「ちょっと危ないかな…」電動キックボードは本当に安全？LUUP代表に直撃”次世代モビリティ”の未来【ホリエモン×岡井大輝】
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- Опубліковано 4 бер 2024
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今回のゲストは電動キックボード・シェアリングサービス、
"LUUP"の生みの親・岡井大輝さんが登場。
突き抜けた行動力を備えた岡井さんは、
日本国内の電動キックボードの市場で、高いシェアと認知を獲得してきました。
今回のHORIE ONEではまず、電動モビリティの未来とそのポテンシャルについて徹底議論。堀江貴文さんは電動モビリティ市場やスタートアップをどう見ているのか？
その後、堀江さんが世界と日本の企業の違いについても熱弁。
Apple・Google・Amazon・Teslaなど、
生活に革命を起こしてきた企業が、成功できたその考え方を紐解きます。
今、日本に必要な
スタートアップ、そして起業家とは？
"人類の進化"を究極の目標とする
岡井さんと共に徹底的に議論する1時間です。
しかし、その中で、ホリエモンが暴走する場面も。
議題はパパ活・松本人志などあらぬ方向にも進みます......。
＜ゲスト＞岡井 大輝 (株式会社Luup 代表取締役社長兼CEO)
#堀江貴文 #ホリエモン #horieone #岡井大輝 #Luup #電動キックボード #モビリティ #apple #google #amazon #tesla #スタートアップ
NewsPicksではフル版(51分)公開中🎥
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本当にとんでもないもの流行らせてくれたな
自転車と変わらん
2030年にもう一度この動画を見たい。
技術的な部分をクリアするのは時間の問題な気もするけど、使う側のモラル的な部分で色々と面倒が増えそう。
日本の厳しい交通ルールが、LUUPに合わせて迅速に改正されていくのに違和感があった
案の定、裏に電通がいた。
陰謀論脳
歩くのは健康だよ金にかえられない。
甘利と山際
歩くスピード以上出さないならあってもいいけどあんな不安定な物で路上を、しかもノーヘルで乗られたら迷惑。
歩行者から見てもドライバーから見ても危なっかしい。轢かれるのも轢くのも嫌だ。
あれに合わせて速攻で道交法を変えた政治家は買収されてるだろ。
その一方で自転車にヘルメット義務化を決めた国交省は異常。
確かに何で自転車がヘルメット義務化で電動キックボードは無法地帯なんだ？スピード原付と変わらんのに マジで政治家買収しているレベルだろ
堀江さんの歩けよが一番。
ホリエモンは意外とアナログ重視してるよね
車移動しないと良さに気づけないと思います。能動的に使ったことないでしょ多分
@@user-hs6xc7wx2l いや、歩けよ。脳に血が回らなくなるよ。運動不足からなる認知症へ。
堀江さんと共演する事で間接的に支持してもらってる風な雰囲気を作るつもりが真逆で逆効果になっててあれだなと。あとその空気感を矮小化も肥大化もさせずちゃんと仕立てた動画にしてるように感じるnewspicksさんはちゃんとしてるなと。
乗り物としては凄く興味があるし乗りたいと思わせる魅力があるんですが、公道で走らせるものじゃないと思う。これを許可した議連の方々が試乗したという既成事実を作ってた、何処かの地下駐車場のような「公道じゃなく路面がほぼ平らで範囲が限定されたテーマパーク的な場所内の移動」だけで使うような乗り物だと思う。
ヘルメットは義務化した方がいいと思うけどねぇ。
原付と対して速度変わらないし、危ない
せめてヘルメットマストか、免許制にしてほしい。ほんと危ない
渋谷109脇の坂になってる歩道をコナンのすげー速いスケボーみたいな勢いで下ってるLUUPさん♂とすれ違った皆さん全員もれなく振り返ってたね。乗らない俺からしたら申し訳ないが、全くいい印象がない
@user-lp7ycihigvig
ほんとソレですね。「歩道の車道側を減速せずに突っ走るから、観客(歩行者)はうまく避けつつ、安全に見てくれよなd('∀'*)」みたいな感じでした。こーゆー後先考えないアグレッシブがいるからほんとLUUPというかあーゆー乗り物はアレですね。アレ。
イケてるとか意味不明
批判の声を聞くとあきらかに若者への嫉妬も含まれていますね
@user-lp7ycihigvig 「〜そう」って完全にあなたの主観じゃないですかそれ
実際に「自分はイケてる」と思って車乗ってる方もたくさんいますけど、その方たちは交通ルールを厳守していないんですか？
よく考えたほうがいいですよ
アメリカでは数年前に爆発的に普及して、一瞬でなくなった。あれだけの数の電動キックボードはどこにいったのか。
ただただ危ない
自転車と一緒
車運転する身としては、免許なし、ヘルメットもプロテクターもない乗り物が、狭い日本の道路を走行するのは怖すぎる。
じゃあ自転車も禁止じゃん
ほんまに考えれば考えるほど要らん乗り物やろ😂
都内たまに運転するけどループほんまに邪魔だからやめてほしい
正直よくこれが日本で認可されたなと思う。これを認可できる器の大きさと度量があるなら、他のことももっといーじーごーいんぐに判断すればいいのに。そしたら日本ももっと発展していくと思う。まぁLUUPはよく認可されたなと言うくらい危ない乗り物とは思うが。便利だと思う人を否定する気もないけどね。
これタイヤちっちゃすぎて、段差あるとマジ転けそうになる
ヘルメット必須にしてほしいわ
それすら守れない民度の人が乗っているから危ない
企業の敷地内や工場内などの私有地で使う分には全然あり。公道は論外。
優遇されまくりのループ。疑問だらけ
ほんとそれ!!!!!
ほんとそれ！モペットも！
ヘルメット必須にすれば皆乗らなくなると思う！
利権だよー
ちゃんとロビイング活動とかやった結果でしょう。正当な努力をそうやってすぐ利権とか言って批判するのは、シンプルに頭が悪いし、日本の進歩を遅らせるだけ。
面白かったです。
せめてヘルメット⛑️は、必須にして罰則も付けて欲しい。ボードタイプの物で車と事故したら半身不随になる可能性が高まると思うので法整備が急務かと。
自転車より危ないイメージ。
健康度合いと余計な電気を喰う事で言えば、自転車・徒歩の勝ち笑
過渡的。これに尽きる。
流行りのおもちゃと一緒かな〜って思っちゃうな
セグウェイと同じ末路辿らないでね。。
電動キックボードじゃなくて電動アシスト自転車でいいじゃん。電動キックボードは、危ないのに利便性低いし値段も高いから、ニーズが無い。セグウェイの二の舞。
事故が多いからパリは禁止になったとか
道も悪いしなあ
みんなが安全運転するならいいけど多分ムリ
道交法さえ守ってくれれば...
守らない人が多くて印象は良くないです
そう？
自転車より守ってる人多い印象
歩道で歩道モードに切り替えている人見たことないですよ、一発でも条件違反をしていたらその方はアウト。
なので私の採点では全員失格です（都内）
無くても困らないし、危ない
付加価値より危険が上回るね
危ないよ
最低限ヘルメット着用は必要だよね
その考えはタクシー業界と同じじゃない？
まあ自動車の黎明期も、馬車があるからそんなのいらないって皆言ってたけどな。
どう考えてもシェア電動自転車の方が便利で安全だ
LUUPそのものはイノベーションと関係ないね、マインドのことを言ってるならもっと便利かつ安全なものを作れって。これで満足してたらそれこそ日本終わってるよ
自分が使わないからって使ってる人のメリットを無視するのはちょっと
国会議員の裏金と同じかそれ以上に、こっちは大問題だと思う。
スタートアップの利益のために、なんで私達の安全な暮らしが脅かされているのか。
議員の利権が見え隠れする。
年間事故件数30万件、3000人しんでんの許容してる社会で何言ってんの？
そもそも車がどれだけ人を殺してるか……
ホリエモンが言ってる「びっくりするほど運動神経悪い人」は原付や自転車すら危ないだろうし
新しいものに何でもケチつけたくなることを老化と言います
乗る人側のモラルにもよるよな。
この前も本来、2段階右折なのにそのまま車と一緒に曲がって行ってたから
相手が悪くても車側が過失になるからそこら辺の法律整備なんとかしてほしいかな
あるけよ笑
フランスで禁止されたのに。
これ乗るの若い子だけだし、事故多いし
少子高齢化なのに若い子また死ぬでこれで。
これで死ぬようなやつは、どうせ大したことないからいいんじゃね？
肉体労働も無理そうだしな。
ヨーロッパは街の景観のためにガタガタの道路ばかりだからそらそうなるだろ
迷惑と思ってる人がほとんどで
これをやり続けるのはある意味チャレンジで
でもとりあえず事故多発して、なくなってしまえと思ってる人が多いと思う
新しいものは批判されるのはまだそういうのに道路が対応できず整ってないっていうのもありますね
結局新しい乗り物が出来たらそれ専用の道路が必須となります
欧米では危険性が高いってことで規制入ってますね ってかさタイヤの直径の半分以上の段差に引っ掛かったら前転食らって顔から地面に激突するぞ バイクや自転車に乗ってる身としてはあんなの乗るやつの気が知れない
うんうん。うんうん。
うんうんが気になる
同意 こんな相槌されたらイライラするわ
それはあんたの感想コメントするな軽々しくそんなネガティブなこと
@@bzhei48_dh3 それはあんたの感想コメントするな軽々しくそんなネガティブなこと
確かに違和感がある相槌ですね。相槌は大切だけど、この人の相槌は力を入れすぎている。
小型モビリティ大好きだけど
東京は路駐多すぎてあかん
100年以上の実用歴史を持つ自転車と違って、キックボードの欠点は下記になります。
①ホイールの回転運動によるジャイロ（安定）効果が弱い
②自転車のようにまたがる姿勢を取らないため、[やじろべえ] 効果による走行中の安定性ががほとんどない
③荷物が積めない：バックパックを背負うと重心位置が高いため、走行中のバランスが悪くなる。
④ホイールが小さいために凸凹路面での反発が大きい→凸凹路面で運転者が突き飛ばされる→転倒する→後続のクルマに轢かれる
逆に考えて、上記の欠点に安全マージンを追加、改良していくと
①ホイール径を自転車並みに大きく取り、ジャイロ安定効果を稼ぐ
②シートを追加することにより運転者の「やじろべえ」効果により走行中の車体を安定させる
③前かご、後ろかごをつける
④自転車並みにホイール径を大きくして、段差を超えやすくする
って、改良を進めて行くと、
「自転車」になる。
調べるまでもなく、「単純に自転車の劣化版」。
カタチが新しいからイノベーション(innovation)と呼んでるだけだから、大手（パナソニック、ヤマハ、ホンダ（本体））は作らないわな。
ヘルメット必須にした方が良い。ファッション感覚で乗る若者が増えないように。
田舎の高齢者が気軽に使える移動手段としてコレは使えるのか…
luupの車椅子バージョン作って下さい！
7:37
めっちゃうんうんしてる笑
個人的にもよく利用しますが、一方で交通ルールを守らない利用者も多く見かけます。
早く規制強化をお願いします。お穏やかな暮らしが侵害されてます。
あと、大学生みんな乗ってなーよ。ふざけんな💢
この前、青山で縁石にぶつかってコケてたヤツいたが、だれーも手助けしてないの🤣
あの冷たい視線が全てを物語ってるね…
さすが少子高齢化に向けた素晴らしい乗り物だと思ったね👍
これ乗ってる奴って、咥えタバコでイヤフォンで一通ガン無視の多い事
北関東の宇都宮でも見かけるぞ
ポート少なくない？
キックボードより自転車を増やして欲しい
自分の周りが使ってる＝大学生は皆使ってるというフェイクを当たり前に垂れ流すのはどうなん？
大学生の利用経験率を見ても10％程度なんだが？
メディアに出るならもう少し知識をつけて発言すべき。
都心がサービスエリアだからね。
サービスエリア内だと50はあるんじゃ？
ヨウキャは使ってるんだろ〜
社交辞令 笑
みんなはのってない
付加価値でもない
大学生がそんな金を払うとは思えないよね。
@@mawa8665
Loopの置き場があるマンションのことですよね。
東大の人だから金持ちの子どもが多いんでしょ。周りも金持ちだからじゃない。
田舎っぺor陰キャ😂
日本の治安を悪くした企業🎉株式会社Luup🎉
とても素晴らしい仕事だと思いますよ😊
相槌のうんうんが気になる
そんなとこつっこむあなたは頭悪いですね、、、
正直luupは害悪。
地方なら車もしくは自転車だし、都内なら整備されていない道路、交通量の多い道路はめちゃめちゃ危ない。
事故ったら車の責任、死人なんて出たら取り返しがつかない。
特にluupは車輪のサイズが小さいからちょっとした段差も乗り越えることはできなければ、左右の可動域が驚くほど小さくて自転車の感覚で乗ってみると危なくてしょうがない。
まじでメリットがほぼない。1-2kmならdocomo bike shareで良いし、唯一勝るポイントが「イケてる」くらいしかない。
あと高すぎ、電車より高い笑
こないだ新宿で信号無視して逆走してたわ。早く無くなってほしい‼️
真ん中の女の人、ホリエモンに気に入られようとパパ活女子みたいで草
歩道をLUUPが走ってるの見てびっくりしたここ最近
ほとんどホリエモンしか喋ってないしゃん笑
はよ規制してもろて
いつも思うんですけどこの大学生必要ですか？
東大生なのに一般的な視点を持ってて
大学生なのにホリエモンやゲストに委縮せずに意見してるので
必要とか疑問に思わず、逆にすごい人材だなと思って個人的には見てます
前のこのがよかった
ちょっとうるさい…
この子になってから見るの嫌になってる笑
一般の人の話聞きに来てるんじゃないのに
オレはこの可愛い子ともっと可愛いホリエモン見に来てるから必要に1票。
せめて45れる人置いてほしい
ホリエモンにも物怖じせず発言できる私すごいって思ってそうでなんか気持ち悪いんですよね。
普通にフラットにコメントできる人がいれば良くて、この女である必要は無いですよね。
ループの必要性があまりわからない。値段もそこまで安く無いから電車乗ったほうがいい。終電逃したら使えるかもだけど、終電逃してる時は基本お酒飲んでるから乗れないし､､､
バイクシェアは返却ポート埋まってるときマジでイライラする。LUUPは乗るときに返却ポート決められるからそこはめちゃくちゃ良い。
NYとかBOSでは自転車型で普及してたけど、キックボード型だと危ないのかな
でもチャレンジ自体はおもしろいですね！
速度と乗り手の問題なのはわかった。
ただそれがわかってるのに解決しようとしない側の問題とも思う。
LOOPの電動キックボード愛用者です。
もちろん免許持っております。乗車中に赤信号で停止してると平気で信号無視する自転車に追い越されます。
要するに、公道を自分で運転する限りどんな乗り物であっても最低限の交通ルールを守る必要があると思います。
そしてビジネスを広げたいのはわかりますが、LOOPも免許必須にして全世代からの信頼を得て欲しいものです。
ネガティブなことに焦点があたりがちだけど、新しい市場に投入して、インフラができたことは確かにポジティブなことだとは思う。
電動キックボードを利用している人たち、利用するつもりの人たちは、「車輪が小さくてかわいい」ぐらいに安直に考えているのではないかな。
女性の中には、「スカートのまま乗れるから」とか。
車輪（特に前輪）が小さいと、ちょっとした路面の段差で「つまずいて」、「スーパーマン状態で」前方に放り出される。
自転車と違って、「顔面から路面に突っ込む」から、歯がバキバキに折れる。
電動キックボードでコケて「前歯がないんです」って、女性たち、ガマンできるんだろうか？ （他人ごと）
言っている意味が分からない？
荷物を転がして運ぶ車輪が小さい台車を想像してごらんよ。
自転車ではフツーに乗り越えられるほどの障害物を、台車の小さい車輪は越えられないよ。
電動キックボードも同じ。
そこで、「つまずく」。
つまずくとドーなるか？
つまずいた前輪を支点として前方に突き飛ばされたり、前転宙返りする。
スピードを出さないから、考え過ぎと思っている？
下り坂のマンホールの鉄板と路面の段差で、簡単につまずくよ。
速度制限しても、「公道上の下り坂」はスピードが出るからな。
「歩道の下り坂」も同じだよ。
電動キックボードだけでなく、電動自転車もレンタルできるので便利
相槌が「うん」は鼻に付くな
それはあんたの感想コメントするな軽々しくそんなネガティブなこと
Luuupのチャリはいつも使ってるのよね〜。でもキックボードは怖くて乗れない。
ロビー活動の腕がいいのかね…
ここにはそれしか感じてません。
でしょうね間違いなく
利権
2:08 まじで歩けよw
交通の便を考えたらありだけど、とにかく危なすぎる。金稼ぎが先行してて、危険に対しての責任感は感じられない。まずは危険に対して出来る対策を全てやってほしい。
チャリチャリとか電動自転車で満足する
危ないからダメだと思う
しかも普及するにあたって利権が絡んでそう
政府とのパイプが太そうだし
普及のために法改正までして…なんか怖いわ
留学で行ったオーストラリアではもはやインフラのひとつになってたな。ただ日本の密集した都市区画と発達した鉄道路線網があるなかでどのように普及させるかが課題だね。海外での成功事例もあるんだし、批判に負けず頑張ってほしい。
この動画でホリエモンの口調はマツコ・デラックスに似てる
LUUPの株主にHUAWEIがいるみたいですですね。
企業として公共インフラの一端を担う気があるのなら、努力義務であるヘルメット着用は率先して行うべきだと思います。
欧州で失敗したのに日本で成功すんの？ 免許なし ナンバー無しでひき逃げ当て逃げされたらもらい損やからな 性善説ではキツイよ
コレをokにするなら他の乗り物も色々融通きかせてくれ
メルボルンでは乗り捨て可能の電動スクーター（lime)がめちゃくちゃ便利でみんな使ってる、ロールモデルとして海外でうまく機能している例をよく研究して進められたら良さそう
事故起こしたら？相手への保証、車両への保証はどうなるの？😮
これは無理だと思うかな、、儲からない。
設備投資すごいから利益出せないような気がする。
すごーーーーい稼働率じゃないと黒字化しないかな。
乗っているとマナー良くない人と思われるブランドになってしまったかな、、
車運転していると感じるけど、皆んなが考える所謂自動運転はまだまだまだ無理、あの情報処理と判断は無理。
投資してもリターンはまだまだまだ先の話。
でも、先の先、数十年後には実現しているのかな。
過去にキックボードが一過性で盛り上がったけど、これも同じ運命たどるんじゃないかなって思う
これとチャージスポットとタイムズカーシェアは死ぬほど便利
地雷三大神で草
過失割合が高い方が怪我してら自費って法律にするしかないね
広尾から青山一丁目を颯爽と走っている神谷さん見てみたい…あまり女性の方が乗っているのを見たことがないな
😂
なぜ電動自転車じゃダメなのか少し疑問
こういうミクロなトピックの方が生産性のある深い議論が成立しやすいよね
でも堀江さんみたいな港区５０代的な人も電動キックボードで死んでるからね
油断してると下手したら死ぬツールなのは現状良くないかな
見るとナンバーバッキバキに曲がってるよ？w
自転車も本来はメット必要なのに、これを無くても良いとしたのは意味不明
毎回思うけどloopの自転車のほうが何かといいんだよなあ。
モビリティはね。ロボットに乗り込む形式に行き着くよ。最終的にはそれしかない。安全に道路を整備するというのが難しいのでそうなるだろう。
階段の上り下りもでできるしバリアフリーも問題ない。
高齢者が自分の足の替わりにする移動手段の最適解はロボットしかない。
我々にはモビルスーツが必要だということだ。
既に加害事故も被害事故も起きてるのに何も触れずか。この番組もガイア化してきたなw
じゃあ原付も自動車も今すぐ廃止しましょうね〜
電動キックボードを利用している人たち、利用するつもりの人たちは、「車輪が小さくてかわいい」ぐらいに安直に考えているのではないかな。
女性の中には、「スカートのまま乗れるから」とか。
車輪（特に前輪）が小さいと、ちょっとした路面の段差で「つまずいて」、「スーパーマン状態で」前方に放り出される。
自転車と違って、「顔面から路面に突っ込む」から、歯がバキバキに折れる。
電動キックボードでコケて「前歯がないんです」って、女性たち、ガマンできるんだろうか？ （他人ごと）
言っている意味が分からない？
荷物を転がして運ぶ車輪が小さい台車を想像してごらんよ。
自転車ではフツーに乗り越えられるほどの障害物を、台車の小さい車輪は越えられないよ。
電動キックボードも同じ。
そこで、「つまずく」。
つまずくとドーなるか？
つまずいた前輪を支点として前方に突き飛ばされたり、前転宙返りする。
スピードを出さないから、考え過ぎと思っている？
下り坂のマンホールの鉄板と路面の段差で、簡単につまずくよ。
速度制限しても、「公道上の下り坂」はスピードが出るからな。
「歩道の下り坂」も同じだよ。
大事故が起きれば分かるんじゃないの？
日本式の街ではこういう乗り物は危険が多すぎる。
LUUP利用者がひき逃げした場合にLUUPはひき逃げ犯人の捜査協力はするのかな？
キックボードのGPS履歴の提示を求めたら応じるの？
流石に信号無視して引き起こした交通事故では保険もおりないだろうから全額利用者へ損害賠償請求をすることになると思うのだけど、信号無視して横断歩道に突っ込んでくるバカ多いですよね。
危なすぎる。走るにしても徹底して道路走るようにして歩道走ったら罰金や減点しろよ。作ってるのも中国だろうしなんだかなーって感じ。
LUUP便利ですよね。ただ、アーリーアダプター達のマナーが明らかに悪い。なぜあんなに信号無視や車道逆走が多いのだろう？
たまに使う者から言っても原付免許は必須にした方がいいと思う。
あと3月に値上げされたから利用者減るんじゃないかなぁ？
地方では段差が多いのでタイヤの大きさがネックで、恐らくアシスト自転車の方が優位だと思うし、実際に普及はもう始まっています。個人所有の電動キックボードも見かけません。普通に個人所有の電動バイク、大昔で言えば「ラッタッタ」みたいなものがお手頃価格で手に入れば良いと思いますね。
イメージとしては電動キックボードを電車で持ち運べて自転車を置き換えて移動できると駐輪する必要ないし効率がいいイメージありです。
乗る側のモラルみたいなのは自転車も一緒な気がするけど