi Niyazov а горел в каком?
Niyazi Niyazov, кроссс
Это как хорошо через 43 год снова увидеть машину который ты служил.С начало 54 ка .потом 55А.МЕХ-ВОД.Мл СЕРЖАНТ.74-76годи .ТУРКВО.
Блин этот репортер самый офигенный) по больше бы его рассказов про танки
Лучшая передача про танки снова в эфире! Сегодня Николас продолжит свой рассказ про Т-55А. Приятного просмотра, друзья!
#wot #worldoftanks
+World of Tanks. Официальный видеоканал По чаще бы выходило бы. А то по времени выпуски долго выходят.
Пусть расскажет про каких-нибудь французов, интересно же что там
+World of Tanks. Официальный видеоканал У Вашего Николаса комплекс роста что ли? В каждом видео только про свой рост и говорит. Пусть сменит пластинку или найдите человека без фобий, страхов, понтов и комплексов. Я понимаю, что в США нет таких, но есть много других стран и народов!
+World of Tanks. Официальный видеоканал Я кажется догадался зачем нужны ручки! Смотрите, танк предназначался для ведения боевых действий в условиях ядерной войны, в частности при ядерном взрыве! И во время этого взрыва экипаж держался за эти ручки, что бы взрывная волна (а это очень мощный удар по танку) не причинила вреда экипажу.... Ну надеюсь вы поняли мою мысль)
Не помню точно (30 лет прошло), но, по моему, эти ручки предназначались для быстрого поворота башни, при отключенном ручном приводе поворота, на 90 град.(поворачивать башню на такой угол в ручную довольно муторно, а электропривод работает только в боевом положении при включенном стабилизаторе). В этом положении башни появляется доступ к горловине среднего бака и открывается крышка силового отделения. Хотя твоя идея тоже не лишена глубокого смысла. Если интересует устройство танка, набери в поиске "Пособие по эксплуатации и материальной части танка Т-55" Книга написана очень просто, вплоть до того, в какую руку взять ключ и куда крутить. Будь здоров, танкист.
Почитал комменты, сразу понял, что ручки все на своих местах) Только заморский человек не может сообразить зачем это, а здесь каждый знает зачем и почему. Улыбнуло :)
Только русские знают где находится секретный оборонный завод!
Там и для этих танков достойных паротивников не было,кроме РПГ,безоткаток и донных фугасов.А эти противники и " современные танки" на раз ложа и ложить будут.
@@elusivejoe8491, центурион - недостойный противник? Ну-ну )))
В общем-то Николас был довольно объективен при оценке нашего легендарного Т-55, особенно учитывая тот факт, что он бывший танкист одной из армий стран Запада, где к конструкции танков, условиям работы экипажа и так далее применяются несколько иные требования.
Особенно порадовало то, что у него есть понимание того, что это действительно танк ветеран, который благодаря своей очень удачной конструкции несёт свою службу по сей день. И всё же стоило придать большей огласке то обстоятельство, что во времена, когда танки Т-54/55 стали поступать в Советскую Армию, то есть на момент своего появления (конец 40-ых и до конца 50-ых), они были безоговорочно в числе сильнейших на поле боя, превосходя своими ключевыми характеристиками (броня, огневая мощь, подвижность) большинство танков мира. А если прибавить к этому его рекордную массовость (выпущено около 80.000 штук по всему миру), то советские танковые войска, вооружённые Т-54/55 превращались в серьёзную головную боль для стран НАТО.
Спасибо за обзор!
видел как-то ролик в ютубе о советской технике, оставленной в Афгане. там было дофига наших танков, в том числе Т-55. Аж прям сердце кровью начало обливаться. За державу стало обидно
Перед тем, как писать фантастику !!! Читайте ,хотя бы википедию!!!
1)Годы производства 1958 - 1979
2)Количество выпущенных, шт. 23 600
@@ГансРудель-к7ш это только в СССР, а ещё тьма танков по лицензии в Чехословакии, Китае, Румынии и т.д.
@@НОВИКОВКИНО.ОБОЗ не переживай так, туда старьё отправляли. Новые танки там не воевали, для них не было достойных противников.
@@evgenpc5368 Тасм и для 55 противников не было. Не было у муджахедов БТВ.А РПГ он любому танку противник.
А Танков от 64 и выше не было несколько по другим причинам. Не такие они живучие, не настолько ремонтируемы в полевых условиях и создавались совершенно для других театров ВД.
Служил 30 лет назад . Танкисты ОПАСНЫЕ ! Как заведутся про своё , фиг остановишь ! А я про свои ракеты даже слово не могу вставить . Ну а так - привет всем военным .
Служил 77 79 на т54,в Забайкалье.Зима в Забайкалье холодная -40 это норма,бывает и больше,ветер это постоянно,не помню чтобы не было ветра,дует ветер всегда в одну сторону это на тебя.Т.к. был в учебке ,во время учебы было обязательно пройти марш на танке сто километров,этот марш проходили зимой.Для зимы в этом танке ничего не предусмотрено чтобы экипажа как-то было тепло.Инструктора придумывали сами ,из бризента шили ,так называемую среди солдат ,кишку и от вентилятора протягивали ее в командирский люк ,так они согревали себя и поддерживали связь с курсатом ,который находился за рычагами через внутреннее переговоров устройство
Уже едут в Украину эти танки. Все испугалась...
Леопарды их ожидают. Будет весело
Братаны,55-ки, привет всем от ст. артмастера ремроты 341 ТП 34 МСД. 84-86. Т-55А.Рост- 190.
Привет "спецам".
У меня отец в барабаше приморский край служил на т55 у него рост 185 он говорит ещё и не самый высокий был
Просмотрел достаточно много обзоров Николаса Морана. Не ожидал от американца довольно ровного отношения ко всей технике, всё достаточно объективно. Профессионал.
Помню в учебке спросил "тащ полковник", а как туда быстро залазить-вылазить?" . И отает полковника "жить захочешь, зайцем туда-обратно" 😅. "Тащ полконик" был не очень высокий, но примерно 100 кг весом. Быстрее нас 60 киллограмовых зайцем туда обратно проникал 😅.
Отличный цикл передач. Огромное спасибо Николасу!
т 54-55 шедевры своего времени до сих пор их еще уважают...
Дем Иванов Это точно.В Сирии воюют полным ходом нынче.
@@uapalett ...проигрывают авиации
На металлоприемке особенно
Ручка на башне у заряжающего нужна для открывания клина - затвора пушки.
Правой рукой держаться за ручку, левой за рукоятку открывания клина - затвора пушки и сгибая обе руки в локтях легче открывать клин - затвор.
1981-1983 г.г. Хабаровский край. 49 км. Танковый полк.
У нас были 55-и.
Осталось только ностальгировать.
Кстати, по поводу места и роста танкистов : танк был на вооружении самых БОЕСПОСОБНЫХ частей советской армии - бригад МОРСКОЙ ПЕХОТы с ростом от 160 см до 185 см и все помещались. Проблемы были на откидных кроватях на десантных кораблях где не всем было удобно.
Не знаю как на западе но у нас танкистов почти всегда подбирают по росту, по крайней мере было так когда служил
Арнольд Шварценеггер тоже танкистом служил, на западе другой рост подбирают.
Barton578
Не представляю чтоб у нас служили в танкистах люди с ростом 185-188(у Арни 188)
+Андрей Крючек Дед служил на т-54 говорил что у них были высокие люди, но он сам невысокий.
Константин Гаврилов
В наше время смотришь на батальон танкистов и удивляешься все невысокие как на подбор
+Андрей Крючек
Именно так. С ростом 165 см, я в батальоне был выше среднего роста.
Иногда среди заряжающих встречались достаточно высокие, конечно же по меркам танкистов. ))
Что касается коробки передач, то расположение задней передачи напротив передней это стандартная схема в советских вездеходах, для раскачки если застрял. Здесь видимо тоже самое.
+Иван Мухин да не додумаються они что так можно юзастрял звони в тех помощь.
+Иван Мухин 2-3 передачи для боя, 4-5 для похода, 1-ЗХ для погрузки на платформу и прочих маневров, так что, расположение вполне логично
если учесть, что многие вездеходы были сделаны на базе Т-54-Т55, вполне логично
А танк и вправду хорош на те времена. Жаль что в войну таких небыло...
В войну были выпущы танки т43 Броня 90мм пушка85мм из за утяжеления машины она теряла скорость, на испытаниях в бою проявила себя очень хорошо , было много попаданий танки вышли из боя сами, но Сталин сказал нет , надо было перестраиваться на производство новой машины времени не было и осталось как было. В 44 году был хороший танк на то время т44 двигатель стоял поперек в танке и соединялся с коробкой передач через шестерёнчатый редуктор, танкисты между собой называли гитарой, но он был на то время секретный , так как думали, что будет война с Америкой и его берегли для этого случая .
Когда то ещё пацаном мой старший брат прокатил на Т-62 на полигоне под Николаевом.Так вот эти ручки нужны для того что бы просто удержатся на сидении при движении по пересечённой местности. Для нас это элементарно понятно,а вот для них нет.
Пошел ты в задний проход . Тебе мама говорила, что ты ду...к ?
кстати ув. Николас Моран на месте мехвода установлен ГИРО ПОЛУ-КОМПАС а не компас- отличие в том чтосей прибор нужно было настраивать на какой либо объект на другом берегу водной преграды которую танк собирался преодолетьв брод по дну. Согласитесь что обыкновенный компас работает все же иначе)
Ручка "О Боже" ? :)
эта ручка нужна для того , что бы когда по вам стреляли не ударится головой обо, что-нибудь
+Алекс Бери да да кстате
+World of Tanks. Официальный видеоканал, Ребята, берегите актера озвучки, а то, судя по голосу, он у вас приболел немного, голос чуть хриплый и в нос говорит, следите за здоровьем сотрудников!
+World of Tanks. Официальный видеоканал музыка какая использована?
+World of Tanks. Официальный видеоканал по моему ей ближе название , ручка "твою мать"
По приказам МО СССР №185--73, №260--87, Таблице дополн. требований (гр. I - при призыве на срочную службу):
"...экипажи танков, САУ -- рост НЕ ВЫШЕ 175 см; острота зрения БЕЗ коррекции НЕ НИЖЕ 0,8 на каждый глаз".
Экипаж БМП (МВ, НО) -- рост 150--180 см.
ГОДНЫ для службы в Группах войск за границей -- рост НЕ НИЖЕ 160 см.
Любопытно иное: по тем же Приказам острота зрения БЕЗ коррекции для ВДВ и Морской пехоты -- НЕ НИЖЕ 0,6 на каждый глаз (60% или 6 строка сверху по таблице).
С УВАЖЕНИЕМ.
На т55 командирская башенка вращается, так что заднего обзора достаточно. А кнопка на левой ручке там-для поворота башни в сторону командирского прицела.Учи матчасть!
Не современный говорите) хм, это весьма спорно, динамическую броню на него, систему отстрела летящих в него снарядов, новейшие прицелы, ракеты к пушке, современные пулемёты 12,7 + защиту от авиации в комплект типа Иглы + миномёты + мотор помощнее и он себя покажет. При желании можно и орудие посовременнее. Чего-чего, а что такое стандартизация, унификация, запас по модернизации в Союзе понимали лучше других в этом мире. А реально на практике из старых танков творили и творят чудеса в Израиле, что только они не ставили на захваченные у Израиля танки. Много таких образцов выставлено у них в музее. Реально интересные образцы, грамотно и глубоко модернизированные!
После всех этих навесов, песта Ходовой
В пустом месте на приборном щитке мех.вода вероятно стояли самые обычные часы,ибо в то время наручные не у каждого были.
точнее прибор для отсчета моточасов двигателя
Напомню современным служивым КАК работал заряжающий. Схватив снаряд (выстрел) оск - фуг. ок 40 кг !! засовывал его в в казенник ЛАДОШКОЙ левой руки отведя пальцы к себе, что бы клин-затвор их не отбил , иногда досылая деревянным досыльником и включаешь стабилизатор.... романтика..
Каике 40 кг? ОФ артвыстрел для Т-55, по моим ощущениям, был не более 20 кг.
Ведущий прав, там ручки точно для того же, зачем и в обычном уазике. При езде по пересеченной местности нужно держаться за что-то, чтобы не набить шишек, вот и весь ответ)
Bender Rodriguez, шишек?????? Что так легко отделался, контузия, или сотрясение!!
Bender Rodriguez, не дальнобоем ли ты случайно работаешь?)
Каждый раз удивляюсь, как оно умудряется на место мехвода залезать с таким ростом.
+Slon Slonov Седушка стоит "по боевому", а он сидит как "по походному" положению
Я спокойно залазил при 190. Причем не просто а еще через мехвода в боевое.кто в теме, понимает о чем я.
А почему "оно " не русский что ли ))
Блин,помню в детстве смотрел эти выпуски ,очень круты были!
Пожалуй Единственный человек из Варгейминга, кого я уважаю!
Служил два года на т 55,после учебки в Дебрецене, Венгрия. Командир танка на ротной машине гв. Сержант
69-71 годы. Очень хорошая, коасивая машина. Но сейчас и врагу не пожелаешь..
Very positive approach and hips of interesting information.
"Tank" you from Australia mate.
Обычная ручка , чтобы держаться . Первая передача не нужна , рычаги ставятся в первое положение , выжимается сцепление , включается вторая передача , даём газ и плавно трогаемся , сразу рычаги от себя , набираем обороты , дальше как обычно ...
Первая передача не нужна, если танк находится на более менее нормальном покрытии. Все гусеничные машины имеют пониженные передачи, которые для обычной езды не используются.
8:50 Абсолютно не възможно е да се зареди оръдието , когато танкиста седи! Зареждането винаги е на крака! Аз съм служил 27 месеца на този тип танк!
12:20 за эту ручку держался танкист во время движения, или в момент выстрела чтобы предотвратить удар об какую либо вешь, можно сердечко??? Я люблю танки, и играю во все ваши инры, WORLD OF TANKS, И. Т. Д
Да это цилиндр, подогреватель двигателя, когда то в молодости я служил в танке. На месте командира что то меня даже в зимнике не стесняло, но ограждений справа от командира на наших машинах почему то не было.
Николас - харизматичный дядька; - жаль что с ним ВГ больше не работает
Чё правда?
вот бы посмотреть как в танке т95
Да точно!
Т95 вроде как на переплавку ушел
Ручки, чтоб Башню всем экипажем крутить)
Для тех, кто не смотрел первую часть:
ua-cam.com/video/ajKrHoL9xxs/v-deo.html
+World of Tanks. Официальный видеоканал Я кажется догадался зачем нужны ручки! Смотрите, танк предназначался для ведения боевых действий в условиях ядерной войны, в частности при ядерном взрыве! И во время этого взрыва экипаж держался за эти ручки, что бы взрывная волна (а это очень мощный удар по танку) не причинила вреда экипажу.... Ну надеюсь вы поняли мою мысль)
ручка у заряжающего на башне... главное предназначение - левой рукой двигаешь рукоять открывания затвора, правой нужно за что-то держатся. Там нужно порядочное усилие
Боекладка у него от 54 го, 55 х Боекладка была вмонтирована с топливном баке, баках сварены трубы туда и клали снаряды, это переди зарежающего.
Greetings, Nicholas Moran! The guided missiles "Bastion" were executed in the size of standard 100 mm shells.
ручка чтобы держаться во время движения
+Евгений Якимов ты видео смотрел вообще?
Just D ᴴᴰ (savy) немного
+Just D ᴴᴰ (savy) Я думаю...Чтоб подниматься было проще.
+Марис Дорофей Прав Евгений Якимов.
Эти ручки на 55 чтобы держатся во время ядерного взлыва, у т54 таких ручек нет.
давай про т-72 или про т-64!!!!
Про Т-64... Т-64А...Т-64Б... Т-64БВ много информации в интернете. Конечно было бы интересно мнение и обзор нашего друга. Я сам служил на Т-64А в Украине. Учебку окончил в Десне ( учился на наводчика Т-64А в 300- ом гв. УТП с мая по ноябрь 1975 года). После учебки служил на Донбассе. В то время танк был секретным. Это сейчас всё доступно ... ДМБ-77г.май
В пустом гнезде часы были со светящимся циферблатом и пропадали они часто😏
А че нормальный ведущий, мне нравится!
Хочу видео:"загляните в sheridan" или "загляните в progetto 65"))
1982-1982, Лен Во, Сертолово, Чёрная Речка, курсант, командир танка. Именно Т54, Т55.
Про рост танкистов, западная школа танкостроения от советской, чем и отличается, что в них рост операторов не важен. В их танках и САУ можно устроить неплохую дискотеку:)
Делитант. Командирская башенка вращается (стопор слева но погоне башенки). Ноги унего длинные Уменя рост , 182см при штатной стрельбе у меня в ногах еще наводчик помещался и штатка проходила без проблем. Не несколько радиостанций а приемник. Блин изучайте мат часть!!!!
Этот делитант второй или третий раз сидит в Т-55. Давай тебе дадим почитать инструкцию, а потом посадим в Паттон или Чифтен- посмотрим, как ты там бодро будешь рассказывать на камеру, что где находится.
Кстати ведущий ростом 198 сантиметров, это действительно слишком много. У меня знакомый 196-и он сидя за рулём в газели в потолок упирается
@@juancorvalollio6113 В абрамсе это ему служить не мешало.
Что то ни разу не видел ,что на т-55 устанавливали огнемет Служил в 1969-70г. В укрепрайоне в отб.была рота т-55 в которых вместо спаренного пулемета стоял огнемет .видел как он на полигоне поливал из огнемета Ночью очень впечатлительно эти танки тогда поступили после Даманского столкновения с теперешними братанами соседями
У нас в части танкисты были в основном ребята из Средней Азии или Бурятии. Они были крепкими и невысокими.
Давай про Т95
Я хоть и не служил в танковых, но блин это же очевидно, что все ручки нужны чтоб бестолковкой не биться при передвижении по нашим и не нашим дорогам :)
Николас крут!
Нет ли в планах показать танк в работе? Ну в смысле в движении, при стрельбе и т.д. ....
Отличные обзоры, Спасибо!
Ничего личного, Николас, но тебе б не в танк, все-таки, а на мостик линкора сигнальщиком или вместо мачты. Веселые вы, американцы, ребята!
Молодец хорошо рассказывает....
Жаль что нету передачи Николаса про Т - 72 на Русском языке.
теснота в бою - плюс. не мотыляет при движении. считай зажат и все. один хрен при попадании в танк ПТУРа всем хана
19:42
Не хочется указывать или придираться,но почему инженерную машину разграждения ИМР обозвали тяжелым бронетранспортером? Если конечно это относилось именно к этому фото.
Правда МТУ-12 обозвали мостоукладчиком и в тему, и вовремя,так что ,надеюсь это я неправильно понял.
ну картинки просто для заполнения времени получаются, Назвал-то больше техники чем было картинок. А за тяжёлым бронетранспортёром таки в Израиль следует обратиться☺
+robohorseWOT
Ну,Ахзарит, это то понятно. Впрочем,не один Израиль до подобного додумался,но единственный в приличных масштабах.
Чтож,буду надеяться что это и вправду так, а не банальная ошибка.
+Iliya Xasaev вправду так. Картинки - просто для иллюстрации вариативности. Иначе вряд ли показывали бы огнеметный танк на фразе про пожарные машины :)
+Danila Novikov
Ну,тут наверное маленький секрет-пожарными машинами в армии не всегда называют ПРОТИвопожарные)
На счёт триплексов в командирском люке проблем нет. Он расстопаривается и вращается. Кстати стопор у него прямо под носом, около правого переднего триплекса.
Далекие они от нашей техники , служил на т54 механником разница небольшая , когда заговорил про командирскую башенку мне аж обидно стало за его комментарий растопорил Дашеньку обзор на 380градусов
Всем привет! Спасибо за видео, очень интересно. А что за музыку в сопровождение вложили? Тоже очень понравилась?
Лайк не глядя
Эти ручки нужны для удержания равновесия при езде по неровной дороге или вообще когда танк делает бросок по пересеченной местности.
Привет из 2017г ! В следующем видео ( про центурион марк 5 ) , сказал что он лучше, чем т-55 ( места много и все ! ). А в этом видео - все удобно, норм, збсь. Этот ведущий противоречит сам себе. А где же тест " о боже, танк горит " ??? Побоялся что удобнее чем в "забугорных" танках ? И да, достал он в каждом видео ныть про свой рост.....
Приветствую. Ручка, точнее ручки нужны что держаться во время движения танка
Здравствуйте ! Ручки для командира наводчика и заряжающего в т55а нужны для того что бы просто держатся при сильной тряске!
В основном все советские танки создавались для большой экспулотации и малых затрат на производство, поэтому на комфорт экипажа минимально обращали внимание
Хороший канал, очень много полезного этого всего хватает чтобы стримить! Лайк каналу!
это в первый раз тесно, а потом влетаешь, особенно, если на время и не охота лишний раз бить коленки о железо
Годный цикл. Посмотрим.
Цилидр слева - подогреватель. Тело просто отрабатывает свой рост. просто 55 ка это 1 е поколение от Великой отечественной. Лохопард, Челенджер, Абраша , Леклёрк , Итальянцы, и т.д. 3-е. И они проиграли 1 му поколению Русских танков.
В мою бытность танкистом в 80-х эти танки назывались "утюги'.
Ручка на башне для поворота башни вручную, при отключённом электропитании. А ещё танкист бывший, называется))
Спасибо за видео, так и окунулся в молодость!!!)) кстати у мехвода гирополукомпас, но это так... А у командира на приборе наблюдения кнопка поворота башни для целеуказания наводчику - нажал и башня пошла. Не знаю какой у него рост но при моих 180 см роста было не так и плохо. В 22 года правда.)))
У него рост 198 сантиметров, в каком-то из видео говорил.
Да,точно- я про кнопку поворота башни для целеуказания. Думал, что никто не заметит. Не всё Николас знает. Зато как Шерман нахваливал.Особенно улыбнуло про стабилизатор- прям самонаедение!
@@ВладимирМоторин-ю2м в бт5/7 т26 тоже были стабилизаторы
У меха это гирополукомпас, для подводного вождения. Средний рост танкистов 170 см.
А где этот музей находится, не подскажите?)
часы в пустом месте были хотя сам их тоже ни разу не видел
Зачем положение на КПП были такие? Для максимального упрощения его конструкции .
Почему нет обзора на ИС-3. ???
Ручка, скорее всего для очистки прибора сжатым воздухом
пусть золото можно добывать! конечно игра супер
И ракеты "бастион" вроде от противокорабельного комплекса.
Опять КБ имени Серба.
Служил на Т-55 в 74-76г.г.
У меня рост был 1,68,
У комбата 1,75.
Но Лайк всёде заслуживает
Этот танк ни чем не отличается от среднего танка Т 54 М. Некоторые детали он называет неправильно. Не сцепление а главный фрикцион, не тормоз а горный тормоз, не педаль газа а педаль подачи топлива, не компас а гидро полукомпас.
Красивый. Танк
дерево. а вокруг железо- кто это угадай
Начал исправляться. Делает оговорки насчет своих замечаний по поводу "комфорта". Многие старые выпуски про советские танки было смотреть неприятно
+AЙЗЕК Исаев английский снобизм...
+AЙЗЕК Исаев правда не всегда приятна .комфорт важен для человека так же как и отличные шансы на выживание.мало ведь выжить в танке надо чтоб еще и здоровье при этом позволяло воспользоваться плодами своей победы .в ссср с этим было не ахти
Ksar Izmenchivyi чем меньше цель тем труднее в неё попасть, обычный военный подход.....комфорт дома после войны:)))
во второй мировой согласен но ведь во время разработки т-55 начали активно разрабатывать электронику что ей больше или меньше а уж если авиация работает то ей по барабану запулить ракету по плоской или по горбатой машинеДед Западло
Ksar Izmenchivyi ну так сам посмотри, какие были башни в ВОВ а какие(пример Т-55) потом... сама машина стала ниже а остальное больше.
Николас топ обзорщик
Машина очень совершенна для своего времени, да и для нашего. Создавалась в сталинское время. Этим всё сказано.
Ручка, чтобы держаться при быстрой езде по пересечённой местности.
❗️Автор пожалуйста скажите название музыки в начале очень нравится❗️
А мне понравилось!
как называется музыка на заставке ?
Спасибо!!!
У меня дед служил на Т-54 с пушкой 100мм. Д-10Т2С