Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
NIU N-PRO / N-GT UNBOXING ALLE DETAILS! - ELEKTRISCHE SCOOTER REVIEW - 3000WATT BOSCH MOTOR -
Вставка
- Опубліковано 23 січ 2019
- NIU N-PRO UNBOXING
Meer informatie of direct bestellen?
www.scootercentrum.com/niu-n-...
ALLE NIU ELEKTRISCHE SCOOTERS:
www.scootercentrum.com/scoote...
INSTAGRAM
/ scootercentrum
INSTAGRAM JELLE:
/ jelle_sijtsma
WEBSITE
www.scootercentrum.com
MUSIC
/ ikson
Ikson - A-While-feat.-Carl-Storm
Whoaaa nice! En ik maar wachten op m'n preorder die maar niet wilt aankomen! What a tease :D
Zouden jullie dit ook een keer met de dirt track willen doen!
Wanneer verwachten jullie een Piaggio Zip 2019 editie?
The only problem i have here is that the battery is delivered with out any sealed packaging ?? .. This means ( possibly ) that any NIU / Shop / seller could give the person buying any eroller with removable battery an already used battery ( second hand battery ) without the buyer realising it because there is no way to prove if it is 100 % new .. .... How does one know if the battery is 100 % new and unused when buying it the first time ? The battery should have a charge clock to see how how long it has been charged......... this is wrong ??? the battery is so expensive it should come with a code that matches the bike or at least be in sealed packaging.. am i right or am i wrong ?? i think i am 100 % right ..
John Winters is 100% right. The batteries and scooter VIN number are connected. Also, you can see in your NIU app the ammount of times your batteries has been charged.
Nice unboxing!
Die dingen kosten oorspronkelijk tussen de 750 en 1000 us dollar en tegen de tijd dat ze hier in de winkel staan kosten ze meer dan 3 of 4 keer zoveel. Ik kan me in de eerste plaats niet zo'n dure scooter veroorloven en in de 2e plaats is het bereik nog altijd te klein. Die elektrische scooters hebben nauwelijks bergruimte onder het zadel omdat daar een accu zit dus je loopt altijd met je helm te klooien als je ergens heengaat. Bovendien moet je na zoveel jaar of een bepaald aantal kilometers een nieuwe accu set kopen die je al snel 1500 euro of meer kost. En in de meeste gevallen klopt de door de fabrikant opgegeven actieradius niet. In bijna alle gevallen is die actieradius in werkelijkheid een stuk minder dan de opgegeven actieradius.
Leuk als je budget het toelaat en wanneer je in een stad woont of als je nog ander vervoer hebt zoals een auto, maar niet als je scooter je enige vervoer is en als je budget beperkt is en wanneer je op het platte land woont en er ook nog eens al je boodschappen mee moet doen.
Ik ben op zich wel voor elektrisch rijden en de energie transitie, en ik heb gekeken of een elektrische scooter voor mij haalbaar en geschikt zou zijn, maar ik kan het me simpelweg niet veroorloven om zoiets aan te schaffen. En daarnaast vind ik de elektrische scooters voor mijn persoonlijke situatie niet praktisch genoeg.
Lol, waarom een foto van pak en beet zonnepanelen van 50k euro?, misschien paps vragen of zit die op zn centjes😂
@@hippievogelei Welke zonnepanelen? Geen idee waar jij het over hebt. Mijn profiel foto is een luchtfoto die ik jaren terug zelf gemaakt heb met behulp van een RC vliegtuigje lang voordat er commerciële drones en action cams waren. Het is een willekeurige boerderij zonder zonnepanelen ergens in de polder omdat ik daar ongestoord kon vliegen. Het is gewoon een dak van een boerderijschuur dat je op mijn foto ziet.
En mijn ouders zijn beide overleden. Dus je commentaar raakt echt kant noch wal.
Dat was twee jaar geleden. Ondertussen is de markt voor elektrische scooters erg snel geevolueerd, dus is het nu misschien wel interessant? 👍
@@svenlabots1869 Misschien dat de actieradius er iets op vooruit is gegaan, dat zou ik niet weten, maar aan de rest van mijn bezwaren is nauwelijks tot niets veranderd.
Daar komt nog bij dat de meeste elektrische scooters zogenaamde "smart" scooters zijn, waarmee je meteen je privacy uit handen geeft, en je zit vast aan de fabrikant en zijn "formfactor" qua accu's en software en dergelijke. En als de fabrikant ooit besluit om dat type batterij met die bepaalde aansluiting/connector niet meer te produceren, of om de software niet meer te updaten, dan is heel die scooter geen fluit meer waard. Net als met je elektrische gereedschap dat je weg kan gooien omdat de accu's niet meer verkrijgbaar zijn, of stervensduur zijn omdat er maar 1 aanbieder is.
En dan is er ook nog de mensenrechtensituatie. Ik heb er moeite mee om vandaag de dag nog producten uit China aan te schaffen. Als het even kan probeer ik het te voorkomen. Het is in ieder geval wel iets waar ik de laatste jaren persoonlijk rekening mee houd als ik iets aan wil schaffen.
Geloof me, ik zou liever vandaag nog dan morgen een elektrische scooter rijden, maar er kleven wat mij betreft nog te veel nadelen aan. Vooral de prijzen van zowel de scooters als de accu's zijn schrikbarend hoog.
En met zo'n dure aanschafprijs is diefstal van de hele scooter, of alleen de accu ook een hoger risico. Voor iemand met een klein budget kan dat risico simpelweg te hoog zijn. Want je rijd wel rond met een accu van om en nabij de 1500 euro als je die nieuw moet kopen. Dus het is een gewild object om te stelen.
En natuurlijk zijn er allerlei systemen met GPS, maar dat wil ook niet zeggen dat jouw scooter ooit teruggevonden gaat worden als die gestolen wordt en in oost Europa beland.
Elektrisch rijden is fantastisch, en het bied allerlei voordelen voor mens en natuur, maar voor mensen met een klein budget is het nauwelijks haalbaar.
Doe weer eens een giveaway...? 😂👍🏼
Unbox die M+ een keer dan! Die is nergens een beetje fatsoenlijk te vinden op UA-cam...
We just made one :-) inspired by Scooter Central Reeuwijk :-) ua-cam.com/video/GHNcwi_-U0A/v-deo.html
NIU Is underrated quality. Isn't it?
Waarom uploaden ze alleen maar elektrische troep
Hoezo troep?
@@myoldchannelelelel elektrische scooters zijn toch niet om aan je zien dit is gwn elektrische rommel scooters horen geluid te maken
Hi Kai! Er staan ook weer brandstof scooters in de planning :)
👀🎬👍
Beunhazen !!!!!!