Занижения на днище поршня это для улучшения продувки ( изменение угла потока для создания иной более вытянутой " петли" продувки) и смещение фазы впуска/ выпуска на более ранние ( ну либо отдельно впуск или выпуск сделали ранним) боковые окна тоже самое для более раннего открытия продувочных окон . Короче форсанули немного мотор для увеличения оборотов и сообветственно мощности.
Ну обороты поднять на моте с длинной шатуна как у🐴это точно без мозглым надо быть продувка там и так на высоте + прорезь поршня что ещё уменьшает прихват при нагреве , одним словом кто содержал планету, возил на ней тому порог нагрева разжовывать не надо . Кто зажиганием увеличить мощь пытается тот ездит задом, получает по ноге ищет тапок и колесит бардачёк(горе от ума)
Это не форсаж, а совсем наоборот. При форсировке двухтактных моторов УМЕНЬШАЮТ ОБЪЕМ КАРТЕРА, для повышения довления в нем при ходе поршня вниз, тем самым улучшая продувку цилиндра!
Ребята заводом производителем изготовлено и всё просчитано .Поэтому всё что вы модернизируете всё выходит косяками и поломками.В детсве тоже занимался модернизацыей, ничего кроме дополнительного ремонта не дало.Единственное что оставил бесконтактное зажигание.
У меня почти пол поршня ломалось на планете 4.в трубу выхлопную убка вылетела,гружённый,разгрузился и пустым в двоём доехал до дома 6км.отличный мотоцикл.
Там баланс делается по другому. Да и не критично такое "снижение "массы поршня. Надо валом заниматься но ооооочень грамотно. Только путём долгой и кропотливой работы возможен успех.
У меня в 15 лет был Юпитер 4, так я коробку перебирал чуть ли не каждую неделю ( при потере скоростей 2,4)..... катал девчонок, во была жизнь беззаботная
В подростковом возрасте был у меня минск, тоже форсировал. Ставил дополнительное кольцо, облегчал шатун, поршень и коленвал, полировал впускной коллектор, да еще много чего придумывал юный пытливый ум. С тех пор почти сорок лет прошло, ностальгия.
@@Rozhdenie_kolpachkaну как сказать. На бензине разгонял 120 (замеряли по спидометру батиной Волги жпс тогда не было.) при этих же настройках прекрасно работал на чистой солярке. Была проблема заглушить двигатель.
@@user-ye7dh2yh1iПрекрасно работал это не про Минск . Только для деревни , чтобы недалеко ехать. На трассе задолбаешься газ в упор держать на максимальных 90кмч , весь дрожит и шлейф 2хтактный за ним. На трассе страшно , все обгоняют , фуры сдувают. Самый дешевый мот в совке был - единственный плюс.
Дополнительное кольцо это тупик, я это понял когда в 7 классе на трудах проточил поршень на третье кольцо. Скорость упала и сразу перегрев. То же пробовали на ПС всадить поршень большего диаметра, двое сидят трое толкают что бы завезти ,на 20 км 3 раза перегревался и скорость тоже упала,а дури и на родном с лихвой хватает.
Наиболее вероятно что тюнингист балансировал вал и поршень. Или приводил вес поршня к заводскому. Но даже грамм с поршня убрать оч непросто. Вам совет: от этого поршня не избавляйтесь. Взвесте без колец и другой поршень подбирайте не только по размеру, но и вес тоже смотрите. Иначе после замены может быть сильная вибрация. Хорошего сезона)
У меня был восход, тянул хорошо, зимой решил перебрать мотор от нечего делать, снимаю цилиндр а там поршень с отломанным куском с края, я офигел, а главное куска небыло, как и задиров на камере
Планета это автомат калашникова. Был уменя иж 56 заводил его от батарейки 1.5 вольта вместо 6вольт Заводил на бензине а потом заливал д.т. и он работал.
Я на 5 Юпитере неделю лëтал на 98 бензе! Другого тогда небыло вообще! ( правый поршэнь прогорел нахрен, левый поплавился-типа! И Юпак меня довëз до дома! Когда поршневую вскрыл, был в шоке! Как он вообще мог ехать!
Я юбку на 0,5 миллиметр отрезал, и головку стачивал, на кругу руками, занижал камеру сгорания, и это все в 8 классе, мотор ходил, даже на 95,без обогатителя
У меня была сотня мотоциклов и самый лучший и меньше всего ломался это была Планета 5 она у меня ездила на солярке на газе на чистом бензине клини заводилась И дальше ехала всегда везде я доезжаю
У меня был почти новый автомобиль ВАЗ-21065,состояние внешне было идеальное,но прежний хозяин пролал её несмотря на новое состояние и я обрадовался и купил,вроде ездила,но плохо заводилась всегда,я не обращал внимания,поскольку думал раз всё сохранилось,как новое,то хозяин заботился и о двигателе,но когда я в очередной поездке вообще перестала заводится и начала хапать бензин (30л 100/км)когда всё же завелась,то решил вскрыть двигатель и обнаружил два неработающих цилиндра(иногда они работали более или менее нормально),там у одного поршня было полное разрушение верней части и частично прогар,а второй(не помню какой именно цилиндр тоже имел деффект внешний.Видимо первый хозяин перегрел.Но машину ему удалось мне продать не ремонтируя и машина ездила.Вои так вот!
Купил планету подержанную. Завели с толкача, дымит зараза. Ездил так с месяц. Разобрал поршневую... на поршне было два обломка колец!!! И он еще и вёз!
Для села, Планета, это та ещё техника. Цепи на ведущее колесо, по любой грязи пройдёт. Сколько лет уже простаивает, сколько предлагали продать, не поднимается рука.
Эт тебе повезло очень, в таких моментах когда подпиливаешь юбку поршня она ломается через какое то время, лично проверял)))) там на краях ребра жёсткости стоят его нельзя пилить) на заметку пацаны!))
Змз 409 поменяли антифриз, он оказался полный, прошёл голову, итог мотор проехал 110км на масле в перемену с плёнкой. Мотор вскрыли дырка в удобном месте, голову заварили. Всё собрали обратно 120т км все лошадки на месте
Что за тюнниг😂? С картингистами пообщайтесь, научат как надо делать. Я сам минский мотор до 15 300 раскручивал. ЗиД 50 кубов до 12500 разгонял. Сын в заезде от второго на круг уехал😂
Пятая планета вообще загадка инженерии 😂. Лично у меня на новом двигателе постоянно горел поршень, пропадала зарядка, начинала вылетать вторая скорость после замены шестерни и вилочки еже через пару дней.
Это Моё детство Я тоже ставил бесконтактное зажигание от восхода или Минска коленвал и головку стачивание Да нет было 49 стало от него головку с пятёрки иж-49 коробка обороти ну голова очень большую очень большая камера сгорания из-за этого он работал коробка там оборотистый на коробке цепь подзарядка
Ээээээх Планетка 3️⃣-тья ❤️моя❗, хотя хотелось юпитер 5⃣ й нравился из-за звука (ну меломан Я😁), остался он мне от отца убитый в хлам, благо в то время запчастей было вагон и маленькая тележка, перебрал его от фары до выхлопной, единственное В чём он меня окончательно выбесил это его система зажиганя с которым я без сожаления расстался, прилепив туда зажигание от Минска, и поигравшись со сцеплением и поршнем, внедрив нормальный карбюратор на выходе получил ВСЕПОГОДНЫЙ и ДОСТОЙНЫЙ аппарат со смешным расходом ⛽ , который служил верой и правдой
Да не надо насиловать Планету! Это лучший двиг в своём классе... Лучшее что делали опытные деды в своё время, - это зенковали юбку, - то есть маленькие углубления сверлом по всей юбке. 😉
Не нужно лезть куда не надо, Работает заводится и компресия хорошая не лезь. В самого планета и работает как часы мотор не коколсь цилиндр не снималсь с завода и всё окей
Я поехал на нём на рыбалку,ехать от дома 27 км,поехал,прекрасно провёл время,поймал много окуней,и вот по вечер,часиков так 22,летом,лопнула цепь,пришлось алюминиевой проволокой связывать,ехал медленно,но у самого дома,звёздочка лопнула
В юности обладал иж 7.111,чтоб порезче была зажигание в самую рань ставил,за сезон пару раз цилиндр снимал,поршень плавился,с учётом доступности запчастей и знакомого токаря дольше одного дня нестоял
а что от этих кулибиных, вполне нормальная и грамотная доработка которая позволяет за счет меньшего веса дольше жить кв, а за счет продувки чуть выше крутить мотор... учитывая что умер он не из за облегчения, даже достаточно правильно сделано. поршня прогорают от тотального перегрева или бедной смеси независимо от поршней.
Годов этак 35 назад у меня на ПСе ни стого ни ссего декомпрессор внутрь провалился, потихоньку вытащил, под горку на четвёртой скалился, вроде не звенит не бренчит , чаффкает ка положено. Вкрутил вторую свечку вместо декомпрессора. Завёлся с кивка но тягу потерял. До дома километров 65. Потихоньку 30-40кмч добрался до дома. Утром разобрал, а там... мамочка моя... в голове и в поршне с мизинец впадины вырублены. А вы дырочка :-) P.S. Да в СССР техника была для людей, полумёртвая довезёт до дома.
Если заводом предусмотрено, ненадо ничего химичить. У меня Юпитер-5 один из мотоциклов который был на нем только была одна переделка это стоял карбюратор от явы 350.
У меня на планете развалились кольца, а узнал об этом только тогда, когда доехал до дома, заглушил и не смог завести, хотя и ехала хуже, но 60-70 могла на 3х половинках кольца
Да это ладно ,ко мне тут заходит сосед видет у меня два джиксера литровых ,и говорит давай из одного слелаем баги😂,я говорю что на коленке раму сварим ,шруза там какието воткнем,😅он да говорит ..Вот такая русская душа ,японцы инженера трудились, создавали годами ,оптимизировали ,а тут ваня купил 😂.Говорю иди отсюда ,купи сначала и делай че хошь,годами там е..сь вари .
У меня на планете 5 спрыгивало верхнее кольцо и клинил двиг,в поле разобрал поднял нижние два кольца повыше и поехал дальше.Долго еще ездил!Ничего хороше в советской технике не заметил 😂Как сейчас говорят некро япы в огромную кучу раз лучше.Были есть и будут
У меня тоже планета 5 бронзовая втулка прилипла к пальцу так доехал 17 км все и за того что мне долили в бак бензин без перемешки масло я потом узнал чисто бенз был налит.
Я как-то на японском скутере. Пополам лопнутый. Коленвал тоже. Спокойно доехал. Так он ещё и пёр неплохо. А когда разобрал квартира коленвал просто высыпался.
Если я не ошибаюсь это поршень с пускача от трактора он тяжелей поэтому облегчают но это бесполезно он водяного охлаждения поэтому прогорает как-то так
Занижения на днище поршня это для улучшения продувки ( изменение угла потока для создания иной более вытянутой " петли" продувки) и смещение фазы впуска/ выпуска на более ранние ( ну либо отдельно впуск или выпуск сделали ранним) боковые окна тоже самое для более раннего открытия продувочных окон . Короче форсанули немного мотор для увеличения оборотов и сообветственно мощности.
Тем самым лишив охлаждения ободок днища поршня. Не забываем для чего поршень находясь в НМТ выступает на 1,5 мм выше продувочных окон.
Это для уменьшения веса поршня, но он явно переборщил с этим!
На уровне должен быть.
Ну обороты поднять на моте с длинной шатуна как у🐴это точно без мозглым надо быть продувка там и так на высоте + прорезь поршня что ещё уменьшает прихват при нагреве , одним словом кто содержал планету, возил на ней тому порог нагрева разжовывать не надо . Кто зажиганием увеличить мощь пытается тот ездит задом, получает по ноге ищет тапок и колесит бардачёк(горе от ума)
Это не форсаж, а совсем наоборот.
При форсировке двухтактных моторов УМЕНЬШАЮТ ОБЪЕМ КАРТЕРА, для повышения довления в нем при ходе поршня вниз, тем самым улучшая продувку цилиндра!
У меня ИЖ-49 без поршня ездил ! 😮 только Я сильно уставал😢
:))
😂😂😂
😂😂😂😂😂
Я без колес 100 км/ ч выжымал
😂
если бы не лез со своими переделками то и дырки бы не было и ездил бы до сих пор!
Мой дед , из дуба точил поршни. Менял каждый день и катался на здоровье. Правда потом из выхлопной жёлуди стали вылетать.
:)
Брихун
@@user-ke5wc8dw7w Слышал что нибудь про юмор?
Ничего их колхозить, поршень тупо оставили без запаса прочности, особенно на нижней юбке.
Ребята заводом производителем изготовлено и всё просчитано .Поэтому всё что вы модернизируете всё выходит косяками и поломками.В детсве тоже занимался модернизацыей, ничего кроме дополнительного ремонта не дало.Единственное что оставил бесконтактное зажигание.
Планета везла меня домой 10 км с оборванной юбкой! плакала но довезла!моя любовь и молодость
Пфф, 10 км, я еще месяц катался, юбка под углом сломанная была. Но естественно я не знал что поршень лопнул. Просто мотор постукивать стал
На Планете это обычное дело. Просто разворачиваешь поршень на 180град (целой юбкой к выпуску) и шпаришь дальше без забот.
Ты пробовал что говоришь@@user-cx7wo9jz8w
😊моя любимая планета шикарный тяговитый экономный мот для своего времени чудесный
Экономный 💀
@@user-qy5ny7tb2f 5л на сотню это по тем временам👍👌
@@filipppersio3562 это если по трассе, по деревне будет около 7л , а 2 цилиндровая вообще как жигули жрёт
В этой Стране - дураков лет на 100 ещё припасено!
Что экономичный , то да .
Заклепай алюминиевой проволокой и ещё 5 000 проедет.
20 минимум
@@Fail660 20К это если медной.
Медной нельзя!
@@user-xc7gv4kh9t Почему?Ты торгуеш поршнями?
Не торгую. Медь с алюминием "не дружит" тем более в такой жаровне.
Прогорел из за бедной смеси, а не из за выборок в поршне
У меня почти пол поршня ломалось на планете 4.в трубу выхлопную убка вылетела,гружённый,разгрузился и пустым в двоём доехал до дома 6км.отличный мотоцикл.
Бля планета вообще не убиваемый мотоцикл!!я только один раз его домой катил и то,когда бенз кончился 😂 всегда до дома доезжал
Ну и что он выиграл в этом облегчении ? Притом что баланс нарушился противовеса на коленвале с поршнем
Я так понимаю хотел снизить вибрацию, повысить обороты и мощность
@@motoart7И лучшую продувку камеры сгорания
Там баланс делается по другому. Да и не критично такое "снижение "массы поршня. Надо валом заниматься но ооооочень грамотно. Только путём долгой и кропотливой работы возможен успех.
@@motoart7 она разве не в кленвалу заложена?
Разница между нулевым поршнем и поршнем второго ремонта грамм 80.
На 2ом поршне вибрация заметней.
Без синей изоленты не обойтись!
И́ли болта с гайкой
Поршень обычный поставь и новый карбюратор фильтр воздушный почисти. Зажигание с датчиком холла поставь и норм будет
У меня в 15 лет был Юпитер 4, так я коробку перебирал чуть ли не каждую неделю ( при потере скоростей 2,4)..... катал девчонок, во была жизнь беззаботная
В дороге можно снять голову и в дырку загнать клином чёпик из дерева, ...на худой конец жевачкой залепить! 😮😅😅😅🎉
Жвачка и дерево сгорят. А вот шуруп загнать...
Пластилином заткнуть и можеш ездить дальше.😢😊
@@user-vw6vf7rk2gМожешь с ь
В подростковом возрасте был у меня минск, тоже форсировал. Ставил дополнительное кольцо, облегчал шатун, поршень и коленвал, полировал впускной коллектор, да еще много чего придумывал юный пытливый ум. С тех пор почти сорок лет прошло, ностальгия.
И главное что ни делай.все равно ничего не меняется
@@Rozhdenie_kolpachkaну как сказать. На бензине разгонял 120 (замеряли по спидометру батиной Волги жпс тогда не было.) при этих же настройках прекрасно работал на чистой солярке. Была проблема заглушить двигатель.
@@user-ye7dh2yh1iПрекрасно работал это не про Минск . Только для деревни , чтобы недалеко ехать. На трассе задолбаешься газ в упор держать на максимальных 90кмч , весь дрожит и шлейф 2хтактный за ним. На трассе страшно , все обгоняют , фуры сдувают. Самый дешевый мот в совке был - единственный плюс.
@@user-kx5of8yo1s дык он и не для трассы. А вот коров пасти по оврагам конкурентов у Минска не было
Дополнительное кольцо это тупик, я это понял когда в 7 классе на трудах проточил поршень на третье кольцо. Скорость упала и сразу перегрев. То же пробовали на ПС всадить поршень большего диаметра, двое сидят трое толкают что бы завезти ,на 20 км 3 раза перегревался и скорость тоже упала,а дури и на родном с лихвой хватает.
всем привет. классная техника.
Дырка вообще вещь универсальная! 😊
Наиболее вероятно что тюнингист балансировал вал и поршень. Или приводил вес поршня к заводскому. Но даже грамм с поршня убрать оч непросто. Вам совет: от этого поршня не избавляйтесь. Взвесте без колец и другой поршень подбирайте не только по размеру, но и вес тоже смотрите. Иначе после замены может быть сильная вибрация.
Хорошего сезона)
Благодарю!
Как ты другой поршень такого же веса подберёшь если у этого уже выпилили всё что можно было и всё что нельзя, это если только так же извращаться…
@@user-lm2mx5rd7v а вы лично поршня на планету взвешивали? Они даже от одного производителя, одной группы, разного веса.
@@user-lm2mx5rd7v настоятельно рекомендую обзавестись весами.
Заклепать алюминием ходить будет
У меня был восход, тянул хорошо, зимой решил перебрать мотор от нечего делать, снимаю цилиндр а там поршень с отломанным куском с края, я офигел, а главное куска небыло, как и задиров на камере
Восход даже поломанные кольца выплёвывает через выпускные окна без проблем, если бы патрубок не открутился то я и не понял что кольцо исчезло.
На дне Поршня шяс лелают ямки сверлением шарожкой. Округлые такие.
Это помогает сильно, смешиваться, создавая Завихрения.
Винтиком заглушить дырку да ещё походит)))😂
Мы в картинге тоже поршня облегчали. Но без фанатизма как в данном случае
Планета это автомат калашникова.
Был уменя иж 56 заводил его от батарейки 1.5 вольта вместо 6вольт
Заводил на бензине а потом заливал д.т. и он работал.
Я на 5 Юпитере неделю лëтал на 98 бензе! Другого тогда небыло вообще! ( правый поршэнь прогорел нахрен, левый поплавился-типа! И Юпак меня довëз до дома! Когда поршневую вскрыл, был в шоке! Как он вообще мог ехать!
Планета домой довезёт всегда!!!
В детстве у Минска поршень треснул пополам заводился не тянет довёз с речки нас двоих пацанов 12 км узнали потом разобрав Мот неубиваемая техника😅
Минск- лучший мот детства!
Думаю, что поздное или ранние зажигание помогло для расплавление поршня и задиры
Я юбку на 0,5 миллиметр отрезал, и головку стачивал, на кругу руками, занижал камеру сгорания, и это все в 8 классе, мотор ходил, даже на 95,без обогатителя
Мотоцикл моей молодости,👍
У меня была сотня мотоциклов и самый лучший и меньше всего ломался это была Планета 5 она у меня ездила на солярке на газе на чистом бензине клини заводилась И дальше ехала всегда везде я доезжаю
Планета вещь 👌 37 лет отработала 👆без больших проблем
У меня был почти новый автомобиль ВАЗ-21065,состояние внешне было идеальное,но прежний хозяин пролал её несмотря на новое состояние и я обрадовался и купил,вроде ездила,но плохо заводилась всегда,я не обращал внимания,поскольку думал раз всё сохранилось,как новое,то хозяин заботился и о двигателе,но когда я в очередной поездке вообще перестала заводится и начала хапать бензин (30л 100/км)когда всё же завелась,то решил вскрыть двигатель и обнаружил два неработающих цилиндра(иногда они работали более или менее нормально),там у одного поршня было полное разрушение верней части и частично прогар,а второй(не помню какой именно цилиндр тоже имел деффект внешний.Видимо первый хозяин перегрел.Но машину ему удалось мне продать не ремонтируя и машина ездила.Вои так вот!
Ну ты и спец! 😂
@@gruevonmir1625 Я не спец.
Это планета, она на это способна 😂.
Сейчас: сузуки 10шт, кавасаки 10шт, хонда 10шт. ИЖ 1!!! Ничего не придумывай! ТЫ КОРОЛЬ!
Очень красивая дырочка
Я на Урале без одного поршня еще 18км ехал)
Если закрутить болтик, то ещё походит🤘🏻
У меня была такая поломка, я вкрутил болт м 5 зажал изнутри гайкой и ездил ещё долго
Отчаянно
Купил планету подержанную. Завели с толкача, дымит зараза. Ездил так с месяц. Разобрал поршневую... на поршне было два обломка колец!!! И он еще и вёз!
Для села, Планета, это та ещё техника. Цепи на ведущее колесо, по любой грязи пройдёт. Сколько лет уже простаивает, сколько предлагали продать, не поднимается рука.
Любовь не продается!
Эт тебе повезло очень, в таких моментах когда подпиливаешь юбку поршня она ломается через какое то время, лично проверял)))) там на краях ребра жёсткости стоят его нельзя пилить) на заметку пацаны!))
Приятная особа.Возможно видео наберёт какое-то количество просмотров.
У них одна болезнь двигатель греется, сейчас китайцы ставят вентилятор на вал, и все нормально работает.
Змз 409 поменяли антифриз, он оказался полный, прошёл голову, итог мотор проехал 110км на масле в перемену с плёнкой. Мотор вскрыли дырка в удобном месте, голову заварили. Всё собрали обратно 120т км все лошадки на месте
Планета всегда домой довозила👍
Что за тюнниг😂? С картингистами пообщайтесь, научат как надо делать. Я сам минский мотор до 15 300 раскручивал. ЗиД 50 кубов до 12500 разгонял. Сын в заезде от второго на круг уехал😂
Не подскажите как увеличить обороты на минске тысяч так до 8-9, желательно без вмешательств в коленвал ?
@@4ekonoff надо очень вдумчиво распиливать каналы в цилиндре. Я отдавал в Кемерово. Коленвал был облегченный. Родной просто тяжёлый.
У нас был случай поршень расплавился залипли кольца, но с толкоча заводилась главное подгазовывать чтобы не заглохла Иж планета 5
Пятая планета вообще загадка инженерии 😂. Лично у меня на новом двигателе постоянно горел поршень, пропадала зарядка, начинала вылетать вторая скорость после замены шестерни и вилочки еже через пару дней.
Оба друг друга стоят! Один облегчал поршень, а другой перегрел. Результат на лицо.
Это Моё детство Я тоже ставил бесконтактное зажигание от восхода или Минска коленвал и головку стачивание Да нет было 49 стало от него головку с пятёрки иж-49 коробка обороти ну голова очень большую очень большая камера сгорания из-за этого он работал коробка там оборотистый на коробке цепь подзарядка
Качество СССРа нисчем не сравнить
Ээээээх Планетка 3️⃣-тья ❤️моя❗, хотя хотелось юпитер 5⃣ й нравился из-за звука (ну меломан Я😁), остался он мне от отца убитый в хлам, благо в то время запчастей было вагон и маленькая тележка, перебрал его от фары до выхлопной, единственное В чём он меня окончательно выбесил это его система зажиганя с которым я без сожаления расстался, прилепив туда зажигание от Минска, и поигравшись со сцеплением и поршнем, внедрив нормальный карбюратор на выходе получил ВСЕПОГОДНЫЙ и ДОСТОЙНЫЙ аппарат со смешным расходом ⛽ , который служил верой и правдой
Планета даже без компрессии привезет домой
Да не надо насиловать Планету! Это лучший двиг в своём классе... Лучшее что делали опытные деды в своё время, - это зенковали юбку, - то есть маленькие углубления сверлом по всей юбке. 😉
Не нужно лезть куда не надо, Работает заводится и компресия хорошая не лезь. В самого планета и работает как часы мотор не коколсь цилиндр не снималсь с завода и всё окей
Криво сделанная копия DKW
@@sergiuspraimа ты кривая копия соседа, и чё?
@@A_t_o_m нет конечно ! Это ты кривая копия соседа ! мамашу таскали все кому не впадло
@@A_t_o_m та нет конечно! Эт ты кривая копия соседа! Мамашу тягали все кому не лень
У меня помню свеча выкрутилась но не выпала звоню братухе говорю поршень прогарел вот наслушался от старшего и разгильдяй и много интересного еще😂
На Урале дырки раз в 5 больше были. Но заводился и ездил😂
Я поехал на нём на рыбалку,ехать от дома 27 км,поехал,прекрасно провёл время,поймал много окуней,и вот по вечер,часиков так 22,летом,лопнула цепь,пришлось алюминиевой проволокой связывать,ехал медленно,но у самого дома,звёздочка лопнула
Враньё, алюминиевая ну никак не выдержит, хоть как крадись. Светлая не значит люменевая.
В жару и штатные прогорали , на 3 юпитере пилил 20 км на одном цилиндре , второй прогорел по средине.
Потому что планета это маленький трактор надёжная и простая как тяпка
Нож мне в печень ИЖ вечен
Китаец даже не пукнет с такой дыркой
Потому что у китайца мотор от мотоцикла а не от трактора
@@apwksk ну всё равно
Маленькая дырдочка , чтобы поршню легче было работать 😂
В лесу на ,,иже'' сгорел поршень. Я сделал из берёзового полена и до дома доехал😅
Мы на минске 30 км с разбитым кольцом проехали. В цилинде был задир глубиной 3мм. Совки имба
Планету перегреть, это надо умудриться а от кулибинов таких подальше там всё идеально кроме КПП и передней вилки
В юности обладал иж 7.111,чтоб порезче была зажигание в самую рань ставил,за сезон пару раз цилиндр снимал,поршень плавился,с учётом доступности запчастей и знакомого токаря дольше одного дня нестоял
Вилка была пневмо,тормоза дисковые,ваще притензий никаких
а что от этих кулибиных, вполне нормальная и грамотная доработка которая позволяет за счет меньшего веса дольше жить кв, а за счет продувки чуть выше крутить мотор...
учитывая что умер он не из за облегчения, даже достаточно правильно сделано. поршня прогорают от тотального перегрева или бедной смеси независимо от поршней.
Это заводской декомпрессор. Срабатывает при перегреве, чтоб моментом не убить цпг😂
:)
аргон в помощь ! я так понимаю , что никто не будет это менять !😅
Саморез в дырку закрути, и дырки не будет, можно чепик деревянный забить, а лучше оловом запаяй 👍
Олово расплавится и чопик сгорит. А вот саморез - это да!
Скажу больше я иж-49 с разбитым коренным подшипником шатуна завёл с кика.
Правда потом откапиталил этот двигатель и установил на Юпитер 3
Если поршень доработанный то возможно он от ПД-10 . У нас были кудесники приспосабливали и такие.
Я на тмз без одного кольца доехал, + кусок поршня не было, 2 кольца были целы, и он ехал.....жаль нельзя сюда фото прикреплять
Я ростачивал цилиндр и ставил 2 го ремонта пускачëвский поршень и третье кольцо пëр как танк , (планета 5 ) была
Годов этак 35 назад у меня на ПСе ни стого ни ссего декомпрессор внутрь провалился, потихоньку вытащил, под горку на четвёртой скалился, вроде не звенит не бренчит , чаффкает ка положено. Вкрутил вторую свечку вместо декомпрессора. Завёлся с кивка но тягу потерял. До дома километров 65. Потихоньку 30-40кмч добрался до дома. Утром разобрал, а там... мамочка моя... в голове и в поршне с мизинец впадины вырублены. А вы дырочка :-) P.S. Да в СССР техника была для людей, полумёртвая довезёт до дома.
Если заводом предусмотрено, ненадо ничего химичить. У меня Юпитер-5 один из мотоциклов который был на нем только была одна переделка это стоял карбюратор от явы 350.
Отполируй дно до зеркала , улучшится тяга , и поршень будет меньше греться . Зеркало отражает тепло даже под нагаром
Не знаю, как ,, планета,, но у меня ,, юпитер-3,, был, вот это танк!
У меня на планете развалились кольца, а узнал об этом только тогда, когда доехал до дома, заглушил и не смог завести, хотя и ехала хуже, но 60-70 могла на 3х половинках кольца
Да это ладно ,ко мне тут заходит сосед видет у меня два джиксера литровых ,и говорит давай из одного слелаем баги😂,я говорю что на коленке раму сварим ,шруза там какието воткнем,😅он да говорит ..Вот такая русская душа ,японцы инженера трудились, создавали годами ,оптимизировали ,а тут ваня купил 😂.Говорю иди отсюда ,купи сначала и делай че хошь,годами там е..сь вари .
А у меня Юпитер на одном поршне 190 км с гружоной коляской проехал и перед домом коленвал заклинил !!!🏍🌝🦧🔥
У меня на планете 5 спрыгивало верхнее кольцо и клинил двиг,в поле разобрал поднял нижние два кольца повыше и поехал дальше.Долго еще ездил!Ничего хороше в советской технике не заметил 😂Как сейчас говорят некро япы в огромную кучу раз лучше.Были есть и будут
У меня есть и яп и планета. Яп - на работу ездить, а планета по выходным для души.
Короче говоря, подготовил поршень к металлоприемке
Что-то мой бензотриммер не стал заводится с дырой в поршне, хотя и новый был😂 , привет от Форза!
У меня тоже планета 5 бронзовая втулка прилипла к пальцу так доехал 17 км все и за того что мне долили в бак бензин без перемешки масло я потом узнал чисто бенз был налит.
Оргонщикам отвезти, заварят и ещё походит 😅
Я как-то на японском скутере. Пополам лопнутый. Коленвал тоже. Спокойно доехал. Так он ещё и пёр неплохо. А когда разобрал квартира коленвал просто высыпался.
Просто завод где делали ижжогу дырявый был поэтому и выкатывали оттуда дырявые драндулеты.
Аргон в помощь
Завари дырку
И будет тебе счастье
Все по уму зделано....
Так высверливал же не "по ходу",а "против хода",с низу сверлил же)))
Планета без дела стоит уже несколько лет двигатель юпитерский хочу найти а планетовские двигателя не уважаю за вибрации и переключение передач
Если я не ошибаюсь это поршень с пускача от трактора он тяжелей поэтому облегчают но это бесполезно он водяного охлаждения поэтому прогорает как-то так
Предыдусчий водитель о́тсщень умный был😅
Если проблема только в дырке, по завари аргоном и езди)))
95 бензин и сразу поршня прогарают, было такое на Юпитере. Мотор так то под 76 бензин расчитан.
Поршень Восход с окнами 😊
С дыркой компрессия даже больше 😅
Да десять рас на Юпитере третьем с рыбалки доезжали с прогаром.